radio JEEP GRAND CHEROKEE 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

SPECIFIKACIJE MOMENTA ZATEZANJA
TOČKOVA...................... 320
Specifikacije momenta zatezanja....... 321
DIMENZIJE...................... 322
TOČKOVI....................... 323
TEŽINE........................ 324
ZAHTEVI ZA GORIVO – BENZINSKI
MOTORI ....................... 326
Motor od 3,6 l................... 326
Motor od 5,7 l................... 326
Motor od 6,2l/6,4l ............... 327
Metanol...................... 327
Etanol....................... 327
Reformulisani benzin.............. 328
Ne koristite E-85 u vozilima sa
nefleksibilnim izborom goriva......... 328
Modifikacije KPG i TNG sistema goriva . . . 328
Dodaci gorivu.................. 328
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih
sa standardom EN16942............ 329
Upozorenja o ugljen-monoksidu....... 331
ZAHTEVI ZA GORIVO – DIZEL MOTOR.... 331Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih
sa standardom EN16942............ 332
KAPACITETI TEČNOSTI ZA MODELE
KOJI NISU SRT................... 334
KAPACITETI TEČNOSTI ZA SRT MODELE . 335
TEČNOSTI I MAZIVA – MODELI KOJI
NISU SRT...................... 336
Motor........................ 336
Šasija....................... 338
TEČNOSTI I MAZIVA — SRT........... 339Motor........................ 339
Šasija....................... 341
POTROŠNJA GORIVA I EMISIJE CO2..... 342
MOPAR DODATNA OPREMA.......... 342
Autentična dodatna oprema
kompanije Mopar................ 342
MULTIMEDIJA
BEZBEDNOST NA MREŽI............ 344
UCONNECT 4 SA EKRANOM OD 7 INČA . . . 345
Uconnect 4 – brzi pregled........... 345
Prevlačenje i spuštanje aplikacija
na traku menija.................. 347
Radio....................... 348
Android Auto — ako je u opremi....... 349
Integracija sistema Apple CarPlay —
ako je u opremi.................. 351
Aplikacije — ako su u opremi......... 352
UCONNECT 4C/4C NAV SA EKRANOM
OD 8,4 INČA.................... 352
Uconnect 4C/4C NAV – brzi pregled..... 352
Prevlačenje i spuštanje aplikacija na
traku menija.................... 354
Radio....................... 355
Android Auto — ako je u opremi....... 356
Integracija sistema Apple CarPlay —
ako je u opremi.................. 360
Aplikacije — ako su u opremi......... 363
PODEŠAVANJA SISTEMA UCONNECT.... 363
„OFF ROAD PAGES“ (STRANICE ZA VOŽNJU
VAN PUTA) — AKO SU U OPREMI....... 364
Statusna traka za „Off Road Pages“
(Stranice za vožnju van puta)......... 365
„Vehicle Dynamics“ (Dinamika vozila).... 365
Suspension (Vešanje).............. 366
Uzdužna i poprečna nagnutost........ 366
„Accessory Gauges“ (Dodatni merači).... 366Sistem Selec-Terrain — ako je u opremi . . . 367
SAVETI, KONTROLE I OPŠTE
INFORMACIJE................... 368
Komande zvuka na upravljaču........ 368
Kvalitet prijema signala............. 368
Nega i održavanje................ 368
Zaštita od krađe................. 368
KONTROLA ZA IPOD/USB/MULTIMEDIJALNI
PLEJER........................ 369
Audio priključak (AUX)............. 369
USB priključak.................. 369
Prenos i reprodukcija muzike preko
Bluetooth veze.................. 370
UCONNECT SISTEM ZABAVE ZA ZADNJA
SEDIŠTA (RSE) – AKO JE U OPREMI..... 370
Prvi koraci..................... 370
Dvostruki video ekran.............. 372
Plejer za Blu-ray diskove............ 372
Igranje video igara................ 375
NAVIGACIJA — AKO JE U OPREMI...... 375Promena jačine zvuka glasovnih
uputstava navigacije............... 375
Pronalaženje tačaka od interesa....... 377
Pronalaženje mesta unosom imena..... 377
Unos odredišta glasom iz jednog koraka . . 377
Podešavanje kućne adrese.......... 378
Home (Kuća)................... 378
Dodavanje mesta za zaustavljanje...... 380
Zaobilazak utvrđene rute puta......... 380
Ažuriranje mape................. 380
UCONNECT PHONE................ 381Uconnect Phone (Hendsfri telefoniranje
preko Bluetooth veze).............. 381
Uparivanje (bežično povezivanje) mobilnog
telefona sa sistemom Uconnect........ 383
SADRŽAJ
10

Najčešće komande telefona (primeri).... 386
Isključivanje (ili uključivanje) mikrofona
tokom poziva................... 386
Prebacivanje tekućeg poziva sa telefona na
vozilo........................ 387
Telefonski imenik................ 387
Saveti za glasovne komande......... 387
Menjanje jačine zvuka.............. 387
Korišćenje funkcije „Do Not Disturb“
(Ne uznemiravaj)................. 388
Dolazne tekstualne poruke.......... 388
Korisni saveti i česta pitanja za poboljšavanje
performansi Bluetooth veze na sistemu
Uconnect..................... 389
KRATKI SAVETI U VEZI SA PREPOZNAVANJEM
GLASA NA SISTEMU UCONNECT....... 390
Osnove sistema Uconnect........... 390
Početak...................... 391
Osnovne glasovne komande.......... 392
Radio........................ 392
Mediji........................ 392
„Phone“ (Telefon)................ 393
Odgovor glasom na tekstualnu poruku —
ako je u opremi.................. 394
Klima........................ 395
Navigacija (4C NAV) — ako je u opremi . . . 396
Siri Eyes Free – ako je u opremi....... 396
„Do Not Disturb“ (Ne uznemiravaj)...... 397
Android Auto — ako je u opremi........ 397
Apple CarPlay — ako je u opremi....... 398
Dodatne informacije............... 399
KORISNIČKA SLUŽBA
AKO VAM JE POTREBNA POMOĆ....... 400ARGENTINA................... 401
AUSTRALIJA................... 401
AUSTRIJA..................... 401
KARIPSKI REGION............... 401
BELGIJA...................... 402
BOLIVIJA..................... 402
BRAZIL...................... 402
BUGARSKA.................... 402
ČILE........................ 402
KINA........................ 403
KOLUMBIJA................... 403
KOSTARIKA................... 403
HRVATSKA.................... 403
ČEŠKA REPUBLIKA.............. 403
DANSKA...................... 404
DOMINIKANSKA REPUBLIKA........ 404
EKVADOR..................... 404
EL SALVADOR.................. 404
ESTONIJA.................... 404
FINSKA...................... 405
FRANCUSKA................... 405
NEMAČKA.................... 405
GRČKA...................... 406
GVATEMALA................... 406
HONDURAS................... 406
MAĐARSKA................... 406
INDIJA....................... 407
IRSKA....................... 407
ITALIJA...................... 407
LETONIJA..................... 408
LITVANIJA.................... 408LUKSEMBURG................. 408
HOLANDIJA................... 409
NOVI ZELAND.................. 409
NORVEŠKA.................... 409
PANAMA..................... 409
PARAGVAJ.................... 409
PERU....................... 410
POLJSKA..................... 410
PORTUGALIJA.................. 410
PORTORIKO I AMERIČKA DEVIČANSKA
OSTRVA..................... 411
REINION...................... 411
RUMUNIJA.................... 411
RUSIJA...................... 411
SRBIJA...................... 412
SLOVAČKA.................... 412
SLOVENIJA.................... 412
JUŽNA AFRIKA................. 413
ŠPANIJA...................... 413
ŠVEDSKA..................... 413
ŠVAJCARSKA
..................414
TAJVAN ...................... 414
TURSKA...................... 414
UKRAJINA.................... 414
VELIKA BRITANIJA............... 415
URUGVAJ..................... 415
VENECUELA................... 415
INDEKS...................... 417
11

INSTRUMENT TABLA
Instrument tabla
1 — Kontrole ekrana grupe instrumenata 5 — Paljenje 8 — Komande za klima uređaj
2 — Menjač sa ručicama na upravljaču 6 — Sistem Uconnect 9 — Panel sa prekidačima
3 — Grupa instrumenata 7 — Radio-kontrole 10 — Kaseta
4 — Komande tempomata
GRAFIČKI SADRŽAJ
12

• Nakon aktiviranja sistema za zaključavanje
vrata radi zaštite dece, uvek proverite vrata
iznutra da biste se uverili da je brava u
izabranom položaju.
• Kada je neophodno omogućiti izlazak u
hitnim slučajevima sa aktiviranim
sistemom, podignite dugme brave vrata
nagore (otključan položaj), spustite prozor i
otvorite vrata pomoću spoljne ručice brave.
UPOZORENJE!
Pazite da nekoga ne zarobite u vozilu pri
sudaru. Ne zaboravite da se zadnja vrata
mogu otvoriti samo sa spoljne strane
kada su aktivirane brave za zaštitu dece
(kada su zaključana).
NAPOMENA:
Uvek koristite ovaj uređaj kada vozite decu.
Nakon aktiviranja sistema za zaključavanje
vrata radi zaštite dece na oba zadnja vrata,
proverite da li je aktivacija uspela tako što
ćete pokušati da otvorite vrata pomoću
unutrašnje ručke na vratima. Kada sistem za
zaključavanje vrata radi zaštite dece bude
aktiviran, otvaranje vrata sa unutrašnjestrane vozila biće nemoguće. Pre nego što
izađete iz automobila, obavezno proverite
da niko nije ostao unutra.
SEDIŠTA
Sedišta su deo sistema za zaštitu putnika u
vozilu.
UPOZORENJE!
• Opasno je voziti se u delu za tovar,
unutar ili van vozila. Osobe koje se voze
u tim delovima izložene su većoj
opasnosti od teških povreda ili smrti.
• Ne dozvolite da se bilo koja osoba vozi
u bilo kom delu vašeg vozila u kome
nema sedišta i sigurnosnih pojaseva.
Osobe koje se voze u tim delovima
izložene su većoj opasnosti od teških
povreda ili smrti.
• Svi u vozilu moraju biti u svojim
sedištima sa pravilno vezanim
pojasevima.
Funkcija memorije za sedište vozača
— ako je u opremi
Ova funkcija omogućava vozaču da sačuva
najviše dva profila memorije za jednostavno
učitavanje putem prekidača za memoriju.
Svaki profil memorije sadrži podešavanja
željenog položaja vozačevog sedišta,
bočnih ogledala, električnog naginjanja i
izvlačenja stuba upravljača (ako je u
opremi), kao i grupu omiljenih radio stanica.
Privezak sa daljinskim upravljačem može i
da se programira da učita iste položaje kada
se pritisne dugme „unlock“ (otključaj).
NAPOMENA:
Vozilo je opremljeno sa dva priveska sa
daljinskim upravljačem. Jedan privezak sa
daljinskim upravljačem može biti povezan
na položaj memorije 1 a drugi na položaj
memorije 2.
Prekidač za funkciju memorije sedišta se
nalazi na oblozi vozačevih vrata. Prekidač
se sastoji od tri dugmeta:
• Dugme za podešavanje (S) pomoću kojeg
se aktivira funkcija memorisanja.
UPOZNAVANJE VOZILA
28

• Dugmad (1) i (2) pomoću kojih se učitava
jedan od dva unapred postavljena profila.
Programiranje memorije
NAPOMENA:
Da biste kreirali nov profil memorije, uradite
sledeće:
1. Okrenite paljenje u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD) (nemojte da
pokrećete motor).2. Sva podešavanja profila memorije
podesite na željene vrednosti (sedište,
spoljna ogledala, električno naginjanje i
izvlačenje stuba upravljača [ako je u
opremi] i unapred postavljena
podešavanja radio stanice).
3. Pritisnite i otpustite dugme „S“ (Postavi)
na prekidaču za memoriju.
4. U roku od pet sekundi, pritisnite i otpustite
jedno od dva dugmeta memorije (1) ili (2).
Ekran grupe instrumenata će prikazati
koja memorija se podešava.
NAPOMENA:
• Profili memorije se mogu podesiti kada
vozilo nije u režimu PARK (PARKIRANJE),
ali vozilo mora biti u tom režimu da bi profil
memorije mogao da se učita.
• Da biste podesili profil memorije na
privesku sa daljinskim upravljačem,
pogledajte „Povezivanje i prekidanje
priveska sa daljinskim upravljačem za
daljinski ulazak bez ključa sa memorijom“ u
ovom odeljku.
Povezivanje i prekidanje veze RKE
priveska sa daljinskim upravljačem sa
memorijom
Privesci sa daljinskim upravljačem se mogu
programirati da učitaju jedan od dva unapred
postavljena profila pritiskom na dugme
unlock (otključaj) na privesku sa daljinskim
upravljačem.
NAPOMENA:
Pre programiranja privezaka sa daljinskim
upravljačem morate izabrati funkciju
„Memory Linked To Fob“ (Memorija
povezana sa priveskom) preko ekrana
sistema Uconnect.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Da biste programirali priveske sa daljinskim
upravljačem, uradite sledeće:
1. Okrenite kontakt bravu u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
Dugmad za funkciju memorije
sedišta
29

Sedište za lak ulaz/izlaz
Ova funkcija omogućava automatsko
podešavanje položaja sedišta kako bi vozač
imao više mesta prilikom ulaska i izlaska iz
vozila.
Koliko će se vozačevo sedište pomeriti,
zavisi od položaja u kom se sedište nalazi
kada kontakt bravu okrenete u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
• Kada kontakt bravu okrenete u položaj
OFF (ISKLJUČENO), vozačevo sedište će
se pomeriti oko 2,4 inča (60 mm) unazad
ako je bilo 2,7 inča (67,7 mm) ili više ispred
zadnjeg graničnika. Sedište će ostati u
prethodno podešenom položaju kada
okrenete kontakt bravu u položaj ACC
(OPREMA) ili RUN (RAD).
• Funkcija sedišta za lak ulaz/izlaz je
onemogućena kada je vozačevo sedište
manje od 22,7 mm (0,9 inča) ispred
zadnjeg graničnika. U ovom položaju nema
svrhe da se vozačevo sedište pomera za
lak ulaz ili lak izlaz.
Svako podešavanje memorije ima
odgovarajući položaj za lak ulaz i lak izlaz.NAPOMENA:
Funkcija sedišta za lak ulaz/izlaz nije
uključena kada vam vozilo dostave iz
fabrike. Možete je uključiti (ili isključiti) putem
programabilnih funkcija u Uconnect sistemu.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Sedišta sa grejanjem
Na nekim modelima, prednja i zadnja sedišta
mogu da budu opremljena grejačima u
donjem delu sedišta i u naslonu sedišta.
UPOZORENJE!
• Osobe čija koža nije osetljiva na bol
zbog poodmaklih godina, hroničnih
bolesti, dijabetesa, povrede kičmene
moždine, lekova, korišćenja alkohola,
iscrpljenosti ili drugog fizičkog stanja
moraju biti obazrive pri korišćenju
grejača sedišta. Oni mogu izazvati
opekotine čak i pri niskim
temperaturama, naročito ako se koriste
u dužim vremenskim intervalima.
UPOZORENJE!
• Nemojte na sedište ili naslon sedišta
stavljati nikakav toplotni izolator, na
primer, ćebe ili jastuče. To može izazvati
pregrevanje grejača sedišta. Sedenje
na pregrejanom sedištu može izazvati
teške opekotine zbog povećane
površinske temperature sedišta.
Prednja sedišta sa grejanjem
Dugmad za kontrolu prednjih sedišta sa
grejanjem nalaze se u okviru ekrana za
klima-uređaj ili ekrana sa kontrolama na
dodirnom ekranu.
Možete da izaberete neku od sledećih
postavki toplote: „HI“ (JAKO), „LO“ (SLABO)
ili „OFF“ (ISKLJUČENO). Indikatorske
strelice na dugmadi dodirnog ekrana
označavaju nivo toplote koji se koristi. Dve
indikatorske strelice počeće da svetle za
postavku HI (Jako), a jedna za LO (Slabo).
Kad isključite elemente za grejanje vratiće
se ekran za radio.
31

KROVNA POLICA ZA
PRTLJAG — AKO JE U
OPREMI
Poprečne šipke i uzdužne šine dizajnirane
su tako da nose težinu vozila koje poseduje
policu za prtljag. Tovar ne sme da bude teži
od 68 kg (150 funti) i mora biti ravnomerno
raspoređen po poprečnim šipkama police za
prtljag.
NAPOMENA:
Ako vozilo ne poseduje poprečne šipke, vaš
ovlašćeni prodavac može da naruči i postavi
Mopar poprečne šipke koje su izrađene
specijalno za ovaj sistem krovne police za
prtljag.
Ravnomerno rasporedite težinu tovara po
poprečnim šipkama krovne police. Krovna
polica ne povećava ukupnu nosivost vozila.
Ukupna težina prtljaga unutar vozila,
zajedno sa težinom prtljaga na spoljnoj polici
ne sme biti veća od najveće predviđene
nosivosti vozila.Da biste pomerili poprečne šipke, olabavite
pričvršćivače, koji se nalaze na gornjoj ivici
svake poprečne šipke, tako što ćete ih
okrenuti približno osam puta pomoću imbus
ključa koji se isporučuje sa Mopar poprečnim
šipkama. Zatim pomerite poprečnu šipku u
željeni položaj, ali tako da poprečne šipke
ostanu paralelne sa okvirom police. Kada
stavite poprečnu šipku u željeni položaj,
ponovo je zategnite ključem kako biste je
fiksirali.
NAPOMENA:
• Da biste pomogli da se kontroliše buka
vetra kada se poprečne šipke ne koriste,
postavite prednje i zadnje poprečne police
na približno 24 inča (61 cm) međusobne
udaljenosti. Optimalno smanjenje buke se
zatim može postići pomeranjem prednje
poprečne šipke napred-nazad za po 1 inč
(2,5 cm).
• Ako je bilo kakav tovar (ili bilo koji metalni
predmet) postavljen preko satelitske radio
antene (ako je u opremi), može doći do
prekida prijema satelitskih radio signala.Radi boljeg prenosa satelitskih radio
talasa, izbegavajte postavljanje poprečne
šipke preko satelitske radio antene.UPOZORENJE!
Tovar mora biti sigurno pričvršćen pre
početka vožnje. Teret koji nije dobro
pričvršćen može da odleti sa vozila,
naročito pri velikim brzinama, što može da
dovede do telesnih povreda ili materijalne
štete. Kada prevozite tovar na krovnoj
polici, primenjujte odgovarajuće mere
opreza.
OPREZ!
• Da biste sprečili oštećenje krova vozila,
nemojte da nosite bilo koji tovar na
krovnoj polici bez postavljenih
poprečnih šipki. Tovar bi trebalo da
pričvrstite i stavite preko poprečnih
šipki, ne direktno na krov. Ako je
neophodno da tovar stavite direktno na
krov, postavite ćebe ili neku drugu
zaštitu između tovara i površine krova.
73

BEZBEDNOSNE FUNKCIJE
Sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS)
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
obezbeđuje poboljšanu stabilnost vozila i
efikasnost kočnice u većini situacija u kojima
se zahteva kočenje. Sistem automatski
sprečava da se točak zaključa i poboljšava
kontrolu nad vozilom tokom kočenja.
Sistem ABS sprovodi ciklus samo-provere
kako bi se potvrdilo da ABS funkcioniše
pravilno kad god je vozilo pokrenuto i njime
se upravlja. Tokom ove samo-provere,
možda ćete začuti blagi zvuk kliktanja, kao i
određenu buku koja dopire iz motora.
Sistem ABS se aktivira tokom kočenja kada
sistem detektuje da jedan ili više točkova
počinje da blokira. Uslovi na putu kao što su
led, sneg. šljunak, neravnine, ukrštanje sa
prugom, slobodne čestice ili prinudna
zaustavljanja mogu da povećaju
verovatnoću aktivacije ili aktivacija.Možda ćete se suočiti i sa sledećim kada se
sistem ABS aktivira:
• Buka motora usled aktivacije sistema ABS
(to može da se nastavi u kraćem
vremenskom periodu nakon
zaustavljanja).
• Zvuk klikova elektromagnetnog ventila.
• Pritisak pedale kočnice.
• Blago opadanje pedale kočnice pri kraju
zaustavljanja.
To su sve uobičajene karakteristike sistema
ABS.
UPOZORENJE!
• ABS sadrži sofisticiranu elektronsku
opremu koja može biti osetljiva na
interferenciju izazvanu opremom koja
emituje radio signale, a koja je
nepravilno instalirana ili ima veliku
izlaznu snagu. Ta interferencija može
da dovede do slabljenja sposobnosti
sistema protiv blokiranja kočnica.
Instaliranje takve opreme treba da
obavi kvalifikovano osoblje.
UPOZORENJE!
• „Pumpanje“ sistema protiv blokiranja
kočnica može da umanji njihovu
efikasnost, što može da dovede do
sudara. „Pumpanje“ produžava
zaustavni put vozila. Samo čvrsto
nagazite na pedalu kočnice kada treba
da usporite ili zaustavite.
• ABS ne može da zaštiti vaše vozilo od
dejstva prirodnih zakona fizike, niti
može da poveća efikasnost kočenja i
upravljanja mimo granica koje
omogućava stanje kočnica vozila,
guma ili vuče.
• Sistem ABS ne može da spreči sudare,
uključujući i sudare koji su posledica
prekomerne brzine u krivinama,
nedovoljnog rastojanja od vozila koje se
kreće ispred ili akvaplaninga.
• Mogućnosti vozila koje je opremljeno
sistemom ABS nikada ne smeju da
budu nemarno i rizično eksploatisane
na način kojim se ugrožava bezbednost
vozača i ostalih lica.
BEZBEDNOST
100

NAPOMENA:
Pri napumpavanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa)
preko pritiska preporučenog na
identifikacionoj pločici da bi se TPMS
indikator upozorenja isključio.
Sistem će se automatski ažurirati, grafički
prikaz vrednosti pritiska vratiće se na
početnu boju, a TPMS indikator upozorenja
isključiće se nakon primanja ažuriranih
podataka o pritisku u gumama. Da bi sistem
primio tu informaciju, možda će biti potrebno
da vozite vozilo 10 minuta brzinom većom od
24 km/h (15 mph).
Upozorenje „Service TPM System“
(Potrebno je servisirati sistem TPM)
U slučaju da se otkrije kvar sistema,
indikator upozorenja sistema za nadzor
pritiska u gumama će treptati 75 sekundi a
zatim će ostati stalno uključen. U slučaju
kvara sistema, oglasiće se i zvučni signal.
Ekran grupe instrumenata će prikazati
poruku „SERVICE TPM SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM
TPM) tokom najmanje pet sekundi.Nakon ove poruke prikazaće se grafički
prikaz sa simbolom „- -“ umesto vrednosti
pritiska, ukazujući na to koji se senzori
nadzora pritiska u gumama ne očitavaju.
Ovo upozorenje će se prikazivati pri svakom
okretanju prekidača paljenja ako kvar
sistema nije otklonjen. Ako je kvar sistema
otklonjen, indikator upozorenja sistema za
nadzor pritiska u gumama više neće treptati,
poruka „SERVICE TPM SYSTEM”
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM
TPM) se ne prikazuje, a na ekranu se
umesto crtica prikazuje vrednost pritiska.
Kvar sistema može da nastane zbog bilo kog
od sledećih uzroka:
• Zaglavljivanje zbog smetnji koje uzrokuju
elektronski uređaji ili vožnja pored objekata
koje emituju radio-talase iste frekvencije
kao TPM senzori.
• Nagomilan sneg ili led na točkovima i oko
njih.
• Vožnja sa lancima za sneg.
• Korišćenje guma/točkova koji nisu
opremljeni TPM senzorima.NAPOMENA:
Senzor za nadzor pritiska u gumama ne
postoji u rezervnoj gumi. TPMS neće moći
da nadgleda pritisak u gumi. Ako postavite
rezervnu gumu umesto gume za put čiji je
pritisak ispod ograničenja upozorenja na
nizak pritisak, prilikom sledećeg okretanja
prekidača za paljenje indikator upozorenja
sistema za nadzor pritiska u gumama ostaće
uključen, oglasiće se zvučni signal a ekran
grupe instrumenata će i dalje prikazivati
vrednost pritiska drugom bojom na
grafičkom prikazu. Ako vozite vozilo brže od
15 mph (24 km/h) duže od 10 minuta,
indikator upozorenja sistema za nadzor
pritiska u gumama treptaće 75 sekundi, a
zatim će ostati stalno uključen. Dodatno, na
ekranu grupe instrumenata će pet sekundi
biti prikazana poruka „SERVICE TPM
SYSTEM“ (POTREBNO JE SERVISIRATI
SISTEM TPM) a zatim će se umesto
vrednosti pritiska prikazati dve crtice (- -). Pri
svakom sledećem okretanju prekidača za
paljenje, oglasiće se zvučni signal, indikator
upozorenja sistema za nadzor pritiska u
gumama treptaće 75 sekundi, a zatim će
ostati stalno uključen, a na ekranu grupe
BEZBEDNOST
122

UPOZORENJE!
vežite sigurnosni pojas, bez obzira na to
što imate vazdušne jastuke.
Rad prednjeg vazdušnog jastuka
Prednji vazdušni jastuci su konstruisani tako
da pružaju dodatnu zaštitu kao dopuna
sigurnosnih pojasa. Prednji vazdušni jastuci
nisu konstruisani tako da pružaju zaštitu pri
bočnim sudarima, sudarima otpozadi i
prevrtanju vozila. Prednji vazdušni jastuci se
ne aktiviraju pri svim čeonim sudarima,
uključujući i neke u kojima vozilo može da
pretrpi znatnija oštećenja, na primer, udaru u
stubove, zabijanju pod kamion i udarima u
ivicu vozila.
S druge strane, u zavisnosti od tipa i mesta
udara, prednji vazdušni jastuci mogu da se
aktiviraju u udarima pri kojima nema mnogo
oštećenja prednjeg dela vozila, ali koji
izazivaju naglo početno usporavanje.Senzori vazdušnih jastuka mere smanjenje
brzine u jedinici vremena, brzina vozila i
nastala oštećenja nisu dobar indikator da li
će se vazdušni jastuci aktivirati ili ne.
Sigurnosni pojasevi su neophodna zaštita
pri svim sudarima, a služe i da vas drže na
mestu, dalje od vazdušnog jastuka koji se
napumpava.
Kada ORC otkrije sudar koji zahteva
aktiviranje prednjih vazdušnih jastuka,
aktivira jedinice za naduvavanje. Generiše
se velika količina neotrovnog gasa kojom se
prednji vazdušni jastuci naduvavaju.
Obloga glavčine upravljača i gornja putnička
strana instrument table se razdvajaju i
savijaju dok se vazdušni jastuci naduvavaju
do pune veličine. Prednji vazdušni jastuci se
potpuno naduvaju za manje vremena nego
što traje treptaj očnih kapaka. Prednji
vazdušni jastuci se zatim brzo izduvavaju,
dok pomažu da se vozač i suvozač zadrže
na mestu.
Jastuci za kolena
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite
kolena vozača i suvozača i postavljaju im
tela u položaj u kojem će imati bolje
sadejstvo sa prednjim vazdušnim jastucima.
UPOZORENJE!
• Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji
način prepravljate oslonce za kolena u
slučaju sudara.
• Ne postavljajte dodatnu opremu, kao
što su indikatori alarma, zvučnici, radio
stanice i sl. na oslonce za kolena u
slučaju sudara.
Dodatni vazdušni jastuk za kolena
Ovo vozilo je opremljeno dodatnim
vazdušnim jastukom za kolena koje se
nalazi u instrument tabli ispod stuba
upravljača. Dodatni vazdušni jastuk za
kolena obezbeđuje bolju zaštitu prilikom
čeonih sudara jer funkcioniše zajedno sa
sigurnosnim pojasevima, predzatezačima i
prednjim vazdušnim jastucima.
BEZBEDNOST
138