fuel JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

• Dørene skal være lukket
• Motorhjelmen skal være lukket
• Bagklappen skal være lukket
• Havariblinket skal være slukket
• Bremsekontakten skal være inaktiv (der
trædes ikke på bremsepedalen)
• Batteriet skal have et acceptabelt ladeni-
veau
• Systemet må ikke være deaktiveret fra en
tidligere fjernstarthændelse
• Køretøjets alarmsystemindikator blinker
• Tænding i STOP/OFF-positionen (Stop/fra)
• Brændstofniveauet lever op til
mindstekravene
ADVARSEL!
•Start ikke og lad ikke motoren køre i en
lukket garage eller et begrænset område.
Udstødningsgas indeholder kulilte (CO),
der er lugtløs og farveløs. Kulilte er giftigt,
og det kan forårsage alvorlig skade eller
død, når det indåndes.
• Hold altid nøglesendere uden for børns
rækkevidde. Betjeningen af systemet
ADVARSEL!
til fjernbetjent start, vinduer, dørlåse
eller andre betjeningselementer kan
medføre alvorlig personskade eller
dødsfald.
Meddelelse om afbrudt fjernbetjent start
Der vises følgende meddelelser på kombiin-
strumentets display, hvis køretøjet ikke kan
udføre fjernbetjent start eller afbryder den
fjernbetjente start i utide:
• Remote Start Cancelled — Door Open
(Fjernbetjent start annulleret - Dør åben)
• Remote Start Cancelled — Hood Open
(Fjernbetjent start annulleret - Motorhjelm
åben)
• Remote Start Cancelled — Fuel Low
(Fjernbetjent start annulleret - Lav brænd-
stofstand)
• Remote Start Aborted – Timer Expired
(Fjernbetjent start afbrudt - tid udløbet)
• Remote Start Aborted Liftgate Open
(Fjernbetjent start afbrudt, bagklap åben)• Remote Start Disabled – Start Vehicle to
Reset (Fjernbetjent start afbrudt - start
køretøjet for at nulstille)
Meddelelsen på kombiinstrumentets display
er aktiv, indtil tændingen drejes til positionen
ON/RUN (Til/Kør).
Sådan skiftes til tilstanden for
fjernbetjent start
Tryk på, og slip knappen for fjernbetjent start
på nøglesenderen to gange inden for fem
sekunder. Køretøjets døre låses, blinklysene
blinker to gange, og hornet lyder kortvarigt to
gange. Derefter starter motoren, og køretøjet
forbliver i tilstanden for fjernbetjent start i en
periode på 15-minutter.
BEMÆRK:
• Hvis der foreligger en motorfejl, eller
brændstofniveauet er lavt, vil køretøjet
starte og derefter blive slukket efter 10 se-
kunder.
• Parkeringslysene tændes, og forbliver
tændt under tilstanden for fjernbetjent
start.
17

KOMBIINSTRUMENTETS
DISPLAY - HVIS MONTERET
Dit køretøj kan være udstyret med et kombi-
instrument med display, der giver nyttig in-
formation til føreren. Med tændingen i til-
standen STOP/OFF (Stop/fra) vil åbning/
lukning af en dør aktivere displayet til visning
og vise det samlede antal kilometer eller
miles på kilometertælleren. Kombiinstru-
mentets display er designet til at vise vigtige
oplysninger om køretøjets systemer og funk-
tioner. Ved hjælp af et førerinteraktivt display
på instrumentpanelet kan kombiinstrumen-
tets display vise dig, hvordan systemerne
fungerer, og give dig advarsler, hvis de ikke
fungerer. Betjeningsknapperne på rattet giver
dig mulighed for at rulle gennem og åbne
hoved- og undermenuerne. Du kan få adgang
til præcis de oplysninger, du ønsker, og fore-
tage valg og tilpasninger.
Kombiinstrumentets display - placering og
betjening
Kombiinstrumentets display er placeret midt
på kombiinstrumentet.1. Den øverste linje, hvor rekonfigurerbare
kontrollamper, kompasretning, udvendig
temperatur, tid, MPG-område eller tur vi-
ses. Dette viser også speedometeret, når
andre menusider vises.
2. Det primære displayområde, hvor menuer
og pop op-meddelelser vises.3. Den nederste linje, hvor rekonfigurerbare
kontrollamper, menunavn og menusider
vises.
• Tryk på pileknappenup(op)
for at
rulle opad igennem hovedmenuerne
(Speedometer, MPH/km/h (mph/km/t), Ve-
hicle Info (Køretøjsoplysninger), Terrain
(Terræn), Driver Assist (Førerhjælp), Fuel
Economy (Brændstoføkonomi), Trip A (Tur
A), Trip B (Tur B), Stop/Start, Audio (Lyd),
Navigation, Stored Messages (Gemte
meddelelser), Screen Setup (Skærmop-
sætning) og Speed Warning (Hastigheds-
advarsel)).
Kombiinstrumentets display
1 – Speedometervisning
2 – Hoveddisplay
3 – Menunavn og menuside
Betjeningselementer på
kombiinstrumentets display
75

• Tryk på pileknappendown(ned)for at
rulle nedad igennem hovedmenuen og un-
dermenuerne (Speedometer, MPH/km/h
(mph/km/t), Vehicle Info (Køretøjsoplys-
ninger), Terrain (Terræn), Driver Assist
(Førerhjælp), Fuel Economy (Brændstof-
økonomi), Trip A (Tur A), Trip B (Tur B),
Stop/Start, Audio (Lyd), Navigation, Sto-
red Messages (Gemte meddelelser),
Screen Setup (Skærmopsætning) og
Speed Warning (Hastighedsadvarsel)).
• Tryk på pileknappenright(højre)
for at
få adgang til informationsskærmbille-
derne eller undermenuskærmbillederne
for et hovedmenuelement.
• Tryk på pileknappenleft(venstre)
for
at få adgang til informationsskærmbille-
derne eller undermenuskærmbillederne
for et hovedmenuelement.
• Tryk på knappenOKfor at få adgang til/
vælge infoskærmbilleder eller underme-
nuskærmbilleder i en hovedmenu. Hold
knappenOKinde i to sekunder for at nul-
stille viste/valgte funktioner, der kan
nulstilles.
Nulstilling til olieskift
Dit køretøj er udstyret med et indikatorsy-
stem for motorolieskift. Meddelelsen "Oil
Change Required" (Olieskift påkrævet) vises i
kombiinstrumentets display i fem sekunder,
efter at en enkelt alarmklokke har lydt, for at
angive det næste planlagte interval for olie-
skift. Indikatorsystemet for motorolieskift er
baseret på arbejdscyklus, hvilket betyder, at
intervallet for motorolieskift kan svinge, af-
hængigt af din personlige kørestil.
Medmindre meddelelsen nulstilles, vil den
blive vist, hver gang du drejer tændingskon-
takten til positionen ON/RUN (til/kør). Du
kan slå meddelelsen fra midlertidigt ved at
trykke på og slippe knappenOK. Hvis du vil
nulstille indikatorsystemet for olieskift (efter
planlagt vedligeholdelse), skal du benytte
følgende procedure.
Nulstilling af olielevetid
1. Tryk på og slip knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stop) uden samtidigt at
træde på bremsepedalen, og placér tæn-
dingskontakten i stillingen ON/RUN (Til/
Kør) (start ikke motoren).2. Naviger til undermenuen "Oil Life" (Olie-
levetid) i "Vehicle Info" (Køretøjsoplysnin-
ger) i kombiinstrumentets display.
3. Tryk på, og hold knappenOKnede, indtil
måleren nulstilles til 100 %.
Sekundær metode til nulstilling af olieskift
1. Tryk på og slip knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stop) uden samtidigt at
træde på bremsepedalen, og placér tæn-
dingskontakten i stillingen ON/RUN (Til/
Kør) (start ikke motoren).
2. Tryk langsomt speederen helt ned tre
gange inden for 10 sekunder.
3. Tryk én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stop), og slip den uden
samtidigt at træde på bremsepedalen for
at få tændingen tilbage til stillingen OFF/
LOCK (Fra/Lås).
BEMÆRK:
Hvis indikatormeddelelsen lyser, når du star-
ter køretøjet, blev indikatorsystemet for olie-
skift ikke nulstillet. Gentag evt. denne proce-
dure.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
76

Kombiinstrumentets display - Valgbare
menupunkter
Kombiinstrumentets display kan bruges til
visning af følgende hovedmenupunkter:
BEMÆRK:
Afhængigt af køretøjets funktioner kan funk-
tionsindstillingerne variere.
• Speedometer • Trip (Tur)
• MPH to km/h (mph
til km/t)• Audio (Lyd)
• Vehicle Info (Køre-
tøjsoplysninger)• Stored Messages
(Gemte meddelelser)
• Driver Assist (Fører-
hjælp)• Screen Setup
(Skærmopsætning)
• Fuel Economy
(Brændstoføkonomi)
BEMÆRK:
Se instruktionsbogen påwww.mopar.eu/owner
for at få yderligere oplysninger.
SRT Sportsfunktioner
Sportsfunktioner på kombiinstrumentets
display
Kombiinstrumentets display kan bruges til at
programmere følgende sportsfunktioner:• For at få adgang skal du trykke på og slippe
enten pileknappenopellerned, indtil
"SRT" vises på kombiinstrumentets dis-
play, tryk derefter på og slip denhøjre
pileknap for at rulle gennem funktionerne.
Tryk på knappenOKfor at vælge en
funktion.
• 0-60 MPH
(0-100 km/t)• Current G-Force
(Aktuel G-kraft)
• 0-100 MPH
(0-161 km/t)• Peak G-Force
(Top G-kraft)
• 1/8 Mile Timer
(200 m stopur)• Lap Timer
(Omgangsstopur)
• 1/4 Mile Timer
(100 m stopur)• Lap History
(Omgangshistorik)
• 60 ft Timer
(Tid for 18,3 m)• Top Speed (Topha-
stighed)
• Braking Distance
(Bremselængde)
Betjeningsknapper til SRT-
sportsfunktioner
77

STARTPROCEDURER –
DIESELMOTORER
Inden du starter køretøjet, skal du indstille
sædet, både indvendige og udvendige spejle
og spænde sikkerhedsselerne.
Starteren må tørne i op til 30 sekunder ad
gangen. Vent et par minutter, inden du bela-
ster starteren igen, så den ikke overophedes.
ADVARSEL!
• Inden du forlader et køretøj, skal du altid
sætte automatgearet i PARK (Parkering)
og aktivere parkeringsbremsen. Sørg al-
tid for, at den nøglefri tændingsnode er i
positionen "OFF" (Fra), fjern nøglesen-
deren fra køretøjet, og lås køretøjet.
• Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køre-
tøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
ADVARSEL!
• Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, hvor
børn kan komme til, og forlad ikke et
køretøj med Keyless Enter-N-Go (Nøgle-
fri Enter-N-Go) med tændingen i tilstan-
den ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/
Kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte kø-
retøjet i bevægelse.
• Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling
kan medføre alvorlig personskade eller
dødsfald.
BEMÆRK:
Motorstart ved meget lave udendørstempera-
turer kan resultere i afgivelse af tydelig hvid
røg. Røgen forsvinder, efterhånden som mo-
toren bliver varmere.
FORSIGTIG!
• Motoren får lov at tørne i op til 30 se-
kunder. Hvis motoren ikke starter inden
for dette tidsrum, skal du vente mindst
FORSIGTIG!
to minutter, så starteren kan køle af,
inden du gentager startproceduren.
• Hvis kontrollampen "Water in Fuel"
(Vand i brændstof) bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før
du har drænet vandet fra brændstoffil-
trene, da motoren ellers kan blive beska-
diget. Se "Tømning af brændstof-/
vandudskillelsesfilter" i "Service og
vedligeholdelse" på
www.mopar.com/eu/owner/ for at få yder-
ligere oplysninger.
Automatgear
Start motoren med transmissionsgearvælge-
ren i positionen PARK (parkering). Tryk på
bremsen, inden der skiftes til fremad- eller
bagudkørende gear.
151

Normal start
Iagttag kontrollamperne i instrumentpanelet,
når motoren startes.
BEMÆRK:
Normal start af enten en kold eller varm
motor foretages uden at pumpe eller trykke
på speederpedalen
1. Aktivér altid parkeringsbremsen.
2. Træd på bremsepedalen, og hold den
nede, mens du trykker én gang på knap-
pen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop).
BEMÆRK:
Under meget kolde forhold kan starten
være forsinket i op til fem sekunder. Kon-
trollampen "Wait to Start" (Vent med at
starte) lyser under forvarmningsproces-
sen, og når lampen Wait To Start (Vent
med at starte) går ud, tørner motoren
automatisk.
FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water in Fuel" (Vand i
brændstof) bliver ved med at lyse, MÅ DU
IKKE starte køretøjet, før du har drænet
vandet fra brændstoffiltrene, da motoren
ellers kan blive beskadiget. Se "Tømning
af brændstof-/vandudskillelsesfilter" i
"Service og vedligeholdelse" på
www.mopar.com/eu/owner/ for at få yderli-
gere oplysninger.
3. Systemet bringer automatisk starteren i
indgreb for at tørne motoren. Hvis køre-
tøjet ikke vil starte, frakobles starteren
automatisk efter 25 sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren,
inden motoren er startet, skal du trykke på
knappen igen.
5. Kontrollér at Oil Pressure Warning Light
(Advarselslampe for olietryk) er slukket.
6. Slip parkeringsbremsen.
PARKERINGSBREMSE
Inden du forlader køretøjet skal du kontrol-
lere, at parkeringsbremsen er trukket helt, og
sætte gearstangen i positionen PARK (parke-
ring).
Den fodbetjente parkeringsbremse er place-
ret under instrumentpanelets nederste
venstre hjørne. Træd parkeringsbremsepeda-
len helt i bund for at aktivere parkerings-
bremsen. Du slipper parkeringsbremsen ved
at trykke endnu en gang på parkeringsbrem-
sepedalen og lette foden, når du mærker, at
bremsen slipper.
START OG BETJENING
152

TEKNISKE SPECIFIKATIONER
IDENTIFIKATIONSDATA.......286
Køretøjets chassisnummer.........286
SPECIFIKATIONER FOR HJULENES
OG DÆKKENES TILSPÆNDINGS-
MOMENT..................287
Specifikation af tilspændingsmomenter . .287
BRÆNDSTOFKRAV – BENZINMO-
TORER...................288
3,6–liters motor...............288
5,7-liters motor...............288
6,4 liters motor...............288
Methanol...................289Ethanol....................289
Reformuleret benzin............289
Brugen af E-85 i Non-Flex Fuel Vehicles
(køretøjer, der ikke er fleksible med hensyn
til brændstof)................290
Ændringer af brændstofsystemet til CNG og
LP .......................290
Materialer tilsat i brændstof.......290
Advarsler om kulilte............290BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR..............291
VÆSKEKAPACITETER FOR IKKE-
SRT......................292SRT-VÆSKEKAPACITETER. . . .293
VÆSKER OG SMØREMIDLER IKKE-
SRT......................293
Motor.....................293
Chassis....................294
VÆSKER OG SMØREMIDLER
SRT......................295
Motor.....................295
Chassis....................296
MOPAR-TILBEHØR..........297
Godkendt tilbehør fra Mopar.......297
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
285

Brugen af E-85 i Non-Flex Fuel Vehicles
(køretøjer, der ikke er fleksible med
hensyn til brændstof )
Non-Flex Fuel-køretøjer (FFV) (køretøjer, der
ikke er fleksible med hensyn til brændstof) er
forenelige med benzin, der indeholder op til
15 % ethanol (E-15). Anvendelse af benzin
med et højere ethanolindhold medfører mu-
ligvis, at det nye køretøjs garanti bortfalder.
Hvis et Non-FFV-køretøj ved et uheld tankes
op med E-85-brændstof, vil motoren udvise
nogle af eller alle disse symptomer:
• Kører med mager forbrænding.
• OBD II-fejlindikatorlampen er tændt.
• Dårlig motorydelse.
• Dårlig koldstart og dårlig kørsel i kold
tilstand.
• Forøget risiko for korrosion af komponen-
ter i brændstofsystem.
Ændringer af brændstofsystemet til CNG
og LP
Ændringer, der gør det muligt for motoren at
køre på komprimeret naturgas (CNG) eller
flydende propan (LP), kan resultere i skader
på motoren, emissioner og brændstofsyste-
mets komponenter. Problemer, der opstår
som følge af kørsel på CNG eller LP, er ikke
producentens ansvar og kan annullere eller
ikke være dækket af den begrænsede garanti
på det nye køretøj.
Materialer tilsat i brændstof
Vilkårlig brug af rensemidler til brændstofsy-
stemer bør undgås. Mange af disse materia-
ler, som er beregnet til fjernelse af gummi og
lak, kan indeholde aktive opløsningsmidler
eller lignende ingredienser. Disse kan være
skadelige for brændstofsystemets paknings-
og membranmaterialer .
Advarsler om kulilte
ADVARSEL!
Kulilte (CO) i udstødningsgasser er døde-
lig. Følg forholdsreglerne herunder for at
forebygge kulilteforgiftning:
• Indånd ikke udstødningsgasser. De in-
deholder kulilte, som er en farveløs og
lugtfri gas, der kan dræbe. Lad aldrig
motoren køre i et lukket område, f.eks.
en garage, og bliv aldrig siddende i et
parkeret køretøj med motoren kørende i
en længere periode. Hvis køretøjet
standses i et åbent område med motoren
kørende i mere end en kort periode, skal
ventilationssystemet indstilles til at
tvinge frisk luft udefra ind i køretøjet.
• Beskyt mod kulilte med korrekt vedlige-
holdelse. Få udstødningssystemet efter-
set, hver gang køretøjet hæves op. Få
repareret unormale tilstande med det
samme. Kør med alle sideruder helt
åbne, indtil reparationen er foretaget.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
290

BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR
Brug dieselbrændstof af en god kvalitet fra en
velkendt leverandør. Hvis den udendørs tem-
peratur er meget lav, fortykkes dieselbrænd-
stof på grund af dannelse af paraffinklumper,
hvilket medfører fejlfunktion af brændstoffor-
syningssystemet. For at undgå disse proble-
mer sælges der forskellige typer brændstof
afhængigt af sæsonen: sommer, vinter og
arktisk (kolde områder/bjergområder).Dette
køretøj må kun anvende dieselbrændstof af god
kvalitet, der opfylder EN 590-standarden. Bio-
dieselblandinger op til 7 %, der overholder EN
590, kan også bruges.
ADVARSEL!
Brug ikke ethanol eller benzin som blan-
dingsmiddel. Disse stoffer kan blive usta-
bile under bestemte omstændigheder og
være farlige eller eksplosive.
Dieselbrændstof er sjældent helt fri for vand.
Med henblik på at forebygge brændstofproble-
mer kan du dræne det akkumulerede vand fra
brændstof/vand-udskilleren ved brug af det
medfølgende brændstof/vand-udskillerdræn på
brændstoffilterhuset. Hvis du køber brændstof
af god kvalitet og følger ovenstående råd om
koldt vejr, er det ikke nødvendigt at bruge
brændstofadditiver. I nogle områder tilbydes der
"superdiesel" med forbedrede koldstarts- og op-
varmningskarakteristika.
FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water in Fuel" (Vand i
brændstof) bliver ved med at lyse, MÅ DU
IKKE starte køretøjet, før du har drænet van-
det fra brændstoffilteret eller -filtrene, da
motoren ellers kan blive beskadiget. Se "Tøm-
ning af brændstof-/vandudskillelsesfilter" i
"Service og vedligeholdelse" på
www.mopar.com/eu/owner/ for at få yderli-
gere oplysninger.
291