OBD port JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
KOMBIINSTRUMENT..........74
KOMBIINSTRUMENTETS DISPLAY -
HVIS MONTERET.............75
Kombiinstrumentets display - placering og
betjening....................75
Nulstilling til olieskift............76
Kombiinstrumentets display - Valgbare
menupunkter..................77SRT Sportsfunktioner.............77
TRIP-COMPUTER.............78
ADVARSELS-/INDIKATORLAMPER
OG MEDDELELSER...........78
Røde kontrollamper.............78
Gule kontrollamper..............82
Blå kontrollamper...............85Grønne kontrollamper............86
Hvide kontrollamper.............86
INDBYGGET DIAGNOSTICERINGS-
SYSTEM–OBDII ............88
Indbygget diagnosticeringssystem (OBD II),
Cybersikkerhed................88
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
73

INDBYGGET
DIAGNOSTICERINGSSYSTEM
– OBD II
Køretøjet er udstyret med et avanceret ind-
bygget diagnosticeringssystem kaldet OBD
II. Dette system overvåger ydelsen af kontrol-
systemerne til emission, motor og gearkasse.
Når disse systemer fungerer korrekt, giver
køretøjet fremragende ydelse og brændstof-
økonomi samt motoremissioner, der ligger
godt under gældende nationale forskrifter.
Hvis et af disse systemer kræver service,
tænder OBD II-systemet Malfunction Indica-
tor Light (kontrollampen for fejl) (MIL). Det
lagrer også diagnostiske koder og andre op-
lysninger som hjælp til serviceteknikeren un-
der reparationsarbejde. Selvom køretøjet nor-
malt kan bruges og ikke behøver at blive
bugseret, skal du kontakte den autoriserede
forhandler med henblik på service så snart
som muligt.
FORSIGTIG!
• Længere tids kørsel med tændt MIL-
lampe kan medføre yderligere beskadi-
gelse af emissionskontrolsystemet. Det
kan endvidere påvirke brændstoføko-
nomi og køreegenskaber. Der skal fore-
tages service på køretøjet, inden emissi-
onstest kan udføres.
• Hvis MIL-lampen blinker, mens køre-
tøjet kører, vil der snart ske alvorlig be-
skadigelse af katalysatoren og effekttab.
Øjeblikkelig service er påkrævet.
Indbygget diagnosticeringssystem
(OBD II), Cybersikkerhed
Køretøjet skal have et indbygget diagnostice-
ringssystem (OBD-II) og en tilslutningsport
for at give adgang til oplysninger vedrørende
udførelsen af din kontrol med emissioner.
Autoriserede serviceteknikere kan have be-
hov for at få adgang til denne information,
der kan hjælpe med fejlfinding og service af
din bil og emissionssystemet.
ADVARSEL!
• KUN en autoriseret servicetekniker må
tilslutte udstyr til OBD II tilslutningspor-
ten for at diagnosticere eller servicere
dit køretøj.
• Hvis uautoriseret udstyr er tilsluttet til
en OBD-II tilslutningsport, f.eks. en
fører-adfærdssporingsenhed, kan det:
• Være muligt, at køretøjets systemer,
herunder sikkerhedsrelaterede sy-
stemer, kan blive forringet, eller
man kan miste herredømmet over
køretøjet, hvilket kan resultere i en
ulykke med alvorlige kvæstelser el-
ler dødsfald til følge.
• Adgang, eller tilladelse til, at andre
at får adgang til information, der er
lagret i din bils systemer, herunder
personlige oplysninger.
For yderligere oplysninger henvises der til
”Sikkerhed” i ”Multimedier” i din instruk-
tionsbog på www.mopar.eu/ejer.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
88