sensor JEEP CHEROKEE 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
186
F49–30 A rosa Vekselretter (115 V / 220 V A/C)
(*)
F50 –30 A rosa Modul for elektrisk bakluke
F51 – – Ikke i bruk
F52 –30 A rosa Vindusviskere foran
F53 –30 A rosa Bremsesystemmodul (BSM) – ECU og ventiler
(*)
F54 –30 A rosa Karosserikontrollmodul (BCM) forsyning 3
(*)
F55 10 A rød –Blindsonesensorer / ryggekamera, bakre setevarmebryter
(*)
F56 15 A blå – Tenningsknutepunktmodul (IGNM)/KIN/RF Hub/elektrisk rattstammelås (ESCL), dobbel
USB-port – bakre konsoll(*)
F57 20 A gul –Venstre blink-/bremselys på tilhenger – hvis tilgjengelig
F58 10 A rød –Passasjerklassifiseringsmodul/VSM/TT-modul/ESCL
(*)
F59 –30 A rosa Kraftoverføringskontrollmodul (DTCM) hvis tilgjengelig
(*)
F60 20 A gul – Kraftuttak – midtkonsoll
(*)
F61 20 A gul –Høyre blink-/bremselys på tilhenger – hvis tilgjengelig
F62 20 A gul – Aviser for frontrute – hvis tilgjengelig
F63 20 A gul –
Oppvarmede/ventilerte forseter – hvis tilgjengelig
Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 186

187
F64 20 A gul–Oppvarmede bakseter – hvis tilgjengelig
F65 10 A rød – Innvendig temperatursensor / fuktighetssensor / førerassistansesystemmodul (DASM) /
parkeringsassistansemodul (PAM)(*)
F66 15 A blå –HVAC (ECC) / instrumentpanelgruppe (IPC) / gateway-modul
(*)
F67 – – Ikke i bruk
F68 – – Ikke i bruk
F69 10 A rød – Fordelingshusbryter (TSBM) / aktiv grillklaff (AGS) – hvis tilgjengelig med bensinmotor
(*)
F70 5 A lysebrun – Intelligent batterisensor (IBS)
(*)
F71 – – Ikke i bruk
F72 10 A rød –Oppvarmede speil (bensin) / PM-sensor (diesel)
F73 –20 A blå NOX-sensor nr. 1 og nr. 2 / Tilhengerrygging (NAFTA og bensin)
(*)
F74 –30 A rosa Avriming bak (EBL)
F75 20 A gul – Sigarettenner – hvis tilgjengelig
F76 20 A gul –Bakre sperredifferensialmodul (RDM) – hvis tilgjengelig
(*)
F77 10 A rød – Håndfri-modul, bremsepedalbryter
(*)
F78 10 A rød – Diagnostikkport/digital-TV/TBM
(*)
Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 187

189
* 30 A minisikring erstattes med 25 A auto-
matsikring.F94
–30 A rosa Elektrisk parkeringsbrems (EPB) – høyre
(*)
F95 10 A rød – Soltakmodul / regnsensormodul (LRSM) / elektrokromatisk speilmodul (ECMM) / dobbel
USB-port (bak) / kraftuttakkonsollbelysning / digital-TV
F96 10 A rød –Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC) / (kollisjonspute)
(*)
F97 10 A rød –Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC) / (kollisjonspute)
(*)
F98 25 A klar – Lydforsterker/ANC
F99 – – Ikke i bruk
F100 – – Ikke i bruk
Automatsikringer
CB1 30 A * Elektrisk sete (fører)
CB2 30 A * Elektrisk sete (pass)
CB3 25 A Automatisk vindu
Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 189

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
240
Dekkreparasjon
Hvis dekket blir skadet, kan det repareres
hvis det oppfyller følgende kriterier:
Dekket har ikke blitt kjørt mens det var
flatt.
Skaden er bare på mønsterdelen av dekket
(skade på sideveggen kan ikke repareres).
Punkteringen er ikke større enn 6 mm (¼
tomme).
Rådfør deg med en godkjent dekkforhandler
når det gjelder dekkreparasjoner og mer
informasjon.
Skadde punkteringsfrie dekk eller punkte-
ringsfrie dekk som har mistet trykk, må
skiftes ut straks med et annet punkterings-
fritt dekk med identisk størrelse og service-
beskrivelse (belastningsindeks og
hastighetssymbol). Bytt også ut sensoren for
dekktrykk, da den ikke er utformet for å
brukes om igjen.
Punkteringsfrie dekk – hvis tilgjengelig
Punkteringsfrie dekk gir deg mulighet til å
kjøre 80 km (50 miles) ved 80 km/t
(50 mph) etter hurtig tap av dekktrykk. Dette
hurtige tapet av trykk omtales som felgkjø-
ringsmodus. En felgkjøringsmodus fore- kommer når dekktrykket er på/under 14 psi
(96 kPa). Når et punkteringsfritt dekk når
felgkjøringsmodus, har det begrensede kjøre-
evner og må skiftes straks. Et punkterings-
fritt dekk kan ikke repareres. Når et
punkteringsfritt dekk skiftes etter at du har
kjørt med lite luft i dekkene, bytter du
TPM-føleren, da den er ikke konstruert for å
brukes på nytt når du har kjørt i felgkjørings-
modus (14 psi (96 kPa)).
MERK:
TPM-føleren må skiftes når du har kjørt bilen
i felgkjøringsmodus.
Det anbefales ikke å kjøre en bil som er lastet
til full kapasitet, eller å slepe en tilhenger
mens et dekk er i felgkjøringsmodus.
Du finner mer informasjon i delen om over-
våkning av dekktrykk.
Spinnende dekk
Når du sitter fast i gjørme, sand, snø eller is,
må du ikke spinne dekkene på bilen over
48 km/t (30 mph) eller lenger enn 30
sekunder kontinuerlig uten å stoppe.
Du finner mer informasjon under Frigjøre et
kjøretøy som står fast i Hvis det skulle oppstå
en nødssituasjon.
Dekkslitasjeindikatorer
Det er dekkslitasjeindikatorer i originaldek-
kene for å hjelpe deg å avgjøre når dekkene
bør skiftes.
Dekkmønster
ADVARSEL!
Dekk som spinner raskt, kan være farlig.
Kreftene som genereres av for store
hjulhastigheter kan føre til dekkskader
eller -svikt. Et dekk kan eksplodere og
skade noen. Ikke spinn hjulene på bilen
fortere enn 48 km/t (30 mph) i over
30 sekunder kontinuerlig når du står fast,
og ikke la andre gå nær et spinnende hjul,
uansett hastighet.
1 – Slitt dekk
2 – Nytt dekk
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 240