lock JEEP CHEROKEE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Järjestelmän poistaminen toiminnasta
Ajoneuvon hälytysjärjestelmä voidaan poistaa
toiminnasta seuraavin tavoin:
• Paina kauko-ohjaimen Unlock (Lukituksen
avaus) -painiketta.
• Avaa ovi tarttumalla avaimettoman lukituk-
sen ovenkahvaan. Katso lisätietoja käyttö-
oppaan luvun Ajoneuvoon tutustuminen
kohdasta Ovet.
• Kun käännät virtalukon pois Off (Sammu-
tus) -asennosta, järjestelmä poistetaan
toiminnasta.
HUOMAUTUS:
• Ajoneuvon hälytysjärjestelmää ei voi pois-
taa käytöstä kuljettajan oven lukkosylinte-
rin kautta eikä kauko-ohjaimessa olevalla
takaluukkupainikkeella.
• Ajoneuvon hälytysjärjestelmä on toimin-
nassa, vaikka sähkötoiminen takaluukku
avataan. Takaluukun painikkeen painami-
nen ei poista ajoneuvon hälytysjärjestelmää
käytöstä. Jos ajoneuvoon tullaan takaluu-
kun kautta ja jokin ovista avataan, hälytys
käynnistyy.• Kun ajoneuvon hälytysjärjestelmä on toi-
minnassa, ovien lukitusta ei voi avata kes-
kuslukituksen sisäkytkimillä.
Ajoneuvon hälytysjärjestelmä on suunniteltu
suojaamaan ajoneuvoasi. Joissakin olosuh-
teissa järjestelmä voi kuitenkin antaa väärän
hälytyksen. Jos jokin edellä mainituista toi-
minnoista on tehty, ajoneuvon hälytysjärjes-
telmä kytkeytyy käyttöön riippumatta siitä,
onko ajoneuvon sisällä joku. Jos esimerkiksi
yrität avata oven sisäpuolelta hälyttimen ol-
lessa kytkettynä, hälytin laukeaa. Jos näin
käy, kytke ajoneuvon hälytysjärjestelmä pois
käytöstä.
Jos akku irrotetaan ajoneuvon hälytysjärjes-
telmän ollessa käytössä, hälytysjärjestelmä
pysyy käytössä myös silloin, kun akku liite-
tään uudelleen ajoneuvoon: ulkovalot vilkku-
vat ja äänitorvi soi. Jos näin käy, kytke ajo-
neuvon hälytysjärjestelmä pois käytöstä.
OVET
Keyless Enter-N-Go – avaus ilman avainta
Avaus ilman avainta -järjestelmä on kehitetty
kauko-ohjatusta keskuslukituksesta, ja se on
Keyless Enter-N-Go -järjestelmän ominai-
suus. Tämän ominaisuuden avulla auton ovet
ja polttoainesäiliön kansi voidaan lukita ja
avata painamatta kauko-ohjaimen lukitus- tai
avauspainiketta.
HUOMAUTUS:
• Avaus ilman avainta -järjestelmä voidaan
ohjelmoida käyttöön ja pois käytöstä. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvun Multimedia
kohdasta Uconnect-asetukset.
• Jos käytät käsineitä tai avaimettoman luki-
tuksen ovenkahvaan on satanut vettä tai
lunta, avausherkkyys voi olla muuttunut ja
toiminta hitaampaa.
• Jos auton lukitus avataan ilman avainta,
mutta ovia ei avata 60 sekuntiin, auto lu-
kitsee itsensä uudelleen ja kytkee hälytys-
järjestelmän (lisävaruste).
21

• Ajoneuvon avaimettoman lukituksen järjes-
telmä ei välttämättä havaitse kauko-
ohjainta, jos se on matkapuhelimen, kan-
nettavan tietokoneen tai muun elektronisen
laitteen vieressä. Nämä laitteet saattavat
estää kauko-ohjaimen langattoman signaa-
lin ja estää avaimettoman lukituksen oven-
kahvaa lukitsemasta ajoneuvoa ja avaa-
masta sen lukitusta.
• Avaimettoman lukituksen järjestelmä sytyt-
tää lähestymisvalot asiakkaan määrittä-
mäksi ajaksi (0, 30, 60 tai 90 sekuntia) ja
vilkuttaa suuntavilkkuja. Katso lisätietoja
käyttöoppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
Oven avaaminen kuljettajan puolelta
Varmista, että kauko-ohjain on enintään
1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä kuljettajan
ovenkahvasta, ja tartu ovenkahvaan, jolloin
oven lukitus avautuu automaattisesti.HUOMAUTUS:
Jos järjestelmän asetukseksi on ohjelmoitu
Unlock All Doors 1st Press (Avaa kaikki ovet
1. painalluksella), kaikkien ovien lukitus ava-
taan, kun tartut kuljettajan ovenkahvaan.
Katso lisätietoja Unlock Driver Door 1st Push
(Avaa kuljettajan ovi 1. painalluksella)- ja
Unlock All Doors 1st Press (Avaa kaikki ovet
1. painalluksella) -asetusten valinnasta käyt-
töoppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.Oven avaaminen etumatkustajan puolelta
Varmista, että kauko-ohjain on enintään
1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä etumatkus-
tajan ovenkahvasta, ja tartu ovenkahvaan,
jolloin kaikkien neljän oven ja takaluukun
lukitus avautuu automaattisesti.
HUOMAUTUS:
Kaikkien ovien lukitus avataan, kun etumat-
kustajan ovenkahvaan tartutaan, riippumatta
kuljettajan oven avausasetuksesta (1st Press
of Key Fob Unlocks [1. kauko-ohjaimen pai-
nallus avaa lukituksen] tai Unlock All Doors
1st Press [Avaa kaikki ovet 1. painalluk-
sella]).
Avaus ilman avainta -toiminnon kauko-
ohjaimen tahattoman autoon lukitsemisen estä-
minen (FOBIK-Safe)
Jotta keskuslukituksen kauko-ohjaimen ta-
hattoman autoon lukitsemisen mahdollisuus
olisi mahdollisimman pieni, järjestelmä on
varustettu oven automaattisella avaustoimin-
nolla, joka toimii, jos virtalukko on OFF (Sam-
mutus) -asennossa.
Avaa lukitus tarttumalla ovenkahvaan
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
22

VAROITUS!
vaihtaa. Huollata myös matkustajien tur-
vajärjestelmän ohjausyksikkö.
HUOMAUTUS:
• Turvatyynyjen suojakannet eivät välttä-
mättä erotu sisäverhoilusta, mutta ne avau-
tuvat turvatyynyjen lauetessa.
• Ajoneuvo on aina vietävä valtuutetun jäl-
leenmyyjän luo välittömästi törmäyksen
jälkeen.
Onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
Jos ajoneuvon tietoverkko ja sähköjärjes-
telmä pysyvät toiminnassa törmäystilan-
teessa, ORC-järjestelmä määrittää, tekeekö
onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
seuraavat toimet:
• Katkaisee moottorin polttoaineensyötön (li-
sävaruste).
• Katkaisee sähkömoottorin virransyötön (li-
sävaruste).
• Vilkuttaa hätävilkkuja niin kauan, kuin
akussa on virtaa.• Sytyttää sisävalot, jotka palavat niin kauan
kuin akussa riittää virtaa tai 15 minuutin
ajan onnettomuuksiin reagoivan turvajär-
jestelmän aktivoitumisesta.
• Avaa keskuslukituksen.
Auto on voitu myös määrittää siten, että se
ottaa jonkin seuraavista toiminnoista käyt-
töön onnettomuuksiin reagoivan turvajärjes-
telmän aktivoituessa:
• Kytke polttoaineen suodattimen lämmitin
pois käytöstä, Kytke ilmastointijärjestel-
män puhaltimen moottori pois käytöstä,
Sulje ilmastointijärjestelmän kiertoluukku.
• Akkuvirta katkaistaan seuraaviin:
– Moottori
– Sähkömoottori (lisävaruste)
– Sähkötoiminen ohjaustehostin
– Jarrutehostin
– Sähköinen seisontajarru
– Automaattivaihteiston vaihteenvalitsin
– Äänitorvi
– Etulasinpyyhin
– Ajovalojen pesimen pumppuHUOMAUTUS:
Aseta virtalukko törmäyksen jälkeen asen-
toon STOP (OFF/LOCK) (Pysäytys
[sammutus/lukitus]) ja poista avain virtalu-
kosta, jotta akku ei tyhjene. Tarkista huolelli-
sesti, onko moottoritilassa tai maassa moot-
toritilan ja polttoainesäiliön lähettyvillä
polttoainevuotoja, ennen kuin nollaat järjes-
telmän ja käynnistät moottorin. Jos törmäyk-
sen jälkeen ei ilmene polttoainevuotoja tai
auton sähkölaitteiden (esimerkiksi ajovalot)
vaurioita, nollaa järjestelmä noudattamalla
alla olevaa menetelmää.
Onnettomuuksiin reagoivan turvajärjestel-
män nollaus
Jotta onnettomuuksiin reagoiva turvajärjes-
telmä voidaan nollata onnettomuuden jäl-
keen, virtalukko on käännettävä START
(Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennosta OFF (Sammutus) -asentoon. Tar-
kista huolellisesti, onko moottoritilassa tai
maassa moottoritilan ja polttoainesäiliön lä-
hettyvillä polttoainevuotoja, ennen kuin nol-
laat järjestelmän ja käynnistät moottorin.
105

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN .125
Normaali käynnistys – bensiinimoottori .125
Erittäin kylmä sää (–22 °F tai –30 °C
kylmemmät lämpötilat)...........125
Normaali käynnistys – dieselmoottori . .125
MOOTTORIN SISÄÄNAJON SUOSI-
TUKSET ..................127
SEISONTAJARRU...........128
Sähkötoiminen seisontajarru (EPB) . . .128
MANUAALIVAIHTEISTO – LISÄVA-
RUSTE ...................130
Vaihtaminen.................130
Pienemmälle vaihtaminen.........131
AUTOMAATTIVAIHTEISTO – LISÄ-
VARUSTE..................132
Avainkäynnistyksen pysäköintilukko . . .133
Jarrun/vaihteenvalitsimen
hammastusjärjestelmä...........134
9-vaihteinen automaattivaihteisto. . . .134
NELIVEDON KÄYTTÖ.........135
Yksinopeuksinen nelivetojärjestelmä (4X4) –
lisävaruste..................135
Kaksinopeuksinen nelivetojärjestelmä (4x4)
– lisävaruste.................136
Vaihteiston asennot.............137
Vaihtaminen.................137
Elektroninen takalukko (E-Locker) –
lisävaruste..................139
SELEC-TERRAIN............140
Kuvaus....................140
STOP/START-JÄRJESTELMÄ – LI-
SÄVARUSTE................141
Automaattitila................141
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan...............141
Moottorin käynnistäminen Autostop-
tilassa.....................142
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen...............143
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä....................143
STOP/START-JÄRJESTELMÄ – VAIN
DIESELMALLIT.............143
Automaattitila................143
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan...............144
Moottorin käynnistäminen Autostop-
tilassa.....................145
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen...............146
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä....................146
NOPEUDENHALLINTA........146
Käynnistys..................147
Halutun nopeuden asettaminen.....147
Nopeuden muuttaminen..........147
Palauttaminen...............148
Kiihdyttäminen ohitustilanteissa. . . .148
Käytöstä poistaminen............148
MUKAUTUVA VAKIONOPEUSSÄÄ-
DIN(ACC).................149
Aktivointi...................149
ACC-nopeuden asettaminen........150
Nopeuden muuttaminen..........150
Palauttaminen................151
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
123

VAROITUS!
nen kuin poistut autosta. Kun olet pois-
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon,
sammuta moottori ja poista kauko-
ohjain. Kun virtalukko on LOCK/OFF
(Lukitus/sammutus) -asennossa (avain
on poistettu) tai Keyless Enter-N-Go
-järjestelmän kanssa OFF (Sammutus)
-asennossa, vaihteisto on lukittuna
P-asentoon, mikä estää ajoneuvoa liik-
kumasta tahattomasti.
• Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, poista kauko-ohjain ajoneu-
vosta ja lukitse ajoneuvon ovet.
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
VAROITUS!
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
HUOMAUTUS!
Seuraavien ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi vaurioittaa vaihteistoa:
• Älä siirrä valitsinta P-asentoon tai
R-asentoon tai pois näistä asennoista
ennen kuin auto on pysähtynyt.
• Älä siirrä valitsinta P-, R-, N- ja
D-asentojen välillä, kun moottori käy
joutokäyntiä suuremmilla kierroksilla.
• Paina jarrupoljinta ennen vaihteenvalit-
simen siirtämistä.
HUOMAUTUS:
Valitsin ei siirry pois P-asennosta, ellei kuljet-
taja pidä samalla jarrupoljinta painettuna.
Avainkäynnistyksen pysäköintilukko
Ajoneuvossa on avainkäynnistyksen pysäköinti-
lukko, joka edellyttää, että vaihteisto on
P-asennossa ennen kuin virta-avain voidaan
kääntää LOCK/OFF (Lukitus/sammutus)
-asentoon (avaimen poisto). Kauko-ohjain voi-
daan poistaa virtalukosta vain, kun lukko on
LOCK/OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa.
Vaihteisto lukitaan P-asentoon, kun virtalukko on
LOCK/OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa.
133

HUOMAUTUS!
Kaikissa pyörissä on oltava samankokoiset
ja -tyyppiset renkaat. Erikokoisia renkaita
ei saa käyttää. Erikokoiset renkaat voivat
vaurioittaa voimansiirtoyksikköä.
Kaksinopeuksinen nelivetojärjestelmä
(4x4) – lisävaruste
Neliveto on normaalissa ajotilassa täysin au-
tomaattinen. Selec-Terrain-painikkeiden
avulla voidaan valita kolme tilaa:
• 4WD LOW
• REAR LOCK (Takalukko – lisävaruste)
• N (Vapaa)
Kun lisäpito on tarpeen, 4WD LOW -aluetta
voidaan käyttää suuremman välityssuhteen
tuottamiseen, jolloin etu- ja takapyörienvääntövoima kasvaa. 4WD LOW on tarkoi-
tettu käytettäväksi vain pehmeillä tai liuk-
kailla tienpinnoilla ajettaessa. Ajaminen kui-
villa ja kovilla tienpinnoilla 4WD LOW -tilassa
voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme ker-
taa suurempi kuin normaaliajotilassa samalla
tienpinnalla. Varo nostamasta moottorin kier-
rosnopeutta liian suureksi tai ajamasta nope-
ammin kuin 40 km/h (25 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Renkai-
den koko- ja tyyppierot heikentävät vaihteis-
ton toimintaa ja saattavat vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
Kaksinopeuksisen nelivetojärjestelmän
kytkin
Kaksinopeuksisen nelivetojärjestelmän
kytkin (takalukolla)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
136

9. Vapauta seisontajarru.
10. Siirrä vaihteenvalitsin R-asentoon.
11. Vapauta jarrupoljin (manuaalivaihtei-
sissa autoissa myös kytkinpoljin) vii-
deksi sekunniksi ja varmista, että ajo-
neuvo ei liiku.
12. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
13. Kytke seisontajarru.
14. Siirrä automaattivaihteisto P-asentoon
tai kytke manuaalivaihteiston vaihde (EI
vapaa). Sammuta moottori ja poista
kauko-ohjain.
Toista vaiheet 1–7, kun haluat siirtää vaih-
teen pois N-asennosta.
Elektroninen takalukko (E-Locker) –
lisävaruste
Takaosan E-Locker-järjestelmä sisältää me-
kaanisesti lukittavan tasauspyörästön, joka
tarjoaa parempaa pitoa 4WD LOW
-asennossa. REAR LOCK (Takalukko)
-painike on Selec-Terrain-säätimessä.Takaosan E-Locker-järjestelmän kytkeminen
Jotta takaosan E-Locker-järjestelmä voidaan
ottaa käyttöön, seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
1. 4WD-järjestelmän on oltava 4WD LOW
-asennossa.
2. Virtalukon on oltava ON (Virta) -asennossa
ja moottorin käynnissä.
3. Auton nopeuden on oltava alle 24 km/h
(15 mph).
4. Kytke E-Locker käyttöön painamalla
REAR LOCK (Takalukko) -painiketta
kerran.
Takaosan E-Locker-järjestelmän kytkeminen
pois käytöstä
Jotta takaosan E-Locker-järjestelmä voidaan
kytkeä pois käytöstä, seuraavien ehtojen on
täytyttävä:
1. Takaosan E-Locker-järjestelmän on oltava
kytkettynä ja REAR LOCK (Takalukko)
-merkkivalon täytyy palaa.
2. Virtalukon on oltava ON (Virta) -asennossa
ja moottorin käynnissä.3. Kytke E-Locker pois käytöstä painamalla
REAR LOCK (Takalukko) -painiketta
kerran.
HUOMAUTUS:
• Joudut ehkä myös ajamaan hitaasti ja teke-
mään edestakaisia ohjausliikkeitä, jotta
E-Locker-järjestelmän kytkentä ja irtikyt-
kentä viimeistellään.
• Kun kytket takaosan E-Locker-
järjestelmän, merkkivalot mittaristossa ja
REAR LOCK (Takalukko) -painikkeessa al-
kavat vilkkua. Kun siirto on valmis, REAR
LOCK (Takalukko) -merkkivalot jäävät pala-
maan.
• Kun kytket takaosan E-Locker-järjestelmän
pois käytöstä, merkkivalot mittaristossa ja
REAR LOCK (Takalukko) -painikkeessa al-
kavat vilkkua. Kun siirto on valmis, REAR
LOCK (Takalukko) -merkkivalot sammuvat.
• Takaosan E-Locker-järjestelmän kytkemi-
nen käyttöön ja pois käytöstä on mahdol-
lista, kun auto on täysin pysähdyksissä,
mutta kohdistettavat kytkimen hampaat ei-
vät välttämättä osu heti täysin kohdakkain.
Kohdistamista ja vaihteen vaihtamista on
ehkä yritettävä useita kertoja. Suositeltu
139

menetelmä on antaa auton rullata alle
24 km/h:n (15 mph) nopeudella ja samalla
kääntää ohjauspyörää oikealle ja vasem-
malle, jotta kytkimen hampaat kohdistuvat.
• Takaosan E-Locker-järjestelmä on kytket-
tävä pois käytöstä ennen kuin auto siirre-
tään pois 4WD LOW -alueelta. Jos 4WD
LOW -siirtoehdot eivät täyty, mittariston
näytössä vilkkuu viesti, jossa näkyvät oh-
jeet siirron viimeistelemiseen.
SELEC-TERRAIN
Kuvaus
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan toi-
minnan.
Valitse haluamasi tila kääntämällä Selec-
Terrain-säätönuppia.Selec-Terrain-järjestelmässä on seuraavat ti-
lat:
•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman vä-
lille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys ovat
kaksivetoisia ajoneuvoja parempia.•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Kun SNOW (Lumi)
-tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuhtei-
den mukaan), vaihteisto voi käyttää toista
vaihdetta liikkeellelähdön aikana ensim-
mäisen vaihteen sijaan, mikä vähentää pyö-
rien luistamista.
•Sport (Urheilu)– Tässä tilassa vaihteiston
automaattinen vaihteenvaihto-ohjelma
muuttuu, jolloin ajo on urheilullisempaa.
Ylöspäinvaihdot tapahtuvat nopeammin,
jolloin käytettävissä olevasta moottorin te-
hosta saadaan kaikki irti.
HUOMAUTUS:
SPORT (Urheilu) -tila ei ole käytettävissä,
kun 4WD LOW on valittu.
•Sand/Mud (Hiekka/muta)– Maastoajokalib-
rointi, jota käytetään pinnoilla, joiden pito
on heikko, kuten mudassa, hiekalla tai mä-
rällä nurmikolla. Pitoa lisätään maksi-
moimalla voimansiirto. JoustamattomillaSelec-Terrain-kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
140

4. Irrota kiinnike, joka pitää tunkin ja vara-
renkaan paikoillaan.
5. Irrota kiilat.
6. Irrota saksitunkki ja rengasavain vararen-
kaasta yhtenä kokonaisuutena. Löysää
rengasavaimen kiinnitys kiertämällä tun-
kin ruuvia vasempaan ja poista rengasa-
vain tunkista.
HUOMAUTUS:
Tunkin kampi kiinnittyy tunkin kylkeen
kahdesta kiinnityskohdasta. Kun tunkki
on osittain avattu, kahden kiinnityskoh-
dan välinen jännitys pitää tunkin kammen
paikallaan.
7. Poista vararengas.
VAROITUS!
Löysästi kiinnitetty rengas tai tunkki saattaa
onnettomuuden tai äkkijarrutuksen yhtey-
dessä sinkoutua eteenpäin ja vaarantaa ajo-
neuvossa olijoiden turvallisuuden. Kiinnitä
aina tunkin osat ja vararengas niille tarkoite-
tuille paikoille. Korjauta tai vaihda tyhjenty-
nyt rengas mahdollisimman nopeasti.
Noston valmistelu
1. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle paikalle ja
niin kauas maantiestä kuin mahdollista.
Vältä jäisiä ja liukkaita alueita.
VAROITUS!
Älä vaihda rengasta ajoneuvon liikenteen
puoleisella sivulla. Siirry riittävän kauaksi
tiestä, jotta ohi kulkevat ajoneuvot eivät
vaaranna turvallisuuttasi, kun käytät tunk-
kia tai vaihdat rengasta.
2. Kytke hätävilkut.
3. Kytke seisontajarru.
4. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon (auto-
maattivaihteisto) tai R-asentoon
(manuaalivaihteisto).
5. Käännä virtalukko LOCK (Lukitus)
-asentoon.
6. Aseta kiilat nostettavasta renkaasta kat-
sottuna vastakkaisessa kulmassa olevan
renkaan etu- ja takapuolelle. Jos esimer-
kiksi vaihdat oikean eturenkaan, laita kii-
lat vasemman takarenkaan ympärille.HUOMAUTUS:
Matkustajien on poistuttava ajoneuvosta, kun
sitä nostetaan tunkilla.
Pyöräkiilat
185

VAROITUS!
• Poista kaikki metallikorut, kuten sor-
mukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia vam-
moja.
• Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vetykaa-
sua, joka on herkästi syttyvää ja räjäh-
dysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä akun
lähelle.
1. Kytke seisontajarru, siirrä automaattivaih-
teisto P-asentoon (manuaalivaihteisto
N-asentoon) ja käännä virtalukko LOCK
(Lukitus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tar-
peettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista
autoa, pysäköi auto niin, että kaapelit
ylettyvät autosta toiseen. Kytke seisonta-
jarru ja varmista, että virta on kytketty
pois.
VAROITUS!
Älä anna ajoneuvojen koskea toisiaan,
koska tästä syntyy maakosketus, joka voi
aiheuttaa henkilövahinkoja.
Apukäynnistystoimenpiteet
VAROITUS!
Kaapelikäynnistysmenettelyn noudatta-
matta jättäminen voi aiheuttaa akun räjäh-
tämisen ja johtaa henkilö- tai esinevahin-
koihin.
HUOMAUTUS!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, autojen
latausjärjestelmät voivat vaurioitua.
Käynnistyskaapelien kytkentä
1. Kytke käynnistyskaapelin positiivinen pää
(+)käynnistettävän auton positiiviseen
napaan(+).2. Kytke positiivisen käynnistyskaapelin(+)
toinen pää virtaa antavan akun positiivi-
seen napaan(+).
3. Kytke käynnistyskaapelin negatiivinen(-)
pää virtaa antavan akun negatiiviseen na-
paan(-).
4. Kytke negatiivisen käynnistyskaapelin(-)
toinen pää sopivaan moottorin maadoi-
tukseen (käynnistettävän auton moottorin
näkyvissä oleva metalliosa) kauas akusta
ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä.
VAROITUS!
Älä liitä käynnistyskaapelia tyhjentyneen
akun miinusnapaan. Tästä aiheutuva kipi-
nöinti voi räjäyttää akun ja aiheuttaa hen-
kilövahingon. Käytä vain määrättyä maa-
doituspistettä, älä käytä muita paljaita
metalliosia.
5. Käynnistä ensin virtaa antava ajoneuvo ja
anna sen käydä joutokäynnillä muutaman
minuutin ajan. Käynnistä sitten ajoneuvo,
jonka akku on tyhjentynyt.
HÄTÄTILANTEESSA
198