JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
A ParkSense rendszer be- és
kikapcsolása
A ParkSense a ParkSense kapcsoló hasz-
nálatával aktiválható és kapcsolható ki.
Amikor a rendszer kikapcsolásá-
hoz megnyomja a ParkSense
kapcsolóját, akkor a műszercso-
port a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenetet je-
leníti meg kb. öt másodperces időtartamra.
Ha a fokozatválasztó HÁTRAMENETI állá-
sában a rendszer kikapcsolt állapotban van,
akkor a műszercsoport kijelzője egészen ad-
dig a PARKSENSE OFF (PARKSENSE KI-
KAPCSOLVA) üzenetet jeleníti meg, amíg a
gépkocsi HÁTRAMENETI fokozatban van.
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.A ParkSense kapcsoló LED-je bekapcsol, ha
a ParkSense funkciót kikapcsolták vagy
szervizt igényel. A ParkSense kapcsoló
LED-je kikapcsol, ha a rendszer engedé-
lyezve van. Ha a ParkSense kapcsoló meg-
nyomásakor a rendszert szervizelni kell, a
ParkSense kapcsoló LED-je egy pillanatra
felvillan, majd a LED folyamatosan világítani
kezd.
A ParkSense rendszer használatát
érintő óvintézkedések
MEGJEGYZÉS:
• A ParkSense rendszer megfelelő működé-
sének biztosítása érdekében gondoskod-
jon arról, hogy a hátsó lökhárító felületén
ne legyen hó, jég, sár vagy egyéb szennye-
ződés.
• Légkalapácsok, nagy teherautók és egyéb
vibrációt jelentő tényezők befolyásolhatják
a ParkSense rendszer működését.• Amikor kikapcsolja a ParkSense rendszert,
a műszerfalon a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenet je-
lenik meg. A ParkSense rendszer mindad-
dig kikapcsolva marad, amíg például a
gyújtás elfordításával újra be nem kap-
csolja azt.
• Ha a fokozatválasztót HÁTRAMENETI ál-
lásba kapcsolja és a ParkSense rendszer
OFF (KI) állapotban van, akkor a műszer-
csoport egészen addig a „PARKSENSE
OFF” (PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üze-
netet jeleníti meg, amíg a gépkocsi HÁT-
RAMENETI fokozatban van.
• Amikor a ParkSense be van kapcsolva és
hangjelzéssel kíván jelezni, lehalkítja a rá-
dió hangerejét.
• Tisztítsa rendszeresen a ParkSense rend-
szer érzékelőit, de ügyeljen arra, hogy ne
karcolja vagy sértse meg a felületüket. Az
érzékelőket nem fedheti jég, hó, latyak, sár
vagy egyéb szennyeződés. Ha ez a helyzet
mégis előáll, akkor előfordulhat, hogy a
rendszer nem működik megfelelően. El-
képzelhető, hogy a ParkSense rendszer ez
209

esetben nem fogja észlelni a gépkocsi mö-
gött lévő akadályokat, vagy tévesen érzé-
keli, hogy akadály van a lökhárító mögött.
• A ParkSense kapcsolójával kapcsolja ki a
ParkSense rendszert, ha a hátsó lökhárító-
tól legfeljebb 30 centiméterre (12 hüvelyk)
tárgyak találhatók, pl. kerékpártartó, vonó-
horog stb. Ennek be nem tartása azt ered-
ményezheti, hogy a rendszer tévesen az
érzékelő hibájaként értelmezi a közeli tár-
gyat, és a „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE
NEM ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜK-
SÉGES) üzenetet jeleníti meg a műszer-
csoport kijelzőjén.
• A ParkSense rendszert ki kell kapcsolni, ha
a csomagtérajtó nyitva, a gépkocsi pedig
HÁTRAMENETI fokozatban van. A nyitott
csomagtérajtót azt a hamis jelzést generál-
hatja, hogy egy akadály van a gépkocsi
mögött.FIGYELEM!
• Tolatáskor, még a ParkSense rendszer
használata esetén is, mindig óvatosan
vezessen. Tolatás előtt mindig ellen-
őrizze a gépkocsi mögötti területet, néz-
zen maga mögé, ügyeljen a holtterekre,
és bizonyosodjon meg arról, hogy nincs
az útjában gyalogos, állat, más gépko-
csi vagy egyéb akadály. A művelet biz-
tonságos végrehajtásáért Ön a felelős,
és folyamatosan figyelnie kell a környe-
zetére. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
• A ParkSense rendszer használata előtt
nyomatékosan ajánlott, hogy a vonó-
horgot és a vonófejet szerelje le a gép-
kocsiról, ha a gépkocsit nem használja
vontatásra. Amennyiben nem így jár el,
akkor a gépkocsival sérülést vagy kárt
okozhat, mivel amikor a hangszóró
hangot ad ki, akkor a vonóhorog már
sokkal közelebb van az akadályhoz,
mint a hátsó lökhárító. Az érzékelőt a
vonóhorog és a vonófej is megzavar-
FIGYELEM!
hatja, mivel az alakjától és méretétől
függően érzékelheti, és téves jelzést
küldhet a rendszernek egy nem is lé-
tező akadályról.
VIGYÁZAT!
• A ParkSense rendszer csak a parkolás
segítését szolgálja, és nem képes min-
den akadály észlelésére, különös tekin-
tettel a kis tárgyakra. A járdaszegélyt
átmenetileg érzékelheti ugyan a rend-
szer, de az is lehet, hogy egyáltalán
nem veszi észre. Az érzékelők szintje
alatt vagy fölött elhelyezkedő akadályo-
kat – amennyiben azok már közel kerül-
tek – nem fogja észlelni a rendszer.
• A ParkSense rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
egy akadály észlelése esetén lehető-
ség legyen a megállásra. Ajánlatos,
hogy a vezető a ParkSense rendszer
használata közben is a válla fölött hát-
ranézzen.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
210

PARKSENSE ELSŐ ÉS
HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkSense parkolássegítő rendszer tola-
tás vagy előremenet esetén, például parko-
lási manőver során látható és hallható jelzé-
sekkel jelzi a gépkocsi első és/vagy hátsó
lökhárító-felülete és az észlelt akadály kö-
zött lévő távolságot. Ha a gépkocsi automata
sebességváltóval szerelt, előfordulhat, hogy
a rendszer automatikusan alkalmazza és ki-
oldja a féket tolatva parkolási manővernél,
ha a rendszer lehetséges ütközést észlel
egy akadállyal.
A rendszer korlátaira, illetve a használati ja-
vaslatokra vonatkozóan tekintse át a Hasz-
nálati útmutató „Indítás és használat” című
fejezetének „ParkSense rendszer használa-
tát érintő óvintézkedések” című részét.
A ParkSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő kap-
csolásakor fenntartja a legutóbbi üzemelés-
kor megvalósuló rendszerállapotot (bekap-
csolt vagy kikapcsolt).
ParkSense érzékelők
A hátsó lökhárítóba épített négy (vagy aktív
parkolássegítő esetén hat) ParkSense érzé-
kelő ellenőrzés alatt tartja a gépkocsi mö-
götti, az érzékelők látószögében lévő terüle-
tet. Az akadály elhelyezkedésétől, típusától
és irányától függően az érzékelők vízszintes
irányban hozzávetőleg a gépkocsi hátsó lök-
hárítójától számított 30-200 cm-es (12–
79 hüvelykes) távolságban képesek az aka-
dályok érzékelésére.
Az első lökhárítóba épített hat ParkSense
érzékelő ellenőrzés alatt tartja a gépkocsi
előtti, az érzékelők látószögében lévő terü-
letet. Az akadály elhelyezkedésétől, típusá-
tól és irányától függően az érzékelők vízszin-
tes irányban hozzávetőleg a gépkocsi első
lökhárítójától számított 30–120 cm-es (12–
47 hüvelykes) távolságban képesek az aka-
dályok érzékelésére.
Ha a rendszer tárgyat érzékel a hátsó lökhá-
rítótól számított 200 cm-es (79 hüvelyk) tá-
volságban, miközben a gépkocsi HÁTRA-
MENETI helyzetben van, figyelmeztetés
jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén.
Emellett hangjelzés hallható (ha a Uconnectrendszer ügyfél által programozható funkci-
óinál kiválasztja a Sound and Display (Hang
és kép) opciót). Ahogy a gépkocsi közeledik
a tárgyhoz, a hangjelzés üteme az alábbiak
szerint változik: 1/2 másodperces hangjel-
zés (csak hátul), lassú (csak hátul), gyors,
végül folyamatos jelzés.
A ParkSense rendszer be- és
kikapcsolása
A ParkSense a ParkSense kapcsoló hasz-
nálatával aktiválható és kapcsolható ki.
Amikor a rendszer kikapcsolásá-
hoz megnyomja a ParkSense
kapcsolóját, akkor a műszercso-
port a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenetet je-
leníti meg kb. öt másodperces időtartamra.
Ha a fokozatválasztó HÁTRAMENETI állá-
sában a rendszer kikapcsolt állapotban van,
akkor a műszercsoport kijelzője egészen ad-
dig a PARKSENSE OFF (PARKSENSE KI-
KAPCSOLVA) üzenetet jeleníti meg, amíg a
gépkocsi HÁTRAMENETI fokozatban van.
211

További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
MEGJEGYZÉS:
Ha a ParkSense le van tiltva, a fokozatvá-
lasztót pedig ELŐREMENETI fokozatba ál-
lítja, nem jelenik meg figyelmeztető üzenet.
A ParkSense kapcsoló LED-je bekapcsol,
ha a ParkSense funkciót kikapcsolták vagy
szervizt igényel. A ParkSense kapcsoló
LED-je kikapcsol, ha a rendszer engedé-
lyezve van. Ha a ParkSense kapcsoló meg-
nyomásakor a rendszert szervizelni kell, a
ParkSense kapcsoló LED-je egy pillanatra
felvillan, majd a LED folyamatosan világítani
kezd.
PARKSENSE AKTÍV
PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
célja, hogy megfelelő parkolóhelyek azono-
sításával, hallható és látható utasításokkal,valamint a kormánykerék irányításával se-
gítse a vezetőt a párhuzamos és merőleges
parkolási manőverek során. A ParkSense
aktív parkolássegítő rendszer egy félig auto-
matikus rendszer, mivel a vezetőnek kell
gyorsítania, váltania és fékeznie. Attól füg-
gően, hogy a vezető milyen parkolási manő-
vert választott ki, a ParkSense aktív parko-
lássegítő rendszer képes mindkét oldalon
(azaz a vezetőoldalon és az utasoldalon is),
párhuzamos és merőleges parkolóhelyre is
beparkolni a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
• Mindig a vezető felel a gépkocsi irányításá-
ért, a környező tárgyak észrevételéért, és
szükség esetén közbe kell lépnie.
• A rendszer a vezető segítésére és nem a
helyettesítésére szolgál.
• A félig automatikus manőver során, ha a
vezető megérinti a kormánykerék azután,
hogy a rendszer arra kérte, hogy vegye le a
kezeit a kormánykerékről, a rendszer ki-
kapcsol, és a vezetőnek manuálisan kell
elvégeznie a parkolási manővert.• Előfordulhat, hogy a rendszer nem minden
esetben működik (pl. környezeti feltételek,
mint például erős esőzés, hó stb. vagy ha a
parkolóhely felülete olyan, amely elnyeli az
ultrahangos érzékelők hullámait).
• A márkakereskedésben megvett új gépko-
csik esetében először tegyen meg leg-
alább 30 mérföldet (48 km), mielőtt a
ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
használná, mivel ekkora távolság szüksé-
ges ahhoz, hogy a rendszer elvégezze a
teljes bekalibrálást és pontosan teljesítsen.
Erre a rendszer – a funkció teljesítményé-
nek növeléséhez szükséges – dinamikus
gépkocsi-kalibrálása miatt van szükség. A
rendszer folyamatosan végzi a dinamikus
gépkocsi-kalibrálást, hogy alkalmazkodjon
az olyan eltérésekhez, mint a túlfúvott vagy
túl alacsony nyomású gumiabroncsok és új
gumiabroncsok.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
212

A ParkSense aktív parkolássegítő
rendszer be- és kikapcsolása
A ParkSense aktív parkolásse-
gítő rendszer a ParkSense aktív
parkolássegítő – a Uconnect ki-
jelzője alatti kapcsolópanelen
található – kapcsolójával kap-
csolható be és ki.
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
bekapcsolásához nyomja meg a ParkSense
aktív parkolássegítő kapcsolóját egyszer (a
LED bekapcsol).
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
kikapcsolásához nyomja meg a ParkSense
aktív parkolássegítő kapcsolóját ismét (a
LED kikapcsol).
Ha a ParkSense aktív parkolássegítő rend-
szer engedélyezve van, az „Active
ParkSense Searching - Push OK to Switch
to Perpendicular” (ParkSense aktív keresés
– Nyomja meg az OK gombot a merőlegesre
váltáshoz) üzenet jelenik meg a műszercso-
port kijelzőjén. Ha kívánja, átválthat merőle-
ges parkolásra. Nyomja meg a kormányke-rék bal oldalán lévő kapcsolón található OK
gombot a parkolóhely-beállítás módosításá-
hoz. Ha kívánja, átválthat párhuzamos par-
kolásra.
Parkolóhely keresése közben használja az
irányjelző visszajelzőjét annak kiválasztásá-
hoz, hogy a gépkocsi melyik oldalán kívánja
elvégezni a parkolási manővert.
MEGJEGYZÉS:
Ha az irányjelzőt nem aktiválja, a ParkSense
aktív parkolássegítő rendszer automatiku-
san a gépkocsi utas felőli oldalán fog parko-
lóhelyet keresni.
További információkat talál a Használati út-
mutatóban.
LANESENSE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
LaneSense működése
A LaneSense rendszer 37 mph (60 km/h)
felett és 112 mph (180 km/h) alatt működik. A
LaneSense egy előre néző kamerával érzé-
keli a sávjelöléseket és méri a gépkocsi hely-
zetét a sávhatárokon belül.Ha a rendszer mindkét sávjelzést észleli, és
a vezető nem szándékosan sodródik ki a
sávból (nem használja az irányjelzőt), a
LaneSense rendszer haptikus figyelmezte-
tést alkalmazva nyomatékot fejt ki a kor-
mánykerékre, hogy a sávban maradásra fi-
gyelmeztesse a vezetőt. Ha a vezető
továbbra is nem szándékosan sodródik ki a
sávból, a LaneSense rendszer vizuális fi-
gyelmeztetést küld a műszercsoport kijelző-
jén keresztül, hogy a sávban maradásra fi-
gyelmeztesse a vezetőt.
A vezető a kormánykerékre nyomatékot ki-
fejtve bármikor manuálisan is felülvezérel-
heti a haptikus figyelmeztetéseket.
Ha a rendszer csak egy sávjelzést észlel, és
a vezető nem szándékosan sodródik át a
sávjelzésen (nem használja az irányjelzőt),
a LaneSense rendszer vizuális figyelmezte-
téseket küld a műszercsoport kijelzőjére,
hogy a sávban maradásra figyelmeztesse a
vezetőt. Ha a rendszer csak egy sávjelzést
észlel, nem biztosít haptikus (nyomaték) fi-
gyelmeztetést.
213

MEGJEGYZÉS:
Ha a működési feltételek teljesülnek, a
LaneSense rendszer ellenőrzi, hogy a ve-
zető kezei a kormánykeréken vannak-e, és
hallható hangjelzést ad, ha úgy észleli, hogy
a vezető elengedte a kormánykereket. A
rendszer kikapcsol, ha a vezető nem teszi
vissza a kezeit a kormánykerékre.
A LaneSense be- és kikapcsolása
A LaneSense alapbeállítás szerint ki van
kapcsolva. A rendszer kikapcsolásakor a
LaneSense gomb LED-je világítani kezd.
A LaneSense gombja a kapcso-
lópanelen, a Uconnect kijelzője
alatt található.
A LaneSense rendszer bekap-
csolásához nyomja meg a LaneSense gom-
bot (a LED kikapcsol). A műszercsoport kijel-
zőjén a „LaneSense On” (LaneSense
bekapcsolva) üzenet látható.
A LaneSense rendszer kikapcsolásához
nyomja meg a LaneSense gombot (a LED
bekapcsol).MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő kap-
csolásakor fenntartja a legutóbbi üzemelés-
kor megvalósuló rendszerállapotot (bekap-
csolt vagy kikapcsolt).
LaneSense figyelmeztető üzenet
A LaneSense rendszer a műszercsoport ki-
jelzőjén jelzi a sáv felé sodródás aktuális
állapotát.
Prémium műszercsoport-kijelző
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a sávvonalak szürkén jelennek meg, ha
a rendszer nem érzékeli mindkét sávhatárt,
és a LaneSense visszajelzője
fehéren
világít.
Bal sávelhagyás – csak a bal sáv
észlelhető
• Ha a LaneSense rendszer be van kap-
csolva, a LaneSense visszajelzője
fe-
héren világít, ha a rendszer csak a bal
sávjelzést észleli, és kész vizuális figyel-
meztetést adni a műszercsoport kijelzőjén,
ha nem szándékos sávelhagyás történik.• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
sárgán villog (be/ki), a bal oldali vékony
vonal sárga marad, és a LaneSense
visszajelzője
folyamatos fehérről vil-
logó sárgára vált.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli.
Bal sávelhagyás – mindkét sáv
észlelhető
• A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről fehérre
váltanak, jelezvén, a rendszer mindkét
sávjelzést észlelte. A LaneSense visszajel-
zője
folyamatosan zölden világít, ha a
rendszer mindkét sávjelzést érzékeli és a
rendszer készen áll, hogy a műszercsoport
kijelzőjén vizuális figyelmeztetéseket küld-
jön, a kormánykeréken pedig nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt, ha nem szándé-
kos sávelhagyás történik.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
214

• Ha a LaneSense rendszer a sáv felé sod-
ródást észlel, a bal oldali vastag sávjelző
vonal és a bal oldali vékony vonal sárgára
vált. A LaneSense visszajelzője
folya-
matos zöldről folyamatos sárgára vált. Ek-
kor a rendszer nyomatékot fejt ki a kor-
mánykerékre a sávhatárral ellentétes
irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
sárgán villog (be/ki), a bal oldali vékony
vonal sárga marad. A LaneSense visszajel-
zője
folyamatos sárgáról villogó sár-
gára vált. Ekkor a rendszer nyomatékot fejt
ki a kormánykerékre a sávhatárral ellenté-
tes irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is.
LaneSense állapotának módosítása
A LaneSense rendszer beállításainál meg-
adható a nyomaték intenzitására vonatkozó
figyelmeztetés, illetve a figyelmeztetési zóna
érzékenysége (korai/késői), amely a
Uconnect rendszer képernyőjén keresztül
konfigurálható. További részletekért tekintse
meg a Használati útmutató „Multimédia” fe-
jezetének „Uconnect beállítások” című ré-
szét.
MEGJEGYZÉS:
• Ha engedélyezve van, a rendszer 37 mph
(60 km/h) felett és 112 mph (180 km/h) alatt
működik.
• Az irányjelző használatával megszüntethe-
tők a figyelmeztetések.
• A rendszer nem alkalmaz forgatási nyoma-
tékot a kormánykeréken, ha egy biztonsági
rendszer (blokkolásgátló fékek, kipörgés-
gátló rendszer, elektronikus menetstabili-
zátor, frontális ütközésre figyelmeztetést
stb.) bekapcsol.
PARKVIEW TOLATÓKA-
MERA — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkView tolatókamera a fokozatválasztó
HÁTRAMENETI helyzetében lehetővé teszi,
hogy lássa a kijelzőn a gépkocsi háta mö-
götti térről alkotott képet. A kép a navigációs
rendszer/multimédiás rádió érintőképernyő-
jén jelenik meg a kijelző tetején látható
„Check entire surroundings” (Ellenőrizze a
teljes tolatási környezetet) figyelmeztető
üzenettel együtt. Öt másodperc elteltével a
figyelmeztető üzenet eltűnik. A ParkView to-
latókamera a gépkocsi hátsó részén, a rend-
számtábla fölött helyezkedik el.
Amikor elkapcsol a HÁTRAMENETI fokozat-
ból (úgy, hogy a kamera késleltetése ki van
kapcsolva), a kijelző kilép a tolatókamera
üzemmódból, és ismét a navigációs vagy az
audió képernyő jelenik meg.
215

A tolatókamera kézi aktiválása
1. Nyomja meg a Uconnect kijelző alján ta-
lálható „Controls” (Kezelőszervek)
gombot.
2. Nyomja meg a „Backup Camera” (Tolató-
kamera) gombot a tolatókamera
bekapcsolásához.
MEGJEGYZÉS:
A ParkView tolatókamera programozható
üzemmódjai a Uconnect rendszeren keresz-
tül választhatók ki.
További részletekért tekintse meg a Haszná-
lati útmutató „Multimédia” fejezetének
„Uconnect beállítások” című részét.Amikor a váltókar HÁTRAMENETI helyzetét
megváltoztatja (úgy, hogy a kamera késlel-
tetése ki van kapcsolva), a kijelző
tolatókamera-üzemmódja megszűnik, és a
hátsó kép helyét újra az előző képernyő fog-
lalja el. A HÁTRAMENETI fokozatból való
elváltás után (úgy, hogy a kamera késlelte-
tése ki van kapcsolva), a kamera képe még
legfeljebb tíz másodpercig látható, kivéve
akkor, ha a gépkocsi sebessége túllépi a
8 mph-t (13 km/h), a gépkocsit PARKOLÓ
fokozatba vagy a gyújtást OFF (KI) állásba
kapcsolják, vagy a felhasználó megnyomja
az [X] gombot a kamerakép megjelenítésé-
nek kikapcsolásához.Ha ezt a funkciót engedélyezték, a rendszer
aktív irányvonalakkal jelzi a gépkocsi szé-
lességét a képen, illetve a kivetített tolatási
útvonalát a kormánykerék helyzete alapján.
Az utánfutóra történő ráállás megkönnyítése
érdekében a rendszer a gépkocsi középvo-
nalát szaggatott vonallal jelzi. A gépkocsi
hátuljától mért távolságot különböző színű
zónák jelölik. Az alábbi táblázat az egyes
zónákhoz tartozó hozzávetőleges távolsá-
gokat mutatja:
Zóna Távolság a gépkocsi hátuljáig
Piros 0–1 láb (0–30 cm)
Sárga 1–6,5 láb (30 cm–2m)
Zöld 6,5 láb (2 m) vagy többINDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
216

FIGYELEM!
Tolatáskor a vezetőnek óvatosnak kell
lennie, még akkor is, ha használja a
ParkView tolatókamerát. Tolatás előtt
mindig ellenőrizze a gépkocsi mögötti te-
rületet, ügyeljen a holtterekre, és bizonyo-
sodjon meg arról, hogy nincs az útjában
gyalogos, állat, más gépkocsi vagy egyéb
akadály. A gépkocsi környezetének biz-
tonságáért Ön a felelős, és tolatás közben
folyamatos figyelemmel kell lennie. Ha
nem így jár el, az súlyos személyi sérülés-
hez vagy halálesethez vezethet.
VIGYÁZAT!
• A gépkocsi sérülésének elkerülése ér-
dekében a ParkView rendszert kizáró-
lag parkolási segítségként használja. A
ParkView tolatókamera nem képes min-
den olyan akadály vagy tárgy észlelé-
sére, amely a gépkocsi útjában állhat.
• A ParkView rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
akadály észlelése esetén lehetőség le-
gyen időben megállni. Ajánlatos, hogy a
VIGYÁZAT!
vezető a ParkView rendszer használata
közben is gyakran hátranézzen a válla
fölött.
MEGJEGYZÉS:
Amennyiben hó, jég, sár vagy egyéb
szennyeződés rakódik a kamera lencséjére,
tisztítsa meg a lencsét: öblítse le vízzel,
majd ezt követően puha ronggyal törölje szá-
razra. Ne takarja le a lencsét.
Hátsó kamera — Gyors megtekintés
Amikor a gépkocsi parkoló, üres vagy előre-
meneti fokozatban van, a tolatókamera a
„Rear View Camera” (Tolatókamera) gomb-
bal aktiválható a Kezelőszervek menüben. A
funkció segítségével az ügyfél legfeljebb tíz
másodpercig figyelemmel kísérheti a köz-
vetlenül a gépkocsi (illetve utánfutó, ha ré-
sze a felszereltségnek) mögötti területet. Ha
a gépkocsi sebessége 8 mph (13 km/) alatt
marad, a tolatókamera képe folyamatosan
látható lesz, amíg az érintőképernyő „X”
gombjával ki nem kapcsolja.
TANKOLÁS –
BENZINMOTOR
1. Nyomja meg az üzemanyag-betöltő nyí-
lás kioldókapcsolóját (a fényszóró kap-
csoló alatt).
Üzemanyag-betöltő nyílás
217

2. Nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílást.
MEGJEGYZÉS:
Bizonyos hideg körülmények között előfor-
dulhat, hogy jegesedés miatt nem nyitható ki
az üzemanyag-betöltő nyílás. Ilyen esetben
az üzemanyag-betöltő nyílást finoman meg-
nyomva törje meg a lerakódott jeget, majd
oldja ki az üzemanyag-betöltő nyílást a
belső kioldógombbal. Ne feszítse fel az ajtót.3. Nincs üzemanyagbetöltőnyílás-sapka. A
rendszert a csőben elhelyezett két csap-
pantyú zárja.
4. Illessze be az üzemanyag-töltőcsövet az
üzemanyagcsőbe. A töltőcső kinyitja a
csappantyúkat, és szabadon tartja az
utat az üzemanyag-betöltés idejére.
5. Töltse fel a gépkocsit üzemanyaggal.
Amikor a töltőcső „kattan” vagy elzáródik,
az azt jelenti, hogy a tartály megtelt.
6. Az üzemanyag-töltőcső eltávolítása előtt
várjon öt másodpercet, hogy az üzem-
anyag kifolyhasson abból.
7. Vegye ki az üzemanyag-töltőcsövet,
majd csukja le az üzemanyag-betöltő
fedelét.
Feltöltés benzines kannával vészhelyzet
esetén
A legtöbb kanna nem nyitja ki a csappantyú-
kat.
A gépkocsiban egy tölcsér is található, ami-
vel vészhelyzet esetén kinyithatók a csap-
pantyúk, és benzines kannával is feltölthető
a tartály.1. A tölcsér a pótkerék tárolórekeszében
található.
2.
Helyezze a tölcsért az üzemanyag-
-töltőcsőhöz használatos betöltőnyílásba.
3. Ügyeljen arra, hogy a tölcsért megfele-
lően illeszkedjen, és nyitva tartsa a
csappantyúkat.
4. A tölcséren keresztül töltse be az
üzemanyagot.
Üzemanyag-betöltő nyílás retesze
Üzemanyag-betöltő
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
218