tempomat JEEP CHEROKEE 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Ustawianie żądanej prędkości
Włączyć tempomat.
UWAGA:
Przycisk SET (+) lub SET (-) można nacisnąć
dopiero wtedy, gdy pojazd będzie poruszał się
ze stałą prędkością po płaskim podłożu.
W chwili uzyskania żądanej prędkości jazdy
nacisnąć i zwolnić przycisk SET (+) lub SET
(-). Zwolnić pedał przyspieszenia — pojazd
będzie jechał z wybraną prędkością.
Przywracanie prędkości
Aby przywrócić poprzednio ustawioną pręd-
kość, należy nacisnąć i zwolnić przycisk
RES (Wznawianie). Funkcję przywracania
można zastosować przy prędkości przekra-
czającej 32 km/h (20 mph).
Wyłączanie
Wyłączenie tempomatu bez kasowania
ustawionej prędkości z pamięci odbywa się
przez lekkie dotknięcie pedału hamulca, na-
ciśnięcie przycisku CANC (Anuluj) lub nor-
malne naciśnięcie pedału hamulca podczas
zmniejszania prędkości jazdy.
Naciśnięcie przycisku on/off (wł./wył.) lub
ustawienie wyłącznika zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony) powoduje wykasowanie
ustawionej prędkości z pamięci.
TEMPOMAT ADAPTACYJNY
(ACC)
W przypadku wyposażenia pojazdu w tempo-
mat adaptacyjny obsługa elementów sterują-
cych jest dokładnie taka sama jak standardo-
wego tempomatu, z wyjątkiem kilku różnic.
Dzięki tej opcji można ustawić utrzymywaną
odległość między prowadzonym pojazdem
a pojazdem znajdującym się przed nim.
Przełączniki tempomatuadaptacyjnego
1 — Włączanie/wyłączanie tempomatu
adaptacyjnego (ACC)
2
— Ustawienie odległości – zmniejszanie
3 — Ustawienie odległości – zwiększanie
URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
190

Gdy czujnik ACC wykryje obecność innego
pojazdu z przodu, ACC automatycznie
zmniejszy lub zwiększy prędkość jazdy, aby
utrzymać stały odstęp do pojazdu poprze-
dzającego, dopasowując prędkość do tego
pojazdu.
Jeśli czujnik nie wykrywa obecności innego
pojazdu z przodu, tempomat adaptacyjny
utrzymuje prędkość zadaną przez kierowcę.
Włączanie
Nacisnąć i zwolnić przycisk on/off (wł./wył.)
tempomatu adaptacyjnego (ACC).
Włączenie tempomatu adaptacyjnego (ACC)
sygnalizowane jest wyświetleniem komuni-
katu „ACC READY” (ACC gotowy do użytku)
na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Ustawianie żądanej prędkości
tempomatu adaptacyjnego
Gdy pojazd osiągnie żądaną prędkość, nacis-
nąć przycisk SET
(+)lub przycisk SET (-)
i zwolnić przycisk. Wyświetlacz zestawu
wskaźników pokaże ostatnią ustawioną
prędkość. Jeśli system zostanie ustawiony, gdy pręd-
kość jazdy jest niższa od 30 km/h (19 mph),
to ustawiona prędkość będzie domyślnie
ustawiona na 30 km/h (19 mph). Jeśli sys-
tem zostanie ustawiony, gdy prędkość jazdy
jest wyższa od 30 km/h (19 mph), to usta-
wiona prędkość będzie bieżącą prędkością
pojazdu.
UWAGA:
Nie można ustawić działania ACC, jeśli
w niedużej odległości przed pojazdem stoi
inny samochód.
Zwolnić pedał przyspieszenia. Dalsze wci-
skanie pedału przyspieszenia spowoduje
przyspieszenia pojazdu poza ustawioną
prędkość. W takim przypadku:
• Na wyświetlaczu zestawu wskaźników po-
jawi się komunikat „DRIVER OVERRIDE”
(Obejście działania przez kierowcę).
• Tempomat adaptacyjny nie kontroluje od- stępu do pojazdu jadącego z przodu. Pręd-
kość jazdy zależy wyłącznie od położenia
pedału przyspieszenia.
Zmiana prędkości
Po aktywacji ACC, prędkość może być
zwiększana lub zmniejszana.
UWAGA:
• Pominięcie funkcji i naciśnięcie przyciskuSET (+)lub SET (-)powoduje ustawienie
nowo ustawionej prędkości jako bieżącej
prędkości pojazdu.
• Naciśnięcie przycisku SET (-)w celu
zmniejszenia prędkości powoduje wyko-
rzystanie siły hamującej silnika. Jeśli ta siła
jest zbyt mała, to układ hamulcowy pojazdu
automatycznie zmniejszy prędkość.
• Tempomat adaptacyjny może całkiem za- trzymać samochód w przypadku jazdy za
innym samochodem. Jeśli samochód
z włączonym tempomatem adaptacyjnym
podąża za samochodem, który się zatrzy-
mał, hamulce zostaną zwolnione po dwóch
sekundach od zatrzymania pojazdu przez
tempomat.
• Tempomat adaptacyjny utrzymuje zadaną prędkość jazdy podczas wjeżdżania pod
górę i zjeżdżania w dół. Niewielkie zmiany
191

prędkości na umiarkowanych wzniesie-
niach są dopuszczalne. Dodatkowo, pod-
czas pokonywania wzniesie\b możliwa
jest zmiana biegu na niższy. Jest to nor-
malna strategia umożliwiająca utrzymanie
zadanej prędkości jazdy. Podczas jazdy
pod górę lub zjeżdżania z góry działanie
tempomatu adaptacyjnego zostanie
wstrzymane w przypadku przekroczenia
roboczej temperatury (przegrzania) układu
hamulcowego.
Zwiększanie prędkości
Gdy tempomat adaptacyjny jest włączony,
ustawioną prędkość jazdy można zwiększyć
poprzez naciśnięcie przycisku SET(+).
Kierowca może wybrać preferowane jed-
nostki miary w ustawieniach deski rozdziel-
czej, jeśli taka funkcja znajduje się w wypo-
sażeniu samochodu. Pokazywany przyrost
prędkości jest uzależniony od wybranych
jednostek prędkości — ameryka\bskich
(mph) lub metrycznych (km/h). Więcej infor-
macji znajduje się w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej” instrukcji obsługi. Prędkość w jednostkach amerykańskich
(mph)
• Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(+)
spowoduje zwiększenie ustawionej pręd-
kości o 1 mph. Każde kolejne naciśnięcie
tego przycisku będzie powodować dalszy
wzrost prędkości o 1 mph.
• Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w po- łożeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 5 mph
aż do momentu zwolnienia przycisku. Wy-
świetlacz zestawu wskaźników wyświetla
informację o zwiększeniu prędkości.
Prędkość w jednostkach metrycznych
(km/h)
• Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET (+)
spowoduje zwiększenie ustawionej pręd-
kości o 1 km/h. Każde kolejne naciśnięcie
przycisku powoduje dalszy wzrost prędko-
ści o 1 km/h.
• Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w po- łożeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 10 km/h
aż do momentu zwolnienia przycisku. Wy-
świetlacz zestawu wskaźników wyświetla
informację o zwiększeniu prędkości.
Zmniejszanie prędkości
Gdy tempomat adaptacyjny jest włączony,
ustawioną prędkość można zmniejszyć po-
przez naciśnięcie przycisku SET (-).
Kierowca może wybrać preferowane jed-
nostki miary w ustawieniach deski rozdziel-
czej, jeśli taka funkcja znajduje się w wypo-
sażeniu samochodu. Pokazywany przyrost
prędkości jest uzależniony od wybranych
jednostek prędkości — ameryka\bskich
(mph) lub metrycznych (km/h). Więcej infor-
macji znajduje się w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej” instrukcji obsługi.
Prędkość w jednostkach amerykańskich
(mph)
• Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET (-)
spowoduje zmniejszenie ustawionej pręd-
kości o 1 mph. Każde kolejne naciśnięcie
tego przycisku będzie powodować dalsze
zmniejszanie prędkości o 1 mph.
• Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w po- łożeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 5 mph aż
do momentu zwolnienia przycisku. Wy-
świetlacz zestawu wskaźników wyświetla
informację o zmniejszeniu prędkości.
URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
192

Prędkość w jednostkach metrycznych
(km/h)
• Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET(-)
spowoduje zmniejszenie ustawionej pręd-
kości o 1 km/h. Każde kolejne naciśnięcie
przycisku powoduje dalszy spadek prędko-
ści o 1 km/h.
•J
eśli przycisk zostanie przytrzymany w poło-
żeniu wciśniętym, zadana prędkość zmniej-
sza się w skokach wynoszących 10 km/h aż
do momentu zwolnienia przycisku. Wyświet-
lacz zestawu wskaźników wyświetla infor-
mację o zmniejszeniu prędkości.
Wznowienie
Jeśli w pamięci jest zaprogramowana pręd-
kość, nacisnąć przycisk RES (wznowienie),
następnie zdjąć nogę z pedału przyspiesze-
nia. Wyświetlacz zestawu wskaźników po-
każe ostatnią ustawioną prędkość.
UWAGA:
•
Jeśli samochód zostanie zatrzymany na
czas dłuższy niż dwie sekundy, kierowca
musi nacisnąć przycisk RES (wznowienie)
lub nacisnąć pedał przyspieszenia, aby
wzmocnić działanie tempomatu adaptacyj-
nego i przywrócić ustawioną prędkość jazdy.
• Nie można wznowić działania tempomatu adaptacyjnego, jeśli w niedużej odległości
przed pojazdem stoi inny samochód.
OSTRZE\bENIE!
Funkcji Resume (Przywróć) należy uży-
wać wyłącznie w przypadku sprzyjają-
cych warunków drogowych. Przywróce-
nie zbyt wysokiej lub zbyt niskiej
prędkości jazdy w odniesieniu do panują-
cych warunków drogowych może spowo-
dować gwałtowne i niebezpieczne przy-
spieszenie lub zwolnienie pojazdu.
Nieprzestrzeganie powyższych zalece\b
może być przyczyną wypadku, śmierci lub
poważnych obraże\b.
Wyłączanie
Nacisnąć i zwolnić drugi przycisk on/off
(wł./wył.) tempomatu adaptacyjnego (ACC),
aby wyłączyć układ.
Wyłączenie tempomatu adaptacyjnego
(ACC) sygnalizowane jest wyświetleniem
komunikatu „Adaptive Cruise Control
(ACC) Off” (Tempomat adaptacyjny (ACC)
wyłączony) na wyświetlaczu zestawu
wskaźników.
Ustawianie odstępu od pojazdu
poprzedzającego
Odstęp od pojazdu poprzedzającego ACC
może być ustawiony poprzez zmianę usta-
wienia odstępu pomiędzy czterema kolum-
nami (najdłuższy), trzema kolumnami
(długi), dwoma kolumnami (średni) i jedną
kolumną (krótki). Na podstawie ustawionej
wartości odstępu i prędkości jazdy tempo-
mat adaptacyjny oblicza i dostosowuje od-
stęp do poprzedzającego pojazdu. To usta-
wienie odstępu ukazuje się na wyświetlaczu
zestawu wskaźników.
• Aby zwiększyć ustawienie odstępu, nacis-
nąć i puścić przycisk Ustawienie odstępu
— zwiększenie. Każde naciśnięcie przyci-
sku zwiększa ustawienia odstępu o jedną
kolumnę (wydłuża).
• Aby zmniejszyć ustawienie odstępu, nacis- nąć i puścić przycisk Ustawienie odstępu
— zmniejszenie. Każde naciśnięcie przyci-
sku zmniejsza ustawienia odstępu o jedną
kolumnę (skraca).
193

Zmiana trybów
Zależnie od potrzeb tempomat adaptacyjny
może zostać wyłączony i układ może działać
w trybie tempomatu klasycznego (stała
prędkość). W trybie tempomatu klasycznego
(stała prędkość) ustawienie odległości bę-
dzie wyłączone i układ będzie utrzymywał
ustaloną prędkość.
• Aby przełączać między poszczególnymitrybami sterowania, należy nacisnąć przy-
cisk włączania/wyłączania tempomatu ad-
aptacyjnego (ACC), który wyłącza ACC
i tempomat klasyczny (stała prędkość).
•
Naciśnięcie przycisku włączania/wyłączania
tempomatu klasycznego (stała prędkość)
poskutkuje włączeniem (zmianą na) tryb
tempomatu klasycznego (stała prędkość).
Więcej informacji znajduje się w części „Tryb
tempomatu klasycznego (stała prędkość
jazdy)”, w rozdziale „Uruchamianie i ob-
sługa” instrukcji obsługi.
OSTRZE\bENIE!
Tempomat adaptacyjny jest układem
zwiększającym komfort kierowcy. W żad-
nym wypadku nie zwalnia kierowcy z obo-
wiązku aktywnego kierowania pojazdem.
Na kierowcy spoczywa pełna odpowie-
dzialność za uważne analizowanie sytua-
cji na drodze, monitorowanie ruchu ulicz-
nego, warunków pogodowych, prędkości
pojazdu i odstępu do samochodów jadą-
cych z przodu. Kierowca jest przede
wszystkim odpowiedzialny za bezpieczne
hamowanie pojazdu, niezależnie od wa-
runków panujących na drodze. Aby za-
chować pełne panowanie nad pojazdem
i zapewnić bezpiecze\bstwo, kierowca
musi być skoncentrowany na drodze. Nie-
przestrzeganie powyższych zalece\b
może być przyczyną wypadku, śmierci
lub poważnych obraże\b.
Tempomat adaptacyjny:
• Nie reaguje na pieszych, pojazdy nad- jeżdżające z przeciwka oraz nieru-
chome przeszkody (np. pojazdy stojące
w korku ulicznym lub niesprawny po-
jazd stojący na jezdni).
OSTRZE\bENIE!
• Nie uwzględnia warunków panujących
na drodze (jakość drogi, natężenie ru-
chu, warunki atmosferyczne); działanie
tempomatu adaptacyjnego może zo-
stać ograniczone w przypadku trudno-
ści z poprawną oceną odległości.
• Nie zawsze prawidłowo rozpoznaje zło-
żone sytuacje na drodze, co może spo-
wodować nieprawidłowe dostosowanie
odstępów.
• Spowoduje całkowite zatrzymanie po-
jazdu za pojazdem odniesienia na
około 2 sekundy. Jeśli pojazd odniesie-
nia nie rozpocznie jazdy w ciągu dwóch
sekund, tempomat adaptacyjny wy-
świetli komunikat informujący, że sys-
tem zwolni hamulce i wymagana będzie
ręczna obsługa hamulców. W chwili
zwolnienia hamulców zostanie wyemi-
towany sygnał dźwiękowy.
Tempomat adaptacyjny należy wyłączyć:
• Podczas jazdy we mgle, w intensyw-
nym deszczu, w intensywnym śniegu,
w deszczu ze śniegiem, przy dużym
natężeniu ruchu i w przypadku skompli-
URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
194

OSTRZE\bENIE!
kowanych sytuacji drogowych (np.
w obszarze, na którym prowadzone są
remonty drogi).
• Podczas pokonywania łuku lub zjazdu
z autostrady; w przypadku jazdy w du-
żym wietrze, gdy nawierzchnia jest ob-
lodzona, pokryta śniegiem, śliska lub
gdy na drodze znajdują się duże prze-
wyższenia.
• Podczas holowania przyczepy po dro-
dze o dużych przewyższeniach.
• Gdy warunki uniemożliwiają bez-
pieczną jazdę ze stałą prędkością.
Tempomat adaptacyjny ma dwa tryby
pracy:
• Tryb tempomatu adaptacyjnego, umoż-
liwiający utrzymanie stałego odstępu
między pojazdami.
• Tryb tempomatu klasycznego (stała
prędkość), umożliwiający utrzymanie
stałej ustawionej prędkości jazdy. Wię-
cej informacji znajduje się w części
„Tryb tempomatu klasycznego (stała
prędkość jazdy)” instrukcji obsługi.
OSTRZE\bENIE!
Tryb tempomatu klasycznego (stała pręd-
kość) nie reaguje na pojazdy poprzedza-
jące. Zawsze należy mieć świadomość
wybranego trybu. Tryb pracy tempomatu
można zmienić za pomocą przycisków
sterujących tempomatem. Poszczególne
tryby pracy tempomatu zapewniają inne
działanie układu. Wybrany tryb należy za-
wsze potwierdzić.
UKŁAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
PARKSENSE
Czujniki układu ParkSense
Cztery czujniki ParkSense, umieszczone z ty-
łu/na tylnym zderzaku, monitorują obszar za
pojazdem będący w ich zasięgu. Czujniki
mogą wykryć przeszkody znajdujące się w od-
ległości od 12 cali (30 cm) do 79 cali (200 cm)
od tyłu pojazdu/tylnego zderzaka (mierząc
w poziomie), w zależności od miejsca, rodzaju
i kierunku ustawienia przeszkody.
Włączanie i wyłączanie układu
ParkSense
Układ ParkSense można włączać i wyłączać
za pomocą przełącznika ParkSense.
Po naciśnięciu przełącznika
wyłączającego układ ParkSense
w zestawie wskaźników wyświet-
lany jest przez około pięć sekund
komunikat „PARKSENSE OFF” (Układ
ParkSense wyłączony). Jeśli dźwignia
zmiany biegów zostanie przestawiona w po-
łożenie R (bieg wsteczny) wtedy, gdy układ
jest wyłączony, komunikat „PARKSENSE
OFF” (Układ ParkSense wyłączony) na wy-
świetlaczu zestawu wskaźników pozostanie
widoczny tak długo, jak długo włączony bę-
dzie tryb R (bieg wsteczny).
Więcej informacji znajduje się w części „Wy-
świetlacz zestawu wskaźników”, w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej” instrukcji ob-
sługi.
Dioda LED przełącznika układu ParkSense
świeci się, gdy układ ParkSense jest wyłą-
czony lub wymaga serwisu. Dioda LED prze-
łącznika układu ParkSense nie świeci się,
195

Akcesoria...................306
Mopar ...................306
Akcesoria firmy Mopar ...........306
Aktywny układ asysty przy parkowaniu ParkSense ................199
Akumulator ................76, 271
Lampka układu ładowania .......76
Akumulator bezobsługowy .........271
Alarm Alarm bezpiecze\bstwa .......24, 79
Rozbrajanie systemu ...........25
Uzbrajanie systemu ...........25
Alarm bezpiecze\bstwa .........24, 79
Rozbrajanie systemu ...........25
Uzbrajanie systemu ...........25
Android Auto ...........317, 324, 360
Aplikacje .................328
Komunikacja ...............327
Mapy ....................326
Muzyka ..................327
Apple CarPlay ..........319, 328, 361
Aplikacje .................331
Mapy ....................330
Muzyka ..................329
Telefon ..................329 Wiadomości
...............330
Automatyczna regulacja temperatury (ATC).....................56
Automatyczna skrzynia biegów ......172
Dodawanie płynu ............305
Rodzaj płynu ...............305
Sprawdzenie poziomu płynu .....271
Automatyczne światła drogowe ......41
Automatyczne światła przednie ......42
Automatyczne zamykanie szyby sterowa- nych elektrycznie .............59
Automatyczne zwalnianie tylnej klapy . .66
Automatyczny układ transaxle ......171
Bezpiecze\bstwo cybernetyczne .....308
Bezpiecze\bstwo, gazy spalinowe . . . .158
Bezpieczniki ................
.217
Ciężar przyczepy .............

.212
Ciśnienie powietrza Opony ...................278
Czynności kontrolne, bezpiecze\bstwo .158
Czyszczenie Koła ....................285
Czyszczenie osłony tablicy wskaźników.292
Dbałość o wygląd wnętrza .........291
Demontaż zagłówka .............36
Dodatki, paliwo ...............296
Dodatkowe gniazdo (gniazdo zasilania) .68
Drzwi ......................26
Drzwi uchylone ..............77, 78
Drzwi uchylone — lampka .......77, 78
Dudnienie wiatru ...............60
Eksploatacja w niskich temperaturach .163
Elektroniczny tempomat (Tempomat) . .189
Elektryczne gniazda zasilania .......68
Elektryczny hamulec postojowy .....165
Elektryczny układ kontroli hamulców . . .90 Elektroniczny układ stabilizacji
przechyłów ..............93, 97
Układ zapobiegający blokowaniu kół
przy hamowaniu .............89
Element sterujący otwieraniem pokrywy komory silnika ...............64
Elementy sterowania audio w kierownicy ...............332
INDEKS
381

Elementy sterowania ogrzewaniem i klima-tyzacją
Regulacja automatyczna ........48
Elementy sterowania systemu dźwięko- wego montowane w kierownicy . . . .332
Emisja toksycznych składników spalin .306
Falownik Moc .....................71
Filtr układu klimatyzacji ...........58
Filtry Olej silnikowy ..............302
Układ klimatyzacji .............58
Fotele złożone na płasko ..........30
Fotele z pamięcią ustawie\b i radiem . . .30
Fotelik dziecięcy montowany za pomocą pasa ze zwijaczem ............140
Foteliki dziecięce Montaż fotelika dziecięcego ......152
Przechowywanie dodatkowego pasa
bezpiecze\bstwa ARL ..........152
Fotel z pamięcią ustawie\b ..........30
Funkcja Keyless Enter-N-Go ........26
Pasywne otwieranie drzwi ........26
Funkcja pamięci (Fotele z pamięcią ustawie\b) ................30, 32 Funkcja wspomagania przy ruszaniu pod
górę .....................91
Funkcja wspomagania, system Hill Start. .91
Funkcja zaawansowanej reakcji na wypadek ...............137, 251
Hamowanie awaryjne ............109
Hamulec postojowy .............165
Harmonogram, konserwacja .......253
Harmonogram konserwacji ........253
Heated Seats (Podgrzewane siedzenia). .34
Holowanie ...............212, 248
Ciężar ...................212
Niesprawny pojazd ...........248
Poradnik .................212
Rekreacyjne ...............213
Holowanie niesprawnego pojazdu . . . .248
Holowanie przyczepy ............212
Holowanie rekreacyjne ...........213
Holowanie Za pojazdem kempingowym. .213
Informacje ogólne ..............332
Kamera, tył ..................203
Kierowanie Koło kierownicy, podgrzewanie ....39
Pochylana kolumna ...........39 Kierunkowskazy
...........40, 43, 86
Kierunkowskazy ..........86, 161
Ostrzeżenie o niebezpiecze\bstwie . .216
Klapa tylna Niewymagająca użycia rąk .......66
Otwieranie .................65
Zamykanie .................66
Klimatyzacja ..................56
Kluczyki .....................18
Wymiana ..................20
Kluczyk z nadajnikiem Rozbrajanie systemu ...........25
Uzbrajanie systemu ...........25
Kobiety w ciąży a pasy bezpiecze\bstwa. .125
Koła i kołpaki .................285
Koła zapasowe ............283, 284
Kompaktowe koło zapasowe .......284
Koncentrator mediów ............333
Kontrola kołysania, przyczepa .......97
Kontrola kołysania przyczepą (TSC) . . .97
Kontrola trakcji ................93
Kontrola zjeżdżania ze wzniesienia ....98
Kontrolka tempomatu ........85, 86, 87
Korki, wlew Olej (Silnik) ......263, 264, 265, 266
Książka telefoniczna ............347
INDEKS
382

Płyn zabezpieczony przed zamarzaniem(Płyn chłodzący silnika) .........301
Podgrzewana kierownica ..........39
Podpora pokrywy silnika ...........64
Podręcznik właściciela Instrukcja obsługi ..............5
Poduszka powietrzna Działanie poduszki powietrznej . . . .131
Konserwacja ...............138
Konserwacja układu poduszek
powietrznych ...............138
Lampka ostrzegawcza poduszek
powietrznych ...............128
Lampka ostrzegawcza zapasowych po-
duszek powietrznych ..........129
Poduszka powietrzna chroniąca
kolana ...................132
Przednia poduszka powietrzna . . . .129
Rejestrator zdarze\b (EDR) ......252
Szybsza reakcja w przypadku
kolizji ................137, 251
Transport zwierząt ...........157
W przypadku wystrzelenia poduszki .136
Pojemność, Płyn ...............301
Pokładowy układ diagnostyki ........88
Polecenia głosowe .......346, 347, 351
Pomoc dla klientów .............363 Pomoc serwisowa
..............363
Poradnik holowania przyczepy ......212
Procedura rozplątania, pas bezpiecze\bstwa .............121
Procedury uruchamiania ..........162
Przechowywanie pojazdu ..........57
Przeciągnij i upuść — menu . . . .315, 322
Przedni i tylny układ asysty przy parkowa- niu ParkSense ..............198
Przegrzanie, silnik ..............245
Przełączniki biegów przy kierownicy . . .174
Przewożenie zwierząt domowych . . . .157
Przewód Aux .................333
Przygotowanie do podnoszenia pojazdu ...................227
Radio Zaprogramowane stacje . .311, 316, 323
Radioodtwarzacz ........309, 313, 321
Regulator prędkości (Tempomat) .....189
Ręczna skrzynia biegów .......168, 270
Prędkości zmiany biegów .......168
Sprawdzenie poziomu

płynu....
.270
Wybór smaru ...............305
Rotacja, opony ................288
Schowek, pojazd ...............57 Selec-Terrain
.................181
Sentry Key — wymiana ...........20
Serwis dealera ................272
Siedzenia ....................30
Ogrzewane .................34
Pochylanie oparcia ............30
System Easy Entry ............33
Tylne składane ..............30
Ustawianie .................30
Wentylowane ...............35
Zagłówki foteli ...............36
Z pamięcią .................32
Siedzenia z mechanizmem ułatwiającym wsiadanie ..................33
Silnik ............263, 264, 265, 266
Chłodzenie ................268
Czynnik chłodzący
(niezamarzający) ............302
Korek wlewu oleju . .263, 264, 265, 266
Olej .................301, 302
Ostrzeżenie o obecności spalin . . .158
Przegrzanie ................245
Sprawdzanie poziomu oleju ......267
Uruchamianie z wykorzystaniem ze-
wnętrznego akumulatora ........243
Wybór oleju ................301
Wymagania odnośnie paliwa . .296, 301
385

Włączone z wycieraczkami.......42
Światła zewnętrzne ...........40, 161
Świece zapłonowe .............302
Tankowanie paliwa ..........204, 206
Telefon (Uconnect) .............339
Parowanie ................342
Tempomat Anuluj ................189, 190
Przywróć ..............189, 190
Ustaw ...................189
Ustawianie dystansu (tylko ACC) . . .193
Ustawianie trybu (tylko ACC) .....194
Zwiększanie/zmniejszanie
prędkości .................189
Zwiększanie/zmniejszanie prędkości
(tylko ACC) ................190
Tempomat adaptacyjny (ACC) (Tempomat) ................190
wł. .....................190
wył. .....................190
Tempomat (Kontrola prędkości) .....189
Tylna kamera .................203
Tylna klapa ...................65
Tylna wycieraczka/spryskiwacz ......47
Tylne siedzenia, składane ..........30Tylny układ asysty przy parkowaniu
ParkSense .................195
Uconnect Ustawienia Uconnect ..........331
Uconnect 3 z wyświetlaczem 5-calowym .................309
Uconnect 4C/4C Nav z wyświetlaczem 8,4-calowym ................321
Uconnect 4 z wyświetlaczem 7-calowym .................313
Uconnect Phone ...............339
Nawiązywanie połączenia .......347
Parowanie ................342
Ugrzęźnięty pojazd, uwalnianie ......247
Układ asysty przy parkowaniu ParkSense, tylny .....................195
Układ Autostick ...............174
Układ blokady hamulca/skrzyni biegów .172
Układ chłodzenia ..............268
Kontrola ..................268
Objętość układu

chłodzenia ......301
Wybór czynnika chłodzącego
(niezamarzającego) .......301, 302
Układ diagnostyki, pokładowy .......88
Układ dostępu bezkluczykowego .....20
Rozbrajanie alarmu ............25 Uzbrajanie alarmu
............25
Układ hamulcowy ..............269
Lampka ostrzegawcza ..........75
Parkowanie ................165
Pompa hamulcowa ...........269
Sprawdzanie płynu ........269, 305
Układ klimatyzacji, wskazówki eksploatacyjne ...............57
Układ kontroli hamulców ...........90
Układ monitorowania niskiego ciśnienia w oponie ..................110
Układ ogrzewania i klimatyzacji ......48
Układ ParkSense ..............198
Przedni i tylny ..............198
Układ przypominający o pasach bezpiecze\bstwa ..............75
Układ przypominający, pasy bezpiecze\bstwa .............117
Układ przypominający, światła włączone. .43
Układ transaxle Automatyczny ..............171
Praca ...................171
Układ wspomagania hamulców . . .91, 106
Układ wycieraczek wyczuwający deszcz. .46
Układ wydechowy ..............158
Układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS) .............89
387