alarm JEEP CHEROKEE 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

6
FCA VAM ŽELI DOBRODOŠLICU
KAKO DA NAĐETE KORISNIČKI
PRIRUČNIK ONLAJN .......................... 2
KAKO SE KORISTI OVO UPUTSTVO

KAKO SE KORISTI OVO UPUTSTVO .... 3

Osnovne informacije ........................... 3
Simboli ................................................ 3
UPOZORENJE NA OPASNOST OD
PREVRTANJA ..................................... 3
UPOZORENJA I MERE OPREZA ........ 4
UPOZNAVANJE VOZILA
KLJUČEVI ......................................... 14
Privezak sa daljinskim upravljačem .. 14
PREKIDAČ PALJENJA...................... 16
Modul prekidača za paljenje
(IGNM) — ako postoji ....................... 16 Keyless Enter-N-Go (paljenje) —
ako je u opremi ................................. 17
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE — AKO JE U
OPREMI .............................................. 18
Korišćenje daljinskog pokretanja ...... 19
Pristupanje režimu za daljinsko
pokretanje ......................................... 19
BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA —
AKO JE U OPREMI ............................20
Aktiviranje sistema ........................... 20
Deaktiviranje sistema ...................... 20
VRATA ...............................................21
Keyless Enter-N-Go –
pasivni ulazak ................................... 21 Sistem zaključavanja vrata radi
zaštite dece — zadnja vrata ............ 24
SEDIŠTA.............................................25
Funkcija memorije za sedište
vozača – ako je u opremi.................. 26 Sedišta sa grejanjem ........................ 27
Prednja sedišta sa provetravanjem –
ako su u opremi ............................... 29
NASLONI ZA GLAVU ........................29
Aktivni nasloni za glavu — prednja
sedišta .............................................. 30 Zadnji nasloni za glavu ..................... 31
UPRAVLJAČ ......................................31
Naginjanje/izvlačenje stuba
upravljača ......................................... 31 Grejani upravljač – ako je u
opremi .............................................. 32
SPOLJNA SVETLA ............................33
Višefunkcijska ručica ....................... 33
Prekidač za prednja svetla ............... 33
Svetlo za dnevnu vožnju (DRL) –
ako je u opremi ................................. 33 Prebacivanje sa dugih na
oborena svetla .................................. 33 Automatska kontrola dugog svetla –
ako postoji ....................................... 34 Blicanje radi preticanja ..................... 34
Automatska prednja svetla –
ako su u opremi ............................... 34 Svetla za parkiranje .......................... 34
Uključena prednja svetla sa
brisačima (dostupno samo uz
automatska prednja svetla) .............. 34 Kašnjenje isključivanja prednjeg
svetla ................................................ 35 Podsetnik za uključena svetla ......... 35
Prednje i zadnje maglenke –
ako su u opremi ................................ 35 Pokazivači pravca............................. 35

Automatsko nivelisanje prednjeg
svetla – samo za HID prednja svetla ....36
Zaštita akumulatora .......................... 36
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 6

15
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
položaj prekidača paljenja ne promeni,
možda je baterija priveska sa daljinskim
upravljačem skoro ili potpuno prazna. Slaba
baterija priveska sa daljinskim upravljačem
može da se proveri na grupi instrumenata,
gde će se prikazati uputstva koja treba
pratiti.

U tom slučaju, kao rezervno rešenje možete
koristiti prekidač za paljenje. Postavite prednju
stranu (strana nasuprot ključu za hitne
slučajeve) priveska sa daljinskim upravljačem
na dugme „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) i pritisnite da
biste upravljali prekidačem za paljenje.

NAPOMENA:
Neispravno odlaganje baterija iz priveska sa
daljinskim upravljačem može da bude
štetno po okolinu. Obratite se ovlašćenom
prodavcu radi ispravnog odlaganja baterije.
Otključavanje ulaznih vrata i zadnjih
vrata
Pritisnite i otpustite dugme za otključavanje
na privesku sa daljinskim upravljačem
jedanput da biste otključali vrata vozača ili
dvaput u roku od pet sekundi da biste
otključali sva ulazna vrata i zadnja vrata.Možete da programirate sva vrata da se
otvore jednim pritiskom dugmeta za
otključavanje. Dodatne informacije možete
da nađete u odeljku „Podešavanja sistema
Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“ u
korisničkom uputstvu.
NAPOMENA:
Ako vozilo otključate pomoću unutrašnje
strane vrata, a vrata se ne otvore u roku od
60 sekundi, vozilo će se ponovo zaključati i
aktivirati bezbednosni alarm, ako ga
poseduje. Da biste promenili trenutno
podešavanje, dodatne informacije potražite
u odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“
u poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.

Ova funkcija vam omogućava da programirate
sistem za otključavanje ili vozačevih vrata ili
svih vrata jednim pritiskom na dugme za
otključavanje na privesku sa daljinskim
upravljačem. Da biste promenili trenutno
podešavanje, dodatne informacije potražite u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.

NAPOMENA:
Ako je vozilo opremljeno funkcijom pasivnog
ulaska, dodatne informacije potražite u delu
„Keyless Enter-N-Go — pasivni ulazak“ u
odeljku „Vrata” u poglavlju „Upoznavanje
vozila”.
Zaključavanje ulaznih vrata i zadnjih
vrata
Pritisnite i otpustite dugme lock (zaključaj)
na privesku sa daljinskim upravljačem sa
ključem da biste zaključali sva ulazna vrata i
zadnja vrata.
Pokazivači pravca će početi da trepću, a
sirena će se oglasiti da označi signal.
Dodatne informacije o programiranju
možete da nađete u odeljku „Podešavanje
sistema Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“
u korisničkom priručniku.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom pasivnog
ulaska, dodatne informacije potražite u delu
„Keyless Enter-N-Go — pasivni ulazak“ u
odeljku „Vrata” u poglavlju „Upoznavanje
vozila”.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 15

17
Prekidač paljenja
Keyless Enter-N-Go (paljenje) — ako je
u opremi
Ova funkcija omogućava vozaču da pali
motor pritiskom na dugme sve dok je
privezak sa daljinskim upravljačem u kabini
vozila.

Režimi rada dugmeta za paljenje su OFF
(ISKLJUČENO), ACC (OPREMA), ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD) i START (POKRETANJE).

NAPOMENA:

U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
položaj paljenja ne promeni, možda je baterija
priveska sa daljinskim upravljačem skoro ili
potpuno prazna. U tom slučaju, kao rezervno
rešenje možete koristiti prekidač za paljenje.
Postavite prednju stranu (strana nasuprot
ključu za hitne slučajeve) priveska sa
daljinskim upravljačem na dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) i
pritisnite da biste upravljali prekidačem za
paljenje.
Paljenje pritiskom na dugme bez ključa
Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
„OFF“ (ISKLJUČENO)
Motor je zaustavljen.
Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) i dalje su
dostupni.
„ACC“ (OPREMA)
Motor nije pokrenut.
Neki električni uređaji su dostupni.
1 — OFF (ISKLJUČENO)
2 — ACC (Oprema)
3 – ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
4 – START (POKRETANJE)

UPOZORENJE!

Nikada nemojte da uklanjate mehanički
ključ dok je vozilo u pokretu jer će se
upravljač automatski zaključati čim se
ključ okrene. To se odnosi i na vozila koja
se vuku.
1 — OFF (ISKLJUČENO)
2 — ACC (Oprema)
3 – ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 17

19
Korišćenje daljinskog pokretanja
Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku od pet sekundi.
Pritiskanje dugmeta treći put će isključiti
motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme za
otključavanje, ubacite ključ u kontakt bravu i
okrenite ga u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (vremensko ograničenje)
osim ako se ključ za paljenje ne postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
Pre nego što se vozilo pokrene na daljinu,
neophodno je da svi uslovi u nastavku budu
ispunjeni:
Birač stepena prenosa u položaju PARK
(PARKIRANJE)
vrata moraju da budu zatvorena,
hauba mora da bude zatvorena,
zadnja vrata zatvorena,
sva četiri pokazivača pravca isključena,
prekidač kočnice neaktivan (pedala
kočnice ne sme da bude pritisnuta),
akumulator mora da bude napunjen do
prihvatljivog nivoa,
indikator provere motora se nije pojavio,
sistem ne sme da bude onemogućen
zbog prethodnog pokušaja pokretanja na
daljinu,
indikator sistema alarma vozila treba da
trepće,

paljenje treba da bude u položaju „STOP/OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČIVANJE),

nivo goriva mora da ispunjava zahtevani
minimum.
bezbednosni alarm vozila ne signalizira
obijanje
Pristupanje režimu za daljinsko
pokretanje
Pritisnite i otpustite dugme „remote start“
(daljinsko pokretanje) na privesku sa
daljinskim upravljačem dva puta u roku od
pet sekundi. Vrata vozila će se zaključati,
svetla za parkiranje će zatreptati, a sirena će
se nakratko oglasiti dva puta (ako je
programirano). Motor će se zatim startovati,
a vozilo će ostati u režimu za daljinsko
pokretanje tokom ciklusa od 15 minuta.

UPOZORENJE!

Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom
prostoru. Izduvni gas sadrži
ugljen-monoksid (CO), gas bez boje i
mirisa. Ugljen-monoksid je otrovan i,
ako se udahne, to može da dovede do
teških povreda ili smrti.
Držite priveske sa daljinskim
upravljačem van domašaja dece.
Upravljanje sistemom za daljinsko
pokretanje, prozorima, bravama na
vratima ili drugim kontrolama može da
dovede do teških povreda ili smrti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 19

UPOZNAVANJE VOZILA
20
NAPOMENA:
Ako dođe do greške na motoru ili je nivo
goriva nizak, motor vozila će se pokrenuti,
a zatim isključiti u roku od 10 sekundi.
Indikatori za parkiranje će se uključiti i
nastaviće da svetle tokom režima za
daljinsko pokretanje.
Kada je vozilo u režimu za daljinsko
pokretanje, funkcionisanje električnih
prozora i električnog krova na otvaranje je
iz bezbednosnih razloga onemogućeno.

Motor može da se pokrene dva puta uzastopno
pomoću priveska sa daljinskim upravljačem.
Ipak, paljenje mora da bude izvršeno
dvostrukim pritiskom na dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE),
odnosno prekidač za paljenje treba staviti u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), da
biste mogli da ponovite redosled pokretanja u
trećem pokušaju.

BEZBEDNOSNI ALARM
VOZILA — AKO JE U OPREMI
Bezbednosni alarm vozila nadzire
neovlašćene postupke na vratima vozila,
haubi, zadnjim vratima i sistemu paljenja
Keyless Enter-N-Go. Dok je bezbednosni
alarm vozila aktiviran, unutrašnji prekidači
za brave vozila i zadnja vrata su
onemogućeni. Ako nešto aktivira alarm,
bezbednosni alarm vozila će emitovati
sledeće zvučne i vidljive signale:
Sirena će se oglasiti isprekidanim tonom.
Pokazivači pravca će treptati.
Bezbednosno svetlo vozila na grupi
instrumenata će treptati.
Aktiviranje sistema
Da aktivirate bezbednosni alarm vozila,
pratite ove korake:
1. Uverite se da je kontakt brava u položaju„OFF“ (ISKLJUČENO).
Na vozilima opremljenim sistemom„Keyless Entry“, proverite da li je
sistem za paljenje vozila bez ključa u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO). 2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od
sledećih metoda:
Pritisnite dugme za zaključavanje na
unutrašnjem prekidaču za električno
zaključavanje vrata dok su vrata
vozača i/ili putnička vrata otvorena.

Pritisnite dugme za zaključavanje na
ručici za pasivni ulaz na vratima dok je
važeći privezak sa daljinskim
upravljačem u istoj spoljašnjoj zoni.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Vrata“ u poglavlju „Upoznavanje vozila“
u korisničkom priručniku.

Pritisnite dugme za zaključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.

3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite ih.

Deaktiviranje sistema
Bezbednosni alarm vozila će se deaktivirati
primenom bilo kojeg od sledećih metoda:
Pritisnite dugme za otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.

Uhvatite ručicu za pasivni ulazak da biste
otključali vrata; više informacija potražite u
odeljku „Vrata“ u poglavlju „Upoznavanje
vozila“ u korisničkom priručniku.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 20

21
Stavite kontakt bravu u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO) da biste deaktivirali
sistem.
NAPOMENA:
Bezbednosni alarm vozila ne može se
aktivirati preko cilindra za ključ na vratima
za vozača i dugmeta za zadnja vrata na
privesku sa daljinskim upravljačem.
Bezbednosni alarm vozila ostaće
aktiviran tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko
pokuša da uđe kroz zadnja vrata i otvori
bilo koja vrata, alarm će se oglasiti.
Kada je bezbednosni alarm vozila
aktiviran, unutrašnji prekidači za
zaključavanje vrata neće otključati vrata.
Bezbednosni alarm vozila je napravljen tako
da zaštiti vaše vozilo. Ipak, možete da
postavite uslove u kojima će sistem
pokrenuti lažni alarm. Ako je došlo do nekog
od prethodno opisanih redosleda aktiviranja
sistema, bezbednosni alarm vozila će se
aktivirati bez obzira na to da li ste u vozilu.
Ako ostanete u vozilu i otvorite vrata, alarm
će se oglasiti. Ako se to dogodi, deaktivirajte
bezbednosni alarm vozila. Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira i
akumulator se isključi, bezbednosni alarm
vozila biće aktiviran kada se akumulator
ponovo priključi. Spoljašnja svetla će treptati
i sirena će se aktivirati. Ako se to dogodi,
deaktivirajte bezbednosni alarm vozila.
VRATA
Keyless Enter-N-Go – pasivni ulazak
Pasivni sistem ulaska u vozilo predstavlja
unapređenje sistema za daljinski ulazak bez
ključa (RKE) i funkcije sistema Keyless
Enter-N-Go — pasivni ulazak. Ova funkcija
omogućava zaključavanje i otključavanje
vrata vozila i vrata za gorivo bez pritiska na
dugmad za zaključavanje ili otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
NAPOMENA:
Pasivni ulazak se može programirati na
ON/OFF (UKLJUČENO/ISKLJUČENO);
za više informacija pogledajte
„Podešavanja za Uconnect“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom priručniku.
Ukoliko nosite rukavice ili je ručica za
pasivni ulazak bila na kiši/snegu,
osetljivost otključavanja može biti
smanjena, što može da izazove sporije
reagovanje.
Ako vozilo otključate pomoću funkcije za
pasivni ulazak a vrata se ne otvore u roku
od 60 sekundi, vozilo će se ponovo
zaključati i aktivirati bezbednosni alarm,
ako ga poseduje.
Pasivni sistem ulaska u vozilo možda ne
uspe da otkrije privezak sa daljinskim
upravljačem ako ga držite uz mobilni
telefon, laptop ili drugi elektronski uređaj;
ti uređaji mogu da blokiraju bežični signal
priveska i spreče sistem pasivnog ulaska
da zaključa ili otključa vozilo.
Pri aktiviranju funkcije za pasivni ulaz se
pale svetla za prostor oko vozila u
vremenskom intervalu koji definiše
korisnik (0, 30, 60 ili 90 sekundi) a
pokazivači pravca trepnu. Dodatne
informacije možete da nađete u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
uputstvu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 21

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70
LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
Svetlosno upozorenje / indikator uključuje
se na instrument tabli zajedno sa porukom i/
ili zvučnim signalom kada je to primenljivo.
Ovi nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati konačnim. U
slučaju nagoveštaja o kvaru, uvek
konsultujte ovo poglavlje. Ako je primenljivo,
najpre će se pokazati svi aktivni svetlosni
indikatori. Moguće je da će se meni za
proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Crveni indikatori upozorenja – Indikator upozorenja podsetnika
za vezivanje pojasa
Ovaj indikator upozorenja se aktivira ako se
vozač ili putnici nisu vezali. Kada se paljenje
prvi put postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a pojas za
vozača nije vezan, oglasiće se alarm i uključiće se svetlo. Ako sigurnosni pojas za
vozača nije vezan tokom vožnje, indikator
podsetnika na sigurnosni pojas će treptati ili
će nastaviti da svetli neprekidno, i uz to će
se oglasiti i zvono.
Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštitu putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
– Indikator upozorenja za vazdušni
jastuk
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na kvar vazdušnog jastuka i uključuje
se na četiri do osam sekundi kao provera
sijalice, kada se kontakt brava prvo okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD). Ovaj indikator će zasvetleti uz
jednostruki zvučni signal ako se detektuje
kvar vazdušnog jastuka i ostaće uključen
sve dok se kvar ne otkloni. Ako se indikator
ne uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre.
– Indikator upozorenja za kočnice
Ovaj indikator upozorenja nadzire različite
funkcije kočnice, uključujući nivo kočionog
ulja i primenu ručne kočnice. Ako se uključi indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo
kočionog ulja nizak ili da postoji problem sa
sistemom protiv blokiranja kočnica.
Ako indikator i dalje svetli kada se ručna
kočnica deaktivira, a nivo tečnosti dopire do
oznake krajnje napunjenosti na rezervoaru
glavnog cilindra, to ukazuje na mogući kvar
kočionog hidrauličnog sistema ili na to da je
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) /
sistem elektronske kontrole stabilnosti
(ESC) detektovao problem sa kočionim
servo-uređajem. U tom slučaju, indikator će
svetleti sve dok se uzrok ne otkloni. Ako se
problem odnosi na kočioni servo-uređaj,
pumpa sistema ABS će se pokrenuti kada
se kočnica aktivira, a pritisak na pedalu
kočnice će se možda osetiti prilikom svakog
zaustavljanja.
Sistem dvostrukih kočnica obezbeđuje
rezervni kočioni kapacitet u slučaju
otkazivanja nekog segmenta hidrauličnog
sistema. Indikator upozorenja kočnice
ukazuje na curenje u bilo kojoj polovini
dvostrukog kočionog sistema. Ovaj indikator
će zasvetleti kada nivo kočionog ulja u
glavnom cilindru opadne ispod određenog
nivoa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 70

73
je pre moguće, proverite nivo ulja i korigujte
nivo ulja ako je nizak. Obratite se
ovlašćenom prodavcu.
Nemojte da rukujete vozilom dok se uzrok
ne otkloni. Ovaj indikator može da pokaže
koliko ulja ima u motoru, ali ne mora.
Pogledajte „Odeljak motora“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“ da biste videli
informacije o proveri nivoa ulja u motoru.
Ako je nivo ulja nizak i ispravljen, motor
može ponovo da se pokrene. U suprotnom,
vozilo treba servisirati kod ovlašćenog
servisera.
NAPOMENA:
Indikator može da treperi, može da se
prikaže trenutna poruka „low oil pressure“
(nizak pritisak ulja) na sredini table i može
da se čuje zvučni signal prilikom naglog
ulaska vozila u krivinu. Ako se to desi, to
može da ukazuje na nizak nivo ulja. Nivo
ulja treba da proveri i servisira prodavac,
ako se ovo dogodi. – Indikator upozorenja na
temperaturu ulja
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kao znak da je temperatura motornog ulja
visoka. Ako se indikator uključi tokom
vožnje, zaustavite vozilo i što pre isključite
motor. Sačekajte da se temperatura ulja
vrati na normalan nivo.
– Indikator upozorenja za
temperaturu menjača – ako je u opremi

Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli kao
upozorenje na visoku temperaturu tečnosti
menjača. To se može dogoditi u slučaju
zahtevnije upotrebe, kao što je vuča prikolice.
Ako se ovaj indikator uključi, zaustavite vozilo i
držite motor u praznom hodu ili na minimalno
većim obrtajima od toga dok je menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“
(NEUTRALNO) i ostavite ga da radi dok se
indikator ne isključi. Kada se indikator isključi,
možete da nastavite normalno da vozite.

– Bezbednosno svetlo upozorenja
vozila – ako je u opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.

OPREZ!

Ako se vozilo vozi sa niskim nivoima ulja
može doći do teškog oštećenja motora.
Odmah odvezite vozilo na proveru.

UPOZORENJE!

Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.

OPREZ!

Ako stalno vozite sa upaljenim
indikatorom upozorenja za temperaturu
menjača, to će na kraju izazvati veliko
oštećenje menjača ili otkaz menjača.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 73

BEZBEDNOST
100
Upozorenje na opasnost od sudara
spreda (FCW) sa ublažavanjem – ako je
u opremi
FCW sa ublažavanjem
Upozorenje na opasnost od sudara spreda
(FCW) sa ublažavanjem vozaču daje
zvučna upozorenja, vizuelna upozorenja
(putem ekrana grupe instrumenata) i može
da nakratko aktivira kočnice da bi taktilno
upozorio vozača u slučaju da registruje
mogući čeoni sudar. Svrha upozorenja je da
se vozaču omogući dovoljno vremena da
reaguje, izbegne ili ublaži mogući sudar.
NAPOMENA:

Sistem FCW nadgleda informacije koje šalju
prednji senzori kao i elektronski kontroler
kočnica (EBC), kako bi izračunao verovatnoću
čeonog sudara. Kada sistem utvrdi da je
moguć sudar spreda, vozač će dobiti zvučna i
vizuelna upozorenja, a može dobiti i taktilno
upozorenje trzanjem kočnica.
Ako vozač ne reaguje nakon ovih upozorenja,
sistem će izvršiti ograničeno aktivno kočenje
kako bi se vozilo usporilo i ublažio mogući
čeoni sudar. Ako vozač na upozorenja reaguje
kočenjem i sistem utvrdi da vozač nameravada izbegne sudar kočenjem, ali ne primenjuje
dovoljan pritisak pedale, sistem će to
nadoknaditi delujući dodatnom silom na
kočnice prema potrebi.

Ako se upozorenje na opasnost od sudara
spreda sa ublažavanjem aktivira pri brzini
manjoj od 52 km/h (32 mph), sistem može
da izvrši maksimalno moguće kočenje da bi
ublažio potencijalni čeoni sudar. Ako
upozorenje na opasnost od sudara spreda
sa ublažavanjem potpuno zaustavi vozilo,
sistem će zadržati vozilo u stanju mirovanja
dve sekunde, a zatim otpustiti kočnice.
Kada sistem utvrdi da sudar sa vozilom
ispred više nije izgledan, poruka upozorenja
će se isključiti.
NAPOMENA:
Minimalna brzina za aktiviranje FCW
sistema je 1 mph (2 km/h).

Osim vozila, FCW alarme mogu aktivirati i
drugi objekti kao što su zaštitne ograde ili
putokazi, u zavisnosti od predviđenog
pravca kretanja. Ovo je očekivano i deo je
uobičajenog aktiviranja i rada sistema FCW.

Testiranje sistema FCW nije bezbedno. U
cilju sprečavanja zloupotrebe sistema,
nakon četiri aktivna kočenja sistema
tokom jednog ciklusa vožnje, aktivno
kočenje sistema FCW će se deaktivirati
do sledećeg pokretanja vozila.
Sistem FCW je namenjen samo za
upotrebu na putu. Ako vozite van puta,
trebalo bi da isključite sistem FCW da
biste sprečili nepotrebna upozorenja na
objekte iz okoline.

Upozorenje na sudar spreda možda vas
neće upozoriti na nebitne objekte kao što su
predmeti koji vise iznad puta, predmeti koji
nisu ispred vozila, statični objekti koji su
daleko, vozila u suprotnoj traci ili vozila
ispred koja se kreću istom brzinom ili brže
od vas.

Upozorenje na sudar spreda će se
isključiti poput sistema ACC, uz poruku
da funkcija nije dostupna.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 100

BEZBEDNOST
122
S druge strane, u zavisnosti od tipa i mesta
udara, prednji vazdušni jastuci mogu da se
aktiviraju u udarima pri kojima nema mnogo
oštećenja prednjeg dela vozila, ali koji
izazivaju naglo početno usporavanje.
Senzori vazdušnih jastuka mere smanjenje
brzine u jedinici vremena, brzina vozila i
nastala oštećenja nisu dobar indikator da li
će se vazdušni jastuci aktivirati ili ne.
Sigurnosni pojasevi su neophodna zaštita
pri svim sudarima, a služe i da vas drže na
mestu, dalje od vazdušnog jastuka koji se
napumpava.
Kada ORC otkrije sudar koji zahteva
aktiviranje prednjih vazdušnih jastuka,
aktivira jedinice za naduvavanje. Generiše
se velika količina neotrovnog gasa kojom se
prednji vazdušni jastuci naduvavaju.
Obloga glavčine upravljača i gornja putnička
strana instrument table se razdvajaju i
savijaju dok se vazdušni jastuci naduvavaju
do pune veličine. Prednji vazdušni jastuci se
potpuno naduvaju za manje vremena nego
što traje treptaj očnih kapaka. Prednji
vazdušni jastuci se zatim brzo izduvavaju,
dok pomažu da se vozač i suvozač zadrže
na mestu.Oslonci za kolena u slučaju sudara
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite
kolena vozača i suvozača i postavljaju im
tela u položaj u kojem će imati bolje
sadejstvo sa prednjim vazdušnim jastucima.
Dodatni vazdušni jastuk za kolena
Ovo vozilo je opremljeno dodatnim
vazdušnim jastukom za kolena koje se
nalazi u instrument tabli ispod stuba
upravljača. Dodatni vazdušni jastuk za
kolena obezbeđuje bolju zaštitu prilikom
čeonih sudara jer funkcioniše zajedno sa
sigurnosnim pojasevima, predzatezačima i
prednjim vazdušnim jastucima.
Dodatni bočni vazdušni jastuci
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištu
(SAB) – ako su u opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB). Ako je vozilo opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB), pročitajte informacije u nastavku.

Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištima
(SAB) se nalaze na spoljnoj strani prednjih
sedišta. Dodatni bočni vazdušni jastuci u
sedištima imaju oznaku „SRS AIRBAG“
(DODATNI VAZDUŠNI JASTUK) ili „AIRBAG“
(VAZDUŠNI JASTUK) na nalepnici ili presvlaci
sedišta na spoljnoj strani sedišta.
Oznaka za dodatni prednji vazdušni jastuk u sedištu

UPOZORENJE!

Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji
način prepravljate oslonce za kolena u
slučaju sudara.
Ne postavljajte dodatnu opremu, kao
što su indikatori alarma, zvučnici, radio
stanice i sl. na oslonce za kolena u
slučaju sudara.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 122