tire pressure JEEP WRANGLER 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

MŰSZERCSOPORT
KIJELZŐJE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Egyes gépkocsik műszercsoport-kijelzővel
rendelkeznek, amely hasznos információkat
szolgáltat a vezető számára. Amikor a gyúj-
tás STOP/OFF üzemmódban van, az ajtó
nyitása/zárása aktiválja a kijelzőt, amely a
kilométer-számlálón megjeleníti a mérföldek
vagy kilométerek számát. A műszercsoport
kijelzője fontos információkat jelenít meg a
gépkocsi egyes rendszereiről és funkcióiról.
A műszerfalon található vezetői információs
kijelző segítségével a műszercsoport-kijelző
képes megjeleníteni az egyes rendszerek
működési állapotát, valamint figyelmeztetést
küldeni az esetleges problémákról. A kor-
mánykerékre rögzített kezelőszervekkel át-
tekintheti az egyes fő- és almenüket, illetve
kiválaszthatja azokat. Hozzáférhet a szük-
séges információkhoz, valamint kiválaszt-
hatja és módosíthatja az értékeket.
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei
A műszercsoport kijelző egy interaktívan
használható kijelző, amely a műszercsopor-
ton belül helyezkedik el.
Ez a rendszer lehetővé teszi a vezető szá-
mára, hogy a kormánykeréken található
gombok segítségével számos hasznos in-
formációt kényelmesen jelenítsen meg a ki-
jelzőn. A műszercsoport kijelzője az alábbi-
akból áll:
• Compass Heading (N, S, E, W, NE, NW,
SE, SW) (Iránytű (É, D, K, Ny,ÉK, ÉNy, DK,
DNy))• Outside Temperature (°F or °C) (Külső hő-
mérséklet (°F vagy°C))
• ECO Display (ECO kijelzése)
• Digital Speedometer (Digitális kilométe-
róra)
• Average Fuel Economy (Átlagos
üzemanyag-fogyasztás)
• Distance to Empty (Még megtehető távol-
ság)
• Tire Pressure Monitor System
(Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer)
— ha része a felszereltségnek
• Elapsed Time (Eltelt idő)
• Vehicle Info (Gépkocsi-információ)
• Units Selection (Mértékegységek kiválasz-
tása)
• System Status and Warnings (Door Open,
etc.) (Rendszerállapot és figyelmeztetések
(Nyitott ajtó stb.))
• Személyes beállítások (Ügyfél által progra-
mozható funkciók)
Műszercsoport kijelzője
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
62

A rendszer lehetővé teszi a vezető számára,
hogy a kormánykeréken található, a követ-
kezőkben bemutatásra kerülő gombok hasz-
nálatával kiválassza a megtekinteni kívánt
információt:• A főmenükben (Sebességmérő,
Üzemanyag-fogyasztás, Még megtehető
távolság, Gumiabroncsnyomás, Figyel-
meztetések, Időzítő, Gépkocsi-információ,
Mértékegységek, Rendszerfigyelmezte-
tés, Személyes beállítások) történő lépte-
téshez vagy az almenükből történő kilépés-
hez nyomja meg aMENU(Menü) gombot.
• A fő- és az almenükbe történő belépéshez,
vagy egy egyéni beállítás Setup (Beállítás)
menüben történő kiválasztásához nyomja
meg aright(jobb) nyílgombot.
• A nyolc iránytűérték egyikének, valamint a
külső hőmérséklet megjelenítéséhez, vagy
az almenükből történő kilépéshez nyomja
meg acompass(iránytű) gombot.
• Az almenükben történő lefelé léptetéshez
nyomja meg alenyílgombot.
A műszercsoport kijelzőüzenetei
Az adott feltételek fennállása esetén a mű-
szercsoport a következő üzeneteket jeleníti
meg:
• Low Tire Pressure (Alacsony gumiabroncs-
nyomás)
• Low fuel (Alacsony üzemanyagszint)• Service TPM System (Szervizeltesse a
TPM rendszert) — (további információért
tekintse meg a „Biztonság” című fejezet
„Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer”
című részét)
• Damaged Key (Sérült kulcs)
• Key In Ignition (Kulcs a gyújtáskapcsoló-
ban)
• Turn Signal On (Irányjelző bekapcsolva)
(folyamatos hangjelzéssel)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Bal első
irányjelző lámpa kiégett) (egyszeri figyel-
meztető hangjelzéssel)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Bal hátsó
irányjelző lámpa kiégett) (egyszeri figyel-
meztető hangjelzéssel)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Jobb
első irányjelző lámpa kiégett) (egyszeri fi-
gyelmeztető hangjelzéssel)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Jobb
hátsó irányjelző lámpa kiégett) (egyszeri
figyelmeztető hangjelzéssel)
• Key Fob Battery Low (Távirányító elemé-
nek töltöttsége alacsony) (egyszeri figyel-
meztető hangjelzéssel)
A műszercsoport kijelzőjének
vezérlőgombjai
1 — MENU (MENÜ) gomb
2 – Jobb nyílgomb
3 – Le nyílgomb
4 – Compass (Iránytű) gomb
63

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző érzékelő a
pótkerékben helyezkedik el, amennyiben a
gépkocsi teljes méretű pótkerékkel és gumi-
abronccsal van felszerelve. A többivel
egyező méretű pótkerék a négy közúti gumi-
abroncs bármelyikének helyén használható.
A pótkeréktartóban történő tárolás idején a
„gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
visszajelző lámpája” nem fog felkapcsolni,
illetve hangjelzés se fog megszólalni, ha a
pótkerék lapos.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer visszajelző lámpája ki-
gyullad a műszercsoporton, megje-
lenik a „LOW TIRE PRESSURE” (ALA-
CSONY GUMIABRONCSNYOMÁS) üzenet
a műszercsoporton, és egy hangjelzés hall-
ható, ha a négy aktív gumiabroncs közül
legalább az egyiknek alacsony a nyomása.
Ilyenkor amint lehet, álljon meg, ellenőrizze
a levegőnyomást a gépkocsi mindegyik gu-
miabroncsában, és fújja fel azokat a javasolt
hideg gumiabroncsnyomás értékre. A rend-
szer automatikusan frissül, és a
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
visszajelző lámpája kialszik, amint a rend-
szerhez eljut a frissített abroncsnyomásér-ték. Előfordulhat, hogy a gépkocsival 10 per-
cen át 24 km/h-nál (15 mph) nagyobb
sebességgel kell haladni ahhoz, hogy ez az
információ eljusson a rendszerhez
Rendszerhiba esetén a
„gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
visszajelző lámpája” 75 másodpercig villog,
majd folyamatosan világít. A rendszerhibát
hangjelzést is kíséri. A gyújtáskapcsoló el-
fordítására ez a folyamat megismétlődik, je-
lezve, hogy a rendszerhiba továbbra is fenn-
áll. A „Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer visszajelző lámpája” akkor alszik
ki, ha már megszűnt a hibajelzést kiváltó
körülmény. Rendszerhiba az alábbi esetek-
ben fordulhat elő:
1. Elektromos készülékek okozta zavar kö-
vetkeztében, vagy a TPM érzékelőkkel
megegyező rádiófrekvenciát kibocsátó
létesítmény mellett való elhaladáskor.
2. Olyan utángyártott fóliázás használata
esetén, amely befolyásolja a
rádióhullámokat.
3. Sok hó vagy jég gyülemlett fel a kerekek
és kerékdobok körül.4. Hólánc használatakor.
5. TPM-érzékelő nélküli keréktárcsa/
gumiabroncs használata esetén.
A műszercsoporttal nem rendelkező gépko-
csik tájékoztatják a vezetőt arról, melyik gu-
miabroncs(ok) nyomása alacsony, azonban
nem adnak meg pontos gumiabroncsnyo-
mást. Az alacsony gumiabroncsnyomás ISO
visszajelző lámpája kigyullad, megjelenik a
“LoTIrE” (Alacsony gumiabroncsnyomás)
üzenet a megtett távolság számlálón (ODO),
és megmutatja, melyik gumiabroncs nyo-
mása alacsonyabb az előírt értéknél.
A gumiabroncsok helyzete a következőkép-
pen lesz látható:
LF =LeftFront (bal első)
rF =rightFront (jobb első)
Lr =Leftrear (bal hátsó)
rr =rightrear (jobb hátsó)
BIZTONSÁG
90