nastavení JEEP CHEROKEE 2019 Návod k použití a údržbě (in Czech)

UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
Vyhřívaná přední sedadla
Pokud je vozidlo vybaveno vyhřívanými
předními sedadly, jsou ovládací tlačítka
k dispozici v systému Uconnect. Tato tlačítka
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.• Po prvním stisknutí tlačítka vyhřívání seda-
del
se nastaví vysoká teplota vyhřívání
(HI).
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
se nastaví nízká teplota vyhřívání
(LO).
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
topné prvky vypnete.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Indikace na displeji
se změní z HI na LO, a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO-
level) se automaticky vypne přibližně po
45 minutách.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaná sedadla napro-
gramovat na zapnutí po iniciaci dálkového
startování.Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
34

Zadní vyhřívaná sedadla – pokud jsou
součástí výbavy
U některých modelů jsou dvě vnější zadní
sedadla vybavena vyhříváním. Spínače
vyhřívání těchto sedadel se nacházejí na
zadní straně středové konzoly.
Nacházejí se tam dva spínače vyhřívání
sedadel, které umožňují spolujezdcům na
zadních sedadlech ovládat sedadla nezá-
visle. Žluté kontrolky v každém spínači ozna-
čují hladinu použité teploty. Při volbě vyso-
kého (HI) vyhřívání svítí dvě kontrolky,
nízkého (LO) jedna a vypnutého (OFF)
žádná.
• Po prvním stisknutí tlačítka vyhřívání seda-
del
se nastaví vysoká teplota vyhřívání
(HI).
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
se nastaví nízká teplota vyhřívání
(LO).
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
topné prvky vypnete.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Když je nastaven vysoký ohřev, topení bude
provádět intenzivní ohřev během prvních
čtyř minut provozu. Pak výkon topení klesne
na normální úroveň vysokého ohřevu. Po
výběru nastavení vysokého ohřevu se sys-
tém přibližně po 60 minutách nepřetržitého
provozu automaticky přepne na nízký ohřev
(LO-level). Současně se počet rozsvícených
LED diod změní ze dvou na jednu, čímž se
tato změna signalizuje. Nastavení nízkého
ohřevu (LO-level) se automaticky VYPNE
přibližně po 45 minutách.
Přední sedadla s ventilací – pokud
jsou součástí výbavy
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahu
sedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka ventilace seda-
dla
zvolíte vysokou rychlost ventilátoru
(HI).
• Druhým stisknutím tlačítka ventilace seda-
dla
zvolíte nízkou rychlost ventilátoru
(LO).
• Třetím stisknutím tlačítka ventilace seda-
dla
ventilaci sedadla vypnete.
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
uživatelské příručky.
35

HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.POZNÁMKA:
Neotáčejte hlavové opěrky (zadní stranou
dopředu) při pokusu o získání více místa
mezi hlavou a opěrkou.
Reaktivní hlavové opěrky – přední
sedadla
Přední sedadla řidiče a spolujezdce jsou
vybavena reaktivními hlavovými opěrkami
(Reactive Head Restraints, RHR). V případě
zadního nárazu se systémy RHR automa-
ticky rozvinou dopředu, aby se minimalizo-
vala mezera mezi týlní části hlavy osob
a systémem RHR.
Systémy RHR se po zadním nárazu automa-
ticky vrátí do své normální polohy. Pokud se
systémy RHR nevrátí do své normální
polohy, neprodleně navštivte autorizova-
ného dealera.Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
POZNÁMKA:
Chcete-li hlavovou opěrku vyjmout, zved-
něte ji co nejvýše. Poté stiskněte tlačítko
odjištění a tlačítko nastavení na základně
každého sloupku při současném tažení hla-
vové opěrky nahoru. Úhel sklonu opěradla
může být nutné upravit, abyste mohli hla-
vové opěrky demontovat. Chcete-li znovu
nainstalovat hlavovou opěrku, vložte
sloupky hlavové opěrky do otvorů a zatlačte
dolů. Pak nastavte hlavovou opěrku do
vhodné výšky.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
36

UPOZORNĚNÍ!
• Povolená hlavová opěrka může být při
srážce nebo prudkém zastavení vymrš-
těna dopředu a způsobit vážné nebo
smrtelné zranění cestujícím. Uložte
vždy vyjmuté hlavové opěrky bezpečně
mimo prostor cestujících.
• VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte
pokyny pro opětovnou instalaci před jíz-
dou vozidlem nebo obsazením sedadel.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky
žádné předměty, jako například kabáty/
saka, potahy sedadel nebo přenosné
přehrávače DVD. Tyto předměty mohou
narušit činnost systému aktivních hla-
vových opěrek při srážce a mohou způ-
sobit vážné zranění nebo usmrcení.
Zadní hlavové opěrky
Zadní krajní a střední hlavové opěrky mají
dvě polohy: horní a dolní. Když je prostřední
sedadlo obsazeno, musí být hlavová opěrka
ve zvednuté poloze. Když na prostředním
sedadle žádná osoba nesedí, hlavovou
opěrku lze snížit, aby řidič lépe viděl dozadu.
Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
POZNÁMKA:
Chcete-li hlavovou opěrku vyjmout, zved-
něte ji co nejvýše. Poté stiskněte tlačítko
odjištění a tlačítko nastavení na základně
každého sloupku při současném tažení hla-
vové opěrky nahoru. Chcete-li znovu nain-
stalovat hlavovou opěrku, vložte sloupky
hlavové opěrky do otvorů a zatlačte dolů.
Pak nastavte hlavovou opěrku do vhodné
výšky.
Přední hlavová opěrka
1 – tlačítko odjištění
2 – tlačítko nastavení
37

UPOZORNĚNÍ!
VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být opět
správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte pokyny
pro opětovnou instalaci před jízdou vozi-
dlem nebo obsazením sedadel.
VOLANT
Sklopný/teleskopický sloupek řízení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit. Páka
ovládání sklopného/teleskopického pohybu
se nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.
Vnější hlavová opěrka
1 – tlačítko odjištění
2 – tlačítko nastavení
Střední hlavová opěrka
1 – tlačítko odjištění
2 – tlačítko nastavení
Páka ovládání sklopného/
teleskopického pohybu
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38

Chcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
ovládací rukojeť dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit, pohybem
volantu nahoru nebo dolů nastavte požado-
vanou polohu. Chcete-li sloupek řízení pro-
dloužit nebo zkrátit, tahem za volant nebo
tlakem na volant nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte na ovládací
rukojeť směrem vzhůru, dokud nebude zcela
zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant – pokud je součástí
výbavy
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Po zapnutí se vyhřívaný volant bude
zahřívat průměrně 80 minut, než se vyhří-
vání automaticky vypne. Tato doba se mění
na základě teploty prostředí. Vyhřívání
volantu se může vypnout dříve nebo se
nemusí zapnout, když je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.
• Po prvním stisknutí tlačítka vyhřívání
volantu
se zapne topné těleso.
• Dalším stisknutím tlačítka vyhřívání
volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Viz podka-
pitola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
39

VNĚJŠÍ SVĚTLA
Multifunkční páčka
Multifunkční páčka ovládá činnost ukazatelů
směru, aktivuje dálková a potkávací světla
a světelnou houkačku. Tato multifunkční
páčka se nachází na levé straně sloupku
řízení.
Spínač světlometů
Spínač světlometů se nachází na
levé straně přístrojové desky. Tento
spínač ovládá činnost světlometů,
parkovacích světel, automatického rozsví-
cení světlometů – pokud je součástí výbavy,
regulace osvětlení přístrojové desky, regu-
lace osvětlení interiéru – pokud je součástí
výbavy, vnitřního osvětlení, předních a zad-
ních mlhových světel – pokud jsou součástí
výbavy a regulace výšky světlometů – pokud
je součástí výbavy.Otočením spínače světlometů proti směru
hodinových ručiček z polohy O (vypnuto) do
první aretované polohy zapnete parkovací
světla vozidla. Tato funkce umožňuje, aby po
zamknutí vozidla svítila parkovací světla na
jedné straně vozidla, a to v závislosti na
poloze multifunkční páčky. Otočením spí-
nače světlometů ve směru hodinových ruči-
ček z polohy O (Vypnuto) do první zaareto-
vané polohy zapnete světlomety a osvětlení
přístrojové desky.
Světla denního svícení (DRL) – pokud
jsou součástí výbavy
Světla denního svícení se rozsvítí po nastar-
tování motoru a zůstanou zapnuta do rozsví-
cení světlometů, aktivace parkovací brzdy
nebo vypnutí motoru.
POZNÁMKA:
Pokud je to povoleno zákonem ve státě, kde
bylo vozidlo zakoupeno, světla pro denní
svícení lze zapínat a vypínat pomocí sys-
tému Uconnect.
Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Spínač dálkových/potkávacích světel
Zatlačte multifunkční páčku, umístěnou na
levé straně volantu, od sebe, aby se světlo-
mety přepnuly na dálková světla. Přitáhněte
multifunkční páčku k sobě, aby se světlo-
mety přepnuly zpět na potkávací světla.
Spínač světlometů
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40

Automatické ovládání dálkových
světel – pokud je součástí výbavy
Systém automatického ovládání dálkových
světel zajišťuje v noci zlepšené osvětlení
prostoru před vozidlem pomocí automatizo-
vaného ovládání dálkových světel. Využívá
se k tomu digitální kamera namontovaná na
vnitřním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího vozidla
a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo
nezmizí z jejího záběru.POZNÁMKA:
• Aby mohla být funkce automatických dál-
kových světel aktivována, musí být multi-
funkční páčka přepnuta do polohy dálko-
vých světel.
• Funkci automatického ovládání dálkových
světel lze zapnout nebo vypnout pomocí
systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Když je spínač nastaven do polohy „AUTO“,
systém automaticky zapne nebo vypne svět-
lomety na základě okolních světelných pod-
mínek.
Světelná houkačka
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálkové světlo-
mety, které zůstanou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
Automatické světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety podle okolních světel-
ných podmínek. Chcete-li systém zapnout,
otočte spínač světlometů po směru pohybu
hodinových ručiček až do poslední areto-
vané polohy (poloha AUTO) pro automatický
provoz. Když je systém zapnutý, je aktivo-
vána také funkce časového zpoždění světlo-
metů. Znamená to, že světlomety zůstanou
svítit 90 sekund po nastavení spínače zapa-
lování do polohy OFF (Vypnuto). Chcete-li
automatický systém vypnout, nastavte spí-
nač světlometů do jiné polohy, než je poloha
AUTO.
POZNÁMKA:
Aby se světlomety v automatickém režimu
zapnuly, musí běžet motor.
41

Parkovací světla
Pro fungování parkovacích světel musí být
zapalování v poloze OFF (Vypnuto). Otočte
spínačem světlometů do polohy „P“. Potom
přesuňte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů, čímž se zapnou parkovací světla na
levé nebo pravé straně.
Zapínání světlometů se stěrači
(dostupné pouze s funkcí
automatického rozsvícení světlometů)
Když je tato funkce aktivní, světlomety se
zapnou po zapnutí stěračů, pokud byl spínač
světlometů nastaven do polohy AUTO a pro-
gramovatelná funkce se nastaví na ON
(Zapnuto). Navíc, pokud byly světlomety
zapnuty touto funkcí, potom po vypnutí stě-
račů se vypnou i světlomety.POZNÁMKA:
Funkci zapínání světlometů se stěrači lze
zapnout nebo vypnout pomocí systému
Uconnect.
Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect / Zákazníkem programovatelné
funkce“ v kapitole „Multimédia“ v uživatelské
příručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Časové zpoždění světlometů
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní svícení
světlometů po dobu 90 sekund (lze napro-
gramovat), když opouštíte své vozidlo v neo-
světlené oblasti.
Chcete-li funkci časového zpoždění aktivo-
vat, nastavte spínač zapalování do polohy
OFF (Vypnuto), když budou světlomety stále
svítit. Pak do 45 sekund světlomety vypněte.
Interval zpoždění začne, když bude spínač
světlometů nastaven do vypnuté polohy.POZNÁMKA:
Funkce časové zpoždění světlometů se akti-
vuje automaticky, pokud zákazník ponechá
spínač světlometů v poloze AUTO (Automa-
ticky), když je zapalování v poloze OFF
(Vypnuto).
Zapnete-li světlomety nebo parkovací světla
nebo nastavíte-li spínač zapalování do
polohy ACC (Příslušenství) nebo RUN
(Chod), systém zpoždění zruší.
Pokud světlomety vypnete před vypnutím
zapalování, světlomety se vypnou obvyklým
způsobem.
POZNÁMKA:
• Abyste tuto funkci aktivovali, musíte světla
vypnout do 45 sekund po nastavení spí-
nače zapalování do polohy OFF (Vypnuto).
• Časové zpoždění světlometů lze progra-
movat pomocí systému Uconnect, viz pod-
kapitola „Nastavení systému Uconnect“
v kapitole „Multimédia“ v uživatelské pří-
ručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42

Připomínka zapnutých světel
Pokud po nastavení spínače zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) zůstanou zapnuty
světlomety nebo parkovací světla, po ote-
vření dveří řidiče zazní akustický signál upo-
zorňující řidiče.
Přední a zadní mlhová světla – pokud
jsou součástí výbavy
Spínače mlhových světel jsou vestavěné do
spínače světlometů.
Chcete-li aktivovat přední mlhová
světla, stiskněte horní polovinu spínače
světlometů. Chcete-li vypnout přední
mlhová světla, stiskněte horní polovinu spí-
nače světlometů podruhé.
Chcete-li aktivovat zadní mlhová světla,
stiskněte dolní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout zadní mlhová světla, stisk-
něte dolní polovinu spínače světlometů
podruhé.
POZNÁMKA:
Aby bylo možné zapnout zadní mlhová
světla, musí být nejprve aktivní potkávací
světlomety nebo přední mlhová světla.Po zapnutí mlhových světel se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka.
Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně displeje
sdruženého přístroje blikáním ukážou správ-
nou činnost předních a zadních ukazatelů
směru.
POZNÁMKA:
• Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda není vadná
žárovka LED ukazatele směru ve světlo-
metu. Obraťte se na autorizovaného dea-
lera pro servisní pomoc.
• Když jsou světla pro denní svícení zapnutá
a ukazatel směru se aktivuje, světlo pro
denní svícení zhasne na straně vozidla, na
které ukazatel směru bliká. Světlo pro
denní svícení se opět zapne při vypnutí
směrových světel.
Automatické nastavení sklonu
světlometů – pouze u světlometů HID
Tato funkce zabraňuje tomu, aby byli řidiči
jedoucí v protisměru oslňování světlomety.
Funkce nastavení sklonu světlometů auto-
maticky upravuje výšku světelných paprsků
světlometů v závislosti na změnách sklonu
vozidla.
Spořič akumulátoru
Za účelem ochrany životnosti akumulátoru
vozidla je pro vnitřní i vnější světla k dispozici
úsporné odpojování elektrické energie.
Pokud je zapalování v poloze OFF (Vypnuto)
a některé dveře jsou ponechány otevřené po
dobu 10 minut nebo je ovládací prvek osvět-
lení přístrojů otočený zcela do polohy zapnu-
tého stropního osvětlení po dobu 10 minut,
osvětlení interiéru se automaticky vypne.
POZNÁMKA:
Režim spořiče akumulátoru se zruší, pokud
je zapnuto zapalování.
Pokud zůstanou po vypnutí zapalování roz-
svícené světlomety, vnější světla se automa-
ticky vypnou po uplynutí osmi minut. Pokud
43