JEEP CHEROKEE 2019 Betriebsanleitung (in German)

Beim Betrieb mit Benzin mit der erforderli-
chen Oktanzahl könnte ein leichtes Klopfge-
räusche vom Motor zu hören sein, was kein
Grund zur Besorgnis ist. Wenn jedoch ein
starkes Klopfgeräusch vom Motor zu hören
ist, suchen Sie sofort einen Vertragshändler
auf. Die Verwendung von Benzin mit einer
niedrigeren als der empfohlenen Oktanzahl
kann einen Motorausfall verursachen und Sie
verlieren möglicherweise den Schutz durch
die eingeschränkte Gewährleistung für Neu-
fahrzeuge.
Die Verwendung von Benzin minderer Quali-
tät kann zu schlechtem Startverhalten, un-
rundem Motorlauf und Aussetzern führen.
Sollten derartige Probleme auftreten, ist vor
einer Überprüfung des Fahrzeugs bei einem
Vertragshändler zunächst die Kraftstoff-
marke zu wechseln.2.4L- und 3.2L-Motoren
Diese Motoren sind so ausgelegt, dass sie alle
Vorschriften bezüglich der Abgasreinigung
erfüllen und niedrigen Kraftstoffverbrauch
sowie hervorragende Leistung bieten, wenn
Sie unverbleites Benzin mit mindestens
91 Oktan tanken.
Falls mitunter leichte Klopfgeräusche bei
niedrigen Drehzahlen auftreten, werden da-
durch keine Schäden am Motor verursacht.
Dauerhaftes Klopfen bei hohen Drehzahlen
kann allerdings zu Schäden führen, sodass in
einem solchen Fall die vorliegende Störung
unverzüglich behoben werden muss. Die Ver-
wendung von Benzin minderer Qualität kann
zu schlechtem Startverhalten, unrundem Mo-
torlauf und Aussetzern führen. Sollten derar-
tige Probleme auftreten, ist vor einer Über-
prüfung des Fahrzeugs bei einem
Vertragshändler zunächst die Kraftstoff-
marke zu wechseln.
Kraftstoffzusätze
Nicht jeder Reinigungszusatz ist für den Mo-
tor Ihres Fahrzeugs geeignet. Viele dieser
Mittel, die z. B. Verharzungen entfernen sol-
len, enthalten scharfe Lösemittel oder ähnli-
che Bestandteile. Diese greifen das Material
von Dichtungen und Membranen der Kraft-
stoffanlage an.
Kraftstoffsymbol-Identifikation
zugelassen nach EN16942
Die folgenden Symbole erleichtern die Erken-
nung des korrekten Kraftstofftyps, den Ihr
Fahrzeug benötigt. Vergleichen Sie vor dem
Tanken die Symbole in der Tankklappe (falls
vorhanden) mit dem Symbol auf der Kraft-
stoffpumpe (falls vorhanden).
299

KraftstoffsymboleBedeutung
E5Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 2,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 5,0 % (V/V), durch
EN228
zugelassener Kraftstoff.
E10Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 3,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 10,0 % (V/V), durch
EN228 zugelassener Kraftstoff.
Komprimiertes Erdgas und Bio-Erdgas für Automobilanwendungen gemäß EN16723
Flüssiggas für Automobilanwendungen gemäßEN589
TECHNISCHE DATEN
300

KraftstoffsymboleBedeutung
Dieselkraftstoff mit bis zu 7 %
(V/V)Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN590
Dieselkraftstoff mit bis zu 10 % (V/V) Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN16734
ANFORDERUNGEN AN
KRAFTSTOFF –
DIESELMOTOR
Es sollte stets hochqualitativer Dieselkraft-
stoff von einem seriösen Lieferanten verwen-
det werden. Wenn die äußere Temperatur
sehr niedrig ist, wird der Dieselkraftstoff
dickflüssiger durch die Bildung von Paraf-
finklumpen. Dies führt zu Fehlern beim Be-
trieb des Einspritzsystems.Um solche Probleme zu verhindern, werden
entsprechend der Jahreszeit unterschiedli-
che Arten von Kraftstoffen vertrieben: Som-
mertyp, Wintertyp und arktischer Typ (für
kalte, bergige Gebiete). Wenn Dieselkraft-
stoff verwendet wird, dessen Eigenschaften
nicht für die Verwendungstemperaturen ge-
eignet sind, empfiehlt sich die Beimischung
eines geeigneten Additivs. Füllen Sie das
Additiv gemäß den auf dem Behälter ange-
zeigten Verhältnissen vor dem Betanken in
den Tank.Wenn Sie das Fahrzeug längere Zeit in bergi-
gen Gegenden oder bei großer Kälte einset-
zen oder längere Zeit parken, ist es ratsam,
beim Tanken den örtlich verfügbaren Kraft-
stoff zu verwenden. In diesem Fall ist es auch
ratsam, den Tank über die Hälfte gefüllt zu
halten.
Für dieses Fahrzeug darf nur Premium-
Dieselkraftstoff verwendet werden, der die
Anforderungen von EN 590 erfüllt. Biodiesel-
mischungen mit bis zu 7 % Biodiesel, die die
Norm EN 590 erfüllen, dürfen ebenfalls ver-
wendet werden.
301

WARNUNG!
Verwenden Sie zum Mischen weder Alko-
hol noch Benzin. Diese Substanzen kön-
nen bei der Mischung mit Dieselkraftstoff
unter bestimmten Bedingungen instabile,
gefährliche oder explosive Gemische bil-
den.
ACHTUNG!
Der Hersteller fordert für dieses Fahrzeug
einen Dieselkraftstoff mit sehr geringem
Schwefelanteil (maximaler Schwefelanteil
ACHTUNG!
15 ppm), ein Dieselkraftstoff mit gerin-
gem Schwefelanteil ist nicht zulässig.
Dieselkraftstoff ist selten vollständig wasser-
frei. Zur Verhinderung von Störungen des
Kraftstoffsystems lassen Sie mithilfe des
mitgelieferten Kraftstoff-/Wasserabscheiders
das im Wasserabscheider angesammelte
Wasser ab. Bei Verwendung von Qualitäts-
kraftstoff und Einhaltung der Empfehlungen
für den Betrieb bei kalter Witterung sind für
Ihr Fahrzeug keine Kraftstoffzusätze erfor-
derlich. Sofern in Ihrer Umgebung ein „Premium“-Dieselkraftstoff mit hoher Cetan-
zahl erhältlich ist, kann diese Dieselsorte zu
einem verbesserten Betriebsverhalten wäh-
rend der Kaltstart- und Warmlaufphase füh-
ren.
Kraftstoffsymbol-Identifikation
zugelassen nach EN16942
Die folgenden Symbole erleichtern die Erken-
nung des korrekten Kraftstofftyps, den Ihr
Fahrzeug benötigt. Vergleichen Sie vor dem
Tanken die Symbole in der Tankklappe (falls
vorhanden) mit dem Symbol auf der Kraft-
stoffpumpe (falls vorhanden).
Kraftstoffsymbole
Bedeutung
E5Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 2,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 5,0 % (V/V), durch
EN228
zugelassener Kraftstoff.
E10Bleifreier Kraftstoff mit bis zu 3,7 % (m/m) Sauerstoff und einem maximalen Ethanolgehalt von 10,0 % (V/V), durch
EN228 zugelassener Kraftstoff.
TECHNISCHE DATEN
302

KraftstoffsymboleBedeutung
Komprimiertes Erdgas und Bio-Erdgas für Automobilanwendungen gemäß
EN16723
Flüssiggas für Automobilanwendungen gemäßEN589
Dieselkraftstoff mit bis zu 7 %(V/V)Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN590
Dieselkraftstoff mit bis zu 10 % (V/V) Fettsäuremethylester (FAME) gemäß EN16734
303

FÜLLMENGEN
USAMetric (Metrisch)
Kraftstoff (ca.)
Alle Motoren 15,8 Gallonen60 Liter
AdBlue (Harnstoff)-Tank 4,3 Gallonen16,3 Liter
Motoröl (mit Filter)
2.0L-Ottomotor (SAE 5W-30 - MS-6395, API-
Zulassung) 5 Quarts
4,7 Liter
2.4L-Ottomotor (0W-20, API-Zulassung, FCA-
Materialstandard 9.55535-CR1 oder MS-
6395) 5,5 Quarts
5,2 Liter
3.2L-Ottomotor (5W-20, API-Zulassung, FCA-
Materialstandard 9.55535-CR1 oder MS-
6395) 6 Quarts
5,6 Liter
2.2L-Dieselmotor (SAE 0W-30, API-Zulassung,
FCA-Materialstandard 9.55535-DS1,
MS.90047 und ACEA C2) 4,5 Quarts
4,3 Liter
TECHNISCHE DATEN
304

USAMetric (Metrisch)
Kühlsystem*
2.0L-Ottomotor (OAT FCA-Materialstandard
MS.90032) 9 Quarts 8,6 Liter
2.4L-Ottomotor (OAT FCA-Materialstandard
MS.90032) 7,2 Quarts 6,8 Liter
3.2L-Ottomotor (OAT FCA-Materialstandard
MS.90032) 10 Quarts 9,5 Liter
2.2L-Dieselmotor (OAT FCA-Materialstandard
MS.90032) 7,2 Quarts 6,8 Liter
*Einschließlich Kühlmittel-Ausgleichsbehälter für Heizung und Kühlmittel bis zur MAX. Füllhöhe.
FLÜSSIGKEITEN UND
SCHMIERMITTEL
Motor
Ihr Fahrzeug ist mit einem Motoröl ausgestattet,
das gründlich entwickelt und getestet wurde, um den Anforderungen des planmäßigen Wartungs-
plans zu entsprechen. Konstante Verwendung
des vorgeschriebenen Schmiermittel garantiert
die Einhaltung der Kraftstoffverbrauchs- und
Emissionsvorgaben. Die Schmiermittelqualität
ist grundlegend für Motorbetrieb und Betriebs-
dauer. Wenn keine Schmiermittel verfügbar sind,
die den speziellen Anforderungen entsprechen,
können auch Produkte zum Auffüllen verwendet
werden, die den angegebenen technischen Daten
entsprechen. In diesem Fall ist eine optimale
Leistung des Motors nicht garantiert.
305

BauteilBetriebsflüssigkeit, Schmiermittel oder Original-Ersatzteil
Kühlmittel Wir empfehlen die Verwendung von PARAFLUUPmit OAT (Organische
Additiv-Technologie) oder eines gleichwertigen Produkts, das den Anfor-
derungen des FCA-Materialstandards MS.90032 entspricht.
Motoröl – (2.0L-Benzinmotor) Wir empfehlen die Verwendung des vollsynthetischen Motoröls SELENIA K POWER (oder ein gleichwertiges Produkt) mit API-Zulassung SAE
5W-30, das die Anforderungen des FCA Materialstandards MS-6395 er-
füllt.
Motoröl – (2.4L-Ottomotor) Wir empfehlen die Verwendung des Motoröls SELENIA K POWER (oder ein gleichwertiges Produkt), ein Motoröl 0W-20 mit API-Zulassung, wel-
ches die Anforderungen des FCA Materialstandards 9.55535-CR1 oder
MS-6395 erfüllt. Korrekte SAE-Qualität siehe Deckel des Öleinfüllstut-
zens.
Motoröl – (3.2L-Ottomotor) Wir empfehlen die Verwendung des Motoröls SELENIA K POWER (oder ein gleichwertiges Produkt), ein Motoröl 5W-20 mit API-Zulassung, wel-
ches die Anforderungen des FCA Materialstandards 9.55535-CR1 oder
MS-6395 erfüllt. Korrekte SAE-Qualität siehe Deckel des Öleinfüllstut-
zens.
Falls kein Motoröl SAE 5W-20 verfügbar ist, kann ein Motoröl SAE 5W-
30 verwendet werden, das entsprechend MS-6395 zugelassen ist.
TECHNISCHE DATEN
306

BauteilBetriebsflüssigkeit, Schmiermittel oder Original-Ersatzteil
Motoröl – 2.2L-Dieselmotor Für beste Leistung und maximalen Schutz bei allen Betriebszuständen empfiehlt der Hersteller die Verwendung von SELENIA WR FORWARD-
Motoröl (oder ein gleichwertiges Produkt) mit API-Zertifizierung SAE
0W-30, das die Anforderungen der FCA-Materialstandards 9.55535-DS1,
MS.90047 und ACEA C2 erfüllt.
HINWEIS:
• Wenn keine Schmiermittel mit den vorgeschriebenen technischen
Daten verfügbar sind, können Produkte mit der vorgegebenen Min-
destleistung zum Nachfüllen verwendet werden. In diesem Fall kann
keine optimale Motorleistung garantiert werden.
• Die Verwendung von Produkten mit geringeren Eigenschaften als
oben angegeben kann Motorschäden verursachen, die nicht durch
die Garantie abgedeckt werden.
Motorölfilter Wir empfehlen die Verwendung von Mopar-Motorölfiltern.
Zündkerzen – Ottomotoren Wir empfehlen die Verwendung von Mopar-Zündkerzen.
Kraftstoffauswahl – 2.0L-Ottomotor 91 Oktan (RON) oder höher (EN228-Spezifikationen)
Kraftstoffauswahl – 2.4L-Ottomotor 91 Oktan (RON) oder höher (EN228-Spezifikationen)
Kraftstoffauswahl – 3.2L-Ottomotor 91 Oktan (RON) oder höher (EN228-Spezifikationen)
Kraftstoffauswahl – 2.2L-Dieselmotor Dieselmotor für Kraftfahrzeuge (Spezifikation EN590)
Additive zur Reduzierung von Emissionen (Harnstoff) AdBlue (Harnstoff-Wasser-Lösung) gemäß DIN 70 070 und ISO 22241-1
307

ACHTUNG!
• Durch Mischen von Kühlmitteln (Frost-schutzmittel), die keine Organic Addi-
tive Technology (OAT)-Kühlmittel (Frost-
schutzmittel) sind, kann der Motor
beschädigt werden und der Korrosions-
schutz reduziert sein. Kühlmittel mit
Organischer Additiv-Technologie (OAT)
sind besondere Kühlmittel und sollten
nicht mit Kühlmitteln mit Hybrid-
Organischer Additiv-Technologie (HOAT)
(Frostschutzmitteln) oder anderen „glo-
bal verträglichen“ Kühlmitteln (Frost-
schutzmitteln) gemischt werden. Wird
in einem Notfall ein Nicht-OAT-
Kühlmittel (Frostschutzmittel) in das
Kühlsystem gegeben, muss das Kühl-
system durch einen Vertragshändler so
bald wie möglich entleert, gespült und
ACHTUNG!
mit frischem OAT-Kühlmittel (das
MS.90032 entspricht) neu befüllt.
• Verwenden Sie keinesfalls ausschließ-
lich klares Wasser oder Kühlmittelpro-
dukte (Frostschutzmittel) auf Alkohol-
basis. Verwenden Sie keine zusätzlichen
Rostinhibitoren oder Anti-Rost-Mittel,
da diese eventuell nicht mit dem Küh-
lermotorkühlmittel (Frostschutzmittel)
kompatibel sind und den Kühler zuset-
zen können.
• Dieses Fahrzeug ist nicht für Kühlmittel
(Frostschutzmittel) auf Propylen-Glykol-
Basis ausgelegt. Die Verwendung von
Kühlmittel (Frostschutzmittel) auf
Propylen-Glykol-Basis wird nicht em-
pfohlen.
• Die Verwendung von Produkten mit ge-
ringeren Eigenschaften als oben ange-
geben kann Motorschäden verursachen,
ACHTUNG!
die nicht durch die Garantie abgedeckt
werden.
• Verwenden Sie AdBlue nur gemäß DIN
70 070 und ISO 22241-1. Andere Flüs-
sigkeiten können das System beschädi-
gen: außerdem würde dann die Abgas-
emissionen nicht mehr den Gesetzen
entsprechen.
• Die Vertriebsgesellschaften sind verant-
wortlich für diese Einhaltung Ihres Pro-
dukts. Beachten Sie die Vorsichtshin-
weise für Lagerung und Wartung, um die
ursprünglichen Qualitäten zu bewahren.
Der Hersteller des Fahrzeugs erkennt
keine Garantie bei Funktionsstörungen
und Schäden an, die am Fahrzeug durch
die nicht sachgemäße Verwendung von
Harnstoff (AdBlue) entstehen.
TECHNISCHE DATEN
308