alarm JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

KEND DIT KØRETØJ
NØGLER...................15
Nøglesender..................15
TÆNDINGSKONTAKT..........16
Keyless Enter-N-Go – Ignition (Nøglefri
Enter-N-Go – Tænding)............16
Meddelelsen Vehicle On (Køretøj er
tændt).....................17
FJERNSTARTSYSTEM – HVIS
MONTERET.................18
SENTRY KEY................19
Programmering af nøgler for kunden . . .19
Erstatningsnøgler...............19
TYVERIALARM - HVIS
MONTERET................20
Sådan slås alarmen til............20
Sådan slås systemet fra...........20
Genaktivering af systemet.........21
PREMIUM TYVERIALARM – HVIS
MONTERET.................21
Sådan slås systemet til............21
Sådan slås systemet fra...........22Manuel tilsidesættelse af
tyverialarmen.................22
DØRE.....................23
Nøglefri Enter-N-Go - passiv
indstigning...................23
Låsning af døre med én eller flere døre
åbne.......................26
Automatisk låsning..............26
Børnesikring – bagdøre...........26
SÆDER....................27
Sædehukommelse..............27
Opvarmede/ventilerede sæder........28
NAKKESTØTTER............30
Justering fortil.................30
Frontafmontering...............32
Justering bagtil................32
RAT ......................33
Justering....................33
Opvarmet rat..................34
SPEJLE...................35
Spejle med indklapningsfunktion.....35
Opvarmede spejle - hvis monteret.....36
UDVENDIGT LYS.............36
Kontakt til forlygterne............36
Forlygter....................37
Dagkørelys (DRL)...............37
Fjernlys.....................37
Automatisk fjernlys..............37
Overhalingsblink...............38
Parkeringslys og panellys..........38
Automatisk tænding af forlygter ved
aktivering af viskere.............38
Forsinkelse af forlygter............38
Påmindelse om tændte lygter........39
For- og bagtågelygter - hvis monteret . . .39
Blinklys.....................39
Hjælpefunktion til vognbaneskift.....39
Automatisk forlygtejustering — kun for
forlygter af typen HID............40
Batterisparer..................40
KEND DIT KØRETØJ
13

NØGLER
Nøglesender
Køretøjet anvender et nøglefrit tændingssy-
stem. Tændingssystemet består af en nøgle-
sender med fjernbetjent låsesystem (RKE) og
et tændingssystem med START/STOP-
trykknap. Det fjernbetjente låsesystem (RKE)
består af en nøglesender og den nøglefri
Enter-N-Go-funktion, hvis monteret.
BEMÆRK:
Nøglesenderen kan ikke findes, hvis det er
placeret ved siden af en mobiltelefon, en
bærbar computer eller en anden elektronisk
enhed. Disse enheder kan blokere nøglesen-
derens trådløse signal.
Med nøglesenderen kan du låse eller oplåse
dørene, åbne den automatiske bagklap på
afstande op til ca. 66 ft (20 m) med en
håndholdt nøglesender. Det er ikke nødven-
digt at rette nøglesenderen imod køretøjet for
at aktivere systemet.BEMÆRK:
•I positionen ON/RUN (Til/kør) deaktiveres
låseknappen. Kun oplåsningsknappen er
aktiveret.
• Når tændingen er aktiveret/startet, og køre-
tøjet kører 5 km/t, er alle RKE-kommandoer
deaktiveret.BEMÆRK:
Hvis tændingskontakten ikke ændres, når der
trykkes på en knap, er batteriet i nøglesend-
eren muligvis afladet eller næsten brugt op. I
denne situation kan en backup-metode bru-
ges til at betjene tændingskontakten. Sæt
næsesiden (siden modsat reservenøglen) på
nøglesenderen mod knappen ENGINE
START/STOP (Motor start/stop), og tryk på
den for at betjene tændingskontakten.
Sådan låses dørene og bagklappen op
Tryk én gang på, og slip oplåsningsknappen
på nøglesenderen for at låse førerdøren op
eller to gange inden for fem sekunder for at
låse alle døre og bagklappen op.
Alle døre kan programmeres til at låse op ved
det første tryk på oplåsningsknappen. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli-
gere oplysninger.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet låses op med nøglesenderen,
og ingen af dørene åbnes inden for 60 sekun-
der, låses køretøjet igen, og hvis det er ud-
styret med tyverialarm, aktiveres denne igen.
Nøglesender
1 – Bagklap
2 – Oplåsning
3 – Lås
4 – Fjernbetjent start
15

Tændingen med trykknap kan placeres i føl-
gende tilstande:
OFF
• Motoren er standset.
• Nogle elektriske apparater (f.eks. central-
lås, alarm osv.) er stadig tilgængelige.
ACC
• Motoren er ikke startet.
• Nogle elektriske enheder er tilgængelige.RUN (Kør)
• Kørestilling.
• Alle de elektriske enheder er tilgængelige.
START
• Motoren starter.
ADVARSEL!
• Når du forlader køretøjet, skal du altid
fjerne nøglesenderen fra køretøjet og
låse køretøjet.
• Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj.
• Der er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køre-
tøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
• Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, der er
tilgængeligt for børn, og efterlad ikke
tændingen i et køretøj udstyret med nøg-
lefri Enter-N-Go i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
ADVARSEL!
elruderne, andre knapper eller sætte kø-
retøjet i bevægelse.
• Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling
kan medføre alvorlig personskade eller
dødsfald.
FORSIGTIG!
Et ulåst køretøj er en invitation til tyve. Tag
altid nøglesenderen med, og lås alle døre,
når køretøjet efterlades uden opsyn.
BEMÆRK:
Se "Start af motoren" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
Meddelelsen Vehicle On (Køretøj er
tændt)
Når førerens dør åbnes, mens tændingen er i
positionen RUN (Kør) (motoren kører ikke),
lyder en alarmklokke, der skal minde dig om
at dreje tændingen til positionen OFF (Fra).
Tændingsknappen START/STOP
17

TYVERIALARM - HVIS
MONTERET
Tyverialarmen overvåger køretøjets døre, mo-
torhjelm, bagklap og den nøglefri Enter-N-
Go-tænding for uautoriseret brug. Når tyveri-
alarmen er aktiveret, er de indvendige
kontakter til dør- og bagklaplåsene deaktive-
ret. Hvis noget udløser alarmen, udsender
tyverialarmen følgende lydsignaler og visu-
elle signaler:
• Hornet lyder periodisk.
• Blinklysene blinker.
• Kontrollampen for tyverialarmen i kombiin-
strumentet blinker.
Sådan slås alarmen til
Følg disse trin for at slå tyverialarmen til:
1. Kontrollér, at køretøjets tænding er place-
ret i tilstanden "OFF" (Fra).
• I køretøjer, der er udstyret med fjern-
betjent låsesystem, skal det sikres, at
køretøjets tændingssystem står på
"OFF" (Fra).2. Benyt en af følgende metoder til at låse
køretøjet:
• Tryk på låseknappen på den indvendige
knap til automatisk dørlås i fører- og/
eller passagerdøren, mens døren er
åben.
• Tryk på låseknappen på det udvendige
håndtag til passiv indstigning ved brug
af en gyldig nøglesender, der befinder
sig i samme ydre zone. Se "Døre" i
"Kend dit køretøj" i instruktionsbogen
for at få yderligere oplysninger.
• Tryk på låseknappen på
nøglesenderen.
3. Hvis en dør er åben, så luk den.
Sådan slås systemet fra
Tyverialarmen kan slås fra ved brug af en af
følgende metoder:
• Tryk på oplåsningsknappen på nøglesend-
eren.
• Tag fat i håndtaget til passiv indstigning for
at låse døren op. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.• Drej tændingen væk fra tilstanden Off (Fra)
for at slå systemet fra.
BEMÆRK:
• Tyverialarmen kan ikke slås til eller fra med
nøglecylinderen i førerdøren eller knappen
til bagklappen på nøglesenderen.
• Tyverialarmen er fortsat slået til under ad-
gang via automatisk bagklap. Tyverialar-
men deaktiveres ikke ved at trykke på knap-
pen til bagklappen. Hvis en person trænger
ind i køretøjet via bagklappen og åbner en
dør, starter alarmen.
• Når tyverialarmen er slået til, kan de ind-
vendige kontakter til de automatiske dør-
låse ikke låse dørene op.
Tyverialarmen er udviklet til at beskytte dit
køretøj. Men du kan skabe situationer, hvor
du får en falsk alarm. Hvis en af de tidligere
beskrevne aktiveringssekvenser har fundet
sted, slås tyverialarmen til igen, uanset om
du sidder i køretøjet eller ej. Hvis du er inde i
bilen og åbner døren, starter alarmen. Hvis
dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
KEND DIT KØRETØJ
20

Hvis tyverialarmen er slået til, og batteriet
bliver afbrudt, vil tyverialarmen fortsat være
aktiveret, når batteriet tilsluttes igen. De ud-
vendige lygter vil blinke, og hornet vil lyde.
Hvis dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Genaktivering af systemet
Hvis noget udløser alarmen, og der ikke gøres
noget for at deaktivere den, slår køretøjets
tyverialarm hornet fra efter 29 sekunder, med
fem sekunder mellem cyklusserne i op til otte
cyklusser, hvis udløseren forbliver aktiv, hvor-
efter køretøjets tyverialarm genaktiveres.
PREMIUM TYVERIALARM –
HVIS MONTERET
Premium-tyverialarmen overvåger dørene,
motorhjelmens lås og bagklappen for uauto-
riseret adgang samt tændingskontakten for
uautoriseret brug. Systemet omfatter også en
tyverisensor, som også fungerer som sensor
for vipning af køretøjet. Tyverisensoren regi-
strerer bevægelse i bilens interiør. Køretøjets
tiltsensor registrerer hældning på køretøjet
(ved bugsering, fjernelse af dæk, færgetrans-port, osv.). En sirene med batteribackup, som
registrerer strøm- og kommunikationsafbry-
delser, er også inkluderet.
Hvis en perimeterovertrædelse udløser
alarmsystemet, lyder sirenen i 29 sekunder,
og de udvendige lygter blinker efterfulgt af
ca. fem sekunder uden aktivitet. Dette vil
fortsætte endnu otte omgange, hvis der ikke
foretages noget for at deaktivere systemet.
Sådan slås systemet til
Følg disse trin for at slå tyverialarmen til:
1. Fjern nøglen fra tændingssystemet. Se
"Start af motoren" i afsnittet "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
• I køretøjer, der er udstyret med nøglefri
Enter-N-Go – Passiv indstigning, skal
det sikres, at køretøjets tændingssy-
stem er OFF (Fra).
• I køretøjer, der ikke er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstig-
ning, skal det sikres, at køretøjets tæn-
dingssystem er OFF (Fra), og at nøglen
rent fysisk er taget ud af tændingen.2. Benyt en af følgende metoder til at låse
køretøjet:
• Tryk på knappen Lock (Lås) på den
indvendige knap til automatisk dørlås i
fører- og/eller passagerdøren, mens
døren er åben.
• Tryk på låseknappen på det udvendige
håndtag til passiv indstigning ved brug
af en nøglesender, der befinder sig i
samme ydre zone. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
• Tryk på låseknappen på nøglesenderen.
3. Hvis en dør er åben, så luk den.
BEMÆRK:
• Når alarmsystemet er aktiveret, forbliver
det aktiveret, indtil du deaktiverer det ved
at følge en af de to beskrevne deaktiverings-
procedurer. Hvis strømmen går, efter at
systemet er blevet aktiveret, skal det deak-
tiveres efter genetablering af strømmen for
at forhindre, at alarmen går i gang.
21

• Den ultrasoniske sensor (bevægelsesdetek-
tor) overvåger aktivt din bil, hver gang du
slår tyverialarmen til. Hvis du foretrækker
det, kan du slå den ultrasoniske sensor fra,
når du sætter tyverialarmen til. Dette gøres
ved at trykke på knappen Lock (Lås) på
nøglesenderen tre gange inden for 15 se-
kunder, efter at systemet er blevet slået til
(mens indikatorlampen for tyverialarmen
blinker hurtigt).
Sådan slås systemet fra
Tyverialarmen kan slås fra ved brug af en af
følgende metoder:
• Tryk på oplåsningsknappen på nøglesend-
eren.
• Tag fat i håndtaget til passiv indstigning for
at låse døren op. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
• Bring køretøjets tændingssystem ud af stil-
lingen OFF (fra).
– I køretøjer, der er udstyret med nøglefri
Enter-N-Go – Passiv indstigning, skalder trykkes på start/stop-
tændingsknappen (kræver mindst én
gyldig nøglesender i køretøjet).
– I køretøjer, der ikke er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstig-
ning, sættes en gyldig integreret køre-
tøjsnøgle i tændingskontakten, hvoref-
ter nøglen drejes til stillingen ON (Til).
BEMÆRK:
• Tyverialarmen kan ikke slås til eller fra med
nøglecylinderen i førerdøren eller knappen
til bagklappen på nøglesenderen.
• Tyverialarmen er fortsat slået til under ad-
gang via automatisk bagklap. Tyverialar-
men deaktiveres ikke ved at trykke på knap-
pen til bagklappen. Hvis en person trænger
ind i køretøjet via bagklappen og åbner en
dør, starter alarmen.
• Når tyverialarmen er slået til, kan de ind-
vendige kontakter til de automatiske dør-
låse ikke låse dørene op.
• Den ultrasoniske sensor (bevægelsesdetek-
tor) overvåger aktivt din bil, hver gang du
slår tyverialarmen til. Hvis du foretrækker
det, kan du slå den ultrasoniske sensor fra,når du sætter tyverialarmen til. Dette gøres
ved at trykke på knappen Lock (Lås) på
nøglesenderen tre gange inden for 15 se-
kunder, efter at systemet er blevet slået til
(mens indikatorlampen for tyverialarmen
blinker hurtigt).
Køretøjets tyverialarm er udviklet til at be-
skytte køretøjet, men du kan skabe situatio-
ner, hvor du får en falsk alarm. Hvis en af de
tidligere beskrevne aktiveringssekvenser har
fundet sted, slås tyverialarmen til igen, uan-
set om du sidder i køretøjet eller ej. Hvis du er
inde i bilen og åbner døren, starter alarmen.
Hvis dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Hvis køretøjets tyverialarm er slået til, og
batteriet bliver afbrudt, vil tyverialarmen fort-
sat være aktiveret, når batteriet tilsluttes
igen; de udvendige lygter vil blinke, hornet
lyde. Hvis dette sker, skal tyverialarmen slås
fra.
Manuel tilsidesættelse af tyverialarmen
Tyverialarmen slås ikke til, hvis du låser dø-
rene ved at bruge den manuelle låsestift i
døren.
KEND DIT KØRETØJ
22

DØRE
Nøglefri Enter-N-Go - passiv indstigning
Systemet til passiv indstigning er en udvi-
delse af køretøjets nøglesender og en funk-
tion i Nøglefri Enter-N-Go - passiv indstig-
ning. Denne funktion gør det muligt at låse og
oplåse køretøjets dør(e) og brændstofklap
uden at skulle trykke på nøglesenderens
knapper til låsning og oplåsning.
BEMÆRK:
• Passiv indstigning kan programmeres ON/
OFF (Til/fra). Se "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" for at få yderligere oplys-
ninger.
• Nøglesenderen kan muligvis ikke registre-
res af køretøjets system til passiv indstig-
ning, hvis den er placeret ved siden af en
mobiltelefon, en bærbar computer eller en
anden elektronisk enhed. Disse enheder
kan blokere nøglesenderens trådløse signal
og forhindre, at systemet til passiv indstig-
ning kan låse/oplåse køretøjet.• Den passive indstignings oplåsningsfunk-
tion tænder for indstigningslamperne (nær-
lys, nummerpladelys, positionslys) i det
indstillede tidsrum, som er 0, 30 (stan-
dard), 60 eller 90 sekunder. Den passive
indstignings oplåsningsfunktion udløser
også to blink med blinklysene.
• Hvis du bærer handsker, eller hvis det har
regnet/sneet på håndtaget til passiv ind-
stigning, kan følsomheden i døroplåsnin-
gen påvirkes, og det kan resultere i længere
reaktionstid.
• Hvis køretøjet er låst op med passiv indstig-
ning, og ingen af dørene åbnes i løbet af
60 sekunder, låses køretøjet igen, og hvis
det er udstyret med tyverialarm, aktiveres
denne igen.
Sådan låses der op fra førersiden
Hvis en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning er inden for 1,5 m (5 ft) fra førerdørens
håndtag, kan du tage fat i håndtaget i fører-
døren og automatisk låse førerdøren op.BEMÆRK:
Hvis "Unlock All Doors 1st Press" (Oplåsning
af alle døre ved første tryk) er programmeret,
vil alle døre blive låst op, når du tager fat i
dørhåndtaget på førerdøren. Hvis du vil vælge
mellem "Unlock Driver Door 1st Press" (Op-
låsning af førerdøren ved første tryk) og "Un-
lock All Doors 1st Press" (Oplåsning af alle
døre ved første tryk), skal du se i afsnittet
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" for
at få yderligere oplysninger.
Tag fat i dørhåndtaget for at låse op
23

Sådan låses der op fra passagersiden
Hvis en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning er inden for 1,5 m (5 ft) fra passagerdø-
rens håndtag, kan du tage fat i håndtaget i
passagerdøren og automatisk låse alle fire
døre og bagklappen op.
BEMÆRK:
Alle døre låses op, når du tager fat i fordørens
håndtag i passagersiden uden hensyntagen
til oplåsningsindstillingerne til førerdøren
("Unlock Driver Door 1st Press" (Oplåsning af
førerdør første tryk) eller "Unlock All Doors
1st Press" (Oplåsning af alle døre første
tryk)).
Sådan undgår du at låse nøglesenderen til pas-
siv indstigning inde i køretøjet (FOBIK-sikring)
Systemet til passiv indstigning er, for at mi-
nimere risikoen for, at en nøglesender til
passiv indstigning utilsigtet låses inde i køre-
tøjet, udstyret med en automatisk døroplåse-
funktion, der træder i kraft, hvis tændingen er
i positionen OFF (Fra).FOBIK-sikring kan kun udføres i køretøjer
med passiv indstigning. Der er fem situatio-
ner, der udløser en FOBIK-sikringssøgning i
et køretøj med passivt indstigningssystem:
• Der fremsættes en låseanmodning fra en
gyldig nøglesender til passiv indstigning,
mens en dør er åben.
• Der fremsættes en låseanmodning fra dør-
håndtaget til passiv indstigning, mens en
dør er åben.
• Der fremsættes en låseanmodning fra kon-
takten i dørpanelet, mens døren er åben.
• Når køretøjets tyverialarm er i forberedt
eller aktiveret tilstand, og status for bag-
klappen skifter fra åben til lukket.
• Når status for bagklappen skifter fra åben
til lukket, og fjernbetjent start er aktiv.
Hvis en af disse situationer opstår, vil FOBIK-
sikringssøgning blive udført, når alle åbne
døre er blevet lukket. Hvis den registrerer en
nøglesender til passiv indstigning inde i kø-
retøjet, låses bilen op, og kunden advares.BEMÆRK:
Køretøjets døre vil kun blive låst op, når en
gyldig nøglesender til passiv indstigning regi-
streres inde i køretøjet. Køretøjet låser ikke
dørene op, hvis en af følgende betingelser er
til stede:
• Dørene er manuelt låst ved hjælp af dørlå-
seknapperne.
• Der er brugt tre forsøg på at låse dørene ved
hjælp af kontakten i dørpanelet, og dørene
er derefter lukket.
• Der er en gyldig nøglesender til passiv ind-
stigning uden for køretøjet og inden for en
afstand af 1,5 m (5 ft) fra et af dørhåndta-
gene til passiv indstigning.
• Hvis nøglerne efterlades i køretøjet, mens
bagklappen er åben, og alle fire døre deref-
ter låses, bliver nøglerne låst inde i bilen,
hvis bagklappen lukkes.
KEND DIT KØRETØJ
24

bremseadvarselslampen, som tændes, når
bremsevæskeniveauet i hovedcylinderen er
faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.
BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving,
som kan ændre væskestandsforholdene. Kø-
retøjet skal indleveres til service, og bremse-
væskestanden skal kontrolleres.
Hvis der angives bremsefejl, er det nødven-
digt med øjeblikkelig reparation.
ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet
efterset øjeblikkeligt.
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftforde-
ling (EBD - Electronic Brake Force Distribu-tion). I tilfælde af en EBD-fejl lyser brem-
seadvarselslampen sammen med ABS-
lampen. ABS-systemet skal repareres
øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan kon-
trolleres ved at dreje tændingskontakten fra
positionen OFF (Fra) til positionen ON/RUN
(Til/kør). Lampen skal lyse i ca. fire sekunder.
Lampen bør derefter slukke, medmindre par-
keringsbremsen er trukket, eller der er regi-
streret en bremsefejl. Hvis lampen ikke tæn-
des, skal den efterses af en autoriseret
forhandler.
Lampen tændes også, når parkeringsbrem-
sen er trukket med tændingskontakten i po-
sitionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkeringsbrem-
sen er trukket. Den viser ikke, hvor meget
bremsen er trukket.
– Batteriladeadvarselslampe
Denne lampe lyser, når batteriet ikke oplades
korrekt. Hvis den forbliver tændt, mens mo-
toren er i gang, kan der være tale om en fejl i
ladesystemet. Kontakt din autoriserede for-
handler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo-
nent.
– Advarselslampe for åben dør
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står
åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for fejl i elektrisk
servostyring
Denne lampe tændes, når der er en fejl i
EPS-systemet (Electric Power Steering). Se
"Servostyring" i "Start og betjening" i instruk-
tionsbogen for at få yderligere oplysninger.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
70

ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret understøt-
telse kan udgøre en sikkerhedsrisiko for
dig selv og andre. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt.
– Advarselslampe for elektronisk gas-
spjældsstyring (ETC)
Denne lampe gør dig opmærksom på eventu-
elle problemer med den elektroniske gas-
spjældsstyring (ETC). Hvis der opdages et
problem, mens køretøjet kører, vil lampen
enten blive ved med at lyse eller blinke,
afhængigt af problemets art. Slå tændingen
fra og til igen med køretøjet standset forsvar-
ligt og fuldstændigt og med gearstangen i
positionen PARK (parkering). Lampen bør
slukke. Hvis lampen stadig er tændt, mens
køretøjet kører, er køretøjet som regel anven-
deligt, men du bør kontakte din autoriserede
forhandler så hurtigt som muligt, så køretøjet
kan komme til service.BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt på-
krævet, og du kan måske opleve nedsat yde-
evne, forhøjet/ujævn tomgang eller motor-
stop, og køretøjet skal muligvis bugseres.
Lampen tændes, når tændingen sættes i po-
sitionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN
(ACC/Til/Kør), og lyser kortvarigt som en kon-
trol af pæren. Hvis lampen ikke tændes under
start, skal systemet kontrolleres af en autori-
seret forhandler.
– Advarselslampe for motorkølevæske-
temperatur
Denne lampe advarer om en tilstand med
overophedet motor. Hvis motorkølevæskens
temperatur er for høj, lyser denne kontrol-
lampe, og der lyder en enkelt alarmlyd. Hvis
temperaturen når den øvre grænse, vil alarm-
klokken lyde kontinuerligt i fire minutter,
eller indtil motoren er kølet af, afhængigt af
hvad der indtræffer først.Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre-
tøjet. Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL,
og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis tempera-
turaflæsningen ikke vender tilbage til normal,
skal du med det samme slukke for motoren og
tilkalde service. Se afsnittet "Overophedning
af motoren" i "Nødsituation" for at få yderli-
gere oplysninger.
– Advarselslampe for åben motor-
hjelm
Denne kontrollampe vil lyse, hvis motor-
hjelmen står på klem/er åben og ikke er helt
lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for åben bag-
klap
Denne indikatorlampe tændes, når bagklap-
pen står åben.
71