lock JEEP CHEROKEE 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2019Pages: 380, PDF Size: 6.89 MB
Page 11 of 380
Postupak isključivanja paljenja......... 59
HAUBA........................ 59Otvaranje haube.................. 59
Zatvaranje haube................. 59
ZADNJA VRATA................... 60Otvaranje...................... 60
Zatvaranje..................... 61
Podizanje zadnjih vrata bez ruku — ako je u
opremi....................... 62
UNUTRAŠNJA OPREMA.............. 63Električne utičnice................ 63
Električni invertor — ako je u opremi..... 65
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT
TABLOM
EKRAN GRUPE INSTRUMENATA........ 67Lokacija i komande ekrana grupe
instrumenata.................... 67
Selektivne stavke ekrana grupe
instrumenata.................... 68
Prikazi za dizel-motor............... 68
Poruke za filter čestica za dizel gorivo
(DPF)........................ 69
LAMPICE UPOZORENJA I PORUKE...... 70Crveni indikatori upozorenja........... 70
Žuti indikatori upozorenja............ 74
Žute indikatorske lampice............ 78
Zelene indikatorske lampice........... 79
Bele indikatorske lampice............ 81
Plave indikatorske lampice............ 82
DIJAGNOSTIČKI SISTEM U VOZILU –
OBDII ......................... 82
Bezbednost na mreži dijagnostičkog sistema u
vozilu (OBD II)................... 83
BEZBEDNOST
BEZBEDNOSNE FUNKCIJE............ 84Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS).... 84
Elektronski sistem za upravljanje kočenjem . 85
POMOĆNI SISTEMI ZA VOŽNJU......... 97Sistem za nadzor slepog ugla (BSM) — ako je u
opremi........................ 97
Upozorenje na opasnost od sudara spreda (FCW)
sa ublažavanjem — ako je u opremi..... 100
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS)...................... 104
SISTEMI ZA ZAŠTITU PUTNIKA........ 108Funkcije sistema za zaštitu putnika..... 108
Važne mere predostrožnosti.......... 108
Sistemi sigurnosnih pojaseva......... 110
Dodatni sistemi za zaštitu (SRS)....... 120
Sistemi za vezivanje dece — bezbedno
prevoženje dece................. 131
Prevoz ljubimaca................ 148
BEZBEDNOSNI SAVETI............. 149Prevoz putnika.................. 149
Izduvni gasovi.................. 149
Bezbednosne provere koje bi trebalo da obavite u
vozilu....................... 150
Periodične bezbednosne provere koje bi trebalo
da obavite izvan vozila............. 152
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
POKRETANJE MOTORA............. 153Uobičajeno pokretanje — benzinski motor . 153
Izuzetno hladno vreme (ispod –22 °F ili −30
°C) ......................... 154
Uobičajeno pokretanje – dizel-motor..... 154
PREPORUKE ZA RAZRADU MOTORA.... 155RUČNA KOČNICA................. 156
Električna ručna kočnica (EPB)........ 156
RUČNI MENJAČ – AKO JE U OPREMI.... 158Promena stepena prenosa........... 159
Promena u niži stepen prenosa........ 160
AUTOMATSKI MENJAČ — AKO JE U
OPREMI........................ 161
Blokiranje paljenja ključem prilikom
parkiranja..................... 162
Sistem blokade kočnice / stepena prenosa . 163
Devetostepeni automatski menjač...... 163
Rasponi stepena prenosa........... 164
RAD POGONA NA ČETIRI TOČKA....... 1661-brzinski pogon na sva četiri točka (4X4) — ako
je u opremi.................... 166
2-brzinski pogon na sva četiri točka (4×4) – ako je
u opremi...................... 166
Položaji menjača................. 167
Postupci promene stepena prenosa..... 168
Sistem zadnjeg elektronskog zaključavanja
(E-Locker) – ako je u opremi.......... 170
SISTEM SELEC-TERRAIN............ 172Opis........................ 172
SISTEM ZA POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE................. 173
Automatski režim................. 173
Mogući razlozi zbog kojih se motor ne zaustavlja
automatski..................... 174
Pokretanje motora u režimu za automatsko
zaustavljanje................... 174
Ručno isključivanje sistema za zaustavljanje/
pokretanje..................... 175
Ručno uključivanje sistema za zaustavljanje/
pokretanje..................... 176
9
Page 19 of 380
Možete da programirate sva vrata da se
otvore jednim pritiskom dugmeta za
otključavanje. Dodatne informacije možete
da nađete u „Podešavanja sistema
Uconnect“ u korisničkom priručniku.
NAPOMENA:
Ako vozilo otključate pomoću priveska s
daljinskim upravljačem, a vrata se ne otvore
u roku od 60 sekundi, vozilo će se ponovo
zaključati i aktivirati bezbednosni alarm, ako
ga poseduje. Da biste promenili trenutno
podešavanje, dodatne informacije potražite
u odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Zaključavanje ulaznih vrata i zadnjih
vrata
Pritisnite i otpustite dugme lock (zaključaj)
na privesku sa daljinskim upravljačem sa
ključem da biste zaključali sva ulazna vrata i
zadnja vrata.Vozila opremljena sistemom Keyless
Enter-N-Go – pasivni ulazak
Ako su jedna ili više vrata otvorena ili ako su
zadnja vrata otvorena, vrata će biti
zaključana. Vrata će se ponovo automatski
otključati ako je ključ ostavljen unutar kabine
vozila, u suprotnom vrata će ostati
zaključana.
Potraživanje dodatnih privezaka sa
daljinskim upravljačem
NAPOMENA:
Samo privesci sa daljinskim upravljačem koji
su programirani za vozilo se mogu koristiti za
paljenje i upravljanje vozilom. Kada se
privezak sa daljinskim upravljačem
programira, ne može se programirati za
neko drugo vozilo.
UPOZORENJE!
• Uvek uklonite priveske sa daljinskim
upravljačem iz vozila i zaključajte sva
UPOZORENJE!
vrata kada ostavljate vozilo bez
nadzora.
• Za vozila opremljena sistemom Keyless
Enter-N-Go, ne zaboravite da svaki put
postavite prekidač paljenja u režim
„OFF“ (ISKLJUČENO).
Dupliranje priveska sa daljinskim
upravljačem se može obaviti kod
ovlašćenog prodavca. Postupak
podrazumeva programiranje praznog
priveska sa daljinskim upravljačem za
elektroniku vozila. Prazan privezak sa
daljinskim upravljačem je onaj koji nikada
ranije nije programiran.
NAPOMENA:
Kada radite servis sistema kodiranog ključa
imobilizatora, sve ključeve vozila odnesite
ovlašćenom prodavcu.
17
Page 27 of 380
Za otključavanje/ulazak na zadnja vrata
Ako je odgovarajući privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak u krugu od
5 stopa (1,5 m) od zadnjih vrata, pritisnite
dugme Passive Entry (Pasivni ulazak) na
levoj strani ručice za otpuštanje da biste
otvorili zadnja vrata jednim glatkim
pokretom.
Zaključavanje petih vrata
NAPOMENA:
Uvek ponesite ključ sa sobom kada
zaključate vrata ili zadnja vrata da biste
sprečili zaključavanje priveska sa daljinskim
upravljačem u vozilu. Ako je ključ zaključan u
vozilu, možete ga povratiti pomoću drugog
isporučenog priveska sa daljinskim
upravljačem.
Ako je odgovarajući privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak u krugu od
5 stopa (1,5 m) od zadnjih vrata, pritisnite
dugme za pasivni ulazak na levoj strani
prekidača za otvaranje zadnjih vrata.NAPOMENA:
Dugme za zaključavanje pasivnog ulaska na
petim vratima će zaključati sva vrata i peta
vrata.Otključavanje vrata vozila i petih vrata
Ako je jedan od privezaka sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak vozila na
rastojanju manjem od 1,5 m (5 stopa) od
ručke na prednjim vratima vozača ili putnika,
pritisnite dugme „Passive Entry lock“
(zaključavanje pasivnog ulaska) na spoljnoj
ručki vrata.
Pasivno zaključavanje zadnjih vrata
/ lokacija ručice za otpuštanje
1 — Dugme za pasivni ulazak
2 — Ručica za otpuštanje zadnjih vrata
Pritisnite dugme na ručki vrata da
biste zaključali
25
Page 61 of 380
Održavanje krova na otvaranje
Za čišćenje staklene ploče koristite samo
neabrazivno sredstvo za čišćenje i meku
tkaninu.
Postupak isključivanja paljenja
Električni krov na podizanje će ostati aktivan
otprilike deset minuta nakon što se prekidač
paljenja okrene u položaj OFF/LOCK
(ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO). Ta funkcija
se deaktivira ako se otvore prednja vrata sa
bilo koje strane.
NAPOMENA:
Vreme za isključivanje paljenja je
programabilno preko sistema Uconnect.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
HAUBA
Otvaranje haube
Dve brave se moraju osloboditi da biste
otvorili haubu.1. Povucite ručicu za oslobađanje haube
koja se nalazi ispod instrument table na
vozačevoj strani.
2. Izađite iz vozila i povucite sigurnosnu
polugu za oslobađanje napred (ka sebi).
Sigurnosna poluga za oslobađanje se
nalazi iza prednje ivice haube, ne tačno
po sredini, već blago udesno.
Zatvaranje haube
Spustite haubu na približno 12 inča (30 cm)
iznad odeljka motora i pustite je. Proverite da
li je hauba potpuno zatvorena.
UPOZORENJE!
Pre pokretanja vozila proverite da li je
hauba potpuno zatvorena. Ako hauba nije
zatvorena kako treba, mogla bi da se
otvori dok je vozilo u pokretu i tako vam
blokira pogled. Nepoštovanje ovog
upozorenja može da prouzrokuje ozbiljne
ili fatalne povrede.
OPREZ!
Da biste sprečili moguća oštećenja,
nemojte zalupiti haubu prilikom
zatvaranja. Spustite haubu na približno
30 cm (12 inča) i ispustite je da biste je
zatvorili. Uverite se da je hauba potpuno
zatvorena na obe brave. Nemojte
upravljati vozilom ako hauba nije potpuno
zatvorena, a obe brave zabravljene.
Lokacija sigurnosne poluge za
oslobađanje haube
59
Page 62 of 380
ZADNJA VRATA
Otvaranje
Otključavanje/otvaranje zadnjih vrata
Električna zadnja vrata mogu da se otvore
pritiskom na ručicu za otpuštanje električnih
zadnjih vrata (pogledajte odeljak „Keyless
Enter-N-Go — pasivni ulazak“ u poglavlju
„Upoznavanje sa vozilom“) ili pritiskom na
dugme „liftgate“ (zadnja vrata) na privesku
sa daljinskim upravljačem. Da biste otvorili
električna zadnja vrata, dva puta u roku od
pet sekundi pritisnite dugme „liftgate“
(zadnja vrata) na privesku sa daljinskim
upravljačem. Ako su zadnja vrata otvorena,
pritisnite dugme LIFTGATE (ZADNJA
VRATA) na RKE predajniku dva puta za pet
sekundi da biste ih zatvorili.
Električna zadnja vrata mogu da se otvore ili
zatvore i pritiskom na dugme „liftgate“
(zadnja vrata) koje se nalazi na instrument
tabli desno od sklopa prekidača za kontrolu
prednjeg svetla. Ako su zadnja vrata
potpuno otvorena, možete da ih zatvorite
tako što ćete da pritisnete dugme „liftgate“
(zadnja vrata) na levoj zadnjoj oblozi blizuotvora zadnjih vrata. Ako su zadnja vrata u
pokretu, pritisak na dugme „liftgate“ (zadnja
vrata) na levoj zadnjoj oblozi blizu otvora
zadnjih vrata će im promeniti smer kretanja.
Ako je odgovarajući privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak u krugu od
5 stopa (1,5 m) od zadnjih vrata, pritisnite
dugme Passive Entry (Pasivni ulazak) na
levoj strani ručice za otpuštanje da biste
otvorili zadnja vrata jednim glatkim
pokretom.
NAPOMENA:
Ako je na ekranu programirana funkcija
„Unlock All Doors 1st Press“ (Otključavanje
svih vrata jednim pritiskom) u sistemu
Uconnect, sva vrata se otključavaju kada
pritisnete dugme za pasivni ulazak na
zadnjim vratima. Ako je u sistemu Uconnect
programirana funkcija „Unlock Driver Doors
1st Press“ (Otključavanje vrata vozača
jednim pritiskom), zadnja vrata se
otključavaju kada pritisnete dugme za
pasivni ulazak na zadnjim vratima. Više
informacija potražite u odeljku „Podešavanja
sistema Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“
u korisničkom priručniku.
Ulazak kroz zadnja vrata
1 — Dugme za pasivni ulazak
2 — Ručica za otpuštanje zadnjih vrata
UPOZNAVANJE VOZILA
60
Page 131 of 380
NAPOMENA:
• Navlake vazdušnog jastuka se teško
uočavaju u materijalu kojim je obložena
unutrašnjost kabine, ali se otvaraju prilikom
naduvavanja vazdušnog jastuka.
• Posle svakog sudara bi trebalo da odmah
odnesete vozilo kod ovlašćenog prodavca.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
U slučaju udara, ako mreža za komunikaciju
i napajanje ostanu netaknuti i u zavisnosti od
prirode događaja, kontroler sistema za
zaštitu će proceniti da li sistem zaštite u
vanrednim situacijama treba da obavi neku
od sledećih radnji:
• Prekine dovod goriva (ako je u opremi)
• Prekine dovod napajanja električnom
motoru (ako je u opremi)
• Uključi svetla upozorenja dok se
akumulator ne isprazni
• Uključite unutrašnja svetla. Ona će sijati
sve dok se akumulator ne isprazni ili
15 minuta od intervencije unapređenog
sistema zaštite u vanrednim situacijama.• Otključa elektronsko zaključavanje vrata.
Vaše vozilo takođe može biti projektovano
da kao odgovor unapređenom sistemu
zaštite u vanrednim situacijama obavi neku
od sledećih radnji:
• Isključi grejač filtera za gorivo, isključi
motor ventilatora sistema za ventilaciju,
zatvori vrata za kruženje vazduha u
sistemu za ventilaciju
• Prekine dovod napajanja akumulatora za:
– Motor
– Električni motor (ako je u opremi)
– Električni servo-upravljač
– Kočioni servo-uređaj
– Električnu ručnu kočnicu
– Birač stepena prenosa automatskog
menjača
– Sirena
– Prednji brisač
– Pumpu za pranje prednjeg svetlaNAPOMENA:
Nakon vanredne situacije obavezno okrenite
paljenje u položaj „STOP (OFF/LOCK)“
(ZAUSTAVLJANJE (ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO)) i izvadite ključ iz prekidača
za paljenje da biste izbegli pražnjenje
akumulatora. Pre nego što resetujete sistem
i pokrenete motor, pažljivo proverite odeljak
motora, tlo blizu odeljka motora i rezervoar
goriva u slučaju da curi gorivo. Ako nakon
vanredne situacije ne postoji curenje goriva
ili oštećenje električnih uređaja vozila (npr.
prednjeg svetla), resetujte sistem prateći
postupak opisan ispod. Ako imate
nedoumice, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
Da biste nakon nezgode resetovali funkcije
unapređenog sistema zaštite u vanrednim
situacijama, ključ za paljenje mora biti
promenjen sa pozicije START
(POKRETANJE) ili ON/RUN (UKLJUČENO/
RAD) na poziciju OFF (ISKLJUČENO). Pre
nego što resetujete sistem i pokrenete
129
Page 163 of 380
Brzine prilikom ručne promene stepena prenosa u KM/H (MPH)
Izbor prenosa sa 6. na 5. sa 5. na 4. sa 4. na 3. sa 3. na 2. sa 2. na 1.
Najveća brzina 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
OPREZ!
Ako pri prelasku na manji stepen prenosa
preskočite jedan stepen ili pređete na niži
stepen prenosa pri prevelikoj brzini vozila,
to može prouzrokovati razvijanje
prevelike brzine motora ako je izabran
prenizak stepen prenosa, a pedala
kvačila je puštena. Do oštećenja kvačila i
menjača može doći ako pri prebacivanju u
manji stepen prenosa preskočite stepen ili
ako prelazite na niži stepen prenosa pri
prevelikoj brzini vozila čak i ako je pedala
kvačila pritisnuta (tj. nije puštena).
AUTOMATSKI MENJAČ —
AKO JE U OPREMI
UPOZORENJE!
• Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) ako je brzina motora
veća od brzine praznog hoda. Ako
stopalom ne pritiskate čvrsto pedalu
kočnice, vozilo bi moglo naglo da ubrza
unapred ili unazad. Mogli biste da
izgubite kontrolu nad vozilom i da
udarite nekoga ili u nešto. Prebacivanje
u stepen prenosa vršite samo kada
motor ima uobičajen hod, a vaše
stopalo stoji čvrsto na pedali kočnice.
•
Nenamerno kretanje vozila može da
povredi lica koja se nalaze u vozilu ili u
blizini vozila. Kao i kod svih vozila, nipošto
ne smete da napuštate vozilo dok motor
UPOZORENJE!
radi. Pre izlaska iz vozila uvek potpuno
zaustavite vozilo, aktivirajte ručnu
kočnicu, prebacite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ISKLJUČITE motor i
izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem. Kada je paljenje u položaju/
režimu za uklanjanje ključa „LOCK/OFF“
(ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO), (ili sa
Keyless Enter-N-Go, kada je paljenje u
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)), stepen
prenosa je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (PARKIRANJE) kao zamenu za
161
Page 164 of 380
UPOZORENJE!
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu pre izlaska iz
vozila da biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.
• Ako nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), vaše vozilo može da
se pomeri i da povredi vas ili druge.
Birač stepena prenosa možete da
proverite tako što ćete pokušati da ga
izbacite iz položaja PARK
(PARKIRANJE) dok je pedala kočnice
otpuštena. Pre izlaska iz vozila, uvek
proverite da li je menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE).
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
UPOZORENJE!
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
kontakt za paljenje vozila sa Keyless
Enter-N-Go u režimu „ACC“ (OPREMA)
ili „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Dete bi moglo da pokrene električne
prozore i druge kontrole ili da pokrene
vozilo.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
• Promenite stepen prenosa u PARK
(Parkiranje) ili „REVERSE“ (VOŽNJA
UNAZAD) samo kada se vozilo potpuno
zaustavi.
• Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (Parkiranje), REVERSE
(Unazad), NEUTRAL (Neutralno) ili
DRIVE (Vožnja), niti prebacivati u neki
od tih položaja.
OPREZ!
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto
pritiskati pedalu kočnice.
NAPOMENA:
Kada izbacujete menjač iz položaja PARK
(PARKIRANJE), morate da pritisnete i
zadržite pedalu kočnice.
Blokiranje paljenja ključem prilikom
parkiranja
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja ključem prilikom parkiranja, što
zahteva da menjač bude u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) da bi paljenje moglo da se
okrene u položaj za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO). Privezak sa daljinskim
upravljačem može da se ukloni iz paljenja
samo ako je paljenje u položaju „LOCK/
OFF“ (ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO), a
prenos je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) kad god je paljenje u
položaju „LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO).
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
162
Page 169 of 380
Pogon na sva četiri točka je potpuno
automatizovan u uobičajenom režimu
vožnje. Dugmad Selec-Terrain obezbeđuju
tri selektivna položaja za režime rada:
• „4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka)
• „REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) – ako je u opremi,
• NEUTRALNI POLOŽAJKada je neophodna dodatna vuča, položaj
za opseg stepena prenosa „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka) može da se koristi za dodatnu
redukciju stepena prenosa, što omogućava
veći obrtni moment koji se primenjuje i na
prednje i na zadnje točkove. Režim „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) je predviđen samo za meke
i klizave podloge. Vožnja u režimu „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) na suvim putevima na
kojima je podloga tvrda može da uzrokuje
povećanu istrošenost guma i oštećenje
komponenti prenosnog mehanizma.
Kada vozilo radi u režimu „4WD LOW“ (nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), brzina vozila je približno tri puta veća
u odnosu na uobičajeni režim vožnje pri
datoj brzini na putu. Pazite da vozilo ne
ubrzate preterano i nemojte da vozite brže
od 80 km/h (50 mph).Pravilan rad vozila sa pogonom na četiri
točka zavisi od toga da li su gume na svim
točkovima iste veličine, tipa i obima. Bilo
kakva razlika mogla bi nepovoljno da utiče i
da ošteti komponente pogonskog
mehanizma.
Pošto pogon na sva četiri točka obezbeđuje
poboljšanu vuču, postoji sklonost od
prekoračenja brzina za bezbedno skretanje i
zaustavljanje. Nemojte da vozite brže nego
što to dozvoljava stanje na putu.
Položaji menjača
Za dodatne informacije o pravilnoj upotrebi
svakog od položaja menjača 4WD,
pogledajte informaciju u nastavku:
NEUTRALNI POLOŽAJ
Ovaj raspon stepena prenosa isključuje
pogonski mehanizam sa pogonskog sklopa.
UPOZORENJE!
Vi ili neko drugi može da bude povređen ili
da izgubi život ako ostavite vozilo bez
nadzora dok je jedinica za prenos snage u
Prekidač za dvobrzinski pogon4×4
(sa zadnjim zaključavanjem)
167
Page 172 of 380
trepće (svetleće neprekidno) kada se
završi promena u NEUTRAL (N)
(NEUTRALNI POLOŽAJ) stepen
prenosa.
7. Kada se promena završi i indikator
NEUTRAL (N) (NEUTRALNI POLOŽAJ)
počne da svetli bez prekida, pustite
dugme NEUTRAL (N) (NEUTRALNI
POLOŽAJ).
8. Pokrenite motor.9. Spustite ručnu kočnicu.
10. Prebacite menjač u položaj REVERSE
(UNAZAD).
11. Otpustite pedalu kočnice (i pedalu
kvačila na modelima sa ručnim
menjačem) pet sekundi i uverite se da
se vozilo ne pomera.
12. Prebacite menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNI POLOŽAJ).
13. Povucite ručnu kočnicu.
14. Postavite automatski menjač u položaj
PARK (PARKIRANJE) ili postavite ručni
menjač u aktivni stepen prenosa (NE u
„NEUTRAL“ (NEUTRALNI POLOŽAJ)).
ISKLJUČITE motor i uklonite privezak
sa daljinskim upravljačem.
Ponovite korake od 1 do 7 da biste stepen
prenosa izbacili iz režima „NEUTRAL“
(NEUTRALNI POLOŽAJ).
Pogledajte odeljak „Vuča ovog vozila“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ za dalja
uputstva.Sistem zadnjeg elektronskog
zaključavanja (E-Locker) – ako je u
opremi
Sistem zadnjeg zaključavanja E-Locker
obezbeđuje mehaničko zaključavanje
zadnjeg diferencijala, čime se postiže bolja
vuča u režimu „4WD LOW“ (nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka).
Dugme „REAR LOCK” (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) nalazi se na dugmetu za
sistem Selec-Terrain.
Aktiviranje sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker
Da biste aktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, neophodno je da
budu ispunjeni sledeći uslovi:
1. Sistem 4WD treba da bude u režimu
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka).
2. Paljenje mora da bude u režimu „ON“
(UKLJUČENO), a motor mora da bude
uključen.
3. Brzina vozila mora da bude manja od
15 MPH (24 km/h).
Prekidač za neutralni položajPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
170