1 - 10 JEEP CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

• При выключении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке «REAR LOCK»
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения пе-
реключения индикаторы «REAR LOCK»
(блокировка заднего дифференциала)
остаются выключенными.
• Переключиться в режим или из режима
блокировки заднего дифференциала
можноивтомслучае, если автомобиль
стоит, однако при этом могут возникнуть
трудности, так как положение зубьев
муфты сцепления, входящих в зацепле-
ние, может не совпадать полностью.
Для выравнивания положения входя-
щих в зацепление зубьев и завершения
переключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять пере-
ключение предпочтительнее тогда,
когда автомобиль движется со скоро-
стью менее 24 км/ч (15 миль/ч), с выпол-
нением поворотов рулевого колеса
вправо и влево, чтобы выровнять зубья
муфты сцепления.• Перед отключением режима 4WD LOW
на автомобиле система блокировки зад-
него дифференциала должна быть вы-
ключена. Если условия переключения/
блокировки режима 4WD LOW не
выполнены, то на дисплее щитка прибо-
ров будет мигать сообщение с инструк-
циями о том, как выполнить необходи-
мое переключение.
SELEC-TERRAIN
Описание
Функция Selec-Terrain сочетает в себе
возможности систем управления автомо-
билем с учетом действий водителя для
обеспечения наилучшей производитель-
ности на любой местности.
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы вы-
брать нужный режим.Функция Selec-Terrain предлагает следу-
ющие режимы:
•Auto— Полностью автоматический пос-
тоянный полный привод, который можно
использовать на дорожном покрытии и
на бездорожье. Обеспечивает баланс
сцепления с плавным рулевым управле-
нием для обеспечения улучшенной ра-
боты и ускорения по сравнению с авто-
мобилями с одной ведущей осью.Переключатель Selec-Terrain
199

•Snow(снег) — Комплект настроек для
обеспечения дополнительной устойчи-
вости при неблагоприятных погодных
условиях. Используйте на дорожном
покрытии и на бездорожье при движе-
нии по поверхностям с плохим сцепле-
нием, таким как снег. В режиме «SNOW»
(снег) (в зависимости от определенных
рабочих условий) коробка передач во
время начала движения может исполь-
зовать вторую передачу (а не первую)
для минимизации пробуксовки колес.
•Sport(спорт) — этот режим предлагает
автоматическое переключение коробки
передач, обеспечивая более спортив-
ный стиль вождения. Переключение на
повышенную передачу обеспечивается
на более высоких оборотах двигателя
для полного использования мощности
двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим «SPORT» (спорт) не доступен,
если выбран режим 4WD LOW.•Sand/Mud(Песок/грязь) — калибровка
для бездорожья при движении по повер-
хностям с плохим сцеплением, таким
как грязь, песок или влажная трава.
Трансмиссия оптимизируется для улуч-
шения сцепления с дорожным покры-
тием. На более плохих дорожных покры-
тиях может ощущаться некоторая
«вязкость» в управлении. Предусмот-
рены элементы электронного контроля
торможения, чтобы регулировать тяго-
вое усилие и ограничивать управление
дроссельной заслонкой и пробуксовку
колес.
•Rock(Камни) — калибровка по бездо-
рожью доступна только в режиме 4WD
LOW. Настройка сцепления с дорогой с
улучшенной управляемостью для ис-
пользования на дорожных покрытиях с
хорошим сцеплением. Используйте для
преодоления препятствий на малой ско-
рости, таких как большие камни, глубо-
кие борозды и т.д.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Режим «Rock» (Камни) доступен только
на автомобилях, оснащенных комплек-
том «Off-Road» для езды по бездо-
рожью.
• Для спуска с горы включите систему
«Hill Descent Control» (помощь при
спуске с горы) или функцию «Selec
Speed Control» (Контроль скорости).
Дополнительные сведения см. в пункте
«Система электронного контроля тормо-
жения» в разделе «Безопасность».
СИСТЕМА «STOP/START»
(ОСТАНОВКА/ПУСК)
Функция Stop/Start (Остановка/запуск
двигателя) разработана для снижения
расхода топлива. Система будет останав-
ливать двигатель автоматически при ос-
тановке автомобиля, если удовлетворя-
ются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
200

Данный автомобиль оснащен батареей
для работы в тяжелых условиях, старте-
ром, а также другими деталями двигателя
для выполнения дополнительных запус-
ков двигателя.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки включается
каждый раз при нормальном запуске дви-
гателя пользователем. В этот момент сис-
тема переходит в состояние СИСТЕМА
ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если вы-
полняются все другие условия, может
перейти в режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИС-
ТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
•
Система должна быть в состоянии ГОТОВ-
НОСТИ. На дисплее щитка приборов в раз-
деле пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY (СИС-
ТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА). См.
главу "Сигнальные лампы и сообщения" в
разделе "Знакомство с приборной пане-
лью" в руководстве пользователя.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
быть на передней передаче, а педаль
тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на включе-
ние режима автоматической остановки.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.
См. главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руковод-
ства пользователя.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-смотреть на соответствующем экране на
дисплее щитка приборов. В следующих
случаях двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• HVAC установлен на MAX A/C.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Коробка передач не находится в режиме
переднего или заднего хода.
• Капот открыт.
201

• Автомобиль находится в режиме 4LO ко-
робки передач (если автомобиль обору-
дован 4WD).
• Педаль тормоза не нажата с достаточ-
ным усилием для автомобиля в положе-
нии ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Входной сигнал педали акселератора.
• Температура двигателя слишком высо-
кая.
• Не был достигнут порог 5 миль/ч после
предыдущей процедуры АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
• ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель бу-
дет запускаться при отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора. Коробка передач будет автомати-
чески перезапускаться при перезапуске
двигателя.
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое по-
ложение, за исключением положения
ПАРКОВКА.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Система полного привода 4WD в ре-
жиме 4LO (при наличии 4WD).
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
• Открыта дверь водителя, и ремень безо-
пасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202

Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри-
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключатель
электрического стояночного тормоза).
См. "Дисплей щитка приборов" в разделе
"Знакомство с приборной панелью" в ру-
ководстве пользователя.
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (выключение системы ос-
тановки и запуска двигателя) (на блоке
переключателей). Загорится индика-
тор на переключателе.2. На дисплее щитка приборов появится
сообщение «STOP/START OFF» (вы-
ключение системы остановки и за-
пуска двигателя). См. главу "Сигналь-
ные лампы и сообщения" в разделе
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
ПУСКА/ОСТАНОВКИ) двигатель не бу-
дет останавливаться.
4. Система ПУСКА/ОСТАНОВКИ будет
выполнять сброс до состояния ВКЛ.
каждый раз при выключении и после-
дующем включении зажигания.
Для ручного включения системы
пуска/остановки
Нажмите на выключатель STOP/START
Off (на панели управления). Индикатор на
переключателе погаснет.
Для получения более подробной инфор-
мации о системе пуска/остановки см.
главу "Система пуска/остановки" в раз-
деле "Запуск и эксплуатация" руковод-
ства пользователя.
Переключатель STOP/START OFF
203

СИСТЕМА ПУСКА/
ОСТАНОВКИ — ТОЛЬКО
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Функция пуска/остановки разработана
для экономии топлива и снижения уровня
выбросов. Система будет останавливать
двигатель автоматически при остановке
автомобиля, если удовлетворяются тре-
буемые условия. При отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора в моделях с автоматической короб-
кой передач или при нажатии на педаль
сцепления в моделях с механической ко-
робкой передач система будет автомати-
чески перезапускать двигатель.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки включается каж-
дый раз при нормальном запуске двигателя
пользователем. Функция будет оставаться
в режиме STOP/START NOT READY (сис-
тема ПУСКА/ОСТАНОВКИ НЕ ГОТОВА) до
тех пор, пока скорость движения автомо-
биля передним ходом не превысит 7 км/ч (4мили/ч). В этот момент система переходит
в состояние СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если выполня-
ются все другие условия, может перейти в
режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ПУСКА/
ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
• Система должна быть в состоянии ГО-
ТОВНОСТИ. На дисплее щитка прибо-
ров в разделе пуска/остановки будет
отображаться сообщение STOP/START
READY (СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА). Для получения
дополнительной информации см. главу
«Дисплей щитка приборов», раздел
«Знакомство с приборной панелью» в
руководстве по эксплуатации.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
находиться в положении DRIVE (ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД), а педаль тормоза на-
жата (автоматическая коробка передач),
или же рычаг переключения передачдолжен находиться в положении
NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а педаль сцеп-
ления полностью отпущена (механичес-
кая коробка передач).
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю-
чение режима автоматической остановки.
Когда автомобиль находится в режиме
автоматической остановки, система уп-
равления может автоматически регулиро-
вать поток воздуха для поддержания ком-
фортных условий в кабине.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204

смотреть на соответствующем экране
щитка приборов. В следующих случаях
двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Рычаг селектора коробки передач не на-
ходится в положении «DRIVE» (ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) (автоматическая коробка пе-
редач) или «NEUTRAL» (нейтраль)
(механическая коробка передач).
• Капот открыт.• Автомобиль находится в режиме 4LO.
• Включена регенерация системы вы-
пуска отработавших газов.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Уровень топлива.
• Сигнал педали акселератора (только в
моделях с автоматической коробкой пе-
редач).
• Слишком высокая температура
двигателя.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Автоматическая коробка передач:
При нахождении в режиме ПЕРЕДНИЙ
ХОД двигатель запускается после отпус-
кания педали тормоза или нажатия пе-дали акселератора. Коробка передач бу-
дет автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя. Во время этого
перехода тормоза будут удерживать авто-
мобиль, чтобы предотвратить нежела-
тельные движения автомобиля.
Механическая коробка передач:
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления. Автомобиль перейдет в
режим «STOP/START SYSTEM NOT
READY» (система не готова к остановке и
запуску двигателя) до тех пор, пока ско-
рость автомобиля не превысит 7 км/ч
(4 миль/ч).
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Переключатель коробки передач пере-
мещается из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
205

• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Система полного привода в режиме
4LO.
• Этого требует система управления вы-
хлопом.
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта и педаль
тормоза отпущена.• Водительская дверь открыта и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри-
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключатель
электрического стояночного тормоза).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу "Дисплей щитка прибо-
ров", раздел "Знакомство с приборной па-
нелью" в руководстве пользователя.
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (выключение системы ос-
тановки и запуска двигателя) (на блоке
переключателей). Загорится индика-
тор на переключателе.2. На дисплее щитка приборов появится
сообщение «STOP/START OFF» (вы-
ключение системы остановки и за-
пуска двигателя). Для получения до-
полнительной информации см. главу
"Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
ПУСКА/ОСТАНОВКИ) двигатель не бу-
дет останавливаться.
Переключатель STOP/START OFF
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206

4. Если система «STOP/START» (оста-
новки и запуска двигателя) была от-
ключена вручную, двигатель можно за-
пустить и остановить, только включив
и выключив зажигание.
5. Система «STOP/START» возвраща-
ется во включенное состояние при
каждом выключении и включении
зажигания.
Для ручного включения системы
запуска/остановки
Нажмите на выключатель STOP/START
Off (на панели управления). Индикатор на
переключателе погаснет.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
СКОРОСТЬЮ
В случае активации система управления
скоростью управляет работой акселера-
тора при скоростях выше 25 миль/ч
(40 км/ч).
Кнопки управления скоростью располо-
жены справа от рулевого колеса.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для того чтобы обеспечить надлежащую
работу, система контроля скорости вы-
полняет отключение, если одновре-
менно работает несколько функций уп-
равления скоростью. В таких случаях
систему можно снова активировать пу-
тем нажатия кнопки On/Off (Вкл./Выкл.)
управления скоростью и повторной ус-
тановки необходимого значения ско-
рости автомобиля.
• Не устанавливайте переключатель ко-
робки передач в нейтральное положе-
ние при включенной системе управле-
ния скоростью. Это приведет к
отключению системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы контроля ско-
рости может быть опасным в обстоя-
тельствах, при которых система не мо-
жет поддерживать постоянную скорость.
Ваш автомобиль может ехать слишком
быстро для данных условий, и вы мо-
жете потерять управление. Не исполь-
зуйте систему контроля скорости в плот-
Переключатели управления
скоростью
1 — Нажмите «On/Off» (Вкл./Выкл.)
2 — Нажмите «Set (+)/Accel» (Устано-
вить (+)/Ускорение)
3 — Нажмите «Resume» (Восстано-
вить)
4 — Нажмите «Set (+)/Decel» (Устано-
вить (-)/Замедление)
5 — Нажмите «Cancel» (Отмена)
207

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ном потоке или на крутых, замерзших,
скользких или заснеженных дорогах.
Эксплуатация
Нажмите на кнопку включения/
выключения для включения системы уп-
равления скоростью. На дисплее щитка
приборов загорится индикатор круиз-
контроля. Чтобы выключить систему,
нажмите еще раз на кнопку включения/
выключения. Индикатор круиз-контроля
погаснет. Когда вы ей не пользуетесь, сис-
тему стоит выключать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой кон-
троля скорости, то ее опасно оставлять
включенной. Вы можете ее случайно
настроить или заставить машину дви-
гаться быстрей, чем вы хотите. Вы мо-
жете потерять контроль над автомоби-
лем и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Всегда выключайте
систему, если не пользуетесь ею.
Для установки требуемой скорости
Включите систему контроля скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед нажатием кнопки SET (Установить)
(+) или SET (-) автомобиль должен ехать с
постоянной скоростью по ровной дороге.
Когда автомобиль наберет требуемую
скорость, нажмите и отпустите кнопку
SET (Установить) (+) или SET (-). Отпус-
тите педаль акселератора и автомобиль
будет держать скорость автоматически.
Набрать настроенную скорость
Чтобы восстановить установленную ра-
нее скорость, нажмите на кнопку RES и
отпустите. Функция восстановления ско-
рости может работать только при скоро-
стях выше 20 миль (32 км/час).
Отключение системы
Легкое нажатие на педаль тормоза, нажа-
тие на кнопку CANC/Cancel (Отмена), или
торможение в обычном режиме при за-медлении автомобиля отключит систему
контроля скорости, но введенное значе-
ние скорости останется в памяти.
При нажатии кнопки включения/
выключения или переводе зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ.) введенное зна-
чение скорости удаляется из памяти.
АДАПТИВНЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC)
Если автомобиль оснащен системой
адаптивного круиз-контроля, органы уп-
равления будут работать так же, как и для
системы управления скоростью, за ис-
ключением нескольких различий. С по-
мощью данной опции можно установить
заданное расстояние, которое вы хотите
поддерживать между собой и автомоби-
лем перед вами.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
208