stop start JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

KLJUČEVI
Privezak sa daljinskim upravljačem
Vaše vozilo koristi sistem paljenja bez ključa.
Sistem za paljenje se sastoji od priveska sa
daljinskim upravljačem sa predajnikom za
daljinski ulazak bez ključa (RKE) i sistema
za paljenje pritiskom na dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE).
Sistem za daljinski ulazak bez ključa se
sastoji od priveska sa daljinskim
upravljačem i funkcije Keyless Enter-N-Go
ako je u opremi.
NAPOMENA:
Privezak sa daljinskim upravljačem možda
neće biti pronađen ako se nalazi pored
mobilnog telefona, laptopa ili drugog
elektronskog uređaja; ti uređaji mogu da
blokiraju bežični signal priveska sa
daljinskim upravljačem.Privezak sa daljinskim upravljačem
omogućava da zaključate ili otključate vrata i
zadnja vrata sa rastojanja od približno
66 stopa (20 m) pomoću ručnog priveska sa
daljinskim upravljačem. Privezak sa
daljinskim upravljačem ne mora da bude
uperen ka vozilu da biste aktivirali sistem.
NAPOMENA:
• Kada je paljenje u položaju on/start
(uključeno/pokretanje) i vozilo se kreće
5 mph (8 km/h), sve RKE komande su
onemogućene.
OPREZ!
Elektronske komponente unutar priveska
sa daljinskim upravljačem mogu da budu
oštećene ako ga izložite jakim strujnim
udarima. Da biste obezbedili potpunu
efikasnost elektronskih uređaja unutar
priveska sa daljinskim upravljačem,
izbegavajte izlaganje priveska sa
daljinskim upravljačem direktnoj sunčevoj
svetlosti.U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
položaj prekidača paljenja ne promeni,
možda je baterija priveska sa daljinskim
upravljačem skoro ili potpuno prazna. Slaba
Privezak sa daljinskim upravljačem
1 – Zadnja vrata
2 – Otključavanje
3 — Zaključavanje
4 — Daljinsko pokretanje
UPOZNAVANJE VOZILA
14

NAPOMENA:
Crni ključevi (6,4 l) moraju da se zamene
crnim ključevima a crveni ključevi (6,2 l)
moraju da se zamene crvenim ključevima.
PREKIDAČ PALJENJA
Keyless Enter-N-Go — Paljenje
Ova funkcija omogućava vozaču da pali
motor pritiskom na dugme sve dok je
privezak sa daljinskim upravljačem u kabini
vozila.
Sistem paljenja bez ključa pritiskom na
dugme ima nekoliko režima koji su označeni
i svetle kada ih izaberete. Ti režimi su: „OFF“
(ISKLJUČENO), „ACC“ (OPREMA) „RUN“
(RAD) i „START“ (POKRETANJE).NAPOMENA:
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
položaj paljenja ne promeni, možda je
baterija priveska sa daljinskim upravljačem
skoro ili potpuno prazna. U tom slučaju, kao
rezervno rešenje možete koristiti prekidač
za paljenje. Postavite prednju stranu (strana
nasuprot ključu za hitne slučajeve) priveska
sa daljinskim upravljačem na dugme
„ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) i pritisnite da
biste upravljali prekidačem za paljenje.
Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
Dugme za POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE paljenjaUPOZNAVANJE VOZILA
16

„ACC“ (OPREMA)
• Motor nije pokrenut.
• Neki električni uređaji su dostupni.
„RUN“ (RAD)
• Položaj za vožnju.
• Svi električni uređaji su dostupni.
START (POKRETANJE)
• Motor će se pokrenuti.
UPOZORENJE!
• Pri izlasku iz vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
UPOZORENJE!
• Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“ u korisničkom uputstvu.
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE — AKO JE U
OPREMI
• Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku od pet
sekundi. Pritiskanje dugmeta treći put će
isključiti motor.
• Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (vremensko ograničenje)
osim ako se ključ za paljenje ne postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
•
Vozilo mora biti ručno pokrenuto pritiskanjem
dugmeta za paljenje „START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) nakon
dva uzastopna vremenska ograničenja.
UPOZORENJE!
• Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom
prostoru. Izduvni gas sadrži ugljen-
monoksid (CO), gas bez boje i mirisa.
Ugljen-monoksid je otrovan i, ako se
17

UPOZORENJE!
udahne, to može da dovede do teških
povreda ili smrti.
• Držite priveske sa daljinskim
upravljačem van domašaja dece.
Upravljanje sistemom za daljinsko
pokretanje, prozorima, bravama na
vratima ili drugim kontrolama može da
dovede do teških povreda ili smrti.
Korišćenje daljinskog pokretanja
• Pritisnite dugme „Remote Start“ (Daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku od pet
sekundi. Pritiskanje dugmeta treći put će
isključiti motor.
• Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (vremensko ograničenje)
osim ako se ključ za paljenje ne postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
•
Vozilo mora biti ručno pokrenuto pritiskanjem
dugmeta za paljenje „START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) nakon
dva uzastopna vremenska ograničenja.
Pre nego što se vozilo pokrene na daljinu,
neophodno je da svi uslovi u nastavku budu
ispunjeni:
• birač stepena prenosa u položaju „PARK“
(PARKIRANJE),
• vrata moraju da budu zatvorena,
• hauba mora da bude zatvorena,
• zadnja vrata zatvorena,
• sva četiri pokazivača pravca isključena,
• prekidač kočnice neaktivan (pedala
kočnice ne sme da bude pritisnuta),
• akumulator mora da bude napunjen do
prihvatljivog nivoa,
• sistem ne sme da bude onemogućen zbog
prethodnog pokušaja pokretanja na
daljinu,
• indikator sistema alarma vozila treba da
trepće,
•
paljenje treba da bude u položaju „STOP/
OFF“ (ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČIVANJE),
• nivo goriva mora da ispunjava zahtevani
minimum.
UPOZORENJE!
• Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom
prostoru. Izduvni gas sadrži ugljen-
monoksid (CO), gas bez boje i mirisa.
Ugljen-monoksid je otrovan i, ako se
udahne, to može da dovede do teških
povreda ili smrti.
• Držite priveske sa daljinskim
upravljačem van domašaja dece.
Upravljanje sistemom za daljinsko
pokretanje, prozorima, bravama na
vratima ili drugim kontrolama može da
dovede do teških povreda ili smrti.
UPOZNAVANJE VOZILA
18

Pristupanje režimu za daljinsko
pokretanje
Pritisnite i otpustite dugme „Remote Start“
(Daljinsko pokretanje) na privesku sa
daljinskim upravljačem dva puta u roku od
pet sekundi. Vrata vozila će se zaključati,
pokazivači pravca će dva puta zatreptati, a
sirena će se nakratko oglasiti dva puta.
Motor će se zatim pokrenuti, a vozilo će
ostati u režimu za daljinsko pokretanje
tokom ciklusa od 15 minuta.
NAPOMENA:
• Ako dođe do greške na motoru ili je nivo
goriva nizak, motor vozila će se pokrenuti,
a zatim isključiti u roku od 10 sekundi.
• Indikatori za parkiranje će se uključiti i
nastaviće da svetle tokom režima za
daljinsko pokretanje.
• Kada je vozilo u režimu za daljinsko
pokretanje, funkcionisanje električnih
prozora je iz bezbednosnih razloga
onemogućeno.•
Motor može da se pokrene dva puta
uzastopno (dva 15-minutna ciklusa) pomoću
priveska sa daljinskim upravljačem. Međutim
morate da postavite kontakt bravu u položaj
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD) pre nego što
ćete moći da pokrenete sekvencu za treći
ciklus.
SENTRY KEY
Sistem imobilizatora Sentry Key sprečava
neovlašćeno upravljanje vozilom pomoću
bezbednosnog ključa onemogućavanjem
rada motora. Nije neophodno da sistem
bude u stanju pripravnosti ili da bude
aktiviran. Sistem deluje automatski, bez
obzira na to da li je vozilo zaključeno ili
otključano.
OPREZ!
Sistem imobilizatora ključa Sentry Key
nije kompatibilan sa nekim postprodajnim
sistemima za daljinsko pokretanje.
Upotreba ovih sistema može da dovede
do problema pri pokretanju vozila i
gubitka zaštite bezbednosti.Svi privesci sa daljinskim upravljačem koji su
programirani za vaše novo vozilo
programirani su za elektroniku datog vozila.
Programiranje ključa
Programiranje priveska sa daljinskim
upravljačem obavlja se kod ovlašćenog
prodavca.
Rezervni ključevi
NAPOMENA:
Samo privesci sa daljinskim upravljačem koji
su programirani za vozilo se mogu koristiti za
paljenje i upravljanje vozilom. Kada se
privezak sa daljinskim upravljačem
programira, ne može se programirati za
neko drugo vozilo.
OPREZ!
•Uvek uklonite priveske sa daljinskim
upravljačem iz vozila i zaključajte sva
vrata kada ostavljate vozilo bez nadzora.
• Za vozila opremljena sistemom Keyless
Enter-N-Go, ne zaboravite da svaki put
postavite prekidač paljenja u položaj
OFF (ISKLJUČENO).
19

• Pritisnite dugme sa strelicomnagoreza
kretanje nagore kroz glavne menije
(„Speedometer“ (Brzinomer), „MPH/km/h“,
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu),
„Terrain“ (Teren), „Driver Assist“ (Pomoć
vozaču), „Fuel Economy“ (Potrošnja
goriva), „Trip A“ (Putovanje A), „Trip B“
(Putovanje B), „Stop/Start“ (Pokretanje/
zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk), „Navigation“
(Navigacija), „Stored Messages“
(Sačuvane poruke), „Screen Setup“
(Podešavanje ekrana) i „Speed Warning“
(Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadoleza
kretanje nadole kroz glavni meni i
podmenije („Speedometer“ (Brzinomer),
„MPH/km/h“, „Vehicle Info“ (Informacije o
vozilu), „Terrain“ (Teren), „Driver Assist“
(Pomoć vozaču), „Fuel Economy“
(Potrošnja goriva), „Trip A“ (Putovanje A),
„Trip B“ (Putovanje B), „Stop/Start“,
(Pokretanje/Zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk),
„Navigation“ (Navigacija), „Stored
Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).• Pritisnite dugme sa strelicomnadesnoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite dugme sa strelicomnalevoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite dugmeOK(U REDU) da biste
pristupili, odnosno izabrali informativne
ekrane ili ekrane sa podmenijima stavke u
glavnom meniju. Pritisnite i dve sekunde
zadržite dugme„OK“(U REDU) da biste
resetovali prikazane/izabrane funkcije koje
se mogu resetovati.
Sistem za indikaciju zamene ulja —
ako je u opremi
Vaše vozilo je opremljeno indikatorskim
sistemom za zamenu motornog ulja. Poruka
„Oil Change Due“ (Neophodna zamena ulja)
pojaviće se na ekranu grupe instrumenata
na pet sekundi nakon što se čuje jedno
oglašavanje zvona da označi naredni
planirani interval za zamenu ulja.Sistem za indikaciju zamene motornog ulja
zasniva se na radnom ciklusu, što znači da
interval zamene motornog ulja može da
varira u zavisnosti od vašeg stila vožnje.
Osim ako se resetuje, ova poruka će
nastaviti da se prikazuje svaki put kada se
paljenje postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Obratite se
ovlašćenom prodavcu da biste privremeno
isključili poruku ili zamenili motorno ulje.
Selektivne stavke ekrana grupe
instrumenata
Ekran grupe instrumenata se može koristiti
za pregled stavki glavnog menija za nekoliko
funkcija. Pomoću dugmadi sa strelicom
nagoreinadolekrećite se kroz opcije
menija interaktivnog ekrana vozača dok ne
dođete do željenog menija.
NAPOMENA:
Podešavanja funkcija se mogu razlikovati u
zavisnosti od opcija vozila.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
76

UPOZORENJE!
nikada se ne smeju koristiti na
nepromišljen ili opasan način koji može da
ugrozi bezbednost korisnika ili drugih
osoba. Samo siguran, pažljiv i vešt vozač
može da spreči saobraćajne nezgode.
• Da biste pristupili funkcijama SRT
performansi, pritisnite dugme „Apps”
(Aplikacije) na dodirnom ekranu, zatim
pritisnite dugme „Performance Pages”
(Stranice o performansama) na dodirnom
ekranu.
• Stranica o performansama obuhvata
sledeće:
•
Home (Kuća)• Gauges 2
(Merači 2)
• Timers
(Štoperice)• G-Force
(G-opterećenje)
• Gauges 1
(Merači 1)•
Motor
Dizel ekrani — ako je u opremi
Kada postoje odgovarajući uslovi, na ekranu
instrument table prikazaće se sledeće
poruke:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear (Filter izduvnog
sistema skoro pun, vozite bezbedno
brzinom za auto-put da bi se očistio)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Filter izduvnog sistema pun –
Snaga je smanjena, obratite se prodavcu)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Servisiranje izduvnog sistema
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Servisiranje
izduvnog sistema i punog filtera XX%
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (U toku je regeneracija
izduvnog sistema, nastavite da vozite)
• Exhaust System – Regeneration
Completed (Izduvni sistem – Regeneracija
završena)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
AdBlue® (UREA) Low Refill Soon (Motor
se neće ponovo pokrenuti za XXXX milja –
Nivo AdBlue® (UREA) tečnosti nizak,
dospite uskoro)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi Refill
AdBlue® (UREA) (Motor se neće ponovo
pokrenuti za XXXX milja – Dospite
AdBlue® (UREA) tečnost)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue®
(UREA) (Motor se neće pokrenuti –
Dospite AdBlue® (UREA) tečnost)
• Service AdBlue® System See Dealer
(Servisirajte AdBlue® sistem – Posetite
prodavca)
• Incorrect AdBlue® (UREA) Detected See
Dealer (Neispravan AdBlue® (UREA) je
detektovan – Posetite prodavca)
• Engine Will Not Restart in XXX mi Service
AdBlue® (UREA) See Dealer (Motor se
neće ponovo pokrenuti za XXX milja –
Servisirajte AdBlue® (UREA) – Posetite
prodavca)
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78

NAPOMENA:
Nakon vanredne situacije obavezno okrenite
paljenje u položaj „STOP (OFF/LOCK)“
(ZAUSTAVLJANJE (ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO)) i izvadite ključ iz prekidača
za paljenje da biste izbegli pražnjenje
akumulatora. Pre nego što resetujete sistem
i pokrenete motor, pažljivo proverite odeljak
motora, tlo blizu odeljka motora i rezervoar
goriva u slučaju da curi gorivo. Ako nakon
vanredne situacije ne postoji curenje goriva
ili oštećenje električnih uređaja vozila (npr.
prednjeg svetla), resetujte sistem prateći
postupak opisan ispod. Ako imate
nedoumice, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
Da biste nakon nezgode resetovali funkcije
unapređenog sistema zaštite u vanrednim
situacijama, ključ za paljenje mora biti
promenjen sa pozicije START
(POKRETANJE) ili ON/RUN (UKLJUČENO/
RAD) na poziciju OFF (ISKLJUČENO). Pre
nego što resetujete sistem i pokrenetemotor, pažljivo proverite odeljak motora, tlo
blizu odeljka motora i rezervoar goriva u
slučaju da curi gorivo.
Održavanje sistema vazdušnih
jastuka
UPOZORENJE!
• Modifikacija bilo kog dela sistema
vazdušnih jastuka može dovesti do
toga da oni otkažu onda kada su vam
potrebni. Ako sistem sa vazdušnim
jastucima ne funkcioniše, možete da
budete povređeni. Nemojte
modifikovati komponente ili kablove, u
šta se ubraja i dodavanje bilo kakvih
bedževa ili nalepnica na dekorativnoj
presvlaci čvorišta upravljača ili na
gornjoj putničkoj strani instrument table.
Nemojte modifikovati prednji branik,
karoseriju vozila niti dodavati bočne
stepenike i spoljne pragove iz
postprodaje.
• Samostalno popravljanje sistema
vazdušnih jastuka je opasno.
Obavezno obavestite svakoga ko radi
UPOZORENJE!
na vašem vozilu da vozilo ima sistem
vazdušnih jastuka.
• Ne pokušavajte da modifikujete nijedan
deo sistema vazdušnih jastuka. Nakon
modifikacije vazdušni jastuk se može
slučajno aktivirati ili možda neće raditi
kako treba. Za servisiranje sistema
vazdušnih jastuka odvezite svoje vozilo
ovlašćenom prodavcu. Ako vaše
sedište, računajući tu i fabričke
presvlake i sedalni deo, treba da se na
bilo koji način servisira (gde spada i
skidanje ili olabavljivanje/zatezanje
vijaka za spajanje sedišta), odvezite
vozilo ovlašćenom prodavcu. Sme se
koristiti samo ona dodatna oprema za
sedišta koju je odobrio proizvođač. Ako
je neophodno da se sistem vazdušnih
jastuka modifikuje za osobe sa
invaliditetom, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
BEZBEDNOST
144

Uobičajeno pokretanje
Paljenje motora pomoću dugmeta
ENGINE START/STOP (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA)
1. Stepen prenosa mora biti u položaju
PARK (PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO).
2. Pritisnite i zadržite pedalu kočnice
prilikom jednostrukog pritiska na dugme
„ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA).
3. Sistem preuzima i pokušava da pokrene
vozilo. Ako se vozilo ne pokrene, starter
će se automatski deaktivirati nakon
10 sekundi.
4. Ako želite da zaustavite pokretanje
motora pre nego što se pokrene, ponovo
pritisnite dugme.
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.Da biste isključili motor pomoću
dugmeta „ENGINGE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA)
1. Prebacite birač stepena prenosa u
položaj PARK (PARKIRANJE), a zatim
pritisnite i otpustite dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA).
2. Paljenje će se vratiti u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO).
3. Ako birač stepena prenosa nije u
položaju „PARK“ (PARKIRANJE) (kada
je vozilo zaustavljeno) jednim pritiskom
na dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) menjač će automatski izabrati
režim „PARK“ (PARKIRANJE) i motor će
se isključiti, ali će paljenje ostati u režimu
„ACC“ (OPREMA) (NE u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO)). Nikada ne ostavljajte
vozilo u drugom položaju osim PARK
(PARKIRANJE), jer bi moglo da se
pomeri.4. Ako je birač stepena prenosa u položaju
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i vozilo se
kreće brzinom manjom od 5 mph
(8 km/h), jednim pritiskom na dugme
„START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) motor se isključuje.
Paljenje će ostati u položaju „ACC“
(OPREMA).
5. Ako je brzina vozila veća od 5 mph
(8 km/h), dugme „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) se mora
zadržati dve sekunde (ili ga pritisnite tri
puta uzastopno) da bi se motor isključio.
Paljenje će ostati u režimu „ACC“
(OPREMA) (NE u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO)) ako se motor isključi
kada menjač nije u položaju „PARK“
(PARKIRANJE).
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
166

NAPOMENA:
Ako ostavite paljenje u položaju „ACC“
(OPREMA) ili „RUN“ (RAD) (motor nije
aktivan) a menjač u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), sistem će se automatski
isključiti posle 30 minuta ako ne preduzmete
nikakvu radnju, a paljenje će preći u položaj
„OFF“ (ISKLJUČENO).
Funkcije dugmeta „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) — kada vozač NE pritiska
pedalu kočnice (u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“
(NEUTRALNO))
Dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) radi na sličan način kao prekidač
za paljenje. Ima tri režima: OFF
(ISKLJUČENO), ACC (OPREMA) i RUN
(RAD). Da biste promenili režim paljenja bez
pokretanja vozila i koristili dodatnu opremu,
pratite sledeće korake:
1. Dok je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO),2. Jednom pritisnite dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) da biste
postavili paljenje u režim „ACC“
(OPREMA) (grupa instrumenata će
prikazati poruku „ACC“ (OPREMA)),
3. Ponovo pritisnite dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) da biste
postavili paljenje u režim „RUN“ (RAD)
(grupa instrumenata će prikazati poruku
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD)),
4. Pritisnite dugme „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) treći put da
biste vratili paljenje u režim „OFF“
(ISKLJUČENO) (grupa instrumenata će
prikazati poruku „OFF“ (ISKLJUČENO)).NAPOMENA:
Pritisnite samo jednu pedalu tokom vožnje.
Performanse obrtnog momenta vozila mogu
se smanjiti ako su obe pedale pritisnute u
isto vreme. Ako se detektuje istovremeni
pritisak na obe pedale, poruka upozorenja
će se prikazati na grupi instrumenata.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
AutoPark
AutoPark je dodatna funkcija koja pomaže
pri prebacivanju vozila u režim PARK
(PARKIRANJE) ukoliko dođe do neke od
situacija navedenih na sledećim stranicama.
To je rezervni sistem i ne treba se oslanjati
na njega kao na primarni metod prema
kojem vozač prebacuje vozilo u režim PARK
(PARKIRANJE).
Uslovi pod kojima se AutoPark aktivira
izloženi su na sledećim stranicama.
167