JEEP COMPASS 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

hodnota alebo že dochádza k pomalej strate
tlaku. V týchto prípadoch nie je možné zaru-
čiť optimálnu odolnosť pneumatiky a spo-
trebu paliva.
Ak je jedna alebo viac pneumatík vo vyššie
uvedenom stave, displej zobrazí indikácie ku
každej príslušnej pneumatike.
VÝSTRAHA!
Nepokračujte v jazde s defektom na
pneumatike, pretože riadenie môže byť
zhoršené. Zastavte vozidlo, vyhýbajte sa
prudkému brzdeniu a riadeniu. Ak príde
k defektu, ihneď vykonajte opravu pomo-
cou špeciálnej súpravy na opravu
pneumatiky a čo najskôr sa obráťte na
autorizovaného predajcu.
Každú pneumatiku vrátane rezervnej (ak je
súčasťou výbavy) je potrebné každý mesiac
kontrolovať, keď je studená a nahustená na
tlak nahustenia predpísaný výrobcom (tieto
informácie sú uvedené v brožúre k vozidlu
alebo na štítku s informáciami o tlaku nahus-
tenia pneumatík). (Ak máte na vozidle na-
montované pneumatiky iného rozmeru, ako
je rozmer uvedený v brožúre k vozidlu alebona štítku s informáciami o tlaku hustenia
pneumatík, je potrebné stanoviť správny tlak
nahustenia týchto pneumatík.)
Toto vozidlo je vybavené bezpečnostnou
funkciou systému monitorovania tlaku
v pneumatikách (TPMS), ktorý rozsvieti sig-
nalizačné zariadenie nízkeho tlaku
v pneumatike v prípade, keď sú pneumatiky
výrazne podhustené. Keď sa toto zariadenie
rozsvieti, je potrebné čo najskôr zastaviť,
skontrolovať pneumatiky a nahustiť ich na
správny tlak. Jazda so značne podhuste-
nými pneumatikami spôsobuje ich prehrie-
vanie a môže spôsobiť defekt. Nedostatočné
nahustenie tiež zhoršuje spotrebu paliva,
znižuje životnosť dezénu pneumatík a môže
ovplyvniť riadenie a brzdnú dráhu vozidla.
Pamätajte, že systém TPMS nepredstavuje
náhradu za správnu údržbu pneumatík a za
zachovanie správneho nahustenia pneuma-
tík nesie zodpovednosť vodič aj v prípade,
ak nedostatočné nahustenie ešte nedo-
siahlo úroveň požadovanú na spustenie sig-
nalizačného zariadenia nízkeho tlaku vzdu-
chu systému TPMS.Zariadenie disponuje aj indikátorom poruchy
systému TPMS, ktorý signalizuje nesprávne
fungovanie tohto systému. Činnosť indiká-
tora poruchy systému TPMS funguje v kom-
binácii so signalizačným zariadením níz-
keho tlaku vzduchu v pneumatikách. Keď
systém zistí poruchu, signalizačné zariade-
nie bude blikať približne jednu minútu a po-
tom ostane trvalo svietiť. Tento postup signa-
lizácie sa bude opakovať po každom ďalšom
naštartovaní motora vozidla dovtedy, kým
poruchu neodstránite. Keď indikátor poruchy
svieti, systém nemusí byť schopný správne
zisťovať alebo signalizovať nízky tlak vzdu-
chu v pneumatikách. Dôvody výskytu porúch
systému TPMS môžu byť rôzne vrátane
montáže alebo výmeny alternatívnych
pneumatík alebo kolies, ktoré zabraňujú
správnemu fungovaniu systému TPMS. Po
výmene jednej alebo viacerých pneumatík
alebo kolies vždy overte správnosť fungova-
nia indikátora poruchy systému TPMS a uis-
tite sa, že v prípade vymenených alebo alter-
natívnych pneumatík alebo kolies bude
systém TPMS fungovať správne.
79

VÝSTRAHA!
Systém TPMS je optimalizovaný pre ori-
ginálne pneumatiky a kolesá. Hodnoty
tlaku a varovania systému TPMS sú na-
stavené pre veľkosť pneumatík, ktoré sú
pôvodne nainštalované na vašom vo-
zidle. Ak používate náhradné vybavenie,
ktoré nie je rovnakej veľkosti, typu alebo
štýlu, môže dôjsť k nesprávnej prevádzke
systému alebo k poškodeniu senzora. Ko-
lesá z trhu náhradných dielov môžu spô-
sobiť poškodenie senzora. Použitie tes-
niacich hmôt pneumatík z trhu
náhradných dielov môže znefunkčniť sys-
tém monitorovania tlaku v pneumatikách
(TPMS). Po použití neoriginálnych tesnia-
cich hmôt na pneumatiky odporúčame
skontrolovať činnosť snímačov u autori-
zovaného predajcu.
— Výstražný indikátor poruchy
ťažného háku — ak je súčasťou vý-
bavy
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď príde k po-
ruche ťažného háku. O servis požiadajte
autorizovaného predajcu.
Žlté svetelné indikátory
– Svetelný indikátor 4WD Low
(Pohon všetkých kolies v nízkom roz-
sahu) – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor upozorňuje vodiča, že vo-
zidlo je v režime pohonu všetkých kolies
v nízkom rozsahu. Predný a zadný hnací
hriadeľ sú spoločne zamknuté a nútia
predné a zadné kolesá otáčať sa pri rovna-
kej rýchlosti. Nízky rozsah poskytuje väčší
redukčný pomer prevodu a tým zvýšený krú-
tiaci moment kolies.
ďalšie informácie o prevádzke pohonu všet-
kých kolies a správnom používaní nájdete
v odseku „Prevádzka pohonu všetkých ko-
lies – ak je súčasťou výbavy“ v časti „Štarto-
vanie a prevádzka“.
— Svetelný indikátor funkcie 4WD
Lock (Pohon všetkých kolies v roz-
sahu vysokých prevodov)
Tento indikátor upozorňuje vodiča, že vo-
zidlo je v režime pohonu všetkých kolies
v rozsahu vysokých prevodov. Predný
a zadný hnací hriadeľ sú spoločne zamknuté
a nútia predné a zadné kolesá otáčať sa pri
rovnakej rýchlosti.
Ďalšie informácie o prevádzke pohonu všet-
kých kolies a správnom používaní nájdete
v odseku „Prevádzka pohonu všetkých ko-
lies“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor poruchy ak-
tívneho obmedzovača rýchlosti – ak
je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, ak sa
zaznamená porucha aktívneho obmedzo-
vača rýchlosti.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
80

– Svetelný indikátor prebiehajú-
ceho čistenia časticového filtra nafto-
vého motora (DPF) – len naftové ver-
zie s filtrom DPF (ak je súčasťou
výbavy)
Rozsvietenie tohto svetelného indikátora
alebo zobrazenie hlásenia signalizuje, že
systém DPF potrebuje odstrániť zachytené
nečistoty (častice) prostredníctvom procesu
regenerácie. Indikátor/hlásenie sa nespustí
počas každej regenerácie filtra DPF, ale len
vtedy, keď si jazdné podmienky vyžadujú,
aby bol o ňom vodič informovaný. Ak chcete,
aby sa tento symbol odstránil, udržujte vo-
zidlo v pohybe, kým sa proces regenerácie
neskončí. Tento proces trvá priemerne
15 minút.
Optimálne podmienky na dokončenie pro-
cesu sa dosiahnu pri jazde rýchlosťou
37 mph (60 km/h) s otáčkami motora nad
úrovňou 2000 ot./min.
Keď sa tento indikátor alebo toto hlásenie
aktivuje, neznamená to poruchu vozidla,
takže nemusí ísť do servisu.POZNÁMKA:
V niektorých verziách sa spolu so symbolom
na displeji zobrazí aj súvisiace hlásenie.
VÝSTRAHA!
Rýchlosť pohybu vozidla by sa mala vždy
prispôsobovať dopravnej situácii a pove-
ternostným podmienkam, pričom ste ne-
ustále povinní dodržiavať dopravné pred-
pisy.
Motor je možné vypnúť, keď výstražný
indikátor DPF svieti: opakované preruše-
nia procesu regenerácie však môžu spô-
sobiť predčasné zníženie kvality motoro-
vého oleja. Z tohto dôvodu je dôležité
počkať, kým tento symbol zhasne, a až
potom motor vypnúť. Proces regenerácie
DPF nevykonávajte v čase, keď vozidlo
stojí.
— Svetelný indikátor čelného ná-
razu – ak je súčasťou výbavy
Zapnutím tento indikátor varuje pred čelnou
zrážkou s vozidlom pred vami.
Svetelný indikátor vypnutia varo-
vania pred čelným nárazom – ak je
súčasťou výbavy
Rozsvietenie tohto indikátora signalizuje, že
varovanie pred čelným nárazom je vypnuté.
— Indikátor poruchy imobilizéra/
elektrického alarmu VPS
Tento indikátor sa rozsvieti, keď alarm za-
bezpečenia vozidla zaznamená pokus o vlá-
manie do vozidla.
POZNÁMKA:
Po prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) sa v prípade zistenia
problému so systémom môže rozsvietiť vý-
stražný indikátor zabezpečenia vozidla.
Tento stav vedie k tomu, že po uplynutí
dvoch sekúnd sa motor vypne.
81

– Svetelný indikátor nízkej hla-
diny kvapaliny do výfukového sys-
tému naftového motora AdBlue
(UREA) – ak je súčasťou výbavy
Indikátor nízkej hladiny kvapaliny do výfuko-
vého systému naftového motora AdBlue
(UREA) sa rozsvieti, keď je úroveň kvapaliny
AdBlue (UREA) nízka.
Čo najskôr doplňte do nádrže na kvapalinu
AdBlue (UREA) minimálne 1,3 galónu (5 lit-
rov) kvapaliny AdBlue (UREA).
Ak kvapalinu doplňujete, keď v nádrži nezos-
táva žiadna kvapalina AdBlue (UREA),
možno budete musieť pred naštartovaním
vozidla počkať 2 minúty.
Ďalšie informácie nájdete v časti „Štartova-
nie a prevádzka“.
– Indikátor zadného hmlového
svetla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti po zapnutí pred-
ných hmlových svetiel.
— Svetelný indikátor prítom-
nosti vody v palive – ak je súčasťou
výbavy
„Svetelný indikátor prítomnosti vody v pa-
live“ sa rozsvieti, keď sa zistí prítomnosť
vody v palivovom filtri. Ak tento indikátor
zostane svietiť, NEŠTARTUJTE vozidlo,
kým nevypustíte vodu z palivového filtra, aby
nedošlo k poškodeniu motora. Navštívte au-
torizovaného predajcu.
VÝSTRAHA!
Prítomnosť vody v obvode palivového
systému môže vážne poškodiť systém
vstrekovania a vyvolať nepravidelný chod
motora. Ak sa rozsvieti svetelný indikátor,
čo najskôr sa obráťte na autorizovaného
predajcu, aby systém odvodnil. Ak sa vyš-
šie uvedené indikátory rozsvietia hneď po
doplnení paliva, do nádrže sa pravdepo-
dobne dostala voda: ihneď vypnite motor
a obráťte sa na autorizovaného predajcu.
– Kontrolka „Wait To Start“ (Ča-
kanie na štartovanie) – ak je súčasťou
výbavy
Svetelný indikátor sa rozsvieti na približne
dve sekundy, keď otočíte zapaľovaním do
polohy RUN (Spustené). Trvanie môže byť
dlhšie na základe chladnejších prevádzko-
vých podmienok. Vozidlo nezačne štartovať,
pokým sa kontrolka neprestane zobrazovať.
Bližšie informácie nájdete v odseku „Štarto-
vanie motora“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“.
POZNÁMKA:
Kontrolka „Wait To Start“ (Čakanie na štarto-
vanie) sa nemusí rozsvietiť, ak je teplota
nasávacieho potrubia vysoká.
Zelené svetelné indikátory
– Svetelný indikátor nastavenia
aktívneho obmedzovača rýchlosti –
ak je súčasťou výbavy nadštandardná
prístrojová doska
Tento svetelný indikátor svieti, keď je aktívny
obmedzovač rýchlosti zapnutý a nastavený
na konkrétnu rýchlosť.OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
82

Ďalšie informácie nájdete v odseku „Aktívny
obmedzovač rýchlosti – ak je súčasťou vý-
bavy“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor nastavenia
adaptívneho tempomatu (ACC) s de-
tekciou cieľa – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je adaptívny
tempomat nastavený a nerozpozná sa cie-
ľové vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Adaptívny tempomat (ACC) – ak je
súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“.
— Svetelný indikátor nastavenia
adaptívneho tempomatu (ACC) s de-
tekciou cieľa — ak je súčasťou vý-
bavy
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je adaptívny
tempomat NASTAVENÝ a rozpozná sa cie-
ľové vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Adaptívny tempomat (ACC) – ak je
súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“.
– Svetelný indikátor LaneSense –
ak je súčasťou výbavy
Svetelný indikátor LaneSense sa rozsvieti
nazeleno, keď sa zistia značenia obidvoch
pruhov a systém je aktívny a pripravený zo-
brazovať vizuálne a hmatové varovania pri
neúmyselnom prekročení pruhu.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
LaneSense – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor zapnutých
obrysových/stretávacích svetiel
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď za-
pnete obrysové alebo stretávacie svetlá.
– Svetelný indikátor predných
hmlových svetiel – ak je súčasťou
výbavy
Tento svetelný indikátor sa rozsvieti po za-
pnutí predných hmlových svetiel.
– Indikátory smeroviek
Po aktivovaní pravej alebo ľavej smerovky
začne nezávisle blikať svetelný indikátor
príslušnej smerovky, ako aj príslušné von-kajšie smerové svetlo. Smerovky je možné
aktivovať posunutím multifunkčnej páčky
nadol (vľavo) alebo nahor (vpravo).
POZNÁMKA:
• Ak ste so zapnutou smerovkou prešli viac
než 1,6 km (1 míľu), zaznie neprerušovaná
zvuková signalizácia.
• Ak niektorý z indikátorov bliká s vysokou
frekvenciou, skontrolujte, či žiarovka sme-
rovky nie je prasknutá alebo inak
poškodená.
– Svetelný indikátor nastavenia
tempomatu – ak je súčasťou výbavy
nadštandardná prístrojová doska
Tento svetelný indikátor sa rozsvieti, keď
nastavíte systém ovládania rýchlosti na po-
žadovanú rýchlosť. Ďalšie informácie náj-
dete v odseku „Ovládanie rýchlosti – ak je
súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“.
83

– Svetelný indikátor aktívneho
systému Stop/Start – ak je súčasťou
výbavy
Tento svetelný indikátor sa rozsvieti, keď je
funkcia Stop/Start v režime „Autostop“ (Au-
tomatické vypínanie).
— Svetelný Indikátor automatic-
kých diaľkových svetiel — ak je sú-
časťou výbavy
Tento indikátor oznamuje, že sú zapnuté au-
tomatické diaľkové svetlá.
Biele svetelné indikátory
– Svetelný indikátor pripravenosti
aktívneho obmedzovača rýchlosti –
ak je súčasťou výbavy nadštandardná
prístrojová doska
Tento indikátor sa rozsvieti, keď bude ak-
tívny obmedzovač rýchlosti zapnutý, ale nie
nastavený.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Aktívny
obmedzovač rýchlosti – ak je súčasťou vý-
bavy“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor nastavenia
aktívneho obmedzovača rýchlosti –
ak je súčasťou výbavy základná prí-
strojová doska
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je aktívny
obmedzovač rýchlosti zapnutý a nastavený
na konkrétnu rýchlosť.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Aktívny
obmedzovač rýchlosti – ak je súčasťou vý-
bavy“ v časti „Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor LaneSense –
ak je súčasťou výbavy
Keď je systém LaneSense zapnutý, no nie je
aktívny, indikátor LaneSense sa súvisle roz-
svieti nabielo. Tento stav nastáva vtedy, keď
sa zaznamená iba ľavá, iba pravá alebo ani
jedna z čiar. Ak sa zaznamená iba jedna
čiara, systém dokáže zobraziť vizuálne upo-
zornenia iba vtedy, keď príde k neúmysel-
ného prekročeniu pruhu cez túto zazname-
nanú čiaru.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
LaneSense – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor ovládania
zostupovania zo svahu (HDC) – ak je
súčasťou výbavy
Tento indikátor zobrazuje, kedy je zapnutý
systém ovládania zostupovania zo svahu
(HDC). Indikátor ostane svietiť, keď je sys-
tém HDC zapnutý. Systém HDC sa zapne
len vtedy, keď prevodová skriňa je v polohe
„4WD LOW“ (Pohon všetkých kolies v dol-
nom rozsahu) a rýchlosť vozidla je nižšia než
48 km/h (30 mph). Ak nie sú splnené tieto
podmienky pri pokuse o použitie funkcie
HDC, svetelný indikátor systému HDC bude
blikať.
– Svetelný indikátor priprave-
nosti tempomatu – ak je súčasťou vý-
bavy nadštandardná prístrojová do-
ska
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je ovládanie
rýchlosti zapnuté, ale nie nastavené. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Ovládanie
rýchlosti – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
84

– Svetelný indikátor nastavenia
tempomatu – ak je súčasťou výbavy
základná prístrojová doska
Tento svetelný indikátor sa rozsvieti, keď
nastavíte systém ovládania rýchlosti.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Ovláda-
nie rýchlosti – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Výstražný indikátor prekročenia
rýchlosti – ak je súčasťou výbavy
Pri prekročení nastavenej rýchlosti zaznie
zvukový signál a zobrazí sa hlásenie „Speed
Warning Exceeded“ (Výstraha – prekročenie
rýchlosti). Výstrahu o prekročení rýchlosti je
možné zapnúť a vypnúť na displeji prístrojo-
vej dosky.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Položky
ponuky displeja prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke.
Číslo „55“ je len príkladom rýchlosti, ktorú je
možné nastaviť.
Modré svetelné indikátory
– Svetelný Indikátor diaľkových
svetiel
Tento svetelný indikátor rozsvietením signa-
lizuje, že sú zapnuté diaľkové svetlá. Keď sú
aktivované stretávacie svetlá, potlačením
multifunkčnej páčky dopredu (smerom
k prednej strane vozidla) zapnete diaľkové
svetlá. Potiahnutím multifunkčnej páčky do-
zadu (smerom k zadnej strane vozidla) vy-
pnete diaľkové svetlá. Ak sú diaľkové svetlá
vypnuté, potiahnutím páčky smerom k sebe
ich môžete dočasne zapnúť a využiť ich na
signalizáciu.
Sivé svetelné indikátory
– Svetelný indikátor pripravenosti
tempomatu – ak je súčasťou výbavy
základná prístrojová doska
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je ovládanie
rýchlosti zapnuté, ale nie nastavené. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Ovládanie
rýchlosti – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Svetelný indikátor pripravenosti
aktívneho obmedzovača rýchlosti – ak
je súčasťou výbavy základná prístro-
jová doska
Tento indikátor sa rozsvieti, keď je aktívny
obmedzovač rýchlosti zapnutý, ale nie na-
stavený.
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené dômyselným palubným
diagnostickým systémom s názvom OBD II.
Tento systém monitoruje výkon riadiacich
systémov emisií, motora a automatickej pre-
vodovky. Keď tieto systémy fungujú správne,
vozidlo vám bude slúžiť s vynikajúcim výko-
nom a spotrebou paliva a jeho emisie budú
plne v rozsahu platných predpisov.
Ak niektorý z týchto systémov vyžaduje ser-
vis, systém OBD II rozsvieti svetelný indiká-
tor poruchy (MIL). Uloží tiež diagnostické
kódy a ostatné informácie, ktoré pomôžu
servisnému technikovi pri vykonávaní opráv.
85

Hoci bude vozidlo zvyčajne pojazdné a ne-
bude ho potrebné odtiahnuť, čo najskôr po-
žiadajte autorizovaného predajcu o vykona-
nie servisu.
VÝSTRAHA!
• Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi-
kátorom MIL by mohla spôsobiť ďalšie
poškodenie riadiaceho systému emisií.
Mohlo by to mať vplyv aj na spotrebu
paliva a schopnosť jazdy. Predtým, ako
bude toto vozidlo môcť vykonať akékoľ-
vek emisné testy, musí absolvovať ser-
vis.
• Ak indikátor MIL počas prevádzky vo-
zidla bliká, čoskoro dôjde k závažnému
poškodeniu katalyzátora a strate vý-
konu. Vyžaduje sa okamžitý servis vo-
zidla.
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)
Vaše vozidlo je povinne vybavené palubným
diagnostickým systémom (OBD II) a pripojo-
vacím portom, ktorý umožňuje prístup
k informáciami o činnosti systému riadenia
emisií. Autorizovaní servisní technici môžu
potrebovať prístup k týmto informáciám pri
diagnostike a opravách vozidla a emisného
systému.
VAROVANIE!
• Zariadenia k pripojovaciemu portu
OBD II pri čítaní čísla VIN, diagnostike
alebo oprave vozidla smie pripájať LEN
autorizovaný servisný technik.
• Ak sa k pripojovaciemu portu OBD II
pripojí nepovolené zariadenia, naprí-
klad zariadenie na sledovanie správa-
nia vodiča:
VAROVANIE!
• Môžu byť nepriaznivo ovplyvnené
systémy vozidla vrátane systémov
týkajúcich sa bezpečnosti a môže
dôjsť k strate kontroly nad vozidlom
a nehode s vážnym alebo smrteľ-
ným zranením.
• Zariadenie môže získať prístup
alebo umožniť prístup iným zaria-
deniam k informáciám uloženým
v systémoch vozidla vrátane osob-
ných informácií.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Kyber-
netická bezpečnosť“ v časti „Multimédiá“.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
86

PROGRAMY KONTROLA
A ÚDRŽBY EMISIÍ
V niektorých regiónoch môžu existovať zá-
konné požiadavky na absolvovanie kontroly
systému regulácie emisií vášho vozidla. Ne-
absolvovanie by mohlo zabrániť registrácii
vozidla.
Systém OBD II je spravidla prip-
ravený. Systém OBD IInemusí
byť pripravený, ak bolo vaše vo-
zidlo v poslednom čase v servise alebo malo
vybitý alebo vymieňaný akumulátor. V prí-
pade zistenia, že systém OBD II nie je prip-
ravený na test I/M, sa môže stať, že vozidlo
neprejde týmto testom.
Vozidlo obsahuje jednoduchý test spúšťaný
kľúčom zapaľovania, ktorý môžete použiť
predtým, ako pôjdete na stanicu kontroly.Ak chcete skontrolovať, či je systém OBD II
vozidla pripravený, musíte vykonať nasledu-
júce kroky:
1. Prepnite spínač zapaľovania do polohy
ON (Zapnuté), ale neroztáčajte ani ne-
štartujte motor.
POZNÁMKA:
Ak roztočíte alebo naštartujete motor,
musíte tento test spustiť znova.
2. Keď prepnete spínač zapaľovania do po-
lohy ON (Zapnuté), rozsvieti sa symbol
svetelného indikátora poruchy (MIL)
v rámci bežného testu žiaroviek.
3. Približne o 15 sekúnd sa stane jedna
z dvoch vecí:
• Indikátor MIL bude približne 10 sekúnd bli-
kať a potom sa znova plne rozsvieti, kým
nevypnete zapaľovanie alebo nenaštartu-
jete motor. To znamená, že systém OBD II
vášho vozidlanie je pripravenýanemali
by ste ísť na stanicu kontroly.
• Indikátor MIL nebude vôbec blikať a zo-
stane plne rozsvietený, až kým nevypnete
zapaľovanie alebo nenaštartujete motor.To znamená, že systém OBD II vášho vo-
zidlaje pripravenýa môžete ísť na stanicu
kontroly.
Ak systém OBD II vášho vozidlanie je prip-
ravený,mali by ste navštíviť autorizovaného
predajcu alebo servis. Ak bolo vozidlo v po-
slednom čase v servise, malo poruchu aku-
mulátora alebo bol akumulátor vymieňaný,
je možné bude stačiť, keď budete pokračo-
vať v bežnej jazde s vozidlom, aby sa systém
OBD II aktualizoval. Potom môže opako-
vaná kontrola podľa postupu uvedeného
vyššie ukázať, že systémje už pripravený.
Bez ohľadu na to, či systém OBD II vášho
vozidla je pripravený alebo nie, ak indikátor
MIL počas bežnej prevádzky vozidla svieti,
pred návštevou stanice kontroly by ste mali
nechať vozidlo skontrolovať v servise. Sta-
nica kontroly nemusí nechať vaše vozidlo
prejsť testom, lebo indikátor MIL svieti pri
bežiacom motore.
87

BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
Protiblokovací brzdný systém
(Anti-Lock Brake System, ABS)
Antiblokovací brzdový systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) poskytuje zvýšenú sta-
bilitu vozidla a brzdný výkon pri väčšine situ-
ácií, kedy dochádza k brzdeniu. Systém au-
tomaticky zabraňuje zablokovaniu kolies
a zlepšuje ovládanie vozidla počas brzde-
nia.
Systém ABS vykonáva samočinnú kontrolu,
aby zaistil správne fungovanie systému
vždy, keď sa vozidlo naštartuje a jazdí sa
s ním. Počas samočinnej kontroly môžete
počuť mierne klikanie a iné zvuky motora
súvisiace s prevádzkou systému.
Systém ABS sa aktivuje počas brzdenia, keď
zistí, že sa jedno alebo viac kolies začína
blokovať. Pravdepodobnosť aktivácie sys-
tému ABS zvyšuje stav vozovky napríklad
ľad, sneh, štrk, nerovnosti, železničné trate,
voľná sutina alebo prudké brzdenie.Pri aktivácii systému ABS môžete tiež spo-
zorovať nasledovné javy:
• Hluk motora systému ABS (prevádzka
môže pokračovať aj krátko po zastavení).
• Klikanie elektromagnetických ventilov.
• Pulzovanie brzdového pedála.
• Mierny pokles brzdového pedála na konci
brzdenia.
Tieto javy predstavujú normálne charakteris-
tiky systému ABS.
VAROVANIE!
• Systém ABS obsahuje sofistikované
elektronické vybavenie, ktoré môže byť
náchylné na rušenie vybavením, ktoré
je nesprávne namontované alebo ktoré
vysiela silné rádiové vlny. Takéto ruše-
nie môže spôsobiť deaktiváciu systému
ABS. Montáž takéhoto vybavenia mu-
sia vykonávať kvalifikovaní odborníci.
• Pumpovanie bŕzd v protiblokovacom re-
žime môže znížiť ich efektívnosť a viesť
k havárii. Pumpovaním bŕzd sa zvyšuje
brzdná dráha vozidla. Ak potrebujete
VAROVANIE!
spomaliť alebo zastaviť, jednoducho
silno stlačte brzdový pedál.
• Systém ABS nezabráni vplyvu prirodze-
ných fyzikálnych zákonov na vozidlo ani
nezvyšuje efektivitu brzdenia alebo ria-
denia za úroveň efektívnosti, ktorú
umožňuje stav bŕzd a pneumatík vo-
zidla, alebo efektívnosti trakcie samot-
ného vozidla.
• Systém ABS nedokáže zabrániť kolí-
ziám spôsobeným napríklad nadmer-
nou rýchlosťou v zákrutách, jazdou prí-
liš blízko k inému vozidlu alebo
akvaplaningom.
• Schopnosti vozidla vybaveného systé-
mom ABS sa nesmú využívať neohľa-
duplným alebo nebezpečným spôso-
bom, ktorý môže ohroziť bezpečnosť
používateľa alebo iných osôb.
Systém ABS je určený na fungovanie
s pneumatikami OEM. Úprava môže znížiť
výkon systému ABS.
BEZPEČNOSŤ
88