stop start JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

QUADRA-LIFT – HVIS TILGJENGELIG......... 164Beskrivelse.................... 164
Luftfjæringsmodi................. 166
Meldinger på instrumentgruppeskjermen . . 167
Modus....................... 167
SELEC-TERRAIN – HVIS TILGJENGELIG........ 168Valg av Selec-Terrain-modus.......... 168
Meldinger på instrumentgruppeskjermen . . 170
SELEC-TRACK – HVIS TILGJENGELIG......... 170Custom (Egendefinert)............. 170
System med aktive støtdempere........ 171
Oppstartskontroll– hvis tilgjengelig...... 171
Retningslinjer for bruk på bane........ 172
STOPP/START-SYSTEM – HVIS TILGJENGELIG.... 174Automatisk modus................ 174
Mulige årsaker til at motoren ikke stopper
automatisk.................... 175
Slik starter du motoren i modus for automatisk
stopp....................... 175
Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt...................... 176
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt...................... 176
Systemfeil..................... 176
HASTIGHETSREGULERING – HVIS TILGJENGELIG . . 176Aktivere...................... 177
Stille inn ønsket hastighet........... 177
Gjenoppta hastigheten............. 178
Slik deaktiverer du............... 178
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) –
HVIS UTSTYRT.................... 178
Aktivere/deaktivere................ 178
Stille inn ønsket hastighet for ACC...... 179
Fortsette...................... 179
Varierende hastighetsinnstilling........ 180Stille inn følgeavstand i ACC.......... 181
BAKRE PARKSENSE-PARKERINGSASSISTANSESYSTEM –
HVIS UTSTYRT..................... 181
ParkSense-sensorene.............. 181
ParkSense-advarselskjerm........... 181
Aktivere og deaktivere ParkSense....... 182
Forholdsregler ved bruk av ParkSense.... 182
FREMRE OG BAKRE PARKERINGSASSISTANSESYSTEM –
HVIS UTSTYRT..................... 183
ParkSense-sensorene.............. 183
Aktivere og deaktivere ParkSense....... 184
PARKSENSE-PARKERINGSASSISTANSESYSTEM – HVIS
UTSTYRT........................ 184
Aktivere og deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet......... 185
LANESENSE – HVIS TILGJENGELIG.......... 186Bruk av LaneSense (kjørebanesensor).... 186
Slå LaneSense på eller av........... 186
LaneSense-advarsel............... 186
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)................ 187
PARKVIEW-RYGGEKAMERA – HVIS TILGJENGELIG . . 188
FYLLE DRIVSTOFF PÅ KJØRETØYET –
BENSINMOTOR..................... 189
Nødåpning av døren for drivstoffpåfylling . . 191
FYLLE DRIVSTOFF PÅ KJØRETØYET –
DIESELMOTOR..................... 192
Unngå bruk av forurenset drivstoff...... 194
AdBlue®(UREA) – hvis tilgjengelig...... 194
SLEPING AV TILHENGER............... 196Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale
rangeringer til tilhengervekt) – ikke SRT . . . 196
Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale
rangeringer for tilhengervekt) – SRT..... 198Fjerne deksel på tilhengerfestemottaket
(Summit-modeller) – hvis tilgjengelig..... 199
Fjerne deksel på tilhengerfestemottaket
(SRT-modeller) – hvis tilgjengelig....... 200
SLEPING (BAK BOBIL OSV.).............. 202Slepe denne bilen bak en annen bil..... 202
Sleping – modeller med tohjulsdrift..... 202
Sleping – Quadra-Trac I-modeller (fordelingshus
med én hastighet) med firehjulsdrift..... 203
Sleping – Quadra–Trac II / Quadra–Drive
II-modeller med firehjulsdrift......... 203
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN
NØDSSITUASJON
NØDBLINKLYS..................... 207
SKIFTE PÆRER.................... 207
Reservepærer................... 207
Skifte pærer.................... 209
SIKRINGER....................... 213Generell informasjon.............. 213
Sikringer under panseret............ 213
BRUK AV JEKK OG DEKKSKIFTE............ 220Felgkjøringsdekk – SRT-modeller....... 220
Jekkplassering.................. 221
Oppbevaring av reservedekket......... 221
Klargjøring for bruk av jekk.......... 221
Jekkinstruksjoner................. 222
Montering av bildekk.............. 226
Samsvarserklæring................ 226
Forholdsregler for bruk av jekk......... 229
BRUK AV STARTKABLER............... 230Klargjøring for bruk av startkabel....... 230
Framgangsmåte for start med startkabler . . 231
FYLLE PÅ DRIVSTOFF I NØDSSITUASJONER..... 232
INNHOLDSFORTEGNELSE
8

NØKLER
Nøkkelhenger
Kjøretøyet bruker et nøkkelfritt tenningssys-
tem. Tenningssystemet består av en nøkkel-
henger med fjernbetjent låsesystem (RKE) og
et tenningssystem med trykknapp for start/
stopp. Det fjernbetjente låsesystemet består
av en nøkkelhenger og funksjonen Keyless
Enter-N-Go, hvis tilgjengelig.
MERK:
Nøkkelhengeren vil kanskje ikke bli oppdaget
dersom den befinner seg nær en mobiltele-
fon, bærbar PC eller andre elektroniske enhe-
ter, da disse enhetene kan blokkere nøkkel-
hengerens trådløse signal.
Med nøkkelhengeren kan du låse eller låse
opp dørene og bakluken fra avstander opptilca. 66 fot (20 m) ved hjelp av en håndholdt
nøkkelhenger. Det er ikke nødvendig å peke
nøkkelhengeren mot kjøretøyet for å aktivere
systemet.
MERK:
• Med tenning på / start og kjøretøybevegelse
i 5 mph (8 km/t) er alle RKE-kommandoene
deaktivert.
FORSIKTIG!
De elektriske komponentene på innsiden
av nøkkelhengeren kan bli skadet hvis nøk-
kelhengeren utsettes for sterke elektriske
støt. For å sikre en fullstendig virknings-
grad for de elektroniske enhetene på inn-
siden av nøkkelhengeren må du ikke ut-
sette nøkkelhengeren for direkte sollys.
Hvis tenningsbryteren ikke endres når du
trykker på en knapp, kan det hende at batte-
riet i nøkkelhengeren er svakt eller helt utla-
det. Et svakt nøkkelhengerbatteri kan bekref-
tes ved å se i instrumentgruppen, som viser
trinnene som skal følges.
Nøkkelhenger
1 – bakluke
2 – lås opp
3 – lås
4 – fjernstartBLI KJENT MED KJØRETØYET
14

MERK:
Hvis tenningsbryteren ikke påvirkes når du
trykker på en knapp, kan det hende at batte-
riet i nøkkelhengeren er svakt eller utladet. I
denne situasjonen finnes det en reserveløs-
ning for å bruke tenningsbryteren. Hold ne-
sesiden (motsatt side av nødnøkkelen) av
nøkkelhengeren mot knappen ENGINE
START/STOP (Start/stopp motor), og trykk for
å bruke tenningsbryteren.Trykknappen for tenning kan settes i følgende
moduser:
OFF (Av)
• Motoren er stoppet.
• Enkelte elektriske enheter (for eksempel
sentrallås, alarm og så videre) er fortsatt
tilgjengelige.
ACC
• Motoren er ikke startet.
• Enkelte elektriske enheter er tilgjengelige.
RUN (Kjør)
• Kjøreposisjon.
• Alle de elektriske enhetene er tilgjengelige.
START
• Motoren vil starte.
ADVARSEL!
• Når du går ut av kjøretøyet, må du alltid
ta ut nøkkelhengeren og låse kjøretøyet.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil.
ADVARSEL!
• Det er mange årsaker til at det er farlig å
la barn oppholde seg uten tilsyn i en bil.
Et barn eller andre kan bli alvorlig ska-
det eller drept. Barn må advares mot å
røre parkeringsbremsen, bremsepedalen
og girspaken.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av bilen eller på et sted som
er tilgjengelig for barn. Ikke la tenningen
på et kjøretøy som er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go, stå i modusen RUN (Kjør).
Et barn kan da betjene automatiske vin-
duer og andre kontroller, eller bevege
bilen.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
FORSIKTIG!
Et ulåst kjøretøy er en invitasjon til tyvene.
Ta alltid nøkkelhengeren ut av kjøretøyet
og lås alle dørene når kjøretøyet skal stå
uten tilsyn.
Tenningsknappen START/STOP
(Start/stopp)
BLI KJENT MED KJØRETØYET
16

MERK:
Du finner mer informasjon under Starte mo-
toren i Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
REMOTE STARTING
SYSTEM
(FJERNSTARTSYSTEM) –
HVIS TILGJENGELIG
• Trykk på fjernstartknappen på nøkkelhen-
geren to ganger i løpet av fem sekunder. Når
du trykker på fjernstartknappen for tredje
gang, blir motoren slått av.
• Med fjernstart kjører motoren bare i 15 mi-
nutter (tidsavbrudd), med mindre tennin-
gen plasseres i posisjonen ON/RUN (På/
kjør).
• Kjøretøyet må startes manuelt ved å trykke
på tenningsknappen START/STOP (Start/
stopp) etter to etterfølgende tidsavbrudd.
ADVARSEL!
• Ikke start eller kjør en motor i en lukket
garasje eller et tett område. Eksosgass
inneholder karbonmonoksid (CO), som
er luktfri og fargeløs. Karbonmonoksid
er giftig og kan føre til alvorlige skader
eller dødsfall hvis det pustes inn.
• Oppbevar nøkkelhengerne utilgjengelig
for barn. Betjening av fjernstartsyste-
met, vinduer, dørlåser eller andre kon-
troller kan føre til alvorlige skader eller
dødsfall.
Slik bruker du fjernstart
• Trykk på fjernstartknappen på nøkkelhen-
geren to ganger i løpet av fem sekunder. Når
du trykker på fjernstartknappen for tredje
gang, blir motoren slått av.
• Med fjernstart kjører motoren bare i 15 mi-
nutter (tidsavbrudd), med mindre tennin-
gen plasseres i posisjonen ON/RUN (På/
kjør.
• Kjøretøyet må startes manuelt ved å trykke
på tenningsknappen START/STOP (Start/
stopp) etter to etterfølgende tidsavbrudd.Alle de følgende betingelsene må være opp-
fylt før fjernstart av motoren er mulig:
• Girvelger i PARK (Parkering)
• Dørene lukket
• Panseret lukket
• Bakluken lukket
• Nødbryteren av
• Bremsebryter inaktiv (bremsepedal ikke
trådd inn)
• Batteriet har akseptabelt ladenivå
• Systemet ikke deaktivert etter tidligere
fjernstarthendelse
• Indikatoren for kjøretøyalarmsystemet blin-
ker
• Tenningen i posisjonen STOP/OFF (Stopp/
av)
• Drivstoffnivået oppfyller minimumskravet
ADVARSEL!
• Ikke start eller kjør en motor i en lukket
garasje eller et tett område. Eksosgass
inneholder karbonmonoksid (CO), som
17

ner mer informasjon under Dører i Bli
kjent med kjøretøyet i brukerhåndbo-
ken.
•
Trykk på låseknappen på nøkkelhengeren.
3. Lukk eventuelle åpne dører.
MERK:
• Når sikkerhetssystemet er aktivert, forblir
det aktivt til du deaktiverer det ved å følge
en av de beskrevne deaktiveringsprosedy-
rene. Hvis strømtilførselen svikter etter at
systemet er aktivert, må du deaktivere sys-
temet etter å ha gjenopprettet strømtilfør-
selen for å hindre at alarmen utløses.
• Den ultrasoniske inntrengingssensoren (be-
vegelsessensoren) overvåker aktivt kjøre-
tøyet hver gang du aktiverer sikkerhetssys-
temet. Hvis du foretrekker det, kan du slå
av den ultrasoniske inntrengingssensoren
når du aktiverer sikkerhetssystemet. Dette
kan du gjøre ved å trykke tre ganger på
låseknappen på nøkkelhengeren innen
15 sekunder etter at systemet er aktivert
(mens bilvarsellyset blinker raskt).
Deaktivere systemet
Bilalarmen kan deaktiveres med en av føl-
gende metoder:
• Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhen-
geren.
• Ta tak i Passive Entry-dørhåndtaket for å
låse opp døren. Du finner mer informasjon
under Dører i Bli kjent med kjøretøyet i
brukerhåndboken.
• Sett kjøretøyets tenning til stillingen OFF
(Av).
– Hvis kjøretøyet er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go – Passive Entry, trykker du
på tenningsknappen Start/Stop (Start/
stopp) (krever minst én gyldig nøkkel-
henger i kjøretøyet).
– Hvis kjøretøyet ikke er utstyrt med Key-
less Enter-N-Go – Passive Entry, setter
du inn en gyldig integrert kjøretøynøk-
kel i tenningsbryteren og vrir nøkkelen
til posisjonen ON (På).
MERK:
• Låsesylinderen på førerdøren og bakluke-
knappen på nøkkelhengeren kan ikke akti-
vere eller deaktivere bilalarmen.• Bilalarmen forblir aktivert ved åpning av
elektrisk bakluke. Et trykk på baklukeknap-
pen deaktiverer ikke bilalarmen. Hvis noen
går inn i kjøretøyet gjennom bakluken og
åpner en av dørene, vil alarmen utløses.
• Når bilalarmen er aktivert, vil ikke de elek-
triske dørlåsbryterne låse opp dørene.
• Den ultrasoniske inntrengingssensoren (be-
vegelsessensoren) overvåker aktivt kjøre-
tøyet hver gang du aktiverer sikkerhetssys-
temet. Hvis du foretrekker det, kan du slå
av den ultrasoniske inntrengingssensoren
når du aktiverer sikkerhetssystemet. Dette
kan du gjøre ved å trykke tre ganger på
låseknappen på nøkkelhengeren innen
15 sekunder etter at systemet er aktivert
(mens bilvarsellyset blinker raskt).
Bilalarmen er utformet for å beskytte kjøre-
tøyet. Det kan likevel oppstå situasjoner der
bilalarmen utløses uten grunn. Hvis en av
alarmsekvensene beskrevet ovenfor har inn-
truffet, vil bilalarmen aktiveres uansett om
du er inne i kjøretøyet eller ikke. Hvis du
forblir inne i kjøretøyet og åpner en av dørene,
vil alarmen utløses. Hvis dette skjer, deakti-
verer du bilalarmen.
21

MERK:
Hvis tre påfølgende forsøk på å lukke soltaket
utløser klembeskyttelsesfunksjonen, vil
klembeskyttelsen bli deaktivert, og soltaket
må lukkes i manuell modus.
Lufting med soltaket – ekspress
Trykk på og slipp knappen Vent (Lufting) i
løpet av et halvt sekund, slik at soltaket
åpnes til lufteposisjon. Dette kalles ekspress-
lufting og vil inntreffe uavhengig av soltakets
nåværende stilling. Hvis bryteren brukes un-
der ekspresslufting, vil soltaket stoppes.
Vedlikehold av soltaket
Bruk kun ikke-slipende rengjøringsmiddel og
en myk klut til å rengjøre glassflaten.
Omlæringsprosedyre
For kjøretøy som er utstyrt med soltak med én
rute, er det en omlæringsprosedyre som gjør
at du kan tilbakestille soltaket når funksjonen
for ekspressåpning slutter å fungere. Gjør
følgende for å tilbakestille soltaket:
1. Sett tenningen i posisjonen ACC eller ON/
RUN (ACC på/kjør).2. Kontroller at soltaket er helt lukket.
3. Trykk soltakbryteren forover, og hold den
inne. Soltaket lukkes helt og beveger seg
til lufteposisjon etter ti sekunder.
4. Slipp soltakbryteren, og trykk forover og
hold inne bryteren på nytt innen fem se-
kunder for å starte omlæringsprosessen.
Soltaket fullfører en hel syklus og går
tilbake til helt lukket posisjon.
MERK:
Hvis du slipper soltakbryteren under om-
læringssyklusen, må prosedyren gjentas
fra det første trinnet.
5. Når soltaket har stoppet i helt lukket po-
sisjon, slipper du soltakbryteren. Soltaket
er nå tilbakestilt og klart for bruk.
COMMANDVIEW-SOLTAK
MED ELEKTRISK
SOLSKJERM – HVIS
TILGJENGELIG
Bryteren for CommandView-soltaket er plas-
sert til venstre, mellom solskjermene i tak-
konsollen.Bryteren for den elektriske solskjermen er
plassert til høyre, mellom solskjermene i
takkonsollen.
Brytere for Commandview-soltak
1 – åpne soltaket
2 – lufting med soltaket
3 – lukke soltaket
4 – åpne solskjermen
5 – lukke solskjermen
57

ADVARSEL!
• La aldri barn være ubevoktet i bilen eller
ha tilgang til en ulåst bil. Forlat aldri
nøkkelhengerne i eller i nærheten av
bilen eller på et sted tilgjengelig for
barn. La aldri tenningen i en bil utstyrt
med nøkkelfri Enter-N-Go i stillingen
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (På/kjør).
Personer i bilen, spesielt ubevoktede
barn, kan bli klemt fast av det elektriske
soltaket hvis de bruker soltakbryteren.
Dette kan føre til alvorlig skade eller
dødsfall.
• I en kollisjon er det større risiko for å bli
kastet ut av bilen hvis soltaket er åpent.
Du kan også komme til å bli alvorlig
skadet eller drept. Fest alltid sikkerhets-
beltet riktig, og sørg for at alle passa-
sjerer også er forskriftsmessig sikret.
• La aldri små barn styre det elektriske
soltaket. La aldri fingre, andre kroppsde-
ler eller gjenstander stikke ut gjennom
soltaket. Dette kan resultere i person-
skade.
Åpne soltaket
Soltaket har to programmerte automatiske
stopp for åpen posisjon, komfortstopp og helt
åpent. Komfort-stoppstillingen er optimali-
sert for å redusere blafring forårsaket av vind.
Express (Ekspress)
Trykk knappen bakover og slipp den innen et
halvt sekund. Soltaket åpnes automatisk til
komfortstoppet. Trykk knappen bakover og
slipp den igjen, slik at soltaket åpnes helt og
stopper automatisk. Dette kalles «ekspress-
åpning». Hvis soltakbryteren brukes under
ekspressåpning, vil solskjermen stoppes.
Manuell modus
Hvis du vil åpne soltaket, trykker du bryteren
bakover og holder den inne. Soltaket stopper
automatisk på komfortstoppet. Trykk og hold
bryteren bakover igjen, slik at soltaket åpnes
helt og stopper automatisk. Bevegelsen stop-
per hvis bryteren slippes. Soltaket og sol-
skjermen forblir halvåpne til bryteren trykkes
og holdes bakover igjen.MERK:
Hvis solskjermen er lukket når ekspressåp-
ning eller manuell åpning startes, åpnes sol-
skjermen automatisk i halvåpen stilling før
soltaket åpnes.
Lukke soltaket
Ekspresslukking
Skyv bryteren forover og slipp den før et halvt
sekund er gått, så vil soltaket lukkes automa-
tisk fra enhver stilling. Hvis soltakbryterne
brukes under ekspresslukking, stopper solta-
ket i en delvis åpen stilling.
Manuell lukking
Hvis du trykker bryteren forover og holder den
inne, vil soltaket lukkes fra enhver stilling og
stoppe når den er helt lukket. Hvis du slipper
bryteren mens soltaket er i bevegelse, vil
soltaket stoppe i en delvis åpen stilling.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
58

• Trykk på knappen piloppfor å bla oppover
gjennom hovedmenyene (Speedometer,
MPH/km/h (MPH/km/t), Vehicle Info (Kjø-
retøyinformasjon), Terrain (Terreng), Driver
Assist (Førerassistanse), Fuel Economy
(Drivstofføkonomi), Trip A (Tur A), Trip B
(Tur B), Stop/Start (Stopp/start), Audio
(Lyd), Navigation (Navigasjon), Stored
Messages (Lagrede meldinger), Screen Se-
tup (Skjermoppsett) og Speed Warning
(Hastighetsadvarsel)).
• Trykk på knappen pilnedfor å bla nedover
gjennom hovedmenyene og undermenyene
(Speedometer, MPH/km/h, Vehicle Info
(Kjøretøyinformasjon), Terrain (Terreng),
Driver Assist (Førerassistanse), Fuel
Economy (Drivstofføkonomi), Trip A (Tur A),
Trip B (Tur B), Stop/Start (Stopp/start), Au-
dio (Lyd), Navigation (Navigering), Stored
Messages (Lagrede meldinger), Screen Se-
tup (Skjermoppsett) og Speed Warning
(Hastighetsadvarsel)).
• Trykk på pilhøyrefor å åpne informasjons-
skjermbildene eller undermenyskjerm-
bildene til et hovedmenyelement.• Trykk på pilvenstrefor å åpne informasjons-
skjermbildene eller undermenyskjerm-
bildene til et hovedmenyelement.
• Trykk på knappenOKfor å åpne/velge infor-
masjonsskjermbildene eller undermeny-
skjermbildene til et hovedmenyelement.
Trykk på og hold inne knappenOKito
sekunder for å tilbakestille viste/valgte
funksjoner som kan tilbakestilles.
Indikatorsystem for oljeskift – hvis
tilgjengelig
Bilen er utstyrt med et indikatorsystem for
oljeskift. Meldingen Oil Change Due (Behov
for oljeskift) vises på instrumentgruppeskjer-
men i fem sekunder etter et enkelt lydsignal,
og indikerer neste planlagte oljeskiftintervall.
Indikatorsystemet for oljeskift er arbeidssy-
klusbasert, og det betyr at motorens oljeskif-
tintervall kan veksle avhengig av den person-
lige kjørestilen din.
Hvis den ikke tilbakestilles, vises meldingen
på skjermen hver gang du setter tenningen i
posisjonen ON/RUN (På/kjør). Oppsøk en au-
torisert forhandler for å slå av meldingen
midlertidig eller få motoroljen skiftet.
Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
vise elementene på hovedmenyen for flere
funksjoner. Brukopp-ogned-pilknappene for
å bla gjennom menyalternativene på den fø-
rerinteraktive skjermen til ønsket meny nås.
MERK:
Funksjonsinnstillingene kan variere avhengig
av alternativene i kjøretøyet.
Speedometer Trip (Tur)
Tilgjengelighet – hvis
tilgjengeligLy d
Bilinformasjon Lagrede meldinger
Driver Assist (Føreras-
sistanse)Screen Setup
(Skjermoppsett)
Stop/Start (Stopp/
start) – hvis tilgjenge-
ligTerrain (Terreng) –
hvis tilgjengelig
Performance Pages
(ytelsessider) – hvis
tilgjengeligDiagnostikk – hvis
tilgjengelig
Fuel Economy
(Drivstofføkonomi)Speed Warning (Has-
tighetsadvarsel)
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68

Røde varsellamper
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne varsellampen tennes for å indikere en
feil med kollisjonsputen og lyser i fire til åtte
sekunder som pærekontroll når tenningsbry-
teren settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN. Når denne lampen tennes med én
enkelt varsellyd når det er registrert en feil
med kollisjonsputen, blir den værende på til
feilen er slettet. Hvis lampen ikke lyser ved
start, blir værende på eller tennes under
kjøring, må du få systemet kontrollert hos en
godkjent forhandler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne varsellampen overvåker diverse brem-
sefunksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt, eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbrem-
sen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-
merket på hovedsylinderbeholderen, er det
en indikasjon på mulig svikt i bremsehydrau-likksystemet eller at et problem med bremse-
forsterkeren er registrert av ABS-
bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette til-
fellet vil lampen forbli tent til feilen er korri-
gert. Hvis problemet er relatert til bremsefor-
sterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen
brukes og du vil oppleve en pulsering på
bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av de-
lene i det doble bremsesystemet indikeres av
bremselampen, som vil tennes når bremse-
væskenivået i hovedsylinderen faller under et
visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nød-
vendig med umiddelbar reparasjon.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.
Biler utstyrt med ABS-bremser er også utstyrt
med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD).
I tilfelle svikt i EBD-systemet vil bremselam-
pen tennes sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet må umiddelbart repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrolleres
ved å sette tenningsbryteren fra stillingen
OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør). Lampen bør
lyse i ca. fire sekunder. Lampen skal deretter
slukkes med mindre parkeringsbremsen bru-
kes eller det registreres en bremsesvikt. Hvis
lampen ikke tennes, må du få lampen inspi-
sert av en autorisert forhandler.
Lampen vil også tennes når parkeringsbrem-
sen brukes med tenningsbryteren i stillingen
ON/RUN (På/kjør).
75

MERK:
Denne lampen viser kun at parkeringsbremsen
er i bruk. Den viser ikke graden av bremsekraft.
– Varsellampe for batterilading
Denne varsellampen tennes når batteriet ikke
lader som det skal. Hvis det blir værende på
mens motoren er i gang, kan det være en
feilfunksjon på ladesystemet. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det elek-
triske systemet eller en tilknyttet komponent.
– Varsellampen Door Open (Dør åpen)
Denne indikatoren lyser når en dør er på
gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe om feil ved elektrisk
servostyring
Denne varsellampen tennes ved feil med sys-
temet for EPS (elektrisk servostyring). Du
finner mer informasjon under Servostyring i
Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og
andre. Du må få utført service så snart som
mulig.
– Varsellampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk gasstyring (ETC))
Denne varsellampen tennes for å angi et
problem med det elektroniske gasstyrings-
systemet (ETC). Hvis det registreres et pro-
blem mens bilen er i gang, vil lyset enten bli
værende på eller blinke, avhengig av typen
problem. Vri tenningen når bilen er stoppet
sikkert og fullstendig og girspaken er i posi-
sjonen PARK (Parkering). Lampen skal
slukne. Hvis lampen blir værende på mens
bilen er i gang, kan bilen vanligvis kjøres,
men du må ta kontakt med en godkjent
forhandler så snart som mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse-
pedalen trykkes inn samtidig.Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.– Varsellampe for motorkjølevæske-
temperatur
Denne varsellampen advarer om en overopp-
hetet motor. Hvis kjølevæsketemperaturen i
motoren er for høy, vil denne indikatorlampen
tennes og ett enkelt lydsignal høres. Hvis
temperaturen når den øvre grensen, høres det
et kontinuerlig lydsignal i fire minutter eller
til motoren begynner å avkjøles, avhengig av
hva som inntreffer først.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget hvis det er på.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
76