service JEEP CHEROKEE 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Vi gratulerar till ditt val av ett fordon från FCA
US LLC. Du kan vara säker på att detta fordon
utmärks av yrkesskicklighet, karakteristisk
formgivning och hög kvalitet.
Kör ALLTID på ett säkert och uppmärksamt
sätt på vägen. Kör ALLTID säkert och med
händerna på ratten. Du har det fullständiga
ansvaret och tar på dig alla risker relaterade
till användning av funktioner och appar i det
här fordonet. Använd endast funktioner och
appar när det är säkert att göra så. Följden
kan annars bli allvarliga skador eller dödsfall.
Denna guide innehåller illustrationer och be-
skrivningar över hur de funktioner används
som antingen är standard eller extrautrust-
ning på detta fordon. Denna guide kan även
innehålla en beskrivning av funktioner och
utrustning som inte längre finns tillgänglig
eller inte levererades med detta fordon. Vän-
ligen bortse från funktioner och utrustning
som beskrivs i denna guide och som inte
levererades med detta fordon. FCA US LLC
förbehåller sig rätten att göra ändringar vad
gäller konstruktion och specifikationer och/eller göra tillägg till eller förbättringar av
produkter utan att åläggas skyldighet att in-
stallera dem i tidigare tillverkade produkter.
Denna användarguide har utarbetats för att
du snabbt ska kunna bekanta dig med viktiga
funktioner i fordonet. Den innehåller det
mesta du behöver veta för att kunna köra och
underhålla fordonet, inklusive nödlägesinfor-
mation.
Vad gäller service kan det vara bra att komma
ihåg att en auktoriserad återförsäljare känner
ditt Jeep
®-fordon bäst. Återförsäljaren har
fabriksutbildade tekniker och äkta
MOPAR
®-reservdelar, och vill att du ska vara
nöjd.
HUR DU HITTAR DIN
ANVÄNDARHANDBOK
ONLINE
Denna publikation har sammanställts för att
fungera som referens och hjälper dig att
snabbt bekanta dig med de viktigaste funk-
tionerna och processerna i ditt fordon. Deninnehåller det mesta du behöver veta för att
kunna köra och underhålla fordonet samt
nödlägesinformation och tillvägagångssätt.
Denna användarguide ersätter inte den fullstän-
diga användarhandboken, och täcker inte alla
funktioner och tillvägagångssätt i ditt fordon.
För mer detaljerad information om innehållet
i denna användarguide samt information om
funktioner och processer som inte beskrivs
här hänvisar vi till den fullständiga användar-
handboken som finns att ladda ned kostnads-
fritt online i ett utskriftsvänligt PDF-format.
Du kan hämta den fullständiga användarhand-
boken eller aktuella tillägg för ditt fordon på
nedanstående webbadress:
www.mopar.eu/owner. Alternativt kan du
komma åt informationen på
http://aftersales.fiat.com/elum/.
FCA US LLC är engagerade i att skydda vår
miljö och våra naturresurser. Genom att
övergå från pappersform till digital form för
majoriteten av användarinformation för ditt
fordon reducerar vi tillsammans behovet av
trädbaserade produkter och minskar belast-
ningen på vår miljö.
VÄLKOMMEN FRÅN FCA US LLC
3

ANVÄNDA HANDBOKEN
Viktig information
Titta i innehållsförteckningen för att se vilket
avsnitt som innehåller den information som
du söker.
Då fordonets specifikation beror på vilken
utrustning som har beställts, kan vissa be-
skrivningar och illustrationer skilja sig från
fordonets utrustning.
Det detaljerade sakregistret längst bak i
användarhandboken innehåller en komplett
lista över alla ämnen.
Symboler
Vissa komponenter i fordonet har en färg-
märkning vars symboler anger försiktighets-
åtgärder som måste iakttas vid användning av
komponenten.
VARNING FÖR VÄLTNING
SUV-fordon välter betydligt lättare än andra
typer av fordon. Detta fordon har högre mark-
frigång och högre tyngdpunkt än många per-
sonbilar. Detta ger bättre prestanda vid olikaformer av terrängkörning. Alla fordon kan bli
okontrollerbara vid vårdslös körning. Om du
tappar kontrollen över det här fordonet kan
det på grund av den högre tyngdpunkten
välta i situationer där andra fordon inte välter.
Försök inte göra tvära svängar, plötsliga ma-
növrar eller andra farliga åtgärder som kan
göra att du tappar kontrollen över fordonet.
Om fordonet inte framförs på ett säkert sätt
kan detta resultera i en krock, vältning och
allvarliga skador eller dödsfall. Kör försiktigt.
Om förare och passagerare inte använder de
säkerhetsbälten som finns i fordonet finns
risk för allvarliga skador eller dödsfall. Vid enolycka där fordonet välter löper en person
som inte använder bilbälte mycket större risk
att dö än en person som använder bilbälte.
Använd alltid bilbälte.
VIKTIGT MEDDELANDE
ALLT MATERIAL SOM INGÅR I DEN HÄR
PUBLIKATIONEN ÄR BASERAT PÅ DEN SE-
NASTE INFORMATIONEN SOM FANNS
TILLGÄNGLIG NÄR PUBLIKATIONEN GOD-
KÄNDES. VI FÖRBEHÅLLER OSS RÄTTEN
ATT NÄR SOM HELST PUBLICERA ÄND-
RINGAR.
Användarhandboken har utarbetats i samar-
bete med service- och teknikspecialister, för
att ge dig bästa möjliga information om hur
du kör och underhåller ditt nya fordonet. Den
kompletteras med ett häfte med garantiinfor-
mation och diverse kundorienterade doku-
ment. Vi rekommenderar att man läser allt
detta noggrant. Genom att följa anvisning-
arna och rekommendationerna i denna an-
vändarhandbok, optimerar du möjligheterna
till säker och angenäm körning.
Etikett som varnar för vältning
ANVÄNDA HANDBOKEN
4

GRAFISK INNEHÅLLSFÖRTECKNING
LÄRA KÄNNA FORDONET
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
SÄKERHET
START OCH KÖRNING
I EN NÖDSITUATION
SERVICE OCH UNDERHÅLL
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
MULTIMEDIA
KUNDASSISTANS
SAKREGISTER

OBS!
Om bilen låses upp med den integrerade
nyckeln och ingen dörr öppnas inom
60 sekunder, låses fordonet igen och i före-
kommande fall aktiveras larmet. För att ändra
aktuell inställning, se ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
Låsa dörrar och bagagelucka
Tryck in och släpp låsknappen på den inte-
grerade nyckeln om du vill låsa alla dörrarna
och bagageluckan.
Fordon med Keyless Enter-N-Go – Passiv öpp-
ning
Om en eller flera dörrar är öppna, eller om
bagageluckan är öppen, låses dörrarna. Dör-
rarna låses automatiskt upp igen om nyckeln
ligger kvar i kupén. I annat fall förblir dör-
rarna låsta.
Begäran om ytterligare integrerade nycklar
OBS!
Fordonet kan startas och köras endast med
integrerade nycklar som är programmerade
för fordonet. När en integrerad nyckel väl har
programmerats för ett fordon kan den inte
programmeras om för ett annat fordon.
VARNING!
• Ta alltid ut de integrerade nycklarna ur
fordonet och lås alla dörrar när fordonet
lämnas utan tillsyn.
• Kom ihåg att på fordon med Keyless
Enter-N-Go-tändning måste tändningen
alltid vara i läge OFF.
Man kan få den integrerade nyckeln kopierad
hos en auktoriserad återförsäljare. Åtgärden
består i att en tom nyckel programmeras för
fordonets elektronik. En tom nyckel är en
nyckel som aldrig har programmerats.
OBS!
När stöldskyddssystemet Sentry Key behöver
service ska samtliga nycklar tas med till verk-
staden.
TÄNDNINGSLÅS
Tändningsnodmodul (IGNM) - tillval
Tändningsnodmodulen (IGNM) fungerar på
samma sätt som ett tändningslås. Den har
fyra användningslägen, tre fasta och ett fjä-
derbelastat. De fasta lägena är OFF (av), ACC
(tillbehör) och ON/RUN (på). START är ett
fjäderbelastat tillfälligt läge. När du släpper
fjärröppnaren i läget START går den automa-
tiskt tillbaka till läget ON/RUN (på).
Keyless Enter-N-Go – Tändning
Med den här funktionen kan föraren manöv-
rera tändningslåset med en knapptryckning
om den integrerade nyckeln finns i kupén.
Knappens funktionslägen för tändning är
OFF, ACC, RUN och START.
17

tänds kan det indikera att parkeringsbromsen
är åtdragen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det finns ett problem med det låsningsfria
bromssystemet.
Om lampan fortsätter att lysa trots att park-
eringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och det
kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar fun-
gera anges det av bromsvarningslampan, som
tänds när bromsvätskenivån i huvudcylindern
sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när broms-
lampan lyser. En del av bromssystemet
kan ha upphört att fungera. Det tar längre
tid att stanna fordonet. Det kan leda till en
olycka. Låt återförsäljaren kontrollera
fordonet omgående.
Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elekt-
ronisk bromskraftfördelning (EBD). Om EBD-
systemet slutar fungera tänds bromslampan
tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan kontrol-
leras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedanslockna om inte parkeringsbromsen är åtdra-
gen eller ett bromsfel känns av. Om lampan
inte tänds vid start bör systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!
Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur myc-
ket bromsen är åtdragen.
– Varningslampa för fordonets larm-
system – tillval
Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och blin-
kar sedan långsamt tills larmet avaktiveras.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet och
stänga av motorn så snart som möjligt. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
58

Använd inte fordonet förrän orsaken har åt-
gärdats. Den här lampan visar inte hur myc-
ket olja som finns i motorn. Motoroljenivån
ska kontrolleras under huven.
– Varningslampa för växellådans
temperatur – tillval
Varningslampan tänds för att varna för att
växellådsoljans temperatur är hög. Det kan
inträffa vid krävande körning, exempelvis
med släpvagn. Om lampan tänds ska
fordonet stannas och motorn köras på tom-
gång eller aningen snabbare med växel-
väljaren i läge PARK (parkering) eller NEU-
TRAL tills lampan släcks. När lampan har
slocknat kan körningen fortsätta på vanligt
sätt.
VARNING!
Om körningen fortsätter när varningslam-
pan för växellådstemperatur lyser kan ol-
jan koka över, rinna ut på heta motor- eller
avgasrörsdelar och orsaka brand.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
– Varningslampa för kylvätskans
temperatur
Denna lampa varnar när motorn blir överhet-
tad. Om kylvätskans temperatur är för hög
tänds den här indikatorn och en varningston
hörs.
Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperaturnivån
inte återgår till normalt läge, stäng av motorn
omedelbart och tillkalla service. Se ”Om
motorn överhettas” i avsnittet ”I en nödsitua-
tion” för ytterligare information.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna fordonet
och stänga av motorn så snart som möjligt.
Vänta tills oljetemperaturen återgått till nor-
mal nivå.
– Varningslampa för batteriladdning
Den här lampan tänds när batteriet inte
laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa när
motorn är igång kan det vara fel på laddnings-
systemet. Kontakta en auktoriserad återför-
säljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
det elektriska systemet eller en relaterad
komponent.
– Varningslampa för elektroniskt gas-
reglage (ETC)
Varningslampan tänds för att informera om
problem med det elektroniska gasreglagesys-
temet (ETC). Om ett fel upptäcks med motorn
igång lyser lampan med fast sken eller blin-
kar beroende på felets art. Vrid av och på
tändningsnyckeln då fordonet står helt stilla
59

och växellådan är i läge PARK (parkering).
Lampan ska släckas. Om lampan fortsätter
att lysa när fordonet är igång är fordonet
körbart, men man bör kontakta en auktori-
serad återförsäljare för service snarast.
OBS!
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för fel på elektrisk
servostyrning
Den här lampan tänds vid fel på EPS-
systemet (elektriskt servostyrningssystem).
Se ”Servostyrning” i ”Start och körning” i
användarhandboken för mer information.
VARNING!
Fortsatt användning med minskad assis-
tans kan innebära en risk för dig och
andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
– Varningslampa för öppen dörr
Den här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för öppen baga-
gelucka
Den här indikatorlampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
Gula varningslampor
– Motorkontroll/felindikatorlampa
(MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den auto-
matiska växellådans styrsystem. Varnings-
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina normala dag-
liga körningar. I de flesta situationer kan
fordonet köras som vanligt och behöver inte
bogseras.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
60

Om lampan för felindikatorn blinkar när motorn
är igång kan det betyda att ett allvarligt fel har
uppstått som kan leda till omedelbar förlust av
motoreffekt eller allvarliga skador på katalysa-
torn. Service bör utföras på fordonet så fort
som möjligt om detta inträffar.
VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala förhåll-
anden. Det kan orsaka brand om man kör
sakta eller parkerar ovanför lättantänt mate-
rial som torrt gräs, trä eller papper. Det kan
resultera i att förare, passagerare eller andra
kan skadas allvarligt eller omkomma.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka fordon-
ets bränsleförbrukning och körbarhet. Om
felindikatorlampan blinkar är allvarlig ka-
talysatorskada och effektförlust nära före-
stående. Omedelbar reparation krävs.
– Varningslampa för aktiverat elektron-
iskt stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här lampan indikerar när det elektron-
iska stabilitetsprogrammet är aktivt.
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentet tänds när tändningen vrids till
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
när ESP är aktiverat. Den ska slockna när
motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel upptäckts
i ESC-systemet. Om lampan förblir tänd efter
det att tändningen slagits på och av flera
gånger och fordonet har körts flera kilometer
i hastigheter högre än 48 km/h (30 mph) bör
du kontakta din auktoriserade återförsäljare
så snart som möjligt för att få problemet
undersökt och åtgärdat.
• Indikatorlampan för avstängd ESC och
indikatorlampan för ESC tänds tillfälligt
varje gång tändningslåset vrids till läget
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör).
• ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.• Den här lampan tänds när en ESP-händelse
pågår.– Varningslampa för elektroniskt stabi-
litetsprogram (ESP) off (av) – tillval
Den här lampan anger att det elektroniska
stabilitetsprogrammet (ESP) är urkopplat.
Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
– Varningslampa för elektronisk par-
keringsbroms
Varningslampan tänds för att indikera att den
elektroniska parkeringsbromsen inte fungerar
som den ska och kräver service. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för övervakningssys-
tem för däcktryck (TPMS)
Varningslampan tänds och ett meddelande
visas för att ange att däcktrycket är lägre än
det rekommenderade värdet och/eller att
långsam tryckförlust sker. I dessa fall kan inte
optimal däckhållbarhet och bränsleförbruk-
ning garanteras.
61

– Varningslampa för låsningsfria
bromsar (ABS)
Den här lampan övervakar det låsningsfria
bromssystemet (Anti-Lock Brake System –
ABS). Lampan tänds när tändningslåset
ställs i läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/
på/körning) och kan lysa i upp till fyra sekun-
der.
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds un-
der körning, indikerar den att det låsningsfria
bromssystemet inte fungerar och att service
krävs så snart som möjligt. Det vanliga
bromssystemet fungerar dock normalt, om
inte bromsvarningslampan också är tänd.
Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontrol-
leras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för låg bränslenivå
När bränslenivån sjunker till ca 9,1 l (2,4 gal)
tänds den här lampan och lyser tills bränsle
fylls på.
En varningssignal avges med varningen för
låg bränslenivå.
– Varningslampa för service av stopp-/
startsystem – tillval
Varningslampan tänds när stopp-/
startsystemet inte fungerar som det ska och
kräver service. Kontakta din auktoriserade
återförsäljare för service.
– Service av framåtkrockvarningslam-
pan (FCW) – tillval
Den här indikatorn tänds för att indikera ett
fel på frontalkrocksvarningssystemet. Kon-
takta din auktoriserade återförsäljare för
service. Se avsnittet ”Framåtkrockvarning
(FCW)” i ”Säkerhet” för mer information.
– Varningslampa för låg spolarvätske-
nivå – tillval
Varningslampa tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Lampa för inställd adaptiv farthållare
(ACC) – tillval
Den här indikatorn tänds för att indikera ett
fel i ACC-systemet. Kontakta din auktorise-
rade återförsäljare för service. Mer informa-
tion finns i ”Adaptiv farthållare (ACC)” i
”Start och körning”.
SERV4WD– Varningslampa för service av fyr-
hjulsdriften – tillval
Varningslampan tänds för att visa på fel på
systemet för fyrhjulsdrift. Om lampan förblir
tänd eller tänds under körning innebär det att
systemet för fyrhjulsdrift inte fungerar korrekt
och att service behöver utföras. Kör till när-
maste serviceverkstad och få problemet un-
dersökt och åtgärdat.
– Varningslampa för LaneSense – tillval
Varningslampan för LaneSense lyser med fast
gult sken när fordonet närmar sig en filmar-
kering. Varningslampan blinkar när fordonet
korsar filmarkeringen.
Se ”LaneSense – tillval” i ”Start och körning”
för mer information.
– Varningslampa för service av Lane-
Sense – tillval
Varningslampan tänds när LaneSense-
systemet inte fungerar och kräver service.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
63

– Varningslampa för löst tanklock –
tillval
Varningslampan tänds när tanklocket sitter
löst. Stäng tanklocket ordentligt för att släcka
lampan. Om lampan inte släcks bör du kon-
takta en auktoriserad återförsäljare.
Gula indikatorlampor
– Glödstiftslampa – tillval
Detta fordon kommer att koppla ur motorns
uppstart när den omgivande temperaturen är
lägre än -30 °C (-22 °F) och oljetemperatur-
givaren indikerar att en motorvärmare inte
har använts. Glödstiftlampan blinkar under
kall väderlek i upp till tio sekunder.
Om maskinen är utrustad med en blockvär-
mare visas meddelandet ”Plug In Engine
Heater” (Anslut motorvärmare) i kombina-
tionsinstrumentet när den omgivande tempe-
raturen är lägre än -15 °C (5 °F) vid den
tidpunkt då motorn är stängs av som en
påminnelse om att undvika eventuella start-
fördröjningar vid nästa kallstart.
– Indikatorlampa för lågt dieseltillsats-
medel (DEF) – tillval
Indikatorlampan för lågt dieseltillsatsmedel
(DEF) tänds om fordonet har en låg nivå av
dieseltillsatsmedel (DEF). Se ”Start och kör-
ning” för mer information.
– Indikatorlampa för vatten i bränslet
– tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltret. Om lam-
pan lyser får fordonet INTE STARTAS förrän
bränslefiltret har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador. Se avsnittet ”Dräne-
ring, bränslefilter/vattenavskiljare” under
”Underhåll hos återförsäljare” i ”Service och
underhåll” för mer information.
Indikatorlampa för avstängd frontal-
krocksvarning — tillval
Den här lampan visar att framåtkrockvarning
är avstängd.
– Indikatorlampa för 4WD Low – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOW (låg) är inkopplad. I det här
läget är den främre och bakre drivaxeln me-
kaniskt sammankopplade så att framhjulen
och bakhjulen roterar med samma hastighet.
Lågväxeln har ett lägre utväxlingsförhållande
för att överföra större vridmoment till hjulen.
Se ”Fyrhjulsdrift – tillval” i ”Start och kör-
ning” för mer information om fyrhjulsdriften
ock hur den används korrekt.
– Indikatorlampa för NEUTRAL – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fördelningsväxellådan för fyrhjulsdrift är i
NEUTRAL-läge och att de främre och bakre
drivaxlarna är urkopplade från drivlinan.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Indikatorlampa för låsning av bakaxel
Denna lampa visar då bakaxellåset aktive-
rats.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
64