stop start JEEP COMPASS 2021 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

EKSOSANLEGG
Eksosutslipp er svært farlig og kan være dødelig. Det inneholde\
r karbonmonoksid, en fargeløs, luktfri gass som, ved innånding, kan føre til
besvimelse og forgiftninger.
Eksossystemet kan komme opp i høye temperaturer og kan forårsake e\
n brann hvis du parkerer bilen over brennbare materialer. Husk i tillegg
at også gress eller tørre blader som kommer i kontakt med eksossys\
temet kan ta fyr. Ikke parker eller bruk bilen i områder der eksossystemet
kan komme i kontakt med brennbare materialer.
KJØLESYSTEM
Lekkasje av motorkjølevæske (frostvæske) eller damp fra radia\
toren kan forårsake alvorlige brannskader. Hvis du ser damp som kommer fra
motorrommet, eller om du hører et plystrende lyd, skal du ikke åpn\
e panseret til radiatoren er avkjølt. Prøv aldri å fjerne radiatorlokket eller
ekspansjonstanken hvis de er varme: FARE FOR FORBRENNINGER!
Hold hender, verktøy, klær og eventuelle smykker på god avstand fra radiat\
orkjøleviften når panseret er hevet.
Viften starter automatisk og kan starte når som helst, uavhengig av o\
m motoren går eller ikke.
Når du arbeider i nærheten av kjøleviften på radiatoren, må\
du sette tenningen i modusen STOP. Viften er termostatstyrt og kan starte når som
helst hvis tenningsnøkkelen står i stillingen RUN.
Ikke åpne motorens kjølesystem når motoren er varmt. Tilsett aldri kjølevæske når motoren er varm eller overopphetet.\
Ikke forsøk å kjøle ned
en overopphetet motor ved å løsne eller fjerne lokket. Varmen forårsaker faktisk en betydelig trykkøkning i kjølesystem\
et. Ikke fjern lokket når
systemet er varmt eller under trykk for å unngå faren for forbrenn\
inger.
Bruk kun radiatorlokket som er produsert for bilen for å unngå far\
en for personskader eller skader på motoren.

ADVARSEL
STRØMUTTAK
Strømuttakene er kun beregnet for bruk med plugger på ekstrautstyr\
. Ikke sett inn andre gjenstander i strømuttakene, da dette kan skade\

uttaket og føre til at sikringen går. Feilaktig bruk av strømuttaket kan forårsake skader som ikke dek\
kes av den begrensede garantien for nye
biler.
En del ekstrautstyr som kan plugges inn, trekker strøm fra bilens bat\
teri, selv om de ikke er i bruk (for eksempel mobiltelefoner og lignende).
Hvis disse enhetene er plugget inn over lengre tid, kan batteriet utlade\
s og redusere sistnevntes levetid og/eller gjøre det umulig å starte
motoren.
Ekstrautstyr som trekker mye strøm (for eksempel kjøleenheter, støvsugere, lamper og så videre), svekker batteriet enda rasker\
e. Bruk bare
slikt ekstrautstyr av og til, og vær veldig forsiktig.
Når du har brukt ekstrautstyr som trekker mye strøm, eller hvis bi\
len ikke har blitt startet over lengre tid (mens ekstrautstyr fortsatt har vært
plugget inn), må bilen kjøres lenge nok til at dynamoen lader opp\
batteriet på nytt.
TAKGRIND
Lange laster som strekker seg utover frontruten, må festes både fo\
ran og bak på bilen.
Legg et teppe eller annen beskyttelse mellom taket og lasten.
Kjør saktere enn vanlig og sving forsiktig når du transporterer st\
or eller tung last på takgrinda. Kraftig vind eller luftforskyvning som skyldes
naturlige forhold eller tungtransport kan gi lasten et plutselig løft\
. Det anbefales å ikke frakte store, flate laster, for eksempel trepaneler eller
surfebrett, som kan føre til skader på lasten eller bilen.
Lasten må alltid først festes på tverrstengene, og festeløkk\
ene på skinnen må brukes som ekstra sikring ved behov. Festeløkkene er bare ment
som ekstra festepunkter. Ikke bruk tannstang-mekanismer med festeløkkene. Kontroller stroppe\
ne jevnlig for å være sikker på at lasten er
forsvarlig sikret.
OVEROPPHETING AV MOTOREN
Et overopphetet kjølesystem kan skade bilen. Hvis pilen på tempera\
turindikatoren viser “H”, må du kjøre til siden og stoppe bi\
len. La bilen gå
på minimumsturtall med klimaanlegget deaktivert til målerpilen gå\
r tilbake til normalområdet. Hvis måleren blir stående på “\
H” og du hører et
kontinuerlig lydsignal, må du umiddelbart slå av motoren og henven\
de deg til Jeeps servicenett.