differential JEEP GRAND CHEROKEE 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

• Hvis du vil deaktivere HSA ved brug af
Uconnect-indstillinger, skal du se afsnittet
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" for
at få yderligere oplysninger.
Hvis køretøjet ikke er udstyret med et kombi-
instrument med display, udføres følgende
procedure:
1. Centrer rattet (forhjul peger lige fremad).
2. Sæt transmissionen i PARK (Parkering).
3. Aktivér parkeringsbremsen.
4. Start motoren.
5. Drej rattet lidt mere end en halv omgang
til venstre.
6. Tryk på knappen "ESC Off" (ESC slået fra),
som er placeret i den nedre kontaktgruppe
under klimareguleringen, fire gange inden
for 20 sekunder. Kontrollampen "ESC Off"
(ESC slået fra) bør tænde og slukke to
gange.
7. Drej rattet tilbage til midterposition og
derefter yderligere lidt mere end en halv
omgang til højre.8. Drej tændingen til tilstanden OFF (Fra) og
derefter tilbage til tilstanden ON (Til).
Hvis sekvensen blev gennemført korrekt,
blinker kontrollampen "ESC Off" (ESC
slået fra) flere gange for at bekræfte, at
HSA er deaktiveret.
9. Gentag disse trin, hvis du vil returnere
funktionen til den tidligere indstilling.
Træk med HSA
HSA vil også bidrage til at mindske risikoen
for, at køretøjet ruller baglæns, når det træk-
ker en anhænger.
ADVARSEL!
• Hvis du bruger en styreenhed til anhæn-
gerbremsen, kan anhængerens bremser
aktiveres og deaktiveres med bremse-
kontakten. I så fald er der muligvis ikke
tilstrækkeligt bremsetryk til at holde
både køretøjet og anhængeren på en
bakke, når bremsepedalen slippes. For
at undgå at rulle ned ad en hældning,
når du genoptager accelerationen, skal
du manuelt aktivere anhængerbremsen
ADVARSEL!
eller påføre mere bremsetryk på køre-
tøjet, inden du slipper bremsepedalen.
• HSA er ikke en parkeringsbremse. Træk
altid parkeringsbremsen helt, når du for-
lader køretøjet. Sørg også for at efterlade
gearkassen i positionen Parkering.
• Hvis du ikke følger disse advarsler, kan
det føre til en kollision eller alvorlig
personskade.
Antispind (TCS)
Dette system overvåger mængden af hjul-
spind på hvert af de drevne hjul. Hvis der
registreres hjulspind, kan TCS kan anvende
bremsetryk på det/de spindende hjul og/eller
reducere motorkraften for at give forbedret
acceleration og stabilitet. En funktion i TCS-
systemet kaldet begrænset bremsedifferen-
tiale (BLD) minder om funktionen begrænset
slip-differentiale og styrer hjulspindet på en
drivaksel. Hvis et hjul på en drivaksel spinder
hurtigere end det andet, bremser systemet
det hjul, der spinder. Det betyder, at der kan
SIKKERHED
98

Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
F26 30 A lyserød – Blokeringsfrie bremser/stabilitetskontrolmodul,
ECU og ventiler
(*)
F28 20 A blå – Baklys til anhængertræk – hvis monteret
(*)
F29 20 A blå – Parkeringslys til anhængertræk – hvis monteret
(*)
F30 30 A lyserød – Anhængertræk (hunstik) / anhængertræk (separat
E-bremse) / Anhængertræk (BUX) – hvis monteret
(*)
F32 30 A lyserød – Kraftoverføringens styreenhed
(*)
F34 30 A lyserød – Styring af slipdifferentiale – hvis monteret
(*)
F35 30 A lyserød – Soltag – hvis monteret
F36 30 A lyserød – Bageste afiser
F37 25 A klar – Bageste blæsermotor – hvis monteret
F38 30 A lyserød – Vekselretter 230V AC – hvis monteret
(*)
F39 30 A lyserød – Automatisk bagklap – hvis monteret
F40 – 10 A rød Dagkørelys/forlygtenivellering
F42 – 20 A gul Horn
F44 – 10 A rød Fejlfindingsport
(*)
NØDSITUATION
230

Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
F45 – 5 A beige Cybersikkerheds-gateway
(*)
F49 – 10 A rød Integreret midterkonsol / klimaregulering
F50 – 20 A gul Styremodul til luftaffjedring/slipdifferentiale –
hvis monteret
(*)
F51 – 15 A blå KIN/RF-HUB/ratlås – hvis monteret
(*)
F53 – 20 A gul Anhængertræk – venstre blinklys/bremselys –
hvis monteret
(*)
F56 – 15 A blå Ekstra indhold (kun dieselmotor)
F57 – 20 A gul NOX-sensor – hvis monteret
(*)
F58 – 15 A blå HID-forlygter, venstre – hvis monteret
(*)
F59 – 10 A rød Udluftningspumpe (kun dieselmotor)
(*)
F60 – 15 A blå Transmissionsstyremodul
(*)
F61 – 10 A rød Transmissionsstyremodul/PM-sensor (kun dieselmotor)
(*)
F62 – 10 A rød Kobling til klimaanlæg
231

MÅL
Konturmål/tommer (mm)
Længde BreddeHøjde
Akselafstand
Luftaffjedringer Stålaffjedringer
3,0 L V6 turbodiesel,
3,6 L V6 benzin,
5,7 L V8 benzin189,8 (4821) 76,5 (1943) 70,9 (1802) 70,6 (1792) 114,8 (2915)
6,4 L V8 SRT, 6,2 L
V8 Supercharged190,8 (4846) 76,9 (1954) 68,9 (1749) 114,8 (2915)
Minimum frihøjde over jorden / typiske vinkler
Maksimal frihøjde over jorden – tommer (mm) (A)
Tilkørselsvinkel (B) Afgangsvinkel (C) Rampevinkel (D)
Luftaffjedringer Stålaffjedringer
3,0 L V6 turbodiesel,
3,6 L V6 benzin,
5,7 L V8 benzin8,1 (205) forrest / 9,4
(238) bagest8,6 (218) forrest /
10,0 (255) bagest26,2° - 30,5° 24,0° - 27,8° 19,0° - 23,5°
6,4 L V8 SRT, 6,2 L
V8 Supercharged8,3 (210) 18,0° 22,0° 17,0°
Minimum frihøjde over jorden (reference A)
Frihøjdeværdien måles ved siden af den ne-
derste kant af differentialet. Denne værdi
definerer også værdierne for "Tilkørselsvin-
kel" "Afgangsvinkel" og "Rampevinkel".
Målene er angivet i tommer (mm) og henviser
til køretøjet med de originale dæk.Tilkørselsvinkel (reference B)
Tilkørselsvinklen bestemmes af den vand-
rette linje i vejens overflade og af tangenten,
der passerer mellem forhjulet, og det lavest
fremspringende punkt på bilen.Jo bredere vinkel, jo lavere chance for at
ramme en forhindring med karrosseriet eller
chassiset, når du kører op ad en stejl skråning
eller et objekt.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
302

Chassis
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Automatgear Vi anbefaler, at du anvender TUTELA TRANSMISSION AS8 Fluid eller tilsvarende, som opfylder
kravene i FCA-materialestandard 9.55550-AV5 eller MS.90030-A5. Hvis den rette væske ikke
anvendes, kan det påvirke gearets funktion eller ydelse.
Reduktionsgearkasse - enkelt hastighed
(Quadra-Trac I)Vi anbefaler, at du anvender TUTELA TRANSMISSION POWERGEAR 4 Fluid eller tilsvarende,
som opfylder kravene i FCA-materialestandard MS-10216.
Reduktionsgearkasse - to hastigheder
(Quadra-Trac II)Vi anbefaler, at du anvender TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 Fluid eller tilsvarende, som op-
fylder kravene i FCA-materialestandard 9.55550-AV4 eller MS-9602 (ATF+4).
Akseldifferentiale (foran) Vi anbefaler, at du bruger TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE eller tilsvarende, SAE 75W-85
(API-GL5).
Akseldifferentiale (bag) - med elektronisk be-
grænset slipdifferentiale (ELSD)Vi anbefaler at bruge TRANSMISSION AXLE-DRIVE med friktionsmodifikationsadditiv eller til-
svarende, SAE 75W-85 (API-GL5).
Akseldifferentiale (bag) - uden elektronisk be-
grænset slipdifferentiale (ELSD)Vi anbefaler, at du bruger TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE eller tilsvarende, SAE 75W-85
(API-GL5).
Hovedbremsecylinder Vi anbefaler at bruge DOT 3, SAE J1703-bremsevæske. Hvis DOT 3-bremsevæske ikke er tilgæn-
geligt, kan du anvende TUTELA TOP4/S, FMVSS no. 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704 eller
tilsvarende.
DOT 4-bremsevæske skal udskiftes for hver 24 måneder uanset kilometertal.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
318

FORSIGTIG!
disse muligvis ikke er kompatible med
kølevæsken og kan tilstoppe køleren.
• Dette køretøj er ikke udviklet med hen-
blik på brug af kølevæske (frostvæske),
som er baseret på propylenglykol. Brug
af propylenglykolbaseret motorkølevæ-
ske (frostvæske) anbefales ikke.
• Brug af produkter med andre specifika-
tioner end dem, der er angivet ovenfor,
FORSIGTIG!
kan forårsage motorskader, som ikke
dækkes af garantien.
• Brug kun AdBlue
®i henhold til DIN
70 070 og ISO 22241-1. Andre væsker
kan medføre beskadigelse af systemet:
Desuden ville udstødningsemissioner
ikke længere være i overensstemmelse
med loven.
• Distributionsselskaberne er ansvarlige
for overholdelsen af deres produkt. Over-
FORSIGTIG!
hold sikkerhedsforanstaltningerne for
opbevaring og vedligeholdelse for at be-
vare de oprindelige kvaliteter. Producen-
ten af bilen påtager sig ikke nogen ga-
ranti i tilfælde af funktionsfejl og skader
på køretøjet forårsaget af brug af
AdBlue
®, som ikke overholder forskrif-
terne.
Chassis
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Automatgear Vi anbefaler, at du anvender TUTELA TRANSMISSION AS8 Fluid eller
tilsvarende, som opfylder kravene i FCA-materialestandard 9.55550-
AV5 eller MS.90030-A5. Hvis den rette væske ikke anvendes, kan det
påvirke gearets funktion eller ydelse.
Reduktionsgearkasse - Enkelt hastighed (Selec-Track) Vi anbefaler, at du anvender TUTELA TRANSMISSION FORCE 4 Fluid
eller tilsvarende, som opfylder kravene i FCA-materialestandard 9.55550-
AV4 eller MS-9602 (ATF+4).
Akseldifferentiale (foran) Vi anbefaler, at du bruger TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE eller
tilsvarende, SAE 75W-85 (API-GL5).
Akseldifferentiale (bag) - med elektronisk begrænset slipdifferentiale
(ELSD)Vi anbefaler at bruge TRANSMISSION AXLE-DRIVE med friktionsmodifi-
kationsadditiv eller tilsvarende, SAE 75W-85 (API-GL5).TEKNISKE SPECIFIKATIONER
320