TPMS JEEP COMPASS 2021 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

10
ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ .... 66
Розетки ............................................ 66
Инвертор напряжения —
При наличии .................................... 67
БАГАЖНИК НА КРЫШЕ
АВТОМОБИЛЯ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН .................................. 68
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫ — ПРИ НАЛИЧИИ .............. 69
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ
ПАНЕЛЬЮ
ДИСПЛЕЙ ЩИТКА ПРИБОРОВ ...... 70
Расположение и органы управления
дисплея щитка приборов ............... 70 Сообщения на моделях с
дизельным двигателем .................. 71 Сообщения сажевого
фильтра (DPF) ............................... 72 Сообщения топливной системы .... 72
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ............. 75 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
ИНДИКАТОРЫ И СООБЩЕНИЯ ..... 75
Предупреждающие индикаторы
красного цвета ................................ 75 Предупреждающие индикаторы
желтого цвета.................................. 80 Индикаторные лампы желтого
цвета ................................................ 85 Индикаторные лампы зеленого
цвета ................................................ 86 Индикаторные лампы белого
цвета ................................................ 88 Индикаторные лампы синего
цвета ................................................ 89 Световые индикаторы серого
цвета ................................................ 89
БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ
СИСТЕМА — OBD II..........................89
Информационная безопасность
бортовой диагностической
системы (OBD II) ............................. 90
БЕЗОПАСНОСТЬ
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ...........91
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) ................................ 91 Система электронного контроля
торможения (EBC) ......................... 92
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
ДЛЯ ВОЖДЕНИЯ ............................103
Система контроля "мертвых" зон
(BSM) — при наличии ................... 103
Система предупреждения о лобовом
столкновении (FCW) с предотвращением
опрокидывания — при наличии .......... 107
Система контроля давления в
шинах (TPMS)................................ 109
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ ................................115
Элементы систем безопасности
пассажиров .................................... 115 Важные меры безопасности ........ 115
Системы ремней безопасности .. 117
Системы подушек безопасности
(SRS) .............................................. 126 Детские кресла — безопасная
перевозка детей ............................ 148
Перевозка домашних животных .....167

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ..............167
Перевозка пассажиров ................. 167
Отработавшие газы ..................... 167
Контрольный осмотр внутреннего
состояния автомобиля ................. 168 Периодический контрольный осмотр
снаружи автомобиля ................... 170
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 10

83
Предупреждающий индикатор
обслуживания полного привода
4WD — при наличии
Этот предупреждающий инди-
катор загорается для преду-
преждения о неисправности
системы полного привода 4WD.
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это
означает, что система 4WD работает
неправильно и требуется обслуживание.
Мы рекомендуем немедленно обра-
титься в ближайший сервисный центр и
пройти обслуживание.
Предупреждающий индикатор
обслуживания системы
предупреждения о лобовом
столкновении (FCW) — при наличии
Этот предупреждающий инди-
катор включается при обнару-
жении неисправности в системе
предупреждения о лобовом
столкновении. Обратитесь за помощью к
уполномоченному дилеру.
Дополнительную информацию см. в
главе "Предупреждение о лобовом стол-
кновении (FCW)" в главе "Безопасность".
Индикатор обслуживания системы
"Start/Stop" (Пуск/Остановка) — при
наличии
Этот предупреждающий инди-
катор загорается, когда система
"Stop/Start" (Пуск/Остановка)
функционирует неправильно и
требуется обслуживание. Обратитесь за
помощью к уполномоченному дилеру.
Предупреждающий индикатор
системы контроля давления
воздуха в шинах (TPMS)
Предупреждающий индикатор
включается, и на экране появля-
ется сообщение, указывающее
на то, что давление в шине ниже
рекомендуемого значения или/и что
происходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок
службы шины и расход топлива не могут
быть гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся
в описанном выше состоянии, на дисплее
отобразится соответствующая инди-
кация для каждой шины.
Проверяйте и доводите давление воздуха в
шинах до нормы, включая шину запасного
колеса (если оно имеется), не реже одного
раза в месяц. Проверять давление воздуха
следует на холодных шинах. Значения номи-
нального давления воздуха в холодных
шинах, рекомендованные изготовителем
автомобиля, приведены в информационной
табличке или в отдельной табличке. Если на
вашем автомобиле шины другого размера, а
не того, который указан в памятке шин авто-
мобиля или на ярлыке необходимого
давления в шинах, вы должны узнать, какое
давление необходимо для этих шин.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не следует продолжать движение с одной
или несколькими спущенными шинами, это
может привести к ухудшению
управляемости автомобиля. Остановите
автомобиль, избегая резкого торможения и
маневров рулевого управления. Если шина
проколота, немедленно выполните ремонт,
используя специальный комплект для
ремонта шин, и обратитесь за помощью к
ближайшему авторизованному дилеру.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 83

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

84

Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен автоматическим
мониторингом давления в шинах (TPMS),
индикатор которого загорается при чрез-
мерно низком давлении в одной или
нескольких шинах. В этом случае вам
следует как можно скорее остановиться,
проверить и довести давление воздуха в
шинах до нормы. Недостаточное давление
воздуха в шинах может привести к их пере-
греву и разрушению. Недостаточное
давление в шинах также снижает
топливную эффективность — потребление
топлива возрастает и сокращается срок
службы протектора шины, что может
повлиять на управление автомобилем и его
способность торможения.
Помните, что TPMS помогает водителю, но
не замещает необходимость в уходе за
шинами. Водитель сам отвечает за
правильный уход и проверку давления,
даже если давление не достигло такого
уровня, чтобы загорелся индикатор TPMS.
Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен индикатором неис-
правности системы TPMS, который заго-
рается, если в системе найдена
неисправность. Индикатор неисправ-
ности системы TPMS работает в связке с
индикатором низкого давления шин.
Если система обнаруживает неисправ-
ность, предупреждающий индикатор
загорается и мигает примерно одну
минуту, потом горит продолжительно.
Эта последовательность повторится при
каждом следующем включении двига-
теля, пока неисправность не будет устра-
нена. Если включен индикатор
неисправности системы, это значит, что
система может не обнаружить низкое
давление в шинах или не сигнализиро-
вать о нем. Отказ системы TPMS может
произойти по ряду причин, включая уста-
новку на автомобиле других шин или
колес, не соответствующих требованиям
системы TPMS или влияющим на ее
работу. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте
показания индикатора неисправности
системы TPMS, чтобы убедиться, что
замененные шины или колеса позволяют
системе продолжать нормальную работу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Система TPMS настроена таким образом,
чтобы обеспечить оптимальный режим
работы с шинами и колесами, идентичными
тем, которые были установлены на
автомобиль на заводе-изготовителе. В
систему введены значения давления
воздуха в шинах в соответствии с
размерами колес и шин, установленных на
ваш автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и колес,
отличающихся по типу и размеру от
оригинальных, может привести к
нарушению нормальной работоспособности
системы или повреждению датчиков. В
случае установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин
неоригинальных герметиков может
привести к выходу из строя датчика
системы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использования
неоригинального герметика для шин
рекомендуется обратиться к
авторизованному дилеру для проверки
работы датчика.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 84

109
При изменении состояния FCW на "Near"
(Близко) система предупреждает води-
теля о возможности столкновения с
впереди идущим автомобилем, когда
расстояние между автомобилями
намного меньше. Эта настройка дает вам
намного меньшее время для реакции,
чем настройка "Far" (Далеко) и "Medium"
(Среднее значение), что обеспечивает
опыт более динамичного вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система FCW может не отреагировать
на несоответствующие объекты,
например, высоко расположенные
объекты, отражение сигнала от земной
поверхности, объекты, находящиеся
не на пути движения автомобиля,
далеко расположенные неподвижные
объекты, встречные автомобили и
автомобили, движущиеся впереди с
той же или более высокой скоростью.
Если система FCW отключена, экраны
будут отображаться как недоступные.
Предупреждение об ограниченном
функционировании системы FCW
Если дисплей щитка приборов кратковре-
менно отображает сообщение "FCW
Limited Functionality" (ограниченная функ-
циональность системы FCW) или "ACC/
FCW Limited Functionality Clean Front
Windshield" (ограниченная функциональ-
ность устройства очистки лобового
стекла ACC/FCW), это может указывать
на ограниченную функциональность
системы FCW. Несмотря на то, что двига-
тель по-прежнему работает при
нормальных условиях, активное тормо-
жение может быть доступно не в полной
мере. После устранения состояния,
которое ограничивает производитель-
ность системы, система переходит в
состояние полной производительности.
Если проблема осталась нерешенной,
обратитесь к уполномоченному дилеру.
Предупреждение о необходимости
проведения технического
обслуживания FCW

Если система выключается и на дисплее
щитка приборов появляется сообщение
"FCW Unavailable Service Required"
(Система FCW недоступна, требуется
обслуживание), это означает, что присут-
ствует внутренняя неисправность системы.
Хотя двигатель по прежнему работает в
обычном режиме, обратитесь на сервисную
станцию официального дилера для
проверки системы.

Система контроля давления в
шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах
(TPMS) предупредит водителя о низком
давлении, основываясь на рекомендо-
ванном давлении в холодных шинах
конкретного автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Система только предупреждает водителя о
низком давлении в шинах и не предназна-
чена для повышения давления.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 109

БЕЗОПАСНОСТЬ

110
Давление шин меняется при воздействии
температуры примерно до 7 кПа (1 фунт/
кв.дюйм) на каждые 6,5 °C (12 °F). Это
означает, что когда внешняя темпера-
тура уменьшается, уменьшится и
давление шин. Давление шин должно
всегда устанавливаться на основе пока-
зателей давления в холодных шинах.
Оно определяется как давление в шине
после того, как автомобиль простоял не
менее трех часов или проехал рассто-
яние менее 1,6 км (1 мили) после трехча-
совой стоянки. Давление в холодных
шинах не должно превышать макси-
мальную величину, указанную на боко-
вине шины. Дополнительные сведения о
том, как должным образом накачать
шины автомобиля, см. в подразделе
"Шины" раздела "Проверка и техническое
обслуживание". Давление в шинах также
увеличивается при поездке. Это явля-
ется обычным явлением, нет необходи-
мости выполнять регулировку.
TPMS предупредит водителя о низком
давлении в шинах, если давление упадет
ниже опасно низкой величины по
какой-либо причине, включая воздей-
ствие низкой температуры или есте-
ственное падение давления через
пробитую шину. TPMS продолжит преду- преждать водителя о низком давлении в
шинах и не будет выключаться, пока
давление не достигнет рекомендован-
ного значения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Как только появляется предупреждение
(предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах), необхо-
димо увеличить давление в шинах до
рекомендованного значения давления в
холодных шинах, чтобы предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах отключился.

Система обновляется автоматически, и
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах погаснет, как
только система получит обновленные
данные о давлении в шинах. Автомобиль
должен проехать приблизительно 10 минут
со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч),
чтобы система TPMS получила обнов-
ленные данные.
Например, ваш автомобиль может иметь
рекомендованное (после неподвижности
более трех часов) давление 227 кПа
(33 фунта/кв. дюйм). Если окружающая
температура будет 20 °C (68 °F), и заме-
ренное давление шины – 193 кПа
(28 фунтов/кв. дюйм), то температурный
спад -7 °C (20 °F) уменьшит давление шины
приблизительно до 165 кПа (24 фунта/кв.
дюйм). Давление воздуха в шине доста-
точно низкое для того, чтобы начал
светиться предупреждающий индикатор
системы контроля давления в шинах. При
движении автомобиля давление шины
может повыситься приблизительно до
193 кПа (28 фунтов/кв. дюйм), но предупре-
ждающий индикатор системы контроля
давления в шинах все еще будет гореть. В
этой ситуации предупреждающий инди-
катор системы контроля давления в шинах
выключится только после того, как шины
будут накачаны до рекомендованного
давления для автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потре-
боваться дополнительно увеличить
давление в шинах на 4 фунта/кв. дюйм
(28 кПа) выше рекомендованного для
холодной шины, чтобы предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах выключился.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 110

111

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Система TPMS не освобождает води-
теля от необходимости поддерживать
рекомендованное давление воздуха в
шинах и следить за их состоянием.
Система не сигнализирует о разру-
шении шин или об условиях, которые
могут вызвать это разрушение.
Систему TPMS не следует использо-
вать в качестве шинного манометра
при коррекции давления воздуха в
шинах.
Недостаточное давление воздуха в
шинах может привести к их перегреву и
разрушению. Недостаточное давление
в шине также уменьшает экономич-
ность - потребление топлива возрас-
тает и сокращается жизнь протектора
шины, что может повлиять на управ-
ление автомобилем и его способность
торможения.
Система TPMS не заменяет надле-
жащее обслуживание шин. Это ответ-
ственность водителя — поддерживать
правильное давление шин, используя
точные измерительные инструменты,
даже если давление не достигло
такого уровня, чтобы загорелся преду-
преждающий индикатор системы
контроля давления в шинах.
Сезонные температурные изменения
влияют на давление в шинах. TPMS
контролирует фактическое давление в
шинах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Система TPMS настроена таким
образом, чтобы обеспечить опти-
мальный режим работы с шинами и
колесами, идентичными тем, которые
были установлены на автомобиль на
заводе-изготовителе. В систему
введены значения давления воздуха
в шинах в соответствии с размерами
колес и шин, установленных на ваш
автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и
колес, отличающихся по типу и
размеру от оригинальных, может
привести к нарушению нормальной
работоспособности системы или
повреждению датчиков. Датчик TPM
не предназначен для использования
на неоригинальных колесах и может
негативно повлиять на общую произ-
водительность системы или получить
повреждения. Пользователям реко-
мендуется использовать колеса OEM
для надлежащей работы TPM.Использование при ремонте шин
неоригинальных герметиков может
привести к выходу из строя датчика
системы контроля давления воздуха
в шинах (TPMS). В случае использо-
вания неоригинального герметика
для шин рекомендуется обратиться к
авторизованному дилеру для
проверки работы датчика.

После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно устанав-
ливайте на место колпачок ниппеля
(клапана) шины. Это не позволит влаге
и грязи попасть в ниппель шины и
повредить датчик TPMS.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 111

БЕЗОПАСНОСТЬ

112
Система премиум-класса
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно-
логию с установленными электронными
датчиками в ободе колеса, чтобы контро-
лировать уровни давления в шинах.
Датчики, установленные на каждое
колесо как часть штока клапана, пере-
дают результаты измерения давления в
шине на модуль приемника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо проверять давление во всех
шинах автомобиля ежемесячно и
поддерживать надлежащее давление.
Система TPMS включает в себя следу-
ющие компоненты:
Модуль управления (приемник)
Четыре датчика системы контроля
давления в шинах

Различные сообщения системы
контроля давления в шинах, которые
отображаются на дисплее щитка
приборов.
Предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах

Предупреждающие сигналы
системы TPM о низком давлении в
шинах
При низком давлении в одной из
четырех активных дорожных
шин или более на щитке
приборов загорается предупреждающий
индикатор системы контроля давления в
шинах и раздается звуковой сигнал.
Кроме того, на дисплее приборной
панели будет отображаться сообщение
"Tire low" (Низкое давление в шинах) и
изображение, показывающее значение
давления в каждой шине, при этом
низкое значение давления в шинах будет
выделено или показано другим цветом.
Предупреждение о низком давлении
системы контроля давления в шинах При его появлении вы должны как можно
скорее остановить автомобиль и нака-
чать шины с низким давлением (те,
которые на изображении дисплея на
приборной панели выделены или обозна-
чены другим цветом) до рекомендуемого
табличного значения давления в
холодных шинах. Как только система
получает исправленные данные по
давлению в шинах, она автоматически
обновляется, изображение на дисплее
приборной панели не выделяется или
возвращается к первоначальному цвету,
а предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах гаснет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потре-
боваться дополнительно увеличить
давление в шинах на 4 фунта/кв. дюйм
(28 кПа) выше рекомендованного для
холодной шины, чтобы предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах выключился.

Автомобиль должен проехать приблизи-
тельно 10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч), чтобы система TPMS получила
обновленные данные.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 112

113
Проверка предупреждений системы
TPMS
При обнаружении системной ошибки
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах мигает в
течение 75 секунд, после чего начинает
гореть непрерывно. На неисправность
системы также укажет предупрежда-
ющий звуковой сигнал. Кроме того, на
дисплее щитка приборов появляется
сообщение "SERVICE TPM SYSTEM"
(проверьте систему TPM), которое горит
не менее пяти секунд. После этого
вместо значения давления дисплей
отображает пунктирную линию (- -), пока-
зывая, от какого датчика не поступает
сигнал.
В следующем цикле включения зажи-
гания эта последовательность повто-
рится, указывая на то, что неисправность
в системе не устранена. Если неисправ-
ность исчезла, то предупреждающий
индикатор системы контроля давления в
шинах перестает мигать, сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM) не отображается, и
вместо пунктирной линии появляетсязначение давления. Системная ошибка
может быть вызвана одной из следу-
ющих причин:Радиопомехи из-за электронных
устройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же
радиочастоты, что и датчики TPMS
Установка после продажи тониро-
ванных стекол, которые влияют на
радиосигналы
Большое количество снега или льда
вокруг колес или кожухов колес
Использование цепей для шин
Использование колес/шин, которые не
оборудованы датчиками TPMS
Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным
запасным колесом
1. Компактная запасная шина или неполноразмерное запасное колесо
не имеет датчика системы контроля
давления в шинах. Поэтому TPMS не
будет отслеживать давление в шине
компактного или неполноразмерного
запасного колеса.
2. Если компактная запасная шина или
неполноразмерная шина устанавлива-
ется вместо дорожной шины, давление
в которой ниже нижнего предела
давления, при следующем включении
зажигания предупреждающий инди-
катор контроля давления в шинах оста-
ется включенным и раздается звуковой
сигнал. Кроме того, дисплей приборной
панели по-прежнему показывает
значение давления, выделенное или
окрашенное в другой цвет.
3. После движения автомобиля в течение 10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч) предупреждающий инди-
катор системы контроля давления в
шинах будет мигать в течение 75
секунд, после чего начнет гореть непре-
рывно. Кроме того, щиток приборов на
пять секунд выводит сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" ("ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ СИСТЕМЫ TPM"), после чего
отображает черточки (- -) на месте
величины давления.
4. При каждом последующем включении зажигания слышен звуковой сигнал,
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах сначала
мигает в течение 75 секунд, а затем

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 113

БЕЗОПАСНОСТЬ

114

горит непрерывно, и на дисплее щитка
приборов появляется сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), которое горит не
менее пяти секунд. После этого вместо
значения давления на дисплее отобра-
жается пунктирная линия (- -) на месте
значений давления.

5. После ремонта или замены ориги- нальной дорожной шины и установки
ее на место компактной запасной
шины система TPMS обновляется
автоматически. Кроме того, предупре-
ждающий индикатор системы
контроля давления в шинах будет
выключен, а на дисплее щитка
приборов будет отображаться новое
значение давления вместо
пунктирной линии (- -), пока значение
давления в одном из четырех
активных ходовых колес не опустится
ниже порогового значения давления.
Автомобиль должен проехать
приблизительно 10 минут со скоро-
стью выше 24 км/ч (15 миль/ч), чтобы
система TPMS получила обнов-
ленные данные.Выключение системы TPM — при
наличии
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шинами в сборе
(дорожных шин) на колеса с шинами в
сборе, которые не оснащены датчиками
системы TPMS, например при установке
зимних колес с шинами в сборе.
Для отключения системы TPMS сначала
нужно заменить все четыре колеса с
шинами в сборе (ходовое колесо) на
колеса, не оснащенные датчиками
системы контроля давления в шинах
(TPM). После этого продолжайте
движение в течение 10 минут со скоро-
стью выше 24 км/ч (15 миль/ч).
Прозвучит предупреждающий сигнал
TPMS, предупреждающий индикатор
системы контроля давления в шинах
будет мигать в течение 75 секунд, после
чего будет гореть непрерывно. На щитке
приборов будет отображаться сооб-
щение "SERVICE TPM SYSTEM"
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), а затем
(--) на месте значений давления. Начиная со следующего включения зажи-
гания система TPM не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и
выводить на дисплей щитка приборов
сообщение "SERVICE TPM SYSTEM"
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), но на
месте значения давления останутся
прочерки (--).
Чтобы вновь включить систему ТРМ,
замените все четыре колеса в сборе с
шинами (ходовые шины) колесами с
шинами в сборе, которые имеют датчики
системы мониторинга давления в шинах.
После этого продолжайте движение в
течение 10 минут со скоростью выше
24 км/ч (15 миль/ч). Прозвучит предупре-
ждающий сигнал TPMS, предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах будет мигать в
течение 75 секунд, после чего выклю-
чится. На щитке приборов будет отобра-
жаться сообщение "SERVICE TPM
SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а затем значения давления на месте
прочерков. При следующем включении
зажигания сообщение "SERVICE TPM
SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
не появится, так как в системе нет неис-
правностей.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 114

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

298
Шинные цепи и устройства
противоскольжения
Использование устройств противосколь-
жения требует наличия достаточного
зазора между шиной и кузовом. Из-за
ограниченного зазора рекомендуются
следующие устройства противосколь-
жения. Чтобы исключить возможность
повреждений, выполняйте следующие
рекомендации:
Выбирайте устройства противосколь-
жения надлежащего размера с учетом
размера шины и указаний изготови-
теля.

Устанавливайте устройства проти-
воскольжения только на передние шины.

Для шины 215/65R16 рекомендуется
использовать устройство проти-
воскольжения для снежной погоды с
максимальным выступом 7 мм по отно-
шению к профилю шин.
Для шин других размеров не рекомен-
дуется использовать колесные цепи
или устройства противоскольжения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Любое дополнительное послепродажное
оснащение шин, включая колесные цепи,
может повлиять на работу системы
контроля давления в шинах (TPMS).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Временные запасные колеса могут
применяться только в экстренных случаях.
Установка временного запасного колеса
отрицательно влияет на управление
автомобилем. В случае установки
временного запасного колеса скорость
автомобиля не должна превышать
значения, рекомендованного для таких
колес. Следите за тем, чтобы давление в
шине соответствовало давлению холодной
накачки, которое указано в табличке с
данными для шин на центральной стойке
кузова со стороны водителя или заднем
торце двери водителя. При первой
возможности замените (или
отремонтируйте) оригинальное колесо и
установите его на автомобиль. В противном
случае возможна потеря контроля над
автомобилем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Установка шин разных размеров и типов
(M+S, Snow) на передний и задний мосты
может привести к непредсказуемому
ухудшению управляемости автомобиля.
При этом вы можете потерять управление
и допустить столкновение.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 298