OBD port JEEP GRAND CHEROKEE 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2019Pages: 428, PDF Dimensioni: 7.7 MB
Page 11 of 428
ALZACRISTALLI..................... 61Comandi alzacristalli elettrici.......... 61
Funzione di apertura automatica........ 62
Funzione di chiusura automatica con
protezione antischiacciamento......... 62
Comando di esclusione cristalli......... 62
Effetto vento.................... 62
TETTO APRIBILE A COMANDO ELETTRICO – SE IN
DOTAZIONE........................ 63
Apertura del tetto apribile............ 64
Chiusura del tetto apribile............ 64
Funzionamento della tendina parasole..... 64
Funzione anti-pizzicamento........... 64
Apertura a compasso del tetto apribile —
Azionamento continuo.............. 64
Manutenzione del tetto apribile......... 65
Procedura di riapprendimento.......... 65
TETTO APRIBILE COMMANDVIEW CON TENDINA
PARASOLE A REGOLAZIONE ELETTRICA — SE IN
DOTAZIONE....................... 65
Apertura del tetto apribile............ 66
Chiusura del tetto apribile............ 67
Apertura della tendina parasole a regolazione
elettrica....................... 67
Chiusura della tendina parasole a regolazione
elettrica....................... 68
Funzione anti-pizzicamento........... 68
Apertura a compasso del tetto apribile —
Azionamento continuo.............. 68
Manutenzione del tetto apribile......... 68
COFANO ......................... 69Per aprire il cofano................ 69
Chiusura del cofano................ 69
PORTELLONE....................... 69Apertura....................... 69Chiusura....................... 71
Portellone a comando elettrico — se in
dotazione...................... 71
APPARECCHIATURE INTERNE.............. 73Prese di corrente.................. 73
PORTAPACCHI — SE IN DOTAZIONE.......... 75
DESCRIZIONE DELLA PLANCIA
PORTASTRUMENTI
DISPLAY QUADRO STRUMENTI............. 77Posizione e comandi del display quadro
strumenti...................... 77
Sistema di segnalazione cambio olio motore –
se presente..................... 78
Voci selezionabili dal display quadro
strumenti...................... 78
Voci del menu del display............ 79
Display del diesel – se in dotazione....... 80
Messaggi relativi al filtro antiparticolato
diesel (DPF) – se in dotazione.......... 81
Messaggi relativi all'impianto di
alimentazione – se in dotazione......... 83
COMPUTER DI BORDO.................. 86
SPIE E MESSAGGI DI AVVISO.............. 86
Spie rosse...................... 86
Spie gialle...................... 90
Spie gialle...................... 94
Spie verdi...................... 96
Spie bianche.................... 98
Spie blu....................... 99
SISTEMA DIAGNOSTICO DI BORDO — OBD II.... 100Sicurezza informatica del sistema diagnostico
di bordo (OBD II)................. 100
SICUREZZA
DISPOSITIVI DI SICUREZZA.............. 102Impianto frenante antibloccaggio (ABS) . . . 102
Impianto elettronico di regolazione frenata . 103
SISTEMI DI GUIDA AUSILIARI............. 116Monitoraggio dei punti ciechi (BSM) —
se in dotazione.................. 116
Allarme collisione frontale (FCW) con
intervento freni.................. 119
Sistema di controllo pressione pneumatici
(TPMS)....................... 122
SISTEMI DI PROTEZIONE OCCUPANTI........ 127Funzioni dei sistemi di protezione
occupanti..................... 127
Precauzioni di sicurezza importanti...... 128
Sistemi delle cinture di sicurezza...... 129
Sistemi di protezione supplementare (SRS) . . 139Sistemi di protezione per bambini -
Trasporto dei bambini in sicurezza...... 150
Trasporto di piccoli animali domestici.... 165
CONSIGLI SULLA SICUREZZA............. 165Trasporto di passeggeri............. 165
Gas di scarico.................. 165
Controlli di sicurezza all'interno della
vettura....................... 166
Controlli periodici di sicurezza all'esterno
della vettura.................... 168
AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
AVVIAMENTO DEL MOTORE – BENZINA....... 170Cambio automatico............... 170
Avviamento normale............... 171
AVVIAMENTO DEL MOTORE — MOTORE DIESEL 3.0L. 174Cambio automatico............... 175
Avviamento normale............... 175
9
Page 93 of 428
• Se attivo, il sistema ESC emette un ronzio o
un ticchettio. Questi rumori sono normali e
cesseranno una volta disattivato il sistema
ESC.
• Questa spia si accende quando si verifica
un evento ESC.
– Spia Service LaneSense (Intervento
richiesto su LaneSense) – se in dotazione
Questa spia si accende quando il sistema
LaneSense non è in funzione ed è necessario
un intervento di assistenza. Rivolgersi alla
Rete Assistenziale.
– Spia LaneSense – se in dotazione
La spia LaneSense si accende fissa in giallo
quando la vettura si avvicina alla linea della
corsia. La spia lampeggia quando la vettura
supera la linea della corsia.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"LaneSense — se in dotazione" in "Avvia-
mento e funzionamento".
– Spia Loose Fuel Filler Cap (Tappo
del serbatoio carburante allentato) – se in
dotazione
Questa spia si illumina quando il tappo del
serbatoio carburante è allentato. Chiudere
correttamente il tappo del bocchettone per
disinserire la spia. Se la spia non si spegne,
rivolgersi alla Rete Assistenziale.
— Spia Low Fuel (Riserva carburante)
Quando il livello del carburante è pari a circa
2,4 galloni (9,1 litri), la spia si accende e
rimane accesa finché non si provvede al rifor-
nimento.
L'avvertenza di riserva del carburante è accom-
pagnata dall'emissione di un singolo segnale
acustico.
– Spia Low Washer Fluid (Livello
liquido lavacristalli basso) – se in dota-
zione
Questa spia si accende quando il livello del
liquido lavacristalli è basso.
– Spia Engine Check/Malfunction
Indicator Light (MIL) (Controllo motore/spia
di segnalazione avaria (MIL)
Il controllo motore/spia di segnalazione ava-
ria (MIL) fa parte di un sistema di diagnostica
di bordo denominato OBD II, che monitora i
sistemi di controllo del motore e del cambio
automatico. La spia si accende quando il
dispositivo di accensione viene portato in
posizione RUN (Marcia), prima dell'avvia-
mento del motore. Se la lampadina non si
accende portando il dispositivo di accensione
da OFF (Spento) a RUN (Marcia), effettuare
tempestivamente un controllo.
Alcune condizioni, quali il tappo del serbatoio
carburante chiuso in modo inadeguato o man-
cante, scarsa qualità del carburante, ecc., po-
trebbero provocare l'accensione della spia
dopo l'avviamento del motore. In caso di man-
cato spegnimento dopo aver adottato diversi
stili di guida, rivolgersi immediatamente alla
Rete Assistenziale. Nella maggior parte dei
casi, è possibile guidare normalmente la vet-
tura senza necessità di venire trainati.
91
Page 102 of 428
SISTEMA DIAGNOSTICO DI
BORDO — OBD II
La vettura è equipaggiata con un sofisticato
impianto diagnostico di bordo chiamato
OBD II. Questo sistema monitora le presta-
zioni dei sistemi di controllo delle emissioni,
del motore e del cambio. Il corretto funziona-
mento di questi sistemi assicura eccellenti
prestazioni della vettura, consumi ridotti,
nonché livelli delle emissioni ampiamente
nei limiti prescritti dalle regolamentazioni
governative vigenti.
Qualora qualcuno di questi sistemi necessiti
di assistenza tecnica, il sistema OBD II atti-
verà l'accensione della spia di segnalazione
avaria (MIL). Memorizzerà inoltre codici dia-
gnostici e altre informazioni che saranno di
valido aiuto al tecnico dell'assistenza per le
riparazioni. Sebbene di norma non sia pregiu-
dicata la possibilità di proseguire la marcia e
non sia necessario ricorrere al traino, rivol-
gersi alla Rete Assistenziale per fare eseguire
gli opportuni interventi.
AVVERTENZA!
• Una guida prolungata con la spia MIL
accesa potrebbe provocare ulteriori
danni all'impianto antinquinamento.
Tale condizione provoca un aumento del
consumo di carburante e compromette
la guidabilità della vettura. Prima di
poter sottoporre la vettura al controllo
dei gas di scarico, devono essere effet-
tuate le riparazioni necessarie.
• Se la spia MIL lampeggia con la vettura
in funzione, in breve tempo si sperimen-
terà una perdita di potenza e il converti-
tore catalitico verrà danneggiato grave-
mente. Questa situazione richiede un
intervento di assistenza immediato.
Sicurezza informatica del sistema
diagnostico di bordo (OBD II)
La vettura deve essere dotata di un sistema
diagnostico di bordo (OBD II) e di una porta
di collegamento per poter accedere alle
informazioni sulle prestazioni dei sistemi di
controllo delle emissioni. Tecnici della manu-
tenzione autorizzati potrebbero dover acce-
dere a tali informazioni durante interventi di
diagnosi e manutenzione della vettura e del
sistema di controllo delle emissioni.
ATTENZIONE!
• SOLO un tecnico della manutenzione
autorizzato deve collegare l'apparec-
chiatura alla porta di collegamento
OBD II al fine di leggere il VIN, eseguire
la diagnostica della vettura o interventi
di manutenzione.
• Se un'apparecchiatura non autorizzata
viene collegata alla porta OBD II, ad
esempio un dispositivo per il monitorag-
gio dello stile di guida, è possibile che:
DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
100
Page 334 of 428
Divieto di uso dell'E-85 sulle vetture prive
di alimentazione Flex Fuel (FFV)
Le vetture prive di alimentazione Flex Fuel
(FFV) sono compatibili con le benzine conte-
nenti fino al 15% di etanolo (E-15). L'uso di
benzine con contenuto di etanolo più elevato
può invalidare la garanzia limitata della vet-
tura nuova.
Se un veicolo privo di sistema FFV viene
rifornito inavvertitamente con carburante
E-85, il motore presenterà alcuni o tutti i
seguenti sintomi:
• funzionamento con miscela magra;
•a
ccensione della spia Malfunction Indicator
Light (MIL) (Segnalazione avaria) OBD II;
• prestazioni ridotte del motore;
• avviamento e guidabilità a freddo poco ef-
ficienti;
• maggiore rischio di corrosione dei compo-
nenti dell'impianto di alimentazione.
Modifiche dell'impianto di alimentazione
GNC e GPL
Eventuali modifiche per consentire il funzio-
namento del motore a gas naturale com-
presso (GNC) o propano liquido (GPL) pos-
sono danneggiare il motore, il sistema di
scarico e i componenti dell'impianto di
alimentazione. Gli inconvenienti dovuti al-
l'uso di GNC o PL non rientrano nella respon-
sabilità del Costruttore e potrebbero invali-
dare o causare danni non coperti dalla
garanzia limitata della nuova vettura.
Additivi per carburanti
Evitare l'uso indiscriminato di additivi deter-
genti nell'impianto di alimentazione. La mag-
gior parte di essi, intesi per l'eliminazione di
residui di gomma e vernice, può contenere
solventi attivi o ingredienti simili, che pos-
sono danneggiare le tenute e i materiali delle
membrane dell'impianto di alimentazione.
Identificazione dell'icona carburante
conforme alla normativa EN16942
I seguenti simboli semplificano l'identifica-
zione del tipo di carburante corretto da uti-
lizzare nella vettura. Prima di procedere con
il rifornimento, controllare i simboli posti
all'interno dello sportellino del carburante (se
presenti) e confrontarli con il simbolo sulla
pompa del carburante (se presente).
DATI TECNICI
332
Page 348 of 428
SICUREZZA INFORMATICA
La vettura può essere collegata e dotata di
reti cablate e wireless. Queste reti consen-
tono l'invio e la ricezione di informazioni
dalla vettura. Tali informazioni assicurano il
corretto funzionamento dei sistemi e delle
funzionalità presenti sulla vettura.
La vettura può essere dotata di alcune fun-
zionalità di sicurezza che riducono il rischio
di accessi non autorizzati e non legali ai
sistemi e alle comunicazioni wireless della
vettura. La tecnologia software delle vetture è
in continua evoluzione e la FCA, insieme ai
suoi collaboratori, valuta e prende decisioni
appropriate in merito secondo necessità.
Analogamente a un computer o simili dispo-
sitivi, la vettura potrebbe richiedere aggior-
namenti software per migliorare l'uso e le
prestazioni dei sistemi e per ridurre il rischio
potenziale di accessi non autorizzati e non
legali ai sistemi della vettura.
Il rischio di accessi non autorizzati e non
legali ai sistemi della vettura può sempre
sussistere, anche quando sia stata installata
la versione più recente del software (ad esem-
pio il software Uconnect).
ATTENZIONE!
• Non è possibile conoscere o prevedere
tutte le possibili conseguenze in caso di
violazione dei sistemi della vettura. Po-
trebbe succedere che i sistemi della
vettura, compresi i sistemi relativi alla
sicurezza, vengano compromessi o che
si perda il controllo della vettura provo-
cando un incidente con conseguenti le-
sioni gravi o incidenti letali.
• Inserire supporti multimediali (ad esem-
pio, chiavette USB, schede SD o CD)
nella vettura SOLO se provengono da
una fonte affidabile. I supporti multime-
diali di origine sconosciuta potrebbero
contenere software dannosi e, se instal-
lati sulla vettura, potrebbero aumentare
la possibilità di violazione dei sistemi.
• Come d'abitudine, se si notano compor-
tamenti anomali della vettura, rivolgersi
immediatamente alla Rete Assistenziale
più vicina.NOTA:
• FCA o il concessionario potrebbero contat-
tarvi direttamente in merito agli aggiorna-
menti del software.
• Per migliorare ulteriormente la sicurezza
della vettura e ridurre al minimo il rischio
potenziale di violazioni, i proprietari della
vettura devono:
–
Collegare e utilizzare solo dispositivi mul-
timediali affidabili, ad esempio telefoni
cellulari, chiavette USB, CD personali.
La privacy delle comunicazioni wireless o
cablate non può essere garantita. Terze parti
possono intercettare illegalmente le informa-
zioni e le comunicazioni private senza previo
consenso dell'utente. Per ulteriori informa-
zioni, fare riferimento a "Sicurezza informa-
tica del sistema diagnostico di bordo (OBD
II)" in "Descrizione della plancia portastru-
menti" del Libretto di Uso e Manutenzione.
SUPPORTI MULTIMEDIALI
346