ovládání klimatizace JEEP CHEROKEE 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

INTERIÉR
Prvky v interiéru
1 – Spínače elektricky ovládaných oken 4 – Blok spínačů 7 – Sedadla
2 – Tlačítko Start/Stop (Startování/zastavení)
systému zapalování5 – Ovládaní klimatizace
3 – Rádio Uconnect 6 – Volič převodového stupně
11

OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE........40
Přehled ovládání klimatizace s dotykovou
obrazovkou...................40
Funkce ovládání klimatizace........47
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy..........47
Tipy pro ovládání...............48
OKNA.....................49
Ovladače elektricky ovládaných oken . . .49
Funkce automatického zavření s ochranou
proti skřípnutí.................50Resetování automatického zavírání....50
Spínač uzamknutí oken...........51
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ
OKNO.....................51
Otevření....................51
Zavření.....................52
Nárazy větru..................52
Elektricky ovládaná sluneční clona....52
Funkce ochrany proti přivření........53
Údržba střešního okna............53
KAPOTA....................53
Otevření kapoty................53
Zavření kapoty.................54
VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE.......54
Otevírání....................54
Zavření.....................55
VNITŘNÍ VYBAVENÍ............56
Elektrické zásuvky..............56
Měnič napětí.................59
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
14

VOLANT
Nastavení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit. Páka
ovládání sklopného/teleskopického pohybu
se nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.Chcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
ovládací rukojeť dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit, pohybem
volantu nahoru nebo dolů nastavte požado-
vanou polohu. Chcete-li sloupek řízení pro-
dloužit nebo zkrátit, tahem za volant nebo
tlakem na volant nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte na ovládací
rukojeť směrem vzhůru, dokud nebude
zcela zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant
Pokud je vozidlo vybaveno vyhřívaným
volantem, obsahuje volant topné těleso,
které udržuje vaše ruce ve studeném počasíteplé. Vyhřívaný volant má pouze jedno
nastavení teploty. Po zapnutí se vyhřívaný
volant bude zahřívat průměrně 80 minut
nebo déle, než se vyhřívání automaticky
vypne. Tato doba se může lišit v závislosti na
teplotě prostředí. Vyhřívání volantu se může
vypnout dříve nebo se nemusí zapnout, když
je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topný prvek.
• Dalším stisknutím tlačítka vyhřívaného
volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Páka ovládání sklopného/
teleskopického pohybu
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
32

Vozidla s dálkovým startováním – pokud
je součástí výbavy
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Viz podka-
pitola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
UPOZORNĚNÍ!
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Elektricky sklápěná zrcátka – jsou-li
součástí výbavy
Spínač elektricky sklápěných zrcátek, jsou-li
součástí výbavy, se nachází mezi spínači
elektricky ovládaných zrcátek L (levé) a R
(pravé). Stisknete-li spínač jednou, zrcátko
se sklopí, stisknete-li spínač podruhé,
zrcátko se vrátí do normální provozní polohy.
POZNÁMKA:
Pokud je rychlost vozidla vyšší než 16 km/h
(10 mph), funkce sklápění bude deaktivo-
vána.Jsou-li zrcátka ve sklopené poloze a rychlost
vozidla je 16 km/h (10 mph) nebo vyšší,
zrcátka se automaticky odklopí.
Nové nastavení elektricky sklápěných
vnějších zrcátek
Nové nastavení elektricky sklápěných zrcá-
tek: stisknutím tlačítka proveďte sklopení
a odklopení zrcátek (tlačítko bude možná
nutné stisknout vícekrát). Tím je znovu
nastavíte do normální polohy.
Vyhřívaná zrcátka – pokud jsou
součástí výbavy
Tato zrcátka jsou vyhřívána, aby se
odstranila námraza nebo led. Zmí-
něná funkce se aktivuje vždy, když
zapnete odmrazování zadního okna. Viz
podkapitola „Ovládání klimatizace“ v této
kapitole, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
33

OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Přehled ovládání klimatizace s dotykovou obrazovkou
Systém Uconnect3s5"displejem a automatickým ovládáním teploty
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40

Popisy ovládání klimatizace s dotykovou obrazovkou
Ikona Popis
Tlačítko MAX A/C
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení; když je funkce MAX A/C zapnuta, svítí indikátor.
Další aktivací této funkce se MAX A/C přepne do manuálního režimu a indikátor MAX A/C zhasne.
Tlačítko A/C
Chcete-li změnit aktuální nastavení, stiskněte a uvolněte tlačítko; když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Tlačítko recirkulace
Stiskněte a uvolněte toto tlačítko na dotykové obrazovce nebo stiskněte tlačítko na čelním panelu. Tímto způsobem
můžete systém přepínat mezi režimy recirkulace a vnějšího vzduchu.
POZNÁMKA:
• Režim recirkulace lze použít při výskytu venkovních podmínek, jako je kouř, zápach, prach nebo vysoká vlhkost.
Recirkulaci lze použít ve všech režimech s výjimkou odmrazování.
• Klimatizaci lze manuálně vypnout bez zrušení nastavení ovladače režimu.
• Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace může dojít k vydýchání vzduchu uvnitř a může dojít k zamlžování
oken. Delší používání tohoto režimu se nedoporučuje.
• Klimatizaci lze manuálně vypnout bez zrušení nastavení ovladače režimu.
Tlačítko AUTO (Automatické ovládání) – pokud je součástí výbavy
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Zapnutí
této funkce způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické ovlá-
dání“ v této části, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
43

Ikona Popis
Tlačítko SYNC (Synchronizace) – pokud je součástí výbavy
Stisknutím tlačítka SYNC (Synchronizace) na dotykové obrazovce lze zapnout nebo vypnout funkci SYNC (Synchroni-
zace). Když je tato funkce zapnutá, svítí indikátor SYNC (Synchronizace). Funkce SYNC (Synchronizace) se používá
pro synchronizaci nastavení teploty pro spolujezdce v souladu s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci
SYNC (Synchronizace) dojde ke změně nastavení teploty pro spolujezdce, tato funkce se automaticky deaktivuje.
Knoflík na čelním
panelu
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Nastavení rychlosti ventilátoru způsobí, že se automatický provoz přepne do manuálního
režimu. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudícího z těchto
výstupů.
45

Ikona Popis
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka vypnete ovládání klimatizace.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
46

Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje ma-
nuálně zapnout nebo vypnout systém klima-
tizace. Když je systém klimatizace zapnutý,
do kabiny proudí výstupy chladný a odvlh-
čený vzduch. Chcete-li snížit spotřebu
paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tla-
čítka klimatizace a manuálně nastavte
otáčky ventilátoru a režim proudění vzdu-
chu. Můžete vybrat pouze režim přístrojové
desky, dvouúrovňový režim nebo režim pod-
lahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla zamlží,
zvolte režim odmrazování a v případě
potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem vody
směřujícím od přední části chladiče skrz
zkapalňovač.FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi MAX
A/C a předchozími nastaveními. Je-li funkce
MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na
požadované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.
Recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápa-
chy nebo má vysokou vlhkost, či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat recirku-
lovat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tla-
čítka svítí indikátor recirkulace. Druhým
stisknutím tlačítka se režim recirkulace
vypne a do vozidla je přiváděn vnější
vzduch.POZNÁMKA:
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
47

POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného pro-
středí.
• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multi-
média“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Pro zajištění maximálního komfortu v automatic-
kém režimu bude ventilátor při studených star-
tech až do zahřátí motoru udržovat nízké otáčky.
Poté se otáčky ventilátoru zvýší a dojde k pře-
chodu do automatického režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu PARAFLU
UP
(splňující požadavky normy MS.90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběh
v prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48