JEEP CHEROKEE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не используйте комплект ремонта
шин и не пытайтесь управлять авто-
мобилем при следующих условиях:
– Если размер прокола в протек-
торе шины составляет примерно
1/4 дюйма (6 мм) или больше.
– Если шина имеет повреждения
боковой поверхности.
– Если шина имеет повреждения,
связанные с вождением при
крайне низком давлении в шине.
– Если шина имеет повреждения,
связанные с вождением при спу-
щенной шине.
– Если колесо имеет какие-либо
повреждения.
– Если вы не уверены в состоянии
шины или колеса.
• Храните комплект для ремонта шин
на расстоянии от открытого огня или
источников тепла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Незакрепленный должным образом
комплект для ремонта шин может
сорваться вперед в случае дорожно-
транспортного происшествия или
резкой остановки и представлять
опасность для пассажиров в салоне
автомобиля. Всегда храните комп-
лект для ремонта шин в предназна-
ченном месте. Несоблюдение этих
предупреждений может привести к
нанесению серьезных травм вам, ва-
шим пассажирам и окружающим.
• Будьте внимательны, не допускайте
контакта содержимого комплекта для
ремонта шин с волосами, глазами и
одеждой. Герметик из комплекта для
ремонта шин может причинить вред
при вдыхании, проглатывании или
проникновении через кожу. Это мо-
жет стать причиной раздражения
кожи, глаз и дыхательных путей. При
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
контакте с глазами или кожей немед-
ленно промойте их достаточным объ-
емом воды. При любом контакте с
одеждой смените ее как можно ско-
рее.
• В состав герметика комплекта для
ремонта шин входит латекс. В случае
аллергической реакции или сыпи не-
медленно обратитесь к врачу. Хра-
ните комплект для ремонта шин вне
досягаемости детей. При проглаты-
вании немедленно промойте рот
большим количеством воды и вы-
пейте достаточный ее объем. Не вы-
зывайте рвоту! Немедленно обрати-
тесь к врачу.
239

Герметизация шины с помощью
комплекта для обслуживания шин
(A) Остановка для использования
комплекта для технического обслу-
живания шин:
1.Сверните на обочину и включите аварий-
ные мигающие сигналы автомобиля.
2.Убедитесь, что ниппель (на колесе со
спущенной шиной) находится как можно
ближе к земле. Это дает возможность
подсоединения шлангов (6) и (7) комп-
лекта для технического обслуживания
шин к ниппелю при расположении комп-
лекта на земле. Это обеспечит наилуч-
шее расположение комплекта при введе-
нии герметика в сдутую покрышку и
запуске воздушного насоса. При необхо-
димости переместите автомобиль так,
чтобы ниппель находился в соответству-
ющем положении.
3. Переведите коробку передач в поло-
жение ПАРКОВКА (для автоматичес-
кой коробки передач) или Передача
(для механической коробки передач) и
переведите зажигание в положение
OFF.4. Включите стояночный тормоз.
(В) Настройки для использования
комплекта для ремонта шин:
1. Вдавите ручку выбора режима (5) и
поверните ее в положение режима
герметика.
2. Размотайте шланг для герметика (6), а
затем снимите колпачок с фитинга на
его конце.
3. Поставьте комплект для ремонта шин
на землю рядом со спущенной шиной.
4.
Снимите колпачок ниппеля и закрутите
на него фитинг шланга для герметика (6).
5. Размотайте кабель электропитания (8)
и вставьте вилку в розетку автомобиля
с напряжением 12 В.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не следует удалять посторонние объекты
(такие как винты или гвозди) из шины.
(C) Введение герметика изкомп-
лекта для ремонта шин в спущен-
ную шину:
• Всегда запускайте двигатель перед тем,
как ВКЛЮЧИТЬ комплект для ремонта
шин.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В автомобилях с механической коробкой
передач необходимо включить стояноч-
ный тормоз и перевести переключатель
коробки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ.
• После нажатия кнопки питания (4) гер-
метик (жидкость белого цвета) будет
поступать из флакона (1) через шланг
(6) и в шину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Некоторое количество герметика может
вытечь через проколы в шине.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
240

Если герметик (жидкость белого цвета)
не вытекает в течение 10 секунд через
шланг для герметика (6):
1.
Нажмите кнопку электропитания (4) для
выключения комплекта для ремонта
шин. Отсоедините шланг для герметика
(6) от ниппеля. Убедитесь, что ниппель не
загрязнен. Повторно присоедините
шланг для герметика (6) к ниппелю. Убе-
дитесь, что ручка выбора режима (5) ус-
тановлена в положение режима герме-
тика, а не воздуха. Чтобы включить
комплект для ремонта шин, нажмите
кнопку электропитания (4).
2.Подсоедините силовой разъем (8) к дру-
гой розетке 12 В вашего автомобиля или,
если есть такая возможность, другого
автомобиля. Перед включением комп-
лекта для ремонта шин убедитесь, что
двигатель работает.
3. Перед начальным использованием
флакон (1) с герметиком может быть
пуст. Обратитесь за помощью.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если ручка выбора режима (5) установ-
лена в режим воздуха и насос работает,
воздух будет подаваться только из
шланга воздушного насоса (7), а не из
шланга герметика (6).
Если герметик (жидкость белого цвета)
вытекает черезшланг для герметика (6):
1. Не останавливайте работу насоса до
прекращения подачи герметика через
шланг (обычно 30—70 секунд). По
мере движения герметика по шлангу
(6) показания манометра (3) могут до-
стигать 4,8 бар (70 фунт/кв.дюйм).
После того как герметик во флаконе (1)
кончится, показания манометра (3)
резко падают с 4,8 бар (70 фунт/
кв.дюйм) до действительного значе-
ния давления в шине.2. Сразу после того как во флаконе (1)
закончится герметик, насос начнет за-
качивать в шину воздух. Не останавли-
вайте работу насоса и продолжайте
заполнять шину воздухом, пока в ней
не установится давление, значение ко-
торого указано на табличке, располо-
женной на боковой стойке со стороны
водителя (рекомендуемое давление).
Проверьте давление в шине по показа-
ниям манометра (3).
Если давление не достигает величины
1,8 бар (26 фунт/кв.дюйм) в течение 15
минут, значит:
• Шина серьезно повреждена. В этом слу-
чае не пытайтесь далее управлять авто-
мобилем. Обратитесь за помощью.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если давление в шинах слишком высо-
кое, прежде чем продолжить, нажмите
кнопку выпускания воздуха, чтобы пони-
зить давление до рекомендуемого значе-
ния.
241

Если давление в шине соответствует
рекомендуемому или достигает значе-
ния не менее 1,8 бар (26 фунт/кв.дюйм)
в течение 15 минут:
1. Нажмите кнопку электропитания (4)
для выключения комплекта для ре-
монта шин.
2. Удалите наклейку «Speed Limit» (Огра-
ничение скорости) с верха флакона с
герметиком 1 и поместите ее на при-
борную панель.
3. Немедленно отсоедините шланг для
герметика (6) от ниппеля, наденьте
колпачок на фитинг на конце шланга и
положите комплект для ремонта шин
на место его хранения в автомобиле.
Перейдите к шагу (D) – «Выполните
поездку на автомобиле».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Аккуратно обращайтесь с металли-
ческим наконечником, установлен-
ным на силовом разъеме (8), так как
он может нагреться после использо-
вания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Если не надеть обратно колпачок на
фитинг шланга для герметика (6), это
может привести к контакту герметика
с кожей, одеждой или отделкой авто-
мобиля. Кроме того, это может при-
вести к контакту герметика с внутрен-
ними частями комплекта для
ремонта шин, что может вызвать пов-
реждение комплекта.
(D) Выполните поездку на автомо-
биле:
Сразу после введения герметика и напол-
нения шины воздухом необходимо выпол-
нить на автомобиле поездку длиной 5
миль (8 км) или 10 минут для равномер-
ного распределения внутри шины герме-
тика из комплекта для ремонта шин. Ско-
рость не должна превышать 90 км/ч
(55 миль/ч).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Комплект для ремонта шин не явля-
ется средством для ремонта спущен-
ных шин, не подлежащих восстановле-
нию. Осмотрите, отремонтируйте или
замените шину после обработки с по-
мощью комплекта. До замены или ре-
монта шины не превышайте скорости
55 миль/ч (90 км/ч). Несоблюдение
этих требований может привести к на-
несению серьезных травм вам, вашим
пассажирам и окружающим.
(E) После вождения:
Сверните на обочину. Прежде чем про-
должить, обратитесь к главе "Остановка
для использования комплекта для техни-
ческого обслуживания шин".
1. Вдавите ручку выбора режима (5) и
поверните ее в положение режима на-
гнетания воздуха.
2. Размотайте силовой кабель и вставьте
его в розетку автомобиля с напряже-
нием 12 В.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
242

3. Размотайте шланг воздушного насоса
(7) (черного цвета) и наверните фитинг
на конце шланга (7) на ниппель.
4. Проверьте давление в шине по показа-
ниям манометра (3).
Если давление в шине ниже 1,3 бар
(19 фунтов/кв. дюйм):
Шина серьезно повреждена. В этом слу-
чае не пытайтесь далее управлять авто-
мобилем. Обратитесь за помощью.
Если давление в шине составляет 1,3
бар (19 фунт/кв. дюйм) или выше:
1. Для включения комплекта для техни-
ческого обслуживания шин нажмите
кнопку питания (4) и накачайте шину
до давления, значение которого ука-
зано на шине и ярлыке с внутренней
стороны рамы водительской двери.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если давление в шинах слишком вы-
сокое, прежде чем продолжить, наж-
мите кнопку выпускания воздуха,
чтобы понизить давление до рекомен-
дуемого значения.2. Отсоедините комплект для техничес-
кого обслуживания шин от ниппеля, ус-
тановите колпачок на ниппель и отсо-
едините кабель от розетки с
напряжением 12 В.
3. Поместите комплект для технического
обслуживания шин в место его хране-
ния в автомобиле.
4. При первой возможности обследуйте
шину, отремонтируйте или замените
ее у официального дилера или в сер-
висном центре.
5. Снимите наклейку «Speed Limit» (Ог-
раничение скорости) с панели управ-
ления после завершения ремонта
шины.
6. Замените емкость с герметиком (1) и
шланг герметика (6) у авторизованного
дилера как можно быстрее. См. «(F)
Замена емкости и шланга для
герметика».
ПРИМЕЧАНИЕ:
После обслуживания шины с помощью
комплекта сообщите об этом уполномо-
ченному дилеру или в сервисный центр.(F) Замена емкости и шланга для
герметика:
1. Размотайте шланг для герметика (6)
(прозрачный).
2. Найти круглую кнопку открытия фла-
кона с герметиком в углублении под
ним.
3. Нажмите кнопку открытия флакона с
герметиком. Появится флакон с герме-
тиком (1). Извлеките флакон и утили-
зируйте его надлежащим образом.
4. Удалите остатки герметика из корпуса
комплекта для ремонта шин.
5. Установите новый флакон с гермети-
ком (1) в корпус так, чтобы шланг для
герметика (6) был выровнен с пазом
шланга в передней части корпуса. На-
давите на флакон, чтобы он вошел в
корпус. Вы услышите характерный
щелчок, указывающий на то, что фла-
кон зафиксирован на месте.
243

6. Убедитесь, что крышка на конце
шланга герметика (6) установлена, и
верните шланг на место его хранения
(находится в нижней части воздушного
насоса).
7. Верните комплект для ремонта шин на
место его хранения в автомобиле.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО
АВТОМОБИЛЯ
Двигатель автомобиля с разряженным ак-
кумулятором можно запустить от аккуму-
лятора другого автомобиля с помощью
проводов с зажимами или с помощью пе-
реносного вспомогательного аккумуля-
тора. При неправильном выполнении за-
пуск двигателя от другого автомобиля
может быть опасен, поэтому внимательно
следуйте инструкциям по выполнению
данной процедуры, представленным в
этом разделе.ПРИМЕЧАНИЕ:
При использовании переносного вспомо-
гательного аккумулятора следуйте ин-
струкциям и мерам предосторожности,
указанным производителем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не пытайтесь завести автомобиль от
внешнего источника тока, если аккуму-
ляторная батарея замерзла. Это может
привести к разрыву или взрыву разря-
женной батареи и послужить причиной
серьезной травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не допускается применение перенос-
ного вспомогательного аккумулятора
или другого источника тока с напряже-
нием более 12 В, в противном случае
может произойти повреждение аккуму-
лятора, стартера, генератора или элек-
трической системы.
Подготовка к запуску от другого
автомобиля
Аккумулятор расположен в передней
части отсека двигателя, за левой фарой в
сборе.
Положительная клемма
аккумулятора
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
244

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Соблюдайте осторожность при от-
крытом капоте, берегитесь лопастей
вентилятора охлаждения радиатора.
При включенном зажигании он может
запуститься в любое время. Лопасти
вентилятора могут причинить серь-
езную травму.
• Снимите все металлические украше-
ния, например, кольца, ремни наруч-
ных часов, браслеты, и другие токо-
проводящие предметы, которые
могут служить причиной случайного
удара током. Пренебрежение этим
правилом может привести к серьез-
ным травмам.
•
Аккумуляторы содержат серную кис-
лоту, которая может обжечь кожу и
глаза человека, и выделяют легковос-
пламеняющийся и взрывоопасный во-
дород. Не приближайте к аккумулятор-
ной батарее источники открытого
пламени или искр.
1.Включите стояночный тормоз, устано-
вите селектор автоматической коробки
передач в положение ПАРКОВКА (или
механической коробки передач—вполо-
жение НЕЙТРАЛЬ) и переведите зажига-
ние в положение LOCK (БЛОКИРОВКА).
2. Выключите обогреватель, радио и дру-
гие ненужные в данный момент элект-
рические приборы.
3. Если для запуска двигателя использу-
ется другой автомобиль, припаркуйте
автомобиль в пределах длины соеди-
нительного кабеля, включите стояноч-
ный тормоз и убедитесь, что зажигание
в положении OFF (ВЫКЛ.).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не допускается контакт между автомо-
билями; это может привести к возник-
новению электрического соединения с
землей, при этом возможно поражение
током.
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Невыполнение следующих инструкций
при запуске от другого автомобиля мо-
жет привести к травмам или поврежде-
нию имущества из-за взрыва аккумуля-
тора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение следующих инструкций
может привести к повреждению заряд-
ной системы одного из автомобилей.
Подключение соединительного ка-
беля
1. Подсоедините положительный(+)за-
жим соединительного кабеля к поло-
жительной(+)клемме разряженного
аккумулятора автомобиля.
245

2.Подсоедините противоположный зажим
положительного
(+)соединительного
кабеля к положительной(+)клемме
вспомогательного аккумулятора.
3.
Подсоедините отрицательный(-)зажим
кабеля к отрицательной(-)клемме
вспомогательного аккумулятора.
4.
Подсоедините противоположный отри-
цательный
(-)конец провода к надеж-
ному заземлению на "массу" двигателя
(выступающей металлической детали
двигателя автомобиля с разряженным
аккумулятором) на достаточно далеком
расстоянии от аккумулятора и системы
впрыска топлива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не подключайте кабель к отрицательным
(-) контактам разряженной аккумулятор-
ной батареи. Возникший в результате
этого электрический разряд может при-
вести к взрыву аккумуляторной батареи и
к тяжелым травмам. Используйте специ-
альную точку «массы». Использование
других открытых металлических деталей
запрещается.
5. Запустите двигатель автомобиля со
вспомогательным аккумулятором,
дайте двигателю поработать нес-
колько минут, затем запустите двига-
тель автомобиля с разряженным
аккумулятором.
6. После запуска двигателя отсоедините
зажимы соединительных кабелей в об-
ратном порядке:
Отсоединение зажимов соединитель-
ных кабелей
1. Отсоедините отрицательный(-)конец
провода от заземления на "массу" дви-
гателя автомобиля с разряженным
аккумулятором.
2. Отсоедините противоположный зажим
отрицательного(-)соединительного
кабеля от отрицательной(-)клеммы
вспомогательного аккумулятора.
3. Отсоедините положительный(+)за-
жим соединительного кабеля от поло-
жительной(+)клеммы вспомогатель-
ного аккумулятора.4.Отсоедините противоположный зажим
положительного
(+)соединительного
кабеля от положительной(+)
клеммы
автомобиля с разряженным
аккумулятором.
При частой необходимости запуска авто-
мобиля от внешнего источника следует
обратиться к уполномоченному дилеру
для проверки аккумулятора и зарядной
системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность ак-
кумуляторной батареи автомобиля,
даже если они не используются (напри-
мер, сотовые устройства, и т.д.). Если
двигатель при этом не работает, дли-
тельное подключение таких устройств
проводит к постепенной разрядке акку-
муляторной батареи, что сказывается
на сроке службы батареи и/или на пос-
ледующем запуске двигателя.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
246

ДОЗАПРАВКА В
ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
Аварийное открывание дверцы
заливной горловины топливного
бака
Если вы не можете открыть дверцу залив-
ной горловины топливного бака, исполь-
зуйте аварийное открывание дверцы за-
ливной горловины топливного бака.
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Снимите дверцу доступа, расположен-
ную на правой панели отделки салона,
чтобы ослабить кабель, поддев его
кончиком ключа.
3. Возьмитесь за фал расцепного тро-
сика и потяните его вверх, чтобы от-
крыть дверцу заливной горловины топ-
ливного бака.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
В любой из следующих ситуаций можно
снизить риск перегрева двигателя, выпол-
нив надлежащие действия.
• На шоссе - уменьшить скорость.
•
В городском цикле — при остановках уста-
навливать селектор коробки передач в по-
ложение НЕЙТРАЛЬ, но не превышать ре-
жим холостого хода двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Продолжение движения с перегретым
двигателем может привести к поломке ва-
шего автомобиля. Если датчик темпера-
туры показывает H, сверните на обочину
и остановите автомобиль. Оставьте дви-
гатель работать на холостом ходу при вы-
ключенном кондиционере до тех пор,
пока стрелка прибора не опустится в зону
нормальных температур. Если указатель
остается в красной зонеHизвучит непре-
рывный звуковой сигнал, немедленно от-
ключите двигатель и обратитесь в сервис-
ную службу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура охлаждающей жид-
кости двигателя начала повышаться, вы
можете предпринять следующие дейс-
твия:
• Если кондиционер включен, отключите
его. Система кондиционирования воз-
духа способствует нагреву системы ох-
лаждения двигателя, поэтому отключе-
ние кондиционера помогает устранить
этот нагрев.
• Также можно установить регулятор тем-
пературы на максимальный обогрев,
включить подачу воздуха через нижние
вентиляционные отверстия и устано-
вить высокую частоту вращения венти-
лятора. Эти меры позволят использо-
вать теплообменник отопителя в
качестве дополнительного радиатора
системы охлаждения и способствовать
отводу тепла от этой системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите вы-
247

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ходящий из-под капота пар или слы-
шите характерный шипящий звук, не
открывайте капот, пока не остынет ра-
диатор. Ни в коем случае не снимайте
уплотнительную крышку системы ох-
лаждения при высокой температуре
жидкости в радиаторе или расшири-
тельном бачке.
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Если возникает неполадка и переключа-
тель коробки передач не может быть пе-
ремещен из положения ПАРКОВКА,
можно использовать следующую проце-
дуру для временного перемещения пере-
ключателя коробки передач:
1. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
2. Включите стояночный тормоз.3. С помощью отвертки или аналогич-
ного инструмента осторожно отделите
крышку переключателя передач и че-
хол в сборе от центральной консоли,
затем поднимите их вверх, чтобы по-
лучить доступ к механизму переключе-
ния передач.
4. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
5. Вставьте небольшую отвертку или
аналогичный инструмент в отверстие
доступа для отключения переключа-
теля коробки передач (в правом пере-
днем углу узла переключателя), затем
нажмите и удерживайте нажатым ры-
чаг отключения блокировки.
6. Переведите переключатель коробки
передач в положение НЕЙТРАЛЬ.
7. Затем на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче
можно запустить двигатель.
8. Установите на место чехол переключа-
теля коробки передач.
Отверстие доступа для
отключения переключателя
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
248