octane JEEP PATRIOT 2020 Notice d'entretien (in French)

CARBURANTS EXIGES -
MOTEUR A ESSENCE
Tous les moteurs sont conçus conformément à
toutes les réglementations antipollution et per-
mettent d’excellentes consommation et perfor-
mances avec une essence sans plomb de
haute qualité à l’indice d’octane recherche mi-
nimum de 91. L’utilisation d’essence super n’est
pas recommandée, car elle n’apporte aucun
avantage par rapport à l’essence ordinaire pour
ces moteurs.
De légers cliquetis d’allumage à bas régime
sont sans danger pour le moteur. Cependant,
un fort cliquetis d’allumage à grande vitesse
peut provoquer un endommagement et néces-
site une réparation immédiate.
L’essence de qualité médiocre peut entraîner
des problèmes de démarrage difficile, de calage
et de soubresauts. Dans de tels cas, changez
de marque de carburant avant d’envisager une
réparation.Plus de 40 producteurs automobiles de par le
monde ont produit et recommandé des spécifi-
cations relatives à l’essence (la charte mondiale
des carburants, WWFC), qui définit les proprié-
tés nécessaires aux carburants pour diminuer
la pollution, tout en augmentant les perfor-
mances et la longévité de votre véhicule. Le
constructeur recommande, dans la mesure du
possible, l’utilisation d’une essence qui répond
aux spécifications WWFC.
MéthanolAussi appelé alcool méthylique ou alcool de
bois, le méthanol est utilisé en concentrations
diverses lorsqu’il est mélangé à de l’essence
sans plomb. Certaines essences sans plomb
contiennent3%deméthanol ou même plus,
ainsi que d’autres alcools appelés cosolvants.
Les problèmes qui résultent de l’utilisation de
l’essence au méthanol ou des mélanges à
l’éthanol E-85 ne sont pas de la responsabilité
du constructeur. Bien que le MTBE contienne
du méthanol, il ne présente pas les effets né-
gatifs du méthanol.
ATTENTION !
N’utilisez pas de carburant contenant du
méthanol ou de l’éthanol E-85. L’utilisation
de ces mélanges peut causer des problèmes
de démarrage et de comportement routier et
endommager des organes importants du cir-
cuit d’alimentation en carburant.
EthanolLe constructeur recommande que le carburant
utilisé dans votre véhicule ne contienne pas
plus de 10 % d’éthanol. L’approvisionnement
chez un fournisseur réputé peut réduire le
risque de dépassement de cette limite de 10 %
et/ou d’appoint en carburant anormal. Il faut
s’attendre à une augmentation de la consom-
mation de carburant lors de l’utilisation de mé-
langes d’éthanol, en raison de la moindre te-
neur énergétique de l’éthanol. Les problèmes
qui résultent de l’utilisation de l’essence au
méthanol ou des mélanges à l’éthanol E-85 ne
sont pas de la responsabilité du constructeur.
Bien que le MTBE contienne du méthanol, il ne
présente pas les effets négatifs du méthanol.
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ATTENTION !
L’utilisation d’un carburant contenant plus de
10 % d’éthanol peut causer un dysfonction-
nement du moteur, un démarrage ou une
conduite difficile, ainsi que des dommages
matériels. Ces problèmes peuvent provo-
quer des dommages permanents à votre
véhicule.
Essence reformuléeBeaucoup d’essences sont maintenant mélan-
gées afin de contribuer à l’amélioration de la
qualité de l’air, surtout dans les régions où les
niveaux de pollution sont élevés. Ces nouveaux
mélanges produisent des gaz brûlés plus
propres et certains sont désignés comme des
"essences reformulées".
Le constructeur soutient ces efforts en faveur
de la qualité de l’air. Vous pouvez y contribuer
en utilisant ces mélanges là où ils sont dispo-
nibles.
MMT dans l’essenceLe MMT est un additif métallique contenant du
manganèse qui est mélangé à de l’essence pour
accroître l’indice d’octane. L’essence mélangée à
du MMT ne procure aucun avantage en termes de
performance par rapport aux carburants de même
indice d’octane qui en sont dépourvus. L’essence
mélangée au MMT réduit la longévité des bougies
et réduit les performances du système de contrôle
des émissions sur certains véhicules. Le
constructeur préconise l’utilisation de carburant
dépourvu de MMT dans votre véhicule. La teneur
en MMT de l’essence peut ne pas être indiquée
sur la pompe à essence ; par conséquent,
renseignez-vous auprès de votre fournisseur de
carburant afin de savoir si l’essence qu’il vend
contient du MMT.Additifs au carburantNous vous conseillons d’utiliser une essence
sans plomb de l’indice d’octane correct qui
contient des additifs détergents, anticorrosion
et stabilisants. En utilisant des essences qui
contiennent des additifs, vous réduirez votre
consommation et limiterez les émissions pol-
luantes tout en maintenant un rendement opti-
mal de votre véhicule.
N’ajoutez pas sans discernement de produits
de nettoyage au carburant. Beaucoup de ces
produits destinés à éliminer la gomme et le
vernis peuvent contenir des solvants actifs et
des ingrédients similaires. De tels produits
peuvent endommager le matériau des joints
plats et des membranes du circuit d’alimen-
tation.
195

Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d’origine
Bougies d’allumage, moteurs 2.0L et 2.4L Nous recommandons l’utilisation des bougies MOPAR® Spark Plugs.
Choix du carburant, moteur 2.0L et 2.4L Octane 91
Choix du carburant, moteur diesel 2.2L 50 Cétanes ou plus (moins de 15 ppm de soufre)
Châssis
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d’origine
Transmission automatique (CVT), selon l’équi-
pementNous recommandons l’utilisation de liquide de transmission à variation continue MOPAR®
CVTF+4®.
Transmission manuelle - Selon l’équipement Nous recommandons l’utilisation de lubrifiant pour transmission manuelle MOPAR® conforme aux
exigences de la norme de matériel Chrysler MS-9224.
Ensemble de propulsion arrière (RDA) Nous recommandons l’utilisation de lubrifiant pour engrenages et essieu MOPAR® SAE 80W-90
API GL-5 conforme aux exigences de la norme de matériel Chrysler MS-9020 ou un produit non
synthétique équivalent.
Unité de transfert (PTU) Nous recommandons l’utilisation de lubrifiant pour engrenages et essieu MOPAR® SAE 80W-90
API GL-5 conforme aux exigences de la norme de matériel Chrysler MS-9020 ou un produit non
synthétique équivalent.
Maître-cylindre de frein Nous recommandons l’utilisation de liquide de frein et d’embrayage MOPAR® DOT 4, conforme
aux exigences de la norme de matériel Chrysler-9971.
Réservoir de liquide de direction assistée Nous recommandons l’utilisation de liquide de direction assistée MOPAR® +4 ou de liquide pour
transmission automatique MOPAR® ATF+4 ou un produit homologué ATF +4 équivalent.
262

Additifs, carburant..............195
Aide au démarrage en côte.........181
Airbag...................41, 46
Airbag de vitre (Rideau latéral) . . .43, 44, 46
Airbag latéral.............43, 44, 46
Alarme antivol...............16, 17
Allumage....................12
Clé de contact...............12
Ampoules d’éclairage..........62, 258
Ampoules de remplacement.........258
Ancrages d’attache du dispositif de siège
pour enfant.................57
Animaux de compagnie............58
Antidémarrage (Sentry Key).........14
Appel de phares...............101
Appoint de carburant.............196
Appoint de liquide de refroidissement du
moteur (antigel)..............243
Appoint de liquide lave-glace........239
Appuie-tête...................96
Assistance de changement de voie.....101
Autodiagnostic................232
Autostick...................172
Avertissement au sujet des risques de
capotage...................4
Avertissement concernant le monoxyde de
carbone...................60Avertisseur optique..............101
Balais d’essuie-glace.............238
Batterie....................236
Remplacement de la commande à
distance des serrures (RKE).......20
Batterie sans entretien............236
Boîte-pont
Manuelle..............163, 165
Boîte-pont automatique...........211
Surchauffe.................211
Vérification du niveau de liquide. . . .249
Boîte-pont manuelle..........163, 165
Choix du lubrifiant.........250, 251
Rétrogradation..............166
Vérification du niveau de
liquide................250, 251
Bouches de désembuage des vitres latérales
(Dégivreurs)...............
.157
Bouchon à pression du liquide de
refroidissement (du radiateur)......244
Bouchon de carburant (bouchon de
remplissage de carburant) . .196, 197, 232
Bouchon du radiateur (bouchon à pression
du liquide de refroidissement)......244
Bouchons de remplissage
Carburant.................196Direction assistée............178
Huile (Moteur)......229, 230, 231, 234
Radiateur (Pression du liquide de
refroidissement).............244
Boussole, étalonnage............143
Bouton de réinitialisation du compteur de
trajet....................130
Capacités, antigel (liquide de refroidissement
du moteur).................260
Carburant................194, 196
Additifs..................195
Appoint..................196
Bouchon de remplissage de
carburant.................196
Capacité du réservoir..........260
Contenance................260
Diesel...................196
Eclairage du contacteur.........126
Essence..................194
Indicateur.................126
Indice d’octane..............194
Carburant diesel...............196
Carburant diesel, choix...........196
Carrosserie, lubrification des
mécanismes................238
Ceinture-baudrier...............30
308

Vérification................233
Viscosité.................234
Inclinaison du dossier de siège
conducteur.................95
Indicateurs
Carburant.................126
Compte-tours...............127
Compteur kilométrique..........131
Température...............129
Indicateurs d’usure des pneus.......190
Indice d’octane, essence (carburant). . . .194
Interverrouillage de contacteur de
frein/sélection de transmission......168
Introduction...................4
Inverseur route-croisement.........101
Jauges de niveau
Direction assistée............178
Lampes de lecture..............103
Lavage du véhicule.............251
Lave-auto...................251
Lave-glace
Appoint de liquide............239
Lave-glace avant...............104
Lave-glaces avant...........103, 104Liquide de direction assistée........262
Liquide de frein................262
Liquide d’embrayage.............247
Liquide de refroidissement..........260
Liquide de refroidissement
(antigel)..........241, 242, 243, 260
Capacités.................260
Mise au rebut...............244
Liquide de refroidissement de la
climatisation.............237, 238
Liquides, lubrifiants et pièces d’origine . . .261
Loquets.....................62
Capot....................99
Lubrification, caisse.............238
Lunette arrière, caractéristiques.......117
Maître-cylindre (Freins)...........247
Manette d’ouverture du capot.........99
Manette multi-fonction...........
.100
Manuel de l’utilisateur (Manuel du
propriétaire).................6
Manuel du propriétaire (Manuel de
l’utilisateur)..................6
Méthanol...................194
Mini-ordinateur de bord...........134
Miroirs de courtoisie..............69
Mise à niveau, projecteurs..........102Mise au rebut
Liquide de refroidissement (antigel) . . .244
Modifications/changements, véhicule.....8
Module d’alimentation électrique intégré
(fusibles)..................254
Moteur...............229, 230, 231
Bouchon de remplissage
d’huile..........229, 230, 231, 234
Choix de l’huile...........234, 235
Circuit de refroidissement........241
Conseils de rodage............59
Démarrage d’appoint...........211
Epurateur d’air..............235
Huile.................233, 260
Indicateur de température........129
Intervalles de vidanges d’huile.....234
Liquide de refroidissement........241
Précautions concernant les gaz
d’échappement...............60
Surchauffe................210
Vérification du niveau d’huile......233
Nettoyage
Roues...................252
Nettoyage des lentilles du panneau
d’instruments...............254
Nettoyage des surfaces vitrées.......254
312