4WD JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) huollon merkkivalo
Valo syttyy, kun ACC ei ole toiminnassa ja
vaatii huoltoa. Katso lisätietoja luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta Mukautuva
vakionopeussäädin (ACC) – lisävaruste.
— 4WD Low -merkkivalo – lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että
auto on 4WD LOW (Hidas neliveto) -tilassa.
Etu- ja takaosan vetoakselit on lukittu mekaa-
nisesti yhteen siten, että etu- ja takapyörien
on pyörittävä samalla nopeudella. Hidas
asento tuottaa suuremman välityssuhteen,
jolloin pyörien vääntövoima kasvaa.
Katso lisätietoja nelivedon oikeasta käytöstä
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Nelivedon käyttö – lisävaruste.
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
LaneSense-merkkivalo palaa keltaisena, kun
järjestelmä tunnistaa kaistalla heittelehti-
mistä.LaneSense-merkkivalo vilkkuu keltaisena,
kun järjestelmä havaitsee, että kaistaviivaa
on lähestytty ja ajoneuvo on poistumassa oi-
kealta kaistalta.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– LaneSense-järjestelmän toimintahäi-
riön merkkivalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun LaneSense-järjestelmä ei
toimi ja vaatii huoltoa. Ota yhteys valtuutet-
tuun jälleenmyyjään.
SERV4WD– Nelivedon huollon merkkivalo –
lisävaruste
Jos valo ei sammu lainkaan tai syttyy ajon
aikana, nelivetojärjestelmässä on häiriö ja se
tulee huollattaa. Suosittelemme, että ajat vä-
littömästi lähimpään huoltoon.
– Nopeusvaroitus – lisävaruste
Valo syttyy, kun nopeusvaroituksen asetettu
nopeus ylitetään.
Siniset merkkivalot
– Kaukovalojen merkkivalo
Merkkivalo muistuttaa kuljettajaa siitä, että
kaukovalot ovat toiminnassa. Työnnä moni-
toimivipua itsestäsi poispäin, kun haluat ot-
taa kaukoajovalot käyttöön. Vedä vipua it-
seesi päin, kun haluat palauttaa lähivalot.
Vedä vipua itseesi päin, kun haluat vilkuttaa
kaukovaloja.
Vihreät merkkivalot
– Pysäköinti-/ajovalojen merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun pysäköintivalot
tai ajovalot kytketään.
– Etusumuvalojen merkkivalo – lisäva-
ruste
Tämä merkkivalo palaa, kun etusumuvalot
ovat käytössä.
83

– Selec-nopeudensäätimen merkki-
valo – lisävaruste
Valo syttyy, kun Selec-nopeudensäädin on
käytössä.
Kun haluat kytkeä Selec-nopeudensäätimen,
varmista, että ajoneuvo on 4WD Low (Hidas
neliveto) -tilassa, ja paina kojetaulussa ole-
vaa painiketta.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo ei ole 4WD Low (Hidas neliveto)
-tilassa, viesti To Enter Selec-Speed Shift to
4WD Low (Kytke Selec-säätö vaihtamalla hi-
taan nelivedon tilaan) näkyy mittariston näy-
tössä.
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
LaneSense-merkkivalo palaa valkoisena, kun
järjestelmä on havainnut vain vasemman tai
oikean kaistamerkinnän tai ei yhtään kaista-
merkintää. Merkkivalo vaihtuu vihreäksi, kun
järjestelmä on havainnut molemmat kaistat
ja on valmis antamaan visuaalisia varoituksia
mittariston näytössä, jos ajoneuvo on tahat-tomasti ajautumassa pois kaistalta. Katso li-
sätietoja luvun Käynnistäminen ja ajaminen
kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Valet (pysäköintipalvelu) -tila
– lisävaruste
Merkkivalo syttyy, kun Valet (Pysäköintipal-
velu) -tila on käytössä. Katso lisätietoja luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Ajoti-
lat.
– Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo
– lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidastimen
(HDC) tilan. Merkkivalo palaa HDC:n ollessa
toiminnassa. HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossa
ja kun auton nopeus on alle 48 km/h
(30 mph). Jos nämä ehdot eivät täyty, kun
HDC-ominaisuutta yritetään käyttää, HDC:n
merkkivalo vilkkuu.
– Valitun nopeuden varoitusvalo – lisä-
varuste
Kun valitun nopeuden varoitus on käytössä,
nopeusvaroituksen merkkivalo palaa mittaris-
tossa ja osoittaa valitun nopeuden numerona.Kun valittu nopeus ylitetään, kuulet yksittäi-
sen äänimerkin ja saat ponnahdusilmoituk-
sen varoitusnopeuden ylityksestä. Kun vali-
tun nopeuden ylitys on 3 km/h tai enemmän,
kuulet toistuvan äänimerkin ja ponnahdusil-
moitus muuttuu keltaiseksi ja alkaa vilkkua.
Tämä jatkuu kunnes nopeus hidastuu (kor-
keintaan 10 sekunnin ajan). Nopeusvaroitus
voidaan ottaa käyttöön ja poistaa käytöstä
mittariston näytössä. Lisätietoja on luvun Ko-
jelauta ja mittaristo kohdassa Mittariston
näytön valikkokohteet.
Kuvassa näkyvä 120 on vain esimerkkino-
peus.
AJONEUVON VIANMÄÄRI
TYSJÄRJESTELMÄ – OBD II
Ajoneuvossa on edistyksellinen vianmääritys-
järjestelmä OBD II. Järjestelmä valvoo pako-
kaasupäästöjä sekä moottorin ja vaihteiston
suorituskykyä. Kun nämä järjestelmät toimi-
vat oikein, ajoneuvon suorituskyky ja poltto-
ainetaloudellisuus ovat erinomaiset sekä
päästöt paikallisen lainsäädännön mukaisia.
85

VAROITUS!
Jos huomaat TSC-järjestelmän aktivoitu-
van ajon aikana, hidasta ajoneuvoa, py-
säytä se turvalliseen paikkaan ja siirrä
kuorman painopistettä luistamisen estä-
miseksi.
Ennakoiva hätäjarrutus (RAB)
Ennakoiva hätäjarrutustoiminto voi vähentää
täyteen jarrutukseen tarvittavaa aikaa hätä-
jarrutustilanteissa. Se ennakoi, milloin hätä-
jarrutustilanne voi tapahtua tarkkailemalla,
kuinka nopeasti kuljettaja vapauttaa kaasu-
polkimen. EBC valmistaa jarrujärjestelmän
hätäjarrutukseen.
Märän kelin jarrutusaputoiminto (RBS)
Märän kelin jarrutusaputoiminto voi parantaa
jarrutustehoa märissä olosuhteissa. Se käyt-
tää ajoittain pientä jarrutuspainetta ja pois-
taa veden etujarrukiekoista. Se toimii, kun
tuulilasinpyyhkimet ovat hitaalla tai nopealla
pyyhinnällä. Jarrutusaputoiminnon toimin-
nasta ei ilmoiteta erikseen kuljettajalle eikä
se vaadi kuljettajalta toimia.
Dynaaminen ohjausmomentti (DST)
Dynaaminen ohjausmomentti on ajovakau-
den ohjausjärjestelmän ja sähköisen ohjaus-
tehostinjärjestelmän ominaisuus, joka välit-
tää ohjauspyörään vääntöä, kun ajovakauden
ohjausjärjestelmä havaitsee ajoneuvon va-
kauden heikenneen. Ohjauspyörään välitetyn
väännön tarkoitus on vain avustaa kuljettajaa
oikeissa hallintaliikkeissä, jotta auton vakaus
palautuu tai säilyy. Kuljettaja huomaa toi-
minnon aktivoitumisen vain ohjauspyörään
välitetyn väännön perusteella.
HUOMAUTUS:
Toiminnon tarkoitus on auttaa kuljettajaa toi-
mimaan olosuhteisiin nähden oikealla tavalla
ohjauspyörälle välitettyjen pienten vääntö-
momenttien avulla. Toiminnon tehokkuus
määräytyy ensisijaisesti sen mukaan, miten
kuljettaja reagoi välitettyyn vääntöön. On tär-
keää huomioida, että toiminto ei ohjaa ajo-
neuvoa, vaan kuljettaja on edelleen vas-
tuussa ajoneuvon ohjaamisesta.
Alamäkihidastin (HDC) – lisävaruste
HDC on tarkoitettu hitaaseen maastoajoon
4WD Low -alueella. HDC ylläpitää auton no-
peutta alamäessä eri ajotilanteissa. HDC sää-
tää auton nopeutta jarruja käyttämällä.
HDC:llä on kolme tilaa:
1. Pois käytöstä (toiminto ei ole käytössä
eikä aktivoidu).
2. Käytettävissä (toiminto on käyttövalmis,
mutta aktivoitumisehdot eivät täyty tai
kuljettaja ohittaa toiminnon jarruja tai
kaasua käyttämällä).
3. Aktiivinen (toiminto on käytössä ja säätää
aktiivisesti auton nopeutta).
HDC:n käyttöönotto
HDC otetaan käyttöön painamalla HDC-
kytkintä, mutta seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
• Voimansiirto on 4WD Low -alueella.
• Auton nopeus on alle 8 km/h (5 mph).
• Seisontajarru on vapautettu.
• Kuljettajan ovi on kiinni.
TURVALLISUUS
96

HDC:n aktivoiminen
Kun HDC on käytössä, se aktivoituu auto-
maattisesti, kun autolla ajetaan riittävän jyrk-
kää alamäkeä. Kuljettaja voi valita HDC:n
nopeuden, ja sitä voi säätää käyttämällä vaih-
teenvalitsinta (+/-). Seuraavassa on yhteen-
veto HDC:n nopeuksista:
HDC:n kohdenopeudet
• P = Ei asetettua nopeutta. HDC voi olla
käytössä, mutta se ei aktivoidu.
• R = 1 km/h (0,6 mph)
• N = 2 km/h (1,2 mph)
• D = 1 km/h (0,6 mph)
• 1. = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. = 7 km/h (4,3 mph)
• 8. = 8 km/h (5,0 mph)
• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävarusteHUOMAUTUS:
HDC:n ollessa käytössä valitsimen säädöillä
+/– asetetaan HDC:n kohdenopeus, mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan vaih-
teeseen. Vaihteisto vaihtaa vaihdetta kuljet-
tajan valitseman nopeuden ja ajo-
olosuhteiden mukaan.
Kuljettaja on nostanut ajonopeuden vakiono-
peussäätimen asetettua nopeutta suuremmaksi
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa HDC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
HDC:n sammuttaminen
HDC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
• Kuljettaja ohittaa HDC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Auto ei ole riittävän jyrkässä alamäessä tai
se on tasaisella maalla tai ylämäessä.
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.HDC:n poistaminen käytöstä
HDC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa HDC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(HDC kytkeytyy pois käytöstä välittö-
mästi).
• HDC havaitsee liian korkean
jarrulämpötilan.
Palaute kuljettajalle
Mittaristossa on HDC-kuvake, ja HDC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta HDC:n tilasta.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo sytty-
vät ja jäävät palamaan, kun HDC on käyt-
tövalmis tai aktivoitu. Tämä on HDC:n nor-
maali toimintatila.
97

• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilk-
kuvat usean sekunnin ajan ja sammuvat
sitten, kun kuljettaja painaa HDC-
kytkintä, mutta käyttöönottoehdot eivät
täyty.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilk-
kuvat usean sekunnin ajan ja sammuvat
sitten, kun HDC poistetaan käytöstä liian
suuren nopeuden vuoksi.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilk-
kuvat, kun HDC poistetaan käytöstä yli-
kuumentuneiden jarrujen vuoksi. Vilkku-
minen lakkaa ja HDC aktivoituu
uudelleen, kun jarrut ovat jäähtyneet
riittävästi.
VAROITUS!
HDC-järjestelmä on tarkoitettu kuljettajan
avuksi valvomaan ajoneuvon nopeutta ala-
mäissä. Kuljettajan on tarkkailtava ajo-
olosuhteita ja vastattava turvallisen no-
peuden säilyttämisestä.
Selec-nopeudensäädin (SSC) – lisävaruste
SSC on tarkoitettu maastoajoon 4WD Low
-alueella. SSC ylläpitää auton nopeutta sää-
tämällä moottorin vääntömomenttia ja jarruja
aktiivisesti.
SSC:llä on kolme tilaa:
1. Pois käytöstä (toiminto ei ole käytössä
eikä aktivoidu).
2. Käytettävissä (toiminto on käyttövalmis,
mutta aktivoitumisehdot eivät täyty tai
kuljettaja ohittaa toiminnon jarruja tai
kaasua käyttämällä).
3. Aktiivinen (toiminto on käytössä ja säätää
aktiivisesti auton nopeutta).
SSC:n käyttöönotto
SSC otetaan käyttöön painamalla SSC-
kytkintä, mutta seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
• Voimansiirto on 4WD Low -alueella.
• Auton nopeus on alle 8 km/h (5 mph).
• Seisontajarru on vapautettu.
• Kuljettajan ovi on kiinni.
• Kuljettaja ei paina kaasupoljinta.SSC:n aktivoiminen
Kun SSC on otettu käyttöön, se aktivoituu
automaattisesti, kun seuraavat ehdot täytty-
vät:
• Kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen.
• Kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen.
• Vaihteisto on muussa kuin P-asennossa.
• Auton nopeus on alle 32 km/h (20 mph).
Kuljettaja voi valita SSC:n nopeuden, ja sitä
voi säätää käyttämällä vaihteenvalitsinta
(+/-). Lisäksi SSC:n nopeutta voidaan vähen-
tää, kun noustaan ylämäkeä. Nopeuden vä-
hennys riippuu mäen jyrkkyydestä. Seuraa-
vassa on yhteenveto SSC:n nopeuksista:
SSC:n kohdenopeudet
• 1. = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. = 7 km/h (4,3 mph)
• 8. = 8 km/h (5 mph)
TURVALLISUUS
98

• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävaruste
• R = 1 km/h (0,6 mph)
• N = 2 km/h (1,2 mph)
• P = SSC pysyy käytössä mutta ei ole
aktiivinen
HUOMAUTUS:
• SSC:n ollessa käytössä valitsimen sää-
döillä +/- asetetaan SSC:n kohdenopeus,
mutta tämä ei vaikuta vaihteiston valitse-
maan vaihteeseen. Vaihteisto vaihtaa vaih-
detta kuljettajan valitseman nopeuden ja
ajo-olosuhteiden mukaan.
• SSC:n suorituskykyyn vaikuttaa Terrain
Select -tila. Kuljettaja voi huomata eroja
suorituskyvyssä.
Kuljettajan tekemä ohitus:
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa SSC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
SSC:n sammuttaminen
SSC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:• Kuljettaja ohittaa SSC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.
SSC:n poistaminen käytöstä
SSC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa SSC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(SSC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).
Palaute kuljettajalle:
Mittaristossa on SSC-kuvake, ja SSC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta SSC:n tilasta.• Mittariston kuvake ja kytkimen valo sytty-
vät ja jäävät palamaan, kun SSC on käyt-
tövalmis tai aktivoitu. Tämä on SSC:n nor-
maali toimintatila.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun kuljettaja painaa SSC-kytkintä,
mutta käyttöönottoehdot eivät täyty.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun SSC poistetaan käytöstä liian
suuren nopeuden vuoksi.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat ja sammuvat sitten, kun SSC poiste-
taan käytöstä ylikuumentuneiden jarrujen
vuoksi.
VAROITUS!
SSC-järjestelmä on tarkoitettu kuljettajan
avuksi valvomaan ajoneuvon nopeutta
maasto-olosuhteissa. Kuljettajan on tark-
kailtava ajo-olosuhteita ja vastattava tur-
vallisen nopeuden säilyttämisestä.
99

Voit kytkeä AutoStick-tilan pois käytöstä siir-
tämällä vaihteenvalitsimen takaisin
D-asentoon tai pitämällä vaihtosiivekettä (+)
painettuna (jos vaihteenvalitsin on jo
D-asennossa), kunnes D näkyy jälleen mitta-
ristossa. Voit siirtyä AutoStick-tilaan ja siitä
pois milloin tahansa nostamatta jalkaasi
kaasupolkimelta.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun. Seu-
rauksena voi olla kolari tai vakavia henki-
lövahinkoja.
SPORT (URHEILU) -TILA –
LISÄVARUSTE
Autossasi on Sport (Urheilu) -tila. Sen ase-
tukset on tarkoitettu dynaamiseen ajami-
seen. Moottori, vaihteisto ja ohjausjärjes-
telmä asetetaan urheiluasetuksiin. Sport
(Urheilu) -tilassa auto reagoi kaasupolkimen
painalluksiin nopeammin, vaihteiden vaihto-
strategia on erilainen ja ohjaustuntuma pa-rempi. Tilan voi ottaa käyttöön ja poistaa
käytöstä painamalla kojelaudan kytkinryh-
mässä olevaa Sport (Urheilu) -painiketta.
NELIVEDON KÄYTTÖ
Quadra-Trac I -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimenpiteet –
lisävaruste
Quadra-Trac I on yksinopeuksinen (vain HI-
alue) jakovaihteisto, joka tarjoaa käytännöl-
listä jatkuvaa nelivetoa. Kuljettajan toimia ei
tarvita. Jarrujen luistonestojärjestelmä
(BTC), joka yhdistää ABS-jarrut ja luistones-
ton, reagoi renkaan luistamiseen siirtämällä
lisämomenttia pitäville renkaille.
HUOMAUTUS:
Quadra-Trac I -järjestelmä ei sovellu olosuh-
teisiin, joihin suositellaan 4WD LOW -alueen
käyttöä. Katso lisätietoja luvun Käynnistämi-
nen ja ajaminen kohdasta Vihjeitä maasto-
ajoon.
Sport (Urheilu) -tilan painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154

Quadra-Trac II -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimet – lisävaruste
Quadra-Trac II -jakovaihteisto toimii täysin
automaattisesti, kun ajetaan normaaliajoa
4WD AUTO -tilassa. Quadra-Trac II
-jakovaihteistossa on kolme käyttötilaa:
• 4WD HI
• N (Vapaa)
• 4WD LOW
Jakovaihteiston toiminta on täysin automaat-
tista 4WD HI -tilassa.
Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4WD LOW -asento, joka
lukitsee etu- ja takavetoakselit yhteen ja pa-
kottaa etu- ja takapyörät pyörimään samalla
nopeudella. 4WD LOW -asento on tarkoitettu
käytettäväksi vain pehmeillä tai liukkailla
tienpinnoilla ajettaessa. 4WD LOW -asennon
käyttäminen kuivilla ja kovilla tienpinnoilla
voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme ker-
taa suurempi kuin 4WD HI -tilassa samallaajonopeudella. Varo nostamasta moottorin
kierrosnopeutta liian suureksi tai ajamasta
nopeammin kuin 40 km/h (25 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
4WD AUTO (Automaattinen neliveto)
Tämä asento on tarkoitettu tienpinnoille,
joilla on jäätä, lunta, soraa, hiekkaa tai kuiva
kestopäällyste.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista jäljempänä tässä luvussa ole-
vasta kohdasta Selec-Terrain – lisävaruste.
N (Vapaa)
Asento irrottaa voimansiirron voimansiirtojär-
jestelmästä. Sitä käytetään ajoneuvon hinaa-
miseen toisella ajoneuvolla. Lue lisää luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
155

VAROITUS!
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
4WD LOW
Asento on tarkoitettu hitaaseen nelivetoon.
Se tuottaa suuremman välityssuhteen, jolloin
etu- ja takapyörien vääntövoima kasvaa.
Tämä asento on tarkoitettu käytettäväksi vain
pehmeillä tai liukkailla tiepinnoilla, kun tar-
vitaan mahdollisimman suurta vetotehoa. Älä
ylitä nopeutta 40 km/h (25 mph).
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista kohdasta Selec-Terrain – li-
sävaruste.
Vaihtaminen
4WD HI -asennosta 4WD LOW -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja jää palamaan, kun vaihto on suoritettu.HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty tai jakovaihteiston
moottorin lämpötilasuojausehto toteutuu,
mittariston näytössä vilkkuu viesti For
4x4 Low Slow Below 3 mph (5 km/h) Put
Trans in N Press 4 Low (Jos haluat hitaan
nelivetoalueen, hidasta nopeudeksi alle
5 km/h [3 mph], siirrä vaihteisto N-asentoon
ja paina hitaan nelivedon painiketta). Katso
lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
4WD LOW -asennosta 4WD HI -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja sammuu, kun vaihto on suoritettu.
Jakovaihteiston kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
156

HUOMAUTUS:
• Jos siirtoehdot eivät täyty tai jakovaihteis-
ton moottorin lämpötilasuojausehto toteu-
tuu, mittariston näytössä vilkkuu viesti For
4x4 High Slow Below 3 mph (5 km/h) Put
Trans in N push 4 Low (Jos haluat nopean
nelivetoalueen, hidasta nopeudeksi alle
5 km/h [3 mph], siirrä vaihteisto
N-asentoon ja paina hitaan nelivedon pai-
niketta). Katso lisätietoja luvun Kojelauta
ja mittaristo kohdasta Mittariston näyttö.
• 4WD LOW -asennon valitseminen käyttöön
ja pois käytöstä on mahdollista, kun ajo-
neuvo on täysin pysähdyksissä, mutta koh-
distettavat kytkimen hampaat eivät välttä-
mättä osu heti täysin kohdakkain.
Kohdistamista ja vaihteen vaihtamista on
ehkä yritettävä useita kertoja. Vaihdetta-
essa ajoneuvon nopeuden tulee olla
0–5 km/h (0–3 mph). Jos ajoneuvon no-
peus on suurempi kuin 5 km/h (3 mph),
jakovaihteisto ei salli vaihtoa.Vaihtaminen vapaa-asentoon (N)
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. N-asennossa
sekä etu- että takavetoakseli on kytketty
irti voimansiirtojärjestelmästä, joten ajo-
neuvo voi liikkua, vaikka vaihteisto olisi
P-asennossa. Seisontajarru on kytkettävä
aina, kun kuljettaja ei ole autossa.
1. Pysäytä auto kokonaan ja jätä moottori
käyntiin.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna.
3. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
4. Jos autossa on Quadra-Lift-ilmajousitus,
varmista, että käytössä on Normal Ride
Height (Normaali ajokorkeus) -asetus.
5. Paina valintakytkimen vieressä olevaa
upotettua jakovaihteiston N-painiketta
neljä sekuntia kuulakärkikynällä tai vas-
taavalla esineellä. N-symbolin takana
oleva valo vilkkuu. Tämä tarkoittaa, että
N-asentoon vaihtaminen on käynnissä.Valo lakkaa vilkkumasta ja jää palamaan,
kun vaihto N-asentoon on suoritettu. Mit-
tariston näytössä näkyy viesti NEUTRAL
(Vapaa). Katso lisätietoja luvun Kojelauta
ja mittaristo kohdasta Mittariston näyttö.
6. Kun vaihto on suoritettu ja N-valo palaa
tasaisesti, vapauta N-painike.
7. Siirrä vaihteenvalitsin R-asentoon.
8. Vapauta jarrupoljin viiden sekunnin ajaksi
ja varmista, ettei ajoneuvo liiku.
N-kytkin
157