radio JEEP CHEROKEE 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

9
POLTTOAINEENKULUTUS JA
HIILIDIOKSIDIPÄÄSTÖT ........................ 258
MOPAR-LISÄVARUSTEET ..................... 258
Moparin alkuperäiset lisävarusteet.. 258
MULTIMEDIA
UCONNECT-JÄRJESTELMÄT .................. 260KYBERTURVALLISUUS ......................... 260
UCONNECT 3, JOSSA 5 TUUMAN
NÄYTTÖ – LISÄVARUSTE ...................... 261
Uconnect 3, jossa on 5 tuuman
näyttö, lyhyesti ............................. 261 Kellon asetukset .......................... 261
Ääniasetukset............................... 261
Radion käyttö .............................. 262
Tekstiviestiin vastaaminen puhumalla
(ei yhteensopiva iPhone®-puhelimen
kanssa) ....................................... 263
UCONNECT 4, JOSSA 7 TUUMAN
NÄYTTÖ ............................................. 264
Uconnect 4, jossa on 7 tuuman
näyttö, lyhyesti ............................ 264 Vetäminen ja pudottaminen
valikkopalkkiin ............................ 266 Radio ......................................... 266
Android Auto™ – lisävaruste .......... 267
Apple CarPlay® -sovelluksen
käyttöönotto – lisävaruste .............. 268 Apps (Sovellukset) – lisävaruste ..... 270
UCONNECT 4 / 4 NAV, JOSSA 8,4
TUUMAN NÄYTTÖ ................................270
Uconnect 4C / 4C NAV lyhyesti ..... 270
Vetäminen ja pudottaminen
valikkopalkkiin ............................ 271 Radio ......................................... 271
Android Auto™ – lisävaruste ......... 272
Apple CarPlay® -sovelluksen
käyttöönotto – lisävaruste .............. 275 Apps (Sovellukset) – lisävaruste ..... 278
UCONNECT-ASETUKSET ......................278OHJAUSPYÖRÄN ÄÄNENTOISTO-OHJAIMET –
LISÄVARUSTE .....................................279
Radion käyttö .............................. 279
Mediatila ..................................... 279
AUX-/USB-/MP3-OHJAUS –
LISÄVARUSTE ......................................280
NAVIGOINTI – LISÄVARUSTE ................281
Navigoinnin ääniopastuksen
voimakkuuden muuttaminen ......... 281
Kiinnostavien paikkojen etsiminen .... 281

Paikan etsiminen tavaamalla ......... 281

Määränpään antaminen puhumalla .... 282

Kotisijainnin asettaminen.............. 282
Home (Koti) ................................. 282
Pysähdyksen lisääminen ............... 283
Kiertotien valitseminen ................. 283
Kartan päivittäminen .................... 283
UCONNECT PHONE ...............................283
Uconnect Phone
(Bluetooth®-handsfree-puhelut) .....283 Matkapuhelimen langaton liittäminen
Uconnect-järjestelmään .................285 Yleiset puhelinkomennot
(esimerkkejä)................................289 Mikrofonin vaimennus (tai vaimennuksen
poisto) puhelun aikana ..................289
Meneillään olevan puhelun siirtäminen
puhelinlaitteen ja ajoneuvon välillä .... 289
Yhteystiedot ................................289
Äänikomentovinkkejä.....................290
Äänenvoimakkuuden
muuttaminen................................290 Do Not Disturb (Ei saa häiritä)
-toiminnon käyttö .........................290 Saapuvat tekstiviestit ...................290
Hyödyllisiä vinkkejä ja yleisiä
kysymyksiä, jotka auttavat parantamaan
Uconnect-järjestelmän
Bluetooth®-toimintoa ....................292
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 9

10
VINKKEJÄ
UCONNECT-ÄÄNENTUNNISTUSJÄRJESTELMÄ
N KÄYTTÖÖN ....................................... 293
Ota Uconnect käyttöön .................. 293
Aloittaminen ................................ 293
Yleisimmät äänikomennot.............. 294
Radio .......................................... 294
Media.......................................... 295
Puhelin ....................................... 296
Tekstiviestiin vastaaminen
puhumalla – lisävaruste................. 296 Ilmastointi ................................... 298
Siri® Eyes Free – lisävaruste ........ 298
Do Not Disturb (Ei saa häiritä)
-toiminnon käyttö ........................ 299 Android Auto™ – lisävaruste ......... 299
Apple CarPlay® – lisävaruste ......... 300
Lisätietoa..................................... 301
ASIAKASPALVELU
JOS TARVITSET APUA .......................... 302
ARGENTIINA ............................... 303
AUSTRALIA ................................. 303
ITÄVALTA .................................... 303
KARIBIAN ALUE .......................... 303
BELGIA ....................................... 304 BOLIVIA ...................................... 304
BRASILIA .................................... 304
BULGARIA .................................. 304
CHILE ......................................... 304
KIINA ......................................... 305
KOLUMBIA.................................. 305
COSTA RICA ................................ 305
KROATIA..................................... 305
TŠEKIN TASAVALTA .................... 305
TANSKA ...................................... 306
DOMINIKAANINEN TASAVALTA .... 306
ECUADOR ................................... 306
EL SALVADOR ............................. 306
VIRO ........................................... 306
SUOMI ........................................ 307
RANSKA ..................................... 307
SAKSA ........................................ 307
KREIKKA .................................... 307
GUATEMALA ............................... 308
HONDURAS ................................ 308
UNKARI ...................................... 308
INTIA .......................................... 308
IRLANTI ...................................... 309
ITALIA ........................................ 309
LATVIA........................................ 309
LIETTUA ..................................... 310
LUXEMBURG .............................. 310 ALANKOMAAT..............................310
UUSI-SEELANTI ...........................311
NORJA.........................................311
PANAMA......................................311
PARAGUAY ..................................311
PERU ..........................................311
PUOLA ........................................312
PORTUGALI .................................312
PUERTO RICO JA YHDYSVALTAIN
NEITSYTSAARET ..........................312 REUNION ....................................312
ROMANIA ....................................313
VENÄJÄ .......................................313
SERBIA .......................................313
SLOVAKIA....................................313
SLOVENIA ...................................314
ETELÄ-AFRIKKA...........................314
ESPANJA .....................................314
RUOTSI .......................................315
SVEITSI .......................................315
TAIWAN .......................................315
TURKKI .......................................315
UKRAINA.....................................316
ISO-BRITANNIA ...........................316
URUGUAY ...................................316
VENEZUELA.................................317
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 10

21
(Jatkuu)
ISTUIMET
Istuimet ovat osa matkustajan turvajärjes-
telmää.
Memory Seat -istuinmuistitoiminnot –
lisävaruste
Istuimen muistitoiminnon avulla voi
tallentaa kaksi kuljettajan istuma-asentoa,
kuljettajan sivupeilin asennon ja esiasetet-
tuja radiokanavia. Istuimen muistitoiminnon
painikkeet ovat kuljettajan ovipaneelissa.Kuljettajan muistikytkin
Asetusten tallentaminen
Luo uusi muistiprofiili seuraavasti:
HUOMAUTUS:
Uuden muistiprofiilin tallentaminen korvaa
vanhan muistiprofiilin uusilla asetuksilla.
1. Käännä ajoneuvon virtalukko ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon.
2. Säädä kaikki muistiprofiilin asetukset haluamallasi tavalla (esim. istuimen ja
sivupeilin asetukset ja radiokanavan
esivalinnat).
3. Paina muistikytkimen S-asetuspainiketta ja vapauta se ja paina sitten numeropai-
niketta (2) viiden sekunnin kuluessa.
Tallennettavan muistipaikan numero
näkyy mittariston näytössä.
VAROITUS!

Tavaratilassa ajoneuvon sisä- tai ulkopuo-
lella matkustaminen on erittäin vaarallista.
Törmäystilanteessa näissä tiloissa olevat
matkustajat ovat suurimmassa loukkaan-
tumis- ja kuolemanvaarassa.
Älä anna kenenkään matkustaa ajoneuvon
tiloissa, joissa ei ole istuimia ja turvavöitä.
Törmäystilanteessa näissä tiloissa olevat
matkustajat ovat suurimmassa loukkaan-
tumis- ja kuolemanvaarassa.

Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
VAROITUS!
Istuimen säätäminen ajon aikana voi olla
vaarallista. Istuimen liikuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa auton hallinnan
menetyksen ja onnettomuuden, jonka
seurauksena on vakavia vammoja tai
hengenvaara.
Istuimet on säädettävä ennen turva-
vöiden kiinnittämistä auton ollessa pysä-
köitynä. Huonosti säädetty turvavyö voi
johtaa vakaviin henkilövahinkoihin tai
kuolemaan.
Älä aseta istuimen selkänojaa niin kalte-
vaan asentoon, ettei olkavyö tukeudu
kunnolla rintakehään. Saatat törmäysti-
lanteessa liukua pois turvavyön alta,
mikä voi johtaa vakaviin henkilövahin-
koihin tai kuolemaan.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 21

33
Vahaa tai silikonia sisältävien tuotteiden
käyttö saattaa haitata sadetunnistimien
toimintaa.

Sadetunnistin voidaan ottaa käyttöön ja
poistaa käytöstä Uconnect-järjestelmän
kautta. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Multimedia kohdasta Uconnect-asetukset.

Sadetunnistinjärjestelmä suojaa pyyhkimen
sulkia ja varsia. Se ei toimi seuraavanlaisissa
olosuhteissa:
Alhainen ympäristön lämpötila – Kun virta-
lukko on ON (Virta) -asennossa, sadetun-
nistinjärjestelmä ei toimi ennen kuin
pyyhkimen kytkintä liikutetaan, auton
nopeus on yli 5 km/h (3 mph) tai ulkoläm-
pötila on yli 0 °C (32 °F).

Vaihteenvalitsin N-asennossa – Kun virta-
lukko on ON (Virta) -asennossa ja automaat-
tivaihteiston vaihteenvalitsin N-asennossa,
sadetunnistinjärjestelmä ei toimi ennen kuin
pyyhkimen kytkintä liikutetaan, auton
nopeus on yli 5 km/h (3 mph) tai vaihteenva-
litsin siirretään pois N-asennosta.
Kaukokäynnistystilan esto – Jos autossa on
kauko-ohjattu käynnistysjärjestelmä, sade-
määrän mukaan säätyvä tihkutoiminto ei
toimi auton ollessa kaukokäynnistystilassa.
Kun käyttäjä on auton sisällä ja on asettanut
virtalukon ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon,
sadetunnistin palaa toimintaan, jos se oli
sitä ennen valittuna ja jos mitään muuta
estettä (mainittu edellä) ei ole.

Takalasinpyyhin ja -pesin
Takalasinpyyhkimen/-pesimen säätimet
sijaitsevat tuulilasinpyyhkimen/-pesimen
vivussa ohjauspylvään oikealla puolella.
Takalasinpyyhintä/-pesintä käytetään vivun
keskellä olevaa kytkintä kiertämällä.
Takalasinpyyhkimen/-pesimen säädin Kierrä vivun keskiosaa ylöspäin ensimmäi-
seen pidättimeen, kun haluat ottaa käyttöön
jaksoittaisen toiminnan ja toiseen pidätti-
meen, kun haluat ottaa käyttöön takalasin-
pyyhkimen jatkuvan toiminnan.
Käytä pesintä työntämällä vipua eteenpäin ja
pidä se tässä asennossa, kunnes haluamasi
määrä vettä on ruiskutettu. Jos vipua työnne-
tään, kun jaksoittainen toiminta on valittuna,
pyyhin toimii useita kertoja vivun vapautta-
misen jälkeen. Sen jälkeen pyyhin jatkaa
toimintaansa aiemmin valitun jaksoittaisen
asetuksen mukaisesti.
ILMASTOINNIN SÄÄTIMET
Ilmastointijärjestelmä mahdollistaa lämpö-
tilan, ilmanvirtauksen ja autossa kiertävän
ilman suunnan säätämisen. Säätimet ovat
kosketusnäytössä (lisävaruste) ja kojelau-
dassa radion alapuolella.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 33

51
Sulkeminen
Takaluukku voidaan sulkea usealla eri
tavalla:
Käsin tarttumalla takaluukun sulkukah-
vaan ja käynnistämällä takaluukun sulkeu-
tumistoiminto. Päästä irti kahvasta, kun
takaluukku alkaa sulkeutua.
Kauko-ohjain
Handsfree (lisävaruste)
Takaluukun mittaristopainike
Sähkötoimisen takaluukun painike tavara-
tilan pilarissa
Takaluukun lukitseminen

Kun keskuslukituksen kauko-ohjain on enin-
tään 1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä takaluu-
kusta, peruutuskameran vasemmalla puolella
olevan Keyless Enter-N-Go -toiminnon avaimet-
toman lukituksen painikkeen painaminen
lukitsee vain ajoneuvon.

Sähkötoiminen takaluukku suljetaan paina-
malla takaluukun verhoilun yläosassa vasem-
malla olevaa painiketta. Painallus sulkee
takaluukun. Takaluukkua ei voi avata tällä
painikkeella. Sähkötoimisen takaluukun kytkin
Handsfree-takaluukku – lisävaruste
Handsfree-takaluukun aktivointialue

Voit avata tai sulkea takaluukun hand-
sfree-toiminnolla tekemällä lyhyen ja suoran
potkaisuliikkeen ajoneuvon alla aktivointialueella,
joka on suurin piirtein takarekisterikilven alla. Älä
liikuta jalkaasi sivusuunnassa tai tee pyyh-
käisevää liikettä, koska anturit eivät tällöin ehkä
tunnista liikettä.
HUOMAUTUS:
Aktivointialue on sama riippumatta siitä,
kuuluuko perävaunun vetopaketti ajoneuvon
varustukseen.
Kun oikeanlainen potkaisuliike on tehty,
takaluukku antaa äänimerkin, hätävilkut
välähtävät ja takaluukku avautuu noin yhden
sekunnin kuluttua tai sulkeutuu noin kolmen
sekunnin kuluttua. Näin tapahtuu, jos kaikki
vaihtoehdot on otettu käyttöön radiossa.
HUOMAUTUS:
Handsfree-takaluukun avaaminen ja
sulkeminen edellyttää, että Avaus ilman
avainta -toiminnon kauko-ohjain on enin-
tään 1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä
ovenkahvasta. Jos kelvollista Avaus ilman
avainta -toiminnon kauko-ohjainta ei ole
1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä, taka-
luukku ei reagoi potkuliikkeisiin.

Takaluukun handsfree-toiminnon voi ottaa
käyttöön tai poistaa käytöstä Uconnect-asetuk-
sissa. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Multimedia kohdasta Uconnect-asetukset.
Takaluukun handsfree-toiminto on poistettava
käytöstä, kun autoa nostetaan tunkilla,
renkaita vaihdetaan, autoa pestään käsin ja
kun sitä huolletaan.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 51

74
(Jatkuu)
TURVALLISUUS
TURVAOMINAISUUDET
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
ABS-jarrut parantavat auton ohjattavuutta
jarrutustilanteessa. Usein ne kykenevät myös
lyhentämään jarrutusmatkaa. Järjestelmä
estää pyörien lukkiutumisen ja parantaa
ajoneuvon ohjattavuutta jarrutuksen aikana.

ABS-järjestelmän vianmääritystoiminto tarkistaa
järjestelmän toimivuuden aina, kun auto käynnis-
tetään ja sillä ajetaan. Tämän tarkistuksen aikana
saattaa kuulua naksauksia sekä muita moottorin
ääniä.

ABS-järjestelmä kytkeytyy käyttöön jarrutuksen
aikana, kun yksi tai useampi pyörä on vaarassa
lukkiutua. Tieolosuhteet, kuten jää, lumi, sora,
kuopat, raiteet ja irtonainen aines tiellä, tai
äkkinäiset jarrutusliikkeet voivat saada
ABS-järjestelmän toimimaan herkemmin.
Kuljettaja voi huomata ABS-järjestelmän
aktivoitumisen seuraavista:
ABS-moottorin hurina (hurina voi kuulua,
vaikka auto olisi pysähtynyt)
solenoidiventtiilien naksahtelu
jarrupolkimen nopea värinä
jarrupolkimen liikkeen syveneminen auton
pysähtyessä.
HUOMAUTUS:
Tämä kaikki kuuluu ABS-jarrujen normaaliin
toimintaan.
ABS-järjestelmä on suunniteltu toimimaan
alkuperäisten renkaiden kanssa. Järjes-
telmän toiminta saattaa heikentyä, jos
käytössä on jotkin muut renkaat.
Lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo
Keltainen lukkiutumattomien jarrujen varoi-
tusvalo syttyy aina, kun virtalukko siirretään
ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon ja sammuu
viimeistään neljän sekunnin kuluttua.
VAROITUS!

Virheellisesti asennettu tai väärän tyyppinen
radiolähetin voi aiheuttaa häiriöitä
ABS-jarruja ohjaavalle elektroniikalle. Häiriöt
voivat aiheuttaa sen, että jarrujen lukitukse-
nesto ei toimi. Käänny ammattitaitoisen
autoradioliikkeen puoleen, jos olet hankki-
massa tällaisia lähettimiä autoosi.
Älä pumppaa jarrupoljinta. Se vain vähentää
lukkiutumattomien jarrujen tehoa ja voi
johtaa kolariin. Pumppaaminen pidentää
jarrutusmatkaa. Jarruta ajoneuvoa paina-
malla jarrupoljinta tasaisesti.

ABS-jarrut eivät pysty kumoamaan
ajoneuvoon vaikuttavia fysiikan lakeja
eivätkä parantamaan jarrutus- tai
ohjaustehoa enemmän kuin on mahdol-
lista jarrujen ja renkaiden kunto sekä
tienpinnan kitka huomioon ottaen.
ABS-jarrujen avulla ei voi ehkäistä
esimerkiksi liian suuresta tilannenopeu-
desta, riittämättömästä turvavälistä tai
vesiliirrosta aiheutuvia vaaratilanteita.
ABS-jarruilla varustetun ajoneuvon
ominaisuuksia ei saa missään olosuh-
teissa käyttää uhkarohkealla tai huoli-
mattomalla tavalla, josta voi aiheutua
vaaraa kuljettajalle tai muille ihmisille.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 74

TURVALLISUUS
86
HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmä EI varoita kuljettajaa
nopeasti lähestyvistä ajoneuvoista, jotka
ovat valvonta-alueiden ulkopuolella.

BSM-järjestelmän valvonta-alue EI muutu,
kun ajoneuvolla vedetään perävaunua.
Tarkista tämän vuoksi katsomalla, että
viereisellä kaistalla on tilaa sekä ajoneuvolle
että perävaunulle, ennen kuin vaihdat
kaistaa. Jos perävaunu tai jokin toinen esine
(esimerkiksi polkupyörä tai urheiluvaruste)
ulottuu ajoneuvon sivun yli, BSM:n varoitus-
valo voi jäädä palamaan koko ajaksi, kun
vaihteensiirto on ajoasennossa.

Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmässä
(BSM) voi ilmetä sivupeilien varoitusmerk-
kivalojen vilkkumista, kun moottoripyörä
tai jokin pieni kohde pysyttelee auton
vieressä pitkän aikaa (muutamaa sekuntia
pitempään).
Takamaskin alueella, jonne tutkatunnistimet
on sijoitettu, ei saa olla lunta, jäätä tai likaa,
jotta BSM-järjestelmä toimii oikein. Älä peitä
takamaskin aluetta, jonne tutkatunnistimet
on sijoitettu, vierailla esineillä, kuten pusku-
riin liimattavilla tarroilla tai polkupyöräteli-
neellä. BSM-järjestelmä näyttää varoitussymbolin
siinä sivupeilissä, jonka puolella havaittu
kohde on. Jos suuntavilkku kytketään tällöin
käyttöön samalle puolelle kuin varoitus on
annettu, järjestelmä antaa myös äänimerkin.
Kun suuntavilkku on käytössä ja järjestelmä
on havainnut kohteen samalla puolella,
järjestelmä näyttää varoitussymbolin ja antaa
äänimerkin. Lisäksi radio vaimennetaan (jos
käytössä).
Varoitusvalon sijainti

BSM-järjestelmä tarkkailee valvonta-alueita
kolmesta eri kohdasta (sivulta, takaa, edestä) ja
varoittaa kuljettajaa tarvittaessa. BSM-järjes-
telmä antaa varoituksen, jos alueelle ilmestyy
este jostakin näistä kohdista.
Este ilmestyy alueelle sivulta
Ajoneuvot, jotka siirtyvät oman ajoneuvon
jommallakummalla puolella olevalle kais-
talle.
Este ilmestyy alueelle takaa
Ajoneuvot, jotka ilmestyvät takaapäin oman
auton jommallekummalle puolelle takaval-
vonta-alueelle ja joiden suhteellinen nopeus
on alle 48 km/h (30 mph).
Ohittava liikenne

Varoitusvalo syttyy, jos ohitat toisen ajoneuvon
hitaasti suhteellisen nopeuden ollessa alle
24 km/h (15 mph) ja ajoneuvo on katvealueella
noin 1,5 sekunnin ajan. Jos näiden kahden
ajoneuvon välinen nopeusero on yli 24 km/h
(15 mph), varoitusvalo ei syty.
BSM-järjestelmä on suunniteltu siten, että se
ei varoita paikallaan olevista esteistä, kuten
reunakaiteista, pylväistä, seinistä, kasvustoista
ja pientareista. Järjestelmä voi kuitenkin joskus
varoittaa tämänkaltaisista esteistä. Tämä
kuuluu järjestelmän normaaliin toimintaan eikä
vaadi huoltotoimenpiteitä.

BSM-järjestelmä ei varoita sinua esteistä,
jotka liikkuvat vastakkaiseen suuntaan eri
kaistoilla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 86

87
RCP-järjestelmä

RCP-järjestelmä auttaa kuljettajaa peruutta-
maan pois pysäköintitiloista, joissa muita
ajoneuvoja on vaikea nähdä. Aja hitaasti ja
varovasti pois pysäköintitilasta, kunnes
ajoneuvon takaosa on pysäköintitilan ulkopuo-
lella. RCP-järjestelmä voi tällöin havaita
selvästi risteävän liikenteen ja, jos se tunnistaa
muita ajoneuvoja, varoittaa kuljettajaa.

RCP-järjestelmä valvoo takana olevia
valvonta-alueita ajoneuvon kummallakin
puolella havaitakseen kohteita, jotka liik-
kuvat kohti ajoneuvon kylkeä ja joiden
nopeus on vähintään noin 5 km/h (3 mph) ja
enintään noin 32 km/h (20 mph) esimerkiksi
pysäköintitilanteissa.HUOMAUTUS:
Pysäköintialueella muita ajoneuvoja ei vält-
tämättä havaita oman ajoneuvon rinnalle
pysäköityjen ajoneuvojen takia. Jos jokin
este tai toinen ajoneuvo peittää tunnistimet,
järjestelmä ei voi varoittaa kuljettajaa.
Kun RCP-järjestelmä on käytössä ja auton
peruutusvaihde (R) on kytkettynä, kuljettajaa
varoitetaan ääni- ja merkkivaroituksilla sekä
radion äänenvoimakkuutta vähentämällä.
Toimintatilat
Uconnect-järjestelmässä on valittavissa
kolme toimintatilaa. Katso lisätietoja käyttö-
oppaan luvun Multimedia kohdasta Ucon-
nect-asetukset.
Vain kuolleen kulman varoituksen valo
Kun kuolleen kulman varoitusjärjestelmä on
käytössä, se näyttää varoitussymbolin siinä
sivupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se
näyttää varoitussymbolin ja antaa ääni-
merkin, kun havaittu este on ajoneuvon
lähellä. Äänimerkin ollessa käytössä radio
mykistetään.
Kuolleen kulman varoituksen valo/merkkiääni

Kun järjestelmä käyttää kuolleen kulman varoi-
tuksen varoitusvaloa/äänimerkkiä, BSM-järjes-
telmä näyttää varoitussymbolin siinä
sivupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Jos suuntavilkku kytketään tällöin käyttöön
samalle puolelle kuin varoitus on annettu,
järjestelmä antaa myös äänimerkin. Kun suun-
tavilkku on käytössä ja järjestelmä on
havainnut esteen samalla puolella samanaikai-
sesti, järjestelmä näyttää varoitussymbolin ja
antaa äänimerkin. Lisäksi radio vaimennetaan
(jos käytössä).

HUOMAUTUS:
Radio mykistetään, kun äänimerkki anne-
taan.
VAROITUS!

Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmä on vain
apuväline katvealueilla olevien esteiden
havaitsemiseen. BSM-järjestelmää ei ole
suunniteltu tunnistamaan jalankulkijoita,
pyöräilijöitä tai eläimiä. Vaikka ajoneuvossa
on BSM-järjestelmä, tarkista tilanne aina
ajoneuvon peileistä ja olan yli katsomalla ja
käytä suuntavilkkuja ennen kaistan
vaihtamista. Muuten saattaa aiheutua
vakavia henkilövahinkoja tai hengenvaara.

VAROITUS!

RCP-järjestelmä ei ole peruutusapujärjestelmä.
Se on tarkoitettu kuljettajan avuksi
varoittamaan muista ajoneuvoista
pysäköintialueella ajettaessa. Kuljettajan täytyy
peruuttaa varovasti myös käyttäessään
RCP-järjestelmää. Katso ennen peruuttamista
tarkasti ajoneuvon taakse ja varmista, ettei
kulkuväylällä ole jalankulkijoita, eläimiä, muita
ajoneuvoja tai esteitä ja ettei mitään jää
kuolleeseen kulmaan. Muuten saattaa aiheutua
vakavia henkilövahinkoja tai hengenvaara.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 87

TURVALLISUUS
88
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se
näyttää varoitussymbolin ja antaa ääni-
merkin, kun havaittu este on ajoneuvon
lähellä. Äänimerkin ollessa käytössä myös
radio mykistetään. Vilkkuja/varoitusvilkkuja
ei oteta huomioon ja äänimerkki annetaan
RCP:n tilan mukaan.
Kuolleen kulman varoitus pois käytöstä
Jos BSM-järjestelmä on kytketty pois
käytöstä, BSM- tai RCP-järjestelmä ei näytä
varoitussymboleja eikä anna äänimerkkejä.
HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmä tallentaa muistiin käytössä
olleen toimintatavan, kun ajoneuvo sammu-
tetaan. Aina kun ajoneuvo käynnistetään
uudelleen, aikaisemmin muistiin tallennettu
tila otetaan uudelleen käyttöön.
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja
onnettomuuden lievennystoiminto –
lisävaruste
FCW-järjestelmä ja onnettomuuden
lievennystoiminto
Onnettomuuden lievennystoiminnon sisäl-
tävä etutörmäysvaroitinjärjestelmä (FCW)
antaa kuljettajalle äänimerkkejä ja näyttää
varoituksia mittariston näytössä. Se voi myösvaroittaa kuljettajaa antamalla ohjauspyörä-
varoituksen mahdollisesta etutörmäyksestä.
Varoitusten tarkoituksena on antaa kuljetta-
jalle riittävästi aikaa reagoida tilanteeseen,
jotta hän voi välttää onnettomuuden tai
lieventää sen seurauksia.
HUOMAUTUS:
FCW tarkkailee eteen asennettujen anturien
sekä sähköisen jarrunohjaimen tietoja ja
laskee etutörmäyksen todennäköisyyden.
Kun järjestelmä määrittää, että etutörmäys
on todennäköinen, kuljettajalle annetaan
äänimerkkejä ja visuaalisia varoituksia, ja
auto voi antaa myös ohjauspyörävaroituksen
jarruttamalla hetkellisesti.
Jos kuljettaja ei reagoi tilanteeseen varoituk-
sista huolimatta, järjestelmä jarruttaa rajoi-
tetulla teholla hidastaakseen auton nopeutta
ja lieventääkseen mahdollisen etutör-
mäyksen seurauksia. Jos kuljettaja reagoi
varoituksiin jarruttamalla ja järjestelmä
määrittelee, että kuljettaja pyrkii välttämään
onnettomuuden, mutta ei jarruta riittävän
voimakkaasti, se kompensoi tilannetta tarjo-
amalla lisää jarrutusvoimaa.

Jos etutörmäysvaroitinjärjestelmä aktivoituu
nopeuden ollessa alle 52 km/h (32 mph), se
voi käyttää enimmäisjarrutustehoa mahdollisen
etutörmäyksen välttämiseen. Jos etutörmäysva-
roitinjärjestelmä pysäyttää auton kokonaan,
järjestelmä pitää auton pysähdyksissä kahden
sekunnin ajan ja vapauttaa sitten jarrut.
Kun järjestelmä määrittelee, että yhteentör-
mäys edessä olevan ajoneuvon kanssa ei ole
enää todennäköinen, varoitusviestit sammuvat.

HUOMAUTUS:
FCW:n aktivoitumisen vähimmäisnopeus
on 2 km/h (1 mph).
FCW:n varoitukset voivat aktivoitua muis-
takin kohteista kuin ajoneuvoista, kuten
kaiteista tai kylteistä. Tämä on normaalia
ja osa FCW:n aktivoitumista ja toimintaa.
FCW-järjestelmän testaaminen ei ole
turvallista. Jotta järjestelmää ei voi käyttää
väärin, FCW:n aktiivinen jarrutustoiminto
poistetaan käytöstä neljän aktiivisen jarru-
tustapahtuman jälkeen auton seuraavaan
käynnistyskertaan asti.
FCW-järjestelmä on tarkoitettu vain maan-
tiekäyttöön. Jos autolla ajetaan maas-
tossa, FCW-järjestelmä on kytkettävä pois
käytöstä, jotta ympäristö ei aiheuta aiheet-
tomia varoituksia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 88

TURVALLISUUS
94
Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet
voivat häiritä radiosignaalien kulkua.
Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä
on runsaasti lunta tai jäätä.
Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.
Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas

1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysiko- koisessa vararenkaassa ei ole rengaspai-
neen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei valvo
tilaa säästävän vararenkaan painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliaikaisen täysikokoisen vararenkaan matalan rengas-
paineen varoituksen aiheuttaneen renkaan
paikalle, seuraavalla käynnistyskerralla
rengaspaineen merkkivalo syttyy ja kuuluu
äänimerkki. Lisäksi mittariston kaaviossa
näkyy kuva, jossa on erivärinen painearvo.
3. Kun autolla on ajettu enintään 10 minuuttia nopeuden ollessa yli 24 km/h
(15 mph), rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Lisäksi mittaristossa näkyy viesti Service
Tire Pressure System (Huolla rengaspaine- järjestelmä) viiden sekunnin ajan ja
painearvon tilalla näkyvät viivat (- -).
4. Seuraavilla käynnistyskerroilla kuuluu ääni- merkki, rengaspaineen merkkivalo vilkkuu
75 sekuntia ja jää sitten palamaan, ja
mittaristo näyttää viestin SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) viiden
sekunnin ajan sekä viivat (- -) painearvon
kohdalla.
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe- räisen renkaan tilaa säästävän tai väliai-
kaisen täysikokoisen vararenkaan paikalle,
TPMS päivittyy automaattisesti. Lisäksi
rengaspaineen merkkivalo sammuu ja
mittaristossa näkyy uusi painearvo viivojen
(- -) paikalla, kun kaikkien neljän käytössä
olevan renkaan paineet ovat varoitusrajan
yläpuolella. Ajoneuvolla on ehkä ajettava
jopa 10 minuuttia yli 24 km:n (15 mph)
tuntinopeudella, jotta rengaspaineen
valvontajärjestelmä saa tämän tiedon.

TPMS:n poiskytkentä – lisävaruste
TPMS voidaan kytkeä pois käytöstä, mikäli
kaikki neljä rengasvanneparia (ajorenkaat)
vaihdetaan sellaisiin, joissa ei ole
TPMS-antureita, esimerkiksi kun ajoneuvoon
asennetaan talvirenkaat.
Jos haluat kytkeä TPMS:n pois käytöstä, vaihda
ensin kaikki neljä pyörää sellaisiin, joissa ei ole
rengaspaineen TPM-valvonta-antureita. Aja
sitten 10 minuuttia yli 24 km:n tuntinopeu-
della. TPMS antaa äänimerkin, rengaspaineen
merkkivalo vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten
palamaan. Mittaristossa näkyy viesti SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) ja
painearvojen tilalla näkyvät viivat (--).

Seuraavasta käynnistyskerrasta alkaen TPMS
ei enää anna äänimerkkiä tai näytä viestiä
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjes-
telmä) mittaristossa, mutta viivat (--) pysyvät
painearvojen paikalla.

Voit ottaa rengaspaineiden valvontajärjes-
telmän uudelleen käyttöön vaihtamalla ajoneu-
voon TPM-antureilla varustetut renkaat
vanteineen. Aja sitten 10 minuuttia yli
24 km:n tuntinopeudella. TPMS antaa ääni-
merkin, rengaspaineen merkkivalo vilkkuu 75
sekuntia ja sammuu sitten. Mittaristossa näkyy
viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) ja viivojen tilalla näkyvät
painearvot. Seuraavalla käynnistyskerralla
näytössä ei enää näy viestiä SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä), jos järjes-
telmässä ei ole virhettä.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 94