keyless JEEP CHEROKEE 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

POWITANIE OD FIRMY FCA
WYSZUKIWANIE INSTRUKCJI OBSŁUGI
W INTERNECIE.................... 3
WPROWADZENIE
JAK KORZYSTAĆ Z INSTRUKCJI ........ 5Najważniejsze informacje............. 5
Symbole ....................... 5
OSTRZE\bENIE O NIEBEZPIECZEŃSTWIE
PRZEWRÓCENIA POJAZDU ............ 5
WA\bNE .......................... 6
OSTRZE\bENIA I PRZESTROGI .......... 7
MODYFIKACJE/ZMIANY W POJEŹDZIE .... 7
TABELA Z GRAFICZNYM SPISEM
TREŚCI
DESKA ROZDZIELCZA............... 16
WN\fTRZE ....................... 17
POZNAWANIE POJAZDU
KLUCZYKI ...................... 18Kluczyk zbliżeniowy ................ 18
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU .............. 21Moduł węzła zapłonu (IGNM) — zależnie od
wyposażenia.................... 21
Funkcja Keyless Enter-N-Go (Zapłon) —
zależnie od wyposażenia ............ 21
UKŁAD ZDALNEGO URUCHAMIANIA —
ZALE\bNIE OD WYPOSA\bENIA ......... 23
Jak korzystać z układu zdalnego
uruchamiania.................... 23
Wejście do trybu zdalnego uruchomienia . . . 24
SYSTEM ALARMOWY POJAZDU — ZALE\bNIE
OD WYPOSA\bENIA ................. 24
Uzbrojenie systemu ............... 25
Rozbrojenie systemu ............... 25
DRZWI......................... 26Funkcja Keyless Enter-N-Go — pasywne
otwieranie drzwi .................. 26
Blokowanie drzwi przy jednych lub kilku
niedomkniętych drzwiach ............ 29
SIEDZENIA...................... 30Ręczna regulacja (tylne siedzenia) ....... 30
Siedzenie kierowcy z pamięcią ustawie\b —
zależnie od wyposażenia ............ 32
Podgrzewane siedzenia ............. 33
Przednie wentylowane siedzenia — zależnie
od wyposażenia .................. 35
ZAGŁÓWKI...................... 36Aktywne zagłówki — fotele przednie ...... 36
Zagłówki tylnych siedze\b ............. 38
KIEROWNICA..................... 39Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia/wysunięcia .............. 39
Podgrzewanie kierownicy — zależnie od
wyposażenia .................... 39
ŚWIATŁA ZEWN\fTRZNE ............. 40Dźwignia wielofunkcyjna............. 40
Przełącznik świateł przednich .......... 40
Światła do jazdy dziennej (DRL) — zależnie od
wyposażenia .................... 41
Przełącznik świateł drogowych/mijania .... 41
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi — zależnie od wyposażenia .... 41
Wysyłanie krótkich sygnałów świetlnych . . . 42
Automatyczne światła przednie — zależnie od
wyposażenia .................... 42 Światła postojowe
................. 42
Światła przednie włączane wraz z wycieraczkami
(tylko w przypadku układu automatycznych
świateł przednich) ................. 42
Czas opóźnienia wyłączania świateł
przednich ...................... 43
Przypomnienie o włączonych światłach .... 43
Przednie i tylne światła przeciwmgielne —
zależnie od wyposażenia ............ 43
Kierunkowskazy .................. 43
Automatyczne poziomowanie świateł
przednich — tylko w przypadku reflektorów
ksenonowych .................... 44
Układ oszczędzający akumulator ........ 44
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE PRZEDNIEJ
SZYBY......................... 44
Obsługa wycieraczek szyby przedniej ..... 45
Wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu —
zależnie od wyposażenia ............ 46
Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby ..... 47
ELEMENTY STEROWANIA OGRZEWANIEM
I KLIMATYZACJĄ.................. 48
Elementy sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją
z opisami na ekranie dotykowym......... 48
Funkcje elementów sterowania ogrzewaniem
i klimatyzacją .................... 56
Automatyczne sterowanie temperaturą (ATC) —
zależnie od wyposażenia ............ 56
Wskazówki dotyczące obsługi ......... 57
SZYBY......................... 58Przełączniki szyb sterowanych elektrycznie.. 58Funkcja automatycznego podnoszenia
z zabezpieczeniem przed przytrzaśnięciem.. 59
Przełącznik blokowania szyb .......... 59
Dudnienie wiatru ................. 60
SPIS TREŚCI
10

KLUCZYKI
Kluczyk zbliżeniowy
Kluczyk z nadajnikiem steruje działaniem
wyłącznika zapłonu. Umieścić prostokątną
ko\bcówkę kluczyka z nadajnikiem w wyłącz-
niku zapłonu znajdującym się na desce
rozdzielczej i obrócić w żądane położenie.
Ponadto kluczyk z nadajnikiem wyposażony
jest w kluczyk awaryjny, znajdujący się w tyl-
nej części obudowy.
PRZESTROGA!
Podzespoły elektryczne znajdujące się
wewnątrz kluczyka z nadajnikiem mogą
ulec uszkodzeniu wskutek działania sil-
nego pola elektrycznego. Aby zapewnić
pełną sprawność podzespołów elektrycz-
nych znajdujących się wewnątrz kluczyka
z nadajnikiem, należy unikać wystawiania
kluczyka z nadajnikiem na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych.
Pojazd może być wyposażony w bezkluczy-
kowy układ zapłonowy. Układ zapłonowy
skład się z kluczyka z nadajnikiem z układem
dostępu bezkluczykowego (RKE) i przycisku
START/STOP układu zapłonowego. Układ do-
stępu bezkluczykowego składa się z kluczyka
z nadajnikiem i funkcji Keyless Enter-N-Go
(zależnie od wyposażenia).
Kluczyk zbliżeniowy
1 — Tylna klapa
2 — Zablokowanie
3 — Odblokowanie
4 — Układ zdalnego uruchamiania
5 — Zwalnianie kluczyka awaryjnego
6 — Kluczyk awaryjnyPOZNAWANIE POJAZDU
18

Odblokowywanie drzwi i klapy tylnej
Nacisnąć i zwolnić przycisk odblokowania
na kluczyku z nadajnikiem jeden raz, aby
odblokować drzwi kierowcy, lub dwa razy
w ciągu pięciu sekund, aby odblokować
wszystkie drzwi i tylną klapę.
Układ można zaprogramować tak, aby od-
blokowywać zamki wszystkich drzwi po
pierwszym naciśnięciu przycisku otwierania.
Więcej informacji dostępnych jest w instruk-
cji obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
UWAGA:
J
eśli pojazd odblokowano kluczykiem z nadaj-
nikiem i żadne z drzwi nie zostaną otwarte
w ciągu 60 sekund, pojazd ponownie się za-
blokuje i uzbroi alarm przeciwkradzieżowy
oraz alarm bezpiecze\bstwa zależnie od wypo-
sażenia. Aby zmienić bieżące ustawienie, za-
poznać się z informacjami zamieszczonymi
w części „Ustawienia Uconnect” w rozdziale
„Multimedia” w instrukcji obsługi.
Blokowanie drzwi i klapy tylnej
Nacisnąć i zwolnić przycisk blokowania na
kluczyku z nadajnikiem, aby zablokować
wszystkie drzwi i klapę tylną.
Pojazdy wyposażone w układ Keyless
Enter-N-Go — pasywne otwieranie drzwi
J
eśli jedne lub więcej drzwi są otwarte lu ot-
warta jest klapa tylna, to drzwi zostaną zablo-
kowane. Drzwi odblokują się automatycznie
ponownie jeśli klucz został pozostawiony
w przedziale pasażerskim, w przeciwnym wy-
padku drzwi pozostaną zablokowane.
\bądanie dodatkowych kluczyków
z nadajnikiem
UWAGA:
Do uruchomienia i użycia pojazdu mogą słu-
żyć wyłącznie kluczyki z nadajnikiem zapro-
gramowane dla elektroniki tego pojazdu. Po
zaprogramowaniu kluczyka z nadajnikiem
dla pojazdu nie można go zaprogramować
dla innego pojazdu.
OSTRZE\bENIE!
• Pozostawiając samochód bez nadzoru, należy zawsze wyjmować kluczyki z na-
dajnikiem z pojazdu i blokować zamki
wszystkich drzwi.
• W pojazdach wyposażonych w układ
zapłonowy Keyless Enter-N-Go należy
pamiętać o ustawieniu wyłącznika za-
płonu w położeniu OFF (Wyłączony).
Zapasowy kluczyk z nadajnikiem można za-
mówić u autoryzowanego dealera. Proce-
dura duplikacji polega na zaprogramowaniu
nowego kluczyka z nadajnikiem do elektro-
niki pojazdu. Czysty kluczyk z nadajnikiem
to taki, który nie był nigdy programowany.
UWAGA:
W przypadku serwisowania układu immobi-
lizera Sentry Key należy przekazać autory-
zowanemu dealerowi wszystkie posiadane
kluczyki pojazdu.
POZNAWANIE POJAZDU
20

WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
Moduł węzła zapłonu (IGNM) —
zależnie od wyposażenia
Moduł węzła zapłonu (IGNM) działa podob-
nie do wyłącznika zapłonu. Ma cztery
położenia robocze — trzy z mechanizmem
zapadkowym oraz jedno, w którym działa
mechanizm sprężynowy. Położenia z me-
chanizmem zapadkowym to: OFF (Wyłą-
czony), ACC (Zasilanie akcesoriów) i ON/
RUN (Zapłon). START to położenie
chwilowego styku, w którym działa mecha-
nizm sprężynowy. Po zwolnieniu z położenia
START (Rozruch) wyłącznik samoczynnie
powraca do położenia ON/RUN (Zapłon).
Funkcja Keyless Enter-N-Go (Zapłon)
— zależnie od wyposażenia
Funkcja ta umożliwia kierowcy obsługę wy-
łącznika zapłonu poprzez naciśnięcie przyci-
sku, tak długo, jak kluczyk z nadajnikiem
znajduje się wewnątrz pojazdu.
Tryby pracy systemu włączania zapłonu to
OFF (Wyłączony), ACC (Zasilanie akceso-
riów), RUN (Praca) i START (Rozruch).
UWAGA:
Jeśli położenie wyłącznika zapłonu nie zmie-
nia się po naciśnięciu przycisku, może to
oznaczać niski poziom naładowania lub całko-
wite rozładowanie baterii kluczyka z nadajni-
kiem. W tej sytuacji wyłącznikiem zapłonu
można sterować za pomocą metody zastęp-
czej. Przystawić przednią część kluczyka
z nadajnikiem (przeciwną do strony kluczyka
awaryjnego) do przycisku ENGINE START/
STOP (Rozruch/wyłączenie silnika) i nacisnąć
w celu obsługi wyłącznika zapłonu.
Wyłącznik zapłonu
1 — OFF (Wyłączony)
2 — ACC (Zasilanie akcesoriów)
3 — ON/RUN (Zapłon)
4 — START (Rozruch)
21

Za pomocą przycisku zapłonu można wybie-
rać następujące tryby:
OFF (Wyłączone)
• Silnik jest zatrzymany.
• Niektóre urządzenia elektryczne (np. za-mek centralny, alarm itp.) są w dalszym
ciągu dostępne. ACC (Zasilanie akcesoriów)
• Silnik nie został uruchomiony.
• Niektóre urządzenia elektryczne są
dostępne.
ON/RUN (Zapłon)
• Położenie jazdy.
• Wszystkie urządzenia elektryczne są dostępne.
START
• Uruchomić silnik.
UWAGA:
Pojazd nie zostanie uruchomiony, jeśli klu-
czyk z nadajnikiem znajduje się w prze-
strzeni bagażowej i klapa tylna jest otwarta.
OSTRZE\bENIE!
• Wysiadając z pojazdu, należy zawsze zabierać z niego kluczyk z nadajnikiem
i blokować drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć do-
stęp do niezamkniętego pojazdu.
OSTRZE\bENIE!
• Pozostawianie w samochodzie dziecibez opieki jest niebezpieczne z wielu
powodów. Grozi to poważnymi obraże-
niami lub śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego, pe-
dału hamulca i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka z na-
dajnikiem w pojeździe, blisko niego lub
w miejscu dostępnym dla dzieci ani po-
zostawiać wyłącznika zapłonu układu
Keyless Enter-N-Go pojazdu w trybie
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne me-
chanizmy lub cały samochód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt
w zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu
może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Bezkluczykowy system włączania zapłonu przyciskiemPOZNAWANIE POJAZDU
22

• Układ nie wyłączony po wcześniejszymzdalnym uruchomieniu
• Migająca lampka systemu alarmowego po- jazdu
•
Wyłącznik zapłonu w położeniu STOP/OFF
(Wyłączony)
• Minimalny wymagany poziom paliwa
• System alarmowy pojazdu nie sygnalizuje wtargnięcia
OSTRZE\bENIE!
• Nie uruchamiać i nie pozostawiać włą- czonego silnika w zamkniętym garażu
lub innym pomieszczeniu. Spaliny za-
wierają tlenek węgla (CO), który jest
bezbarwnym i bezzapachowym gazem.
Tlenek węgla jest trujący, a jego wdy-
chanie grozi poważnymi obrażeniami
lub śmiercią.
• Kluczyki z nadajnikiem należy trzymać
w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Włączenie układu zdalnego uruchamia-
nia, podnośników szyb, centralnego
zamka lub innych mechanizmów przez
OSTRZE\bENIE!
dzieci może grozić poważnymi obraże-
niami ciała lub śmiercią.
Wejście do trybu zdalnego
uruchomienia
Dwukrotnie nacisnąć i zwolnić przycisk zdal-
nego uruchamiania na kluczyku z nadajni-
kiem w ciągu pięciu sekund. Zamki drzwi
zablokują się, zamigają światła postojowe
i klakson wyemituje dwa sygnały dźwiękowe
(zależnie od konfiguracji). Następnie uru-
chomi się silnik i pojazd pozostanie w trybie
zdalnego uruchomienia przez 15 minut.
UWAGA:
• W przypadku usterki silnika lub niskiego
poziomu paliwa silnik zostanie urucho-
miony i wyłączony po 10 sekundach.
• Światła postojowe zaświecą się i pozo- staną włączone w czasie trwania trybu
zdalnego uruchamiania. • Ze względów bezpiecze\bstwa elektryczne
sterowanie szybami oraz otwieranym da-
chem (zależnie od wyposażenia) jest wyłą-
czone w trybie zdalnego uruchamiania po-
jazdu.
• Kluczyk z nadajnikiem umożliwia urucho- mienie silnika dwa razy pod rząd. Przed
uruchomieniem trzeciego cyklu należy
przestawić wyłącznik zapłonu poprzez
dwukrotne naciśnięcie przycisku START/
STOP (lub przestawić wyłącznik zapłonu
ręcznie w położenie ON/RUN (Zapłon)).
SYSTEM ALARMOWY
POJAZDU — ZALE\bNIE OD
WYPOSA\bENIA
System alarmowy pojazdu monitoruje stan
drzwi pojazdu, pokrywy komory silnika,
klapy tylnej i układu zapłonowego Keyless
Enter-N-Go, aby uniemożliwić otwarcie lub
uruchomienie pojazdu przez osobę nie-
uprawnioną. Gdy system alarmowy pojazdu
jest uzbrojony, wewnętrzne przełączniki za-
mków drzwi i przycisk zwalniający klapę
POZNAWANIE POJAZDU
24

Jeśli użytkownik pozostanie w samochodzie
i otworzy drzwi, zostanie włączony alarm.
W takiej sytuacji należy rozbroić system
alarmowy pojazdu.
W przypadku odłączenia akumulatora przy
uzbrojonym alarmie system alarmowy po-
jazdu pozostanie aktywny w momencie po-
nownego podłączenia akumulatora; ze-
wnętrzne światła pojazdu zaczną migać,
a sygnał dźwiękowy będzie emitował przery-
wane dźwięki. W takiej sytuacji należy roz-
broić system alarmowy pojazdu.
DRZWI
Funkcja Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi
Układ pasywnego otwierania drzwi stanowi
dopełnienie układu dostępu bezkluczyko-
wego oraz funkcji Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi. Funkcja ta umoż-
liwia blokowanie i odblokowywanie drzwi
pojazdu i klapki wlewu paliwa bez naciska-
nia przycisków blokowania i odblokowywa-
nia na kluczyku z nadajnikiem.UWAGA:
• Funkcję pasywnego otwierania drzwi
można włączyć lub wyłączyć; więcej infor-
macji na ten temat można znaleźć w części
„Ustawienia Uconnect” rozdziału „Multime-
dia” w instrukcji obsługi.
• W przypadku naciskania klamki dło\bmi w rękawiczkach lub jeśli klamka pasyw-
nego otwierania drzwi jest mokra, czułość
odblokowywania może się zmieniać, wy-
dłużając czas reakcji.
• Jeśli pojazd odblokowano przez układ pa- sywnego otwierania drzwi i żadne z drzwi
nie zostaną otwarte w ciągu 60 sekund,
pojazd ponownie się zablokuje i uzbroi
alarm przeciwkradzieżowy (zależnie od
wyposażenia).
• Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać wykryty przez system pasywnego otwiera-
nia, jeśli znajduje się on w pobliżu telefonu
komórkowego, laptopa lub innego urzą-
dzenia elektronicznego. Urządzenia tego
typu mogą blokować sygnał bezprzewo-
dowy kluczyka z nadajnikiem i uniemożli-
wić systemowi pasywnego otwierania
odblokowywanie/blokowanie pojazdu. • Układ pasywnego otwierania drzwi urucha-
mia oświetlenie ułatwiające podejście do
pojazdu na czas ustawiony przez klienta
(0, 30, 60 lub 90 sekund), czemu towarzy-
szy błyśnięcie kierunkowskazów. Więcej
informacji znajduje się w części „Ustawie-
nia Uconnect” w rozdziale „Multimedia” in-
strukcji obsługi.
Odblokowanie od strony kierowcy
Przy zaprogramowanym kluczyku z nadajni-
kiem pasywnego otwierania drzwi znajdują-
cym się w odległości 1,5 m (5 stóp) od klamki
drzwi kierowcy chwycić klamkę, aby auto-
matycznie odblokować drzwi kierowcy.
POZNAWANIE POJAZDU
26

OSTRZE\bENIE!
• Nigdy nie wolno pozostawiać w pojeź-dzie dzieci bez opieki ani dopuszczać
do sytuacji, w której mogłyby one mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu. Nie
wolno nigdy pozostawiać kluczyka z na-
dajnikiem w pojeździe ani w jego po-
bliżu, ani też w miejscach dostępnych
dla dzieci. Nie wolno pozostawiać po-
jazdu wyposażonego w funkcję Keyless
Enter-N-Go w trybie ACC (Zasilanie
akcesoriów) ani ON/RUN (Zapłon).
Podczas obsługi elektrycznie sterowa-
nego przesuwanego dachu może dojść
do przytrzaśnięcia pasażerów, w szcze-
gólności pozostawionych bez opieki
dzieci. Grozi to poważnymi obrażeniami
ciała lub śmiercią.
• W przypadku kolizji ryzyko wypadnięcia
z pojazdu jest większe, jeżeli przesu-
wany dach jest otwarty. Może to rów-
nież doprowadzić do poważnych obra-
że\b lub śmierci. Należy zawsze
pamiętać o odpowiednim zapięciu pa-
sów bezpiecze\bstwa oraz sprawdzić,
OSTRZE\bENIE!
czy pasażerowie są także odpowiednio
zabezpieczeni.
• Małe dzieci nie powinny obsługiwać
przesuwanego dachu. Przez otwarty
przesuwany dach nie wolno wystawiać
palców ani żadnych innych części ciała,
a w kabinie nie mogą się znajdować
przedmioty, których części wystawałyby
przez otwarty dach. Może to doprowa-
dzić do obraże\b ciała.
Otwieranie otwieranego dachu
Otwierany dach posiada dwa programo-
wane położenia otwarcia, komfortowe poło-
żenie i położenie pełnego otwarcia. Ustawie-
nie komfortowego położenia minimalizuje
dudnienie wiatru podczas jazdy z zamknię-
tymi oknami bocznymi i otwartym dachem.
Jeśli roleta przeciwsłoneczna znajduje się
w położeniu zamkniętym i zostanie zainicjo-
wane polecenie otwierania lub wentylowania
otwieranego dachu, przed jego wykonaniem
roleta przeciwsłoneczna otworzy się auto-
matyczne w położenie otwarcia do połowy. Szybkie
Przesunięcie do tyłu i zwolnienie przełącz-
nika rolety przeciwsłonecznej w ciągu pół
sekundy powoduje otwarcie oraz automa-
tyczne zatrzymanie otwieranego dachu
w położeniu komfortowym. Ponownie
pchnąć przełącznik do tyłu i zwolnić go, aby
otwierany dach otworzył się do położenia
pełnego otwarcia, a następnie zatrzymał się
automatycznie. Ten sposób nosi nazwę
„szybkiego otwierania”. Podczas szybkiego
otwierania każde poruszenie przełącznika
zatrzymuje dach otwierany.
Tryb ręczny
Przesunięcie do tyłu i zwolnienie przełącz-
nika powoduje otwarcie oraz automatyczne
zatrzymanie otwieranego dachu w położeniu
komfortowym. Ponowne przesunięcie do
tyłu i przytrzymanie przełącznika powoduje
otwarcie oraz automatyczne zatrzymanie ot-
wieranego dachu w położeniu pełnego ot-
warcia. Zwolnienie przełącznika otwiera-
nego dachu powoduje zatrzymanie jego
ruchu. Otwierany dach pozostanie w położe-
niu częściowo otwartym, aż przełącznik zo-
stanie ponownie przesunięty i przytrzymany.
61

KLAPA TYLNA
Otwieranie
Odblokowywanie/otwieranie klapy tylnej
Aby otworzyć klapę tylną sterowaną elek-
trycznie, należy nacisnąć elektroniczny
uchwyt zwalniający tylną klapę (patrz część
„Układ Keyless Enter-N-Go — pasywne ot-
wieranie drzwi” w rozdziale „Poznawanie po-
jazdu”) lub nacisnąć przycisk klapy tylnej na
kluczyku z nadajnikiem. Nacisnąć dwukrot-
nie w ciągu pięciu sekund przycisk klapy
tylnej na kluczyku z nadajnikiem, aby otwo-
rzyć sterowaną elektrycznie klapę tylną. Gdy
klapa tylna zostanie otwarta, ponowne dwu-
krotne naciśnięcie przycisku w ciągu pięciu
sekund spowoduje jej zamknięcie.
Tylną klapę sterowaną elektrycznie można
również otworzyć bądź zamknąć, naciskając
przycisk klapy tylnej umieszczony na desce
rozdzielczej po prawej stronie pokrętła regu-
lacji świateł przednich. Jeśli klapa tylna jest
całkowicie otwarta, można ją zamknąć, na-
ciskając przycisk klapy tylnej na lewym tyl-
nym panelu wyko\bczenia, tuż przy otworze
klapy tylnej. Jeśli klapa tylna porusza się,naciśnięcie przycisku klapy tylnej na lewym
tylnym panelu wyko\bczenia spowoduje, że
klapa zacznie poruszać się w odwrotnym
kierunku.
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości maksymalnie 1,5 m (5 stóp) od tylnej
klapy, nacisnąć jednym płynnym ruchem
przycisk pasywnego otwierania drzwi znaj-
dujący się po lewej stronie uchwytu zwalnia-
jącego klapę tylną.
UWAGA:
Jeśli w systemie Uconnect jest zaprogramo-
wana funkcja „odblokowania zamków
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”, naciś-
nięcie przycisku na klapie tylnej spowoduje
pasywne otwarcie zamków wszystkich
drzwi. Jeśli w systemie Uconnect jest zapro-
gramowana funkcja „odblokowania zamków
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”, naciś-
nięcie przycisku pasywnego otwierania
drzwi na klapie tylnej spowoduje odblokowa-
nie klapy tylnej. Więcej informacji na ten
temat można znaleźć w części „Ustawienia
Uconnect” w rozdziale „Multimedia” instruk-
cji obsługi.
OSTRZE\bENIE!
Jazda z otwartą klapą tylną może spowo-
dować przedostawanie się trujących spa-
lin do wnętrza pojazdu. Może to być
szkodliwe dla zdrowia kierowcy i pasaże-
rów. Podczas jazdy klapa tylna powinna
być zamknięta.
Otwieranie klapy tylnej
1— Przycisk pasywnego otwierania drzwi
2 — Uchwyt zwalniania klapy tylnej
65

Zamykanie
Istnieje kilka różnych sposobów zamykania
klapy tylnej:
• Chwycić ręką uchwyt do zamykania klapytylnej i rozpocząć opuszczanie klapy tylnej.
Puścić uchwyt, gdy klapa tylna zaczyna
opadać pod własnym ciężarem.
• Kluczyk zbliżeniowy
• Bez użycia rąk
• Przycisk klapy tylnej deski rozdzielczej
•
Przycisk klapy tylnej sterowanej elektrycznie
na słupku wewnątrz przestrzeni bagażowej
Blokowanie klapy tylnej
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości nie większej niż 1,5 m (5 stóp) od
klapy tylnej, nacisnąć przycisk blokowania/
włączania pasywnego otwierania drzwi funk-
cji Keyless Enter-N-Go, znajdujący się po
lewej stronie kamery cofania, aby spowodo-
wać zablokowanie tylko pojazdu. Tylną klapę sterowaną elektrycznie można
zamknąć, naciskając przycisk umieszczony
na lewym górnym panelu przy otworze tej
klapy. Naciśnięcie przycisku powoduje za-
mknięcie tylko klapy tylnej. Przycisk ten nie
umożliwia otwarcia tylnej klapy.
Klapa tylna z obsługą bez użycia rąk
— zależnie od wyposażenia
Aby otworzyć lub zamknąć klapę tylną za
pomocą aktywacji bez użycia rąk, należy
użyć prostego ruchu kopnięcia pod strefą
aktywacji pojazdu w łatwo dostępnym miej-
scu poniżej tylnej tablicy rejestracyjnej. Nie
należy poruszać stopą w bok ani ruchem
zamiatania, ponieważ czujniki mogą nie wy-
kryć ruchu.
Przycisk tylnej klapy sterowanej
elektrycznie
Strefa aktywacji klapy tylnej bez użycia rąk
POZNAWANIE POJAZDU
66