ESP JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2021Pages: 406, PDF Size: 7.16 MB
Page 212 of 406
Motor/gearkasseMaks. totalvægt af anhænger – med an-
hængerbremseMaks. totalvægt af anhænger – uden an-
hængerbremseKugletryk (se note)
5,7 l benzin - Summit-
modeller med kraftigt køle-
system2.949 kg (6.500 lbs) 750 kg (1.653 lbs) 377 lbs (171 kg)
3,0 l diesel - Firehjulstrukne modellerudenEngine Start Stop (Motor start/stop) og dieseludstødningsvæske (DEF)
Alle modeller undtagen
Summit3.500 kg (7.716 lbs) 750 kg (1.653 lbs) 175 kg (386 lbs)
Summit-model 2.949 kg (6.500 lbs) 750 kg (1.653 lbs) 324 lbs (147 kg)
3,0 l diesel - Firehjulstrukne modellermedEngine Start Stop (Motor start/stop) og dieseludstødningsvæske (DEF)
Alle modeller undtagen
Summit og Trailhawk uden
beskyttelsespladegruppe3.500 kg (7.716 lbs) 750 kg (1.653 lbs) 175 kg (386 lbs)
Alle modeller undtagen
Summit og Trailhawk med
beskyttelsespladegruppe2.949 kg (6.500 lbs) 750 kg (1.653 lbs) 324 lbs (147 kg)
Summit- og Trailhawk-
modeller2.949 kg (6.500 lbs) 750 kg (1.653 lbs) 324 lbs (147 kg)
Ved kørsel med en anhænger må den teknisk tilladte totalvægt ikke overskrides med mere end 10 % eller 100 kg (220 lbs), alt efter hvad der er
lavest, forudsat, at kørehastigheden begrænses til 100 km/t (62 mph) eller derunder.
BEMÆRK:
Der skal tages højde for anhængerens kugletryk som en del af den kombinerede vægt af personer og last, og den må aldrig overstige vægten angi-
vet på mærkaten med oplysninger om dæk og belastning. Se "Dæk" i "Service og vedligeholdelse" for at få yderligere oplysninger.
START OG BETJENING
210
Page 225 of 406
Udskiftning af pære
Forlygter med High Intensity Discharge
(HID)
– hvis monteret
Forlygterne indeholder et rør med afladning
af højspænding. Der kan være højspænding
til stede i kredsløbet, selvom kontakten
HEADLIGHT (forlygter) er i positionen OFF
(fra), og nøglen er fjernet.Derfor bør du ikke
selv forsøge at servicere en forlygtepære på
egen hånd. Hvis en forlygtepære bliver defekt,
skal du tage køretøjet med til en autoriseret
forhandler og lade det servicere.
ADVARSEL!
Der opstår kortvarigt højspænding i pære-
soklerne på HID-forlygter, når kontakten til
forlygterne tændes. Systemet kan forår-
sage alvorligt elektrisk stød, hvis det ikke
serviceres korrekt. Kontakt din autorise-
rede forhandler angående service.BEMÆRK:
På biler, der er udstyret med High Intensity
Discharge-forlygter (HID), udsender de
tændte forlygter et blåligt lys. Denne effekt
aftager og bliver hvidlig efter ca. 10 sekun-
der, når systemet lades op.
Halogenforlygter – hvis monteret
BEMÆRK:
Vi anbefaler, at du henvender dig til en auto-
riseret forhandler.
BEMÆRK:
Glassene kan dugge til under visse luftfor-
hold. Tildugningen vil som regel forsvinde i
takt med, at luftforholdene ændres, så kon-
densdannelsen igen bliver til damp. Hvis lyg-
terne tændes, vil dette som regel fremme
afdugningen.
1. Åbn motorhjelmen.
2. Åbn adgang til bagsiden af forlygten.BEMÆRK:
• Luftfilterhuset skal fjernes.
• Forrudesprinklerbeholderen skal mulig-
vis drejes væk ved at fjerne fastgørel-
sesanordningerne.
• Kølevæskebeholderen (hvis monteret)
skal flyttes ved at afmontere fastgørel-
sesanordningerne og flytte enheden af
vejen.
3. For at få adgang til nærlyspæren skal du
fjerne gummimanchetpakningen fra bag-
siden af lygtehuset.
BEMÆRK:
Sørg for, at gummimanchetpakningen
genmonteres korrekt for at undgå, at der
trænger vand og fugt ind i lygten.
FORSIGTIG!
•Undgå at forurene pærens glas ved at
røre ved den med fingrene eller ved at
tillade den berøre andre fedtede overfla-
der. Tilsmudsede pærer holder ikke så
længe.
223
Page 226 of 406
FORSIGTIG!
• Brug altid den korrekte pæretype og
-størrelse ved udskiftning. En forkert
pæretype og -størrelse kan blive overop-
hedet og beskadige lampefatningen eller
lampens ledningsføring.
4. Drej pæren til nær- eller fjernlys en kvart
omgang mod uret for at afmontere den fra
huset.
5. Frakobl stikket, og udskift pæren.
Forreste blinklys
SRT-køretøjernes forreste blinklys er LED-lys.
Kontakt din autoriserede forhandler angå-
ende service.
BEMÆRK:
Vi anbefaler, at du henvender dig til en auto-
riseret forhandler.
1. Åbn motorhjelmen.
2. Åbn adgang til bagsiden af forlygten.BEMÆRK:
• Luftfilterhuset skal fjernes.
• Forrudesprinklerbeholderen skal mu-
ligvis drejes væk ved at fjerne fastgørel-
sesanordningerne.
• Kølevæskebeholderen (hvis monteret)
skal flyttes ved at afmontere fastgørel-
sesanordningerne og flytte enheden af
vejen.
3. Drej pæren til blinklyset en kvart omgang
mod uret for at afmontere den fra huset.
4. Frakobl stikket, og udskift pæren.FORSIGTIG!
Rør ikke ved den nye pære med fingrene.
Olieforurening forkorter pærens levetid
markant. Hvis pæren kommer i kontakt
med olierede flader, skal den rengøres
med alkohol.
Tågeforlygter
Kontakt din autoriserede forhandler angå-
ende service.
Baglygter, stoplygter og blinklys
1. Løft bagklappen.
2. Fjern de to trykstifter fra baglygtehuset.
3. Tag fat om baglygten, og træk bagud i den
for at fjerne den fra blændepanelet.
Baglygtens trykstifter
NØDSITUATION
224
Page 231 of 406
Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
F09 30 A lyserød – Dieselforvarmer (kun dieselmotor) / bremsevakuum-
pumpe
(*)
F10 40 A grøn – Karosseristyremodul / udvendigt lys nr. 2
(*)
F11 30 A lyserød – Elektrisk bremse til anhængertræk – hvis monteret
(*)
F12 40 A grøn – Karosseristyremodul nr. 3 / automatiske låse
(*)
F13 40 A grøn – Forreste blæsermotor
(*)
F14 40 A grøn – Karosseristyremodul nr. 4 / udvendigt lys nr. 1
(*)
F15 40 A grøn – LTR-motorkølepumpe (lav kølertemperatur) -
hvis monteret
(*)
F17 30 A lyserød – Forlygtesprinkler – hvis monteret
F19 20 A blå – Magnetspole til nakkestøtte – hvis monteret
F20 30 A lyserød – Passagerdørsmodul
F22 20 A blå – Motorstyremodul
(*)
F23 30 A lyserød – Kabinelys nr. 1
F24 30 A lyserød – Førerdørsmodul
F25 30 A lyserød – Forrudeviskere
229
Page 256 of 406
ADVARSEL!
• Hold afstand til køretøjerne, når der
trækkes med bugseringskroge. Bugse-
ringsremme kan gå løs, hvilket kan med-
føre alvorlig personskade.
FORSIGTIG!
Bugseringsøjerne er kun til nødbrug, når et
strandet køretøj skal afhentes fra terræn.
Brug ikke bugseringsøjerne til fastgøring
til en kranvogn eller til bugsering på lan-
devej. Det kan beskadige køretøjet.
FORBEDRET
RESPONSSYSTEM VED
ULYKKER (EARS)
Dette køretøj er udstyret med et forbedret
responssystem ved ulykker.
Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikker-
hed" for at få yderligere oplysninger om det
forbedrede responssystem ved ulykker
(EARS).
HÆNDELSESREGISTRE-
RINGSSYSTEM (EDR)
Køretøjet er udstyret med et hændelsesregi-
streringssystem (EDR). Det primære formål
med et EDR er at lagre data, der vil hjælpe
med at forstå, hvordan køretøjets systemer
fungerede i visse kollisions- eller nærkollisi-
onslignende situationer, såsom airbagudløs-
ning eller når man rammer en forhindring på
vejen.
Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikker-
hed" for at få yderligere oplysninger om hæn-
delsesregistreringssystemet (EDR).
NØDSITUATION
254
Page 263 of 406
Kombiinstrumentets display vises meddelel-
sen "Oil Change Required" (Olieskift nødven-
digt), og der lyder en enkelt ringelyd, som
angiver, at det er nødvendigt med et olieskift.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Indle-
ver køretøjet til service så hurtigt som muligt
inden for de næste 805 km (500 miles).
BEMÆRK:
• Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået seks måneder
siden seneste olieskift, også selv om indi-
katormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 6.000 miles
(10.000 km) eller seks måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis et planlagt olieskiftet foretages af andre
end din autoriserede forhandler, kan medde-lelsen nulstilles ved at følge trinene, som er
beskrevet i "Kombiinstrumentets display" i
afsnittet "Kend dit instrumentpanel" i denne
vejledning.
Hver gang, der standses for at fylde brændstof
på
• Kontroller motoroliestanden. Se "Motor-
rum" i dette afsnit for at få yderligere oplys-
ninger.
• Kontrollér sprinklervæskestanden, og efter-
fyld om nødvendigt.
En gang om måneden
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Ombyt dæk-
kene ved første tegn på uregelmæssigt slid
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne som nødvendigt.
• Kontroller væskestanden i kølevæskebehol-
deren, motorolien, hovedbremsecylinde-
ren, og efterfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle lygter og lys samt andre
elektriske elementer fungerer korrekt.Ved hvert olieskift
•Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Skift motoroliefilter.
• Efterse bremseslanger og -ledninger.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
Vedligeholdelsesplan - SRT
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabel-
len, skal du fortsætte med den planlagte
vedligeholdelse, idet du overholder den fre-
kvens, der er angivet i planen, ved at markere
hver arbejdsopgave med en prik eller en de-
dikeret note. Hvis du blot genstarter vedlige-
holdelsen fra starten af planen, kan det med-
føre, at det tilladte interval overskrides for
visse arbejdsopgaver.
261
Page 278 of 406
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet befin-
der sig på en plan flade, vil forbedre nøjag-
tigheden af oliestandsaflæsninger. Tilsæt
kun olie, når niveauet på motoroliepinden er
under MIN-mærket. Den samlede kapacitet
fra MIN-mærket til MAKS-mærket er 1 qt
(1 liter).
FORSIGTIG!
Hvis der fyldes for meget eller for lidt olie
i krumtaphuset, vil det medføre opskum-
ning af olien eller tab af olietryk. Det kan
beskadige motoren.
BEMÆRK:
Det er muligt for dit olieniveau at være lidt
højere end tidligere. Det kan skyldes diesel-
olie, der kan være midlertidigt i krumtaphu-
set på grund af anvendelsen af regenererings-
strategi for dieselpartikelfilteret. Dette
brændstof vil fordampe under normal drift.
Betjen aldrig motoren, når oliestanden er
under MIN-mærket eller over det øverste
MAKS-mærke.
ADVARSEL!
• Ryg aldrig under arbejde i motorrum-
met: Gas og brandbare dampe kan være
til stede og medføre risiko for brand.
• Vær meget forsigtig ved arbejde i motor-
rummet, når motoren er varm: Du risike-
rer at brænde dig. Kom ikke for tæt på
kølerventilatoren: Den elektriske venti-
lator kan starte; fare for personskade.
Tørklæder, slips og andre løse beklæd-
ningsgenstande kan blive trukket ind af
bevægelige dele.
FORSIGTIG!
• Pas på ikke at forveksle de forskellige
typer væsker under efterfyldning: De er
ikke kompatible med hinanden! Efter-
fyldning med en uegnet væske kan med-
føre alvorlige skader på din bil.
• Oliestanden må aldrig overstige MAX-
markeringen.
• Efterfyld altid med motorolie med
samme specifikationer, som allerede er i
motoren.
FORSIGTIG!
• Hvis motorolien er fyldt op, skal du
vente, indtil motoren er kølet af, før du
løsner påfyldningsdækslet, især for kø-
retøjer med aluminiumshætte (hvis
monteret). ADVARSEL: fare for forbræn-
ding!
• Hvis der fyldes for meget eller for lidt
olie på, vil det medføre iltning af olien
eller tab af olietryk. Det kan beskadige
motoren.
Påfyldning af sprinklervæske
Kombiinstrumentets display angiver når
sprinklervæskestanden er lav. Når sensoren
registrerer en lav væskestand, vil forruden
lyse op på den grafiske repræsentation af
køretøjet og meddelelsen "WASHER FLUID
LOW" (Sprinklervæske lav) vises.
Væskebeholderen til for- og bagrudesprinkle-
ren er delt. Væskebeholderen er placeret i
motorrummet. Sørg for at kontrollere væske-
standen regelmæssigt. Fyld udelukkende be-
holderen med sprinklervæske (ikke køler-
frostvæske). Når der fyldes sprinklervæske på
beholderen, kan du komme lidt sprinkler-
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
276
Page 279 of 406
væske på en klud eller et håndklæde og
rengøre viskerbladene for at forbedre deres
ydelse. Du kan forhindre, at sprinklersyste-
met til forruden fryser til i koldt vejr, ved at
vælge en opløsning eller blanding, som opfyl-
der eller overstiger temperaturområdet i det
klima, du befinder dig i. Disse oplysninger
findes på de fleste sprinklervæskebeholdere.
ADVARSEL!
Almindelige sprinklervæsker er brænd-
bare. De kan antænde og give forbrændin-
ger. Vær forsigtig ved opfyldning af eller
arbejde omkring sprinklersystemet.
FORSIGTIG!
Kør ikke med tom forrudesprinklerbehol-
der: Vinduesviskerne er afgørende for for-
bedring af sigtbarheden.
Bremsesystem
Hvis du vil sikre bremsesystemets ydelse,
skal alle komponenter i bremsesystemet ef-
terses regelmæssigt. Se "Serviceplan" i dette
afsnit for at få oplysninger om de korrekte
serviceintervaller.
ADVARSEL!
Kørsel med foden på bremsepedalen kan
medføre bremsefejl og muligvis en kolli-
sion. Kørsel med foden på bremsepedalen
kan medføre unormalt høje bremsetempe-
raturer, kraftig slitage af belægning og mu-
ligvis beskadigelse af bremserne. I givet
fald vil du ikke have fuld bremsekapacitet
i en nødsituation.
Kontrol af væskestand – Hovedbremse-
cylinder
Væskestanden i hovedcylinderen skal kon-
trolleres, hver gang køretøjet serviceres eller
med det samme, hvis bremsesystemets ad-
varselslampe tændes. Hvis det er nødvendigt,
fyldes væske på for at bringe niveauet inden
for de angivne mærker på siden af hoved-
bremsecylinderens beholder. Sørg for at ren-gøre toppen af hovedcylinderområdet, inden
dækslet fjernes. Med skivebremser kan væs-
kestanden forventes at falde, efterhånden
som bremseklodserne slides. Bremsevæske-
standen skal kontrolleres ved udskiftning af
bremseklodser. Hvis bremsevæskestanden er
unormalt lav, skal systemet kontrolleres for
lækager.
Se "Væsker og smøremidler" i "Tekniske spe-
cifikationer" for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
• Brug kun producentens anbefalede
bremsevæske. Se "Væsker og smøremid-
ler" i "Tekniske specifikationer" for at få
yderligere oplysninger. Brug af den for-
kerte type bremsevæske kan beskadige
dit bremsesystem alvorligt og/eller for-
ringe dets ydeevne. Den korrekte type
bremsevæske til dit køretøj er også angi-
vet på den original fabriksmonterede be-
holder til den hydrauliske hovedcylinder.
• Brug kun ny bremsevæske eller væske,
som har været i en tæt lukket beholder
for at undgå forurening fra fremmedle-
277
Page 323 of 406
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Hovedbremsecylinder Vi anbefaler at bruge DOT 3, SAE J1703-bremsevæske. Hvis DOT
3-bremsevæske ikke er tilgængeligt, kan du anvende TUTELA TOP4/S,
FMVSS no. 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704 eller tilsvarende
Hvis der anvendes DOT 4-bremsevæske, skal væsken skiftes for hver
24 måneder. Dette interval afhænger alene af tiden. Intervaller for
tilbagelagt strækning er ikke relevante.
BRÆNDSTOFFORBRUG OG
CO
2-EMISSION
Producentens tal for brændstofforbrug og
CO
2emission er fastlagt på grundlag af type-
godkendelsesprøvningen, der er fastsat af de
relevante standarder i det land, hvor køretøjet
er registreret.
Rutetype, trafikforhold, vejrforhold, kørestil,
køretøjets generelle tilstand,
indstillingsniveau/udstyr/tilbehør, brug af kli-
maanlæg, bilens belastning, eventuelle tag-
bagagebærere og andre situationer, der for-
ringer aerodynamiken eller vindmodstanden
kan medføre andre værdier for brændstoffor-
brug end dem, der er angivet.Brændstofforbruget vil først blive mere regel-
mæssig efter 1864 miles (3000 km).
Hvis du vil se de specifikke tal for brændstof-
forbrug og CO
2-emission for dette køretøj,
henviser vi til oplysningerne i fabrikationsat-
testen (hvis monteret) og tilknyttede doku-
menter, der følger med køretøjet (hvis mon-
teret).
MOPAR-TILBEHØR
Godkendt tilbehør fra Mopar
Når du vælger originalt tilbehør, opnår du en
langt mere udtrykspræget stil, avanceret be-
skyttelse eller fantastisk underholdning. Du
har også større fordel ved at forbedre dit
køretøj med tilbehør, der er blevet grundigt
testet og fabriksgodkendt.
Følgende fremhæver blot et udvalg af det
originale Jeep-tilbehør fra Mopar, som passer
til, fuldender og føjer funktionalitet til lige
præcis din Jeep Grand Cherokee.
321
Page 324 of 406
UDVENDIG:
• Afdækning til forende • Vinduesluftafviser • Formede stænkklapper
• Hjul • Beskyttelsesplader • Bugseringsringe
• Rørformede trinbrædder • Trækkrog • Forreste luftafviser
INDVENDIG:
• Gulvmåtter • Katzkin-læderinteriør • Bagagenet
• Gulvmåtter til al slags vejr • Gulvbelysning • Lyst pedalsæt
• Bagagerumsadskiller • Støbt lastbakke • Dørtrinsbeskyttere
ELEKTRONIK:
• Fjernbetjent start • Mopar Connect • Bakkamera
• Parkeringsafstandssensorer
TRANSPORTUDSTYR:
• Stænger til sportsudstyr • Tagboks • Tagmonteret cykelholder
• Tagmonteret ski- og snowboardholder • Tagmonteret holder til vandsportsudstyr • Tagmonteret bagagekurv og bagagenet
Du kan se hele serien af autentisk Jeep-
tilbehør fra Mopar ved at besøge din lokale
forhandler.BEMÆRK:
Der tages forbehold for udsolgte varer.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
322