tow JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Grøn indikatorlampe
– Indikatorlampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet uden registreret mål – hvis
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart-
pilot er aktiveret, og der ikke registreres noget
målkøretøj. Se afsnittet "Adaptiv fartpilot
(ACC) – hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få flere oplysninger.
– Kontrollampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet med mål - hvis monteret
Den viser, når ACC er aktiveret, og målkøre-
tøjet er registreret. Se "Adaptiv fartpilot
(ACC) - hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampe for fartpilot indstillet
– hvis monteret
Denne lampe tændes, når fartpiloten er ind-
stillet til den ønskede hastighed. Se "Fartpi-
lot" i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
– Front Fog Indicator Light (Kontrol-
lampe for tågeforlygter) – hvis monteret
Denne indikator lyser, når tågeforlygterne er
tændt.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
monteret
LaneSense-indikatorlampen lyser konstant
grøn, når begge vognbanemarkeringer er regi-
streret, og systemet er "rustet" til at give
visuelle advarsler og en momentadvarsel,
hvis der opstår uventet vognbaneskift. Se
"LaneSense – hvis monteret" i "Start og betje-
ning" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Park/Headlight On
(Parkerings-/forlys tændt)
Denne indikatorlampe tændes, når parke-
ringslyset eller forlysene tændes.
– Indikatorlampe for Snow Mode (Sne-
tilstand) – SRT
Denne lampe tændes, når Snow Mode (Sne-
tilstand) er aktiv.
Se "Selec-Track" i "Start og betjening" for at
få flere oplysninger.
– Indikatorlampe for Sport Mode
(Sport-tilstand)
Denne lampe tændes, når Sport-tilstand er
aktiv.
– Indikatorlampe for Sport Mode SRT
(Sport SRT-tilstand)
Denne lampe tændes, når Sport-tilstand er
aktiv.
Se "Selec-Track" i "Start og betjening" for at
få flere oplysninger.
– Indikatorlampen Stop/Start Active
(Stop/start aktiv) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser, når Stop/Start-
funktionen er i "Autostop"-tilstand.
– Indikatorlampe for Tow Mode SRT
(Bugserings-SRT-tilstand)
Denne lampe tændes, når Track Mode
(Bugserings-tilstand) er aktiv.
Se "Selec-Track" i "Start og betjening" for at
få flere oplysninger.
77

6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knap-
pen NEUTRAL (Neutral) (N).
7. Sæt transmissionen i REVERSE
(Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og
sørg for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.11. Med gearkassen og reduktionsgearkas-
sen i NEUTRAL skal du trykke og holde
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop) inde, indtil motoren slukkes.
12. Sæt transmissionsgearvælgeren i PARK
(parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) to gange (uden at
træde på bremsepedalen) for at sætte
tændingen på OFF (Fra).
14. Udløs kun parkeringsbremsen, når køre-
tøjet er sikkert tilkoblet et
bugseringskøretøj.
BEMÆRK:
Hvis kravene til skift/sammenlåsning ikke op-
fyldes, blinker meddelelsen "To Tow Vehicle
Safely, Read Neutral Shift Procedure in Ow-
ners Manual" (For at bugsere køretøjet sikkert
skal du læse Procedure for skift til Neutral i
instruktionsbogen) på kombiinstrumentets
display. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" for at få yderli-
gere oplysninger.
Sådan skifter du ud af NEUTRAL (N)
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre
dit køretøj til normal brug.
1. Stands køretøjet helt.
2. Træk parkeringsbremsen helt.
3. Start motoren.
4. Træd bremsepedalen ned, og hold.
5. Sæt transmissionen i NEUTRAL
(Neutral).
6. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEU-
TRAL (N) (placeret ved
omskifterkontakten) i ét sekund.
Kontakten NEUTRAL (N)
157

mindre overbærende overflader. Denne
funktion nulstilles til AUTO (Automatisk)
ved en tændingscyklus.
•TOW (Anhængertilstand)- Brug denne til-
stand til bugsering og transport af tunge
læs. Køretøjets affjedring vil gå til sportstil-
standen. Anhængerstabiliseringskontrollen
er aktiveret i ESC-systemet. Denne funktion
nulstilles til AUTO (Automatisk) ved en
tændingscyklus.
Custom (Brugerdefineret)
Denne tilstand giver føreren mulighed for at
oprette en brugerdefineret køretøjskonfigura-
tion, der gemmes, så de foretrukne indstil-
linger hurtigt kan vælges. Systemet vender
tilbage til tilstanden AUTO (Automatisk), når
tændingskontakten drejes fra RUN (Kør) til
OFF (Fra) til RUN (Kør), hvis denne tilstand
er valgt. I brugerdefineret tilstand er syste-
merne for stabilitet, gearkasse, styretøj, af-
fjedring og firehjulstræk konfigureret, og ind-
stillingerne for skiftegrebene kan
konfigureres via opsætningen af brugerdefi-
neret tilstand.BEMÆRK:
Se "SRT-kørselstilstande" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
Aktivt affjedringssystem
Dette køretøj er udstyret med en elektronisk
styret affjedring. Dette system reducerer ka-
rosseriets rulning og hældning i mange kør-
selssituationer, herunder kurvekørsel, accele-
ration og bremsning. Der er 3 tilstande:
•Street Mode (Vejtilstand)(tilgængelig i ter-
rænpositionerne AUTO, SNOW (Sne) og
CUSTOM (Brugerdefineret)) - bruges ved
motorvejshastigheder, hvor en touringaf-
fjedring er ønsket.
•Sport Mode (Sportstilstand)(findes i terræn-
positionerne AUTO, SPORT, CUSTOM (Bru-
gerdefineret) og TOW (Anhængertilstand)) -
giver et fast affjedring med bedre køreegen-
skaber.
•Track Mode (Banetilstand)(findes i terræn-
positionerne AUTO, TRACK (Bane) og
CUSTOM (Brugerdefineret)) - giver en helt
fast affjedring til en aggressiv
baneoplevelse.Se "SRT-kørselstilstande" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
Launch Control (Startstyring)– Hvis
monteret
Dette køretøj er udstyret med et Launch
Control-system, der er designet til at give
føreren mulighed for at opnå maksimal acce-
leration af køretøjet i en lige linje. Launch
Control er en form for traktionsstyring, der
styrer hjulslippet, når køretøjet sætter i gang.
Denne funktion er beregnet til brug under løb
på en lukket bane, hvor der ønskes konsi-
stente fjerdelsmil- og 0 til 60-tider. Systemet
er ikke beregnet til at kompensere for mang-
lende førererfaring eller kendskab til banen.
Brug af denne funktion på overflader med
dårligt vejgreb (koldt, vådt, grus m.v.) kan
resultere i kraftigt hjulslip, som overstiger
dette systems evner, hvilket medfører en af-
brudt start.
Forudsætninger:
• Launch Control må ikke anvendes på of-
fentlig vej. Kontroller altid baneforhold og
det omkringliggende område.
165