ESP JEEP CHEROKEE 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
KOMBIINSTRUMENTETS DISPLAY........... 63Kombiinstrumentets display – placering og
betjening...................... 63
Kombiinstrumentets display – Valgbare
menupunkter.................... 64
Dieselvisninger................... 64
Meddelelser om dieselpartikelfilter (DPF) . . . 65
ADVARSELSLAMPER OG MEDDELELSER........ 65Rød advarselslampe................ 66
Gul advarselslampe................ 69
Gul indikatorlampe................ 73
Grøn indikatorlampe................ 74
Hvid indikatorlampe................ 75
Blå indikatorlampe................ 76
INDBYGGET DIAGNOSTICERINGSSYSTEM - OBD II . . 76Indbygget diagnosticeringssystem (OBD II),
Cybersikkerhed................... 77
SIKKERHED
SIKKERHEDSFUNKTIONER............... 78ABS-system.................... 78
Elektronisk bremsesystem (EBC-system).... 79
EKSTRA KØRESYSTEMER................ 90Overvågning af blinde vinkler (BSM) – hvis
monteret....................... 90
Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning – hvis monteret............ 93
System til overvågning af dæktryk (TPMS) . . 96
SIKKERHEDSSYSTMER TIL PASSAGERER...... 100Funktioner i passagersikkerhedssystem . . . 100
Vigtige sikkerhedsforholdsregler........ 100
Sikkerhedsselesystemer............ 101
Ekstra sikkerhedsselesystemer (SRS)..... 111
Børnesæder – Sikker transport af børn.... 122Transport af kæledyr.............. 141
SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER.......... 141Transport af passagerer............. 141
Udstødningsgas................. 141
Sikkerhedskontrol, som du bør foretage i
køretøjet..................... 142
Periodisk sikkerhedskontrol, som du bør udføre
uden for køretøjet................ 143
START OG BETJENING
START AF MOTOREN.................. 145Normal start – benzinmotor.......... 145
Ekstremt koldt vejr (under -22 °F eller
-30°C) ....................... 145
Normal start – dieselmotor........... 145
ANBEFALET TILKØRING AF MOTOR.......... 147
PARKERINGSBREMSE................. 148
Elektrisk parkeringsbremse (EPB)....... 148
MANUEL GEARKASSE – HVIS MONTERET...... 150Gearskift...................... 150
Skiftt til lavere gear............... 151
AUTOMATGEAR – HVIS MONTERET.......... 152Låsesystem ved parkering............ 153
Bremse-/transmissionsblokeringssystem . . . 153
Automatgearkasse med ni gear........ 153
Gearområder................... 155
DRIFT MED FIRHJULSTRÆK.............. 1561-hastigheds firehjulstræk (4X4) - hvis
monteret...................... 156
2-hastigheds firehjulstræk (4x4) – hvis
monteret...................... 156
Skiftepositioner.................. 157
Skifteprocedurer................. 158
Bageste elektroniske differentialespærresystem
(E-spærre) – hvis monteret........... 160
SELEC-TERRAIN (Terrænvalg)............ 161Beskrivelse.................... 161
STOP/START-SYSTEM................. 162Automatisk tilstand............... 162
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk.................... 162
Start af motoren i autostop-tilstand...... 163
Sådan slukkes for manuelt Stop/Start-
system....................... 164
Manuel tænding af stop/start-systemet.... 164
STOP/START SYSTEM - KUN DIESEL-MODELLER . . 164Automatisk tilstand............... 164
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk.................... 165
Start af motoren i autostop-tilstand...... 165
Sådan slukkes for manuelt Stop/Start-
system....................... 166
Manuel tænding af stop/start-systemet.... 167
FARTPILOT....................... 167Sådan aktiveres.................. 167
Sådan indstilles en ønsket hastighed..... 168
Sådan genoptages hastigheden........ 168
Sådan deaktiveres systemet.......... 168
ADAPTIV FARTPILOT (ACC).............. 168Aktivering..................... 169
Sådan indstilles en ønsket ACC-hastighed . . 169
Sådan varierer du hastigheden......... 169
Genoptag..................... 171
Deaktivering.................... 171
Indstilling af følgeafstanden.......... 171
Ændring af tilstande............... 172
PARKSENSE HJÆLP TIL PARALLELPARKERING . . . 173ParkSense-sensorer............... 173
Aktivering og deaktivering af ParkSense . . . 173
Kombiinstrumentets display.......... 173
9

Forholdsregler ved brug af ParkSense-
systemet...................... 174
PARKSENSE HJÆLP TIL PARALLELPARKERING . . . 175ParkSense-sensorer............... 175
Aktivering/deaktivering............. 175
Aktivering/deaktivering............. 176
Betjening med en anhænger.......... 176
Generelle advarsler............... 176
PARKSENSE AKTIVT PARKERINGSHJÆLPSYSTEM –
HVIS MONTERET.................... 176
LANESENSE...................... 177
LaneSense-betjening.............. 177
Indstil LaneSense til On (Til) eller Off (Fra) . 178
LaneSense advarselsmeddelelse........ 178
Ændring af LaneSense-status......... 180
PARKVIEW-BAKKAMERA – HVIS MONTERET.... 180
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET...... 181
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET –
DIESELMOTOR..................... 183
AdBlue (UREA) – hvis monteret........ 184
KØRSEL MED ANHÆNGER.............. 188Anhængervægt (klassifikation af maksimal
anhængervægt).................. 188
BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG
AUTOCAMPER OSV.).................. 189
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj . 189
Bugsering til fritidsbrug – modeller med
forhjulstræk (FWD)................ 190
Bugsering til fritidsbrug - firhjulstrukne
modeller...................... 190
NØDSITUATION
ADVARSELSBLINK................... 191
UDSKIFTNING AF PÆRE................ 191
Pærer, udskiftning af.............. 191
Udskiftning af udvendige pærer........ 191
SIKRINGER....................... 192Generelle oplysninger.............. 192
Sikringer under motorhjelmen......... 192
Indendørs sikringer............... 202
BRUG AF DONKRAFT OG UDSKIFTNING AF DÆK . . . 203Opbevaring af donkraft/reservehjul...... 203
Forberedelser til brug af donkraft....... 204
Instruktioner i brug af donkraft........ 205
Montering af vejdæk............... 207
Overensstemmelseserklæring......... 208
Forholdsregler ved brug af donkraft...... 211
DÆKREPARATIONSSÆT – HVIS MONTERET.... 212Opbevaring af dækreparationssættet..... 212
Dækservicekitkomponenter og -betjening . . 212
Forholdsregler ved brug af
dækreparationssæt................ 213
Tætning af et dæk med dækreparationssæt . 214
STARTHJÆLP..................... 218Forberedelse til starthjælp........... 218
Fremgangsmåde til start med startkabler . . 219
OVEROPHEDNING AF MOTOREN............ 220
TILSIDESÆTTELSE AF GEARSTANG......... 221
FRIGØRELSE AF EN FASTKØRT BIL.......... 221
BUGSERING AF HAVARERET KØRETØJ........ 222
Uden nøglesender................ 224
Modeller med forhjulstræk (FWD)....... 224
Firhjulstrukne modeller............. 224
Redningsstrop – hvis monteret......... 224
FORBEDRET RESPONSSYSTEM VED ULYKKER
(EARS)......................... 225
HÆNDELSESREGISTRERINGSSYSTEM (EDR).... 225
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
PLANLAGT SERVICE.................. 226Planlagt service – benzinmotor........ 226
Planlagt vedligeholdelse – dieselmotorer . . . 231
MOTORRUM...................... 2362,0 l motor.................... 236
2,4-liters motor.................. 237
3,2-liters motor.................. 238
2,2-liters dieselmotor.............. 239
Kontrol af oliestand............... 240
KØLESYSTEM.................. 241
Påfyldning af sprinklervæske.......... 241
Bremsesystem.................. 242
Manuel gearkasse – hvis monteret...... 243
Automatgear................... 243
Vedligeholdelsesfrit batteri.......... 243
FORHANDLERSERVICE................ 244Forrudeviskerblade................ 244
HÆVNING AF KØRETØJET............... 249
DÆK .......................... 249
Dæk - generelle oplysninger.......... 249
Dæktyper..................... 254
Reservehjul - hvis monteret.......... 254
Vedligeholdelse af hjul og hjulkapsler.... 256
Dækkæder (trækenheder)............ 257
Anbefalinger for dækrotation.......... 258
OPBEVARING AF KØRETØJET............. 259
KARROSSERI...................... 260
Bevarelse af karrosseriet............ 260
INDVENDIGE DELE................... 261Sæder og stofdele................ 261
Plastdele og overfladebehandlede dele.... 262
Læderdele..................... 262
Glasflader..................... 263
INDHOLDSFORTEGNELSE
10

BEMÆRK:
Før bagsædet lægges ned, kan det være nød-
vendigt at placere forsædet i dets midterpo-
sition på skinnen. Sørg også for, at forsæ-
derne er i fuldt oprejst position og vender
fremad. Så kan bagsædet uden problemer
lægges ned.
ADVARSEL!
• Det er yderst farligt at opholde sig i de
områder, både inde i og uden for køre-
tøjet, der er beregnet til bagage. Ved et
sammenstød har personer, der opholder
sig i sådanne områder, større risiko for at
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
• Du bør ikke lade nogen opholde sig i et
område i dit køretøj, hvor der ikke er
sæder og sikkerhedsseler.
• Sørg for, at alle personer i køretøjet sid-
der på et sæde og er korrekt fastspændt.
Sådan lægges bagsædet ned
1. Løft ryglænets udløserhåndtag, der er pla-
ceret på den øverste, yderste kant af sæ-
det. Hvis dit køretøj er udstyret med et
glidebagsæde, kan du også trække i strop-
pen, som er placeret på den midterste
yderkant af sædet.
2. Læg bagsæderyglænet helt fremad.BEMÆRK:
Der kan forekomme deformation i sædepu-
den fra sikkerhedsselespænderne, hvis sæ-
derne er klappet sammen i en længere pe-
riode. Dette er normalt, og hvis sæderne helt
enkelt anbringes i deres normale, åbne stil-
ling, vil sædepuden med tiden få den nor-
male form tilbage.
Sådan løftes bagsædet op
BEMÆRK:
Hvis noget fra bagagerummet forhindrer, at
ryggen på sædet kan låses helt, kan det være
svært at få sædet tilbage i dets normale
position.
Løft ryglænet, og lås det, når den er kommet
på plads.
ADVARSEL!
Sørg for, at ryglænet er låst sikkert fast.
Hvis ryglænet ikke er sikkert fastlåst, vil
sædet ikke give den nødvendige stabilitet
til børnesæder og/eller passagerer. Hvis et
sæde ikke er låst korrekt, kan det medføre
alvorlige kvæstelser.
Udløserhåndtag til bageste faste sæder
27

Førersæde med hukommelse – hvis
monteret
Sædehukommelsesfunktionen giver dig mu-
lighed for at gemme to forskellige førersæde-
positioner, førerens sidespejl og forudindstil-
lede radiostationer. Knapperne til sædets
hukommelsesfunktion sidder på førerens dør-
panel.
Programmering af hukommelse
Sådan oprettes en ny hukommelsesprofil:
BEMÆRK:
Hvis du gemmer en ny hukommelsesprofil,
slettes en eksisterende fra hukommelsen.
1. Drej tændingen til positionen ON/RUN
(Til/Kør).
2. Angiv alle indstillingerne af hukommel-
sesprofilen til de ønskede præferencer
(dvs. forudindstillinger af sæde, sidespejl
og radiostationer).
3. Tryk på, og slip indstillingsknappen (S) på
hukommelseskontakten, og tryk derefter
på hukommelsesknap (1) inden for fem
sekunder. Kombiinstrumentets display vi-
ser, hvilken hukommelsesposition der
indstilles.
Oprettelse og fjernelse af tilknytning af nøg-
lesender til fjernbetjent låsesystem (RKE) til
hukommelsesfunktioner
Din nøglesender til det fjernbetjente låsesy-
stem (RKE) kan programmeres til at genkalde
en af to forprogrammerede hukommelsespro-
filer med et tryk på oplåsningsknappen på
nøglesenderen.
BEMÆRK:
Før programmering af nøglesenderne skal du
vælge funktionen "Personal Settings Linked
to Key Fob" (Personlige indstillinger knyttet
til sender) via Uconnect-systemskærmen.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
Programmér nøglesenderen på følgende
måde:
1. Drej tændingen til positionen OFF (Fra).
2. Vælg den ønskede hukommelsesprofil –
1 eller 2.
Førerhukommelseskontakt
KEND DIT KØRETØJ
28

BEMÆRK:
Hvis der ikke allerede er indstillet en hu-
kommelsesprofil, skal du se "Programme-
ring af hukommelsesfunktion" i dette af-
snit for oplysninger om, hvordan du
indstiller en hukommelsesprofil.
3. Tryk på, og slip indstillingsknappen (S) på
hukommelseskontakten, og tryk derefter
på og slip knappen, der er mærket (1) eller
(2), alt efter hvad der er relevant, inden
for fem sekunder. "Memory Profile Set"
(Hukommelsesprofil indstillet) (1 eller 2)
vises i kombiinstrumentets display.
4. Tryk på og slip låseknappen på nøglesend-
eren inden for 10 sekunder.
BEMÆRK:
Sammenkædningen mellem nøglesenderen
og hukommelsesindstillingerne kan fjernes
ved tryk på indstillingsknappen (S) efterfulgt
af et tryk på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen inden for 10 sekunder.Genkald af positioner fra hukommelse
Hvis du vil genkalde hukommelsesindstillin-
gerne for fører 1, skal du trykke på hukom-
melsesknap (1) eller på oplåsningsknappen
på den nøglesender, som er knyttet til hukom-
melsesposition 1.
Hvis du vil genkalde hukommelsesindstillin-
gerne for fører 2, skal du trykke på hukom-
melsesknap (2) eller på oplåsningsknappen
på den nøglesender, som er knyttet til hukom-
melsesposition 2.
Et genkald kan annulleres ved at trykke på en
af hukommelsesknapperne (S, 1 eller 2) un-
der et genkald. Når et genkald er annulleret,
stopper førersædets bevægelse. Der vil være
en forsinkelse på et sekund, før der kan
vælges et andet genkald.
Easy Entry/Exit Seat (Sæde med nem
indstigning/udstigning) - hvis monteret
Med denne funktion kan førersædet justeres
automatisk for at øge førerens mobilitet ved
ind- og udstigning af køretøjet.Den afstand, som førersædet bevæges, af-
hænger af, hvor du havde placeret førersæ-
det, da du drejede køretøjets tænding til
positionen OFF (Fra).
Hver enkelt lagret hukommelsesindstilling
knyttes til en position til nem indstilling og
nem udstigning.
BEMÆRK:
Funktionen til nem indstigning/udstigning er
ikke aktiveret, når køretøjet leveres fra fabrik-
ken. Funktionen til nem indstigning/
udstigning aktiveres (eller kan senere deakti-
veres) via de programmerbare funktioner
Uconnect-systemet.
Se "Uconnect-indstillinger/Kundeprogram-
merbare funktioner" i "Multimedier" i instruk-
tionsbogen for at få yderligere oplysninger.
29

BEMÆRK:
• Hvis et af lysene forbliver tændt uden at
blinke, eller hvis der blinkes meget hurtigt,
skal du kontrollere, om der er et defekt
LED-blinklys i forlygten. Kontakt en autori-
seret forhandler med henblik på service.
• Når dagkørelyset er aktiveret, og et blinkly-
set aktiveres, slukker dagkørelyset i den
side af køretøjet, hvor blinklyset blinker.
Dagkørelyset tændes igen, når blinklyset
bliver slået fra.
Automatisk forlygtejustering — kun for
forlygter af typen HID
Denne funktion forhindrer, at forlygterne
blænder de førere, der kører mod dig. Forlyg-
tejusteringen foregår automatisk, idet højden
af kørelyset justeres i forhold til bilens hæld-
ning.
Batterisparer
Levetiden for køretøjets batteri forlænges ved
belastningsreduktion af både de indvendige
og udvendige lygter.Hvis tændingen er slukket, og en dør står på
klem i 10 minutter, eller lysdæmperen drejes
hele vejen op til positionen "Dome on" (Loft-
lys tændt) i 10 minutter, slukkes kabinelyset
automatisk.
BEMÆRK:
Batterisparetilstand annulleres, hvis tæn-
dingen er tændt.
Hvis forlygterne er tændt, mens tændingen
slås fra, slukkes de udvendige lygter automa-
tisk efter 8 minutter. Hvis forlygterne tændes
og forbliver tændt i 8 minutter, mens der er
slukket for tændingen, slukkes de udvendige
lygter automatisk.
BEMÆRK:
Batterisparetilstand skal annulleres, hvis tæn-
dingen er slået fra, og forlygtekontakten er i
parkeringslysposition. Parkeringslygterne er
tændt og tapper køretøjets batteri for strøm.
FORRUDEVISKERE OG
-SPRINKLERE
Betjeningsknapper til forrudevisker/sprinkler
sidder på armen til forrudevisker/-sprinkler
på højre side af ratstammen. Forrudeviskernebetjenes ved at dreje på en kontakt, der
sidder for enden af armen. Se
"Bagrudevisker/sprinkler" i dette afsnit for
oplysninger om bagrudeviskeren og sprinkler.
Arm til forrudevisker/-sprinkler
1 - Tryk for bagrudesprinkler
2 - Drej for bagrudevisker
3 - Drej for forrudevisker
39

Betjening af vinduesviskere
Drej enden af armen til en af de fire første
positioner for at benytte intervalfunktionen,
den femte position for at benytte den lang-
somme viskerfunktion og den sjette position
for at benytte den hurtige viskerfunktion.
FORSIGTIG!
Fjern altid sneophobning, som forhindrer
forrudeviskerne i at vende tilbage til par-
keringspositionen. Hvis der slukkes på
kontakten til forrudeviskerne, og bladene
ikke kan vende tilbage til parkeringsposi-
tionen, kan det beskadige viskermotoren.
BEMÆRK:
Betjen ikke vinduesviskerne med viskerbla-
dene løftet op fra forruden.
Betjening af forrudesprinkleren
Skub armen bagud mod dig, og hold den dér,
så længe du ønsker, at der sprøjtes på ruden.
ADVARSEL!
Hvis udsynet gennem forruden pludselig
mistes, kan det medføre en kollision. Du
vil muligvis ikke kunne se andre køretøjer
eller genstande. Du kan undgå pludselig
tilisning af forruden i frostvejr ved at op-
varme forruden ved hjælp af afiseren før og
under brug af forrudesprinklerne.
Enkeltviskfunktion
Brug denne funktion, når brug af viskerne
kun er påkrævet fra tid til anden pga. vejrfor-
holdene. Skub håndtaget opad til positionen
MIST (DIS), og slip det for at køre en enkelt
viskecyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen aktiverer ikke sprinkler-
pumpen. Der sprøjtes derfor ingen sprinkler-
væske på forruden. Vaskefunktionen skal an-
vendes for at spraye forruden med
sprinklervæske.
Viskersystem med regnsensor – hvis
monteret
Denne funktion registrerer regn eller sne på
forruden og aktiverer automatisk viskerne for
føreren. Denne funktion er især nyttig ved
stænk fra vejen eller oversprøjtning af sprink-
lervæske fra bilen foran. Drej enden af kom-
biarmen til en af de fire intervalindstillinger
for at aktivere denne funktion.
Systemets følsomhed kan justeres med kon-
trolarmen. Forsinkelsesposition ét er den
mindst følsomme, mens forsinkelsesposition
fire er den mest følsomme.
BEMÆRK:
Position tre bør anvendes ved typiske regn-
vejrsforhold.
Position et og to kan bruges, hvis føreren
ønsker en lavere følsomhed for viskerne. Po-
sition fire kan bruges, hvis føreren vil have en
højere følsomhed for viskerne. Placer kon-
takten i positionen OFF, når systemet ikke
bruges.
KEND DIT KØRETØJ
40

Ikon Beskrivelse
REAR
Knappen Rear til afrimning af bagrude
Tryk på og slip knappen på den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip knappen på frontpanelet for at tænde for
afiseren til bagruden og de opvarmede sidespejle (hvis monteret). En indikatorlampe tændes, når elbagruden er aktive-
ret. Afiseren til bagruden slukkes automatisk efter ca. 10 minutter.
Uconnect 3
Uconnect 4/4C/4C NAV
Knapper til op- og nedregulering af temperaturen i førersiden og forsædepassagerens side
Giver føreren og forsædepassageren mulighed for uafhængig temperaturregulering. Tryk på den røde knap på frontpladen
eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid temperaturbjælken hen mod den røde pileknap på berøringsskærmen for at
få en varmere temperaturindstilling. Tryk på den blå knap på frontpladen eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid
temperaturbjælken hen mod den blå pileknap på berøringsskærmen for at få en køligere temperaturindstilling.
BEMÆRK:
Tallene på temperaturdisplayet vises kun, hvis systemet er udstyret med automatisk klimaanlæg.
SYNC-knap (Synkronisering) – hvis monteret
Tryk på knappen SYNC (Synkronisering) på berøringsskærmen for at tænde eller slukke for synkroniseringsfunktionen.
Indikatorlampen for SYNC (Synkronisering) tændes, når denne funktion aktiveres. SYNC (Synkronisering) bruges til at
synkronisere temperaturindstillingen for passagersædet med temperaturindstillingen for førersædet. Hvis temperaturind-
stillingen for passagersædet ændres i tilstanden SYNC (Synkronisering), afsluttes denne funktion automatisk.
47

SIKKERHEDSFUNKTIONER
ABS-system
ABS-systemet giver bedre stabilitet og brem-
seegenskaber under de fleste opbremsnings-
forhold. Systemet forhindrer automatisk blo-
kering af hjulene og forbedrer kontrollen over
køretøjet under opbremsning.
ABS udfører en selvkontrolcyklus for at sikre,
at ABS fungerer korrekt, hver gang køretøjet
startes og køres. Under denne selvkontrol vil
du muligvis kunne høre en svagt klikkende
lyd samt relateret motorstøj.
ABS aktiveres under opbremsning, når sy-
stemet registrerer, at et eller flere hjul begyn-
der at blokere. Vejforhold som f.eks. is, sne,
grus, bump, jernbanespor, løse dele eller
panikopbremsninger kan øge sandsynlighe-
den for aktivering(er) af ABS.
Du kan også opleve følgende, når ABS akti-
veres:
• ABS-motorstøj (den kan fortsætte med at
køre i et kort tidsrum efter standsningen).
• Magnetventilernes kliklyd.• Bremsepedalen pulserer.
• Bremsepedalen synker en smule ved slut-
ningen af bremsningen.
Det er alle normale egenskaber ved
ABS-systemet.
ADVARSEL!
• ABS-systemet indeholder avanceret
elektronisk udstyr, der kan være modta-
geligt over for interferens forårsaget af
forkert installeret eller højfrekvent radio-
udstyr. Denne interferens kan medføre
muligt tab af ABS-systemets bremse-
egenskaber. Installation af sådant udstyr
skal foretages af kvalificerede fagfolk.
• Hvis ABS-bremserne pumpes, formind-
skes deres effektivitet, og det kan føre til
en kollision. Hvis du pumper bremserne,
forøges bremselængden. Træd normalt
på bremsepedalen, når du har brug for at
sænke farten eller standse.
• ABS-systemet kan ikke forhindre fysik-
kens love i at påvirke køretøjet, og det
kan heller ikke forøge bremse- eller sty-
reeffektiviteten ud over, hvad tilstanden
ADVARSEL!
af køretøjets bremser og dæk eller den
tilgængelige trækkraft tillader.
• ABS-systemet kan ikke forhindre kolli-
sioner, herunder ulykker forårsaget af for
høj hastighed i sving, for tæt afstand til
et andet køretøj eller akvaplaning.
• Mulighederne i et køretøj med ABS-
bremser må aldrig udnyttes til at køre på
en uforsvarlig eller farlig måde, som kan
bringe brugerens eller andres sikkerhed i
fare.
ABS er udviklet til at fungere sammen med
originale dæk. Ændring kan resultere i en
dårligere ABS-ydelse.
Advarselslampen Anti-Lock Brake (Antiblo-
keringsbremse)
Den gule advarselslampe "Anti-Lock Brake"
(ABS) tændes, når tændingen drejes til til-
standen ON/RUN (Til/kør), og kan lyse i op til
fire sekunder.
Hvis "ABS-advarselslampen" forbliver tændt
eller tændes under kørslen, er det et tegn på,
at antiblokeringsdelen af bremsesystemet
SIKKERHED
78

ADVARSEL!
SSC er kun beregnet til at hjælpe føreren
med at kontrollere køretøjets hastighed
ved terrænkørsel. Føreren skal til enhver
tid være opmærksom på kørselsforholdene
og er ansvarlig for at opretholde en sikker
hastighed.
EKSTRA KØRESYSTEMER
Overvågning af blinde vinkler (BSM) –
hvis monteret
Blind Spot Monitoring-systemet (BSM) bru-
ger to radarbaserede sensorer, som sidder
inde i den bageste kofanger, til at registrere
køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler osv.),
der kører ind i områderne med blind vinkel
bag/foran/ved siden af køretøjet.Når køretøjet startes, lyser advarselslampen
for BSM kortvarigt i begge udvendige side-
spejle for at meddele føreren, at systemet
fungerer. BSM-systemets sensorer arbejder,
når bilen befinder sig i et af de fremadgående
gear eller bakgear, og skifter til standby-
tilstand, når køretøjet sættes i PARK (parke-
ring).
BSM-registreringszonen dækker ca. en vogn-
banes bredde på begge sider af køretøjet
12 ft (3,7 m). Zonens længde starter ved det
udvendige sidespejl og går til ca. 10 ft (3 m)
bag køretøjets bageste kofanger. BSM-
systemet overvåger registreringszonerne påbegge sider af køretøjet, når køretøjets ha-
stighed når op på ca. 6 mph (10 km/t) eller
mere, og advarer føreren, hvis der er køretøjer
i disse områder.
BEMÆRK:
• BSM-systemet advarer IKKE føreren om
køretøjer, der hurtigt nærmer sig og er uden
for registreringszonerne.
• Registreringszonen for BSM-systemet æn-
dres IKKE, hvis du kører med en anhænger
spændt bag køretøjet. Kontrollér derfor vi-
suelt, om den tilstødende bane er fri til
både køretøjet og anhængeren, før du skif-
ter bane. Hvis anhængeren eller anden gen-
stand (dvs. cykel, sportsudstyr) rager ud
over køretøjets side, kan det betyde, at
advarselslampen for BSM bliver ved med at
lyse hele tiden, når køretøjet er i fremgear.
• BSM-systemet (overvågning af blind vinkel)
kan opleve udfald (blinken) i sidespejlenes
advarselslamper, når en motorcykel eller en
lille genstand forbliver ved siden af bilen i
længere tid (mere end et par sekunder).
Området på den bageste skærm, hvor radar-
sensorerne sidder, skal være fri for sne, is og
snavs/forurening, så BSM-systemet kan fun-
Registreringszoner bagi
SIKKERHED
90