JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

• Engine Will Not Restart Service AdBlue®
(UREA) System See Dealer (Motor se
neće ponovo pokrenuti – Servisirajte
AdBlue® (UREA) sistem – Posetite
prodavca)
• Engine Will Not Start Service AdBlue®
(UREA) System See Dealer (Motor se
neće pokrenuti – Servisirajte AdBlue®
(UREA) sistem – Posetite prodavca)
Poruke indikatorske lampice filtera
čestica za dizel-gorivo (DPF) — ako je
u opremi
Ovaj motor je usklađen sa svim zahtevanim
standardima koji se primenjuju na emisiju
gasova iz dizel-motora. Da bi se ispunili ovi
standardi u vezi sa emisijom gasova, vaše
vozilo je opremljeno najsavremenijim
motorom i izduvnim sistemom. Ovi sistemi
su neupadljivo integrisani u vaše vozilo, a
njima upravlja kontrolni modul pogonskog
sklopa (PCM, engl. powertrain control
module). Modul PCM upravlja
sagorevanjem u motoru da bi omogućio
katalizatoru izduvnog sistema da zadrži isagori čestice koje zagađuju životnu
sredinu, a da se pri tom od vas ne zahtevaju
ulazne informacije ili bilo koji vid interakcije.
UPOZORENJE!
Vruć izduvni sistem može izazvati požar
ako se parkirate iznad zapaljivih materija.
Te materije mogu biti trava ili lišće koje
dođe u dodir sa izduvnim sistemom.
Nemojte parkirati ili rukovati vozilom na
mestima gde izduvni sistem vašeg vozila
može doći u dodir sa nečim zapaljivim.
Motor ima mogućnost da vas obavesti da je
neophodno dodatno održavanje vozila ili
motora. Pogledajte sledeće poruke koje
mogu da se prikažu na ekranu grupe
instrumenata:
•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive
at Highway Speeds to Clear(Filter
izduvnog sistema skoro pun, vozite
bezbedno brzinom za auto-put radi
čišćenja) — Ova poruka će se prikazati ako
filter čestica izduvnog sistema dostigne
80% od maksimalnog kapaciteta. Pod
uslovima isključivo kratkotrajnih ciklusa
vožnje malom brzinom, dizel-motor i sistemza tretman izduvnih gasova možda nikada
neće dostići uslove potrebne za čišćenje
filtera za uklanjanje zadržane čestice. Ako
do toga dođe, prikazaće se poruka
„Exhaust Filter XX% Full Safely Drive at
Highway Speeds to Remedy“ (Filter
izduvnog sistema XX% pun, vozite
bezbedno brzinom za auto-put radi
čišćenja). Ako se ova poruka prikaže,
čućete jedan zvučni signal koji vas dodatno
upozorava na ovo stanje. Vožnjom pri
brzini prilagođenoj auto-putu oko 20 minuta
možete da rešite stanje u sistemu filtera
čestica i omogućite dizel-motoru i sistemu
za tretman izduvnih gasova da pročiste
filter i uklone zadržane čestice vraćajući
sistem u normalno radno stanje.
•Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving(U toku je
regeneracija izduvnog sistema, nastavite
da vozite) — Ova poruka ukazuje da se
filter čestica za dizel-gorivo (DPF)
samostalno čisti. Nastavite vožnju u
trenutnim uslovima dok se regeneracija ne
završi.
79

•Exhaust System — Regeneration
Completed(Izduvni sistem —
Regeneracija završena) — Ova poruka
ukazuje da je samostalno čišćenje filtera
čestica za dizel-gorivo (DPF) završeno.
Ako se ova poruka prikaže, čućete jedan
zvučni signal koji vas dodatno upozorava
na ovo stanje.
•Exhaust System Service Required —
See Dealer(Servisiranje izduvnog sistema
neophodno — obratite se prodavcu) —
Ova poruka ukazuje da je regeneracija
onemogućena usled kvara sistema. U
ovom momentu kontrolni modul
pogonskog sklopa motora (PCM)
registrovaće kôd kvara, a na instrument
tabli će se prikazati indikator za proveru
motora (MIL).
OPREZ!
Obratite se ovlašćenom prodavcu, jer uz
konstantan rad ubrzo može doći do
oštećenja izduvnog sistema.•Exhaust Filter Full — Power Reduced
See Dealer— (Filter izduvnog sistema pun
— Snaga je smanjena, obratite se
prodavcu) — Ova poruka ukazuje da je
kontrolni modul pogonskog sklopa (PCM)
smanjio snagu motora kako bi se umanjila
mogućnost trajnog oštećenja sistema za
tretman izduvnih gasova. Ako se ovo stanje
ne reši, a prodavac ne obavi servisiranje,
može da dođe do opsežnog oštećenja
sistema za tretman izduvnih gasova. Da
biste rešili ovo stanje, biće neophodno
servisiranje vozila kod ovlašćenog
prodavca.
NAPOMENA:
Ako ne zamenite ulje nakon uključivanja
indikatora za promenu ulja, zamena ulja i
resetovanje indikatora za promenu ulja sa
preostalih 0 milja sprečiće pokretanje rutine
čišćenja filtera izduvnog sistema dizel-
goriva. To bi ubrzo dovelo do uključivanja
indikatora kvara (MIL) i smanjenja snage
motora. Samo ovlašćeni prodavac može da
reši ovo stanje.
OPREZ!
Obratite se ovlašćenom prodavcu, jer uz
konstantan rad ubrzo može doći do
oštećenja izduvnog sistema.
Poruke sistema za gorivo — ako je u
opremi
Sledeći grafikon sadrži listu različitih poruka
koje mogu da se prikažu na grupi
instrumenata u zavisnosti od različitog
sistema ili stanja goriva. Koristite opise da
biste protumačili šta poruka znači i odredili
koju je radnju najbolje preduzeti.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
80

PORUKA OPIS
Poruke upozorenja na aditiv za smanjenje emisija AdBlue® za dizel-motore:
Engine Will Not Restart In
XXXX mi (km) AdBlue® Low
Refill Soon (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXXX mi
(km) – Nivo AdBlue® tečnosti
nizak, dospite uskoro)Ova poruka će se prikazati kada nivo AdBlue® tečnosti bude dovoljan za manje od 1500 milja (2414 km);
neophodno je dosipanje AdBlue® tečnosti u okviru prikazane kilometraže. Ova poruka će se prikazati
tokom pokretanja vozila sa trenutnom dozvoljenom kilometražom, i uz nju će biti emitovan zvučni signal.
Preostalu kilometražu možete saznati u bilo kom trenutku u listi „Messages“ (Poruke) na ekranu.
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Refill AdBlue®
(Motor se neće ponovo
pokrenuti za XXXX mi (km) –
Dospite AdBlue® tečnost)Ova poruka će se prikazati kada nivo AdBlue® tečnosti bude dovoljan za manje od 311 milja (500 km).
Takođe se prikazuje na 249 milja (400 km), 186 milja (300 km) i 124 milje (200 km). Neprekidno
prikazivanje poruke počinje na 124 milje (200 km). Neophodno je dosipanje AdBlue® tečnosti u okviru
prikazane kilometraže. Ova poruka će se prikazati tokom pokretanja vozila sa ažuriranom kilometražom, i
uz nju će biti emitovan zvučni signal. Počevši od 100 milja (160 km), preostala daljina će konstantno biti
prikazana dok upravljate vozilom. Zvučni signal će takođe biti emitovan kada ostane još 75, 50 i 25 milja
(120, 80 i 40 km). Indikator za nizak nivo AdBlue® tečnosti će biti konstantno uključen dok ne dosipate
AdBlue® tečnost.
Engine Will Not Restart Refill
AdBlue® (Motor se neće
pokrenuti – Dospite AdBlue®
tečnost)Ova poruka će se prikazati kada nivo AdBlue® tečnosti bude dovoljan za manje od 1 milje (1,6 km);
neophodno je dosipanje AdBlue® tečnosti ili se motor neće ponovo pokrenuti. Ova poruka će se prikazati
tokom pokretanja vozila, i uz nju će biti emitovan zvučni signal. Indikator za nizak nivo AdBlue® tečnosti će
biti konstantno uključen dok u rezervoar AdBlue® tečnosti ne dosipate najmanje 1,3 galona (5 litara)
AdBlue® tečnosti.
81

PORUKA OPIS
Poruke upozorenja na aditiv AdBlue® za smanjenje emisija za dizel-motore:
Service AdBlue® System See
Dealer (Servisirajte AdBlue®
sistem – Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati prvi put kada sistem otkrije kvar i svakog puta kada se pokrene motor vozila. Uz
poruku će biti emitovan i zvučni signal i uključiće se indikator kvara. Obratite se ovlašćenom prodavcu kako
bi odmah servisirao vozilo. Ako se kvar ne otkloni za 31 milju (50 km), vozilo će ući u stanje upozorenja i
pojaviće se poruka „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue® See Dealer“ (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXX mi (km) – Servisirajte sistem AdBlue® – Obratite se prodavcu).
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Neispravan AdBlue® je
detektovan – Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati ako sistem AdBlue® otkrije da je u rezervoar za AdBlue® tečnost sipana
pogrešna tečnost. Uz poruku će biti emitovan i zvučni signal. Obratite se ovlašćenom prodavcu kako bi
odmah servisirao vozilo. Ako se kvar ne otkloni za 31 milju (50 km), vozilo će ući u stanje upozorenja i
pojaviće se poruka „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue® See Dealer“ (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXX mi (km) – Servisirajte sistem AdBlue® – Obratite se prodavcu).
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Service AdBlue®
See Dealer (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXX mi
(km) – Servisirajte AdBlue® –
Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati prvi put ako se otkriveni kvar ne servisira nakon 31 milje (50 km) rada. Takođe
se prikazuje na 249 milja (400 km), 186 milja (300 km) i 124 milje (200 km). U okviru prikazanog intervala
kilometraže je neophodno servisiranje. Ova poruka će se prikazati na ekranu tokom pokretanja vozila sa
ažuriranom kilometražom, i uz nju će biti emitovan zvučni signal. Počevši od 124 milje (200 km), preostala
daljina će konstantno biti prikazana dok upravljate vozilom. Zvučni signal će takođe biti emitovan kada
ostane još 75, 50 i 25 milja (120, 80 i 40 km). Obratite se ovlašćenom prodavcu kako bi odmah servisirao
vozilo.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor se neće ponovo
pokrenuti — Servisirajte
AdBlue® sistem — Posetite
prodavca)Ova poruka će se prikazati ako se problem sa sistemom za AdBlue® tečnost ne servisira tokom
dozvoljenog perioda. Motor se neće ponovo pokrenuti osim ako vozilo ne servisira ovlašćeni prodavac. Ova
poruka se takođe prikazuje i ostaje konstantno prikazana kada ostane manje od 1 milje (1,6 km) do stanja u
kom se motor neće ponovo pokrenuti i svakog puta kada se vozilo pokrene. Uz poruku će biti emitovan i
zvučni signal. Indikator kvara će konstantno svetleti. Obratite se ovlašćenom prodavcu ako se poruka
prikaže dok motor radi.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
82

PORUKA OPIS
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor se neće pokrenuti —
Servisirajte AdBlue® sistem —
Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati ako se otkriveni kvar ne servisira nakon što se poruka „Engine Will Not Restart
Service AdBlue® System See Dealer“ (Motor se neće ponovo pokrenuti – Servisirajte sistem za AdBlue®
tečnost – Obratite se prodavcu) prikaže prilikom sledećeg pokretanja motora. Motor se neće pokrenuti osim
ako vozilo ne servisira ovlašćeni prodavac. Uz poruku će biti emitovan i zvučni signal. Indikator kvara će
konstantno svetleti. Ako se poruka prikaže, a ne možete da pokrenete motor, obratite se ovlašćenom
prodavcu kako bi odmah servisirao vozilo.
NAPOMENA:
• Meraču može biti potrebno do pet sekundi da prikaže novu vrednost nivoa nakon dolivanja oko jednog
galona AdBlue® tečnosti ili više u AdBlue® rezervoar. Ako postoji kvar u sistemu AdBlue®, merač možda
neće prikazati novu vrednost nivoa. Za usluge servisa obratite se ovlašćenom prodavcu.
• Takođe, merač AdBlue® tečnosti možda neće odmah prikazati novu vrednost nivoa nakon dolivanja ako
je temperatura AdBlue® tečnosti ispod 12 °F (-11 °C). Linijski grejač za AdBlue® tečnost će verovatno
zagrejati AdBlue® tečnost i omogućiti da merač prikaže novu vrednost nivoa nakon određenog
vremenskog perioda rada. U slučaju veoma niskih temperatura, moguće je da merač prikaže novu
vrednost nivoa tek nakon nekoliko vožnji.
83

„TRIP COMPUTER“
(PUTNI RAČUNAR)
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nagore ili nadole dok ikona „Trip A“
(Putovanje A) ili „Trip B“ (Putovanje B) ne
bude označena na ekranu grupe
instrumenata (koristite komandu nalevo ili
nadesno da odaberete Putovanje A ili
Putovanje B). Pritisnite i otpustite dugme
„OK“ (U REDU) da bi se prikazale
informacije o putovanju.
LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
Svetlosno upozorenje / indikator uključuje se
na instrument tabli zajedno sa porukom i/ili
zvučnim signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati sveobuhvatnim i/ili
zamenom za informacije koje su navedene u
korisničkom priručniku. Preporučljivo je da
taj priručnik u svakom slučaju pažljivo
pročitate. U slučaju nagoveštaja o kvaru,
uvek konsultujte ovo poglavlje. Ako jeprimenljivo, najpre će se pokazati svi aktivni
svetlosni indikatori. Moguće je da će se meni
za proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Crveni indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja za
vazdušni jastuk
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na kvar vazdušnog jastuka i uključuje
se na četiri do osam sekundi kao provera
sijalice, kada se kontakt brava prvo okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD). Ovaj indikator će zasvetleti uz
jednostruki zvučni signal ako se detektuje
kvar vazdušnog jastuka i ostaće uključen
sve dok se kvar ne otkloni. Ako se indikator
ne uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre.
— Indikator upozorenja za
kočnice
Ovaj indikator upozorenja nadzire različite
funkcije kočnice, uključujući nivo kočionog
ulja i primenu ručne kočnice. Ako se uključi
indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo kočionog
ulja nizak ili da postoji problem sa sistemom
protiv blokiranja kočnica.
Ako indikator i dalje svetli kada se ručna
kočnica deaktivira, a nivo tečnosti dopire do
oznake krajnje napunjenosti na rezervoaru
glavnog cilindra, to ukazuje na mogući kvar
kočionog hidrauličnog sistema ili na to da je
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) /
sistem elektronske kontrole stabilnosti
(ESC) detektovao problem sa kočionim
servo-uređajem. U tom slučaju, indikator će
svetleti sve dok se uzrok ne otkloni. Ako se
problem odnosi na kočioni servo-uređaj,
pumpa sistema ABS će se pokrenuti kada se
kočnica aktivira, a pritisak na pedalu kočnice
će se možda osetiti prilikom svakog
zaustavljanja.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
84

Sistem dvostrukih kočnica obezbeđuje
rezervni kočioni kapacitet u slučaju
otkazivanja nekog segmenta hidrauličnog
sistema. Indikator upozorenja kočnice
ukazuje na curenje u bilo kojoj polovini
dvostrukog kočionog sistema. Ovaj indikator
će zasvetleti kada nivo kočionog ulja u
glavnom cilindru opadne ispod određenog
nivoa.
Indikator će nastaviti da svetli sve dok se
uzrok ne otkloni.
NAPOMENA:
Indikator će nakratko zatreptati prilikom
naglog ulaska vozila u krivinu, jer se tako
menjaju uslovi po pitanju nivoa tečnosti.
Vozilo treba da bude servisirano, a nivo
kočionog ulja treba proveriti.
Ako se radi o kvaru na kočnici, neophodno je
odmah izvršiti popravku.
UPOZORENJE!
Opasno je voziti vozilo kada svetli crveni
indikator kočnice. To može značiti da deo
kočionog sistema ne radi kako treba.
UPOZORENJE!
Zaustavljanje vozila može duže trajati.
Mogli biste da doživite sudar. Odmah
odvezite vozilo na proveru.
Vozila koja su opremljena sistemom protiv
blokiranja kočnica (ABS) opremljena su i
elektronskom raspodelom sile kočenja
(EBD). U slučaju kvara na sistemu EBD,
indikator upozorenja za kočnice će zasvetleti
zajedno sa indikatorom ABS. Neophodno je
odmah izvršiti popravku sistema ABS.
Rad indikatora upozorenja za kočnice može
se proveriti tako što se prekidač za paljenje
okrene iz položaja „OFF“ (ISKLJUČENO) u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Indikator bi trebalo da zasvetli na približno
četiri sekunde. Indikator bi tada trebalo da se
isključi, osim ako je aktivirana ručna kočnica
ili je detektovana greška na kočnici. Ako ne
zasvetli, indikator treba proveriti kod
ovlašćenog prodavca.
Indikator će se takođe uključiti kada je ručna
kočnica aktivirana, a prekidač za paljenje u
položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).NAPOMENA:
Ovaj indikator pokazuje samo da je ručna
kočnica aktivirana. On ne pokazuje u kojoj
meri je kočnica aktivirana.
— Indikator upozorenja za
punjenje akumulatora
Ovaj indikator upozorenja svetli ako se
akumulator ne puni kako bi trebalo. Ako se
ne isključi tokom rada motora, to bi moglo da
ukazuje na kvar sistema za punjenje.
Obratite se ovlašćenom prodavcu u što
kraćem roku.
To ukazuje na moguć problem sa električnim
sistemom ili nekom od povezanih
komponenti.
— Indikator upozorenja na
otvorena vrata
Ovaj indikator će zasvetleti kada su vrata
odškrinuta/otvorena, odnosno kada nisu u
potpunosti zatvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
85

— Indikator upozorenja na kvar
električnog servo-upravljača
Ovaj indikator upozorenja uključuje se ako je
došlo do kvara sistema EPS (električnog
servo-upravljača). Dodatne informacije
potražite u odeljku „Servo-upravljač“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ u uputstvu za
korisnika.
UPOZORENJE!
Produženi rad sa smanjenom pomoći
može da predstavlja bezbednosni rizik za
vas i vašu okolinu. Treba obezbediti
servisiranje što pre.
— Indikator upozorenja za
elektronsku kontrolu gasa (ETC)
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na problem u sistemu za elektronsku
kontrolu gasa (ETC). Ako je problem
detektovan dok vozilo radi, indikator će
ostati uključen ili će treptati u zavisnosti od
prirode problema. Okrenite ključ za paljenje
kada je vozilo bezbedno i u potpunosti
zaustavljeno, a menjač postavljen u položaj„PARK“ (PARKIRANJE). Indikator bi trebalo
da se isključi. Ako indikator ostane uključen
dok se vozilo kreće, vozilo je po pravilu i
dalje u voznom stanju. Ipak, preporučljivo je
da zbog servisiranja što pre posetite
ovlašćenog prodavca.
NAPOMENA:
Ovaj indikator može da se isključi ako
istovremeno pritisnete pedale gasa i
kočnice.
Ako indikator nastavi da trepće dok se vozilo
kreće, neophodno je da vozilo bude odmah
servisirano. Može se dogoditi da ćete se
suočiti sa smanjenim učinkom, učestalim/
ispresecanim praznim hodom, isprekidanim
radom motora i biće neophodna vuča za
vaše vozilo. Indikatorska lampica će se
uključiti kada se paljenje najpre postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD) i ostaće osvetljen u kratkom intervalu
poput provere sijalice. Ako indikator ne
zasvetli prilikom startovanja, postarajte se
da ovlašćeni prodavac izvrši proveru
sistema.
— Indikator upozorenja na
temperaturu rashladne tečnosti
motora
Ovaj indikator upozorenja upozorava na
pregrejanost motora. Ako je temperatura
rashladne tečnosti previše visoka, ovaj
indikator će početi da svetli i oglasiće se
jednostruki zvučni signal. Ako temperatura
dostigne gornju granicu, emitovaće se
zvučni signal četiri minuta ili dok se motor ne
ohladi, šta god bude prvo.
Ako se indikator uključi tokom vožnje,
prekinite vožnju na bezbedan način i
zaustavite vozilo. Ako je klima-uređaj
uključen, isključite ga. Uz to, postavite
menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO), a vozilo u režim praznog
hoda. Ako se očitavanje temperature ne vrati
na uobičajenu vrednost, odmah isključite
motor i pozovite servis.
Dodatne informacije potražite u odeljku „Ako
se motor pregreje“ u poglavlju „U slučaju
opasnosti“.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
86

— Indikator upozorenja za
podignutu haubu
Ovaj indikator će zasvetleti kada je hauba
odškrinuta/otvorena, odnosno kada nije u
potpunosti zatvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja za
podignuta zadnja vrata
Indikator upozorenja će se uključiti kada su
zadnja vrata podignuta.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja na
pritisak ulja
Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli
da označi nizak pritisak motornog ulja. Ako
se indikator uključi tokom vožnje, zaustavite
vozilo, što pre isključite motor i obratite se
ovlašćenom prodavcu. Kada se ovaj
indikator uključi, oglasiće se i zvono.Nemojte da rukujete vozilom dok se uzrok ne
otkloni. Ovaj indikator ne pokazuje koliko ulja
ima u motoru. Da biste utvrdili nivo ulja,
podignite haubu i proveru izvršite
neposredno.
— Indikator upozorenja na
temperaturu ulja
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kao znak da je temperatura motornog ulja
visoka. Ako se indikator uključi tokom
vožnje, zaustavite vozilo i što pre isključite
motor. Sačekajte da se temperatura ulja vrati
na normalan nivo.
— Indikator upozorenja
podsetnika za vezivanje pojasa
Ovaj indikator upozorenja se aktivira ako se
vozač ili putnici nisu vezali. Kada se paljenje
prvi put postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a pojas za
vozača nije vezan, oglasiće se alarm i
uključiće se svetlo. Ako sigurnosni pojas zavozača nije vezan tokom vožnje, indikator
podsetnika na sigurnosni pojas će treptati ili
će nastaviti da svetli neprekidno, i uz to će se
oglasiti i zvono.
Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikator upozorenja za
temperaturu menjača — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kao upozorenje na visoku temperaturu
tečnosti menjača. To se može dogoditi u
slučaju zahtevnije upotrebe, kao što je vuča
prikolice. Ako se ovaj indikator uključi,
zaustavite vozilo i držite motor u praznom
hodu ili na minimalno većim obrtajima od
toga dok je menjač u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“
(NEUTRALNO) i ostavite ga da radi dok se
indikator ne isključi. Kada se indikator
isključi, možete da nastavite normalno da
vozite.
87

UPOZORENJE!
Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.
OPREZ!
Ako stalno vozite sa upaljenim
indikatorom upozorenja za temperaturu
menjača, to će na kraju izazvati veliko
oštećenje menjača ili otkaz menjača.
— Bezbednosno svetlo
upozorenja vozila — ako je u opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
Žuti indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja za
servisiranje prilagodljivog tempomata
Ovaj indikator će se uključiti kada sistem
ACC ne radi i neophodno je njegovo
servisiranje. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikator upozorenja sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora upozorenja se prati
rad sistema protiv blokiranja kočnica (ABS).
Indikator će se uključiti kada je kontakt
paljenja postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) i može da
ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen
ili se uključi tokom vožnje, to znači da
segment protiv blokade kočnice u kočionom
sistemu ne radi i da je neophodno servisirati
ga što pre. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada
je ključ za paljenje postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), neka
ovlašćeni prodavac izvrši proveru kočionog
sistema.
— Indikator upozorenja isključene
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja pokazuje kada je
elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
isključena.
Svaki put kada se paljenje okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/
ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD),
sistem ESC će biti podešen na ON
(UKLJUČENO), iako je prethodno bio
isključen.
Indikator „ESC OFF“ (ESC ISKLJUČEN) sija
kad god je režim vuče postavljen na „Sport“,
„Track“ (Trka) ili „Full OFF“ (potpuno
ISKLJUČEN) u režimima vožnje.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
88