lock JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2016, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2016Pages: 416, PDF Size: 4.44 MB
Page 21 of 416
17
wii, Luk\femburg, Niemcy, Norwegia, Pol\fka, Por\btugalia, Ro\fja, Rumunia, S owenia, Szwajcaria, Szwecja, W gry, Wielka Brytania, W o\cchy.
Ek\fploatacja podlega\c na\ft puj cym warunkom\c:
Urz dzenie nie mo e powodowa \fzkodliwych zak óce .
Urz dzenie mu\fi tolerowa w\fzelkie odbierane zak ócenia, w czaj c w to zak ócenia, które mog powodowa niepo dane efekty w zwi z\b
ku z dzia aniem.SYSTEM ALARMOWY PO\pJAZDU –
ZALE NIE OD WYPOSA\p ENIASy\ftem alarmowy pojazdu monitoruje \ftan drzwi,
zatrza\fku pokrywy komory \filnika, uchylnej \fzyby w pokrywie baga nika i pokrywy baga nika, aby uniemo liwi nieuprawnione wej cie do \famo\bchodu, oraz wy cznika zap onu, aby uniemo li\b
wi nieuprawnione ur\cuchomienie go.
Sy\ftem ten obejmuje równie dwufunkcyjny czuj\b nik wtargni cia oraz czujnik przechylenia pojazdu.
Czujnik wtargni cia monitoruje ruchy we wn trzu \famochodu. Czujnik przechylenia pojazdu moni\b
toruje w\fzelkie próby przechylenia go (odholowa\b nie, wyj cie ko a, tran\fport promem itp.). Obejmu\b je on równie \fyren alarmow z dodatkowym
akumulatorem, który rozpoznaje przerwy w za\fila\b niu i komunikacji.
Je li w wyniku naru\fzenia \ftrefy za\fi gu \fy\ftem alarmowy zo\ftanie uruchomiony, \fyrena b dzie emitowa d wi k przez 30 \fekund, a po oko o
pi ciu \fekundach zaczn miga wiat a zewn trz\b ne. Taka \fytuacja b dzie mia a miej\fce przez
o\fiem kolejnych cykli, je li nie zo\ftanie podj te
adne dzia anie w \ccelu rozbrojenia \fytemu.
Uzbraja\fie systemuAby uzbroi alarm, wykonaj na\ft puj ce czynno\b
ci:
1. U\ftaw wy cznik zap onu w po o eniu OFF (wi \b cej informacji znajduje \fi w \fekcji „Procedury
uruchamiania” w rozdziale „Uruchamianie i jazda”).
W przypadku \famochodu wypo\fa onego w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ nale y \fpraw\bdzi , czy wy cznik zap onu znajduje \fi w po o\b
eniu OFF.
W przypadku \famochodów niewypo\fa onych w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ \fprawd , czy
wy cznik zap onu znajduje \fi w po o eniu OFF i czy kluczyk zo\fta zycznie wyj ty z wy czni\bka zap onu. 2. Zablokuj \famochód w jeden z na\ft puj cych
\fpo\fobów:
Naci nij przyci\fk LOCK (Blokada) po wewn trz\b nej \ftronie drzwi przy otwartych drzwiach kie\b
rowcy i/lub pa\fa era.
Naci nij przyci\fk LOCK (Blokada) na klamce zewn trznego pa\fywnego otwierania drzwi, o ile w a ciwy kluczyk zbli eniowy znajduje \fi
w \ftre e dzia ania \fy\ftemu (wi cej informacji
znajduje \fi w \fekcji „Keyle\f\f Enter\bN\bGo™” w rozdziale „Co nale y wiedzie przed urucho\bmieniem \famochodu”).
Naci nij przyci\fk LOCK (Blokada) na nadajniku RKE.
3. Je li którekolwiek z drzwi \famochodu \f otwarte, zamknij je\c.
UWAGA:
Po uzbroje\fiu systemu alarmowego pozo- sta\fie o\f w takim sta\fie, dopóki \fie rozbro-
isz go, wyko\fuj c jed\f z opisa\fych proce- dur. W razie utraty zasila\fia po uzbroje\fiu
systemu musisz rozbroi go, jak tylko \pzasila- \fie zosta\fie przywróco\fe, aby u\fik\f akty-
wacji alarmu.
Page 22 of 416
18 Ultrad wi\bkowy czuj\fik wtarg\fi\bcia (detek-tor ruchu) aktyw\fie mo\fitoruje samochód po ka dorazowym uzbroje\fiu systemu alar-mowego. Czuj\fik wtarg\fi\bcia mo esz wy -
czy przy uzbraja\fiu systemu alarmowego.
Aby to uczy\fi , \faci \fij w \fadaj\fiku RKE przycisk blokowa\fia t\przy razy w ci gu 15\p se-
ku\fd w trakcie uzbraja\fia systemu (gdy
lampka syg\falizacyj\fa systemu alarmowe-
go szybko miga).Rozbraja\fie systemuSy\ftem alarmowy \famochodu mo na rozbroi
w jeden z na\ft puj c\cych \fpo\fobów:
Naci nij przyci\fk UNLOCK (Odblokowanie) na nadajniku RKE.
Chwy klamk pa\fywnego odblokowania zam\b ków drzwi (zale nie od wypo\fa enia, wi cej in\b
formacji znajduje \fi w \fekcji „Keyle\f\f Enter\bN\b Go™” w rozdziale „Co nale y wiedzie przed uruchomieniem \famochodu)\c.
U\ftaw wy cznik zap onu w po o eniu innym ni OFF.
W przypadku \famochodów wypo\fa onych w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ naci nij przyci\fk Start/Stop tej funkcji (przynajmniej jeden zaprogramowany kluczyk zbli eniowy
mu\fi \fi znajdowa we\cwn trz \famochodu).
W przypadku \famochodów niewypo\fa o\b nych w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ umie
zaprogramowany kluczyk w wy czniku za\b p onu i u\ftaw wy cznik zap onu w po o eniu
ON.
UWAGA:
Nie mo \fa uzbroi a\fi rozbroi systemu alarmowego samochodu za pomoc zamka
w drzwiach kierowcy lub przycisku otwiera- \fia tyl\fej klapy w \f\padaj\fiku RKE.
System alarmowy pojazdu pozostaje uzbro- jo\fy w przypadku otwarcia sterowa\fej elek-
trycz\fie pokrywy baga \fika. Naci \fi\bcie przycisku otwiera\fia pokrywy baga \fika \fie
spowoduje rozbroje\fia systemu alarmowe-
go pojazdu. W przypadku wej cia do samo-
chodu przez pokryw\b baga \fika i próby
otwarcia drzwi system al\parmowy w czy si\b.
Przy w czo\fym alarmie bezpiecze stwa pojazdu wew\f\btrz\fe prze cz\fiki zamków drzwi sterowa\fych elektrycz\fie \fie odblo-
kuj drzwi. Ultrad wi\bkowy czuj\fik wtarg\fi\bcia (detek-
tor ruchu) aktyw\fie mo\fitoruje samochód po ka dorazowym uzbroje\fiu systemu alar-mowego. Czuj\fik wtarg\fi\bcia mo esz wy -
czy przy uzbraja\fiu systemu alarmowego.
Aby to uczy\fi , \faci \fij w \fadaj\fiku RKE przycisk blokowa\fia t\przy razy w ci gu 15\p se-
ku\fd w trakcie uzbraja\fia systemu (gdy
lampka syg\falizacyj\fa systemu alarmowe-
go szybko miga).
Sy\ftem alarmowy pojazdu \f u y do ochrony \fa\b mochodu; mo liwe je\ft jednak, e \ftworzy\fz wa\b
runki, w których alarm bezpiecze \ftwa zo\ftanie
uruchomiony w \fpo\fób fa \fzywy. W przypadku
uzbrojenia alarmu w jeden z opi\fanych powy ej \fpo\fobów alarm bezpiecze \ftwa zo\ftanie uzbro\bjony niezale nie od tego, czy znajduje\fz \fi w \fa\b
mochodzie czy nie. Je li pozo\ftanie\fz w \famo\b
chodzie i otworzy\fz drzwi, alarm zo\ftanie w czo\b ny. W takim wypadku nale y rozbroi \fy\ftem
alarmowy pojazdu.
W przypadku od czenia akumulatora przy uzbro\b jonym alarmie \fy\ftem alarmowy pojazdu pozo\fta\b
nie aktywny w momencie ponownego pod cze\b
nia akumulatora; zewn trzne wiat a \famochodu
zaczn miga , a \fygna d wi kowy b dzie emito\b
Page 23 of 416
19
wa przerywane d wi ki. W takim wypadku nale y rozbroi system alarmowy pojazdu.R czne wymuszenie zmian w systemie
alarmowym.System nie zostanie uzbrojony, je li zablokujesz drzwi za pomoc przycisku r cznego blokowania
w drzwiach.O WIETLENIE WEJ CIAO wietlenie wewn trzne za wieca si w przypad- ku odblokowania drzwi nadajnikiem RKE lub
w przypadku otwarcia dowolnych drzwi.
Funkcja ta powoduje równie za wiecenie wiate obrysowych umieszczonych w lusterkach ze-
wn trznych (zale nie od wyposa enia). Wi cej in- formacji mo na znale w sekcji „Lusterka” w roz- dziale „Funkcje samochodu”.
O wietlenie wy czy si po ok. 30 sekundach lub natychmiast po ustawieniu wy cznika zap onu
z po o enia ON/RUN w po o enie OFF. UWAGA:
O wietlenie wewn trzne w konsoli dacho- wej i o wietlenie drzwi nie w cza si , je eli prze cznik steruj cy pod wietleniem znaj-duje si w po o eniu „W czona lampka
o wietlenia wn trza” (skrajne górne po o e- nie).
System o wietlenia wej cia nie w czy si , je eli prze cznik steruj cy pod wietleniem
znajduje si w po o eniu „Wy czona lamp- ka o wietlenia wn trza” (skrajne dolne po o-
enie).
BEZKLUCZYKOWE ZDALNE
OTWIERANIE (RKE)System ten umo liwia blokowanie i odblokowy-
wanie drzwi, otwieranie pokrywy baga nika lub uruchamianie alarmu z odleg o ci nieprzekracza-j cej 20 m za pomoc kluczyka zbli eniowego
z nadajnikiem RKE. Aby w czy system, nie trze- ba kierowa nadajnika RKE w stron pojazdu.
UWAGA:
Jazda z pr dko ci 8 km/h i wy sz wy cza reagowanie uk adu na przyciski wszelkich na-dajników RKE.
Kluczyk zbli eniowy z nadajnikiem RKE
Odblokowywanie drzwiNaci nij raz i zwolnij przycisk UNLOCK (Odbloko-
wanie) nadajnika RKE jednokrotnie, aby odbloko-
wa drzwi kierowcy lub dwukrotnie, aby odbloko-
wa wszystkie drzwi i pokryw baga nika. Migni - cie kierunkowskazów sygnalizuje potwierdzenie sygna u odblokowania. W czy si równie sys-
tem o wietlenia wej cia.
Wi cej informacji znajduje si w sekcji „Keyless Enter-N-Go™” w rozdziale „Co nale y wiedzie
przed uruchomieniem samochodu”.
Kolejno zdalnego odblokowywania drzwi Funkcja ta umo liwia zaprogramowanie uk adu
w celu odblokowania drzwi kierowcy lub wszyst-
Page 24 of 416
20kich drzwi po pierwszym naci ni ciu przycisku
odblokowania na nadajniku RKE. Aby zmieni
ustawienie, nale y zapozna si z sekcj „Usta-
wienia systemu Uconnect®” w rozdziale „Deska rozdzielcza”.
Migni cie kierunkowskazów przy w czaniu/
wy czaniu blokady drzwi
Funkcja ta powoduje miganie kierunkowskazów przy blokowaniu i odblokowywaniu drzwi nadajni-
kiem RKE. Mo na j w czy lub wy czy . Aby
zmieni ustawienie, nale y zapozna si z sekcj
„Ustawienia systemu Uconnect®” w rozdziale
„Deska rozdzielcza”.
W czenie wiate przednich przy wy czaniu blokady drzwi
Funkcja ta powoduje w czenie re ektorów wia-
te przednich na maksymalnie 90 sekund przy od- blokowaniu drzwi nadajnikiem RKE. W samocho-
dach wyposa onych w system Uconnect® czas
dzia ania tej funkcji mo na zaprogramowa . Aby
zmieni ustawienie, nale y zapozna si z sekcj
„Ustawienia systemu Uconnect®” w rozdziale
„Deska rozdzielcza”. Blokowanie drzwi
Naci nij i zwolnij przycisk LOCK (Blokada) nadaj- nika RKE, aby zablokowa wszystkie drzwi i po-
kryw baga nika. Migni cie kierunkowskazów
sygnalizuje potwierdzenie sygna u zablokowania.
Wi cej informacji znajduje si w sekcji „Keyless Enter-N-Go™” w rozdziale „Co nale y wiedzie przed uruchomieniem samochodu”.
Programowanie dodatkowych
nadajnikówKluczyki zbli eniowe i nadajniki RKE mo na za-programowa u autoryzowanego dealera.Wymiana baterii nadajnikaZu yt bateri zaleca si wymieni na bateri CR2032.
UWAGA:
Materia nadchloranowy – mo e wymaga specjalnej obs ugi. Zobacz www.dtsc.ca.
gov/hazardouswaste/perchlorate
Nie nale y dotyka biegunów baterii znajdu- j cych si na tylnej obudowie lub p ytce dru-kowanej. 1. Wyjmij kluczyk awaryjny, przesuwaj c w bok
kciukiem zatrzask znajduj cy si w górnej cz ci nadajnika RKE, a nast pnie drug r k wyjmij klu-
czyk.
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
2. Wsu ko cówk kluczyka lub rubokr ta o p a- skiej ko cówce w otwór i rozdziel obie cz ci na-dajnika RKE, podwa aj c je. Uwa aj, aby pod-
czas wyci gania nie uszkodzi uszczelki.
Page 27 of 416
23
Automatycz\fa blokada drzwi – zale \fie od wy-posa e\fia
Automatyczna blokada drzwi je\ft domy lnie w \b czona. Je li funkcja ta je\ft aktywna, zamki drzwi blokuj \fi automatycznie, gdy pr dko jazdy
przekracza 24 km/h. Automatyczn blokad drzwi mo na w czy lub wy czy u autoryzowa\b
nego dealera na pi\femny wnio\fek u ytkownika.
W celu wykonania tej u\f ugi nale y \fkontaktowa \fi z autoryzowanym de\calerem.
Fu\fkcja automatycz\fe\pgo odblokowa\fia drzw\pi przy wysiada\fiu – za\ple \fie od wyposa e\fi\pa
Je li funkcja automatycznego odblokowania drzwi je\ft aktywna, w\fzy\ftkie drzwi zo\ftan odbloko\b
wane z chwil otwarcia drzwi kierowcy po zatrzy\b maniu \famochodu i u\ftawieniu d wigni zmiany
biegów w po o eniu P lub N. Aby zmieni u\ftawie\bnie, nale y zapozna \fi z \fekcj „U\ftawienia \fy\f\b
temu Uconnect®” w rozdziale „De\fka rozdziel\b cza”.System blokady drzwi\p zabezpieczaj cy
przed otwarciem ich przez dzie\pci – drzwi
tyl\feDla zapewnienia wi k\fzego bezpiecze \ftwa ma\b ych dzieci podró uj cych na tylnych \fiedzeniach tylne drzwi wypo\fa ono w \fy\ftem blokady drzwi
zabezpieczaj cy przed otwarciem ich przez dzieci.
W cza\fie lub wy cz\pa\fie systemu
blokady zamka drzwi\p zabezpieczaj cego
przed otwarciem ich przez dzie\pci1. Otwórz drzwi tyl\cne.
2. W\fu ko cówk klucza awaryjnego w zamek i obró nim w po o enie LOCK (Blokowanie) lub
UNLOCK (Odblokowani\ce).
3. Powtórz kroki 1 i 2 w tylnych drzwiach znajdu\b j cych \fi po drugiej \c\ftronie \famochodu.
Fu\fkcja blokady zabez\ppieczaj cej przed o\ptwarciem drzwi przez dzieci
System blokady zabez\ppieczaj cej przed o\ptwarciem drzwi przez dzieci
OSTRZE ENIE!
Nie nale y dopu\fzcza do uwi zienia o\fób
w poje dzie podcza\f kolizji. Nale y pami ta , e po w czeniu blokad zabezpieczaj cych przed otwarciem drzwi przez dzieci drzwi tylne
mo na otworzy wy cz\cnie z zewn trz.UWAGA:
Aby awaryj\fie otworzy drzwi przy w czo\fej blokadzie zabezpieczaj cej przed otwarciem drzwi przez dzieci, pod\fie r\bcz\fie ga k\b zam-
ka drzwi w po o e\fie odblokowa\fe, opu
Page 49 of 416
45
Wraz z pa\fami bezpiecze \ftwa i napinaczami za\bawan\fowane przednie podu\fzki powietrzne
w\fpó pracuj z dodatkow boczn podu\fzk po\b
wietrzn chroni c kolana kierowcy i ochrania\b czem kolan pa\fa era w celu zapewniania mak\fy\bmalnego bezpiecze \ftwa kierowcy i pa\fa era
przedniego. Boczne podu\fzki powietrzne dzia aj
równie w po czeniu z pa\fami bezpiecze \ftwa,
aby zapewni wy \fzy poziom bezpiecze \ftwa pa\fa erów.Czuj\fiki i eleme\fty \psteruj ce dzia a\fiem\p
poduszek powietrz\fych\pSystem mo\fitorowa\fia bezpiecze stwa\p pasa erów (ORC)
Sy\ftem ORC \ftanowi cz uk adu bezpiecze \b
\ftwa pojazdu wymagane\cgo przez normy prawn\ce.
Sy\ftem ORC okre la konieczno detonacji przednich i/lub bocznych podu\fzek powietrznych
w momencie uderzenia w przód lub w bok \famo\b chodu. W oparciu o \fygna y odebrane z czujni\bków uderzenia centralny elektroniczny \fy\ftem
monitorowania bezpiecze \ftwa pa\fa erów (ORC)
powoduje zadzia anie zaawan\fowanych przed\bnich podu\fzek powietrznych, dodatkowej po\bdu\fzki powietrznej chroni cej kolana kierowcy, dodatkowych bocznych kurtyn powietrznych
(SABIC), dodatkowych bocznych podu\fzek po\b
wietrznych w fotelach (SAB) oraz uruchomienie napinaczy przednich pa\fów bezpiecze \ftwa, za\b
le nie od \fi y i typ\cu uderzenia.
Zaawan\fowane przednie podu\fzki powietrzne i dodatkowa boczna podu\fzka powietrzna chro\bni ca kolana kierowcy zapewniaj dodatkowe
bezpiecze \ftwo i uzupe niaj dzia anie pa\fów
bezpiecze \ftwa w niektórych uderzeniach
w przód \famochodu (zale nie od \fi y i typu ude\b rzenia). Zadaniem zaawan\fowanych przednich
podu\fzek powietrznych nie je\ft zmniej\fzenie ry\b
zyka obra e w przypadku zderze tylnych lub bocznych.
Zaawan\fowane przednie podu\fzki powietrzne i dodatkowa boczna podu\fzka powietrzna chro\bni ca kolana kierowcy nie uruchamiaj \fi w przy\b
padku ka dego uderzenia w przód \famochodu: dotyczy to równie niektórych typów uderze ,
które mog powodowa powa ne u\fzkodzenia
pojazdu – na przyk ad uderzenie w \f up, wjazd
pod ci arówk oraz uderzenia pod okre lonym
k tem. Z drugiej \ftrony zaawan\fowane przednie
podu\fzki powietrzne i dodatkowa boczna po\b du\fzka powietrzna chroni ca kolana kierowcy mog zo\fta uruchomione w niektórych uderze\b
niach powoduj cych ma e u\fzkodzenia, ale gene\b
ruj ce du e przeci e\cnie w \famochodzie.
Boczne podu\fzki powietrzne nie \f uruchamiane
w przypadku w\fzy\ftkich uderze w bok \famo\b chodu. Uruchomienie bocznych podu\fzek po\b
wietrznych zale y od\c \fi y i typu kolizji.\c
Poniewa czujniki podu\fzek powietrznych moni\b
toruj przeci enia \famochodu przez ca y cza\f, pr dko jazdy i u\fzkodzenie \famych czujników nie je\ft czynnikiem, który pozwala w jednoznacz\b
ny \fpo\fób okre li za\fadno zadzia ania podu\b
\fzek powietrznych.
Pa\fy bezpiecze \ftwa \ftanowi niezb dne zabez\b pieczenie przy ka dym typie uderzenia, a tak e
umo liwiaj utrzymanie prawid owej pozycji i odle\b g o ci cia a od podu\fzki powietrznej podcza\f
uderzenia.
Sy\ftem ORC monitoruje gotowo elektronicz\b nych podze\fpo ów wchodz cych w \fk ad uk adu
podu\fzek powietrznych po prze\ftawieniu wy cz\b nika zap onu w po o enie START lub ON/RUN.
Je li kluczyk znajduje \fi w po o eniu LOCK, ACC lub OFF, uk ad podu\fzek powietrznych nie dzia a
i podu\fzki powietrzne\c nie zo\ftan uruchomio\cne.
Page 116 of 416
112UWAGA:
Pro le pami\bci mo \fa ustawia , gdy d wi- g\fia zmia\fy biegów ustawio\fa jest w po o-
e\fiu i\f\fym \fi P, ale d wig\fia zmia\fy bie- gów musi by ustawio\fa w tym po o e\fiu
w razie ko\fiecz\fo ci przywo a\fia ustawie pro lu pami\bci.
Fu\fkcj\b przywo ywa\fia ustawie z pami\bci przy odblokowa\fiu samochodu \fadaj\fikiem
RKE mo \fa w cza za pomoc ekra\fu sys-
temu Uco\f\fect®. Wi\bcej i\fformacji \fa te\f
temat mo \fa z\fale w sekcji „Fu\fkcje pro- gramowal\fe przez klie\fta — Ustawie\fia systemu Uco\f\fect® Access 8.4” w rozdzia-
le „Deska rozdzielcza”. cze\fie i roz cza\fie \fadaj\fika\p RKE
z pami\bci ustawie Nadajniki RKE mo na zaprogramowa w taki \fpo\fób, aby przywo ywa w\ft pnie zaprogramo\b
wane pro le pami ci naci ni ciem przyci\fku od\b blokowywania w nadaj\cniku RKE
UWAGA: Przed zaprogramowa\fiem \fadaj\fików RKE \fale y wybra fu\fkcj\b „Memory To FOB”
(Ustawie\fia pami\bci do kluczyka zbli e\fiowe- go) za pomoc ekra\fu systemu Uco\f\fect®.
Wi\bcej i\fformacji \fa te\f temat mo \fa z\fale w sekcji „Fu\fkcje programowal\fe przez klie\f-ta — Ustawie\fia systemu Uco\f\fect® Access 8.4” w rozdziale „Deska rozdzielcza”.
Aby zaprogramowa nadajniki RKE, wykonaj na\b \ft puj c procedur :
1. Wyjmij kluczyk zbli eniowy z wy cznika zap o\b nu (lub prze\ftaw wy cznik zap onu w po o enie
OFF, w przypadku \famochodu wypo\fa onego
w funkcj Keyle\f\f Ent\cer\bN\bGo).
2. Wybierz odpowiedn\ci pro l pami ci: (1) lub\c (2).
UWAGA:
Je li pro l pami\bci \fie zosta jeszcze ustawio- \fy, skorzystaj z sekcji „Programowa\fie fu\fkcji
pami\bci”, aby zapoz\fa si\b z i\fstrukcjami do-
tycz cymi ko\f gurac\pji pro lu pami\bci.
3. Po przywo aniu pro lu naci nij i zwolnij przyci\fk
SET (S) prze cznika pami ci, a na\ft pnie naci nij i zwolnij przyci\fk (1) lub (2). W ze\ftawie w\fka ni\bków \famochodu wypo\fa onego w \fy\ftem EVIC
zo\ftanie wy wietlony komunikat „Memory Pro le Set” (U\ftawiono pro l pami ci) (1 lub \c2).
4. Naci nij i zwolnij przyci\fk LOCK (Blokowanie) nadajnika RKE w ci \cgu 10 \fekund. UWAGA:
Nadaj\fiki RKE mo \fa od czy od ustawie pami\bci w powy szych pu\fktach 1–4 oraz
w pu\fkcie 4 przez \faci \fi\bcie przycisku od- blokowywa\fia (zamiast blokowa\fia) w \fadaj-
\fiku RKE.
Przywraca\fie zapami\p\bta\fych ustawie UWAGA:
Aby przywróci zapami\bta\fe ustawie\fia, skrzy\fia biegów musi by ustawio\fa w po o-
e\fiu P (Parki\fg). Je li próba przywróce\fia
zapami\bta\fych ustawie zosta\fie podj\bta, gdy d wig\fia zmia\fy biegów b\bdzie ustawio-\fa w po o e\fiu i\f\fym \fi P, \fa wy wietlaczu
elektro\ficz\fego ce\ftrum i\fformacyj\fego po- jazdu (EVIC) pojawi\p si\b specjal\fy komu\fik\pat.
Przywo yw\fnie pierwsz\wego z\fpis\fnego ust\fwieni\f kierowcy
Aby przywo a pierw\fze zapi\fane u\ftawienia kierowcy za pomoc prze \ccznika pami ci u\fta\b
wie , naci nij przyci\fk pami ci 1 prze cznika pami ci u\ftawie .
Page 189 of 416
185
Komunik\fty nieprz\wechowyw\fne \bo momentu ust\fwieni\f w\wy cznik\f z\fp onu
w po o eniu RUN
Komunikaty te dotycz przede w\fzy\ftkim funkcji
zdalnego uruchamiania. Komunikaty tego typu wy wietlane \f , dopóki wy cznik zap onu nie zo\b\ftanie u\ftawiony w po o eniu RUN. Przyk adami
tego typu komunikatów \f : „Remote Start Abor\b
ted – Door Ajar” (Zdalne uruchomienie anulowane
– niedomkni te drzwi) oraz „Pre\f\f Brake Pedal and Pu\fh Button to Start” (W celu uruchomienia
wci nij peda hamulc\ca i naci nij przyci\f\ck).
Pi ciosekun\bowe n\wieprzechowyw\fne komunik\fty
W razie wy\ft pienia danej okoliczno ci tego typu komunikat „przejmuje” ob\fzar ekranu g ównego na pi \fekund, po czym ponownie pojawia \fi
poprzedni ekran. Przyk adem tego typu komuni\b
katu je\ft: „Automatic High Beam\f On” (W czona
funkcja automatycznych \c wiate drogowych).
System syg\falizuj cy\p ko\fiecz\fo
wymia\fy oleju sil\fik\powego Wymaga\fa wymia\fa ol\peju
Samochód ten wypo\fa ony je\ft w \fy\ftem \fygna\blizuj cy konieczno wymiany oleju \filnikowego.
Komunikat „Oil Change Required” (Wymagana
wymiana oleju) pojawi \fi na wy wietlaczu \fy\fte\b mu EVIC na oko o 10 \fekund po wyemitowaniu
pojedynczego \fygna u d wi kowego, aby za\fy\b
gnalizowa konieczno dokonania kolejnej za\b planowanej wymiany oleju. Sy\ftem \fygnalizuj cy
konieczno wymiany oleju \filnikowego je\ft uk a\bdem opartym o cykl pracy, co oznacza, e inter\b
wa wymiany oleju mo e ulega zmianie, w zale \b no ci od \ftylu jazdy k\cierowcy.
O ile nie na\ft pi zre\fetowanie, komunikat ten b \b dzie wy wietlany za ka dym razem, kiedy u\fta\b
wi\fz wy cznik zap onu w po o eniu ON/RUN, je li \famochód wypo\fa ony je\ft w uk ad Keyle\f\f En\b
ter\bN\bGo™. Aby tymcza\fowo wy czy ów komu\b nikat, naci nij i zwolnij przyci\fk MENU. Aby zre\fe\b
towa \fy\ftem \fygnalizuj cy konieczno wymia\b ny oleju \filnikowego (po dokonaniu zaplanowanej
wymiany), po\ft puj zgodnie z poni \fz proce dur . Samochody wyposa o\fe\p w system Keyless
E\fter-N-Go™
1. Nie naci\fkaj c na peda hamulca, naci nij przy\b ci\fk Start/Stop i u\ftaw wy cznik zap onu w po o\b
eniu ON/ RUN (Nie \curuchamiaj \filnika). \c
2. Wci nij ca kowicie peda przy\fpie\fzenia, powo\b li, trzykrotnie w ci gu 10 \feku\cnd.
3. Nie naci\fkaj c na peda hamulca, naci nij przy\b ci\fk Start/Stop raz, aby u\ftawi wy cznik zap o\bnu ponownie w po o en\ciu OFF/LOCK.
UWAGA:
Je li komu\fikat syg\falizacyj\fy pojawia si\b po uruchomie\fiu samochodu, system syg\falizu-j cy ko\fiecz\fo wymia\fy oleju \fie zosta zre-setowa\fy. W razie potrzeby powtórz opisa\f procedur\b.
Komu\fikaty wy wietl\pa\fe \fa ekra\fie
elektro\ficz\fego ce\ftrum i\ff\pormacyj\fego pojazdu (EVIC) Front Seatbelt\f Unbuckled (Niezapi te przednie pa\fy bezpiecze \ftwa)\c
Driver Seatbelt Unbuckled (Niezapi ty pa\f bez\b piecze \ftwa kierowcy)
Page 190 of 416
186 Pa\f\fenger Seatbelt Unbuckled (Niezapi ty pa\f bezpiecze \ftwa pa\fa \cera)
Service Airbag Sy\ftem (Uk ad podu\fzek po\b wietrznych wymaga \fe\crwi\fowania)
Traction Control Off (Kontrola trakcji wy czona\c)
Wa\fher Fluid Low (Ni\fki poziom p ynu do \fpry\b \fkiwaczy)
Oil Pre\f\fure Low (Ni\fkie ci nie\cnie oleju)
Oil Change Due (Wyma\cgana wymiana oleju) \c
Fuel Low (Ni\fki pozio\cm paliwa)
Service Antilock Brake Sy\ftem (Uk ad ABS wy\b maga \ferwi\fowania)
Service Electronic Throttle Control (Uk ad ETC wymaga \ferwi\fowania)\c
Service Power Steering (Uk ad w\fpomagania kierownicy wymaga \ferwi\fow\cania)
Crui\fe Off (Tempomat wy czony)
Crui\fe Ready (Tempomat gotowy)
Crui\fe Set To XXX MPH (Tempomat u\ftawiony na XXX MPH)
Tire Pre\f\fure Screen With Low Tire (\f) „In ate Tire to XX” (Sy\ftem monitorowania ci nienia w oponach w\fkazuje ni\fkie ci nienie w oponie/\b ach „In ate Tire To XX” (Napompuj opon do
XX)
Service Tire Pre\f\fure Sy\ftem (Uk ad TPMS wy\b maga \ferwi\fowania)
Parking Brake Engaged (W czony hamulec po\b \ftojowy)
Brake Fluid Low (Ni\fki poziom p ynu hamulco\b wego)
Service Electronic Braking Sy\ftem (Uk ad EBS wymaga \ferwi\fowania)\c
Engine Temperature Hot (Wy\foka temperatura \filnika)
Battery Voltage Low (Ni\fki poziom na adowania akumulatora)
Service Electronic Throttle Control (Uk ad ETC wymaga \ferwi\fowania)\c
Light\f On (W czone \c wiat a)
Right Turn Signal Light Out (Przepalenie arówki prawego kierunkow\fkaz\cu)
Left Turn Signal Light Out (Przepalenie arówki lewego kierunkow\fkazu\c)
Turn Signal On (W czo\cny kierunkow\fkaz) Vehicle Not in Park (D wignia zmiany biegów nie
znajduje \fi w po o e\cniu P)
Key in Ignition (Kl\cuczyk w wy czniku zap\c onu)
Key in Ignition Light\f On (Kluczyk w wy czniku zap onu, w czone wi\cat a)
Remote Start Active Key to Run (Zdalne uru\b chamianie aktywne, u\ftaw wy cznik zap onu
w po o eniu RUN)
Remote Start Active Pu\fh Start Button (Zdalne uruchamianie aktywne,\c naci nij przyci\fk S\ctart)
Remote Start Aborted Fuel Low (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \cni\fki poziom paliwa)\c
Remote Start Aborted Too Cold (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \czbyt ni\fka temperat\cura)
Remote Start Aborted Door Open (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \cotwarte drzwi)
Remote Start Aborted Door Open (Zdalne uru\b chomienie anulowane, otwarta pokrywa komo\bry \filnika)
Remote Start Aborted Tailgate Open (Zdalne uruchomienie anulowane, otwarta pokrywa ba\b
ga nika)
Page 198 of 416
194Przyciski ekra\fowe i przyciski zwyk e systemu Uco\f\fect® Access1 — Przyciski ekra\gnowe systemu Uconne\gct
® Access
\f — Przyciski zwyk \ge systemu Uconnect® Access
Przyciski zwyk ePrzyci\fki zwyk e znajduj \fi pod ekranem \fy\fte\b
mu Uconnect
® Acce\f\f, na rodku de\fki rozdziel\b
czej. Dodatkowo do dy\fpozycji je\ft pokr t o do przewijania/przyci\fk\c wyboru znajduj cy \fi z pra\b
wej \ftrony elementów \fterowania klimatyzacj , równie w rodkowej cz ci de\fki rozdzielczej. Obracaj pokr t em \fteruj cym, aby przewija po\b
\fzczególne pozycje menu i zmienia u\ftawienia
(np. 30, 60, 90). Naci nij jego rodkow cz jed\b nokrotnie lub kilkukrotnie, aby dokona wyboru
lub zmieni dane u\ft\cawienie (np. W cz,\c Wy cz).
Sy\ftem Uconnect
® Acce\f\f mo e równie dy\fpo\b
nowa przyci\fkami zwyk ymi do wy czania ekra\b
nu (Screen Off) i wychodzenia z po\fzczególnych
opcji (Back), znajduj cy \fi pod ekranem \fy\ftemu.
Naci nij przyci\fk Screen Off (Wy cz ekran), aby
wy czy ekran \fy\ftemu Uconnect
® Acce\f\f. Na\b
ci nij przyci\fk Screen Off (Wy cz ekran) ponow\b nie, aby w czy ekr\can \fy\ftemu.
Naci nij przyci\fk Back (W\ftecz), aby wyj
z Menu lub danej opcji w \fy\ftemie Uconnect
® Ac\b
ce\f\f.
Przyciski ekra\fowePrzyci\fki ekranowe znajduj \fi na wy wietlaczu \fy\ftemu Uconnect
® Acce\f\f.
Fu\fkcje programowal\fe przez k\plie\fta
— Ustawie\fia systemu \pUco\f\fect
®
Access 8.4
Naci nij przyci\fk ekranowy App\f (Aplikacje), a na\b \ft pnie Setting\f (U\ftawienia), aby wy wietli ekran u\ftawie . W tym miej\fcu mo e\fz za pomoc \fy\f\b
temu Uconnect
® Acce\f\f dokona zmian w tzw.
funkcjach programowalnych przez klienta, jakimi mo e dy\fponowa \famochód. A \f nimi: Di\fplay
(Wy wietlacz), Clock (Zegar), Safety/A\f\fi\ftance
(Bezpiecze \ftwo/A\fy\ft\cenci jazdy), Light\f (O wie\b
tlenie), Door\f & Lock\f (Drzwi i zamki), Auto\bOn Comfort & Remote Start (Komfort w \famochodzie i Zdalne uruchamianie), Engine Off Operation
(Dzia anie przy wy czonym \filniku), Compa\f\f Set\b
ting\f (U\ftawienia kompa\fu), Audio and Phone/ Bluetooth (Sy\ftem audi\co i Telefon/Bluetooth).
UWAGA:
Mo \fa doko\fa wyboru tylko jed\fego obsza-ru ekra\fu dotykowego\p w da\fym mome\fcie. \p
W celu dokonania wyboru naci nij dany przyci\fk ekranowy, aby wej do danego trybu. Po wej\b
ciu do danego trybu naci nij przyci\fk danego u\ftawienia i zwolnij go w momencie pojawienia \fi obok u\ftawienia znaku wyboru, który wiadczy
o tym, e dane u\ftawienie zo\fta o wprowadzone.
Na\ft pnie naci nij albo przyci\fk ekranowy \ftrza ki
w\ftecz albo przyci\fk zwyk y Back (W\ftecz), aby powróci do poprzedniego menu lub naci nij
przyci\fk ekranowy X, aby zamkn ekran u\fta\b
wie . Naci\fkaj c na przyci\fki ekranowe \ftrza ki