service JEEP WRANGLER 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Gratulerer med valget av en bil fra FCA US
LLC. Du kan være sikker på at det represen-
terer presist håndverk, fremragende styling
og høy kvalitet.
Du må ALLTID følge trafikkreglene og følge
med på veien. Du må ALLTID kjøre forsiktig
med hendene på rattet. Du har fullt ansvar og
antar all risiko knyttet til bruken av funksjo-
nene og programmene i kjøretøyet. Funksjo-
nene og programmene i kjøretøyet må kun
brukes når det er forsvarlig. Hvis ikke, er det
fare for ulykker som kan medføre alvorlige
personskader og dødsfall.
Denne veiledningen illustrerer og beskriver
bruken av funksjoner og utstyr som er stan-
dard eller ekstrautstyr på dette kjøretøyet.
Denne veiledningen inneholder kanskje også
en beskrivelse av funksjoner og utstyr som
ikke lenger er tilgjengelig, eller som ikke ble
bestilt for dette kjøretøyet. Se bort fra funk-
sjoner og utstyr som er beskrevet i denne
veiledningen, hvis det ikke er tilgjengelig på
kjøretøyet. FCA US LLC forbeholder seg ret-
ten til å foreta endringer i utforming og spe-sifikasjoner og/eller å komme med tillegg til
eller forbedringer av produktene uten selv å
være forpliktet til å montere dem på tidligere
produkter.
Denne brukerveiledningen er laget for å gi
deg en rask innføring i de viktige funksjonene
på kjøretøyet. Den inneholder det meste du
trenger for å kunne bruke og vedlikeholde
kjøretøyet, inkludert nødinformasjon.
Når det gjelder service, bør du huske at en
autorisert forhandler kjenner
Jeep
®-kjøretøyet best, har fabrikkopplærte
teknikere og genuine MOPAR®-deler og er
opptatt av at du blir fornøyd.
SLIK FINNER DU
BRUKERHÅNDBOKEN PÅ
NETT
Denne publikasjonen er utarbeidet som et
referanseverk for å hjelpe deg med å raskt bli
kjent med de viktigste funksjonene og proses-
sene til bilen. Den inneholder det meste du
trenger for å kunne bruke og vedlikeholde
kjøretøyet, inkludert nødinformasjon og
-prosedyrer.Denne brukerveiledningen er ikke en erstatning
for den fullstendige brukerhåndboken, og dek-
ker ikke fullt ut hver operasjon og prosedyre
som er mulig med kjøretøyet.
For mer detaljerte beskrivelser av emner som
omtales i denne brukerveiledningen, samt
informasjon som dekker funksjoner og pro-
sesser som ikke er dekket i denne brukervei-
ledningen, er hele kjøretøyets brukerbåndbok
tilgjengelig på nett i et utskriftsvennlig PDF-
format.
For å få hele brukerhåndboken eller relevante
tillegg til kjøretøyet, følg den aktuelle nettad-
ressen nedenfor:
www.mopar.eu/owner
FCA US LLC er opptatt av å beskytte miljøet
og våre naturlige ressurser. Ved å bytte fra
papir til elektronisk formidling for mestepar-
ten av brukerinformasjonen for ditt kjøretøy,
bidrar vi sammen til å redusere etterspørse-
len etter papirprodukter, og vi reduserer be-
lastningen på miljøet.
VELKOMST FRA FCA US LLC
3

GRAFISK INNHOLDSFORTEGNELSE
BLI KJENT MED KJØRETØYET
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
SIKKERHET
OPPSTART OG BRUK
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
MULTIMEDIER
KUNDEASSISTANSE
INDEKS

Erstatningsnøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å starte
og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkelhenger
er programmert for ett kjøretøy, kan den ikke
programmeres for et annet.
FORSIKTIG!
Ta alltid Sentry Keys ut av bilen og lås alle
dørene når bilen skal stå uten tilsyn.
Duplisering av nøkkelhengerne kan utføres av
en autorisert forhandler eller ved å følge nøk-
kelprogrammeringsprosedyren for kunder.
Denne prosedyren går ut på å programmere
en ubrukt nøkkelhenger med kjøretøyets
elektronikk. En ubrukt nøkkelhenger er en
som aldri har vært programmert.
MERK:
Når du skal få utført service på Sentry Key-
immobiliseringssystemet (Sentry Key = port-
vokternøkkel), må du ta med alle kjøretøyets
nøkkelhengere til en autorisert forhandler.
Nøkkelprogrammering
Hvis du har to gyldige nøkkelhengere, kan du
programmere nye nøkkelhengere til Sentry
Key-immobiliseringssystemet som følger:
1. Kopier én eller flere ekstra nøkler slik at
de samsvarer med nøkkelkoden for ten-
ningen og låssylinderen.
2. Sett inn den første gyldige nøkkelen i
tenningen. Sett tenningen i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) i minst tre sekunder,
men ikke mer enn 15 sekunder. Deretter
setter du tenningen i posisjonen LOCK
(Lås) og fjerner den første nøkkelen.
3. Sett inn den andre gyldige nøkkelen i
tenningen. Sett tenningen i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) innen 15 sekunder. Et-
ter 10 sekunder høres et lydsignal. I til-
legg begynner bilvarsellyset å blinke. Sett
tenningen i posisjonen LOCK (Lås), og
fjern den andre nøkkelen.
4. Sett inn en ubrukt nøkkel i tenningen.
Sett tenningen i posisjonen ON/RUN (På/
kjør) innen 60 sekunder. Etter 10 sekun-
der høres ett enkelt lydsignal. I tilleggslutter bilvarsellyset å blinke. For å angi at
programmeringen er ferdig, tennes bilvar-
sellyset igjen i tre sekunder, og deretter
slukkes det.
Den nye nøkkelen er programmert. Nøk-
kelhengeren blir også programmert under
denne prosedyren.
Gjenta denne fremgangsmåten for å program-
mere opptil åtte nøkler. Hvis du ikke har en
programmert nøkkelhenger, kontakter du den
autoriserte forhandleren for mer informasjon.
MERK:
Hvis en programmert nøkkelhenger blir borte,
må du ta kontakt med en autorisert forhand-
ler for å få alle gjenværende nøkkelhengere
slettet fra systemminnet. Dette vil hindre at
den tapte nøkkelen kan starte kjøretøyet. De
gjenværende nøkkelhengere må deretter om-
programmeres. Alle bilens nøkkelhengere må
tas med til en autorisert forhandler for å
omprogrammeres.
19

de kommer inn i overtrykkskammeret, kan de
tette igjen vannavløpene. Kontroller at luft-
inntaket er fritt for is, sludd og snø i vinter-
månedene.
Kupéluftfilter
Klimakontrollsystemet filtrerer ut støv og pol-
len fra luften. Kontakt en autorisert forhand-
ler for å få utført service på luftfilteret og
bytte det ved behov.
AUTOMATISKE VINDUER –
HVIS TILGJENGELIG
Bryterne for de automatiske vinduene be-
finner seg på instrumentpanelet under ra-
dioen. Skyv bryteren nedover for å åpne vin-
duet og oppover for å lukke det.
Bryteren oppe til venstre kontrollerer det ven-
stre vinduet foran, og bryteren oppe til høyre
kontrollerer det høyre vinduet foran.
ADVARSEL!
La aldri barn være uten tilsyn i en bil, og
ikke la barn leke med de automatiske
ADVARSEL!
vinduene. Ikke la nøkkelhengeren være
igjen i eller i nærheten av bilen eller på et
sted som er tilgjengelig for barn. Personer
som befinner seg i bilen, spesielt barn
uten tilsyn, kan sette seg fast i vinduene
hvis de trykker på bryterne for de automa-
tiske vinduene. Dette kan føre til alvorlig
skade eller dødsfall.MERK:
• For biler som ikke er utstyrt med instru-
mentgruppeskjermen, forblir bryterne for
automatiske vinduer aktive i 45 sekunder
etter at tenningsbryteren er dreid til posi-
sjonen LOCK (Lås). Hvis en av dørene foran
åpnes, avbrytes denne funksjonen.
• For biler som er utstyrt med instrument-
gruppeskjermen, forblir bryterne for auto-
matiske vinduer aktive i opptil ti minutter
etter at tenningsbryteren er dreid til posi-
sjonen LOCK (Lås). Hvis en av dørene foran
åpnes, avbrytes denne funksjonen.
Firedørsmodeller
Bryteren nede til venstre kontrollerer det ven-
stre bakvinduet, og bryteren nede til høyre
kontrollerer det høyre bakvinduet.
Susende vind
Susende vind kan beskrives som en oppfat-
ning av trykk mot ørene eller en helikopterlig-
nende lyd i ørene. Det kan oppstå susende
vind i bilen når vinduene er i enkelte åpne
eller delvis åpne posisjoner. Dette er normalt
og kan reduseres ved å justere vindusåpnin-
gen.
Brytere for automatiske vinduer
39

• Trykk på knappenMENU(Meny) for å bla
gjennom hovedmenyene (Speedometer,
Fuel Economy (Drivstofføkonomi), Miles To
Empty (Avstand til tom), Tire Pressure
(Dekktrykk), Warnings (Varsler), Timer(Tidtaker), Vehicle Info (Bilinformasjon),
Units (Enheter), System Warning (System-
varsler), Personal Settings (Personlige inn-
stillinger)) eller for å avslutte undermenyer.
• Trykk påhøyrepilknapp for å åpne hoved-
menyer eller undermenyer eller velge en
personlig innstilling i menyen Setup (Opp-
sett).
• Trykk på knappenCompass(Kompass) for å
vise en av åtte kompassavlesninger og uten-
dørstemperaturen, eller for å forlate under-
menyer.
• Trykk på pilknappenned(Ned) for å rulle
nedover gjennom undermenyene.
Meldinger på instrumentgruppeskjermen
Når forholdene for det er til stede, viser
instrumentgruppen følgende meldinger:
• Low Tire Pressure (Lavt dekktrykk)
• Low Fuel (Lite drivstoff)
• Service TPM System (Utfør service på TPM-
system) – (du finner mer informasjon i
Overvåkningssystem for dekktrykk i Sikker-
het)
• Damaged Key (Skadet nøkkel)• Key In Ignition (Nøkkel i tenning)
• Turn Signal On (Blinklys på) (med en kon-
tinuerlig varsellyd)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Venstre
blinklys foran av) (med en enkel plingelyd)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Venstre
blinklys bak av) (med en enkel plingelyd)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Høyre
blinklys foran av) (med en enkel plingelyd)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Høyre
blinklys bak av) (med en enkel plingelyd)
• Key Fob Battery Low (Lavt nøkkelhenger-
batteri) (med en enkel plingelyd)
• Personal Settings Not Avail. – Vehicle Not
in Park — automatic transmission (Person-
lige innstillinger ikke tilgjengelige – kjøre-
tøy ikke i PARK (Parkering) – automatisk
girkasse)
• Personal Settings Not Avail. – Vehicle in
Motion — manual transmission (Personlige
innstillinger ikke tilgjengelige – kjøretøy i
bevegelse – manuell girkasse)
• Door Open (Dør åpen) (med bilgrafikk som
viser hvilken dør som er åpen. Én enkelt
plingelyd høres hvis bilen er i bevegelse)
Kontrollknapper på
instrumentgruppeskjermen
1 – knappen
MENU (Meny)3 – knappen pil
ned
2 – knappen pil
høyre4 – knappen Com-
pass (Kompass)
59

er slettet. Hvis lampen ikke lyser ved start,
blir værende på eller tennes under kjøring,
må du få systemet kontrollert hos en godkjent
forhandler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne lampen overvåker diverse bremse-
funksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt, eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbrem-
sen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-
merket på hovedsylinderbeholderen, er det
en indikasjon på mulig svikt i bremsehydrau-
likksystemet eller at et problem med bremse-
forsterkeren er registrert av ABS-
bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette til-
fellet vil lampen forbli tent til feilen er korri-
gert. Hvis problemet er relatert til bremsefor-
sterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen
brukes og du vil oppleve en pulsering på
bremsepedalen ved hver stopp.Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av de-
lene i det doble bremsesystemet indikeres av
bremselampen, som vil tennes når bremse-
væskenivået i hovedsylinderen faller under et
visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nød-
vendig med umiddelbar reparasjon.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.Biler utstyrt med ABS-bremser er også utstyrt
med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD).
I tilfelle svikt i EBD-systemet vil bremselam-
pen tennes sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet må umiddelbart repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrolleres
ved å sette tenningsbryteren fra stillingen
OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør). Lampen bør
lyse i ca. fire sekunder. Lampen skal deretter
slukkes med mindre parkeringsbremsen bru-
kes eller det registreres en bremsesvikt. Hvis
lampen ikke tennes, må du få lampen inspi-
sert av en autorisert forhandler.
Lampen vil også tennes når parkeringsbrem-
sen brukes med tenningsbryteren i stillingen
ON/RUN (På/kjør).
MERK:
Denne lampen viser kun at parkeringsbrem-
sen er i bruk. Den viser ikke graden av brem-
sekraft.
61

– Varsellampe for batterilading
Denne lampen tennes når batteriet ikke lader
som det skal. Hvis det blir værende på mens
motoren er i gang, kan det være en feilfunk-
sjon på ladesystemet. Ta kontakt med en
godkjent forhandler så snart som mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det
elektriske systemet eller en tilknyttet kompo-
nent.
– Varsellampe for kjølevæsketempera-
tur
Denne lampen advarer om en overopphetet
motor. Kjør ut til siden når det er sikkert å
gjøre det, og stopp bilen hvis lampen tennes
under kjøring. Slå av klimaanlegget hvis det
er på. Veksle dessuten til NEUTRAL (Fri), og
la bilen gå på tomgang. Slå av motoren umid-
delbart og ring etter service hvis temperatur-
verdien ikke går tilbake til normal.
MERK:
Idet kjølevæsketemperaturmåleren nærmer
seg H, vil denne indikatorlampen tennes og
ett enkelt lydsignal høres.
– Varsellampe for elektronisk gassty-
ring (ETC)
Denne lampen informerer deg om et problem
med det elektroniske gasstyringssystemet
(ETC). Hvis det registreres et problem mens
bilen er i gang, vil lyset enten bli værende på
eller blinke, avhengig av typen problem. Vri
tenningen når bilen er stoppet sikkert og
fullstendig og girspaken er i posisjonen PARK
(Parkering). Lampen skal slukne. Hvis lam-
pen blir værende på mens bilen er i gang, kan
bilen vanligvis kjøres, men du må ta kontakt
med en godkjent forhandler så snart som
mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse-
pedalen trykkes inn samtidig.
Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende påsom pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.
– Varsellampe for oljetrykk
Denne lampen indikerer lavt motoroljetrykk.
Hvis lyset tennes mens du kjører, må du
stoppe bilen og slå av motoren så snart som
mulig. Det høres en plingelyd når denne
lampen tennes.
Ikke bruk bilen før årsaken er korrigert.
Denne lampen viser ikke hvor mye olje det er
i motoren. Motoroljenivået må kontrolleres
under panseret.
– Varsellampe med påminnelse om
sikkerhetsbelte
Denne lampen indikerer at fører- eller passa-
sjersikkerhetsbeltet ikke er festet. Når ten-
ningen settes i stillingen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN, vil det høres et lydsignal og lyset
tennes hvis førerens sikkerhetsbelte ikke er
festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører- eller
passasjersetet foran ikke er festet under kjø-
ring, blinker påminnelseslampen for sikker-
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62

hetsbelte eller lyser kontinuerlig, og det høres
et lydsignal. Du finner mer informasjon under
Sikkerhetssystemer for personer i Sikkerhet.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekun-
der når bilalarmen aktiveres og vil blinke
sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– Indikatorlampe for ABS-bremser
Denne lampen overvåker ABS-
bremsesystemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent
eller tennes under kjøring, er ABS-delen av
bremsesystemet ikke virksomt, og service må
gjennomføres så raskt som mulig. Det kon-
vensjonelle bremsesystemet vil allikevel fort-
sette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampe når elektronisk stabili-
tetskontroll (ESC) er aktiv – hvis tilgjenge-
lig
Dette lyset indikerer at den elektroniske sta-
bilitetskontrollen er aktiv. ESC-varsellyset i
instrumentgruppen begynner å lyse når ten-
ningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og når ESC er aktivert. Den
skal slukne når motoren går. Hvis ESC-
indikatorlampen lyser kontinuerlig mens mo-
toren går, er det registrert en feil i ESC-
systemet. Hvis denne lampen fortsatt lyser
etter flere tenningssykluser og bilen har kjørt
flere kilometer (miles) ved hastigheter over
48 km/t (30 mph), må du ta kontakt med en
godkjent forhandler så raskt som mulig for å
få problemet diagnostisert og utbedret.
• Varsellyset ESC Off (ESC av) og ESC-
varsellyset lyser en kort stund hver gang
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN.• ESC-systemet lager summe- eller klikkely-
der når det er på. Dette er normalt. Lydene
vil stoppe når ESC-systemet blir inaktivt.
• Denne lampen tennes når kjøretøyet er i en
ESC-hendelse.
– Varsellampe når elektronisk stabili-
tetskontroll (ESC) er av – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer at den elektroniske
stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på, selv
om det var slått av.
– Indikatorlampen Low Fuel (Lite driv-
stoff)
Når drivstoffnivået når rundt 2,8 gallon
(10,6 l), tennes denne lampen og et lydsignal
høres. Lampen forblir tent til det fylles på
drivstoff.
63

– Motorkontroll/indikatorlampe for
feil (MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Lam-
pen tennes når tenningen er i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) før motoren starter. Hvis
den ikke tennes når du dreier tenningsnøkke-
len fra OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør), må du
få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre til
at du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomfø-
res service på verktøyet så snart som mulig
hvis dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe-
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
– Varsellampe for overvåkningssystem
for dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en melding
for å indikere at dekktrykket er lavere enn den
anbefalte verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor-
bruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk i sekvensen.
FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det repare-
res umiddelbart ved hjelp av det spesielle
dekkreparasjonssettet, og ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mu-
lig.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
64

KJØRETØYETS
DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II
Kjøretøyet er utstyrt med et avansert diagnos-
tikksystem som heter OBD II. Dette systemet
overvåker ytelsen i kontrollsystemene for av-
gasser, motor og automatisk girkasse. Når
disse systemene fungerer som de skal, har
bilen utmerket ytelse og drivstofføkonomi, i
tillegg til at motoravgassene er godt under
lovbestemmelsene.
Hvis noen av disse systemene trenger service,
aktiverer OBD II-systemet indikatorlampen
for feil (MIL). Det inneholder også diagnose-
koder og annen informasjon som hjelper me-
kanikeren i reparasjonsarbeidet. Selv om bi-
len vanligvis er kjørbart og ikke må slepes,
bør du kontakte en autorisert forhandler for
service så snart som mulig.
FORSIKTIG!
• Langvarig kjøring med MIL på kan skape
større skader i avgasskontrollsystemet.
Det kan også påvirke drivstofføkonomien
og kjørbarheten. Du må få utført service
på bilen før tester av avgasser kan utfø-
res.
• Hvis MIL blinker mens bilen er i gang, vil
det snart oppstå store skader på kataly-
satoren og tap av kraft. Umiddelbar ser-
vice er nødvendig.
IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II)
Bilen må ha et diagnostikksystem (OBD II) og
en tilkoblingsdør som gir tilgang til informa-
sjon som er knyttet til ytelsen i avgasskontrol-
lene. Autoriserte mekanikere trenger kanskje
tilgang til denne informasjonen ved diagnos-
tisering eller utføring av service på bilen og
avgassystemet.
ADVARSEL!
• Det er KUN en autorisert mekaniker som
kan koble utstyr til tilkoblingsdøren for
OBD II for å diagnostisere eller utføre
service på bilen.
• Hvis uautorisert utstyr kobles til tilkob-
lingsdøren for OBD II, for eksempel en
enhet for sporing av bilens virkemåte,
kan dette ha følgende innvirkning:
• Det kan hende systemer på bilen,
inkludert sikkerhetsrelaterte syste-
mer, blir svekket. Du kan også miste
kontrollen over bilen og ende opp i
en ulykke som fører til alvorlige ska-
der eller dødsfall.
• Du eller andre kan få tilgang til
informasjon som er lagret i bilens
systemer, inkludert personlige opp-
lysninger.
Du finner mer informasjon under Nettsikker-
het i Multimedier i brukerhåndboken.
67