service JEEP CHEROKEE 2021 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarende og
må således ikke regnes som uttømmende.
Les alltid informasjonen i dette kapittelet i
tilfelle en feilindikasjon. Alle aktive varsel-
lamper vises først der det er relevant.
Systemkontrollmenyen kan variere avhengig
av utstyrsalternativer og gjeldende bilstatus.
Noen varsellamper er valgfrie og vises
kanskje ikke.
Røde varsellamper– Varsellampe for påminnelse for
sikkerhetsbelte
Denne varsellampen indikerer at fører- eller
passasjersikkerhetsbeltet ikke er festet. Når
tenningen settes i stillingen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil det høres et lydsignal og
lyset tennes hvis førerens sikkerhetsbelte
ikke er festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører-
eller passasjersetet foran ikke er festet under
kjøring, blinker påminnelseslampen for sikkerhetsbelte eller lyser kontinuerlig, og
det høres et lydsignal.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne varsellampen tennes for å indikere en
feil med kollisjonsputen og lyser i fire til åtte
sekunder som pærekontroll når tenningsbry-
teren settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN. Når denne lampen tennes med én
enkelt varsellyd når det er registrert en feil
med kollisjonsputen, blir den værende på til
feilen er slettet. Hvis lampen ikke lyser ved
start, blir værende på eller tennes under
kjøring, må du få systemet kontrollert hos en
godkjent forhandler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne varsellampen overvåker diverse brem-
sefunksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremse-
lampen tennes, kan det være en indikasjon
på at parkeringsbremsen er aktivert, at brem-
sevæskenivået er lavt, eller at det er et
problem med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkerings-
bremsen deaktiveres og væskenivået er vedfullt-merket på hovedsylinderbeholderen, er
det en indikasjon på mulig svikt i bremsehy-
draulikksystemet eller at et problem med
bremseforsterkeren er registrert av
ABS-bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette
tilfellet vil lampen forbli tent til feilen er
korrigert. Hvis problemet er relatert til brem-
seforsterkeren, vil ABS-pumpen gå når
bremsen brukes og du vil oppleve en pulse-
ring på bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av
delene i det doble bremsesystemet indikeres
av bremselampen, som vil tennes når brem-
sevæskenivået i hovedsylinderen faller under
et visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det
nødvendig med umiddelbar reparasjon.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 62

63
Biler utstyrt med ABS-bremser er også
utstyrt med elektronisk bremsekraftfordeling
(EBD). I tilfelle svikt i EBD-systemet vil
bremselampen tennes sammen med
ABS-lampen. ABS-systemet må umiddelbart
repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrol-
leres ved å sette tenningsbryteren fra stil-
lingen OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør).
Lampen bør lyse i ca. fire sekunder. Lampen
skal deretter slukkes med mindre parkerings-
bremsen brukes eller det registreres en
bremsesvikt. Hvis lampen ikke tennes, må
du få lampen inspisert av en autorisert
forhandler.
Lampen vil også tennes når parkerings-
bremsen brukes med tenningsbryteren i stil-
lingen ON/RUN (På/kjør).MERK:
Denne lampen viser kun at parkerings-
bremsen er i bruk. Den viser ikke graden av
bremsekraft.
– Varsellampe for batterilading
Denne varsellampen tennes når batteriet
ikke lader som det skal. Hvis det blir
værende på mens motoren er i gang, kan det
være en feilfunksjon på ladesystemet. Ta
kontakt med en autorisert forhandler så snart
som mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det
elektriske systemet eller en tilknyttet kompo-
nent.
– Varsellampen Door Open (Dør åpen)
Denne indikatoren lyser når en dør er på
gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe om feil ved elektrisk
servostyring
Denne varsellampen tennes ved feil med
systemet for EPS (elektrisk servostyring). Du finner mer informasjon under Servostyring i
Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
– Varsellampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk gasstyring (ETC))
Denne varsellampen tennes for å angi et
problem med det elektroniske gasstyrings-
systemet (ETC). Hvis det registreres et
problem mens bilen er i gang, vil lyset enten
bli værende på eller blinke, avhengig av
typen problem. Vri tenningen når bilen er
stoppet sikkert og fullstendig og girspaken er
i posisjonen PARK (P) (Parkering). Lampen
skal slukne. Hvis lampen blir værende på
mens bilen er i gang, kan bilen vanligvis
kjøres, men du må ta kontakt med en
godkjent forhandler så snart som mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse-
pedalen trykkes inn samtidig.
Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er det behov for umiddelbar service.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert. ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og
andre. Du må få utført service så snart
som mulig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 63

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
64
Du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.
– Varsellampe for
motorkjø levæsketemperatur
Denne lampen advarer om en overopphetet
motor. Hvis kjølevæsketemperaturen i
motoren er for høy, vil denne indikator-
lampen tennes og ett enkelt lydsignal høres.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget hvis det er på.
Veksle dessuten til NEUTRAL (Fri), og la
bilen gå på tomgang. Slå av motoren umid-
delbart og ring etter service hvis temperatur-
verdien ikke går tilbake til normal. Du finner
mer informasjon under Hvis motoren over-
opphetes i Hvis det skulle oppstå en nødssi-
tuasjon.
– Varsellampe for åpent panser
Denne varsellampen lyser når panseret står
åpent og ikke helt lukket. MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampen for Liftgate Open
(Bakluke åpen)
Denne varsellampen lyser når bakluken er
åpen.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for oljetrykk
Denne varsellampen tennes for å indikere
lavt motoroljetrykk. En varsellyd høres når
denne lampen slås på, og meldingen Oil
Pressure Low (Lavt oljetrykk) vises i
meldingsskjermbildet. Hvis lampen slås på
under kjøring, må du kjøre ut av veien på et
sikkert sted, stoppe bilen, slå av motoren så
snart som mulig, kontrollere oljenivået og
eventuelt fylle på olje. Ta kontakt med en
autorisert forhandler.
Ikke bruk bilen før årsaken er korrigert. Det
kan hende at denne lampen viser hvor mye
olje det er i motoren. Du finner informasjon
om hvordan du kontrollerer motoroljenivået
under Motorrom i Service og vedlikehold. Hvis oljenivået var lavt og det er fylt på olje,
kan motoren startes igjen. Hvis ikke må det
utføres service på kjøretøyet av en godkjent
forhandler.
MERK:
Lampen kan blinke, meldingen low oil pres-
sure (lavt oljetrykk) kan vises et kort øyeblikk
midt på dashbordet, og en varseltone kan
forekomme i skarpe svinger. Hvis dette skjer,
kan det bety at oljenivået er lavt. Oljenivået
bør kontrolleres og tas hånd om av en
forhandler hvis dette skjer.
– Varsellampen Oil Temperature
(Oljetem peratur)
Denne varsellampen tennes for å indikere at
motoren har høy oljetemperatur. Hvis lyset
tennes mens du kjører, må du stoppe bilen
og slå av motoren så snart som mulig. Vent
til oljetemperaturen normaliserer seg.
FORSIKTIG!
Hvis bilen kjøres med lavt oljenivå, kan det
oppstå alvorlige motorskader. Få
umiddelbart bilen kontrollert.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 64

65
– Varsellampe for girtemperatur – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å varsle om
høy giroljetemperatur. Dette kan forekomme
ved krevende bruk, som tilhengertauing. Hvis
denne lampen tennes, må du stoppe kjøre-
tøyet og la motoren gå på tomgang eller litt
raskere, med giret i PARK (parkering)
NEUTRAL (fri) til lampen slukker. Når
lampen har sluknet, kan du fortsette å kjøre
på vanlig måte.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15
sekunder når bilalarmen aktiveres og vil
blinke sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– Varsellampe for feil med adaptiv
cruisekontroll (ACC) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil i ACC-systemet. Kontakt en lokal
autorisert forhandler for å få utført service.
Du finner mer informasjon under Adaptiv
cruisekontroll (ACC) i Oppstart og bruk.
– Varsellampen for elektronisk
parkeringsbrems
Denne varsellampen tennes for å indikere at
den elektroniske parkeringsbremsen ikke
fungerer som den skal, og at det er behov for
service. Ta kontakt med en autorisert
forhandler.
– ABS-varsellampe
Denne varsellampen overvåker ABS-bremse-
systemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir
tent eller tennes under kjøring, er ABS-delen
av bremsesystemet ikke virksomt, og service
må gjennomføres så raskt som mulig. Det
konvensjonelle bremsesystemet vil allikevel
fortsette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.
Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) Active (Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) aktiv) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er aktiv.
ESC-varsellyset i instrumentgruppen
begynner å lyse når tenningen settes i posi-
sjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN, og når
ESC er aktivert. Den skal slukne når motoren
går. Hvis ESC-indikatorlampen lyser kontinu-
erlig mens motoren går, er det registrert en
feil i ESC-systemet. Hvis denne varsel-
lampen fortsatt lyser etter flere tenningssy-
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens
varsellampen for girtemperatur lyser, kan
det føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller
eksoskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 65

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
66
kluser og bilen har kjørt flere miles
(kilometer) ved hastigheter over 48 km/t
(30 mph), må du ta kontakt med en autori-
sert forhandler så raskt som mulig for å få
problemet diagnostisert og utbedret.
Varsellyset ESC OFF (ESC av) og
ESC-varsellyset lyser en kort stund hver
gang tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN.
ESC-systemet lager summe- eller klikke-
lyder når det er på. Dette er normalt.
Lydene vil stoppe når ESC-systemet blir
inaktivt.
Denne lampen tennes når kjøretøyet er i
en ESC-hendelse.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) av) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på,
selv om det var slått av.
– Indikatorlampen Low Fuel (Lite
drivstof f)
Når drivstoffnivået når rundt 7,5 l (2 gallon),
tennes dette lyset og blir værende på til det
fylles på drivstoff.
Med Varsel for lite drivstoff høres det én
enkelt varsellyd.
– Varsellampen Low Washer Fluid (Lite
spylervæ ske) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når det er lite
vindusspylervæske.
– Varsellampe for LaneSense-service –
hvis til gjengelig
Denne varsellampen tennes når Lane-
Sense-systemet ikke fungerer og trenger
service. Ta kontakt med en godkjent
forhandler.
– Varsellampe for LaneSense – hvis
tilgjeng elig
Varsellampen for LaneSense lyser kontinu-
erlig gult når bilen nærmer seg filmerkingen.
Varsellampen blinker når kjøretøyet krysser
filmerkingen. Du finner mer informasjon under Lane-
Sense– hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for motorkontroll/feil
(MIL)

Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er en
del av bilens diagnostikksystem som kalles OBD
II, og som overvåker kontrollsystemer for motor og
automatisk girkasse. Varsellampen tennes når
tenningen er i posisjonen ON/RUN (På/kjør) før
motoren starter. Hvis den ikke tennes når du
dreier tenningsnøkkelen fra OFF (Av) til ON/RUN
(På/kjør), må du få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan føre
til at lampen tennes etter at motoren har startet.
Det bør gjennomføres service på verktøyet hvis
lampen blir værende på under flere typiske
kjørestiler. I de fleste situasjoner kjører bilen
normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan indikatorlampen for
feil (MIL) blinke for å varsle om alvorlige
tilstander som kan føre til at du mister kraft umid-
delbart eller alvorlig skade på katalysatoren. Det
bør gjennomføres service på verktøyet av en
godkjent forhandler så snart som mulig hvis dette
skjer.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 66

67
– Varsellampen AdBlue® (UREA)
Injection System Failure (Feil i
AdBlue®-innsprøytningssystem (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig
forbruk av AdBlue® (UREA) over 50 %. Ta
kontakt med en autorisert forhandler så snart
som mulig.
Hvis problemet ikke er løst, vises en spesiell
melding på instrumentgruppeskjermen når
en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren.
Når ca. 200 km (125 miles) gjenstår før
AdBlue®-tanken (UREA) er tom, vises det en
egen, kontinuerlig melding på instrumentpa-
nelet ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjen-
gelig).
– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som det
skal og at det er behov for service. Kontakt en
autorisert forhandler for å få service.
– Lampe for service på
kollisjonsvarselsystem (FCW) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil i kollisjonsadvarselssystemet. Kontakt
en lokal autorisert forhandler for å få utført
service. Du finner mer informasjon under
Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward Collision
Warning) med begrensningsfunksjon – hvis
tilgjengelig under Sikkerhet.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system)
Denne varsellampen tennes når stopp/
start-systemet ikke fungerer som det skal og
det trengs service. Kontakt en autorisert
forhandler for å få service.
– Varsellampe for feil på
hastighetsregulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service.
Ta kontakt med en autorisert forhandler.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre
planter, tre, papp og så videre. Dette kan
føre til dødsfall eller alvorlige skader for
føreren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og
kjørbarheten. Hvis MIL blinker, vil det
snart oppstå store skader på katalysatoren
og tap av kraft. Umiddelbar service er
nødvendig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 67

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
72
MERK:
Hvis kjøretøyet ikke er i 4WD Low (Firehjuls-
drift lav), vises «To Enter Selec-Speed Shift
to 4WD Low» (Veksle til 4WD Low for å akti-
vere Selec-Speed) på instrumentgruppe-
skjermen.
– Varsellys for cruisekontroll klar
Denne lampen tennes når hastighetsregule-
ringen er på, men ikke innstilt. Du finner mer
informasjon under Hastighetsregulering –
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
Blå varsellamper– Indikatorlampen High Beam (Fjernlys)
Denne indikatorlampen lyser for å vise at
frontlyset er på. Når nærlys er aktivert,
trykker du flerfunksjonsspaken forover (mot
fronten av bilen) for å slå på fjernlysene.
Trekk flerfunksjonsspaken bakover (mot
baksiden av bilen) for å slå av fjernlysene.
Hvis fjernlysene er slått av, trekker du
spaken mot deg for midlertidig fjernlys eller
for å signalisere forbikjøring.
KJØRETØYETS
DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II
Kjøretøyet er utstyrt med et avansert diag-
nostikksystem som heter OBD II. Dette
systemet overvåker ytelsen i kontrollsys-
temene for avgasser, motor og girkasse. Når
disse systemene fungerer som de skal, har
bilen utmerket ytelse og drivstofføkonomi, i
tillegg til at motoravgassene er godt under
lovbestemmelsene. Hvis noen av disse systemene trenger
service, aktiverer OBD II-systemet indikator-
lampen for feil (MIL). Det inneholder også
diagnosekoder og annen informasjon som
hjelper mekanikeren i reparasjonsarbeidet.
Selv om bilen vanligvis er kjørbar og ikke må
slepes, bør du kontakte en autorisert
forhandler for service så snart som mulig.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med MIL på kan skape
større skader i avgasskontrollsystemet.
Det kan også påvirke drivstofføkonomien
og kjørbarheten. Du må få utført service
på bilen før tester av avgasser kan
utføres.
Hvis MIL blinker mens bilen er i gang, vil
det snart oppstå store skader på kataly-
satoren og tap av kraft. Umiddelbar
service er nødvendig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 72

73
IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II)
Bilen må ha et diagnostikksystem (OBD II)
og en tilkoblingsdør som gir tilgang til infor-
masjon som er knyttet til ytelsen i avgasskon-
trollene. Autoriserte mekanikere trenger
kanskje tilgang til denne informasjonen ved
diagnostisering eller utføring av service på
bilen og avgassystemet.Du finner mer informasjon under Nettsik-
kerhet i Multimedier.
ADVARSEL!
Det er KUN en autorisert mekaniker som
kan koble utstyr til tilkoblingsporten for
OBD II for å lese av understellsnum-
meret, diagnostisere eller utføre service
på bilen.
Hvis uautorisert utstyr kobles til tilkob-
lingsdøren for OBD II, for eksempel en
enhet for sporing av bilens virkemåte,
kan dette ha følgende innvirkning:
Det kan hende systemer på bilen,
inkludert sikkerhetsrelaterte
systemer, blir svekket. Du kan også
miste kontrollen over bilen og ende
opp i en ulykke som fører til alvorlige
skader eller dødsfall.
Du eller andre kan få tilgang til infor-
masjon som er lagret i bilens
systemer, inkludert personlige
opplysninger.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 73

75
ABS-varsellampe
Den gule varsellampen for ABS-bremser
tennes når tenningen settes i modusen ON/
RUN (På/kjør) og kan være på i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
behov for service. Det konvensjonelle brem-
sesystemet vil imidlertid fortsette å fungere
normalt hvis ABS-varsellampen er på.
Hvis ABS-varsellampen er på, bør det gjen-
nomføres service på bremsesystemet så raskt
som mulig for å gjenopprette fordelene med
ABS-bremser. Hvis varsellampen for
ABS-bremser ikke tennes når tenningen
settes i modusen ON/RUN (På/kjør), må du
få lampen reparert så raskt som mulig.
Elektronisk bremsekontrollsystem (EBC)
Bilen er utstyrt med et avansert elektronisk
bremsekontrollsystem (Electronic Brake
Control system – EBC). Dette systemet inklu-
derer elektronisk bremsekraftfordeling
(Electronic Brake Force Distribution – EBD),
ABS-bremser, bremseassistansesystem
(Brake Assist System – BAS), Hill Start
Assist (HSA), antispinn (Traction ControlSystem – TCS), elektronisk stabilitetskontroll
(Electronic Stability Control – ESC) og
Electronic Roll Mitigation (ERM). Disse
systemene fungerer i fellesskap for å øke
både bilens stabilitet og kontrollen under
vanskelige kjøreforhold.
Kjøretøyet kan også være utstyrt med Trailer
Sway Control (TSC), nødbremsforsterker
(Ready Alert Braking – RAB), Rain Brake
Support (RBS), Dynamic Steering Torque
(DST), bakkenedstigningskontroll (Hill
Descent Control – HDC) og Selec-Speed
Control (SSC).
Varsellampe for bremsesystemet
Den røde varsellampen for bremsesystemet
tennes når tenningen settes i modusen ON/
RUN (På/kjør) og kan være på i opptil fire
sekunder.
Hvis varsellampen for bremsesystemet blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at bremsesystemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for umiddelbar
service. Hvis varsellampen for bremse-
systemet ikke tennes når tenningen settes i
modusen ON/RUN (På/kjør), må du få
lampen reparert så raskt som mulig.
Bremseassistansesystem (BAS)
Bremseassistansesystemet (BAS) er
konstruert for å optimalisere bilens bremse-
kapasitet under nødbremsingsmanøvrer.
Systemet registrerer en nødbremsesituasjon
ved å føle hvor raskt og hvor mye bremsekraft
som brukes, og tilfører deretter optimalt
trykk på bremsene. Dette kan bidra til å redu-
sere bremselengden. BAS utfyller
ABS-bremsene. Å aktivere bremsene svært
raskt gir best BAS-assistanse. For å få nytte
av systemet må du tilføre kontinuerlig brem-
setrykk under stoppesekvensen (ikke pump
bremsene). Ikke reduser trykket på bremse-
pedalen før du ikke trenger å bremse lenger.
Når bremsepedalen slippes, deaktiveres
BAS.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 75

SIKKERHET
86
Det kan oppstå signalbrudd i systemet for
blindsoneovervåking (blind spot monitor –
BSM ) på varsellampene for sidespeil
(blinker av og på) når en motorsykkel eller
et mindre objekt befinner seg på siden av
kjøretøyet i lengre tid (mer enn et par
sekunder).
Området på den bakre støtfangeren der
radarsensorene er montert må holdes fri for
snø, is og smuss/veistøv, slik at
BSM-systemet kan fungere ordentlig.
Området på den bakre støtfangeren der
radarsensorene er montert, må ikke blok-
keres med fremmedelementer (klistre-
merker, sykkelstativer og så videre).
BSM-systemet vil gi en visuell varsling i side-
speilet på den siden der det registrerte
objektet nærmer seg. Hvis blinklyset så akti-
veres til den samme siden av kjøretøyet der
varslingen fant sted, vil også et hørbart
lydsignal lyde. Hvis blinklyset i bruk og det
registrerte objektet befinner seg på samme
side av kjøretøyet samtidig, aktiveres både
en visuell varsling og et lydsignal. I tillegg til
at lydsignalet lyder, vil lydstyrken for radioen
(hvis på), dempes. Plassering av varsellampene
BSM-systemet overvåker registreringssonen
fra tre ulike punkter (siden, bak og foran)
under kjøring, for å se om en varsling er
nødvendig. BSM-systemet vil aktivere en
varsling i tilfelle noe kommer inn i disse
sonene.
Innkommende fra sidene
Kjøretøy som kommer inn i tilstøtende kjøre-
felt fra en av sidene av kjøretøyet.
Innkommende bakfra
Kjøretøy som nærmer seg kjøretøyet på en av
sidene og entrer den bakre registrerings-
sonen med en relativ hastighet lavere enn
48 km/t (30 mph). Forbikjøring av trafikk
Hvis du sakte kjører forbi et annet kjøretøy
med en relativ hastighet lavere enn 24 km/t
(15 mph) og det andre kjøretøyet forblir i
blindsonen i omtrent 1,5 sekund, vil varsel-
lampen tennes. Hvis hastighetsforskjellen
mellom de to kjøretøyene er større enn
24 km/t (15 mph), vil varsellampen ikke
tennes.
BSM-systemet er designet til ikke å varsle
om stasjonære objekter som for eksempel
autovern, stolper, murer, vegetasjon, veifyl-
linger o.l. Det kan allikevel hende at
systemet varsler om slike objekter. Dette er
normalt, og kjøretøyet trenger ikke service av
den grunn.
BSM-systemet vil ikke varsle om objekter i
tilstøtende kjørebaner som beveger seg i
motsatt retning av kjøretøyet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 86