radio JEEP CHEROKEE 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

8
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
BILENS CHASSISNUMMER.................... 257

SPECIFIKATIONER FOR HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT ...........................257
Specifikation af
tilspændingsmomenter ........................ 257

HJUL ................................................... 258
VÆGT ................................................. 258 BRÆNDSTOFKRAV - BENZINMOTORER .. 258

2,0 l motor ........................................ 258
2,4-liters og 3,2-liters motorer ............. 259
Materialer tilsat i brændstof .............. 259
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942 .......................................... 259

BRÆNDSTOFKRAV – DIESELMOTOR ...... 260

Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942 .......................................... 261

VÆSKEKAPACITET ......................... 262
VÆSKER OG SMØREMIDLER ................. 263

Motor ........................................... 263
Chassis ............................................ 266

BRÆNDSTOFFORBRUG OG
CO
2-EMISSIONER ................................ 266
MOPAR-TILBEHØR ............................... 267

Godkendt tilbehør fra Mopar ................ 267

MULTIMEDIER
UCONNECT-SYSTEMER ........................269
CYBERSIKKERHED ...............................269
UCONNECT 3 MED 5" SKÆRM – HVIS
MONTERET ........................................270

Overblik over Uconnect 3 med 5"
skærm ............................................... 270 Clock Setting (Indstilling af ur) ........... 270
Lydindstilling ..................................... 270
Betjening af radio .............................. 271
Voice Text Reply (Stemmetekstsvar)
(ikke kompatibel med iPhone®) .......... 272

UCONNECT 4 MED 7" SKÆRM .............273

Overblik over Uconnect 4 med 7"
skærm .............................................. 273 Træk og slip-menulinje ....................... 275
Radio ............................................... 275
Android Auto™ – ekstraudstyr ............. 276
Integration af Apple CarPlay® –
ekstraudstyr ....................................... 277 Apps - hvis tilgængelige ...................... 278

UCONNECT 4/4 NAV MED 8,4"
SKÆRM ............................................279

Uconnect 4C/4C NAV i overblik ........... 279
Træk og slip-menulinje ....................... 280
Radio ............................................... 280
Android Auto™ – ekstraudstyr ............. 281
Integration af Apple CarPlay® –
ekstraudstyr ....................................... 285 Apps - hvis tilgængelige ...................... 287

UCONNECT SETTINGS
(UCONNECT-INDSTILLINGER) ...............287
LYDBETJENINGSKNAPPER PÅ RAT – HVIS
MONTERET .........................................288

Betjening af radio ............................... 288
Medietilstand ..................................... 288

AUX/USB/MP3-STYRING –
HVIS MONTERET ..............................289
NAVIGATION – EKSTRAUDSTYR ............290

Ændring af lydstyrke for
navigationsstemmens meddelelser ....... 290 Sådan finder du interessepunkter ......... 290
Sådan finder du et sted ved at stave
til navnet ........................................... 290 Et-trins
stemmedestinationsindtastning ............ 291 Indstilling af din hjemmelokalitet ......... 291
Home (Startside) ................................ 291
Sådan tilføjes et stop .......................... 292
Sådan kører du en omvej ..................... 292
Kortopdatering ................................... 292

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 8

9
UCONNECT PHONE ............................. 292

Uconnect Phone (håndfri opkald med
Bluetooth®) ....................................... 292 Parring (trådløs forbindelse) af din
mobiltelefon med Uconnect-systemet . 294 Almindelige telefonkommandoer
(eksempler) ...................................... 298 Slå mikrofonen til (eller fra)
under opkald...................................... 298 Sådan omstilles igangværende opkald mellem
håndsæt og køretøj ............................. 299 Phonebook (Telefonbog) ..................... 299
Tips til stemmekommando ................ 299
Sådan ændres lydstyrken..................... 299
Brug af Do Not Disturb (Forstyr ikke) ... 299
Indgående sms-beskeder .................... 300
Nyttige tips og ofte stillede spørgsmål for at
forbedre Bluetooth®-ydeevnen for dit
Uconnect-system ................................ 301

HURTIGE TIPS TIL
UCONNECT-STEMMEGENKENDELSE .....302

Præsentation af Uconnect ................... 302
Godt i gang ........................................ 303
Grundlæggende stemmekommandoer ... 303
Radio ................................................ 303
Medier .............................................. 304
Telefon .............................................. 305
Voice Text Reply (Stemmetekstsvar) - hvis
relevant ............................................. 306 Climate (Klima) .................................. 307
Siri® Eyes Free – hvis monteret .......... 308
Brug af Do Not Disturb (Forstyr ikke) ... 308
Android Auto™ – ekstraudstyr ............ 309
Apple CarPlay® - hvis monteret ........... 310
Yderligere oplysninger ......................... 310

KUNDEASSISTANCE
HER FINDER DU HJÆLP .......................311

ARGENTINA ...................................... 312
AUSTRALIEN ..................................... 312
ØSTRIG ............................................. 312
CARIBIEN ......................................... 312
BELGIEN........................................... 312
BOLIVIA ............................................ 313
BRASILIEN........................................ 313
BULGARIEN ...................................... 313
CHILE ............................................... 313
KINA ................................................. 313
COLOMBIA ........................................ 313
COSTA RICA ...................................... 313
KROATIEN ........................................ 313
TJEKKIET .......................................... 314
DANMARK ......................................... 314

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 9

KEND DIT KØRETØJ
22
Førersæde med hukommelse – hvis
monteret
Sædehukommelsesfunktionen giver dig
mulighed for at gemme to forskellige fører-
sædepositioner, førerens sidespejl og forud-
indstillede radiostationer. Knapperne til
sædets hukommelsesfunktion sidder på føre-
rens dørpanel.Førerhukommelseskontakt
Programmering af hukommelse
Sådan oprettes en ny hukommelsesprofil:
BEMÆRK:
Hvis du gemmer en ny hukommelsesprofil,
slettes en eksisterende fra hukommelsen.
1. Sæt køretøjets tænding i positionen ON/RUN (Til/Kør). 2. Angiv alle indstillingerne af hukommel-
sesprofilen til de ønskede præferencer
(dvs. forudindstillinger af sæde, sidespejl
og radiostationer).
3. Tryk på, og slip indstillingsknappen (S) på hukommelseskontakten, og tryk
derefter på hukommelsesknap (1) inden
for fem sekunder. Kombiinstrumentets
display viser, hvilken hukommelsesposi-
tion der indstilles.
Oprettelse og fjernelse af tilknytning af
nøglesender til fjernbetjent låsesystem
(RKE) til hukommelsesfunktioner
Din nøglesender til det fjernbetjente låsesy-
stem (RKE) kan programmeres til at
genkalde en af to forprogrammerede hukom-
melsesprofiler med et tryk på oplåsnings-
knappen på nøglesenderen.
BEMÆRK:
Før programmering af nøglesenderne skal du
vælge funktionen "Personal Settings Linked
to Key Fob" (Personlige indstillinger knyttet
til sender) via Uconnect-systemskærmen.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli-
gere oplysninger. Programmér nøglesenderen på følgende
måde:
1. Sæt køretøjets tænding i positionen OFF
(Fra).
2. Vælg den ønskede hukommelsesprofil – 1 eller 2.
BEMÆRK:
Hvis der ikke allerede er indstillet en hukom-
melsesprofil, skal du se "Programmering af
hukommelsesfunktion" i dette afsnit for
oplysninger om, hvordan du indstiller en
hukommelsesprofil.
3. Tryk på, og slip indstillingsknappen (S) på hukommelseskontakten, og tryk
derefter på og slip knappen, der er
mærket (1) eller (2), alt efter hvad der er
relevant, inden for fem sekunder.
"Memory Profile Set" (Hukommelses-
profil indstillet) (1 eller 2) vises i
kombiinstrumentets display.
4. Tryk på og slip låseknappen på nøglesen- deren inden for 10 sekunder.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 22

KEND DIT KØRETØJ
34
Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er
udstyret med beskyttelsesfunktioner for
viskerblade og -arme og vil ikke fungere
under følgende forhold:
Lav omgivelsestemperatur – Når tændingen
placeres i positionen ON (Til) første gang,
fungerer regnsensorsystemet ikke, før
viskerkontakten flyttes, køretøjets
hastighed er over 5 km/t (3 mph), eller
den udvendige temperatur er højere end 0
°C (32 °F).
Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neutral)
– Når tændingen er i positionen ON (Til),
og automatgearet er i positionen
NEUTRAL (Neutral), fungerer regnsensor-
systemet ikke, før viskerkontakten flyttes,
køretøjets hastighed er over 5 km/t
(3 mph), eller gearvælgeren flyttes væk fra
positionen NEUTRAL (Neutral).
Remote Start Mode Inhibit (Fra i fjernbe-
tjent start) – På køretøjer med Remote
Starting system (Fjernbetjent start)
fungerer Rain Sensing wipes (Viskersy-
stem med regnsensor) ikke, når køretøjet
er i tilstanden remote start (fjernbetjent
start). Når føreren sidder i køretøjet og har
placeret tændingskontakten i positionen
ON/RUN (Til/Kør), kan viskerfunktionen
med regnsensor genoptages, hvis den har
været valgt, og der ikke foreligger forhold,
der forhindrer det (nævnt tidligere).
Bagrudevisker/-sprinkler

Bagrudeviskeren/-sprinklerens betjeningsanord-
ninger er placeret på armen til forrudevisker/
-sprinkler på højre side af ratstammen. Bagrude-
viskeren/-sprinkleren betjenes ved at dreje på en
kontakt, der sidder midt på armen.

Betjening af bagrudevisker/-sprinkler Drej midterdelen af armen op til den første
position for intervaldrift og til anden position
for kontinuerlig brug af bagrudevisker.
Sprinkleren aktiveres ved at skubbe armen
fremad og holde den inde så længe som
ønsket. Hvis der skubbes på armen, mens
intervalviskerfunktionen er aktiv, vil viskerne
gå i gang og gennemføre adskillige viskercy-
klusser, efter at armen slippes. Derefter
genoptages intervalfunktionen.
KLIMAREGULERING
Med klimareguleringssystemet kan du regu-
lere temperaturen, luftstrømmen og
retningen af luft, der cirkulerer gennem køre-
tøjet. Knapperne er placeret på berørings-
skærmen (hvis monteret) og på
instrumentpanelet under radioen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 34

53
Den automatiske bagklap kan lukkes ved at
trykke på knappen i den øverste venstre
beklædning i bagklappens åbning. Et tryk på
knappen lukker kun bagklappen. Denne
knap kan ikke bruges til at åbne bagklappen.Bageste kontakt til automatisk bagklap
Håndfri bagklap – hvis monteret
Aktiveringszone for håndfri bagklap For at åbne eller lukke bagklappen med brug
af håndfri aktivering skal du foretage en
sparkebevægelse lige ind og ud under køretø-
jets aktiveringszone ved den almindelige
placering under den bageste nummerplade.
Undlad at flytte foden sidelæns eller i en
fejende bevægelse, så registrerer sensorerne
muligvis ikke bevægelsen.
BEMÆRK:
Aktiveringszonen er den samme for køretøjer
med og uden anhængertrækpakke.
Når en gyldig sparkebevægelse gennemføres,
udsender bagklappen en ringelyd, havarib-
linkene blinker, og bagklappen åbnes efter
ca. ét sekund eller lukker efter ca. tre
sekunder. Dette forudsætter, at alle mulig-
heder er aktiveret i radioen.
BEMÆRK:
Åbning eller lukning af håndfri bagklap
kræver en gyldig nøglesender til passiv
indstigning inden for 5 ft (1,5 m) fra
dørhåndtaget. Hvis en gyldig nøglesender
til passiv indstigning ikke er inden for 5 ft
(1,5 m), reagerer bagklappen ikke på
eventuelle sparkebevægelser.
Funktionen til håndfri bagklap kan akti-
veres eller deaktiveres i Uconnect-indstil- linger. Se "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" i instruktionsbogen på
dvd'en for at få yderligere oplysninger.
Funktionen til håndfri bagklap bør slukkes
under brug af donkraft og udskiftning af
dæk, manuel bilvask og køretøjsservice.
Funktionen til håndfri bagklap kan akti-
veres af et metallisk objekt, hvor der fore-
tages en lignende ind-og-ud bevægelse
under den bageste kofanger, som f.eks.
ved rengøring med en metalkost.
Den håndfri bagklap fungerer kun, når
gearstangen står i PARK (Parkering).
Hvis der er forhindringer i vejen for den
håndfri bagklap under lukning eller
åbning, vender bagklappen automatisk
tilbage til lukket/åben position, forudsat at
den møder tilstrækkelig modstand.
Der er klemmesensorer fastgjort på siden
af bagklappens åbning. Et let tryk et sted
langs disse lister får bagklappen til at
vende tilbage til åben position.
Hvis den automatiske bagklap støder på
flere forhindringer inden for samme
cyklus, standser systemet automatisk.
Hvis dette sker, skal bagklappen betjenes
manuelt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 53

89
BEMÆRK:
BSM-systemet advarer IKKE føreren om
køretøjer, der hurtigt nærmer sig og er
uden for registreringszonerne.
Registreringszonen for BSM-systemet
ændres IKKE, hvis du kører med en
anhænger spændt bag køretøjet.
Kontrollér derfor visuelt, om den tilstø-
dende bane er fri til både køretøjet og
anhængeren, før du skifter bane. Hvis
anhængeren eller anden genstand (dvs.
cykel, sportsudstyr) rager ud over køretø-
jets side, kan det betyde, at advar-
selslampen for BSM bliver ved med at lyse
hele tiden, når køretøjet er i fremgear.
BSM-systemet (overvågning af blind
vinkel) kan opleve udfald (blinken) i side-
spejlenes advarselslamper, når en motor-
cykel eller en lille genstand forbliver ved
siden af bilen i længere tid (mere end et
par sekunder).
Området på den bageste skærm, hvor radar-
sensorerne sidder, skal være fri for sne, is og
snavs/forurening, så BSM-systemet kan
fungere korrekt. Bloker ikke området på den
bageste skærm, hvor radarsensorerne sidder,
med fremmedlegemer (klistermærker, cykel-
holdere osv.). BSM-systemet viser en visuel advarsel i det
relevante sidespejl baseret på en registreret
genstand. Hvis blinklyset derefter aktiveres,
og det svarer til en alarm i den pågældende
side af køretøjet, vil en alarmklokke også
lyde. Når et blinklys og en registreret
genstand forefindes i samme side samtidig,
aktiveres både den visuelle alarm og alarm-
klokken. Ud over den akustiske alarm
dæmpes radioen også (hvis den er tændt).
Advarselslampens placering
BSM-systemet overvåger registreringszonen
fra tre forskellige vinkler (side, bagfra, front)
under kørslen for at se, om en advarsel er
nødvendig. BSM-systemet advarer under
disse typer kørsel ind i zonen. Kørsel ind i zonen fra siden
Køretøjer, der kører ind i banerne ved siden
af dig i begge køretøjets sider.
Kørsel ind i zonen bagfra
Køretøjer, der kommer kørende bag dit
køretøj på en af siderne og kører ind i regi-
streringszonen bagfra med en relativ
hastighed på mindre end 30 mph (48 km/t).
Overhaling af trafik
Hvis du passerer et andet køretøj langsomt
med en relativ hastighed på under 15 mph
(24 km/t), og køretøjet forbliver i den blinde
vinkel i ca. 1,5 sekunder, tændes advar-
selslampen. Hvis hastighedsforskellen på de
to køretøjer er mere end 15 mph (24 km/t),
lyser advarselslampen ikke.
BSM-systemet er designet til ikke at advare
ved stationære genstande som f.eks. auto-
værn, stolper, mure, løvhang, rabatter osv.
Systemet kan dog sommetider ske at advare
om sådanne genstande. Dette er normalt og
kræver ikke servicering.
BSM-systemet advarer dig ikke om
genstande, der kører i modsat retning af
køretøjet i tilstødende baner.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 89

SIKKERHED
90
Krydsende bane bagfra (RCP)
Funktionen Krydsende bane bagfra (RCP) er
beregnet til at hjælpe føreren ved bakning ud
af parkeringsbåse, hvor udsynet til den øvrige
trafik kan være hindret. Bak langsomt og
forsigtigt ud fra parkeringsbåsen, indtil køre-
tøjets bagende bliver synlig. RCP-systemet
vil derefter have klart udsyn over den kryd-
sende trafik og advare føreren, hvis der regi-
streres et køretøj, der nærmer sig.

RCP overvåger de bageste registreringszoner på
begge sider af køretøjet for genstande, der
bevæger sig hen mod køretøjets side med en
minimumshastighed på ca. 3 mph (5 km/t), tilgenstande, der bevæger sig med en maksimal hastighed på ca. 20 mph (32 km/t), f.eks. på
parkeringspladser.

BEMÆRK:
På en parkeringsplads kan biler, der kommer
imod dig, være skjult af køretøjer parkerede
på begge sider. Hvis følerne blokeres af
andre strukturer eller køretøjer, kan systemet
ikke advare føreren.
Når RCP er aktiveret, og køretøjet er i
REVERSE (R) (bakgear), advares føreren ved
både de visuelle og de hørbare alarmer, og
radioens lydstyrke reduceres også.
Driftsformer
Der findes tre driftstilstande, der kan vælges,
i Uconnect-systemet. Se "Uconnect-indstil-
linger" i "Multimedier" i instruktionsbogen på
dvd'en for at få yderligere oplysninger.
Blind Spot Alert Lights Only (Advarsel om blind
vinkel kun lygter)
Ved brug af Advarsel om blind vinkel viser
BSM-systemet en visuel advarsel i det rele-
vante sidespejl baseret på en registreret
genstand. Ved brug af Rear Cross Path (RCP)
(Bageste krydssti) reagerer systemet imid-
lertid med både visuelle alarmer og lydsig-
naler, når en genstand registreres. I tilfælde
af et alarmsignal dæmpes radioen.

Blind Spot Alert Lights/Chime
(Blind vinkel-alarmlys/
-alarmklokke)
Ved brug af Advarsel om blind vinkel viser
BSM-systemet en visuel advarsel i det relevante
sidespejl baseret på en registreret genstand. Hvis
blinklyset derefter aktiveres, og det svarer til en
alarm i den pågældende side af køretøjet, vil en
alarmklokke også lyde. Når et blinklys og en regi-
streret genstand forefindes i samme side
samtidig, aktiveres både den visuelle alarm og
den hørbare alarm. Ud over den akustiske alarm
dæmpes radioen også (hvis den er tændt).

ADVARSEL!
Blind Spot Monitoring-systemet er kun et
hjælpemiddel til at registrere genstande i
områder med blinde vinkler. BSM-syste-
met er ikke designet til at registrere fod-
gængere, cyklister eller dyr. Selv hvis
køretøjet er udstyret med BSM-systemet,
skal du altid kigge i køretøjets spejle,
kigge over skulderen og bruge blinklyset,
før du skifter vognbane. Det kan i modsat
fald medføre alvorlige kvæstelser eller
dødsfald.
ADVARSEL!
Registrering af krydsende bane bagfra
(RCP) er ikke et bakhjælpesystem. Det er
beregnet til at hjælpe en fører med at
registrere biler, der kommer imod en, på
en parkeringsplads. Føreren skal udvise
stor forsigtighed under bakning, også selv
om RCP-systemet er aktivt. Vær altid
omhyggelig med at kigge bag køretøjet, se
bagud, og sørg for at kontrollere, om der er
fodgængere, andre køretøjer, blokerende
genstande eller blinde vinkler, før der
bakkes. Det kan i modsat fald medføre
alvorlige kvæstelser eller dødsfald.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 90

91
BEMÆRK:
Når BSM-systemet anmoder om en akustisk
alarm, dæmpes radioen også.
Ved brug af RCP reagerer systemet med både
visuelle alarmer og alarmklokke, når en
genstand registreres. I tilfælde af et alarm-
signal afbrydes radioen også. Blinklys-/hava-
riblinkstatus ignoreres – RCP-tilstand
aktiverer altid alarmklokken.
Blind Spot Alert Off (Blind Spot Alert deakti-
veret)
Hvis BSM-system deaktiveres, forekommer
der hverken visuelle eller akustiske alarmer
fra BSM- eller RCP-systemet.
BEMÆRK:
BSM-systemet gemmer den aktuelle driftstil-
stand, når køretøjet slukkes. Hver gang køre-
tøjet startes, retableres og benyttes den
tidligere gemte tilstand.
Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning – hvis monteret
FCW med dæmpning, betjening
Systemet til advarsel om frontal kollision
(FCW) med dæmpning giver føreren
akustiske advarsler og visuelle advarsler (i
kombiinstrumentets display) og kan vedberøringsadvarsel advare føreren, når der
registreres en potentiel frontal kollision.
Advarslerne er beregnet til at give føreren
tilstrækkelig tid til at reagere, undgå eller
afbøde den potentielle kollision.
BEMÆRK:
FCW overvåger oplysningerne fra de fremad-
rettede sensorer og den elektroniske bremse-
styreenhed (EBC) for at beregne
sandsynligheden for en frontkollision. Hvis
systemet afgør, at en kollision er sandsynlig,
modtager føreren akustiske og visuelle
advarsler, og systemet vil desuden muligvis
levere en berøringsadvarsel i form af rykvis
bremsning.
Hvis føreren ikke griber ind på grundlag af
disse progressive advarsler, foretager
systemet i begrænset omfang aktiv brems-
ning for at tage farten af køretøjet og afbøde
den potentielle frontkollision. Hvis føreren
reagerer på advarslerne ved at bremse, og
systemet vurderer, at føreren har til hensigt
at undgå kollisionen ved at bremse, men at
vedkommende ikke har bremset tilstrække-
ligt hårdt, vil systemet kompensere og levere
ekstra bremsekraft efter behov.
Hvis en hændelse relateret til advarsel om
frontal kollision med dæmpning udvikler sig
ved en hastighed på under 52 km/t
(32 mph), leverer systemet muligvis den
maksimale mulige bremsekraft for at afbøde
den potentielle frontkollision. Hvis
hændelsen relateret til advarsel om frontal
kollision med dæmpning stopper køretøjet
helt, vil systemet holde køretøjet i stilstand i
to sekunder og derefter slække bremserne.
Når systemet registrerer, at risikoen for en
kollision med et forankørende køretøj ikke
længere er til stede, deaktiveres advar-
selsmeddelelsen.
BEMÆRK:
Mindstehastigheden for aktivering af FCW
er 1 mph (2 km/t).
FCW-alarmerne kan blive udløst af andre
genstande end køretøjer, herunder auto-
værn eller skiltemaster, på grundlag af den
forventede retning. Dette er at forvente, og
er en del af FCW-systemets normale akti-
vering og funktion.
Det er ikke forsvarligt at teste
FCW-systemet. Når der har været bremset
aktivt fire gange i løbet af en tændingscy-
klus, bliver aktiv bremsning-delen af FCW
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 91

SIKKERHED
96
sender dæktryksmålinger til modtagermo-
dulet.
BEMÆRK:
Det er meget vigtigt, at du en gang om
måneden kontrollerer dæktrykket i alle
dækkene på køretøjet, og opretholder det
korrekte tryk.
TPMS består af følgende komponenter:
Modtagermodul
Fire følere til overvågning af dæktryk
Forskellige systemmeddelelser for over-
vågning af dæktryk, som vises i kombiin-
strumentet
Advarselslampe for systemet til overvåg-
ning af dæktryk
Advarsler om lavt tryk ved overvågning af dæktryk
"Tire Pressure Monitoring Telltale
Light" (Kontrollampen for overvåg-
ning af dæktryk) lyser i kombiin-
strumentet, og en alarmklokke
aktiveres, når dæktrykket er lavt i et eller
flere af de fire aktive vejdæk. Desuden vil
kombiinstrumentet vise en meddelelse om
"Tire Low" (Lavt dæktryk) i mindst fem
sekunder og en grafisk visning af trykværdi- erne i hvert dæk med værdierne for lavt
dæktryk i en anden farve.

Hvis dette sker, skal du stoppe så hurtigt som
muligt og pumpe dækkene med lavt tryk op
(dem, der blinker på kombiinstrumentets
display med en anden farve) til køretøjets
anbefalede trykværdier (kolde dæk). Når
systemet modtager de opdaterede dæktryk,
opdateres systemet automatisk, grafikken
med trykværdierne i kombiinstrumentets
display vender tilbage til deres oprindelige
farve, og "Tire Pressure Monitoring Telltale
Light" (Kontrollampen for overvågning af
dæktryk) slukkes. Det kan være nødvendigt at
køre i op til 10 minutter med over 24 km/t
(15 mph), for at TPMS modtager disse oplys-
ninger.

BEMÆRK:
Når du fylder varme dæk, skal dæktrykket
muligvis øges med op til 5 psi (35 kPa) over
det anbefalede dæktryk (kolde dæk) for at
slukke Tire Pressure Monitoring Telltale
Light (Kontrollampen for overvågning af
dæktryk).
TPMS-serviceadvarsel
Når der registreres en systemfejl, blinker
"Tire Pressure Monitoring Telltale Light"
(Kontrollampen for overvågning af dæktryk) i
75 sekunder og lyser derefter konstant.
Systemfejlen aktiverer også en alarmklokke.
Derudover viser kombiinstrumentet medde-
lelsen "SERVICE TPM SYSTEM" (Efterse
TPM-systemet) i mindst fem sekunder og
viser derefter streger (- -) i stedet for trykvær-
dien for at angive, hvilken føler der ikke
modtages signal fra.
Hvis tændingen slås fra og til, gentages
denne sekvens, hvis systemfejlen stadig
findes. Hvis systemfejlen ikke længere fore-
ligger, blinker "Tire Pressure Monitoring Tell-
tale Light" (Kontrollampen for overvågning af
dæktryk) ikke længere, meddelelsen
"SERVICE TPM SYSTEM" (Efterse
TPM-system) vises ikke længere, og der vises
en trykværdi i stedet for stregerne. Der kan
opstå en systemfejl på grund af følgende:
Støjsending på grund af elektroniske
enheder eller kørsel i nærheden af steder,
der udsender de samme radiofrekvenser
som TPMS-følerne.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 96

97
Montering af en form for rudetoning, der
påvirker radiobølgesignaler.
Store mængder sne eller is rundt om
hjulene eller hjulkasserne.
Brug af snekæder på køretøjet.
Brug af hjul/dæk, som ikke er udstyret
med TPMS-følere.
Køretøjer med kompakt reservehjul eller ander-
ledes udformet reservehjul i fuld størrelse
1. Det kompakte reservehjul eller det ander- ledes udformede reservehjul er ikke
udstyret med en føler til overvågning af
dæktryk. TPMS overvåger derfor ikke
trykket i det kompakte reservedæk.
2. Hvis du monterer det kompakte reserve- hjul eller det anderledes udformede
reservehjul i stedet for et vejdæk, hvori
trykket er under advarselsgrænsen for
lavt tryk, lyser "TPMS Telltale Light"
(Kontrollampen for overvågning af
dæktryk), og en alarmklokke aktiveres,
næste gang tændingen slås til. Derudover
viser grafikken i kombiinstrumentet
fortsat trykværdien med en anden farve.
3. Efter kørsel med bilen i op til 10 minutter med mere end 24 km/t (15 mph) blinker "TPMS Telltale Light"
(Kontrollampen for overvågning af
dæktryk) i 75 sekunder og lyser derefter
konstant. Derudover viser kombiinstru-
mentet meddelelsen "Service Tire Pres-
sure System" (Efterse dæktrykssystem) i
fem sekunder, hvorefter der vises streger
(- -) i stedet for trykværdien.

4. Ved hver efterfølgende tændingsnøglecy- klus aktiveres en alarmklokke, "TPMS Tell-
tale Light" (Kontrollampen for overvågning
af dæktryk) blinker i 75 sekunder og lyser
derefter konstant, og kombiinstrumentet
viser meddelelsen SERVICE TPM SYSTEM
(Efterse TPM-systemet) i fem sekunder,
hvorefter der vises streger (- -) i stedet for
trykværdien.
5. Når du reparerer eller udskifter det origi- nale vejdæk og monterer det igen på køre-
tøjet i stedet for det kompakte reservehjul
eller det anderledes udformede reservehjul,
opdateres TPMS automatisk. Derudover
slukkes "TPMS Telltale Light" (Kontrol-
lampen for overvågning af dæktryk), og
grafikken i kombiinstrumentet viser en ny
trykværdi i stedet for stregerne (- -), under
forudsætning af, at ingen af dæktrykkene i
nogen af de fire aktive vejdæk er under
advarselsgrænsen for lavt tryk. Det kan være nødvendigt at køre i op til 10 minutter
med over 24 km/t (15 mph), for at TPMS
modtager disse oplysninger.

TPMS-deaktivering – hvis monteret
TPMS kan deaktiveres, hvis alle fire hjul og
dæk (vejdæk) udskiftes med hjul og dæk
uden TPM-følere, f.eks. når der sættes
vinterdæk på køretøjet.
TPMS deaktiveres ved først at udskifte alle
fire hjul og dæk (vejdæk) med nogle, der ikke
er udstyret med TPM-sensorer. Kør derefter i
10 minutter med over 24 km/t. TPMS akti-
verer en ringelyd, "TPM Telltale Light" (Indi-
katorlampen for TPM) blinker i 75 sekunder
og forbliver derefter tændt. Kombiinstru-
mentet viser meddelelsen "SERVICE TPM
SYSTEM" (Efterse TPM-systemet) i fem
sekunder, hvorefter der vises streger (- -) i
stedet for trykværdierne.
Fra og med den næste tændingscyklus vil
TPMS-systemets ringelyd ikke lyde, og
meddelelsen "SERVICE TPM SYSTEM"
(Efterse TPM-system) vises ikke i kombiin-
strumentet, men stregerne (--) vises stadig i
stedet for trykværdierne.
TPMS genaktiveres ved først at udskifte alle
fire hjul og dæk (vejdæk) med dem, der er
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 97