park assist JEEP CHEROKEE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED KJØRETØYET
NØKLER...................15
Nøkkelhenger.................15
TENNINGSBRYTER...........17
Tenningsnodemodul (Ignition Node
Module – IGNM) – hvis utstyrt.......17
Keyless Enter-N-Go – tenning........17
Elektronisk rattlås – hvis utstyrt......19
FJERNSTARTSYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG..............19
SENTRY KEY................19
Uregelmessig bruk..............19
BILALARM – HVIS
TILGJENGELIG..............20
Aktivere systemet..............20
Deaktivere systemet.............20
DØRER....................21
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry....21
Låse dørene når én eller flere dører
er åpne.....................24
Automatisk ny låsing.............24
Barnesikringslåsesystem – bakdører . . .24
SETER.....................25
Minnesete...................25
Oppvarmede/ventilerte seter........26
NAKKESTØTTER.............27
Frontjustering.................27
Fjerning foran.................28
Bakre justering................29
Fjerne bakre..................30
RATT .....................30
Justering....................30
Oppvarmet ratt................30
SPEIL.....................31
Elektriske, innfellbare speil – hvis
utstyrt......................31
Oppvarmede speil – hvis tilgjengelig . . .31
UTVENDIGE LYS.............32
Frontlysbryter.................32
Frontlys....................32
Adaptive Bi-Xenon High Intensity
Discharge-frontlys – hvis tilgjengelig . . .32
Kjørelys (DRL) – Hvis tilgjengelig.....32Fjernlys.....................32
Signalisere forbikjøring............33
Automatiske lys................33
Parkeringslys.................33
Forsinkelse på frontlys...........33
Tåkelys foran og bak – hvis utstyrt....33
Blinklys....................34
Assistert kjørefeltbytte...........34
Automatic Headlight Leveling
(Automatisk utjevning av frontlys) –
bare HID-frontlys...............34
VINDUSVISKERE OG -SPYLERE . .34
Vindusviskere foran.............35
Regnregistrerende vindusviskere.....35
Vindusvisker bak...............36
KLIMAKONTROLLER..........37
Oversikt over klimakontroller med
berøringsskjerm................37
Klimakontrollfunksjoner...........44
Automatisk temperaturstyring (ATC) –
hvis tilgjengelig................44
Tips for bruk..................45
BLI KJENT MED KJØRETØYET
13

Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
vise følgende elementer på hovedmenyen:
Speedometer Stop/Start
(Stopp/start)
Bilinformasjon Lyd
Driver Assist
(Førerassistanse)Messages
(Meldinger)
Fuel Economy
(Drivstofføkonomi)Screen Setup
(Skjermoppsett)
Trip (Tur) Gear Shift Indicator
(GSI) (Indikator
for girskift)
MERK:
Funksjonsinnstillingene kan variere avhengig
av alternativene i kjøretøyet. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken.
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarsler og
må ikke regnes som utfyllende og/eller alter-
nativer til informasjonen i eierhåndboka, som
du rådes til å lese nøye i alle tilfeller. Les
alltid informasjonen i dette kapittelet i tilfelle
en feilindikasjon. Alle aktive varsellamper
vises først der det er relevant. Systemkon-
trollmenyen kan variere avhengig av utstyr-
salternativer og gjeldende bilstatus. Noen
varsellamper er valgfrie og vises kanskje ikke.
Røde varsellamper
– Varsellampe for påminnelse for
sikkerhetsbelte
Denne lampen indikerer at fører- eller passa-
sjersikkerhetsbeltet ikke er festet. Når ten-
ningen settes i stillingen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN, vil det høres et lydsignal og lyset
tennes hvis førerens sikkerhetsbelte ikke er
festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører- ellerpassasjersetet foran ikke er festet under kjø-
ring, blinker påminnelseslampen for sikker-
hetsbelte eller lyser kontinuerlig, og det høres
et lydsignal. Du finner mer informasjon under
Sikkerhetssystemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne lampen indikerer en feil med kolli-
sjonsputen og lyser i fire til åtte sekunder som
pærekontroll når tenningsbryteren settes i
posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN. Når
denne lampen tennes med én enkelt varsel-
lyd når det er registrert en feil med kollisjons-
puten, blir den værende på til feilen er slet-
tet. Hvis lampen ikke lyser ved start, blir
værende på eller tennes under kjøring, må du
få systemet kontrollert hos en godkjent for-
handler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne lampen overvåker diverse bremse-
funksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt, eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemet.
59

MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse-
pedalen trykkes inn samtidig.
Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.
– Varsellampe for feil på elektrisk
servostyring
Dette lyset tennes ved feil med systemet for
EPS (elektrisk servostyring). Du finner mer
informasjon under Servostyring i Oppstart og
bruk i brukerhåndboken.
ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og andre.
Du må få utført service så snart som mulig.
– Varsellampe for åpen dør
Denne indikatoren lyser når en dør er på
gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampen for Liftgate Open
(Bakluke åpen)
Denne indikatorlampen lyser når bakluken er
åpen.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
Gule varsellamper
– Indikatorlampe for motorkontroll/
feil (MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Varsel-
lampen tennes når tenningen er i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) før motoren starter. Hvisden ikke tennes når du dreier tenningsnøkke-
len fra OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør), må du
få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre til
at du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomfø-
res service på verktøyet så snart som mulig
hvis dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62

ADVARSEL!
veigrepet de aktuelle veiforholdene gir.
BAS kan ikke forhindre kollisjoner, inklu-
dert kollisjoner som er et resultat av for høy
hastighet i svinger, kjøring på svært glatte
overflater eller vannplaning. Funksjonene i
en bil som er utstyrt med BAS, må aldri
utnyttes på en skjødesløs eller farlig måte
som kan sette brukeren eller andre i fare.
Hill Start Assist (HSA)
HSA-systemet er beregnet på å motvirke til-
bakerulling fra full stopp i en helning. Hvis
føreren slipper bremsen når bilen er stoppet i
en helning, fortsetter HSA å holde bremse-
trykket i en kort periode. Hvis føreren ikke
bruker gassen før denne tiden utløper, frigir
systemet bremsetrykket, og bilen ruller ned
bakken på vanlig måte.
Følgende betingelser må være oppfylt for at
HSA skal tre i kraft:
• Funksjonen må være aktivert.
• Bilen må være stoppet.
• Parkeringsbremsen må være av.• Førerdøren må være lukket.
• Bilen må stå i en tilstrekkelig helling.
• Girvalget må tilsvare bilens retning i bak-
ken (dvs. at hvis bilen vender oppover står
det i forovergir, hvis det rygger oppover-
bakke er det i REVERSE (Revers)).
• HSA fungerer i REVERSE (Revers) og alle
forovergir. Systemet aktiveres ikke hvis gir-
kassen står i PARK (Parkert) eller NEU-
TRAL (Fri). For biler som er utstyrt med
manuell girkasse, vil HSA fortsatt være ak-
tiv hvis kløtsjen trås ned.
ADVARSEL!
Det kan oppstå situasjoner der bakkestar-
tassistenten (HSA) ikke aktiveres og lett
trilling forekommer, for eksempel i små
bakker eller med en fullastet bil eller en
tilhenger. HSA kan ikke erstatte aktivt kjø-
reengasjement. Føreren har alltid ansvaret
for å være oppmerksom på avstanden til
andre biler, personer og gjenstander, og
ikke minst bruk av bremsene for å sikre
trygg bruk av bilen under alle veiforhold.
Du må alltid ha full oppmerksomhet under
ADVARSEL!
kjøring, slik at du opprettholder trygg kon-
troll over bilen. Hvis du ikke tar hensyn til
disse advarslene, kan det føre til en kolli-
sjon eller alvorlig personskade.
Deaktivere og aktivere HSA
Denne funksjonen kan slås på og av. For å
endre den gjeldende innstillingen går du
fram som følger:
• Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av in-
strumentgruppeskjermen, finner du mer in-
formasjon under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet.
• Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av
Uconnect-innstillingene, finner du mer in-
formasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier.
Utfør følgende trinn for kjøretøy som ikke er
utstyrt med en instrumentgruppeskjerm:
1. Sentrer rattet (forhjulene peker rett
forover).
2. Sett giret i PARK (Parkering).
SIKKERHET
74

ADAPTIV CRUISEKONTROLL
(ACC) ....................150
Aktivering..................150
Angi ønsket hastighet for ACC......150
Variere hastigheten.............151
Fortsette...................152
Deaktivering.................152
Angi følgeavstanden............153
Bytte modus.................153
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSE.....154
ParkSense-sensorene............154
Aktivere og deaktivere ParkSense. . . .154
Instrumentgruppeskjerm – advarsel . . .154
Forholdsregler ved bruk av ParkSense . .155
PARKSENSE FREMRE OG BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYS-
TEM......................156
ParkSense-sensorene............156
Aktivere og deaktivere ParkSense. . . .156
Koble inn/ut.................157
Bruk med tilhenger.............157
Generelle advarsler.............157
PARKSENSE AKTIV
PARKERINGSASSISTANSE.....158
Aktivere og deaktivere ParkSense aktiv
parkeringsassistanse............158
LANESENSE...............159
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor) . .159
Slå LaneSense på eller av.........159LaneSense-advarsel.............160
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)..............161
PARKVIEW-RYGGEKAMERA . . .162
Symboler og meldinger på skjermen . . .162
FYLLE DRIVSTOFF...........162
SLEPING AV TILHENGER......164
Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale
rangeringer for tilhengervekt).......164
SLEPING (BAK BOBIL OSV.). . . .165
Slepe denne bilen bak en annen bil . . .165
Sleping – modeller med forhjulsdrift
(FWD).....................166
Sleping – 4x4-modeller..........166
OPPSTART OG BRUK
126

ADVARSEL!
• Ved kjøring i tåke, kraftig regn, tett snø-
drev, sludd, tett trafikk og komplekse
kjøreforhold (f.eks. i områder med veiar-
beid).
• Når du skifter fil for å svinge eller kjører
av motorveien på en rampe, ved kjøring
på svingete, isete, snødekte, glatte veier
eller bratte opp- eller nedoverbakker.
• Når du trekker en tilhenger opp eller ned
bratte bakker.
• Når forholdene ikke tillater trygg kjøring
ved fast hastighet.
Cruisekontrollsystemet har to kontrollmo-
duser:
• Adaptiv Cruisekontrollmodus for å opp-
rettholde en passende avstand mellom
kjøretøy.
• Modus for normal cruisekontroll (fast
hastighet) for kjøring med en konstant
forhåndsinnstilt hastighet. Du finner
mer informasjon under Modus for nor-
mal cruisekontroll (fast hastighet) i bru-
kerhåndboken.
Normal cruisekontroll (fast hastighet) rea-
gerer ikke på kjøretøy foran deg. Vær alltid
ADVARSEL!
klar over hvilken modus som er valgt. Mo-
dusen kan endres ved hjelp av Cruisekon-
trollknappene. De to kontrollmodusene
fungerer ulikt. Dobbeltsjekk alltid hvilken
modus som er valgt.
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSE
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren, som befinner seg på
bryterpanelet under Uconnect-skjermen.Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen «PARKSENSE OFF» (Av)
i ca. fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken. Når girvelgeren settes i «REVERSE»
(Revers) og systemet er deaktivert, vil instru-
mentgruppeskjermen vise meldingen
«PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i «REVERSE» (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Instrumentgruppeskjerm – advarsel
ParkSense-advarselskjermen vil kun vises
dersom Sound and Display (lyd og skjerm) er
valgt i de kundeprogrammerbare funksjonene
i Uconnect-systemet. Du finner mer informa-
sjon under Uconnect-innstillinger i Multime-
dier i brukerhåndboken.
OPPSTART OG BRUK
154

FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Bilen må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
PARKSENSE FREMRE OG
BAKRE PARKERINGSASSIS-
TANSESYSTEM
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
MERK:
Hvis kjøretøyet er utstyrt med ParkSense-
parkeringsassistansesystem, er det plassert
seks sensorer i den bakre støtfangeren. Se
delen «ParkSense-
parkeringsassistansesystem» for mer infor-
masjon.
De seks ParkSense-sensorene, som er plas-
sert i den fremre støtfangeren, overvåker om-
rådet foran kjøretøyet innenfor sensorenes
synsvidde. Sensorene kan registrere hindrin-ger fra ca. 30 cm (12 tommer) opptil 120 cm
(47 tommer) fra støtfangeren foran i vannrett
retning, avhengig av hindringens plassering,
type og retning.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren, som befinner seg på
bryterpanelet under Uconnect-skjermen.
ParkSense-bryter
OPPSTART OG BRUK
156

PARKSENSE AKTIV
PARKERINGSASSISTANSE
Aktivere og deaktivere ParkSense aktiv
parkeringsassistanse
ParkSense-parkeringsassistansesystemet
kan aktiveres og deaktiveres med bryteren for
ParkSense-parkeringsassistansesystemet,
som befinner seg på bryterpanelet under
Uconnect-skjermen.ParkSense-parkeringsassistansesystemet er
ment for å assistere føreren ved lukeparke-
ring og vinkelrett parkering ved å identifisere
en passende parkeringsluke, gi hørbare/
visuelle instruksjoner og kontrollere rattet.
Parkeringsassistansesystemet ParkSense er
definert som «halvautomatisk», siden føreren
beholder kontroll over gasspedalen, girvelge-
ren og bremsene. ParkSense-
parkeringsassistansesystemet er, alt etter
hvilken parkeringsmanøver føreren har valgt,
i stand til å lukeparkere eller parkere et
kjøretøy vinkelrett inn i en parkeringsluke på
begge sider (førersiden eller passasjersiden).
MERK:
ParkSense aktiv parkeringsassistansesystem
settes som standard automatisk til å se etter
kjøretøy til høyre.Hvis du vil søke etter en
parkeringsplass til venstre, bruker du venstre
blinklys.
Se brukerhåndboken for mer informasjon.
ADVARSEL!
• Førere må være forsiktige selv om
ParkSense benyttes. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg
for å se etter fotgjengere, andre biler,
hindringer og blindsoner før du begynner
å rygge. Du er ansvarlig for sikkerheten
og må hele tiden være oppmerksom på
omgivelsene. Hvis ikke er det fare for
alvorlige personskader og dødsfall.
• Før bruk av ParkSense anbefales det på
det sterkeste å fjerne tilhengerfestet og
tilhengerkulen fra kjøretøyet hvis kjøre-
tøyet ikke brukes til trekking. Hvis dette
ikke gjøres, kan det oppstå personskade
eller skade på biler eller hindringer fordi
tilhengerkulen vil være mye nærmere
hindringen enn den bakre støtfangeren
når det vedvarende varselsignalet lyder
fra høyttaleren. Følerne kan også komme
til å registrere tilhengerfestet og tilhen-
gerkulen, avhengig av størrelse og utfor-
ming, noe som feilaktig kan indikere en
hindring bak bilen.
Bryter for ParkSense-
parkeringsassistansesystemet
OPPSTART OG BRUK
158

Vanlige spørsmål:
Hva skjer hvis jeg trykker på knappen SOS-
Emergency Call (Nødanrop) ved et uhell?
• Du har ti sekunder på deg til å avbryte
anropet etter at du har trykket på nødknap-
pen. Hvis du vil avbryte anropet, trykker du
på knappen på nytt.Hvilken informasjon sendes når jeg foretar et
nødanrop fra kjøretøyet?
• Enkelte opplysninger om kjøretøyet, som
understellsnummeret, overføres sammen
med den siste kjente GPS-posisjonen. Vær
oppmerksom på at nødoperatører kan ta
opp samtaler og lyder i kjøretøyet. Ved å
bruke tjenesten samtykker du vil at denne
informasjonen deles.Når kan jeg bruke knappen SOS-Emergency Call
(Nødanrop)?
• Du kanBAREbruke knappen SOS-
Emergency Call (Nødanrop) til å foreta et
anrop hvis du eller en annen person trenger
nødassistanse.
SKIFTE PÆRER
Reservepærer
Innvendige pærer
Pærenummer
Bagasjeromslampe TL212–2
Takkonsollampe PLW214–2A
Leselampe WL212–2
Utvendige pærer
Pærenummer
Nærlys/fjernlys (Bi-Halogen) 9005HL +
Nærlys/fjernlys (Bi-Xenon) D3S (service utføres hos autorisert forhandler)
Parkeringslys/kjørelys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Blinklys foran WY21W
Fremre tåkelys PSX24W
171

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F56 15 A blå – Tenningsknutepunktmodul (IGNM)/KIN/RF Hub/elektrisk rattstammelås
(ESCL)
F57 20 A gul – Tilhengerlys venstre – hvis tilgjengelig
F58 10 A rød – Passasjerklassifiseringsmodul/VSM/TT-modul/ESCL
F59 – 30 A rosa Kraftoverføringskontrollmodul (DTCM) hvis tilgjengelig
F60 20 A gul – Kraftuttak – midtkonsoll
F61 20 A gul – Tilhengerlys høyre – hvis tilgjengelig
F62 20 A gul – Aviser for frontrute – hvis tilgjengelig
F63 20 A gul – Oppvarmede/ventilerte forseter – hvis tilgjengelig
F64 20 A gul – Oppvarmet ratt – hvis tilgjengelig
F65 10 A rød – Innvendig temperatursensor / fuktighetssensor / førerassistansesystem-
modul (DASM) / parkeringsassistanse (PAM) – hvis tilgjengelig med
stopp/start-motoralternativ
F66 15 A blå – HVAC (ECC) / instrumentpanelgruppe (IPC)
F67 10 A rød – Innvendig temperatursensor / fuktighetssensor / førerassistansesystem-
modul (DASM) / parkeringsassistanse (PAM) – hvis ikke tilgjengelig med
stopp/start-motoralternativ
F68 – – Ikke i bruk
F69 10 A rød – Kraftoverføringsenhetsbryter (TSBM) / aktiv grillklaff (AGS) – hvis til-
gjengelig med bensinmotor
F69A 10 A rød – Kraftoverføringsenhetsbryter (TSBM) – hvis tilgjengelig med dieselmotor
F70 5 A lysebrun – Intelligent batterisensor – hvis tilgjengelig med stopp/start-
motoralternativ
F71 20 A gul – HID-frontlys høyre – hvis tilgjengelig med stopp/start-motoralternativ
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
178