ESP JEEP GRAND CHEROKEE 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Fyrhjulsdrivna modeller............. 239
Användning av bogseringsögla......... 240
Nödbogseröglor – tillval............ 241
ENHANCED ACCIDENT RESPONSE SYSTEM (EARS) –
UTÖKAT SKYDDSSYSTEM VID OLYCKA........ 242
EVENT DATA RECORDER (EDR) – REGISTRERING AV
HÄNDELSEDATA.................... 242
SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE................ 243Schemalagd service – icke-SRT........ 243
Schemalagd service – SRT........... 247
Schemalagd service – dieselmotor...... 252
MOTORRUM...................... 2573,6-liters motor.................. 257
5,7-litersmotor.................. 258
6,2-liters turbomatad motor.......... 259
6,4-litersmotor.................. 260
3,0-liters dieselmotor.............. 261
Kontroll av oljenivån — bensinmotor..... 262
Kontroll av oljenivån – 3,0-liters
dieselmotor.................... 262
Fylla på spolarvätska.............. 263
Bromssystem................... 264
Automatisk växellåda.............. 265
Underhållsfritt batteri............. 265
VERKSTADSSERVICE................. 266Luftkonditionering, underhåll......... 266
Vindrutetorkarblad............... 267
Kylsystem..................... 271
LYFTA FORDONET.................... 271
DÄCK.......................... 271
Däck – allmän information........... 271
Däcktyper..................... 276
Reservhjul – tillval............... 277Vård av fälgar.................. 279
Snökedjor (slirskydd) – icke-SRT....... 280
Snökedjor (slirskydd) – SRT.......... 281
Rekommendationer för skiftning av hjul . . . 282
FÖRVARING AV FORDONET.............. 282
KAROSS......................... 283
Skydda karossen................. 283
INREDNING...................... 284Säten och klädseldelar............. 284
Delar i plast och belagda delar......... 285
Läderdelar..................... 285
Glasytor...................... 286
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
IDENTIFIERINGSDATA................. 287Chassinummer (VIN)............... 287
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNING AV HJUL OCH
DÄCK.......................... 288
Specifikationer för åtdragningsmoment . . . 288
MÅTT .......................... 289
HJUL.......................... 290
VIKTER......................... 291
BRÄNSLEKRAV — BENSINMOTORER......... 293
3,6-liters motor.................. 293
5,7-litersmotor.................. 293
6,2-/6,4-litersmotor............... 293
Metanol...................... 294
Etanolbränsle................... 294
Reformulerad bensin.............. 294
Använd inte E-85 i icke-flexbränslefordon . . 294
Modifieringar av CNG- och LP-
bränslesystem................... 295
Bränsletillsatser................. 295Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942..................... 295
Koloxidvarningar................. 297
BRÄNSLEKRAV – DIESELMOTOR........... 297Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942..................... 297
VÄTSKEVOLYMER, ICKE-SRT............. 299
VÄTSKEVOLYMER FÖR SRT.............. 300
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL, EJ SRT........ 301
Motor........................ 301
Chassi....................... 303
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL – SRT......... 304Motor........................ 304
Chassi....................... 305
BRÄNSLEFÖRBRUKNING OCH CO2-UTSLÄPP.... 306
MOPAR TILLBEHÖR.................. 306
Originaltillbehör från Mopar.......... 306
MULTIMEDIA
CYBERSECURITY................... 308
UCONNECT 4 MED 7-TUMSDISPLAY......... 309
Uconnect 4 – översikt............. 309
Menyfält med dra och släpp.......... 310
Radio....................... 311
Android Auto – tillval.............. 312
Integrering med Apple CarPlay – tillval.... 313
Appar – tillval................... 315
UCONNECT 4C/4C NAV MED 8,4-TUMSDISPLAY . . 315Uconnect 4C/4C NAV – överblick....... 315
Menyfält med dra och släpp.......... 317
Radio....................... 318
Android Auto – tillval.............. 319
Integrering med Apple CarPlay – tillval.... 323
Appar – tillval................... 325
9

UCONNECT-INSTÄLLNINGAR............. 325
TERRÄNGKÖRNINGSSIDOR — TILLVAL........ 326
Statusfältet på terrängkörningssidorna.... 327
Fordonsdynamik................. 328
Fjädring...................... 328
Lutning och rullning............... 328
Tillbehörsmätare................. 329
Selec-Terrain – tillval.............. 329
TIPS FÖR REGLAGE OCH ALLMÄN INFORMATION . . 330Ljudkontroller i ratten.............. 330
Mottagningsförhållanden............ 330
Skötsel och underhåll.............. 330
Stöldskydd.................... 330
STYRNING AV IPOD/USB/SD-KORT/MEDIESPELARE . 331Ljuduttag (AUX)................. 331
USB-port..................... 331
Bluetooth strömmande ljud.......... 332
UCONNECT BAKSÄTESUNDERHÅLLNING (RSE) —
TILLVAL......................... 332
Komma igång................... 332
Dubbla videoskärmar.............. 333
Blu-ray-spelare.................. 334
Spela videospel.................. 337
NAVIGATION – TILLVAL................ 337Ändra navigeringsröstvolymen......... 337
Hitta intressanta platser............ 339
Hitta en plats genom att bokstavera
namnet....................... 339
Röstinmatning av destination i ett steg.... 339
Ställa in din hemposition............ 339
Hem ........................ 340
Lägga till ett stopp................ 341
Köra en omväg.................. 341
Kartuppdatering................. 341
UCONNECT PHONE................... 342Uconnect Phone (Bluetooth-
handsfreesamtal)................. 342
Para ihop (trådlös anslutning) din mobiltelefon
till Uconnect-systemet............. 344
Vanliga telefonkommandon (exempel).... 347
Stänga av (eller slå på) mikrofonen under
samtal....................... 347
Växla pågående samtal mellan lur och
fordon....................... 347
Phonebook (Telefonbok)............ 347
Röstkommandon, tips............. 348
Ändra volymen.................. 348
Använda Do Not Disturb (Stör inte)...... 348
Inkommande SMS............... 348
Användbara tips och vanliga frågor för att förbättra
Bluetooth-prestandan med ditt Uconnect-
system....................... 350
SNABBTIPS FÖR UCONNECT-RÖSTIGENKÄNNING . . 350Introduktion av Uconnect............ 350
Komma igång................... 351
Grundläggande röstkommandon........ 352
Radio........................ 352
Media....................... 352
Telefon....................... 353
Rösttextsvar – tillval............... 354
Climate (klimat)................. 355
Navigering (4C NAV) – tillval.......... 355
Siri Eyes Free – Tillval............. 356
Do Not Disturb (stör inte)............ 356
Android Auto – tillval.............. 357
Apple CarPlay – tillval.............. 357
Kompletterande information.......... 358
KUNDASSISTANS
OM DU BEHÖVER HJÄLP................ 359ARGENTINA................... 360
AUSTRALIEN................... 360
ÖSTERRIKE.................... 360
KARIBIEN..................... 360
BELGIEN..................... 361
BOLIVIA...................... 361
BRASILIEN.................... 361
BULGARIEN................... 361
CHILE....................... 361
KINA........................ 362
COLOMBIA.................... 362
COSTA RICA................... 362
KROATIEN.................... 362
TJECKIEN..................... 362
DANMARK.................... 363
DOMINIKANSKA REPUBLIKEN........ 363
ECUADOR..................... 363
EL SALVADOR.................. 363
ESTLAND..................... 363
FINLAND..................... 364
FRANKRIKE................... 364
TYSKLAND.................... 364
GREKLAND.................... 365
GUATEMALA................... 365
HONDURAS.................... 365
UNGERN..................... 365
INDIEN...................... 365
IRLAND...................... 366
ITALIEN...................... 366
LETTLAND.................... 366
LITAUEN..................... 367
LUXEMBURG................... 367
NEDERLÄNDERNA............... 367
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
10

• Om Passive Entry (passiv öppning) är avak-
tiverat med Uconnect-systemet fungerar
fortfarande nyckelskyddet som beskrivs i
”Förhindra att den integrerade nyckeln för
passiv öppning oavsiktligt låses in i
fordonet”.
• Det passiva öppningssystemet fungerar inte
om den integrerade nyckelns batteri är
urladdat.
Dörrarna kan också låsas med låsknappen på
förardörrens insida.
Låsa upp/öppna bagageluckan
Bakluckans passiva upplåsningsfunktion är
inbyggd i det elektroniska handtaget. Med en
integrerad nyckel för passiv öppning inom
1,5 m (5 fot) från bagageluckan, tryck på det
elektroniska handtaget för att öppna med en
jämn rörelse.
Låsa bagageluckan
OBS!
Ta alltid med dig nyckeln när du låser en dörr
eller bagageluckan för att se till att du intelåser in den integrerade nyckeln i fordonet.
Om nyckeln blir inlåst i bilen kan du använda
den andra integrerade nyckeln.
Med en giltig integrerad nyckel för passiv öpp-
ning inom 5 fot (1,5 m) från bagageluckan,
tryck på låsknappen för passiv öppning på
bagageluckans utvändiga dörrhandtag.
OBS!
Bagageluckans knapp för passiv öppning lå-
ser alla dörrarna och bagageluckan. Bagage-
luckans upplåsningsfunktion är inbyggd i det
elektroniska handtaget.
Barnsäkert dörrlås – bakdörrar
För att skapa en säker miljö för små barn som
åker i baksätet är bakdörrarna utrustade med
barnsäkra lås.
Vid användning av systemet ska respektive
bakdörr öppnas och en spårskruvmejsel (eller
nödnyckel) användas för att vrida inställ-
ningsskruven till låst eller upplåst läge. När
systemet på en dörr är aktiverat, kan den
dörren endast öppnas med det utvändiga
dörrhandtaget även om det inre låset är i olåst
läge.
Elektronisk öppning av bagageluckan/
bagageluckans passiva öppning
1 – Elektronisk öppning av bagagelucka
2 – Låsknappsläge
25

Förarsäte med minne – tillval
Med den här funktionen kan föraren lagra
upp till två olika minnesprofiler som enkelt
kan återkallas med ett minnesreglage. Varje
minnesprofil innehåller önskade inställningar
för förarsätet, sidobackspeglarna och juster-
bar rattstång (tillval) och ett antal förinställda
radiostationer. Den integrerade nyckeln kan
också programmeras så att samma positioner
ställs in när upplåsningsknappen trycks in.
OBS!
Fordonet har två integrerade nycklar. Den ena
kan länkas till minnesposition 1 och den
andra till minnesposition 2.
Minnesreglaget för sätet sitter på förarsidans
dörrpanel. Reglaget har tre knappar:
• Inställningsknappen (S), vilken används till
att aktivera funktionen för att spara i min-
net.
• Knapparna (1) och (2) vilka används för att
återkalla någon av två förprogrammerade
minnesprofiler.
Programmera minnesfunktionen
OBS!
Skapa en ny minnesprofil:
1. Vrid tändningslåset till läge ON/RUN (på/
körning) (starta inte motorn).
2. Justera alla minnesprofilinställningar en-
ligt önskemål (dvs. sätesposition, sido-
backspegel, justerbar rattstång (tillval)
och radiostationer).3. Tryck på och släpp upp knappen SET (S)
(spara) på minnesreglaget.
4. Tryck ned och släpp upp minnesknapp (1)
eller (2) inom fem sekunder. På kombina-
tionsinstrumentets display visas vilken
minnesposition som ställts in.
OBS!
• Minnesprofiler kan sparas utan att fordonet
är i PARK-läget, men växellådan måste be-
finna sig i PARK-läget för att en minnespro-
fil ska kunna återkallas.
• För att ange en minnesprofil till den inte-
grerade nyckeln, se ”Länka och avlänka
fjärröppnaren till minnet” i det här
avsnittet.Länka och avlänka fjärröppnaren till minnet
Man kan programmera de integrerade nyck-
larna för att återkalla den ena av de två
förprogrammerade minnesprofilerna genom
att trycka på den integrerade nyckelns upp-
låsningsknapp.
Minnesknappar
27

OBS!
Innan de integrerade nycklarna programme-
ras måste du välja funktionen ”Memory
Linked to Fob” (minne kopplat till fjärr-
öppnare) på Uconnect-systemets skärm.
Se ”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia”
i användarhandboken för mer information.
Så här programmerar du de integrerade nyck-
larna:
1. Vrid fordonets tändning till läge OFF (av).
2. Välj önskad minnesprofil – 1 eller 2.
OBS!
Om en minnesprofil inte redan har an-
getts, läser du ”Programmera minnes-
funktionen” för anvisningar om hur du
ställer in en minnesprofil.
3. När profilen har återkallats, tryck ned och
släpp knappen set (S) (spara) på
minnesreglaget.
4. Tryck ned och släpp upp knapp (1) eller
(2) inom fem sekunder. ”Memory Profile
Set” (minnesprofil sparad) (1 eller 2) vi-
sas på kombinationsinstrumentet.5. Tryck in och släpp låsknappen på den
integrerade nyckeln inom 10 sekunder.
OBS!
Man kan koppla bort minnesinställningen
från den integrerade nyckeln genom att
trycka på knappen set (S) och inom
10 sekunder trycka på upplåsningsknappen
på den integrerade nyckeln.
Återkalla minnesposition
OBS!
Fordonet måste vara i PARK-läge (parkering)
för att en minnesposition ska gå att återkalla.
Om du försöker återkalla en minnesposition
när växellådan inte är i läget PARK (parke-
ring) visas ett meddelande på kombinations-
instrumentets display.
Återkalla förarens minnesposition för förare ett
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare ett (1) med minnesreglaget trycker
du på minnesknapp 1 på minnesreglaget.
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare ett (1) med den integrerade nyckeln
trycker du på knappen UNLOCK (lås upp)
på den integrerade nyckeln som har länkats
till minnesposition 1.Återkalla minnesposition för förare två
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare två med minnesreglaget trycker du
på minnesknapp 2 på minnesreglaget.
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare två med den integrerade nyckeln
trycker du på knappen UNLOCK (lås upp)
på den integrerade nyckeln som har länkats
till minnesposition 2.
Återkallningen kan avbrytas genom att du
trycker på någon av minnesknapparna under
återkallningen (S, 1 eller 2) eller på något av
sätets justeringsreglage. Om du avbryter en
återkallning slutar förarsätet och rattstången
(tillval) att röra sig. Det dröjer en sekund
innan en annan återkallning kan göras.
Enklare instigning/urstigning
Den här funktionen flyttar automatiskt förar-
sätet så att det blir lättare för föraren att ta sig
in i och ut ur fordonet.
Hur långt förarsätet flyttas beror på var sätet
är inställt när fordonets tändningslås vrids till
läge OFF.
LÄRA KÄNNA FORDONET
28

• När fordonets tändningslås vrids till läge
OFF flyttas förarsätet ungefär 2,4 tum
(60 mm) bakåt om sätets avstånd till det
bakre stoppet är 2,7 tum (67,7 mm) eller
mer. Sätet återgår till föregående position
när fordonets tändningslås vrids till läge
ACC eller RUN.
• Funktionen för enkel in- och urstigning är
inaktiverad när förarsätets avstånd till det
bakre stoppet är mindre än 0,9 tum
(22,7 mm). I det läget hjälper det inte
föraren mycket om sätet flyttas bakåt för
enklare i- och urstigning.
Varje lagrad minnesinställning har en tillhö-
rande position för enklare i- och urstigning.
OBS!
Instignings/urstigningsfunktionen är inte ak-
tiverad när fordonet levereras från fabriken.
I-/urstigningsfunktionen aktiveras (eller avak-
tiveras senare) via den programmerbara funk-
tionen i Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.Eluppvärmda säten
På vissa modeller kan fram- och baksäten
vara utrustade med värmedynor i både sitt-
dyna och ryggstöd.
VARNING!
• Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom, diabe-
tes, ryggskada, medicinering, alkoholin-
tag, utmattning eller annat fysiskt till-
stånd, måste vara försiktiga när de
använder sätesvärmaren. Den kan
orsaka brännskador även vid låga tempe-
raturer, särskilt om den används långa
perioder.
• Placera inget på sätet eller ryggstödet
som isolerar från värmen, t.ex. en filt
eller kudde. Det kan göra att sätesvär-
maren överhettas. Att sitta i ett överhet-
tat säte kan ge brännskador beroende på
sätets förhöjda yttemperatur.
Eluppvärmda framsäten
Knapparna för de eluppvärmda framsätena
finns på klimat- eller reglageskärmen på pek-
skärmen.
Någon av inställningarna HI (hög), LO (låg)
eller OFF (av) kan väljas. Indikatorpilarna i
respektive pekskärmsknapp visar aktuell vär-
meinställning. Två indikatorlampor tänds för
hög och en för låg. Om du stänger av värme-
elementen kommer du tillbaka till radioskär-
men.
• Tryck en gång på knappen för eluppvärmt
säte
för att aktivera hög värme.
• Tryck en andra gång på knappen för elupp-
värmt säte
för att aktivera låg värme.
• Tryck en tredje gång på knappen för elupp-
värmt säte
för att stänga av
värmeelementen.
OBS!
• När värmen slagits på känns den efter två
till fem minuter.
• Motorn måste vara igång för att sätesvär-
men ska kunna aktiveras.
29

• Den valda värmenivån förblir aktiverad tills
operatören ändrar den.
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan de eluppvärmda sätena programmeras
att aktiveras vid fjärrstart.
Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
VARNING!
• Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom, dia-
betes, ryggskada, medicinering, alkoho-
lintag, utmattning eller annat fysiskt till-
stånd, måste vara försiktiga när de
använder sätesvärmaren. Den kan
orsaka brännskador även vid låga tempe-
raturer, särskilt om den används långa
perioder.
• Placera inget på sätet eller ryggstödet
som isolerar från värmen, t.ex. en filt
eller kudde. Det kan göra att sätesvär-
VARNING!
maren överhettas. Att sitta i ett överhet-
tat säte kan ge brännskador beroende på
sätets förhöjda yttemperatur.
Eluppvärmda baksäten – tillval
På vissa modeller kan de två bakre yttre
platserna vara utrustade med eluppvärmda
säten. Det finns två reglage som gör att bak-
sätespassagerarna kan reglera stolsvärmen
individuellt. Reglagen för vart och ett av de
eluppvärmda sätena sitter på mittkonsolen.
Någon av inställningarna HI (hög), LO (låg)
eller OFF (av) kan väljas. Gula indikatorlam-
por i respektive knapp visar aktuell inställ-
ning. Två indikatorlampor tänds för hög, en
för låg och ingen lampa när värmen är av-
stängd.
• Tryck en gång på knappen
för att
aktivera hög värme.
• Tryck en andra gång på knappen
för att
aktivera låg värme.
• Tryck en tredje gång på knappen
för att
stänga av värmen.Den valda värmenivån förblir aktiverad tills
operatören ändrar den.
VARNING!
• Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom, dia-
betes, ryggskada, medicinering, alkoho-
lintag, utmattning eller annat fysiskt till-
stånd, måste vara försiktiga när de
använder sätesvärmaren. Den kan
orsaka brännskador även vid låga tempe-
raturer, särskilt om den används långa
perioder.
• Placera inget på sätet eller ryggstödet
som isolerar från värmen, t.ex. en filt
eller kudde. Det kan göra att sätesvär-
maren överhettas. Att sitta i ett överhet-
tat säte kan ge brännskador beroende på
sätets förhöjda yttemperatur.
LÄRA KÄNNA FORDONET
30

Ventilerade framsäten
Om fordonet är utrustat med ventilerade sä-
ten, är fläktar placerade i sittdynan vilka
suger luft från kupén och blåser den igenom
perforeringarna i sätets klädsel för att kyla
föraren och passageraren i framsätet då om-
givningstemperaturen är hög. Fläktarna har
två varvtal: HI (högt) och LO (lågt).
De ventilerade framsätenas reglageknappar
finns i Uconnect-systemet. Du kan komma åt
reglageknapparna genom klimatanläggning-
ens skärm eller reglageskärmen.
• Tryck på knappen för ventilerat säte
en
gång för att välja HI (högt).
• Tryck på knappen för ventilerat säte
en
andra gång för att välja LO (lågt).
• Tryck på knappen för ventilerat säte
en
tredje gång för att stänga AV det ventilerade
sätet.
OBS!
Motorn måste vara igång för att de ventile-
rade sätena ska kunna aktiveras.Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan de ventilerade sätena programmeras att
slås på vid fjärrstart.
Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
NACKSKYDD
Nackskydden är utformade för att minska
risken för skada genom att hindra huvudets
rörelser vid ev. påkörning bakifrån. Nack-
skydden ska ställas in så att den övre kanten
befinner sig över örats övre kant.
VARNING!
• Ingen, inklusive föraren, får köra ett
fordon eller sitta i ett fordonssäte innan
nackskydden är inställda på rätt sätt, för
att minska risken för nackskador i hän-
delse av en krock.
• Nackskydden ska aldrig justeras under
körning. Körning av fordon med nack-
VARNING!
skydden borttagna eller felaktigt in-
ställda kan orsaka allvarlig skada eller
dödsfall i händelse av en kollision.
Kompletterande aktiva nackskydd –
framsäten
De aktiva nackskydden är passiva, aktiver-
bara komponenter och fordon med denna
utrustning kan inte identifieras genom märk-
ning utan endast genom visuell inspektion av
nackskydden. Det aktiva nackskyddet delas
upp i två halvor där den främre halvan består
av mjuk stoppning och klädsel och den bakre
halvan av dekorativt plastmaterial.
När aktiva nackskydd (AHR) utlöses vid en
kollision bakifrån, skjuts nackskyddets
främre halva framåt för att minska mellan-
rummet mellan bakhuvudet och det aktiva
nackskyddet. Systemet är konstruerat för att
minska risken för skador på föraren eller
framsätespassageraren vid vissa typer av kol-
lisioner bakifrån. Se ”Säkerhetssystem” i
”Säkerhet” för mer information.
31

Vindrutetorkarnas funktion
Vrid spakens ände till ett av de första fyra
spärrlägena för intervallägen, till det femte
läget för låg torkarhastighet och till sjätte
läget för hög torkarhastighet.
FÖRSIKTIGHET!
Skrapa alltid bort snö som hindrar vindru-
tetorkarna från att gå tillbaka till viloläget.
Om vindrutetorkarna stängs av och torkar-
bladen inte kan gå tillbaka till viloläget,
kan torkarmotorn skadas.
Intervalltorkare
Använd en av de fyra intervalltorkarhastighe-
terna när väderförhållandena kräver att tor-
karna ska göra enstaka svep med justerbart
intervall. Vid körning i hastigheter över
16 km/tim (10 mph) kan intervallet regleras
från maximalt 18 sekunder mellan svepen
(första läget), till ett svep varannan sekund
(fjärde läget).
OBS!
Om fordonet körs under 16 km/tim (10 mph)
fördubblas intervallerna.
Vindrutespolning
För att spola trycker du spakänden (mot ratten)
och håller kvar så länge spolning önskas. Om
spakänden trycks in i intervalläge, startas tor-
karna och är aktiverade under flera torkcykler
efter att spakänden släppts varefter de återgår
till det tidigare inställda intervalläget.
Om spakänden trycks in då torkarna är av-
stängda, aktiveras de under flera torkcykler
och stängs sedan av.
OBS!
Som en skyddsfunktion stannar pumpen om
reglaget hålls kvar i mer än 20 sekunder. När
reglaget släpps så återgår pumpen till nor-
malt driftsläge.
VARNING!
Om sikten genom vindrutan plötsligt för-
sämras kan det leda till en olycka. Föraren
kanske inte upptäcker andra fordon eller
hinder. För att undvika plötslig nedisning
av vindrutan vid minusgrader bör vind-
rutan värmas upp med defrostern innan
och medan vindrutespolaren används.
Dis
Använd denna funktion när väderförhållan-
dena kräver att torkarna används tillfälligt.
Vrid spakänden nedåt till MIST-läget
(Dimma) och släpp för att få torkarna att göra
ett svep.
OBS!
Imfunktionen aktiverar inte spolarpumpen,
och därför sprutas ingen spolarvätska ut på
vindrutan. Spolarfunktionen måste användas
för att vindrutan ska spolas med spolar-
vätska.
Regnavkännande vindrutetorkare – tillval
Den här funktionen känner av regn eller snö
på vindrutan och startar automatiskt vindru-
tetorkarna. Det är särskilt användbart när det
stänker från vägbanan eller när det kommer
vatten från vindrutespolaren på en framför-
varande fordon. Vrid ytterdelen av multifunk-
tionsspaken till ett av de fyra lägena för att
aktivera funktionen.
Systemets känslighet kan justeras med mul-
tifunktionsspaken. Intervalläge ett är minst
känsligt och intervalläge fyra är mest käns-
ligt.
43

Imma på rutor
Fordonets rutor blir normalt immiga på insi-
dan i milt, regnigt eller fuktigt väder. Om du
vill få rutorna rena så väljer du DEFROST-
eller MIX-läget och ökar hastigheten på den
främre fläkten. Använd inte återcirkulations-
läget utan luftkonditioneringen under längre
perioder eftersom det kan leda till imma på
rutorna.
FÖRSIKTIGHET!
Om man inte följer de här anvisningarna
kan värmeslingorna skadas:
• Var försiktig vid rengöring av bakrutans
insida. Använd inte slipande rengö-
ringsprodukter på rutans insida.
Använd en mjuk trasa och mild tvållös-
ning och torka parallellt med värme-
slingorna. Etiketter kan lätt tas bort om
de först fuktas med varmt vatten.
• Använd inte skrapor, vassa föremål el-
ler frätande fönsterputsmedel på insi-
dan av rutan.
• Förvara alla föremål på säkert avstånd
från rutan.
Friskluftsintag
Kontrollera att luftintaget, som sitter direkt
framför vindrutan, inte är tilltäppt av löv och
dylikt. Löv som har samlats i luftintaget kan
minska luftflödet och täppa till vattendräne-
ringen om de kommer in i systemet. Under
vinterhalvåret ska luftintaget hållas fritt från
is, slask och snö.
Kupéluftfilter
Klimatkontrollsystemet filtrerar bort damm
och pollen från luften. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare för underhåll av kupéluft-
filtret och för byte när det behövs.
RUTOR
Fönsterhissreglage
Elfönsterknapparna på förardörren styr alla
dörrarnas fönster.Det finns en knapp för styrning av respektive
elfönsterhiss på insidan av varje passagerar-
dörr. Elfönsterknapparna fungerar endast när
tändningslåset är i läget ACC eller ON/RUN.
Fönsterhissreglage
1 — Fönsterhissreglage fram
2 — Fönsterhissreglage bak
53