horn JEEP CHEROKEE 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2019Pages: 348, PDF Size: 6.44 MB
Page 23 of 348

Slik går du til fjernstartmodus
Trykk på og slipp fjernstartknappen på nøk-
kelhengeren to ganger i løpet av fem sekun-
der. Dørene låses, parkeringslysene blinker,
og hornet høres to ganger (hvis det er pro-
grammert). Deretter starter motoren, og kjø-
retøyet vil være i fjernstartmodus i en syklus
på 15 minutter.
MERK:
• Ved feil på motoren eller lavt drivstoffnivå
starter kjøretøyet og slås av igjen i løpet av
10 sekunder.
• Parkeringslysene slås på og blir værende på
under fjernstartmodus.
• Av hensyn til sikkerheten er drift av elek-
triske vinduer og elektriske soltak (hvis til-
gjengelig) deaktivert når kjøretøyet er i
fjernstartmodus.
• Motoren kan startes to påfølgende ganger
med nøkkelhengeren. Tenningen må imid-
lertid gjennomgå en syklus ved at knappen
START/STOP (Start/stopp) trykkes to gan-
ger (eller tenningsbryteren må dreies til
posisjonen ON/RUN (På/kjør)) før du kan
gjenta startsekvensen for en tredje syklus.
BILALARM – HVIS
TILGJENGELIG
Denne bilalarmen overvåker dørene, panse-
ret, bakluken og Keyless Enter-N-Go – ten-
ning for uautorisert bruk for kjøretøyet. Så
lenge bilalarmen er aktivert, er de innvendige
bryterne for dørlåser og baklukeutløseren de-
aktiverte. Hvis noe utløser alarmen, reagerer
kjøretøyets sikkerhetsalarm med følgende
lydsignaler og visuelle varsler:
• Hornet pulserer.
• Blinklysene blinker.
• Bilvarsellyset i instrumentgruppen blinker.
Aktivere systemet
Følg disse trinnene for å aktivere bilalarmen:
1. Kontroller at tenningen på kjøretøyet er
satt i modusen OFF (Av).
• Hvis kjøretøyet er utstyrt med fjern-
betjent låsesystem, sørger du for at
tenningen på kjøretøyet er av.2. Utfør en av følgende fremgangsmåter for å
låse kjøretøyet:
• Trykk på låseknappen på den innven-
dige bryteren for elektrisk dørlås mens
fører- og/eller passasjerdøren er åpen.
• Trykk på låseknappen på det utvendige
Passive Entry-dørhåndtaket med en
gyldig nøkkelhenger tilgjengelig i den
samme utvendige sonen. Du finner mer
informasjon under Dører i Bli kjent
med kjøretøyet i brukerhåndboken.
• Trykk på låseknappen på
nøkkelhengeren.
3. Lukk eventuelle åpne dører.Deaktivere systemet
Bilalarmen kan deaktiveres med en av føl-
gende metoder:
• Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhen-
geren.
• Ta tak i Passive Entry-dørhåndtaket for å
låse opp døren. Du finner mer informasjon
under Dører i Bli kjent med kjøretøyet i
brukerhåndboken.
21
Page 24 of 348

• Vri tenningen ut av modusen Off (Av) for å
deaktivere systemet.
MERK:
• Låsesylinderen på førerdøren og bakluke-
knappen på nøkkelhengeren kan ikke akti-
vere eller deaktivere bilalarmen.
• Bilalarmen forblir aktivert ved åpning av
elektrisk bakluke. Et trykk på baklukeknap-
pen deaktiverer ikke bilalarmen. Hvis noen
går inn i kjøretøyet gjennom bakluken og
åpner en av dørene, vil alarmen utløses.
• Når bilalarmen er aktivert, vil ikke de elek-
triske dørlåsbryterne låse opp dørene.
Bilalarmen er laget for å beskytte kjøretøyet.
Det er allikevel mulig å skape en situasjon der
det utløses en falsk alarm. Hvis en av alarm-
sekvensene beskrevet ovenfor har inntruffet,
vil bilalarmen aktiveres uansett om du er inne
i kjøretøyet eller ikke. Hvis du forblir inne i
kjøretøyet og åpner en av dørene, vil alarmen
utløses. Hvis dette skjer, deaktiverer du bila-
larmen.Hvis bilalarmen er aktivert og batteriet frako-
bles, vil bilalarmen forbli aktiv når batteriet
kobles til igjen, de utvendige lysene vil blinke
og hornet vil høres. Hvis dette skjer, deakti-
verer du bilalarmen.
DØRER
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry
Passive Entry-systemet er en forbedring av
kjøretøyets fjernbetjente låsesystem og en
funksjon i Keyless Enter-N-Go – Passive En-
try (Passiv inngang). Denne funksjonen gjør
det mulig å låse og låse opp døren(e) og
drivstofflokket på kjøretøyet uten å måtte
trykke på knappene for låsing eller opplåsing
på nøkkelhengeren.
MERK:
• Passive Entry kan programmeres på/av. Du
finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
• Følsomheten for opplåsing kan forringes og
føre til saktere responstid hvis du har han-
sker på deg eller det har regnet/snødd på
Passive Entry-dørhåndtaket.• Hvis kjøretøyet låses opp av Passive Entry
og ingen av dørene åpnes i løpet av 60 se-
kunder, vil kjøretøyet låses igjen, og hvis
det er utstyrt med sikkerhetsalarm, vil den
slås på.
• Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren kan
registreres av kjøretøyets Passive Entry-
system hvis den befinner seg ved siden av
en mobiltelefon, bærbar PC eller annen
elektronisk enhet. Slike enheter kan blok-
kere nøkkelhengerens trådløse signal og
hindre Passive Entry-systemet i å låse og
låse opp kjøretøyet.
• Passive Entry aktiverer opplyst tilnærming i
den tiden som er angitt av kunden (0, 30,
60 eller 90 sekunder), og blinker blink-
lysene. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
Låse opp fra førersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere førerdørhåndtaket enn 1,5 m
(5 fot), kan du ta tak i dørhåndtaket for å låse
opp førerdøren automatisk.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
22
Page 119 of 348

• Slå på kupébelysningen, som forblir på så
lenge batteriet har strøm, eller i 15 minut-
ter etter at det forbedrede ulykkesrespons-
systemet aktiveres.
• Låse opp de elektriske dørlåsene.
Kjøretøyet kan også være utformet til å utføre
en av disse andre funksjonene som reaksjon
på det forbedrede ulykkesresponssystemet:
• Slå av drivstoffiltervarmeren, Slå av HVAC-
viftemotoren, Lukk HVAC-
sirkulasjonsdøren
• Steng av batteristrøm til:
– Motor
– Elektrisk motor (hvis tilgjengelig)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforsterker
– Elektrisk parkeringsbrems
– Automatisk girvelger
– Horn
– Vindusvisker foran
– FrontlysspylerpumpeMERK:
Etter en ulykke må du huske på å sette
tenningen til posisjonen STOP (Stopp) (OFF/
LOCK (Av/Lås)), og ta ut nøkkelen fra ten-
ningsbryteren for å hindre at batteriet tappes.
Kontroller nøye bilen og se etter drivstofflek-
kasjer i motorrommet og på bakken nær mot-
orrommet og drivstofftanken før du tilbake-
stiller systemet og starter motoren. Hvis det
ikke er noen drivstofflekkasjer eller skader på
bilens elektriske enheter (for eksempel front-
lys) etter en ulykke, tilbakestiller du systemet
ved å følge fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor. Kontakt en autorisert forhandler
hvis du er i tvil.
Prosedyre for tilbakestilling av det forbe-
drede ulykkesresponssystemet
Hvis du vil tilbakestille det forbedrede ulyk-
kesresponssystemet etter en hendelse, må du
dreie tenningsbryteren fra START eller ON/
RUN (På/kjør) til OFF (Av). Kontroller nøye
bilen og se etter drivstofflekkasjer i motor-
rommet og på bakken nær motorrommet og
drivstofftanken før du tilbakestiller systemet
og starter motoren.
Vedlikeholde kollisjonsputesystemet
ADVARSEL!
• Endringer på deler av kollisjonsputesys-
temet kan føre til at det svikter når du
trenger det. Du kan bli skadet dersom
kollisjonsputesystemet ikke er der til å
beskytte deg. Ikke foreta noen endringer
på komponentene eller ledningene, in-
kludert å sette noen klistremerker på
rattrekket eller oppe på passasjersiden
på instrumentpanelet. Ikke foreta noen
endringer på støtfangeren foran eller ka-
rosseristrukturen eller sett på sidetrinn
eller stigbrett fra ettermarked.
• Det er farlig å prøve å reparere noen del
av kollisjonsputesystemet på egen hånd.
Pass på å informere alle som arbeider på
bilen, om at den har et kollisjonspute-
system.
• Ikke prøv å foreta endringer på noen del
av kollisjonsputesystemet. Kollisjonspu-
ten kan bli utløst ved et uhell og vil
kanskje ikke fungere som den skal hvis
du gjør endringer. Ta med bilen til en
autorisert forhandler for å få utført ser-
117
Page 195 of 348

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F86 20 A gul – Horn
F87 – – Ikke i bruk
F88 10 A rød – Sikkerhetsbeltealarm (SBR) /
smartkamera
(*)
F89 15 A blå – Automatisk justering av frontlys
(hvis montert) / frontlys
F90 – – Ikke i bruk
F91 20 A gul – Kraftuttak bak – hvis tilgjengelig –
kan velges av kunden
(*)
F92 – – Ikke i bruk
F93 – 40 A grønn Bremsesystemmodul (BSM) –
pumpemotor
(*)
F94 – 30 A rosa Elektrisk parkeringsbrems (EPB) –
høyre
(*)
F95 10 A rød – Soltakmodul / regnsensormodul
(LRSM) / elektrokromatisk speil-
modul (ECMM) / dobbel USB-port
(bak) / kraftuttakkonsollbelysning /
digital-TV
F96 10 A rød – Styreenhet til sikkerhetssystem
(ORC) / (kollisjonspute)
(*)
193