4WD JEEP COMPASS 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor-
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke-
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person-
skade for fører, passagerer eller andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt Malfunc-
tion Indicator Light (fejlindikatorlampe)
(MIL) kan medføre skader på køretøjets
styresystem. Det kan også påvirke brænd-
stoføkonomi og køreegenskaber. Hvis MIL
blinker, vil der snart opstå alvorlig beska-
digelse af katalysatoren og krafttab. Øje-
blikkelig service er påkrævet.
– Advarselslampe for eftersyn af adap-
tiv fartpilot – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC)" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
SERV4WD– Advarselslampe for Efterse 4WD –
hvis monteret
Hvis lampen lyser eller tændes under kørsel,
betyder det, at 4WD-systemet ikke fungerer
korrekt, og at køretøjet skal til service. Det
anbefales, at du kører til den nærmeste auto-
riserede forhandler for at få køretøjet efterset
med det samme.
– Kontrollampen Service Forward Colli-
sion Warning (FCW) (Advarsel om frontal
kollision (FCW) skal efterses) - hvis monte-
ret
Denne indikatorlampe lyser for at indikere en
fejl i Forward Collision Warning-systemet
(Advarsel om frontal kollision). Kontakt den
lokale autoriserede forhandler for service. Se
"Advarsel om frontal kollision (FCW)" i "Sik-
kerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampen Service Stop/Start
System (Stop/Start-system skal efterses) -
hvis monteret
Denne kontrollampe tændes for at angive, at
stop/start-systemet ikke fungerer korrekt, og
at der er behov for service. Kontakt din auto-
riserede forhandler angående service.
– Advarselslampe for systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde
er der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor nævnte
tilstand, viser displayet indikationer svarende
til hvert dæk i rækkefølge.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen-
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte-
69

– Indikatorlampe for tyverialarm
Denne kontrollampe lyser, når bilens tyveri-
alarm har registreret et forsøg på at bryde ind
i køretøjet.
Gul indikatorlampe
– Indikatorlampe for fejl i aktiv hastig-
hedsbegrænser – hvis monteret
Denne lampe lyser, når der registreres en fejl
for Active Speed Limiter (Aktiv hastighedsbe-
grænser).
– Indikatorlampe for blokeringsfri
bremser (ABS)
Denne lampe overvåger de blokeringsfri
bremser (ABS). Lampen tændes, når tæn-
dingskontakten sættes til positionen ON/
RUN (Til/kør), og kan lyse i op til fire sekun-
der.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste-
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer, og
at køretøjet skal til service. Men det konven-tionelle bremsesystem vil fortsat fungere nor-
malt, forudsat at "Brake Warning Light"
(Bremseadvarselslyset) ikke lyser.
Hvis ABS-lampen lyser, skal bremsesystemet
efterses så hurtigt som muligt for at genop-
rette fordelen ved blokeringsfri bremser. Hvis
ABS-lampen ikke tændes, når tændingskon-
takten sættes til positionen ON/RUN (Til/kør),
skal du få lampen efterset af en autoriseret
forhandler.
– Indikatorlampe for 4WD lav – hvis
monteret
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW (lav).
I denne tilstand er den forreste og bageste
drivaksel låst sammen mekanisk, hvilket tvin-
ger for- og baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Den lave udveksling har
en større gearreduktion, hvilket er ensbety-
dende med et større drejningsmoment ved
hjulene.
Se "Firehjulstræk – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger om
firehjulstrækkets betjening og korrekt brug.
– Indikatorlampe for 4WD låst
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOCK
(Låst). I denne tilstand er den forreste og
bageste drivaksel låst sammen mekanisk,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt med samme hastighed.
Se "Firehjulstræk" i "Start og betjening" for at
få yderligere oplysninger om firehjulstræk-
kets betjening og korrekt brug.
– Indikatorlampe for dieselpartikelfil-
ter (DPF) – hvis monteret
Når lampen lyser konstant, er filterbelastning
over det specificerede område.
– Indikatorlampen Elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC)
"ESC Indicator Light" (ESC-indikatorlampen)
i kombiinstrumentet lyser, når tændingen
placeres i positionen ON/RUN (Til/kør). Den
bør slukke, når motoren kører. Hvis "ESC
Indicator Light" (ESC-kontrollampen) bliver
ved med at lyse, mens motoren kører, har
ESC-systemet registreret en fejl. Hvis denne
lampe lyser efter flere tændingscyklusser, og
71

BEMÆRK:
Kontrollampen "Wait To Start" (Vent med at
starte) lyser muligvis ikke, hvis temperaturen
i indsugningsmanifolden er høj nok.
Hvid indikatorlampe
– Indikatorlampe for fartpilot klar
Denne lampe tændes, når fartpiloten er klar,
men ikke indstillet.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
monteret
Når LaneSense-systemet er TÆNDT, men
ikke slået til, er LaneSense-indikatoren helt
hvid. Dette sker, når kun venstre, højre eller
ingen banelinje er blevet registreret. Hvis en
enkelt banelinje registreres, er systemet klar
til at afgive visuelle advarsler, hvis en utilsig-
tet baneafgang opstår på den registrerede
banelinje.
Se "LaneSense – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen for nedkørselskon-
trol (HDC) – hvis monteret
Denne kontrollampe viser, når funktionen til
nedkørselskontrol HDC er slået til. Lampen
lyser konstant, når HDC er slået til. HDC kan
kun aktiveres, når reduktionsgearkassen er i
positionen "4WD LOW" (4WD lav), og køretøj-
ets hastighed er lavere end 30 mph (48 km/
t). HDC-kontrollampen blinker, hvis disse be-
tingelser ikke er opfyldt, og der gøres forsøg
på at bruge HDC-funktionen.
– Indikatorlampe Speed Control SET
(Fartpilot indstillet) – hvis monteret
Denne lampe tændes, når fartpiloten er ind-
stillet. Se "Fartpilot – hvis monteret" i "Start
og betjening" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampe for indstillet hastig-
hed – hvis monteret
Når advarsel om indstillet hastighed er akti-
veret, tænder kontrollampen for advarsel om
hastighed i kombiinstrumentet og viser et tal
svarende til den indstillede hastighed. Når
den indstillede hastighed overskrides, lyder
der en enkelt ringelyd, og der vises en pop-
up-meddelelse med advarsel om, at hastig-hed overskrides. Speed Warning (Hastigheds-
advarsel) kan slås til og fra på
kombiinstrumentets display. Se "Kombiin-
strumentets display - menupunkter" i "Kend
dit instrumentpanel" for at få yderligere op-
lysninger.
Tallet "55" er blot et eksempel på en hastig-
hed, der kan indstilles.
- Indikatorlampen Active Speed Limiter
ON (Aktiv hastighedsbegrænser aktiveret) –
hvis monteret
Denne lampe tændes, når aktiv hastigheds-
begrænser er til, men ikke indstillet.
Grøn indikatorlampe
– Indikatorlampe for Aktiv hastigheds-
begrænser til
Denne lampe tændes, når indikatorlampen
Aktiv hastighedsbegrænser er slået til og ind-
stillet til en bestemt hastighed.
73

Kontrollampen for ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl) og kontrol-
lampen for ESC OFF (ESC fra)
Kontrollampen for ESC
Activation/Malfunction (ESC
aktivering/fejl) i kombiinstru-
mentet lyser, når tændingen er
drejet til tilstanden ON (Til). Den
skal gå ud, når motoren kører. Kontrollampen
for aktivering/fejl i elektronisk stabilitetskon-
trol lyser konstant, når motoren kører, har
ESC-systemet registreret en fejl. Hvis lampen
lyser efter flere tændingscyklusser, og køre-
tøjet har kørt adskillige kilometer (miles) med
hastigheder over 48 km/t (30 mph), skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at få problemet diagnosticeret
og afhjulpet.
Kontrollampen for "ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl)" i kombiin-
strumentet begynder at blinke, så snart dæk-
kene mister vejgreb, og ESC-systemet
aktiveres. Kontrollampen for ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl) blinker
også, når TCS er aktiv. Hvis kontrollampen for
ESC Activation/Malfunction (ESC aktivering/fejl) begynder at blinke under acceleration,
skal du lette foden fra speederen og give så
lidt gas som muligt. Sørg for at tilpasse din
hastighed og kørsel efter de gældende vejfor-
hold.
BEMÆRK:
• Kontrollampen for ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl) og kon-
trollampen for "ESC OFF" (ESC fra) tændes
midlertidigt, hver gang tændingen drejes til
ON (Til).
• Hver gang tændingskontakten drejes til ON
(Til), vil ESC-systemet være slået til,
selvom det tidligere er blevet slået fra.
• ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv efter den manøvre, der forårsagede
ESC-aktivering.
"Kontrollampen for ESC OFF" (ESC
fra) betyder, at kunden har valgt at
have en elektronisk stabilitetskontrol
(ESC) i en reduceret tilstand.
Bakkenedkørselskontrol (HDC) - hvis mon-
teret
HDC er beregnet til terrænkørsel ved lav ha-
stighed i området 4WD Low (4WD lav). HDC
fastholder køretøjets hastighed under ned-
kørsel af bakker under forskellige køresitua-
tioner. HDC styrer køretøjets hastighed ved
aktivt at styre bremserne.
Bakkenedkørselskontrol (Trailhawk)
SIKKERHED
86

HDC har tre tilstande:
1. Off (Fra) (funktion er ikke aktiveret og vil
ikke blive aktiveret).
2. Enabled (Aktiveret) (funktionen er aktive-
ret og klar, men aktiveringsbetingelserne
er ikke opfyldt, eller føreren tilsidesætter
aktivt med bremse eller gas).
3. Active (Aktiv) (funktionen er aktiveret og
styrer aktivt køretøjets hastighed).
Aktivering af HDC
HDC aktiveres ved at trykke på HDC-
kontakten, men følgende betingelser skal
være opfyldt for at aktivere HDC:
• Drivlinjen er i området 4WD Low (4WD lav).
• Køretøjets hastighed er under 12 km/t
(7,5 mph).
• Elektrisk parkeringsbremse (EPB) er slup-
pet.
• Førerdøren er lukket.
Aktivering af HDC
Når HDC er slået til, vil funktionen automa-
tisk blive aktiveret, hvis der køres ned ad en
skråning med tilstrækkelig hældning (mereend ca. 8 %). Den indstillede hastighed for
HDC kan vælges af føreren inden for græn-
serne og justeres ved at give gas eller ved at
bremse.
Driver Override (Førertilsidesættelse):
Føreren kan tilsidesætte HDC-
aktiveringshastighed ved at give gas eller ved
at bremse på ethvert tidspunkt.
Deaktivering af HDC
HDC vil være deaktiveret, men forbliver til-
gængelig, hvis nogen af de følgende forhold
opstår:
• Føreren tilsidesætter HDC-indstillet hastig-
hed med en hastighed på over 12 km/t
(7,5 mph), men forbliver under 40 km/t
(25 mph).
• Køretøjet kører ned ad bakke med util-
strækkelig hældningsgrad (lmindre end ca.
8 %), er på lige vej eller kører op ad bakke.
• Køretøjet er sat i position PARK
(Parkering).
Deaktivering af HDC
HDC vil være deaktiveret og frakobles, hvis
nogen af de følgende forhold opstår:• Føreren trykker på HDC-kontakten.
• Kraftoverføringen sættes ud af 4WD Low-
området (4WD lav).
• Førerdøren åbnes.
• Køretøjets hastighed er mere end 40 km/t
(25 mph) (HDC går straks ud).
Tilbagemelding til føreren:
Kombiinstrumentet har et HDC-ikon, og HDC-
kontakten har en LED, som giver tilbagemelding
til føreren om den tilstand, HDC er i.
• Ikonet i kombiinstrumentet og lampen i
kontakten lyser og forbliver tændt, når HDC
er i brug eller aktiveret. Dette er den nor-
male driftstilstand for HDC.
• Lampen i kontakten vil blinke i nogle se-
kunder og derefter slukke, når føreren tryk-
ker på HDC-kontakten, men aktiveringsbe-
tingelserne ikke er opfyldt.
Kontakt til HDC er placeret inde i knappen
Selec-Terrain (Valg af terræn) i øverste højre
position.
87

en lidt anderledes fornemmelse eller respons
under normal kørsel i de højere gear. Når
køretøjets hastighed falder eller under visse
accelerationsmønstre vil koblingen koble fra.
BEMÆRK:
Momentomformerens kobling indkobles ikke,
før motoren og/eller gearkassen er varm (nor-
malt efter 1 til 3 miles (2 til 5 km) kørsel).
Eftersom motoromdrejningstallet er højere,
når momentomformerens kobling ikke er ak-
tiveret, kan det føles som om gearet ikke
skifter korrekt, når køretøjet er koldt. Dette er
normalt. Momentomformerens kobling fun-
gerer normalt, når først drivlinjen er tilstræk-
kelig varm.
FIREHJULSTRÆK —
EKSTRAUDSTYR
Jeep Active Drive (Aktiv kørsel)
Køretøjet kan være udstyret med en fordeler-
gearkasse (PTU). Dette system er automatisk,
fungerer uafhængigt af førerens input og kræ-
ver ingen særlige kørefærdigheder. Under
normale kørselsforhold, sørger forhjulene for
det meste af trækkraften. Hvis forhjulenebegynder at miste trækkraft, sendes der au-
tomatisk effekt til baghjulene. Jo mere træk-
kraft forhjulene mister, jo mere effekt sendes
der til baghjulene.
Når der trædes kraftigt på speederen på tørt
underlag (hvor der måske ikke optræder hjul-
spin), sendes der moment til baghjulene i et
forsøg på at forbedre køretøjets egenskaber
med hensyn til start og ydeevne.
FORSIGTIG!
Alle hjulene skal være forsynet med dæk af
samme type og størrelse. Der må ikke
benyttes dæk med uens størrelser. Kørsel
med uens dæk kan medføre skader på
fordelergearkassen.
Firehjulstræk (4x4)
Firehjulstræk (4WD) er helt automatisk i den
normale køretilstand.
BEMÆRK:
Det er ikke muligt at foretage ændringer i
tilstanden, når køretøjet overstiger en hastig-
hed på 120 km/t (75 mph).Aktivering af firehjulstræk (4x4)
Knapperne til aktivering af firehjulstræk er
placeret på enhedens Selec-Terrain (Valg af
terræn) ) og giver dig mulighed for at vælge
følgende:
• 4WD LOCK (4WD LÅST)
• 4WD LOW (4WD LAV) - (kun
Trailhawk-modeller)
Active Drive Control (Kontrol af aktiv kørsel) -
hvis monteret
Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn)
163

Fordelergearkassen (PTU) er låst for at sikre
umiddelbar tilgængelighed af moment til
bageste drivaksler. Denne funktion kan væl-
ges i tilstanden AUTO og automatisk i den
anden køretilstand. 4WD LOCK (4WD LÅST)
kan aktiveres på følgende måder:
• Når knappen 4WD LOCK (4WD LÅST) er
aktiveret.
• Når kontakten Selec-Terrain (Valg af ter-
ræn) drejes fra AUTO til en anden tilstand
til terrænkørsel.Active Drive With Low Control (Aktiv kørsel med
lav kontrol) - (kun Trailhawk-modeller)
Tilstanden 4WD LOW (4WD LAV) hjælper
med at forbedre ydeevne ved terrænkørsel i
alle tilstande. Gør følgende for at aktivere
4WD LOW (4WD LAV):Aktivering af 4WD LOW (4WD LAV)
Når køretøjet holder stille, tændingen er i
ON/RUN (Til/Kør), eller motoren kører, skiftes
gearet til Neutral, og der trykkes en gang på
knappen 4WD LOW (4WD LAV). Kombiin-
strumentet viser meddelelsen "4WD LOW"
(4WD LAV), når gearskiftet er afsluttet.
BEMÆRK:
• Både LED’er for LOCK (LÅS) og LOW (LAV)
blinker og bliver derefter aktive på kon-
takten Selec-Terrain (Valg af terræn), indtil
skiftet er gennemført.
• Kombiinstrumentets display oplyser ikonet
"4WD LOW" (4WD LAV).
Deaktivering af 4WD LOW (4WD LAV)
For at deaktivere tilstanden 4WD LOW (4WD
LAV) skal køretøjet holde stille, og gearet skal
skiftes til positionen Neutral. Tryk på knap-
pen 4WD LOW (4WD LAV) én gang.
Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn)
(Trailhawk)
START OG BETJENING
164

•SNOW(Sne): Denne tilstand giver dig mu-
lighed for at opnå større stabilitet under
forhold med dårligt vejr. Til brug på vejba-
ner og ved terrænkørsel på underlag med
dårligt vejgreb, f.eks. vej dækket med sne.
I tilstanden SNOW (Sne) (afhængigt af
visse driftsforhold) kan andet gear an-
vendes (i stedet for første gear) under start
for at minimere hjulspin.
•SAND: til terrænkørsel eller brug på under-
lag med dårligt vejgreb, f.eks. tørt sand.
Gearkassen er indstillet til at give maksimal
trækkraft.
•MUD (Mudder): til terrænkørsel eller brug på
underlag med dårligt vejgreb som veje dæk-
ket af mudder eller vådt græs.
•ROCK (Klipper)(kun Trailhawk): Denne til-
stand er kun tilgængelig i området 4WD
LOW (4WD LAV). Denne enhed indstiller
køretøjet til maksimal trækkraft og sikrer
størst styringskapacitet ved terrænkørsel.
Denne tilstand giver maksimal ydelse ved
terrænkørsel. Bruges til forhindringer ved
lav hastighed som f.eks. store sten, dybe
skurer etc.BEMÆRK:
• Tilstanden Rock (Klippe) er kun tilgængelig
på køretøjer udstyret med terrænkørsels-
pakke.
• Aktivér nedkørselskontrol ved kørsel ned ad
stejle stigninger. Se "Elektronisk bremsesy-
stem" i dette afsnit for yderligere
oplysninger.
STOP/START-SYSTEM –
HVIS MONTERET
Stop/Start-funktionen er udviklet til at redu-
cere brændstofforbruget. Systemet vil stoppe
motoren automatisk under en standsning af
køretøjet, hvis de nødvendige betingelser er
opfyldt. Når bremsepedalen eller koblingspe-
dalen slippes, eller der trykkes på speederpe-
dalen, genstarter motoren automatisk.
ADVARSEL!
Inden du åbner motorhjelmen, skal du
sikre dig, at motoren er slukket, og at
tændingen er i tilstanden OFF (Fra). Følg
instruktionerne på pladen under motor-
ADVARSEL!
hjelmen. Vi anbefaler, at du fjerner nøgle-
senderen, hvis andre personer bliver sid-
dende i køretøjet. Køretøjet må kun forla-
des, efter at nøglesenderen er fjernet, og
tændingen er i tilstanden OFF (Fra). Under
brændstofpåfyldning skal du sørge for, at
motoren er slukket (tændingsenhed i til-
standen OFF (Fra)).
FORSIGTIG!
Når du udskifter batteriet, skal du altid
kontakte din autoriserede forhandler. Ud-
skift batteriet med den samme type
(KRAFTIGT) og med samme specifikatio-
ner.
Driftstilstande
Tilstand for stoppet motor
Modeller udstyret med manuelt gear:
Når køretøjet standses, stoppes motoren med
gearet i neutral og sluppet koblingspedal.
START OG BETJENING
166

Anhængervægt (klassifikation af maksimal anhængervægt)
Motor/gearkasse Model Anhængers samlede bruttovægt (GTW) Maksimalt kugletryk (se note)
1,4 l benzinmotor FWD eller 4WD 1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,4 l benzinmotor FWD eller 4WD 1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,0 l dieselmotor/automatisk 4WD 1.500 kg (3.307 lbs) 75 kg (165 lbs)
2,0 l dieselmotor/manuel 4WD 1.900 kg (4.188 lbs) 95 kg (209 lbs)
1,6 l dieselmotor FWD 1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Ved kørsel med en anhænger må den teknisk tilladte totalvægt ikke overskrides med mere end 10 % eller 220 lbs (100 kg), alt efter hvad der er
lavest, forudsat, at kørehastigheden begrænses til 100 km/t (62 mph) eller derunder.
Der henvises til lokal lovgivning for at få oplysninger om maksimal hastighed for kørsel med anhænger.
De nævnte trækgrænser repræsenterer køretøjets maksimale træk ved kombineret bruttomasse ved genstart på en 12 procents hældning ved havoverfladen.
Ydeevne og økonomi for alle modeller vil blive reduceret ved brug til bugsering.
Krav ved kørsel med anhænger
Af hensyn til korrekt tilkørsel af det nye køre-
tøjs kraftoverføringskomponenter anbefales
følgende retningslinjer.
FORSIGTIG!
• Forsøg ikke at trække en anhænger de
første 500 miles (805 km) i en ny bil.
Motoren, akslerne eller andre dele kan
ødelægges.
FORSIGTIG!
• Når du herefter trækker en anhænger de
første 805 km (500 miles), må du ikke
køre mere end 80 km/t (50 mph), og du
må ikke starte med speederen i bund.
Det hjælper motoren og andre dele af
bilen med at vænne sig til den tungere
last.
Udfør den vedligeholdelse, der er angivet i
"Planlagt service". Se "Planlagt service" i
"Service og vedligeholdelse" for at få oplystde korrekte serviceintervaller. Ved kørsel med
anhænger må det samlede tilladte akseltryk
eller den kombinerede totalvægt aldrig
overskrides.
ADVARSEL!
Forkert bugsering kan medføre en kolli-
sion. Følg disse retningslinjer for at gøre
brugen af anhænger så sikker som mulig:
• Kontroller, at lasten er fastgjort i anhæn-
geren og ikke forskydes under kørslen.
189

ADVARSEL!
Ved kørsel med anhængerlast, der ikke
er helt fastgjort, kan der forekomme dy-
namisk lastforskydning, som kan være
vanskelig for føreren at kontrollere. Du
kan miste kontrollen over køretøjet og
komme ud for en kollision.
• Ved transport af last eller kørsel med
anhænger må køretøjet eller anhæn-
geren ikke overlastes. For stor last kan
medføre tab af kontrol, dårlige køreegen-
skaber eller beskadigelse af bremser,
aksel, motor, gearkasse, styretøj, op-
hæng, chassiskonstruktion eller dæk.
ADVARSEL!
• Der skal altid bruges sikkerhedskæder
mellem køretøjet og anhængeren. For-
bind altid kæderne med krogene på kø-
retøjets trækkrog. Kryds kæderne under
anhængerens trækstang, og sørg for til-
strækkelig spillerum til sving.
• Køretøjer med anhængere bør ikke par-
keres på en hældning. Træk parkerings-
bremsen på trækkøretøjet ved parkering.
Sæt bugseringskøretøjets gear i PARK
(Parkering). I firhjulstrukne køretøjer må
reduktionsgearkassen ikke stå i NEU-
TRAL (Neutral). Anhængerens hjul skal
altid blokeres eller klodses op.
ADVARSEL!
•Den samlede totalvægt må ikke overskri-
des.
•
Den totale vægt skal fordeles mellem træk-
køretøjet og anhængeren, så de følgende
fire klassifikationer ikke overskrides:
1. Totalvægt for køretøj
2. Totalvægt for anhænger
3. Samlet akseltryk
4. Kugletrykket for den anvendte an-
hængertrækkrog.
BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG AUTOCAMPER OSV.)
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj
BUGSERINGSBETINGELSE HJULENE LØFTET FRA JORDEN FORHJULSTRÆK (FWD) FIREHJULSTRÆK (4WD)
Alle fire hjul på jorden INGEN IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Bugsering med kranvognBAGEST IKKE TILLADT IKKE TILLADT
FOR OK IKKE TILLADT
På anhænger ALLE BEDSTE METODE OK
START OG BETJENING
190