JEEP CHEROKEE 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2019Pages: 358, PDF Size: 6.4 MB
Page 101 of 358

TPMS-järjestelmään kuuluvat seuraavat osat:
• Vastaanotinmoduuli
• Neljä rengaspaineen valvonta-anturia
• Rengaspaineen valvontajärjestelmän vies-tit, jotka näytetään mittaristossa
• Rengaspaineen valvontajärjestelmän varoitusvalo
Matalan rengaspaineen varoitukset
Rengaspaineen valvonnan merk-
kivalo syttyy mittaristossa ja ää-
nimerkki kuuluu, jos yhdenkin
käytössä olevan renkaan paine
on liian alhainen. Lisäksi mitta-
ristossa näkyy viesti Tire Low (Alhainen ren-
gaspaine) vähintään viiden sekunnin ajan.
Näytössä on myös kaavio, jossa näkyy kunkin
renkaan painearvo. Paineeltaan alhaisen ren-
kaan painearvo näkyy eri värillä. Jos varoitus tulee näkyviin, pysähdy mahdol-
lisimman nopeasti ja lisää ilmaa matalapai-
neisiin renkaisiin (nämä näkyvät eri värillä
mittariston kaaviossa) suositeltuun kylmien
renkaiden painearvoon asti. Kun järjestelmä
vastaanottaa päivitetyt rengaspaineet, järjes-
telmä päivittyy automaattisesti, mittariston
kaavion painearvot palaavat alkuperäisen vä-
risiksi ja rengaspaineen valvonnan merkki-valo sammuu. Autolla on ehkä ajettava jopa
10 minuuttia yli 24 km/h:n (15 mph) nopeu-
della, jotta TPMS saa tämän tiedon.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 28 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
Service TPMS (Huolla TPMS) -varoitus
Kun järjestelmävika havaitaan, rengaspai-
neen valvonnan merkkivalo vilkkuu 75 se-
kunnin ajan ja jää sitten palamaan. Järjestel-
mävirhe ilmaistaan myös äänimerkillä.
Lisäksi mittaristossa näkyy viesti SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) vä-
hintään viiden sekunnin ajan sekä viivat (- -)
sen renkaan painearvon kohdalla, jonka an-
turilta ei saada tietoja.
Alhaisen rengaspaineen varoitus
99
Page 102 of 358

Jos virta-avainta käännetään ja järjestel-
mässä on edelleen virhe, tämä jakso toistuu.
Jos järjestelmävikaa ei enää havaita, rengas-
paineen valvonnan merkkivalo ei enää vilku,
viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) poistuu ja painearvo näkyy viivo-
jen paikalla. Järjestelmävika voi aiheutua
seuraavista syistä:
• Järjestelmä voi jumiutua lähellä sähkölait-teita tai laitoksia, jotka lähettävät signaalia
samalla taajuudella kuin TPMS-
tunnistimet.
• Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet voivat häiritä radiosignaalien kulkua.
• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei ole TPMS-antureita. Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas
1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysi-
kokoisessa vararenkaassa ei ole rengas-
paineen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei
valvo tilaa säästävän vararenkaan
painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliaikai- sen täysikokoisen vararenkaan matalan
rengaspaineen varoituksen aiheuttaneen
renkaan paikalle, seuraavalla käynnistys-
kerralla rengaspaineen merkkivalo syttyy
ja kuuluu äänimerkki. Lisäksi mittariston
kaaviossa näkyy kuva, jossa on erivärinen
painearvo.
3.
Kun autolla on ajettu enintään 10 minuut-
tia nopeuden ollessa yli 15 mph (24 km/h),
rengaspaineen merkkivalo vilkkuu 75 se-
kuntia ja jää sitten palamaan. Lisäksi mit-
taristossa näkyy viesti Service Tire Pressure
System (Huolla rengaspainejärjestelmä)
viiden sekunnin ajan ja painearvon tilalla
näkyvät viivat (- -).
4. Seuraavilla käynnistyskerroilla kuuluu ää-
nimerkki, rengaspaineen merkkivalo vilk-
kuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan, ja
mittaristo näyttää viestin SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) viiden
sekunnin ajan sekä viivat (- -) painearvon
kohdalla.
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe- räisen renkaan tilaa säästävän tai väliai-
kaisen täysikokoisen vararenkaan pai-
kalle, TPMS päivittyy automaattisesti.
Lisäksi rengaspaineen merkkivalo sam-
muu ja mittaristossa näkyy uusi painearvo
viivojen (- -) paikalla, kun kaikkien neljän
käytössä olevan renkaan paineet ovat va-
roitusrajan yläpuolella. Autolla on ehkä
ajettava jopa 10 minuuttia yli 24 km/h:n
(15 mph) nopeudella, jotta TPMS saa
tämän tiedon.
TPMS:n poiskytkentä – lisävaruste
TPMS voidaan kytkeä pois käytöstä, mikäli
kaikki neljä rengasvanneparia (ajorenkaat)
vaihdetaan sellaisiin, joissa ei ole TPMS-
antureita, esimerkiksi kun ajoneuvoon asen-
netaan talvirenkaat.
TURVALLISUUS
100
Page 103 of 358

Jos haluat kytkeä TPMS:n pois käytöstä,
vaihda ensin kaikki neljä pyörää sellaisiin,
joissa ei ole rengaspaineen valvonta-
antureita. Aja sitten 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Mittaristossa näkyy viesti SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) ja pai-
nearvojen tilalla näkyvät viivat (--).
Seuraavasta käynnistyskerrasta alkaen TPMS
ei enää anna äänimerkkiä tai näytä viestiä
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) mittaristossa, mutta viivat (--)
pysyvät painearvojen paikalla.
Voit ottaa rengaspaineiden valvontajärjestel-
män uudelleen käyttöön vaihtamalla ajoneu-
voon TPM-antureilla varustetut renkaat van-
teineen. Aja sitten enintään 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja sammuu sitten. Mitta-
ristossa näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) ja viivojen tilalla
näkyvät painearvot. Seuraavalla käynnistys-kerralla näytössä ei enää näy viestiä SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä), jos
järjestelmässä ei ole virhettä.
MATKUSTAJIEN
TURVAJÄRJESTELMÄT
Turvajärjestelmät ovat tärkeimpiä matkusta-
jia suojaavia järjestelmiä:
Matkustajien turvajärjestelmien
ominaisuudet
• Turvavyöjärjestelmät
• Lisäturvajärjestelmät – turvatyynyt
• Turvaistuimet
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Tärkeitä turvaohjeita
Lue tässä luvussa annetut tiedot erityisen
tarkkaan. Luvussa käsitellään turvajärjestel-
mien käyttöä, jotta voit huolehtia matkusta-
jien turvallisuudesta asianmukaisesti.Huomioi seuraavat ohjeet, joiden tarkoitus on
vähentää turvatyynyjen laukeamisen aiheut-
tamia vaaroja.
1. 12-vuotiaiden ja sitä nuorempien lasten
on aina matkustettava takaistuimella ja
käytettävä turvavyötä.
2. Lapsi, joka on liian pieni käyttämään au- ton omia turvavöitä (katso lisätietoja tä-
män luvun kohdasta Turvaistuimet), on
Varoitustarra etumatkustajan häikäisysuojassa
101
Page 104 of 358

sijoitettava asianmukaiseen turvaistui-
meen tai vyön kulkua ohjaavalle korokeis-
tuimelle takaistuimelle.
3. Jos 2–12-vuotias lapsi, joka ei istu tur- vaistuimessa selkä menosuuntaan, joutuu
istumaan etumatkustajan istuimella,
siirrä istuin mahdollisimman taakse ja
käytä asianmukaista turvaistuinta (lisätie-
toja on tämän luvun kohdassa
Turvaistuimet).
4. Varmista aina, että lapset eivät aseta ol- kavyötä selän taakse tai kainaloon.
5. Tutustu käyttämäsi turvalaitteen omiin ohjeisiin, jotta käytät sitä varmasti oikein.
6. Kaikkien matkustajien on aina käytettävä lantio- ja olkavöitä oikein.
7. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet on siirrettävä mahdollisimman taakse, jotta
etuturvatyynyillä on tilaa täyttyä.
8. Älä nojaa oveen tai ikkunaan. Jos ajoneu- vossasi on sivuturvatyynyt ja ne laukeavat,
sivuturvatyynyt täyttyvät voimallisesti
matkustajien ja oven väliseen tilaan, jol-
loin matkustajat saattavat loukkaantua. 9. Jos auton turvatyynyjärjestelmään on teh-
tävä muutoksia liikuntavammaista henki-
löä varten, ota yhteys asiakaspalveluun
käyttämällä luvussa Asiakaspalvelu olevia
yhteystietoja.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaanasennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Älä koskaan asenna selkä menosuun-
taan asennettavaa turvaistuinta auton
etuistuimelle. Käytä selkä menosuun-
taan asennettavaa turvaistuinta vain ta-
kaistuimella. Jos autossa ei ole takais-
tuinta, älä kuljeta autossa selkä
menosuuntaan asennettavaa turvais-
tuinta.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
Turvavyöjärjestelmät
Kiinnitä turvavyö aina, vaikka olisit kokenut
kuljettaja tai ajaisit vain lyhyen matkan. Toi-
nen tielläliikkuja saattaa aiheuttaa onnetto-
muuden, johon myös sinä joudut osalliseksi.
Onnettomuus voi tapahtua missä tahansa,
myös kotikadullasi.
Tutkimukset osoittavat, että turvavöiden
käyttäminen säästää ihmishenkiä ja voi lie-
ventää törmäyksestä aiheutuvia vammoja.
Vakavimmin loukkaantuvat yleensä autosta
ulos sinkoutuvat henkilöt. Turvavyöt vähentä-
vät ajoneuvosta sinkoutumisen vaaraa sekä
auton sisäosiin törmäämisestä johtuvia louk-
kaantumisia. Kaikkien ajoneuvossa olevien
on käytettävä turvavyötä ajon aikana.
TURVALLISUUS
102
Page 105 of 358

Turvavyömuistutusjärjestelmä (BeltAlert)
Etu- ja takaistuimen turvavyömuistutusjärjes-
telmä (BeltAlert) – lisävaruste
Etuistuimen turvavyömuistutusjärjestelmä
(BeltAlert)
Turvavyömuistutusjärjestelmä (BeltAlert)
muistuttaa kuljettajaa ja reunimmaista etu-
matkustajaa kiinnittämään turvavyön.
BeltAlert-toiminto on käytössä, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
Ensimmäinen ilmoitus
Jos kuljettajan turvavyö on auki, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, äänimerkki kuuluu
muutaman sekunnin ajan. Jos kuljettajan tai
etumatkustajan turvavyö avataan, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, kyseisen puolen turva-
vyömuistutin palaa punaisena, kunnes vyö
kiinnitetään. Turvavyömuistutin palaa vihre-
änä, kun vyö on kiinnitetty. Kun kuljettaja ja
reunimmainen etumatkustaja ovat kiinnittä-
neet turvavyönsä, kaikki turvavyömuistutti- met sammuvat. Reunimmaisen etumatkusta-
jan istuimen BeltAlert-toiminto ei ole
aktiivinen, jos istuimella ei istu ketään.
BeltAlert-varoitukset
BeltAlert-varoitukset aktivoituvat, kun au-
tolla ajetaan määrättyä nopeutta nopeammin
ja kuljettajan tai reunimmaisen etumatkusta-
jan turvavyötä ei ole kiinnitetty. Reunimmai-
sen etumatkustajan turvavyömuistutus ei ole
aktiivinen, jos istuimella ei istu ketään.
BeltAlert alkaa vilkuttaa turvavyömuistutti-
men merkkivaloa ja antaa äänimerkin. Kun
BeltAlert-varoitus on päättynyt, turvavyö-
muistutin jää palamaan punaisena, kunnes
kuljettajan tai reunimmaisen etumatkustajan
turvavyöt on kiinnitetty. BeltAlert-varoitus
voidaan toistaa auton nopeuden perusteella,
kunnes kuljettajan ja reunimmaisen etumat-
kustajan turvavyöt on kiinnitetty. Kuljettajan
on muistutettava matkustajia kiinnittämään
turvavyönsä.
Tilan muutos
Jos kuljettaja tai reunimmainen etumatkus-
taja avaa turvavyön auton liikkuessa,
BeltAlert-varoitus annetaan, kunnes turva-
vyöt on kiinnitetty.Reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen, jos istui-
mella ei istu ketään. BeltAlert-toiminto voi
aktivoitua, jos reunimmaisella etumatkusta-
jan istuimella on eläin tai raskas esine tai jos
istuin on taitettu alas (lisävaruste). On suosi-
teltavaa, että lemmikit matkustavat takais-
tuimella (lisävaruste) valjaissa tai kuljetus-
laatikoissa, jotka on kiinnitetty turvavöillä.
Myös matkatavarat on kuormattava oikein.
Takaistuimen turvavyömuistutusjärjestelmä
(BeltAlert)
Takaistuimen turvavyömuistutusjärjestelmä
(BeltAlert) näyttää kuljettajalle, ovatko ta-
kaistuimen turvavyöt kiinni vai auki. Kun vir-
talukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, takaistuinten turva-
vyömuistutin syttyy. Jos turvavyö on kiinni,
paikan turvavyömuistutin palaa vihreänä. Jos
turvavyö on auki, turvavyömuistutin palaa pu-
naisena. Jos takamatkustaja avaa turvavyön
matkan aikana, äänimerkki kuuluu ja paikan
turvavyömuistutin muuttuu vihreästä vilkku-
vaksi punaiseksi. Tämä kehottaa kuljettajaa
pysäyttämään auton, kunnes takamatkustaja
on jälleen kiinnittänyt turvavyön. Kun kuljet-
103
Page 106 of 358

taja ja reunimmainen etumatkustaja ovat
kiinnittäneet turvavyönsä, kaikki turvavyö-
muistuttimet sammuvat.
Jos haluat ottaa BeltAlert-järjestelmän käyt-
töön tai poistaa sen käytöstä, ota yhteys val-
tuutettuun jälleenmyyjään. FCA US LLC ei
suosittele BeltAlert-järjestelmän kytkemistä
pois käytöstä.
HUOMAUTUS:
Jos BeltAlert-järjestelmä on kytketty pois
käytöstä, turvavyömuistutin syttyy ja palaa
niin kauan, kunnes kuljettajan ja reunimmai-
sen etumatkustajan turvavyöt on kiinnitetty.
Lantio-/olkavyöt
Kaikki istuinpaikat on varustettu lantio- ja
olkavöillä.
Turvavyö lukittuu vain äkillisissä pysäytys- ja
törmäystilanteissa. Tämä toiminto antaa vyön
olkaosan liikkua vapaasti normaaliolosuh-
teissa. Törmäystilanteessa turvavyö lukittuu,
mikä vähentää ajoneuvon sisäosiin törmää-
misen ja ajoneuvosta ulos sinkoutumisen
vaaraa.
VAROITUS!
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminensaattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät laukea kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta. Varmista aina, että kaikki autossa
olevat henkilöt käyttävät turvavöitä.
•
Tavaratilassa ajoneuvon sisä- tai ulkopuo-
lella matkustaminen on erittäin vaaral-
lista. Törmäystilanteessa näissä tiloissa
olevat matkustajat ovat suurimmassa
loukkaantumis- ja kuolemanvaarassa.
• Älä anna kenenkään matkustaa ajoneu-
von tiloissa, joissa ei ole istuimia ja
turvavöitä.
VAROITUS!
• Varmista, että kaikki matkustajat istuvatistuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Matkustajien ja kuljettajan on aina käy-
tettävä turvavyötä riippumatta siitä,
onko istuimen kohdalla turvatyyny vai ei.
Turvavyön käyttö pienentää vakavien
vammojen ja kuoleman riskiä törmäysti-
lanteessa.
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien tur-
vallisuuden.
• Kaksi henkilöä ei saa missään tilan-
teessa käyttää samaa turvavyötä. Samaa
turvavyötä käyttävät henkilöt voivat on-
nettomuustilanteessa loukkaantua vaka-
vasti iskeytyessään toisiaan päin. Älä
koskaan anna useamman kuin yhden
henkilön käyttää yhtä lantio-/olkavyötä,
olivatpa he minkä kokoisia tahansa.
TURVALLISUUS
104
Page 107 of 358

VAROITUS!
• Liian korkealla pidetty lantiovyö voi li-sätä vammojen mahdollisuutta törmäys-
tilanteessa. Törmäysvoima ei tällöin
kohdistu vahvoihin lantio- ja lonkkalui-
hin, vaan vatsaan. Pidä lantiovyö aina
mahdollisimman alhaalla ja tiukasti ke-
hoa vasten.
• Kiertynyt turvavyö ei suojaa asianmukai-
sesti. Pahimmassa tapauksessa se voi
törmäystilanteessa aiheuttaa haavoja.
Varmista, että turvavyö on tasaisesti ke-
hoasi vasten eikä se ole kiertynyt. Jos et
saa itse suoristettua turvavyötä, anna
valtuutetun jälleenmyyjän korjata se.
• Turvavyö, joka on kiinnitetty väärään luk-
koon, ei suojaa asianmukaisesti. Lantio-
vyö ei saa asettua liian korkealle, koska
se voi aiheuttaa sisäisiä vammoja onnet-
tomuustilanteessa. Kiinnitä turvavyön
solki aina lähimpään lukkoon.
• Liian löysä turvavyö ei suojaa riittävästi.
Voit liikkua äkkipysäyksessä liian pit-
källe eteenpäin, jolloin loukkaantumi-
VAROITUS!
sen riski kasvaa. Aseta turvavyö tiukasti
kehoa vasten.
• Turvavyön pitäminen kainalossa on vaa-
rallista. Voit iskeytyä auton sisäosia päin
onnettomuustilanteessa, mikä lisää pää-
ja niskavammojen vaaraa. Kainalossa pi-
detty turvavyö voi aiheuttaa sisäisiä
vammoja. Kylkiluut eivät ole yhtä vah-
voja kuin olkaluut. Pidä turvavyötä olka-
pään päällä, jotta törmäyksen voima
kohdistuu kehon vahvimpiin luihin.
• Selän taakse asetettu olkavyö ei suojele
loukkaantumiselta törmäystilanteessa.
Pään lyöminen törmäystilanteessa on to-
dennäköisempää silloin, kun olkavyötä
ei käytetä. Lantio- ja olkavyötä kuuluu
käyttää yhdessä.
• Purkautunut tai revennyt turvavyö voi
katketa törmäystilanteessa. Tarkista tur-
vavyöt säännöllisesti ja varmista, että
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai
irtonaisia osia. Vaihda vaurioituneet osat
välittömästi uusiin. Älä pura tai muok-
kaa turvavyöjärjestelmää. Turvavyöt on
vaihdettava törmäyksen jälkeen.
Lantio-/olkavyön käyttöohjeet
1. Mene autoon ja sulje ovi. Nojaa selkäno-
jaan ja säädä istuin sopivaan asentoon.
2. Turvavyön solki on etuistuimen selkänojan yläpuolella ja takaistuimessa käsivarren
tasalla (ajoneuvoissa, joissa on takais-
tuin). Tartu solkeen ja vedä turvavyötä
ulos pitimestä. Liu’uta solkea riittävän
pitkälle turvavyössä siten, että turvavyö
ulottuu lantion yli.
105
Page 108 of 358

3. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pit-källe, työnnä solki lukkoon niin, että se
napsahtaa kiinni. 4. Aseta lantioturvavyö siten, että se on tiu-
kasti kehoasi vasten ja kulkee lantiollasi
vatsan alapuolella. Poista ylimääräinen
löysyys lantiovyöstä vetämällä hieman ol-
kavyötä. Jos lantiovyö on liian tiukka, kal- lista solkea ja vedä lantiovyötä löysem-
mäksi. Oikein säädetty turvavyö vähentää
riskiä liukua pois turvavyön alta
törmäystilanteessa.
5. Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se tun-
tuu mukavalta eikä asetu kaulaa vasten.
Vyön kelauslaite kiristää olkavyön.
6. Kun haluat avata turvavyön, paina lukossa olevaa punaista painiketta. Kelauslaite
vetää turvavyön automaattisesti säilytys-
asentoon. Voit tarvittaessa liu’uttaa sol-
kea alaspäin, jotta turvavyö kelautuu
kokonaan.
Lantio-/olkavyön suoristaminen
Jos lantio-/olkavyö on kierteellä, suorista vyö
seuraavasti:
1. Siirrä turvavyön solki mahdollisimman lä-helle kiinnityskohtaa.
2. Tartu vyöhön noin 15–30 cm (6–12 tuu- maa) soljen yläpuolelta ja käännä vyötä
180 astetta niin, että muodostuu taitos,
joka alkaa heti soljen yläpuolelta.
Turvavyön soljen vetäminen
1 – Turvavyön lukko
2 – Turvavyön solki
Turvavyön soljen työntäminen lukkoon
1 – Työnnä solki lukkoon, kunnes kuu-
let naksahduksen.
TURVALLISUUS
106
Page 109 of 358

3. Liu'uta solkea ylöspäin taitoksen yli. Tai-toksen on kuljettava soljen yläosassa ole-
van aukon läpi.
4. Liu’uta solkea ylös, kunnes se kulkee tur- vavyössä olevan taitoksen yli ja turvavyö
on suoristunut.
Olkavyön korkeuden säätäminen
Kuljettajan ja reunimmaisen etumatkustajan
istuinten olkavyön yläkiinnitintä voi laskea tai
nostaa, jotta olkavyö ei asetu kaulan koh-
dalle. Paina tai purista yläkiinnittimessä ole-
vaa painiketta ja nosta tai laske kiinnitin
itsellesi parhaiten sopivalle korkeudelle.
Jos olet keskimääräistä lyhyempi, olkavyön
kiinnitintä kannattaa laskea. Jos taas olet
keskimääräistä pidempi, kiinnitintä kannat-
taa nostaa. Kun vapautat kiinnittimen painik-
keen, varmista, että se lukkiutuu paikalleen
yrittämällä nostaa tai laskea sitä.HUOMAUTUS:
Olkavyön yläkiinnittimessä on helppokäyttöi-
nen säätöominaisuus. Ominaisuuden avulla
olkavyön kiinnitintä voi säätää yläasennossa
ilman, että vapautuspainiketta painetaan tai
puristetaan. Varmista olkavyön kiinnittimen
lukitus vetämällä sitä alaspäin, kunnes se
lukittuu paikalleen.VAROITUS!
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien turval-
lisuuden.
• Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli
siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se tun-
tuu mukavalta eikä asetu kaulaa vasten.
Vyön kelauslaite kiristää olkavyön.
• Turvavyön virheellinen säätö voi heiken-
tää vyön tehoa törmäystilanteessa.
• Säädä turvavyön korkeutta vain ajoneu-
von ollessa pysäköitynä.
Turvavyön korkeudensäätö
107
Page 110 of 358

Toisen rivin keskipaikan turvavyön käyttö-
ohjeet – kiinteä takaistuin – lisävaruste
Toisen rivin keskipaikalla saattaa olla turva-
vyö, jossa on pieni solki ja lukko, joiden
avulla turvavyö voidaan irrottaa alakiinnik-
keestä, kun istuin taitetaan alas. Turvavyön
pieni solki ja normaalikokoinen solki voidaan
näin sijoittaa pois tieltä vasemmanpuolei-
seen verhoilupaneeliin, jolloin etuistuimen
takana olevaa säilytystilaa voidaan lisätä sil-
loin, kun istuin ei ole käytössä.
1. Irrota pieni solki ja normaalikokoinensolki säilytysasennosta vasemmanpuolei-
sesta takaverhoilupaneelista.
2. Tartu pieneen solkeen ja vedä turvavyöistuimen yli. 3. Vie olkainvyö turvavyön ohjainsilmuk-
kaan, joka sijaitsee vasemmanpuoleisen
istuimen selkänojan päällä niskatuen si-
säsivun vieressä.
4. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pit- källe, työnnä pieni solki pieneen lukkoon
niin, että se napsahtaa kiinni.
Pienen soljen säilytysOlkavyö vietynä turvavyön ohjainsilmukan läpi
TURVALLISUUS
108