cruise control JEEP CHEROKEE 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS
A sebességszabályozó rendszer kapcsolói a
kormánykerék jobb oldalán találhatók.
Aktiválás
A sebességtartó automatika aktiválásához
nyomja meg a be-/kikapcsoló gombot. A mű-
szercsoport kijelzőjén ekkor megjelenik a
„CRUISE CONTROL READY” (SEBES-
SÉGTARTÓ AUTOMATIKA KÉSZENLÉT-
BEN) üzenet, ezzel jelezve a sebességtartó
automatika bekapcsolását. A rendszer ki-
kapcsolásához nyomja meg a be-/
kikapcsoló gombot. A műszercsoport kijelző-
jén ekkor megjelenik a „CRUISE CONTROL
OFF” (SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
KIKAPCSOLVA) üzenet, ezzel jelezve a se-
bességtartó automatika kikapcsolását. Ha
nem használja a rendszert, kapcsolja ki azt.
FIGYELEM!
A sebességszabályozó automatika hasz-
nálaton kívüli, bekapcsolt állapota ve-
szélyt hordoz. Véletlenül bekapcsolhatja
a rendszert, vagy a kívántnál gyorsabb
haladást idézhet elő. Elveszítheti uralmát
a gépkocsi fölött, és balesetet okozhat.
Amikor nem használja, mindig kapcsolja
ki a rendszert.
A kívánt sebesség beállítása
Kapcsolja be a sebességtartó automatikát.
Amikor a gépkocsi elérte a kívánt sebessé-
get, nyomja meg a SET (+) (BEÁLLÍTÁS (+))
vagy SET (-) (BEÁLLÍTÁS (-)) gombot, majd
engedje fel. Vegye le a lábát a gázpedálról,
ekkor a gépkocsi a beállított sebességgel
fog haladni. A sebesség beállítása után a
„CRUISE CONTROL SET TO MPH (km/h)”
(SEBESSÉGTARTÁS BEÁLLÍTVA A KÖ-
VETKEZŐ MPH (km/h) ÉRTÉKRE) üzenet
jelenik meg, amely a beállított sebességet
jelzi. A sebesség beállításakor a műszercso-
port kijelzőjén bekapcsol a sebességtartás
visszajelző lámpája és megjelenik a beállí-
tott sebesség.
A sebesség módosítása
A sebességszabályozó aktiválását követően
növelheti, illetve csökkentheti a sebességet.
A sebesség növelése
A sebességszabályozó rendszer működése
közben a SET(+)(BEÁLLÍTÁS (+)) gombbal
növelhető a sebesség.
Sebességszabályozó kapcsolók
1 — Cancel (Mégse) nyomógomb
2 — Set+/Accel (Beállítás+/Gyorsít) nyo-
mógomb
3 — Resume (Folytatás) nyomógomb
4 — On/Off (Be/Ki) nyomógomb
5 — Set-/Decel (Beállítás-/Lassít) nyomó-
gomb
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158

A műszercsoport kijelzőjén ekkor az „Adap-
tive Cruise Control (ACC) Off” (Adaptív se-
bességtartó automatika kikapcsolva) üzenet
jelenik meg.
A követési távolság beállítása
Az ACC funkcióban meghatározott követési
távolság a távolságbeállítás módosításával
állítható be: négy sáv (legnagyobb távol-
ság), három sáv (nagy távolság), két sáv
(közepes távolság) és egy sáv (kis távolság).
Az ACC funkció a távolságbeállítás és a
gépkocsi sebessége alapján állítja be az elöl
haladó gépkocsi követésének távolságát. Ez
a távolság megjelenik a műszercsoport kijel-
zőjén.
• A távolságbeállítás növeléséhez nyomja
meg röviden a Distance Setting – Increase
(Távolságbeállítás – növelés) gombot. A
gomb megnyomásakor a távolságbeállítás
egy sávot nő (hosszabb lesz).
• A távolságbeállítás csökkentéséhez
nyomja meg röviden a Distance Setting –
Decrease (Távolságbeállítás – csökken-
tés) gombot. A gomb megnyomásakor a
távolságbeállítás egy sávot csökken (rövi-
debb lesz).
Módváltás
Szükség esetén az Adaptív sebességtartó
automatika üzemmód kikapcsolható, és a
rendszer a Normál (rögzített sebességű) se-
bességtartó automatika üzemmódban mű-
ködtethető. A Normál (rögzített sebességű)
sebességtartó automatika üzemmódban a
sebességbeállítási funkció nem engedélye-
zett, és a rendszer a megadott sebességet
tartja fenn.
• A különböző sebességtartó automatika
üzemmódok közötti váltáshoz nyomja meg
az Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) be-/kikapcsoló gombját, ami kikap-
csolja az ACC és a Normál (rögzített se-
bességű) sebességtartó automatikát.
• A Normál (rögzített sebességű) sebesség-
tartó automatika be-/kikapcsoló gombjá-
nak megnyomásakor bekapcsol a Normál
(rögzített sebességű) sebességtartó auto-
matika üzemmód.
További részletekért tekintse meg a Haszná-
lati útmutató „Indítás és használat” fejezeté-
nek „Normál (rögzített sebességű) sebes-
ségszabályozó üzemmód” című részét.
FIGYELEM!
Az adaptív sebességtartó automatika
(ACC) használata a kényelmet szolgálja.
Nem helyettesítheti azonban a vezetésre
való odafigyelést. Mindig a vezetőnek kell
figyelnie az utat, a forgalmat, az időjárási
körülményeket, a gépkocsi sebességét, a
követési távolságot az elöl haladó gépko-
csihoz képest, leginkább pedig a fékmű-
ködést, hogy mindenféle útviszonyok közt
biztonságosan tudjon közlekedni a gép-
kocsival. A gépkocsi biztonságos haszná-
latához mindig a vezető teljes figyelmére
szükség van. A fenti figyelmeztetések be-
tartásának elmulasztása ütközést vagy
súlyos személyi sérülést okozhat.
Az ACC rendszer:
• Nem reagál a járókelőkre, a szembe-
jövő gépkocsikra és az álló tárgyakra
(pl. dugóban álló vagy meghibásodott
gépkocsi).
• Nem veszi figyelembe az utcakörnye-
zetet, a forgalmi viszonyokat és az idő-
járást, és elnézheti a távolságokat is.
• Nem mindig ismeri fel a komplex for-
galmi helyzeteket, így hibás távolsága-
163