stop start JEEP CHEROKEE 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

• El sistema 4WD está en el modo 4LO
(4x4 baja) (si está equipado con tracción
en las cuatro ruedas).
Condiciones que fuerzan el accionamiento del
freno de estacionamiento eléctrico desde el
modo de parada automática:
• La puerta del conductor se abre y se suelta
el pedal de freno.
• La puerta del conductor se abre y se desa-
brocha el cinturón de seguridad del con-
ductor.
• El capó del motor está abierto.
• Tiene lugar un error del sistema de
arranque/parada.
Si se acciona el freno de estacionamiento
eléctrico con el motor apagado, puede que
sea necesario realizar manualmente el arran-
que del motor y la desactivación del freno de
estacionamiento eléctrico (pisar el pedal de
freno y pulsar el interruptor del freno de
estacionamiento eléctrico). Consulte "Panta-
lla del grupo de instrumentos" en "Des-
cripción de su panel de instrumentos" en su
manual del propietario.Para apagar manualmente el sistema de
arranque/parada
1. Pulse el interruptor de desactivación del
sistema de arranque/parada (situado en el
banco de interruptores). La luz del in-
terruptor se iluminará.
2. El mensaje “STOP/START OFF”
(Arranque/parada desconectado) apare-
cerá en la pantalla del grupo de instru-
mentos. Consulte "Luces de advertencia y
mensajes" en "Descripción de su panel de
instrumentos" en su manual del
propietario.3. En la próxima parada del vehículo (des-
pués de apagar el sistema de arranque/
parada) el motor no se detendrá.
4. El sistema de arranque/parada se resta-
blecerá al estado de encendido cada vez
que el encendido se gire a la posición de
apagado y de nuevo a la posición de
encendido.
Para encender manualmente el sistema de
arranque/parada
Pulse el interruptor de desactivación del sis-
tema de arranque/parada (situado en el
banco de interruptores). La luz del interrup-
tor se apagará.
Para obtener información completa sobre el
sistema de arranque/parada, consulte "Sis-
tema de arranque/parada" en la sección
"Arranque y conducción" del manual del pro-
pietario.
Interruptor STOP/START OFF
(Arranque/parada desconectado)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
164

SISTEMA DE ARRANQUE/
PARADA —SÓLO MODELOS
DIÉSEL
La función de arranque/parada se ha desarro-
llado para ahorrar combustible y reducir las
emisiones. El sistema detendrá el motor au-
tomáticamente si el vehículo se para, siem-
pre que se den las condiciones necesarias. Si
se suelta el pedal de freno o se pisa el pedal
del acelerador en una caja de cambios auto-
mática, o bien se pisa el pedal del embrague
en una caja de cambios manual, el motor
volverá a arrancar automáticamente.
Modo automático
La función de arranque/parada se activa
siempre que cualquier usuario arranque el
motor de forma normal. Se quedará en el
estado STOP/START NOT READY (Función
de arranque/parada no lista) hasta que al-
cance una velocidad superior a 7 km/h
(4 mph). Entonces, el sistema pasará a
STOP/START READY (Arranque/parada listo)y, si se dan todas las condiciones, se activa el
modo STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Pa-
rada automática del sistema de arranque/
parada activa).
Para activar el modo de parada automática,
debe ocurrir lo siguiente:
• El sistema debe estar en el estado STOP/
START READY (Arranque/parada listo). Se
mostrará el mensaje STOP/START READY
(Arranque/Parada listo) en la pantalla del
grupo de instrumentos en la sección de
Stop/Start (Arranque/Parada). Consulte
"Pantalla del grupo de instrumentos" en
"Descripción de su panel de instrumentos"
en su manual del propietario para más
información.
• El vehículo debe estar totalmente detenido.
• El selector de marchas debe estar en la
posición DRIVE (Directa) y el pedal de freno
pisado (caja de cambios automática) o el
selector de cambios en NEUTRAL (Punto
muerto) y el pedal del embrague completa-
mente suelto (caja de cambios manual).
El motor se detendrá, el tacómetro se despla-
zará hasta la posición de cero y el indicador
de arranque/parada se iluminará para indicarel estado de parada automática. Durante una
parada automática, el sistema de controles
de climatización puede ajustar automática-
mente el flujo de aire para mantener el con-
fort en el habitáculo. Los ajustes del cliente
se mantendrán cuando el motor vuelva a
ponerse en marcha.
Posibles razones por las que motor no para
automáticamente
Antes de apagar el motor, el sistema verifi-
cará si se cumplen varias condiciones de
seguridad y confort. La información detallada
del funcionamiento del sistema de Arranque/
Parada puede verse en la pantalla correspon-
diente del grupo de instrumentos. En las
siguientes situaciones el motor no parará:
• El cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado.
• La puerta del conductor no está cerrada.
• La temperatura de la batería es demasiado
alta o baja.
• El vehículo está en una pendiente pronun-
ciada.
165

• La calefacción o refrigeración de la cabina
está en marcha y todavía no se ha alcan-
zado una temperatura aceptable en la ca-
bina.
• El HVAC se activa en el modo desempaña-
dor con el ventilador a una alta velocidad.
• El motor no ha alcanzado la temperatura
operativa normal.
• La carga de la batería es baja.
• La caja de cambios no está en DRIVE
(Directa) (caja de cambios automática) ni
en NEUTRAL (Punto muerto) (caja de cam-
bios manual).
• El capó está abierto.
• El vehículo está en el modo de caja de
transferencia 4LO.
• Regeneración del sistema de escape en
curso.
Otros factores que pueden inhibir la parada
automática son:
• Nivel de combustible.
• Accionamiento del pedal del acelerador
(sólo caja de cambios automática).
• Temperatura del motor demasiado alta.Es posible conducir el vehículo varias veces
sin el que sistema de arranque/parada esté
en el estado de STOP/START READY
(Arranque/parada listo) en condiciones extre-
mas distintas a las indicadas anteriormente.
Para arrancar el motor desde el modo de
parada automática
Caja de cambios automática:
En DRIVE (Directa), el motor arrancará
cuando se suelte el pedal de freno o se pise el
pedal del acelerador. La caja de cambios se
volverá a acoplar automáticamente cuando el
motor arranque. Durante esta transición los
frenos mantendrán parado el vehículo para
evitar un movimiento del vehículo no de-
seado.
Caja de cambios manual:
Cuando el selector de marchas está en NEU-
TRAL (Punto muerto), el motor no arrancará
si el pedal del embrague no está pisado. El
vehículo pasará al modo STOP/START SYS-
TEM NOT READY (Sistema de arranque/
parada no listo) hasta que alcance una velo-
cidad superior a 7 km/h (4 mph).Condiciones que harán que el motor arranque
automáticamente desde el modo de parada
automática:
• El selector de marchas de la caja de cam-
bios se mueve de DRIVE (Directa) a RE-
VERSE (Marcha atrás) o NEUTRAL (Punto
muerto).
• Para mantener la temperatura adecuada en
la cabina.
• El sistema HVAC se establece en el modo
desempañador.
• El voltaje de la batería disminuye en ex-
ceso.
• El vacío del freno es bajo (por ejemplo,
después de varios accionamientos del pe-
dal de freno).
• Se ha pulsado el interruptor de desactiva-
ción del sistema de arranque/parada.
• El sistema 4WD está en el modo 4LO.
• El sistema de emisiones así lo requiere.
• Tiene lugar un error del sistema de
arranque/parada.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
166

• La temperatura del sistema HVAC o la ve-
locidad del ventilador se ajustan
manualmente.
Condiciones que fuerzan el accionamiento del
freno de estacionamiento eléctrico desde el
modo de parada automática:
• La puerta del conductor se abre y se suelta
el pedal de freno.
• La puerta del conductor se abre y se desa-
brocha el cinturón de seguridad del con-
ductor.
• El capó del motor está abierto.
• Tiene lugar un error del sistema de
arranque/parada.
Si se acciona el freno de estacionamiento eléc-
trico con el motor apagado, puede que sea
necesario realizar manualmente el arranque
del motor y la desactivación del freno de esta-
cionamiento eléctrico (pisar el pedal de freno y
pulsar el interruptor del freno de estaciona-
miento eléctrico). Consulte "Pantalla del grupo
de instrumentos" en "Descripción de su panel
de instrumentos" en su manual del propietario
para más información.
Para apagar manualmente el sistema de
arranque/parada
1. Pulse el interruptor de desactivación del
sistema de arranque/parada (situado en el
banco de interruptores). La luz del in-
terruptor se iluminará.
2. El mensaje “STOP/START OFF”
(Arranque/parada desconectado) apare-
cerá en la pantalla del grupo de instru-
mentos. Consulte "Pantalla del grupo de
instrumentos" en "Descripción de su pa-
nel de instrumentos" en su manual del
propietario para más información.3. En la próxima parada del vehículo (des-
pués de apagar el sistema de arranque/
parada) el motor no se detendrá.
4. Si el sistema de arranque/parada se apaga
manualmente, el motor sólo podrá arran-
carse y detenerse pulsando el interruptor
de encendido.
5. El sistema de arranque/parada se resta-
blecerá al estado de encendido cada vez
que la llave se gire a la posición de apa-
gado y de nuevo a la posición de
encendido.
Para encender manualmente el sistema de
arranque/parada
Pulse el interruptor de desactivación del sis-
tema de arranque/parada (situado en el
banco de interruptores). La luz del interrup-
tor se apagará.Interruptor STOP/START OFF
(Arranque/parada desconectado)
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