key battery JEEP COMPASS 2018 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

82

●Horn With Remote Lock: aktiviranje/deaktivira-nje paljenja trube pritiskom na tipku za zaključa-vanje na privjesku. Opcije su ”Off”, ”First Press”
i ”Second Press”.

●Horn With Remote Start (ako je ugrađeno):
aktiviranje/deaktiviranje paljenja trube prilikom
daljinskog paljenja motora.

●Door Unlock: omogućuje vam odabir otključa-vanja svih vrata ili samo vrata vozača jednim
pritiskom tipke na privjesku ključa.

●Auto Driver Comfort (ako je ugrađeno): aktivi-ranje/deaktiviranje automatskog klima uređaja
prilikom daljinskog paljenja.

●Key in Memory (ako je ugrađeno); aktiviranje/
deaktiviranje memorije povezane s ključem.
Kompas
Odabirom stavke Compass, mogu se mijenjati
sljedeće postavke:
Kalibracija (ako je ugrađeno)
Ovaj kompas se sam kalibrira, što uklanja potrebu
za ručnom kalibracijom. Kada je vozilo novo, pri
-kaz kompasa se može činiti netočan i na zaslonu
se prikazuju crtice (--) dok se kompas ne kalibrira.
Također kompas možete kalibrirati provođenjem
jednog ili više 360 stupanjskih okreta (u području
bez velikih metalnih predmeta ili objekata) dok se
ne ugase crtice (--) na zaslonu. Kompas će sada
normalno raditi. Varijanca (ako je ugrađeno)
Varijanca kompasa je razlika između magnetskog
i geografskog sjevernog pola. Za kompenzaciju
razlika, varijancu treba namjestiti za zonu u kojoj
se vozilo vozi, prema mapi zone. Kada se pravilno
namjesti, kompas će automatski kompenzirati ra
-zlike i dati najtočnije prikaze.
NAPOMENA:
Držite magnetične materijale dalje od vrha
prednje ploče, kao što su iPod uređaji, mo
-bilni telefoni, laptopi i radarski detektori. To je
mjesto gdje se nalazi modul kompasa, i može
uzrokovati smetnje senzora kompasa koji
može dati kriva očitanja.
Poruka o štednji akumulatora – akcije
za smanjenje električnog opterećenja
– ako je ugrađeno
Ovo vozilo je opremljeno s inteligentnim senzorom
akumulatora (IBS) za dodatni nadzor električnog
sustava i status akumulatora vozila.
U slučajevima kada IBS detektira kvar sustava pu
-njenja ili pad stanja akumulatora vozila, poduzeti
će se akcije za smanjenje električnog opterećenja
kako bi se produžilo vrijeme vožnje i domet vozila.
To se provodi smanjenjem snage ili gašenjem ne
-potrebnih trošila.
Smanjenje tereta je aktivno samo kada je motor
upaljen. Prikazati će poruku ako postoji rizik od
pražnjenja akumulatora do točke kada se vozilo
može ugasiti zbog nepostojanja električnog napa
-
janja, ili se neće moći upaliti.
Kada se aktivira smanjenje opterećenja, na za
-slonu ploče s instrumentima se prikazuje poruka
”Battery Saver On” ili ”Battery Saver Mode”.
Ove poruke ukazuju na to da je akumulator vozila
slabo napunjen i nastavlja se prazniti brzinom koju
sustav punjenja ne može održati.
NAPOMENA:

●Sustav punjenja je neovisan od smanjenja
tereta. Sustav punjenja kontinuirano provo-di dijagnostiku sustava punjenja.

●Ako se upali svjetlo upozorenja punjenja
akumulatora to može ukazivati na problem
sa sustavom punjenja. Za dodatne informa
-cije pogledajte ”Svjetlo upozorenja punjenja
akumulatora” u odlomku ”Svjetla i poruke
upozorenja” u ovom poglavlju.
Električna trošila koja mogu biti isključena (ako su
ugrađena) i funkcije vozila na koje može utjecati
smanjenje opterećenja:

●Grijanje sjedala/provjetravanje sjedala/grijanje
upravljača

●Grijani/hlađeni držači za čaše – ako je ugrađeno

●Odmrzavanje stražnjeg stakla i grijanje vanjskih
zrcala