JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

nationsinstrumentets display för att indikera
att farthållaren är av. Farthållaren ska vara
avstängd när den inte används.
VARNING!
Farliga situationer kan uppstå om inte fart-
hållaren kopplas från när den inte
används. Man kan oavsiktligt komma åt
systemet så att hastigheten ökas utan att
man vill det. Föraren kan då tappa kontrol-
len över fordonet och orsaka en olycka. Låt
alltid systemet vara frånkopplat när det
inte används.
Ställa in önskad hastighet
Slå på farthållaren. När önskad fordonshas-
tighet uppnåtts, tryck på SET (+) eller SET (-)
och släpp sedan knappen. Ta bort foten från
gaspedalen så håller fordonet vald hastighet.
När en hastighet har ställts in visas medde-
landet CRUISE CONTROL SET TO MPH
(km/h) (Farthållaren inställd på mph
eller km/h) där den inställda hastigheten
framgår. Indikatorlampan för CRUISE (fart-hållare) tänds också och visas tillsammans
med den inställda hastigheten på kombina-
tionsinstrumentets display när hastigheten
ställts in.
Återta inställd hastighet
Återta tidigare inställd hastighet genom att
trycka på knappen RES och sedan släppa
den. Tidigare hastighet kan återtas vid hastig-
heter över 20 mph (32 km/tim).
Koppla från farthållaren
Om man trampar lätt på bromspedalen,
trycker på knappen CANC (avbryt) eller brom-
sar med normalt bromstryck avaktiveras fart-
hållaren utan att den inställda hastigheten
raderas ur minnet.
Om man trycker på knappen ON/OFF (på/av)
eller slår av tändningen raderas den inställda
hastigheten från minnet.
ADAPTIV FARTHÅLLARE
(ACC) – TILLVAL
Om ditt fordon är utrustat med adaptiv fart-
hållare fungerar reglagen exakt på samma
sätt som den vanliga farthållaren, med bara
Reglage för den adaptiva farthållaren
1 – Adaptiv farthållare (ACC) på/av
2 – Avståndsinställning – minska
3 – Avståndsinställning – öka
179

några skillnader. Med den här funktionen kan
du ställa in ett angivet avstånd som du vill
hålla mellan dig och fordonet framför dig.
Om ACC-sensorn upptäcker ett framförvar-
ande fordon bromsas fordonet in eller så ökas
hastigheten automatiskt för att behålla ett
förinställt avstånd, samtidigt som det
matchar hastigheten hos framförvarande
fordon.
Om givaren inte känner av ett framförvarande
fordon bibehåller ACC-systemet en jämn
hastighet.
Aktivera/avaktivera
Tryck på och släpp upp knappen för
aktivering/avaktivering av den adaptiva fart-
hållaren (ACC). I ACC-menyn på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”ACC
Ready” (ACC redo).
För att stänga av den adaptiva farthållaren
trycker du en gång till på på/av-knappen och
släpper direkt upp den igen. Systemet stängs
då av, och på kombinationsinstrumentets
display visas ”Adaptive Cruise Control (ACC)
Off” (den adaptiva farthållaren är avstängd).
VARNING!
Det är farligt att inte koppla ur den adap-
tiva farthållaren (ACC) när den inte
används. Man kan oavsiktligt komma åt
systemet så att hastigheten ökas utan att
man vill det. Föraren kan tappa kontrollen
över fordonet och råka ut för en olycka. Ha
alltid systemet frånkopplat när det inte
används.
Ställa in önskad ACC-hastighet
När fordonet kommer upp i önskad hastighet,
tryck på knappen SET(+)eller på SET(-)och
släpp sedan knappen. På kombinationsin-
strumentets display visas den inställda
hastigheten.
Om systemet ställs in när fordonshastigheten
är lägre än 19 mph (30 km/tim.) blir den
inställda hastigheten som standard 19 mph
(30 km/tim). Om systemet ställs in när for-
donshastigheten är högre än 19 mph (30 km/
tim). blir den inställda hastigheten den-
samma som fordonets aktuella hastighet.OBS!
ACC kan inte anges om det finns ett stillastå-
ende fordon nära ditt fordons front.
Ta bort foten från gaspedalen. Om man inte
gör det fortsätter fordonet kanske att accele-
rera till över den inställda hastigheten. Om
detta inträffar:
• Meddelandet ”DRIVER OVERRIDE”
(åsidosättning av funktion) visas på kombi-
nationsinstrumentets display.
• Systemet reglerar inte avståndet mellan
fordonet och framförvarande fordon. Fordo-
nets hastighet avgörs endast av gaspeda-
lens läge.
Återuppta funktionen
Om det finns en inställd hastighet i minnet,
tryck på knappen RES (återuppta) och ta
sedan bort foten från gaspedalen. På kombi-
nationsinstrumentets display visas den se-
nast inställda hastigheten.
START OCH KÖRNING
180

OBS!
• Om fordonet står stilla i längre än två
sekunder stoppas systemet och bromskraf-
ten avtar. Föraren måste då använda brom-
sen för att hålla fordonet stilla.
• ACC kan inte återtas om det finns ett stil-
lastående fordon nära framför det egna
fordonet.
VARNING!
Funktionen ”Resume” (återuppta) ska en-
dast användas om trafik- och vägförhållan-
dena tillåter. Att återuppta en inställd
hastighet som är för hög eller låg för rå-
dande trafik- och vägförhållanden kan leda
till att fordonet accelererar eller bromsar in
för snabbt. Om man inte följer de här
varningarna kan det resultera i en kollision
med allvarliga personskador.
Ändra inställd hastighet
För att öka hastigheten
När ACC är inställd kan du öka den inställda
hastigheten genom att trycka in och hålla
kvar knappen SET(+).
De enheter som föraren föredrar kan väljas via
inställningarna på instrumentpanelen om så-
dana finns. Se avsnittet ”Lär känna din in-
strumentpanel” i användarhandboken för
mer information. Den ökning av hastigheten
som visas beror på vald hastighet i ameri-
kansk (mph) eller metrisk (km/tim) enhet:
Amerikansk hastighet (mph)
• Ett tryck på knappen SET(+)ökar den
inställda hastigheten med 1 mph. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetsökning på 1 mph.
• Om knappen hålls intryckt kontinuerligt
fortsätter den inställda hastigheten att öka i
steg om 5 mph tills knappen släpps. Ök-
ningen av den inställda hastigheten visas
på kombinationsinstrumentets display.Metrisk hastighet (km/tim)
• Ett tryck på knappen SET(+)ökar den
inställda hastigheten med 1 km/tim. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetsökning på 1 km/tim.
• Om knappen hålls intryckt kontinuerligt,
fortsätter den inställda hastigheten att öka i
steg om 10 km/tim tills knappen släpps.
Ökningen av den inställda hastigheten vi-
sas på kombinationsinstrumentets display.
För att minska hastigheten
När ACC är inställd kan du minska den in-
ställda hastigheten genom att trycka in knap-
pen SET(-).
De enheter som föraren föredrar kan väljas via
inställningarna på instrumentpanelen om så-
dana finns. Se avsnittet ”Lär känna din in-
strumentpanel” i användarhandboken för
mer information. Den ökning av hastigheten
181

som visas beror på vald hastighet i ameri-
kansk (mph) eller metrisk (km/tim) enhet:
Amerikansk hastighet (mph)
• Ett tryck på knappen SET(-)sänker den
inställda hastigheten med 1 mph. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetssänkning på 1 mph.
• Om knappen hålls intryckt kontinuerligt
fortsätter den inställda hastigheten att
minska i steg om 5 mph tills knappen
släpps. Minskningen av den inställda
hastigheten visas på kombinationsinstru-
mentets display.
Metrisk hastighet (km/tim)
• Ett tryck på knappen SET(-)minskar den
inställda hastigheten med 1 km/tim. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetssänkning på 1 km/tim.
• Om knappen hålls intryckt kontinuerligt,
fortsätter den inställda hastigheten att
minska i steg om 10 km/tim tills knappen
släpps. Minskningen av den inställda
hastigheten visas på kombinationsinstru-
mentets display.OBS!
• När du åsidosätter och trycker på knappen
SET(+)eller SET(-)aktiveras den nya
hastigheten som fordonets aktuella hastig-
het.
• Om motorbromsen inte sänker hastigheten
tillräckligt när knappen SET(-)används för
att sänka hastigheten hjälper broms-
systemet automatiskt till att sakta ner
fordonet.
• ACC-systemet bromsar ned till stillastå-
ende vid körning efter ett framförvarande
fordon. Om ett ACC-värdfordon följer ett
fordon till stillastående släpper värdfordo-
net bromsarna två sekunder efter att det
stannat helt.
• ACC-systemet håller en inställd hastighet
vid körning uppför och nedför backar. En
viss ändring av hastigheten är normal i
mindre backar. Dessutom kan nedväxling
förekomma vid körning uppför eller nedför
en backe. Detta är normalt och krävs för att
hålla den inställda hastigheten. Vid körning
uppför och nedför backar kopplas ACC-
systemet ur om bromstemperaturen över-
skrider normala värden (överhettas).Ställa in efterföljandeavståndet i
ACC-systemet
Det angivna efterföljandeavståndet för ACC-
systemet kan ställas in genom att avståndet
varieras mellan fyra stapeldelar (längsta), tre
stapeldelar (långt), två stapeldelar (medel)
och en stapeldel (kort). Med hjälp av den här
avståndsinställningen och med fordonshas-
tigheten beräknar och ställer ACC-systemet
in avståndet till framförvarande fordon. Den
här avståndsinställningen visas på kombina-
tionsinstrumentets display.
För att öka avståndsinställningen, tryck på
Distance Setting (avståndsinställning) –
knappen Increase (öka) och släpp sedan
knappen. Varje gång knappen trycks in ökar
avståndet med en stapel (längre).
För att minska avståndsinställningen, tryck
på Distance Setting (avståndsinställning) –
knappen Decrease (minska) och släpp sedan
knappen. Varje gång knappen trycks in min-
skar avståndet med en stapel (kortare).
START OCH KÖRNING
182

PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL
ParkSense bakre parkeringsassistanssystem
indikerar avståndet mellan fordonens bakdel
och bakomvarande hinder både visuellt och
med ljud vid backning, t.ex. under en parke-
ringsmanöver. Om fordonet är utrustat med
automatväxellåda kan fordonets bromsar au-
tomatiskt ansättas och lossas när du backar
vid en parkeringsmanöver om systemet kän-
ner av risken för kollision med ett hinder.
Se ”Försiktighetsåtgärder då parkerings-
assistanssystemet (ParkSense) används” för
information om systemets begränsningar och
för rekommendationer.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/kör)
står parkeringsassistansen (ParkSense) kvar i
det läge (aktiverad eller avaktiverad) som den
var inställd på när tändningen senast var
påslagen.
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas
endast om Sound (Ljud) och Display är valt i
”Kundprogrammerbara funktioner” i
Uconnect-systemet.
Se ”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Parkeringsassistansens (ParkSense) var-
ningar visas på kombinationsinstrumentets
display. Den varnar både visuellt och med
ljud för att indikera avståndet mellan bakre
stötfångaren och det upptäckta hindret.Se ”Kombinationsinstrumentets display” i
”Lära känna din instrumentpanel” i din an-
vändarhandbok för mer information.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
ParkSense kan aktiveras och avaktiveras med
knappen för ParkSense.
När knappen för ParkSense trycks
in för att avaktivera systemet, visar
kombiinstrumentet meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkerings-
assistans av) i ca fem sekunder. När växel-
väljaren flyttas till REVERSE (back) då syste-
met är avaktiverat visas på
kombinationsinstrumentets display medde-
landet ”PARKSENSE OFF” (parkeringsassi-
stans av) så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back).
Se ”Kombinationsinstrumentets display” i
”Lära känna din instrumentpanel” i din an-
vändarhandbok för mer information.
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
183

stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund varefter lysdioden
lyser med fast sken.
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
OBS!
• Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) funge-
rar som det ska.
• Tryckluftsborrar, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
• Om man stänger av parkeringsassistansen
(ParkSense) visas "PARKSENSE OFF"
(parkeringsassistansen avaktiverad) i
kombiinstrumentet. När parkerings-
assistansen har stängts av förblir den av-
stängd tills systemet slås på igen, även om
tändningen slås av och på.• Om växelväljaren flyttas till REVERSE
(back) när parkeringsassistansen
(ParkSense) är inaktiverad visas meddelan-
det ”PARKSENSE OFF” (parkeringsassi-
stans av) på kombinationsinstrumentets
display så länge fordonet är i läget RE-
VERSE (back).
• Då parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) är aktiverat minskas radions
volym när systemet avger en ljudsignal.
• Rengör parkeringsassistansens
(ParkSense) givare regelbundet. Se till att
inte skrapa eller skada dem. Givarna får
inte täckas av is, snö, slask, lera, smuts
eller skräp. Om givarna inte hålls rena kan
det leda till att systemet inte fungerar som
det ska. Parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) kanske inte känner av ett
hinder nära stötfångaren, eller så kan den
ge en felaktig hindervarning.
• Använd knappen för parkeringsassistansen
(ParkSense) för att stänga av parkerings-
assistanssystemet om föremål som cykel-
hållare, dragkrokar osv. finns inom 30 cm
(12 tum) från den bakre stötfångaren.
Underlåtenhet att göra detta kan leda till
att systemet feltolkar ett föremål som be-finner sig nära som ett sensorproblem, vil-
ket medför att meddelandet ”PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED”
(parkeringsassistans ej tillgänglig, service
krävs) visas på kombinationsinstrumentets
display.
• ParkSense ska avaktiveras när bagage-
luckan är i öppet läge och fordonet är i läget
REVERSE (back). Om bagageluckan är öp-
pen kan det ge en felaktig indikering om att
det finns ett hinder bakom fordonet.
VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
bort dragkroken från fordonet när det
START OCH KÖRNING
184

VARNING!
inte ska användas för att dra någonting.
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parker-
ingsassistansen ParkSense används.
PARKERINGSASSISTANS
(PARKSENSE) FRAM OCH
BAK – TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
beskriver visuellt och med ljud avståndet
mellan den bakre och/eller den främre stöt-
fångaren och ett upptäckt hinder, vid back-
ning eller körning framåt, t.ex. under en par-
keringsmanöver. Om fordonet är utrustat med
automatväxellåda kan fordonets bromsar au-
tomatiskt ansättas och lossas när du backar
vid en parkeringsmanöver om systemet kän-
ner av risken för kollision med ett hinder.
Se avsnittet ”Försiktighetsåtgärder då parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) används”
i ”Start och körning” i användarhandboken
för begränsningar och rekommendationer av-
seende systemet.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/kör)
står parkeringsassistansen (ParkSense) kvar i
det läge (aktiverad eller avaktiverad) som den
var inställd på när tändningen senast var
påslagen.
ParkSense-givare
De fyra ParkSense-givarna (eller sex med till-
valet Active Park Assist) som sitter i den
bakre stötfångaren övervakar området bakom
fordonet inom givarens avkänningsområde.
Givarna kan upptäcka hinder från ca 30 till
200 cm (12 till 79 tum) från den bakre
stötfångaren i horisontell riktning, beroende
på föremålets läge, typ och orientering.
De sex givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den främre stöt-
fångaren övervakar området framför fordonet
inom givarens avkänningsområde. Givarna
kan upptäcka hinder från ca 12 tum (30 cm)
upp till 47 tum (120 cm) horisontellt från
den främre stötfångaren beroende på hin-
drets placering, typ och riktning.
När ett föremål upptäcks inom 79 tum
(200 cm) bakom den bakre stötfångaren när
fordonet är i läget REVERSE (back) visas en
varning på kombinationsinstrumentets dis-
play. Dessutom hörs en ljudsignal (när Ljud
och Display valts i avsnittet Kundprogramme-
rade funktioner på Uconnect-systemets
skärm). Allteftersom fordonet förflyttar sig
185

närmare föremålet ändras ljudsignalfrekven-
sen från en enda halv sekund lång tonsignal
(endast för bakre stötfångaren) till först lång-
samma (endast för bakre stötfångaren) och
sedan snabba, kontinuerliga tonsignaler.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
ParkSense kan aktiveras och avaktiveras med
knappen för ParkSense.
När knappen för ParkSense trycks
in för att avaktivera systemet, visar
kombiinstrumentet meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkerings-
assistans av) i ca fem sekunder. När växel-
väljaren flyttas till REVERSE (back) då syste-
met är avaktiverat visas på
kombinationsinstrumentets display medde-
landet ”PARKSENSE OFF” (parkeringsassi-
stans av) så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back).
Se ”Kombinationsinstrumentets display” i
”Lära känna din instrumentpanel” i din an-
vändarhandbok för mer information.OBS!
När ParkSense är avaktiverad och växel-
väljaren flyttas till läget DRIVE visas inget
varningsmeddelande.
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund varefter lysdioden
lyser med fast sken.
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSASSISTANS-
SYSTEM – TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet ParkSense är
till hjälp för föraren vid parallella och vinkel-
räta parkeringsmanövrer genom att det iden-
tifierar en lämplig parkeringsplats och ger
hörbara/visuella anvisningar samt kontrolle-
rar ratten. ParkSense-systemet definieras
som ”halvautomatiskt”, eftersom föraren be-
håller kontroll över gaspedalen, växelspaken
och bromsarna. Beroende på förarens val avparkeringsmanöver har ParkSense-systemet
kapacitet för manövrering av ett fordon till en
parallell parkering eller en parkeringsplats i
rät vinkel på någon sida (t.ex. förar- eller
passagerarsida).
OBS!
• Föraren är alltid ansvarig för fordonets
handhavande och eventuella omgivande fö-
remål, och måste agera vid behov.
• Systemet är avsett som hjälp för föraren
och inte för att ersätta föraren.
• Om föraren under en halvautomatisk manö-
ver rör ratten efter att ha blivit uppmanad
att ta bort händerna från ratten så avbryter
systemet, och föraren kan då behöva slut-
föra parkeringsmanövern manuellt.
• Det kan hända att systemet inte fungerar
under alla förhållanden (t.ex. yttre förhåll-
anden som kraftigt regn, snöfall etc., eller
om parkeringsplatsen har ytor som kan ab-
sorbera ultraljudsgivarens vågor).
• Nya fordon från återförsäljaren måste ha
körts minst 48 km (30 miles) innan
ParkSense-systemet är helt kalibrerat och
fungerar korrekt. Det beror på att systemets
START OCH KÖRNING
186

dynamiska fordonskalibrering förbättrar
funktionen. Systemet utför även den dyna-
miska fordonskalibreringen kontinuerligt
för att redovisa skillnader som för högt eller
för lågt däcktryck och nya däck.
Aktivera och avaktivera
parkeringsassistanssystemet ParkSense
ParkSense-systemet kan aktive-
ras och avaktiveras med
ParkSense-brytaren som sitter
på omkopplarpanelen under
Uconnect-displayen.
Aktivera parkeringsassistanssystemet genom
att trycka på ParkSense-brytaren en gång
(lysdioden tänds).
Avaktivera parkeringsassistanssystemet
genom att trycka på ParkSense-brytaren igen
(lysdioden släcks).
När parkeringsassistanssystemet ParkSense
är aktiverat visas meddelandet ”Active
ParkSense Searching – Push OK to Switch to
Perpendicular” (aktiv ParkSense söker –
tryck på OK för att växla till vinkelrät) på
kombinationsinstrumentets display. Du kanväxla tillbaka till parallell parkering om du
önskar. Tryck på knappen OK till vänster på
ratten för att ändra parkeringsplatsinställ-
ning. Du kan växla tillbaka till parallell park-
ering om du önskar.
När du söker efter en parkeringsficka, använd
blinkersindikatorn för att välja på vilken sida
av fordonet du vill utföra parkeringsmanö-
vern.
OBS!
ParkSense Active-systemet kommer automa-
tiskt att söka efter en parkeringsplats på
fordonets passagerarsida om inte blinkern är
aktiverad.
Se användarhandboken för mer information.
LANESENSE – TILLVAL
LaneSense, funktion (körfältsavkänning)
LaneSense systemet är i drift vid hastigheter
över 37 mph (60 km/tim) och under 112 mph
(180 km/tim). LaneSense-systemet använder
en framåtriktad kamera för att upptäcka kör-
fältsmarkeringar och mäta fordonets place-
ring inom körfältsmarkeringarna.När båda körfältsmarkeringarna (kantlin-
jerna) har registrerats och föraren oavsiktligt
avviker ur filen (ingen blinkers påslagen) ger
LaneSense en haptisk (ordlös) varning i form
av vridmoment som utövas på ratten för att
uppmana föraren att hålla sig inom körfälts-
markeringarna. Om föraren fortsätter att oav-
siktligt avvika ur körfältet ger LaneSense-
systemet en visuell varning på
kombinationsinstrumentets display som upp-
manar föraren att hålla sig inom körfältsmar-
keringarna.
Föraren kan manuellt övervinna den haptiska
varningen genom att när som helst vrida på
ratten.
När bara en filmarkering upptäcks och
föraren oavsiktligt glider över filmarkeringen
(ingen blinkers påslagen) ger LaneSense-
systemet visuella varningar på kombinations-
instrumentets display med uppmaningen att
föraren ska hålla sig kvar i filen. När endast
en filmarkering upptäcks avges ingen haptisk
(moment)varning.
187

OBS!
När körvillkoren är uppfyllda övervakar
LaneSense-systemet om förarens händer
hålls på ratten och ger en hörbar varning till
föraren när det upptäcks att förarens händer
inte hålls på ratten. Systemet avbryter om
föraren inte lägger händerna på ratten.
Aktivera eller avaktivera LaneSense
Standardinställning för LaneSense är ”Off”
(av). Lysdioden i LaneSense-knappen tänds
när systemet är avaktiverat.
LaneSense-knappen är placerad
på strömbrytarpanelen under
Uconnect-displayen.
För att slå på LaneSense-
systemet trycker du på LaneSense-knappen
så att lysdioden släcks. Meddelandet ”Lane-
Sense On” (LaneSense på) visas på kombi-
nationsinstrumentets display.
För att stänga av LaneSense-systemet trycker
du en gång på LaneSense-knappen så att
lysdioden tänds.OBS!
LaneSense-systemet behåller den senaste
systemstatusen På eller Av från den senaste
tändningscykeln när tändningen slogs på.
LaneSense varningsmeddelande
LaneSense-systemet indikerar aktuell kör-
fältsavvikelse på kombinationsinstrumentets
display.
Premiumversion av kombinationsinstruments-
display
När LaneSense-systemet är aktiverat är kör-
fältsmarkeringarna grå när inte båda marke-
ringarna har upptäckts medan LaneSense-
indikatorn
är fast vit.
Köra ur körfältet åt vänster – Endast vänster
körfält upptäckt
• När LaneSense-systemet är aktiverat lyser
LaneSense-indikatorn
med fast vitt
sken endast när vänster körfältsmarkering
har upptäckts, och systemet är redo att ge
visuella varningar på kombinationsinstru-
mentets display om oavsiktlig avvikelse ur
körfältet skulle inträffa.• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen gult (på/av) och den
vänstra tunna linjen förblir fast gul och
LaneSense-indikatorn
ändras från fast
vitt till blinkande gult.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid avdrift åt höger när endast den högra
körfältsmarkeringen har upptäckts.
Avdrift åt vänster – Båda filerna upptäckta
• När LaneSense-systemet är aktiverat änd-
ras körfältsmarkeringarna från grått till vitt
för att indikera att de har upptäckts.
LaneSense-indikatorn
lyser fast grönt
när båda körfältsmarkeringarna har upp-
täckts och systemet är aktiverat för att ge
visuella varningar på kombinationsinstru-
mentets display och ett tröghetsmoment i
ratten vid oavsiktlig avvikelse ur körfältet.
• När LaneSense systemet känner av avdrift
ut ur körfältet ändras den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen och den vänstra tunna
linjen till fast gult. LaneSense-indikatorn
START OCH KÖRNING
188