alarm JEEP CHEROKEE 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

VELKOMST FRA FCA
SLIK FINNER DU BRUKERHÅNDBOKEN PÅ NETT.... 3
INTRODUKSJON
SLIK BRUKER DU DENNE HÅNDBOKEN......... 4Viktig informasjon.................. 4
Symboler....................... 4
VELTEADVARSEL..................... 4
VIKTIG MERKNAD..................... 4
ADVARSLER OG MERKNADER.............. 5
MODIFISERING/ENDRING AV BILEN........... 5
GRAFISK INNHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL................... 13
INNVENDIG........................ 14
BLI KJENT MED KJØRETØYET
NØKLER......................... 15Nøkkelhenger.................... 15
TENNINGSBRYTER.................... 18Tenningsnodemodul (Ignition Node Module –
IGNM) – hvis utstyrt................ 18
Keyless Enter-N-Go (tenning) – hvis
tilgjengelig..................... 18
REMOTE STARTING SYSTEM (FJERNSTARTSYSTEM) –
HVIS TILGJENGELIG................... 20
Slik bruker du fjernstart............. 20
Slik går du til fjernstartmodus.......... 21
BILALARM – HVIS TILGJENGELIG........... 21Aktivere systemet................. 21
Deaktivere systemet............... 21
DØRER.......................... 22Keyless Enter-N-Go – Passive Entry...... 22Låse dørene når én eller flere dører er åpne . . 25
SETER.......................... 25Manuell justering (bakseter)........... 25
Førersete med minne – hvis tilgjengelig.... 27
Oppvarmede seter................. 28
Ventilerte forseter – hvis tilgjengelig...... 30
NAKKESTØTTER..................... 30Reaktive nakkestøtter – forseter......... 31
Nakkestøtter bak.................. 32
RATT ........................... 33Rattstamme med vippe-/uttrekksfunksjon . . . 33
Oppvarmet ratt – hvis tilgjengelig........ 33
UTVENDIGE LYS..................... 34Flerfunksjonsspak................. 34
Frontlysbryter.................... 34
Kjørelys (DRL) – Hvis tilgjengelig........ 34
Bryter for fjernlys/nærlys............. 35
Automatisk fjernlyskontroll for frontlysene –
hvis tilgjengelig.................. 35
Signalisere forbikjøring.............. 35
Automatisk frontlys – hvis tilgjengelig..... 35
Parkeringslys.................... 35
Frontlys på sammen med vindusviskerne (kun
tilgjengelig med automatisk frontlys)...... 35
Forsinkelse på frontlys.............. 36
Påminnelse om at lysene er på......... 36
Tåkelys foran og bak – hvis tilgjengelig.... 36
Blinklys....................... 36
Automatic Headlight Leveling (Automatisk
utjevning av frontlys) – bare HID-frontlys . . . 37
Batterisparing................... 37
VINDUSVISKERE OG -SPYLERE............. 37Bruk av vindusviskerne.............. 38
Regnregistrerende vindusviskere – hvis
utstyrt........................ 38Vindusspyler for bakvinduet........... 39
KLIMAKONTROLLER................... 40Oversikt over klimakontroller med
berøringsskjerm.................. 40
Klimakontrollfunksjoner............. 48
Automatisk temperaturstyring (ATC) – hvis
tilgjengelig..................... 48
Tips for bruk.................... 49
VINDUER........................ 50Kontroller for automatiske vinduer....... 50
Funksjon for automatisk opp med
klembeskyttelse.................. 51
Bryter for vinduslås................ 51
Susende vind................... 51
ELEKTRISK SOLTAK MED ELEKTRISK SOLSKJERM –
HVIS UTSTYRT..................... 51
Åpne soltaket.................... 52
Soltak i lufteposisjon............... 52
Lukke soltaket................... 52
Åpne elektrisk solskjerm............. 53
Lukke elektrisk solskjerm............. 53
Klembeskyttelsesfunksjon............ 53
Vedlikehold av soltaket.............. 53
Bruk mens tenningen er avslått......... 53
PANSER......................... 54Åpne panseret................... 54
Lukke panseret................... 54
BAKLUKE......................... 54Åpne......................... 54
Lukke........................ 55
Håndfri bakluke – hvis tilgjengelig....... 56
INNVENDIG UTSTYR................... 58Kraftuttak..................... 58
Vekselretter – hvis tilgjengelig......... 59
INNHOLDSFORTEGNELSE
8

MERK:
Hvis bilen låses opp med en nøkkelhenger, og
ingen av dørene åpnes i løpet av 60 sekunder,
vil kjøretøyet låses igjen, og bilalarmen akti-
veres hvis tilgjengelig. Hvis du vil endre den
nåværende innstillingen, finner du mer infor-
masjon under Uconnect-innstillinger i Multi-
medier i brukerhåndboken.
Slik låser du dørene og bakluken
Trykk på og slipp knappen Lock (Lås) på
nøkkelhengeren for å låse alle dørene og
bakluken.
Kjøretøy med Keyless Enter-N-Go – Passive En-
try
Hvis én eller flere dører er åpne, eller hvis
bakluken er åpen, låses dørene. Dørene låses
opp igjen automatisk hvis nøkkelen ligger
igjen i kupéen, ellers forblir dørene låst.
Forespørsel om flere nøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å starte
og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkelhenger
er programmert for ett kjøretøy, kan den ikke
programmeres for et annet.
ADVARSEL!
• Ta alltid nøkkelhengerne ut av bilen og
lås alle dørene når bilen skal stå uten
tilsyn.
• For kjøretøy som er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go – tenning, må du alltid
huske å sette tenningen i modusen OFF
(Av).Duplisering av nøkkelhengere kan utføres av
en autorisert forhandler. Denne prosedyren
går ut på å programmere en ubrukt nøkkel-
henger med kjøretøyets elektronikk. En
ubrukt nøkkelhenger er en som aldri har vært
programmert.
MERK:
Når du skal få utført service på Sentry Key-
immobiliseringssystemet (Sentry Key = port-
vokternøkkel), må du ta med alle kjøretøyets
nøkler til en autorisert forhandler.
17

Trykknappen for tenning kan settes i følgende
modi:
OFF (Av)
• Motoren er stoppet.
• Enkelte elektriske enheter (for eksempel
sentrallås, alarm og så videre) er fortsatt
tilgjengelige.
ACC
• Motoren er ikke startet.• Enkelte elektriske enheter er tilgjengelige.
ON/RUN (Kjør)
• Kjøreposisjon.
• Alle de elektriske enhetene er tilgjengelige.
START
• Start motoren.
MERK:
Kjøretøyet starter ikke hvis nøkkelhengeren
befinner seg i lasteområdet og bakluken er
åpen.
ADVARSEL!
• Når du går ut av kjøretøyet, må du alltid
ta ut nøkkelhengeren og låse kjøretøyet.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil.
• Det er mange årsaker til at det er farlig å
la barn oppholde seg uten tilsyn i en bil.
Et barn eller andre kan bli alvorlig skadet
eller drept. Barn må advares mot å røre
parkeringsbremsen, bremsepedalen og
girspaken.
ADVARSEL!
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av bilen eller på et sted som
er tilgjengelig for barn. Ikke la tenningen
på et kjøretøy som er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go, stå i modusen RUN (Kjør).
Et barn kan da betjene automatiske vin-
duer og andre kontroller, eller bevege
bilen.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
FORSIKTIG!
Et ulåst kjøretøy er en invitasjon til tyvene.
Ta alltid nøkkelhengeren ut av kjøretøyet
og lås alle dørene når kjøretøyet skal stå
uten tilsyn.
MERK:
Du finner mer informasjon under Starte mo-
toren i Oppstart og bruk.
Nøkkelfri tenningsknapp
19

REMOTE STARTING
SYSTEM
(FJERNSTARTSYSTEM) –
HVIS TILGJENGELIG
Trykk på fjernstartknappen på nøkkelhenge-
ren to ganger i løpet av fem sekunder. Når du
trykker på fjernstartknappen for tredje gang,
blir motoren slått av.
Du kjører kjøretøyet ved å trykke på knappen
START/STOP (Start/stopp) for å vri tenningen
til modusen ON/RUN (På/kjør).
MERK:
• Med fjernstart kjører motoren bare i 15 mi-
nutter (tidsavbrudd), med mindre tennin-
gen plasseres i modusen ON/RUN (På/
kjør).
• Kjøretøyet må startes med nøkkelen etter to
etterfølgende tidsavbrudd.
Slik bruker du fjernstart
Trykk på fjernstartknappen på nøkkelhenge-
ren to ganger i løpet av fem sekunder. Når du
trykker på fjernstartknappen for tredje gang,
blir motoren slått av.
Du kan kjøre kjøretøyet ved å trykke på opp-
låsingsknappen, sette nøkkelen i tenningen
og vri til posisjonen ON/RUN (På/kjør).
MERK:
• Med fjernstart kjører motoren bare i 15 mi-
nutter (tidsavbrudd), med mindre tennin-
gen settes i posisjonen ON/RUN (På/kjør).
• Kjøretøyet må startes med nøkkelen etter to
etterfølgende tidsavbrudd.
Alle de følgende betingelsene må være opp-
fylt før fjernstart av motoren er mulig:
• Girvelger i PARK (Parkering)
• Dørene lukket
• Panseret lukket
• Bakluken lukket
• Nødbryteren av
• Bremsebryter inaktiv (bremsepedal ikke
trådd inn)• Batteriet har akseptabelt ladenivå
• Varsellampen for motorkontroll skal ikke
lyse
• Systemet ikke deaktivert etter tidligere
fjernstarthendelse
•
Indikatoren for kjøretøyalarmsystemet blinker
•Tenningen i posisjonen STOP/OFF (Stopp/av)
• Drivstoffnivået oppfyller minimumskravet
• Bilalarmen signaliserer ikke en
inntrengning
ADVARSEL!
• Ikke start eller kjør en motor i en lukket
garasje eller et tett område. Eksosgass
inneholder karbonmonoksid (CO), som
er luktfri og fargeløs. Karbonmonoksid
er giftig og kan føre til alvorlige skader
eller dødsfall hvis det pustes inn.
• Oppbevar nøkkelhengerne utilgjengelig
for barn. Betjening av fjernstartsyste-
met, vinduer, dørlåser eller andre kon-
troller kan føre til alvorlige skader eller
dødsfall.BLI KJENT MED KJØRETØYET
20

Slik går du til fjernstartmodus
Trykk på og slipp fjernstartknappen på nøk-
kelhengeren to ganger i løpet av fem sekun-
der. Dørene låses, parkeringslysene blinker,
og hornet høres to ganger (hvis det er pro-
grammert). Deretter starter motoren, og kjø-
retøyet vil være i fjernstartmodus i en syklus
på 15 minutter.
MERK:
• Ved feil på motoren eller lavt drivstoffnivå
starter kjøretøyet og slås av igjen i løpet av
10 sekunder.
• Parkeringslysene slås på og blir værende på
under fjernstartmodus.
• Av hensyn til sikkerheten er drift av elek-
triske vinduer og elektriske soltak (hvis til-
gjengelig) deaktivert når kjøretøyet er i
fjernstartmodus.
• Motoren kan startes to påfølgende ganger
med nøkkelhengeren. Tenningen må imid-
lertid gjennomgå en syklus ved at knappen
START/STOP (Start/stopp) trykkes to gan-
ger (eller tenningsbryteren må dreies til
posisjonen ON/RUN (På/kjør)) før du kan
gjenta startsekvensen for en tredje syklus.
BILALARM – HVIS
TILGJENGELIG
Denne bilalarmen overvåker dørene, panse-
ret, bakluken og Keyless Enter-N-Go – ten-
ning for uautorisert bruk for kjøretøyet. Så
lenge bilalarmen er aktivert, er de innvendige
bryterne for dørlåser og baklukeutløseren de-
aktiverte. Hvis noe utløser alarmen, reagerer
kjøretøyets sikkerhetsalarm med følgende
lydsignaler og visuelle varsler:
• Hornet pulserer.
• Blinklysene blinker.
• Bilvarsellyset i instrumentgruppen blinker.
Aktivere systemet
Følg disse trinnene for å aktivere bilalarmen:
1. Kontroller at tenningen på kjøretøyet er
satt i modusen OFF (Av).
• Hvis kjøretøyet er utstyrt med fjern-
betjent låsesystem, sørger du for at
tenningen på kjøretøyet er av.2. Utfør en av følgende fremgangsmåter for å
låse kjøretøyet:
• Trykk på låseknappen på den innven-
dige bryteren for elektrisk dørlås mens
fører- og/eller passasjerdøren er åpen.
• Trykk på låseknappen på det utvendige
Passive Entry-dørhåndtaket med en
gyldig nøkkelhenger tilgjengelig i den
samme utvendige sonen. Du finner mer
informasjon under Dører i Bli kjent
med kjøretøyet i brukerhåndboken.
• Trykk på låseknappen på
nøkkelhengeren.
3. Lukk eventuelle åpne dører.Deaktivere systemet
Bilalarmen kan deaktiveres med en av føl-
gende metoder:
• Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhen-
geren.
• Ta tak i Passive Entry-dørhåndtaket for å
låse opp døren. Du finner mer informasjon
under Dører i Bli kjent med kjøretøyet i
brukerhåndboken.
21

• Vri tenningen ut av modusen Off (Av) for å
deaktivere systemet.
MERK:
• Låsesylinderen på førerdøren og bakluke-
knappen på nøkkelhengeren kan ikke akti-
vere eller deaktivere bilalarmen.
• Bilalarmen forblir aktivert ved åpning av
elektrisk bakluke. Et trykk på baklukeknap-
pen deaktiverer ikke bilalarmen. Hvis noen
går inn i kjøretøyet gjennom bakluken og
åpner en av dørene, vil alarmen utløses.
• Når bilalarmen er aktivert, vil ikke de elek-
triske dørlåsbryterne låse opp dørene.
Bilalarmen er laget for å beskytte kjøretøyet.
Det er allikevel mulig å skape en situasjon der
det utløses en falsk alarm. Hvis en av alarm-
sekvensene beskrevet ovenfor har inntruffet,
vil bilalarmen aktiveres uansett om du er inne
i kjøretøyet eller ikke. Hvis du forblir inne i
kjøretøyet og åpner en av dørene, vil alarmen
utløses. Hvis dette skjer, deaktiverer du bila-
larmen.Hvis bilalarmen er aktivert og batteriet frako-
bles, vil bilalarmen forbli aktiv når batteriet
kobles til igjen, de utvendige lysene vil blinke
og hornet vil høres. Hvis dette skjer, deakti-
verer du bilalarmen.
DØRER
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry
Passive Entry-systemet er en forbedring av
kjøretøyets fjernbetjente låsesystem og en
funksjon i Keyless Enter-N-Go – Passive En-
try (Passiv inngang). Denne funksjonen gjør
det mulig å låse og låse opp døren(e) og
drivstofflokket på kjøretøyet uten å måtte
trykke på knappene for låsing eller opplåsing
på nøkkelhengeren.
MERK:
• Passive Entry kan programmeres på/av. Du
finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
• Følsomheten for opplåsing kan forringes og
føre til saktere responstid hvis du har han-
sker på deg eller det har regnet/snødd på
Passive Entry-dørhåndtaket.• Hvis kjøretøyet låses opp av Passive Entry
og ingen av dørene åpnes i løpet av 60 se-
kunder, vil kjøretøyet låses igjen, og hvis
det er utstyrt med sikkerhetsalarm, vil den
slås på.
• Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren kan
registreres av kjøretøyets Passive Entry-
system hvis den befinner seg ved siden av
en mobiltelefon, bærbar PC eller annen
elektronisk enhet. Slike enheter kan blok-
kere nøkkelhengerens trådløse signal og
hindre Passive Entry-systemet i å låse og
låse opp kjøretøyet.
• Passive Entry aktiverer opplyst tilnærming i
den tiden som er angitt av kunden (0, 30,
60 eller 90 sekunder), og blinker blink-
lysene. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
Låse opp fra førersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere førerdørhåndtaket enn 1,5 m
(5 fot), kan du ta tak i dørhåndtaket for å låse
opp førerdøren automatisk.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
22

ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens var-
sellampen for girtemperatur lyser, kan det
føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller ek-
soskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekun-
der når bilalarmen aktiveres og vil blinke
sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– Varsellampe for feil med adaptiv
cruisekontroll (ACC) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil i ACC-systemet. Kontakt en lokal au-
torisert forhandler for å få utført service.Du finner mer informasjon under Adaptiv
cruisekontroll (ACC) i Oppstart og bruk.
– Varsellampen for elektronisk parke-
ringsbrems
Denne varsellampen tennes for å indikere at
den elektroniske parkeringsbremsen ikke
fungerer som den skal, og at det er behov for
service. Ta kontakt med en autorisert for-
handler.
– ABS-varsellampe
Denne varsellampen overvåker ABS-
bremsesystemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent
eller tennes under kjøring, er ABS-delen av
bremsesystemet ikke virksomt, og service må
gjennomføres så raskt som mulig. Det kon-
vensjonelle bremsesystemet vil allikevel fort-
sette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) Active (Elektronisk stabilitets-
kontroll (ESC) aktiv) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen er aktiv. ESC-
varsellyset i instrumentgruppen begynner å
lyse når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN, og når ESC er akti-
vert. Den skal slukne når motoren går. Hvis
ESC-indikatorlampen lyser kontinuerlig mens
motoren går, er det registrert en feil i ESC-
systemet. Hvis denne varsellampen fortsatt
lyser etter flere tenningssykluser og bilen har
kjørt flere miles (kilometer) ved hastigheter
over 30 mph (48 km/t), må du ta kontakt med
en autorisert forhandler så raskt som mulig
for å få problemet diagnostisert og utbedret.
• Varsellyset ESC Off (ESC av) og ESC-
varsellyset lyser en kort stund hver gang
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN.
67

BSM-systemet er designet til ikke å varsle om
stasjonære objekter som for eksempel auto-
vern, stolper, murer, vegetasjon, veifyllinger
o.l. Det kan allikevel hende at systemet vars-
ler om slike objekter. Dette er normalt, og
kjøretøyet trenger ikke service av den grunn.
BSM-systemet vil ikke varsle om objekter i
tilstøtende kjørebaner som beveger seg i mot-
satt retning av kjøretøyet.
ADVARSEL!
Blindsoneovervåkningssystemet er kun en
hjelpefunksjon for å registrere gjenstander
i blindsonene. BSM-systemet er ikke be-
regnet på å registrere fotgjengere, syklister
eller dyr. Selv om kjøretøyet er utstyrt med
BSM-systemet, må du alltid sjekke spei-
lene, se over skulderen og bruke blink-
lysene før du bytter fil. Hvis ikke er det fare
for alvorlige personskader og dødsfall.
Kryssende bane bak (Rear Cross Path –
RCP)
Kryssende bane bak-funksjonen (RCP) er
ment for å hjelpe føreren under rygging ut av
parkeringsluker der sikten til eventuelt inn-kommende kjøretøy er begrenset. Kjør sakte
og forsiktig ut av parkeringsluken til baken-
den av kjøretøyet er ute. RCP-systemet vil
deretter ha klar utsikt til kryssende trafikk og
varsle føreren om eventuelt innkommende
kjøretøy.
RCP overvåker de bakre registreringssonene
på begge sider av kjøretøyet, og ser etter
objekter i bevegelse mot siden av kjøretøyet
med en hastighet i området mellom omtrent
3 mph (5 km/t) og 20 mph (32 km/t), for
eksempel i en parkeringssituasjon.
MERK:
På en parkeringsplass kan innkommende kjø-
retøyer være skjult bak kjøretøy parkert på en
v sidene. Hvis sensorene blokkeres av andre
strukturer eller kjøretøy, vil systemet ikke
være i stand til å varsle føreren.
Når RCP er på og kjøretøyet står i REVERSE,
varsles føreren gjennom både visuelle og hør-
bare alarmer, inkludert redusert
radiolydstyrke.
ADVARSEL!
Registrering av kryssende bane bak (RCP)
er ikke et hjelpesystem ved rygging. Det er
ment for å hjelpe føreren ved å registrere
innkommende biler på parkeringsplasser.
Føreren må være årvåken under rygging,
selv ved bruk av RCP. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg for å
se etter fotgjengere, andre biler, hindrin-
ger og blindsoner før du begynner å rygge.
Hvis ikke er det fare for alvorlige person-
skader og dødsfall.
Bruksmodi
Tre driftsmoduser kan velges i Uconnect-
systemet. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i bru-
kerhåndboken.
Kun blindsonevarsellamper
Når det er satt til blindsonevarselmodus, vil
BSM-systemet gi en visuell varsling i sidespei-
let på den siden der det registrerte objektet
nærmer seg. Hvis systemet derimot er satt til
Kryssende bane bak-modus (RCP), vil systemet
89

Kollisjonsputefølerne måler bilens reduksjon
i hastighet over tid, så kjørehastigheten og
skader er derfor ikke gode indikatorer på om
en kollisjonspute burde ha blitt blåst opp
eller ikke.
Sikkerhetsbeltene er nødvendige for beskyt-
telse i alle kollisjoner, og de bidrar også til å
holde deg på plass og unna en kollisjonspute
som blåses opp.
Når ORC registrerer en kollisjon som krever
kollisjonsputene foran, signaliseres det til
oppblåsingsenhetene. Det genereres en stor
mengde ikke-giftig gass som blåser opp kol-
lisjonsputene foran.
Rattnavet og den øvre passasjersiden på in-
strumentpanelet skilles og brettes til siden
når kollisjonsputene blåses opp i full stør-
relse. Kollisjonsputene foran blåses opp til
full størrelse på null komma null. Deretter går
luften raskt ut av kollisjonsputene foran,
samtidig som de bidrar til å holde føreren og
passasjeren i forsetet tilbake.Knekollisjonsputer
Knekollisjonsputene bidrar til å beskytte
knærne til føreren og passasjeren i forsetet,
og de plasserer personene i forsetene slik at
effekten av kollisjonsputene foran blir bedre.
ADVARSEL!
• Ikke bor i, skjær eller manipuler knekol-
lisjonsputene på noen måte.
• Ikke monter noe tilbehør på knekolli-
sjonsputene, som alarmlys, stereoan-
legg, radiosendere osv.
Ekstra knekollisjonspute for føreren
Dette kjøretøyet er utstyrt med en ekstra
knekollisjonspute for føreren og er montert i
instrumentpanelet under rattstammen. Den
ekstra knekollisjonsputen for fører gir økt
beskyttelse under en frontkollisjon ved å fun-
gere sammen med sikkerhetsbeltene, for-
strammerne og kollisjonsputene foran.
Ekstra sidekollisjonsputer
Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer – hvis
montert
Kjøretøyet kan være utstyrt med ekstra sete-
monterte sidekollisjonsputer. Vennligst les
informasjonen nedenfor hvis kjøretøyet er ut-
styrt med ekstra setemonterte sidekollisjons-
puter.
Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer er
plassert på utsiden av forsetene. Sidekolli-
sjonsputene er merket «SRS AIRBAG» eller
«AIRBAG» med en etikett eller på utsiden av
setene.
SIKKERHET
112

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F86 20 A gul – Horn
F87 – – Ikke i bruk
F88 10 A rød – Sikkerhetsbeltealarm (SBR) /
smartkamera
(*)
F89 15 A blå – Automatisk justering av frontlys
(hvis montert) / frontlys
F90 – – Ikke i bruk
F91 20 A gul – Kraftuttak bak – hvis tilgjengelig –
kan velges av kunden
(*)
F92 – – Ikke i bruk
F93 – 40 A grønn Bremsesystemmodul (BSM) –
pumpemotor
(*)
F94 – 30 A rosa Elektrisk parkeringsbrems (EPB) –
høyre
(*)
F95 10 A rød – Soltakmodul / regnsensormodul
(LRSM) / elektrokromatisk speil-
modul (ECMM) / dobbel USB-port
(bak) / kraftuttakkonsollbelysning /
digital-TV
F96 10 A rød – Styreenhet til sikkerhetssystem
(ORC) / (kollisjonspute)
(*)
193