OBD port JEEP CHEROKEE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

FORSIGTIG!
• Længere tids kørsel med tændt MIL-
lampe kan medføre yderligere beskadi-
gelse af emissionskontrolsystemet. Det
kan endvidere påvirke brændstoføko-
nomi og køreegenskaber. Der skal fore-
tages service på køretøjet, inden emissi-
onstest kan udføres.
• Hvis MIL-lampen blinker, mens køre-
tøjet kører, vil der snart ske alvorlig be-
skadigelse af katalysatoren og effekttab.
Øjeblikkelig service er påkrævet.
Indbygget diagnosticeringssystem (OBD II),
Cybersikkerhed
Køretøjet skal have et indbygget diagnostice-
ringssystem (OBD-II) og en tilslutningsport
for at give adgang til oplysninger vedrørende
udførelsen af din kontrol med emissioner.
Autoriserede serviceteknikere kan have be-
hov for at få adgang til denne information,
der kan hjælpe med fejlfinding og service af
din bil og emissionssystemet.
ADVARSEL!
• KUN en autoriseret servicetekniker må
tilslutte udstyr til OBD II tilslutningspor-
ten for at diagnosticere eller servicere
dit køretøj.
• Hvis uautoriseret udstyr er tilsluttet til
en OBD-II tilslutningsport, f.eks. en
fører-adfærdssporingsenhed, kan det:
• Være muligt, at køretøjets systemer,
herunder sikkerhedsrelaterede sy-
stemer, kan blive forringet, eller
man kan miste herredømmet over
køretøjet, hvilket kan resultere i en
ulykke med alvorlige kvæstelser el-
ler dødsfald til følge.
• Adgang, eller tilladelse til, at andre
at får adgang til information, der er
lagret i din bils systemer, herunder
personlige oplysninger.
For yderligere oplysninger henvises der til
"Cybersikkerhed" i "Multimedier".
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
68

CYBERSIKKERHED
Køretøjet kan være et tilsluttet køretøj og
være udstyret med både kablet og trådløst
netværk. Disse netværk giver dit køretøj mu-
lighed for at sende og modtage information.
Disse oplysninger gør det muligt for systemer
og funktioner i køretøjet at fungere korrekt.
Dit køretøj kan være udstyret med en række
sikkerhedsfunktioner, der reducerer risikoen
for uautoriseret og ulovlig adgang til køretøj-
ets systemer og trådløs kommunikation. Kø-
retøjets softwareteknologi udvikler sig fortsat
over tid, og FCA US LLC vurderes og tager, i
samarbejde med vores leverandører, pas-
sende skridt efter behov. Svarende til en
computer eller andre enheder, kan køretøjet
kræve softwareopdateringer for at forbedre
anvendeligheden og ydelsen af dine systemer
eller for at mindske den potentielle risiko for
uautoriseret og ulovlig adgang til køretøjets
systemer.
Der kan stadig være risiko for uautoriseret og
ulovlig adgang til køretøjets systemer, selv
om den seneste version af køretøjets software
(f.eks. Uconnect-softwaren) er installeret.
ADVARSEL!
• Det er ikke muligt at kende eller at
forudse alle de mulige resultater, hvis
køretøjets systemer er brudt. Det kan
ske, at køretøjets systemer, herunder
sikkerhedsrelaterede systemer, kan blive
forringet, eller der kan ske et tab af
kontrol over køretøjet, som følge af en
ulykke med alvorlige kvæstelser eller
død til følge.
• Indsæt KUN medier (f.eks. USB, SD-
kort eller CD) i bilen, hvis den kom fra en
pålidelig kilde. Medier af ukendt oprin-
delse kan eventuelt indeholde ondsindet
software, og hvis den installeres i køre-
tøjet, kan det øge muligheden for brud
på køretøjets systemer.
• Som altid, hvis du oplever en usædvan-
lig køretøjsadfærd, skal du tage køretøjet
med til din nærmeste autoriserede for-
handler.
BEMÆRK:
• FCA US LLC eller din forhandler kan kon-
takte dig direkte vedrørende softwareopda-
teringer.• For at hjælpe med at forbedre køretøjets
sikkerhed yderligere og minimere risikoen
for sikkerhedsbrud, bør køretøjsejere:
– Kontroller regelmæssigt
www.driveuconnect.com/support/
software-update.html for at få mere
at vide om tilgængelige Uconnect-
softwareopdateringer.
– Kun tilslutte og bruge pålidelige me-
dieenheder (f.eks. personlige mobilte-
lefoner, USB-nøgler, CD'er).
Der kan ikke garanteres for privatlivets fred
ved nogen trådløs og kablet kommunikation.
Tredjeparter kan ulovligt opfange information
og privat kommunikation uden dit samtykke.
Se "Onboard Diagnostic System (OBD II) Cy-
bersecurity" (Indbygget diagnosticeringssy-
stem (OBD II), cybersikkerhed) i "Getting To
Know Your Instrument Panel" (Kend dit in-
strumentpanel) i instruktionsbogen.
259