lock JEEP COMPASS 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2018, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2018Pages: 360, PDF Size: 5.71 MB
Page 61 of 360
Växelriktare – tillvalDet finns en växelriktarutgång för 230 volt
baktill på mittkonsolen. Den omvandlar lik-
ström till växelström. Uttaget kan användas
för mobiltelefoner, elektronik och andra låg-
effektförbrukare. Vissa avancerade videospel-
konsoler överskrider denna gräns, liksom de
flesta eldrivna verktyg.
Uttaget aktiveras då en kontakt ansluts. Ut-
taget stängs av automatiskt då kontakten tas
ur.
Växelriktaren är konstruerad med inbyggt
överbelastningsskydd. Om märkvärdet över-
skrids stängs växelriktaren automatiskt av.
När den elektriska enheten har kopplats bort
från enheten ska växelriktaren automatisktåterställas. Undvik att överbelasta kretsen
genom att kontrollera märkvärdet på elek-
triska enheter innan växelriktaren används.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att undvika all-
varlig personskada eller dödsfall:
• För inte in några föremål i uttagen.
• Vidrör inte uttaget med våta händer.
• Stäng locket när omformaren inte
används.
• Felaktig hantering av det här uttaget
kan orsaka elfel och leda till elstötar.
Växelriktarens placering
59
Page 65 of 360
•Högerpil
Tryck på och släpp upphögerpilknappenför
att gå till informationsskärmarna eller un-
dermenyskärmarna för ett val på huvud-
menyn.
•Vänsterpil
Tryck på och släpp uppvänsterpilknappen
för att gå till informationsskärmarna eller
undermenyskärmarna för ett val på huvud-
menyn.
•OK-knapp
Tryck in knappenOKför att gå till/välja
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn. Tryck
och håll ner knappenOKi en sekund för att
återställa visade/valda funktioner som kan
återställas.
FÄRDDATOR
Tryck på och släpp uppåt- eller nedåtpilen
tills ikonen för trippmätare A eller trippmä-
tare B markeras på kombinationsinstrumen-
tets display (växla mellan vänster och höger
för att välja trippmätare A eller trippmätare
B). Tryck på och släpp OK-knappen för att
visa färdinformation.
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett medde-
lande och/eller ljudsignal i tillämpliga fall. De
här indikationerna anges endast i informa-
tionssyfte och förebyggande syfte och ska
inte betraktas som uttömmande och/eller
alternativ till informationen i användarhand-
boken. Du bör läsa den noggrant i samtliga
fall. Se alltid informationen i det här kapitlet
i händelse av en felindikering. Alla aktiva
indikatorer visas först, i tillämpliga fall. Sys-
temkontrollmenyn kan se olika ut beroende
på tillval och aktuell fordonsstatus. Vissa
indikatorer är tillval och kanske inte visas.
Röda varningslampor
– Varningslampa för krockkudde
Den här lampan anger ett fel på krockkudden
och tänds under fyra till åtta sekunder som en
glödlampskontroll när tändningen vrids till
läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/
kör). Den här lampan tänds med en ton när
ett fel på krockkudden har upptäckts, ochförblir tänd tills felet har åtgärdats. Om lam-
pan inte lyser vid start, om den inte slocknar
eller om den tänds under körning måste sy-
stemet kontrolleras av en auktoriserad åter-
försäljare så snart som möjligt.
– Bromsvarningslampa
Den här lampan övervakar olika bromsfunk-
tioner, inklusive bromsvätskenivån och par-
keringsbromsens läge. Om bromslampan
tänds kan det indikera att parkeringsbromsen
är åtdragen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det finns ett problem med det låsningsfria
bromssystemet.
Om lampan fortsätter att lysa trots att park-
eringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och det
kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
63
Page 66 of 360
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar fun-
gera anges det av bromsvarningslampan, som
tänds när bromsvätskenivån i huvudcylindern
sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.
OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när broms-
lampan lyser. En del av bromssystemet
kan ha upphört att fungera. Det tar längre
tid att stanna fordonet. Det kan leda till en
olycka. Låt återförsäljaren kontrollera
fordonet omgående.Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elekt-
ronisk bromskraftfördelning (EBD). Om EBD-
systemet slutar fungera tänds bromslampan
tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan kontrol-
leras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är åtdra-
gen eller ett bromsfel känns av. Om lampan
inte tänds vid start bör systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!
Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur myc-
ket bromsen är åtdragen.
– Varningslampa för batteriladdning
Den här lampan tänds när batteriet inte
laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa när
motorn är igång kan det vara fel på laddnings-
systemet. Kontakta en auktoriserad återför-
säljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
det elektriska systemet eller en relaterad
komponent.
– Varningslampa för öppen dörr
Den här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för fel på elektrisk
servostyrning
Den här lampan tänds vid fel på EPS-
systemet (elektriskt servostyrningssystem).
Se ”Servostyrning” i ”Start och körning” i
användarhandboken för mer information.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
64
Page 68 of 360
– Varningslampa för oljetemperatur
Den här indikatorn visar att motoroljans
temperatur är hög. Om lampan tänds under
körning ska man stanna fordonet och stänga
av motorn så snart som möjligt. Vänta tills
oljetemperaturen återgått till normal nivå.
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här lampan visar när förarens eller pas-
sagerarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
När tändningen först placeras i läge ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och förarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt hörs en ljud-
signal och lampan tänds. Om förarens eller
den främre passagerarplatsens säkerhets-
bälte inte är fastspänt under körning blinkar
eller lyser lampan för påminnelse om säker-
hetsbälte och en ljudsignal hörs. Se ”Krock-
säkerhetssystem” i ”Säkerhet” för mer infor-
mation.
– Varningslampa för fel på växellådan
Den här lampan tänds (samtidigt som ett
meddelande visas på kombinationsinstru-
mentets display och en ljudsignal hörs), föratt indikera att ett fel uppstått på växellådan.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare om
meddelandet fortsätter att visas efter att
motorn startats om.
– Varningslampa för hög temperatur i
växellådan – tillval
Den här lampan visar att växellådsoljans
temperatur är hög. Det kan inträffa vid kräv-
ande körning, exempelvis med släpvagn. Om
lampan tänds ska fordonet stannas och
motorn köras på tomgång eller aningen
snabbare med växelväljaren i läge PARK (par-
kering) eller NEUTRAL tills lampan släcks.
När lampan har slocknat kan körningen fort-
sätta på vanligt sätt.
VARNING!
Om körningen fortsätter när varningslam-
pan för växellådstemperatur lyser kan ol-
jan koka över, rinna ut på heta motor- eller
avgasrörsdelar och orsaka brand.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
– Varningslampa för fordonets larm-
system – tillval
Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och blin-
kar sedan långsamt tills larmet avaktiveras.
Gula varningslampor
– Varningslampa för låsningsfria
bromsar (ABS)
Den här lampan övervakar det låsningsfria
bromssystemet (Anti-Lock Brake System –
ABS). Lampan tänds när tändningslåset
ställs i läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/
på/körning) och kan lysa i upp till fyra sekun-
der.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
66
Page 69 of 360
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds un-
der körning, indikerar den att det låsningsfria
bromssystemet inte fungerar och att service
krävs så snart som möjligt. Det vanliga
bromssystemet fungerar dock normalt, om
inte bromsvarningslampan också är tänd.
Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontrol-
leras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för elektronisk par-
keringsbroms
Den här indikatorn tänds för att indikera att
den elektroniska parkeringsbromsen inte fun-
gerar som den ska och kräver service. Kon-
takta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för aktiverat elektron-
iskt stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här lampan indikerar när det elektron-
iska stabilitetsprogrammet är aktivt.
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentet tänds när tändningen vrids till
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
när ESP är aktiverat. Den ska slockna när
motorn startar. Om indikatorlampan för ESClyser när motorn är igång har ett fel upptäckts
i ESC-systemet. Om lampan förblir tänd efter
det att tändningen slagits på och av flera
gånger och fordonet har körts flera kilometer
i hastigheter högre än 48 km/h (30 mph) bör
du kontakta din auktoriserade återförsäljare
så snart som möjligt för att få problemet
undersökt och åtgärdat.
• Indikatorlampan för avstängd ESC och
indikatorlampan för ESC tänds tillfälligt
varje gång tändningslåset vrids till läget
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör).
• ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
• Den här lampan tänds när en ESP-händelse
pågår.– Varningslampa för elektroniskt stabili-
tetsprogram (ESP) off (av) – tillval
Den här lampan anger att det elektroniska
stabilitetsprogrammet (ESP) är urkopplat.Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
– Varningslampa för bränsleavstäng-
ning – tillval
Den här indikatorn tänds efter att en olycka
har inträffat och systemet har stängt av
bränslet.
– Varningslampa för LaneSense – tillval
Varningslampan för LaneSense lyser med fast
gult sken när fordonet närmar sig en filmar-
kering. Varningslampan blinkar när fordonet
korsar filmarkeringen.
Se ”LaneSense – tillval” i ”Start och körning”
för mer information.
– Varningslampa för service av Lane-
Sense – tillval
Den här lampan tänds när LaneSense-
systemet inte fungerar och kräver service.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
67
Page 70 of 360
– Varningslampa för löst tanklock –
tillval
Denna lampa tänds när tanklocket sitter löst.
Stäng tanklocket ordentligt för att släcka
lampan. Om lampan inte släcks bör du kon-
takta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för låg kylvätskenivå
Den här indikatorn tänds för att visa att det
finns för lite kylvätska i kylaren.
– Varningslampa för låg bränslenivå
Beroende på om bränsletankens storlek är
51 l eller 60 l tänds indikatorn för låg bräns-
lenivå när bränslenivån sjunker under 1,5 gal
(5,6 l) respektive 1,7 gal (6,6 l).
– Varningslampa för låg spolarvätske-
nivå – tillval
Den här lampan tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Motorkontroll/felindikatorlampa
(MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den auto-
matiska växellådans styrsystem. Lampan
tänds när tändningsnyckeln är i läget ON/
RUN (på/kör) innan motorn startas. Om lam-
pan inte tänds när tändningslåset vrids från
OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste or-
saken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina normala dag-
liga körningar. I de flesta situationer kan
fordonet köras som vanligt och behöver inte
bogseras.
Om lampan för felindikatorn blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar-
ligt fel har uppstått som kan leda till omedel-
bar förlust av motoreffekt eller allvarliga
skador på katalysatorn. Service bör utföras på
fordonet så fort som möjligt om detta
inträffar.
VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala förhåll-
anden. Det kan orsaka brand om man kör
sakta eller parkerar ovanför lättantänt ma-
terial som torrt gräs, trä eller papper. Det
kan resultera i att förare, passagerare eller
andra kan skadas allvarligt eller om-
komma.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka fordon-
ets bränsleförbrukning och körbarhet. Om
felindikatorlampan blinkar är allvarlig ka-
talysatorskada och effektförlust nära före-
stående. Omedelbar reparation krävs.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
68
Page 72 of 360
fordonets bränsleförbrukning, minskar
däckets livslängd och påverkar fordonets kör-
egenskaper och bromsförmåga.
Observera att TPMS inte är en ersättning för
normalt däckunderhåll. Det är förarens an-
svar att hålla korrekt tryck i däcken, även om
trycket inte är så lågt att indikatorlampan för
lågt däcktryck (TPMS) tänds.
Fordonet har även utrustats med en TPMS-
felindikator som visar när det är fel i syste-
met. TPMS-felindikatorn är kombinerad med
indikatorn för lågt däcktryck. När systemet
känner av ett fel blinkar indikatorlampan i
cirka en minut och förblir sedan tänd. Sek-
vensen är densamma varje gång motorn
startas så länge som felet är kvar. När felin-
dikatorn är tänd kan det hända att systemet
inte kan känna av eller signalera lågt däck-
tryck som det ska. TPMS-fel kan inträffa av
ett antal anledningar, t.ex. montering av nya
eller annorlunda däck eller fälgar på fordonet
som förhindrar att TPMS fungerar som det
ska. Kontrollera alltid TPMS-felindikatornnär ett eller flera däck eller fälgar på fordonet
har bytts ut för att vara säker på att de nya
däcken eller fälgarna inte påverkar TPMS-
systemets funktion.
FÖRSIKTIGHET!
TPMS har optimerats för originaldäcken
och fälgarna. Tryck och varningar i TPMS-
systemet är anpassade till den däckstorlek
som medföljde fordonet. Oönskad
funktion eller skador på givare kan bli
följden vid användning av ny utrustning
som inte har samma storlek, typ och/eller
utförande. Hjul som inte är original kan
orsaka skador på givare. Användning av
däcktätningsmedel som inte är original
kan leda till att övervakningssystemet för
däcktryck (TPMS) upphör att fungera.
Efter användning av ett däcktätningsme-
del som inte är original bör du ta fordonet
till en auktoriserad återförsäljare för att
kontrollera givarens funktion.
– Varningslampa för dragkroksfel –
tillval
Den här lampan tänds när ett fel uppstått
med dragkroken. Kontakta din auktoriserade
återförsäljare för service.
– Varningslampa för fordonets larm-
system
Den här lampan tänds när säkerhetslarmet
har upptäckt ett försök att bryta sig in i
fordonet.
Gula indikatorlampor
– Indikatorlampa för fel på den aktiva
farthållaren – tillval
Den här lampan tänds när ett fel på den
aktiva farthållaren detekterats.
–Indikatorlampa för låsningsfria brom-
sar (ABS)
Den här lampan övervakar det låsningsfria
bromssystemet (Anti-Lock Brake System –
ABS). Lampan tänds när tändningslåset
ställs i läge ON/RUN (på/körning) och kan
lysa i upp till fyra sekunder.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
70
Page 73 of 360
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds un-
der körning, indikerar den att det låsningsfria
bromssystemet inte fungerar och att service
krävs. Det vanliga bromssystemet fungerar
dock normalt, om inte bromsvarningslampan
är tänd.
Om ABS-lampan är tänd ska service utföras
på bromssystemet så snart som möjligt, så att
de fördelar som låsningsfria bromsar innebär
återställs. Om ABS-lampan inte tänds när
tändningslåset står i läget ON/RUN (på/
körning) bör lampan kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare.
– Indikatorlampa för 4WD Low – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOW (låg) är inkopplad. I det här
läget är den främre och bakre drivaxeln me-
kaniskt sammankopplade så att framhjulen
och bakhjulen roterar med samma hastighet.
Lågväxeln har ett lägre utväxlingsförhållande
för att överföra större vridmoment till hjulen.
Se ”Fyrhjulsdrift – tillval” i ”Start och kör-
ning” för mer information om fyrhjulsdriften
ock hur den används korrekt.
– Indikatorlampa för 4WD Lock
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOCK (låg) är inkopplad. I det
här läget är den främre och bakre drivaxeln
mekaniskt sammankopplade, så att framhju-
len och bakhjulen roterar med samma hastig-
het.
Se ”Four-Wheel Drive Operation” (Fyrhjuls-
drift – tillval) i ”Starting And Operating”
(Start och körning) för mer information om
fyrhjulsdriften och hur den används korrekt.
– Indikatorlampa för dieselpartikelfil-
tret (DPF) – tillval
När lampan lyser med fast sken, är filterbe-
lastningen högre än det angivna intervallet.
– Indikatorlampa för elektronisk stabil-
itetskontroll (ESC)
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentets display tänds när tändningslåset
vrids till läget ON/RUN (på/körning). Den ska
slockna när motorn startar. Om indikator-
lampan för ESC lyser när motorn är igång har
ett fel upptäckts i ESC-systemet. Om lampan
förblir tänd efter det att tändningen slagits påoch av flera gånger och fordonet har körts
flera kilometer i hastigheter högre än
48 km/h (30 mph) bör du kontakta din auk-
toriserade återförsäljare så snart som möjligt
för att få problemet undersökt och åtgärdat.
• Indikatorlampan för avstängd ESC och
indikatorlampan för ESC tänds tillfälligt
varje gång tändningslåset vrids till läget
ON/RUN (på/körning).
• Varje gång tändningslåset vrids till läget
ON/RUN (på/körning) aktiveras ESP-
systemet även om det var avstängt tidigare.
• ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Det är
helt normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt efter manövern
som orsakade aktivering av ESP.
Den här varningslampan indikerar att en
ESP-händelse är aktiv.
– Indikatorlampa för elektroniskt stabi-
litetsprogram (ESP) OFF (AV) – tillval
Den här lampan anger att det elektroniska
stabilitetsprogrammet (ESP) är urkopplat.
71
Page 74 of 360
– Indikatorlampa för framåtkrockvar-
ning – tillval
Den här indikatorn tänds för att varna för en
möjlig kollision med framförvarande fordon.
Indikatorlampa för avstängd frontal-
krocksvarning — tillval
Den här lampan visar att framåtkrockvarning
är avstängd.
– Indikatorlampa för lågt dieseltillsats-
medel (DEF) – tillval
Indikatorlampan för lågt dieseltillsatsmedel
(DEF) tänds om fordonet har en låg nivå av
dieseltillsatsmedel (DEF). Se ”Start och kör-
ning” för mer information.
– Indikator för dimbakljus – tillval
Den här lampan tänds när dimljusen bak
tänds.
– Indikatorlampa för vatten i bränslet –
tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltren. Om lam-
pan lyser får fordonet INTE startas förrän
bränslefiltren har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador.
– Lampa för Vänta med att starta –
tillval
Indikatorn ”Wait To Start” (Vänta med att
starta) tänds i cirka två sekunder när tänd-
ningen vrids till läget RUN. Varaktigheten
kan vara längre vid kallare driftförhållanden.
Fordonet kommer inte att starta förrän
indikatorlampan slocknar. Se ”Starting The
Engine” (Starta motorn) i ”Starting And Ope-
rating” (Start och körning) för mer informa-
tion.
OBS!
Indikatorn ”Vänta med att starta” tänds even-
tuellt inte om temperaturen i insugsgrenröret
är tillräckligt varm.
Vita indikatorlampor
– Indikatorlampa för farthållare redo
Den här lampan tänds när farthållaren är redo
men inte inställd.
– Indikatorlampa för LaneSense – till-
val
När LaneSense-systemet är PÅ, men inte
aktiverat lyser LaneSense-indikatorn med
fast vitt sken. Det här inträffar när endast
höger, vänster eller ingen körfältslinje har
upptäckts. Om en enda körfältslinje upp-
täcks är systemet redo att leverera endast
visuella varningar om ett oavsiktligt filbyte
inträffar över den upptäckta körfältslinjen.
Se ”LaneSense – tillval” i ”Start och kör-
ning” för mer information.
– Indikatorlampa för kontroll vid utförs-
körning (HDC) – tillval
Denna indikator visar om funktionen Kontroll
vid utförskörning (HDC) är på. Lampan lyser
med fast sken när HDC-funktionen är aktive-
rad. HDC-funktionen kan bara aktiveras i läge
”4WD LOW” (fyrhjulsdrift med lågväxel) och
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72
Page 84 of 360
Driftlägen för ESP
OBS!
Beroende på modell och användningsläge
kan ESP-systemet ha flera driftlägen.
ESP på
Det här är det normala driftläget för ESP. När
fordonet startas är ESP-systemet i det här
läget. Det ska användas i de flesta körsitua-tioner. Övriga ESP-lägen bör endast
användas av speciella anledningar, enligt de
beskrivningar som följer.
Delvis avstängt
Det här läget är avsett för en sportigare kör-
upplevelse. Det här läget kan ändra tröskel-
värdena för aktivering av TCS och ESP, vilket
tillåter mer hjulspinn än vad som normalt
tillåts. Det här läget kan vara bra om fordonet
fastnar.
Aktivera läget ”delvis avstängt” genom att
trycka in knappen ”ESC Off” (ESP av) så att
indikatorlampan för ”ESC Off” tänds. För att
aktivera ESP igen, tryck kort på knappen
”ESC Off” (ESP av) så att indikatorlampan
för ”ESC Off” slocknar.OBS!
När du kör med snökedjor, eller när du startar
i djup snö, sand eller grus, kan det vara
önskvärt att tillåta mer hjulspinn. Det kan
uppnås genom ett snabbt tryck på knappen
”ESC Off” (ESP av) för att ange läget ”Partial
Off” (delvis avstängt). När de förhållanden
som motiverade delvis avstängt läge inte
längre är aktuella kopplar du på ESP igen
genom att trycka på knappen ”ESC OFF”
(ESP av). Det kan göras när fordonet rör sig.
VARNING!
• I läget ”delvis avstängt” har TCS-delen
av ESP, (förutom ”differential”-
funktionen som beskrivs i avsnittet om
TCS), avaktiverats och indikatorlampan
för ESP tänds. I läget ”delvis avstängt”
är TCS-funktioner för effektreducering
för motorn avaktiverat, och ESP-
systemet för ökad fordonsstabilitet är
reducerat.
• Krängningshämmaren för släp (TSC) av-
aktiveras när ESP-systemet är i delvis
avstängt läge.
Knappen ESC OFF (ESP av)
SÄKERHET
82