sensor JEEP CHEROKEE 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VELKOMST FRA FCA
SÅDAN FINDER DU INSTRUKTIONSBOGEN ONLINE . . . 3
INTRODUKTION
SÅDAN ANVENDES DENNE INSTRUKTIONSBOG.... 4Vigtige oplysninger................. 4
Symboler....................... 4
ADVARSEL OM RULNING................. 4
VIGTIGT.......................... 4
ADVARSLER........................ 6
MODIFIKATIONER/ÆNDRINGER AF KØRETØJET.... 6
GRAFISK INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL................... 13
INDVENDIG........................ 14
KEND DIT KØRETØJ
NØGLER......................... 15Nøglesender.................... 15
TÆNDINGSKONTAKT.................. 18Tændingsknudemodul (IGNM) – hvis
monteret....................... 18
Nøglefri Enter-N-Go (tænding) – hvis
monteret....................... 18
FJERNSTARTSYSTEM – HVIS MONTERET....... 20Sådan anvendes fjernbetjent start....... 20
Sådan skiftes til tilstanden for fjernbetjent
start......................... 21
TYVERIALARM – HVIS MONTERET.......... 21Sådan slås systemet til.............. 21
Sådan slås systemet fra............. 22
DØRE........................... 22Nøglefri Enter-N-Go – passiv indstigning . . . 22Låsning af døre med én eller flere døre åbne . 25
SÆDER......................... 26Manuel justering (bagsæder)........... 26
Førersæde med hukommelse – hvis monteret . 28
Sædevarme..................... 30
Ventilerede forsæder – hvis monteret...... 31
NAKKESTØTTER..................... 32Reaktive nakkestøtter – forsæder........ 32
Bageste nakkestøtter............... 33
RAT ............................ 34Ratstamme, der kan indstilles i højde og
længde........................ 34
Opvarmet rat – hvis monteret.......... 35
UDVENDIGT LYS.................... 36KOMBIARM..................... 36
Kontakt til forlygterne............... 36
Dagkørelys (DRL) – hvis monteret........ 36
Kontakt til nær-/fjernlys.............. 36
Automatisk styring af fjernlys – hvis
monteret....................... 37
Overhalingsblink................. 37
Automatiske forlygter – hvis monteret..... 37
Parkeringslys.................... 37
Headlinghts with Wipers (Forlygter med
viskere)(kun tilgængelig på modeller med
automatiske forlygter)............... 37
Forsinkelse på forlygter.............. 38
Påmindelse om tændte lygter.......... 38
For- og bagtågelygter – hvis monteret..... 38
Blinklys....................... 38
Automatisk forlygtejustering — kun for forlygter af
typen HID...................... 39
Batterisparer.................... 39
FORRUDEVISKERE OG -SPRINKLERE.......... 39Betjening af vinduesviskere........... 40Viskersystem med regnsensor – hvis
monteret....................... 40
Bagrudevisker/-sprinkler............. 41
KLIMAREGULERING................... 42Klimaregulering med
berøringsskærmsoversigt............. 42
Klimareguleringsfunktioner........... 50
Automatisk temperaturregulering (ATC) – hvis
monteret....................... 50
Tips til brug.................... 51
RUDER.......................... 52Elrudekontakter.................. 52
Automatisk oprulningsfunktion med
klembeskyttelse.................. 53
Kontakt til deaktivering af rudefunktion.... 53
Vindeffekter.................... 53
ELSOLTAG MED ELGARDIN - HVIS MONTERET..... 53Åbning af soltag.................. 54
Udluftning med soltag.............. 54
Lukning af soltag................. 54
Åbning af elgardin................. 55
Lukning af elgardinet............... 55
Funktion til klembeskyttelse........... 55
Vedligeholdelse af soltag............. 55
Betjening med tænding slået fra........ 56
MOTORHJELM...................... 56Åbning af motorhjelmen............. 56
Lukning af motorhjelmen............. 56
BAGKLAP......................... 57Åbning........................ 57
Lukning....................... 58
Håndfri bagklap – hvis monteret........ 58
INDVENDIGT UDSTYR.................. 60El-stik........................ 60
Vekselretter – hvis monteret........... 62
INDHOLDSFORTEGNELSE
8

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
KOMBIINSTRUMENTETS DISPLAY........... 63Kombiinstrumentets display – placering og
betjening...................... 63
Kombiinstrumentets display – Valgbare
menupunkter.................... 64
Dieselvisninger................... 64
Meddelelser om dieselpartikelfilter (DPF) . . . 65
ADVARSELSLAMPER OG MEDDELELSER........ 65Rød advarselslampe................ 66
Gul advarselslampe................ 69
Gul indikatorlampe................ 73
Grøn indikatorlampe................ 74
Hvid indikatorlampe................ 75
Blå indikatorlampe................ 76
INDBYGGET DIAGNOSTICERINGSSYSTEM - OBD II . . 76Indbygget diagnosticeringssystem (OBD II),
Cybersikkerhed................... 77
SIKKERHED
SIKKERHEDSFUNKTIONER............... 78ABS-system.................... 78
Elektronisk bremsesystem (EBC-system).... 79
EKSTRA KØRESYSTEMER................ 90Overvågning af blinde vinkler (BSM) – hvis
monteret....................... 90
Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning – hvis monteret............ 93
System til overvågning af dæktryk (TPMS) . . 96
SIKKERHEDSSYSTMER TIL PASSAGERER...... 100Funktioner i passagersikkerhedssystem . . . 100
Vigtige sikkerhedsforholdsregler........ 100
Sikkerhedsselesystemer............ 101
Ekstra sikkerhedsselesystemer (SRS)..... 111
Børnesæder – Sikker transport af børn.... 122Transport af kæledyr.............. 141
SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER.......... 141Transport af passagerer............. 141
Udstødningsgas................. 141
Sikkerhedskontrol, som du bør foretage i
køretøjet..................... 142
Periodisk sikkerhedskontrol, som du bør udføre
uden for køretøjet................ 143
START OG BETJENING
START AF MOTOREN.................. 145Normal start – benzinmotor.......... 145
Ekstremt koldt vejr (under -22 °F eller
-30°C) ....................... 145
Normal start – dieselmotor........... 145
ANBEFALET TILKØRING AF MOTOR.......... 147
PARKERINGSBREMSE................. 148
Elektrisk parkeringsbremse (EPB)....... 148
MANUEL GEARKASSE – HVIS MONTERET...... 150Gearskift...................... 150
Skiftt til lavere gear............... 151
AUTOMATGEAR – HVIS MONTERET.......... 152Låsesystem ved parkering............ 153
Bremse-/transmissionsblokeringssystem . . . 153
Automatgearkasse med ni gear........ 153
Gearområder................... 155
DRIFT MED FIRHJULSTRÆK.............. 1561-hastigheds firehjulstræk (4X4) - hvis
monteret...................... 156
2-hastigheds firehjulstræk (4x4) – hvis
monteret...................... 156
Skiftepositioner.................. 157
Skifteprocedurer................. 158
Bageste elektroniske differentialespærresystem
(E-spærre) – hvis monteret........... 160
SELEC-TERRAIN (Terrænvalg)............ 161Beskrivelse.................... 161
STOP/START-SYSTEM................. 162Automatisk tilstand............... 162
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk.................... 162
Start af motoren i autostop-tilstand...... 163
Sådan slukkes for manuelt Stop/Start-
system....................... 164
Manuel tænding af stop/start-systemet.... 164
STOP/START SYSTEM - KUN DIESEL-MODELLER . . 164Automatisk tilstand............... 164
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk.................... 165
Start af motoren i autostop-tilstand...... 165
Sådan slukkes for manuelt Stop/Start-
system....................... 166
Manuel tænding af stop/start-systemet.... 167
FARTPILOT....................... 167Sådan aktiveres.................. 167
Sådan indstilles en ønsket hastighed..... 168
Sådan genoptages hastigheden........ 168
Sådan deaktiveres systemet.......... 168
ADAPTIV FARTPILOT (ACC).............. 168Aktivering..................... 169
Sådan indstilles en ønsket ACC-hastighed . . 169
Sådan varierer du hastigheden......... 169
Genoptag..................... 171
Deaktivering.................... 171
Indstilling af følgeafstanden.......... 171
Ændring af tilstande............... 172
PARKSENSE HJÆLP TIL PARALLELPARKERING . . . 173ParkSense-sensorer............... 173
Aktivering og deaktivering af ParkSense . . . 173
Kombiinstrumentets display.......... 173
9

Forholdsregler ved brug af ParkSense-
systemet...................... 174
PARKSENSE HJÆLP TIL PARALLELPARKERING . . . 175ParkSense-sensorer............... 175
Aktivering/deaktivering............. 175
Aktivering/deaktivering............. 176
Betjening med en anhænger.......... 176
Generelle advarsler............... 176
PARKSENSE AKTIVT PARKERINGSHJÆLPSYSTEM –
HVIS MONTERET.................... 176
LANESENSE...................... 177
LaneSense-betjening.............. 177
Indstil LaneSense til On (Til) eller Off (Fra) . 178
LaneSense advarselsmeddelelse........ 178
Ændring af LaneSense-status......... 180
PARKVIEW-BAKKAMERA – HVIS MONTERET.... 180
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET...... 181
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET –
DIESELMOTOR..................... 183
AdBlue (UREA) – hvis monteret........ 184
KØRSEL MED ANHÆNGER.............. 188Anhængervægt (klassifikation af maksimal
anhængervægt).................. 188
BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG
AUTOCAMPER OSV.).................. 189
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj . 189
Bugsering til fritidsbrug – modeller med
forhjulstræk (FWD)................ 190
Bugsering til fritidsbrug - firhjulstrukne
modeller...................... 190
NØDSITUATION
ADVARSELSBLINK................... 191
UDSKIFTNING AF PÆRE................ 191
Pærer, udskiftning af.............. 191
Udskiftning af udvendige pærer........ 191
SIKRINGER....................... 192Generelle oplysninger.............. 192
Sikringer under motorhjelmen......... 192
Indendørs sikringer............... 202
BRUG AF DONKRAFT OG UDSKIFTNING AF DÆK . . . 203Opbevaring af donkraft/reservehjul...... 203
Forberedelser til brug af donkraft....... 204
Instruktioner i brug af donkraft........ 205
Montering af vejdæk............... 207
Overensstemmelseserklæring......... 208
Forholdsregler ved brug af donkraft...... 211
DÆKREPARATIONSSÆT – HVIS MONTERET.... 212Opbevaring af dækreparationssættet..... 212
Dækservicekitkomponenter og -betjening . . 212
Forholdsregler ved brug af
dækreparationssæt................ 213
Tætning af et dæk med dækreparationssæt . 214
STARTHJÆLP..................... 218Forberedelse til starthjælp........... 218
Fremgangsmåde til start med startkabler . . 219
OVEROPHEDNING AF MOTOREN............ 220
TILSIDESÆTTELSE AF GEARSTANG......... 221
FRIGØRELSE AF EN FASTKØRT BIL.......... 221
BUGSERING AF HAVARERET KØRETØJ........ 222
Uden nøglesender................ 224
Modeller med forhjulstræk (FWD)....... 224
Firhjulstrukne modeller............. 224
Redningsstrop – hvis monteret......... 224
FORBEDRET RESPONSSYSTEM VED ULYKKER
(EARS)......................... 225
HÆNDELSESREGISTRERINGSSYSTEM (EDR).... 225
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
PLANLAGT SERVICE.................. 226Planlagt service – benzinmotor........ 226
Planlagt vedligeholdelse – dieselmotorer . . . 231
MOTORRUM...................... 2362,0 l motor.................... 236
2,4-liters motor.................. 237
3,2-liters motor.................. 238
2,2-liters dieselmotor.............. 239
Kontrol af oliestand............... 240
KØLESYSTEM.................. 241
Påfyldning af sprinklervæske.......... 241
Bremsesystem.................. 242
Manuel gearkasse – hvis monteret...... 243
Automatgear................... 243
Vedligeholdelsesfrit batteri.......... 243
FORHANDLERSERVICE................ 244Forrudeviskerblade................ 244
HÆVNING AF KØRETØJET............... 249
DÆK .......................... 249
Dæk - generelle oplysninger.......... 249
Dæktyper..................... 254
Reservehjul - hvis monteret.......... 254
Vedligeholdelse af hjul og hjulkapsler.... 256
Dækkæder (trækenheder)............ 257
Anbefalinger for dækrotation.......... 258
OPBEVARING AF KØRETØJET............. 259
KARROSSERI...................... 260
Bevarelse af karrosseriet............ 260
INDVENDIGE DELE................... 261Sæder og stofdele................ 261
Plastdele og overfladebehandlede dele.... 262
Læderdele..................... 262
Glasflader..................... 263
INDHOLDSFORTEGNELSE
10

Betjening af vinduesviskere
Drej enden af armen til en af de fire første
positioner for at benytte intervalfunktionen,
den femte position for at benytte den lang-
somme viskerfunktion og den sjette position
for at benytte den hurtige viskerfunktion.
FORSIGTIG!
Fjern altid sneophobning, som forhindrer
forrudeviskerne i at vende tilbage til par-
keringspositionen. Hvis der slukkes på
kontakten til forrudeviskerne, og bladene
ikke kan vende tilbage til parkeringsposi-
tionen, kan det beskadige viskermotoren.
BEMÆRK:
Betjen ikke vinduesviskerne med viskerbla-
dene løftet op fra forruden.
Betjening af forrudesprinkleren
Skub armen bagud mod dig, og hold den dér,
så længe du ønsker, at der sprøjtes på ruden.
ADVARSEL!
Hvis udsynet gennem forruden pludselig
mistes, kan det medføre en kollision. Du
vil muligvis ikke kunne se andre køretøjer
eller genstande. Du kan undgå pludselig
tilisning af forruden i frostvejr ved at op-
varme forruden ved hjælp af afiseren før og
under brug af forrudesprinklerne.
Enkeltviskfunktion
Brug denne funktion, når brug af viskerne
kun er påkrævet fra tid til anden pga. vejrfor-
holdene. Skub håndtaget opad til positionen
MIST (DIS), og slip det for at køre en enkelt
viskecyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen aktiverer ikke sprinkler-
pumpen. Der sprøjtes derfor ingen sprinkler-
væske på forruden. Vaskefunktionen skal an-
vendes for at spraye forruden med
sprinklervæske.
Viskersystem med regnsensor – hvis
monteret
Denne funktion registrerer regn eller sne på
forruden og aktiverer automatisk viskerne for
føreren. Denne funktion er især nyttig ved
stænk fra vejen eller oversprøjtning af sprink-
lervæske fra bilen foran. Drej enden af kom-
biarmen til en af de fire intervalindstillinger
for at aktivere denne funktion.
Systemets følsomhed kan justeres med kon-
trolarmen. Forsinkelsesposition ét er den
mindst følsomme, mens forsinkelsesposition
fire er den mest følsomme.
BEMÆRK:
Position tre bør anvendes ved typiske regn-
vejrsforhold.
Position et og to kan bruges, hvis føreren
ønsker en lavere følsomhed for viskerne. Po-
sition fire kan bruges, hvis føreren vil have en
højere følsomhed for viskerne. Placer kon-
takten i positionen OFF, når systemet ikke
bruges.
KEND DIT KØRETØJ
40

BEMÆRK:
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
• Regnfølerfunktionen virker muligvis ikke
korrekt, når der er is eller tørret saltvand på
forruden.
• Brug af produkter med voks eller silikone
kan forringe regnsensorens funktionsevne.
• Regnsensorfunktionen kan aktiveres og de-
aktiveres med Uconnect-systemet. Se
"Uconnect-indstillinger" i afsnittet "Multi-
medier" i din instruktionsbog for at få yder-
ligere oplysninger.
Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er ud-
styret med beskyttelsesfunktioner for visker-
blade og -arme og vil ikke fungere under
følgende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tændingen
drejes til positionen ON (Til) første gang,
fungerer regnsensorsystemet ikke, før vi-
skerkontakten flyttes, køretøjets hastighed
er over 5 km/t (3 mph), eller den udvendige
temperatur er højere end 0 °C (32 °F).•Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neutral)–
Når tændingen er i positionen ON (Til), og
automatgearet er i positionen NEUTRAL
(Neutral), fungerer regnsensorsystemet
ikke, før viskerkontakten flyttes, køretøjets
hastighed er over 5 km/t (3 mph), eller
gearvælgeren flyttes væk fra positionen
NEUTRAL (Neutral).
Remote Start Mode Inhibit(Fra i fjernbetjent
start) – På køretøjer med Remote Starting
system (Fjernbetjent start) fungerer Rain
Sensing wipes (Viskersystem med regnsen-
sor) ikke, når køretøjet er i tilstanden remote
start (fjernbetjent start). Når føreren sidder i
køretøjet og har slået tændingen til i RUN-
position (Kør), kan viskerfunktionen med
regnsensor genoptages, hvis den har været
valgt, og der ikke foreligger forhold, der for-
hindrer det (nævnt tidligere).Bagrudevisker/-sprinkler
Bagrudeviskeren/-sprinklerens betjeningsan-
ordninger er placeret på armen til
forrudevisker/-sprinkler på højre side af rat-
stammen. Bagrudeviskeren/-sprinkleren be-
tjenes ved at dreje på en kontakt, der sidder
midt på armen.
Drej midterdelen af armen op til den første
position for intervaldrift og til anden position
for kontinuerlig brug af bagrudevisker.
Sprinkleren aktiveres ved at skubbe armen
fremad og holde den inde så længe som
ønsket. Hvis der skubbes på armen, mens
intervalviskerfunktionen er aktiv, vil viskerne
gå i gang og gennemføre adskillige viskercy-
klusser, efter at armen slippes. Derefter gen-
optages intervalfunktionen.
41

Lukning
Der er flere forskellige måder at lukke bag-
klappen på:
• Grib fat i bagklappens lukkehåndtag med
hænderne, og begynd at sænke bagklap-
pen. Slip håndtaget, når bagklappen over-
tager lukkekraften.
• Nøglesender
• Håndfri
• Instrumentpanelets knap til bagklap
• Bagklappens tænd/sluk-knap på stolpen i
bagagerummet
Låsning af bagklappen
Med en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning inden for 5 ft (1,5 m) fra bagklappen vil
et tryk på låse-/trykknappen til nøglefri Enter-
N-Go – passiv indstigning, som er placeret til
venstre for bakkameraets kamera, kun låse
køretøjet.Den automatiske bagklap kan lukkes ved at
trykke på knappen i den øverste venstre be-
klædning i bagklappens åbning. Et tryk på
knappen lukker kun bagklappen. Denne knap
kan ikke bruges til at åbne bagklappen.
Håndfri bagklap – hvis monteret
For at åbne eller lukke bagklappen med brug
af håndfri aktivering skal du foretage en spar-
kebevægelse lige ind og ud under køretøjets
aktiveringszone ved den almindelige place-
ring under den bageste nummerplade. Und-
lad at flytte foden sidelæns eller i en fejende
bevægelse, så registrerer sensorerne muligvis
ikke bevægelsen.
Bageste kontakt til automatisk bagklap
Aktiveringszone for håndfri bagklap
KEND DIT KØRETØJ
58

BEMÆRK:
Aktiveringszonen er den samme for køretøjer
med og uden anhængertrækpakke.
Når en gyldig sparkebevægelse gennemføres,
udsender bagklappen en ringelyd, havariblin-
kene blinker, og bagklappen åbnes efter ca.
ét sekund eller lukker efter ca. tre sekunder.
Dette forudsætter, at alle muligheder er akti-
veret i radioen.
BEMÆRK:
• Åbning eller lukning af håndfri bagklap
kræver en gyldig nøglesender til passiv ind-
stigning inden for 5 ft (1,5 m) fra dørhånd-
taget. Hvis en gyldig nøglesender til passiv
indstigning ikke er inden for 5 ft (1,5 m),
reagerer bagklappen ikke på eventuelle
sparkebevægelser.
• Funktionen til håndfri bagklap kan aktive-
res eller deaktiveres i Uconnect-
indstillinger. Se "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" i instruktionsbogen på
dvd'en for at få yderligere oplysninger.
Funktionen til håndfri bagklap bør slukkes
under brug af donkraft og udskiftning af
dæk, manuel bilvask og køretøjsservice.BEMÆRK:
Funktionen til håndfri bagklap kan aktiveres
af et metallisk objekt, hvor der foretages en
lignende ind-og-ud bevægelse under den
bageste kofanger, som f.eks. ved rengøring
med en metalkost.
BEMÆRK:
• Den håndfri bagklap fungerer kun, når gear-
stangen står i PARK (Parkering).
• Hvis der er forhindringer i vejen for den
håndfri bagklap under lukning eller åbning,
vender bagklappen automatisk tilbage til
lukket/åben position, forudsat at den mø-
der tilstrækkelig modstand.
• Der er klemmesensorer fastgjort på siden af
bagklappens åbning. Et let tryk et sted
langs disse lister får bagklappen til at vende
tilbage til åben position.
• Hvis den automatiske bagklap støder på
flere forhindringer inden for samme cyklus,
standser systemet automatisk. Hvis dette
sker, skal bagklappen betjenes manuelt.• Den automatiske bagklap udløses, men åb-
nes ikke elektrisk, ved temperaturer under
−12° F (−24° C). Sørg for at fjerne ophob-
ning af sne eller is fra bagklappen, inden du
åbner den.
• Hvis bagklappen er åben i længere tid, skal
den muligvis lukkes manuelt for at nulstille
funktionen for den automatiske bagklap.
ADVARSEL!
• Hvis du kører med bagklappen åben, kan
der trænge giftige udstødningsgasser
ind i dit køretøj. Disse gasser kan have
en skadelig virkning på dig og dine pas-
sagerer. Sørg for, at bagklappen er lukket
under kørslen.
• Hvis du er nødt til at køre med bagklap-
pen åben, skal du sørge for, at alle ruder
er lukket, og at blæseren er sat til høj
hastighed. Brug ikke recirkulationsind-
stillingen.
Gasstivere støtter bagklappen i åben posi-
tion. Eftersom gastrykket falder med tempe-
raturen, kan det imidlertid være nødvendigt
at hjælpe stiverne, når bagklappen åbnes i
koldt vejr.
59

flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at
de nye eller andre dæk og hjul tillader, at
TPMS fortsat fungerer korrekt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
blevet etableret til den dækstørrelse, køre-
tøjet er udstyret med. Det kan medføre
uønsket systemdrift eller sensorbeskadi-
gelse, hvis der bruges nyt udstyr, som ikke
har samme størrelse, type og/eller design.
Nye hjul kan forårsage sensorbeskadi-
gelse. Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubruge-
lig. Efter brug af et uoriginalt dæktæt-
ningsmiddel anbefales det, at du bringer
køretøjet til din autoriserede forhandler for
at få sensorfunktionen kontrolleret.
Gul indikatorlampe
- Indikatorlampen Active Speed Limi-
ter Fault (Aktiv hastighedsbegrænserfejl) –
hvis monteret
Denne advarselslampe lyser, når der registre-
res en fejl for Active Speed Limiter (Aktiv
hastighedsbegrænser).
– Forward Collision Warning Off Indi-
cator Light (Indikatorlampe for advarsel om
frontal kollision deaktiveret) – hvis monte-
ret
Denne lampe angiver, at advarsel om frontal
kollision er deaktiveret.
– Indikatorlampe for 4WD Low (4WD
lav) – hvis monteret
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW (lav).
I denne tilstand er den forreste og bageste
drivaksel låst sammen mekanisk, hvilket tvin-
ger for- og baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Den lave udveksling har
en større gearreduktion, hvilket er ensbety-
dende med et større drejningsmoment ved
hjulene.Se "Firehjulstræk – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger om
firehjulstrækkets betjening og korrekt brug.
- Indikatorlampe for låsning af bagaksel
Denne lampe angiver, at bagaksellåsen er
blevet aktiveret.
– Indikator for tågebaglygter – hvis
monteret
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
- Gløderør - hvis monteret
Dette køretøj kan hæmme motorens igang-
sætning, når den omgivende temperatur er
lavere end -30 °C (-22 °F), og sensoren for
olietemperaturs værdi indikerer en motorvar-
mer, der ikke er blevet brugt. Gløderøret blin-
ker under start i koldt vejr i op til ti sekunder.
Hvis udstyret med motorvarmer, bliver med-
delelsen "Plug In Engine Heater" (Sæt motor-
varmer til) vist i kombiinstrumentet, når den
omgivende temperatur er under -15 °C (5 °F),
når motoren slukkes, som en påmindelse om
at undgå mulige tørneforsinkelser ved næste
koldstart.
73

• ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv efter den manøvre, der forårsagede
ESC-aktivering.
"Kontrollampen for ESC OFF" (ESC
fra) betyder, at kunden har valgt at
have en elektronisk stabilitetskontrol
(ESC) i en reduceret tilstand.
Elektronisk forebyggelse af at køretøjet
vælter (ERM)
Dette system forudser risikoen for hjulløft ved
at overvåge ratbevægelser og køretøjets ha-
stighed. Når ERM beregner, at den hastig-
hed, som ratvinklen ændres med, og køretøj-
ets hastighed er tilstrækkelig til potentielt at
forårsage hjulløft, påfører systemet den for-
nødne bremsekraft og reducerer muligvis mo-
torkraften for at mindske risikoen for, at hju-
let løftet sig. ERM kan kun reducere risikoen
for, at et hjul løfter sig under voldsomme eller
undvigende manøvrer. Den kan ikke forhindre
hjulløft på grund af andre faktorer, f.eks.
vejforhold, at man forlader kørebanen eller
rammer genstande eller andre køretøjer.BEMÆRK:
ERM er altid deaktiveret, når ESC er i tilstan-
den "Full Off" (Helt slået fra) (hvis monteret).
Se "Elektronisk stabilitetskontrol (ESC)" for
at få en komplet beskrivelse af de tilgænge-
lige ESC-tilstande.
ADVARSEL!
Mange faktorer, f.eks. last, vejforhold og
kørselsforhold, påvirker risikoen for, at et
hjul løfter sig, eller køretøjet vælter. ERM
kan ikke forhindre alle hjulløft, eller at
køretøjet vælter, især hvis kørebanen for-
lades eller ved påkørsel af genstande eller
andre køretøjer. Mulighederne i et køretøj
med ERM må aldrig udnyttes til at køre på
en uforsvarlig eller farlig måde, som kan
bringe brugerens eller andres sikkerhed i
fare.
Anhængerstabiliseringskontrol (TSC)
TSC bruger sensorer i køretøjet til at regi-
strere og genkende tegnene på, at en anhæn-
ger svinger ud, og vil herefter tage de nødven-dige skridt i forsøget på at stoppe dette. TSC
aktiveres automatisk, når en anhænger, som
svinger kraftigt ud, er registreret.
BEMÆRK:
TSC kan ikke forhindre alle anhængere i at
svinge ud. Vær altid forsigtig, når du kører med
anhænger, og følg anbefalingerne for kugletryk-
ket. Se "Kørsel med anhænger" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
Når TSC fungerer, blinker "ESC Activation/
Malfunction Indicator Light" (Kontrollampen
for ESC-aktivering/fejl), motoreffekten kan
blive reduceret, og du kan muligvis mærke, at
bremsen aktiveres på individuelle hjul i et
forsøg på at standse anhængerens udsving.
TSC er deaktiveret, når ESC-systemet er i
tilstandene "Partial Off" (Delvis slået fra) eller
"Full Off" (Helt slået fra).
ADVARSEL!
Hvis TSC aktiveres under kørsel, skal du
sænke køretøjets hastighed og stoppe ved
det nærmeste sikre sted og justere læsset
på anhængeren for at eliminere problemet.
85

ADVARSEL!
SSC er kun beregnet til at hjælpe føreren
med at kontrollere køretøjets hastighed
ved terrænkørsel. Føreren skal til enhver
tid være opmærksom på kørselsforholdene
og er ansvarlig for at opretholde en sikker
hastighed.
EKSTRA KØRESYSTEMER
Overvågning af blinde vinkler (BSM) –
hvis monteret
Blind Spot Monitoring-systemet (BSM) bru-
ger to radarbaserede sensorer, som sidder
inde i den bageste kofanger, til at registrere
køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler osv.),
der kører ind i områderne med blind vinkel
bag/foran/ved siden af køretøjet.Når køretøjet startes, lyser advarselslampen
for BSM kortvarigt i begge udvendige side-
spejle for at meddele føreren, at systemet
fungerer. BSM-systemets sensorer arbejder,
når bilen befinder sig i et af de fremadgående
gear eller bakgear, og skifter til standby-
tilstand, når køretøjet sættes i PARK (parke-
ring).
BSM-registreringszonen dækker ca. en vogn-
banes bredde på begge sider af køretøjet
12 ft (3,7 m). Zonens længde starter ved det
udvendige sidespejl og går til ca. 10 ft (3 m)
bag køretøjets bageste kofanger. BSM-
systemet overvåger registreringszonerne påbegge sider af køretøjet, når køretøjets ha-
stighed når op på ca. 6 mph (10 km/t) eller
mere, og advarer føreren, hvis der er køretøjer
i disse områder.
BEMÆRK:
• BSM-systemet advarer IKKE føreren om
køretøjer, der hurtigt nærmer sig og er uden
for registreringszonerne.
• Registreringszonen for BSM-systemet æn-
dres IKKE, hvis du kører med en anhænger
spændt bag køretøjet. Kontrollér derfor vi-
suelt, om den tilstødende bane er fri til
både køretøjet og anhængeren, før du skif-
ter bane. Hvis anhængeren eller anden gen-
stand (dvs. cykel, sportsudstyr) rager ud
over køretøjets side, kan det betyde, at
advarselslampen for BSM bliver ved med at
lyse hele tiden, når køretøjet er i fremgear.
• BSM-systemet (overvågning af blind vinkel)
kan opleve udfald (blinken) i sidespejlenes
advarselslamper, når en motorcykel eller en
lille genstand forbliver ved siden af bilen i
længere tid (mere end et par sekunder).
Området på den bageste skærm, hvor radar-
sensorerne sidder, skal være fri for sne, is og
snavs/forurening, så BSM-systemet kan fun-
Registreringszoner bagi
SIKKERHED
90