park JEEP WRANGLER 2019 Betriebsanleitung (in German)

SCHLÃœSSEL-GRIFFSTÃœCK
Ihr Fahrzeug ist mit einem Zündschlüsselsys-
tem ausgestattet. Die Zündanlage besteht
aus einem Schlüssel-Griffstück für die Fern-
bedienung der ferngesteuerten Türentriege-
lung (RKE) mit einem Zündschalter.
Schlüssel-Griffstück
Mit dem Schlüssel-Griffstück können Sie aus
einer Entfernung von bis zu etwa 20 m (66 ft)
die Türen und die Heckklappe verriegeln und
entriegeln. Zum Betätigen des Systems ist es
nicht notwendig, mit das Schlüssel-
Griffstück genau auf das Fahrzeug zu richten.
HINWEIS:
In der Stellung ON/RUN (Ein/Start) ist die
Verriegelungstaste deaktiviert. Nur die Ent-
riegelungstaste ist aktiviert.
Entriegeln der Türen und der Heckklappe
Drücken Sie einmal kurz die Entriegelungs-
taste auf dem Schlüssel-Griffstück, um nur
die Fahrertür zu entriegeln. Drücken Sie
zweimal, um alle Türen und die Heckklappe
zu entriegeln. Beim Drücken der Entriege-lungstaste des Schlüssel-Griffstücks wird die
Einstiegsbeleuchtung eingeschaltet, und die
Blinker blinken zweimal kurz.
Verriegeln der Türen und der Heckklappe
Zum Verriegeln aller Türen drücken Sie kurz
die Verriegelungstaste auf dem Schlüssel-
Griffstück. Zur Bestätigung des Signals blin-
ken die Blinker.
ZÃœNDSCHALTER
Entfernen des Zündschlüssels
1. Bringen Sie den Gangwahlhebel in die
Stellung PARK (sofern das Fahrzeug mit
einem Automatikgetriebe ausgestattet
ist).
2. Den Zündschalter in Stellung ACC (Zu-
satzverbraucher) schalten.
3. Den Zündschlüssel und den Schlosszylin-
der nach innen drücken und den Zünd-
schlüssel in die Stellung LOCK (Verrie-
geln) drehen.
4. Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschalter-Schließzylinder.Schlüssel-Griffstück
1 – Entriegeln
2 – Fernstart – je nach Ausstattung
3 – Verriegeln
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WARNUNG!
• Schalten Sie vor dem Verlassen eines
Fahrzeugs stets das Automatikgetriebe
in die Stellung PARK oder das Schaltge-
triebe in die Stellung ERSTER Gang
oder REVERSE (Rückwärtsgang), betäti-
gen Sie die Feststellbremse, schalten
Sie dann den Motor auf OFF (Aus), ent-
fernen Sie das Schlüssel-Griffstück aus
WARNUNG!
dem Fahrzeug und verriegeln Sie das
Fahrzeug.
• Lassen Sie Kinder auf keinen Fall unbe-
aufsichtigt im Fahrzeug oder mit Zugriff
auf ein entriegeltes Fahrzeug.
• Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zu
lassen, ist aus verschiedenen Gründen
gefährlich. Ein Kind oder andere Perso-
nen können schwer oder sogar tödlich
verletzt werden. Kinder sollten ermahnt
werden, die Feststellbremse, das
Bremspedal oder den Schalthebel auf
keinen Fall zu berühren.
• Lassen Sie das Schlüssel-Griffstück
nicht im Fahrzeug oder in der Nähe des
Fahrzeugs oder für Kinder zugänglich
liegen. Ein Kind könnte die elektrischen
Fensterheber oder andere elektrische
Systeme betätigen oder das Fahrzeug in
Gang setzen.
• Lassen Sie bei hohen Außentemperatu-
ren keine Kinder oder Tiere in einem
geparkten Fahrzeug zurück. Der Innen-
raum kann sich so stark aufheizen, dass
WARNUNG!
die Gefahr schwerer oder tödlicher Ver-
letzungen besteht.
ACHTUNG!
Ein nicht abgeschlossenes Fahrzeug ist
eine Einladung zum Diebstahl. Entfernen
Sie beim Verlassen des Fahrzeugs grund-
sätzlich das Schlüssel-Griffstück von der
Zündung, und verriegeln Sie alle Türen,
wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt bleibt.
FERNSTARTANLAGE – JE
NACH AUSSTATTUNG
Bei diesem System wird das Schlüssel-
Griffstück dazu verwendet, den Motor be-
quem von außerhalb des Fahrzeugs zu star-
ten und gleichzeitig die Sicherheit
aufrechtzuerhalten. Das System hat eine
Reichweite von ca. 91 m (300 ft).
Zündschalter
KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
16

HINWEIS:
• Das Fahrzeug muss mit einem Automatik-
getriebe ausgestattet sein. Anderenfalls ist
die Ausstattung mit einer Fernstartanlage
nicht möglich.
• Hindernisse zwischen Fahrzeug und
Schlüssel-Griffstück können diese Reich-
weite beeinträchtigen.
Verwenden des Fernstarts
Alle nachfolgend genannten Bedingungen
müssen erfüllt sein, bevor der Motor per Fern-
start gestartet werden kann:
• Gangschalter in Stellung PARK
• Türen geschlossen
• Motorhaube geschlossen
• Warnblinkschalter aus
• Bremsschalter inaktiv (Bremspedal nicht
betätigt)
• Zündschlüssel aus Zündung entfernt
• Batterie ausreichend geladen
• System nicht durch vorheriges Fernstarter-
eignis deaktiviert
• Diebstahlwarnanlage nicht aktiviert
WARNUNG!
• Lassen Sie den Motor nicht in einer
geschlossenen Garage oder in einem
schlecht belüfteten Bereich laufen. Ab-
gas enthält Kohlenmonoxid (CO), das
geruch- und farblos ist. Kohlenmonoxid
ist giftig und kann zu schweren oder
tödlichen Verletzungen führen, wenn es
eingeatmet wird.
• Halten Sie Schlüssel-Griffstücke von
Kindern fern. Durch den Betrieb des
Fernstartsystems, der Fenster, der Tür-
verriegelungen und anderer Bedienele-
mente können Sie und andere Personen
schwer oder tödlich verletzt werden.
Nachricht über Fernstartabbruch
Die folgenden Nachrichten werden auf der
Kombiinstrumentanzeige angezeigt, wenn
der Fahrzeug-Fernstart fehlschlägt oder vor-
zeitig beendet wird:
• Remote Start Aborted – Door Aborted
(Fernstart abgebrochen – Tür offen)• Remote Start Aborted – Hood Aborted
(Fernstart abgebrochen – Motorhaube of-
fen)
• Remote Start Aborted – Fuel Low (Fernstart
abgebrochen – Kraftstoffstand zu niedrig)
• Remote Start Aborted – Swing Gate Open
(Fernstart abgebrochen – Heckklappe of-
fen)
• Remote Start Aborted — System Fault
(Fernstart abgebrochen – Systemstörung)
Die Nachricht bleibt auf dem
Kombiinstrument-Display aktiv, bis die Zün-
dung in Stellung ON/RUN (Ein/Start) ge-
schaltet wird.
So rufen Sie den Fernstart auf
Betätigen Sie innerhalb von fünf Sekunden
zweimal die Taste „Remote Start“ (Fernstart)
auf dem Schlüssel-Griffstück. Die Fahrzeug-
türen werden verriegelt, die Standleuchten
blinken und die Hupe ertönt zweimal (sofern
programmiert). Anschließend startet der Mo-
tor, und das Fahrzeug bleibt 15 Minuten lang
im Fernstartmodus.
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HINWEIS:
• Während des Fernstartmodus bleiben die
Standleuchten eingeschaltet.
•
Aus Sicherheitsgründen ist der Betrieb der
elektrischen Fensterheber deaktiviert, wenn
sich das Fahrzeug im Fernstartmodus befindet.
• Der Motor kann zweimal nacheinander
(zwei 15-Minuten-Zyklen) mit dem
Schlüssel-Griffstück gestartet werden. Der
Zündschalter muss in die Stellung ON/
RUN (Ein/Start) geschaltet werden, wenn
Sie die Startsequenz ein drittes Mal durch-
führen möchten.
Der Fernstart wird auch abgebrochen, wenn
eine der folgenden Bedingungen eintritt:
• Der Motor stirbt ab oder die Motordrehzahl
überschreitet 2.500 U/min.
• Eine beliebige Motorwarnleuchte wird akti-
viert.
• Die Motorhaube wird geöffnet.
• Der Warnblinkschalter wird gedrückt.
• Wenn das Getriebe aus der Stellung PARK
herausbewegt wird.
• Das Bremspedal wird gedrückt.
So verlassen Sie den Fernstartmodus, ohne
das Fahrzeug zu fahren
Drücken Sie die Fernstarttaste einmal und
lassen Sie sie los oder lassen Sie den Motor
den gesamten 15-Minuten-Zyklus laufen.
HINWEIS:
Zur Vermeidung eines unbeabsichtigtes Ab-
stellens des Motors deaktiviert das System
die einmalige Betätigung der Fernstarttaste
zwei Sekunden lang, nachdem das System
eine gültige Fernstartanforderung empfan-
gen hat.
So verlassen Sie den Fernstartmodus und
fahren das Fahrzeug
Drücken Sie vor dem Ende des 15-Minuten-
Zyklus die Entriegelungstaste auf dem
Schlüssel-Griffstück kurz, um die Türen zu
entriegeln und die Diebstahlwarnanlage (je
nach Ausstattung) zu deaktivieren. Stecken
Sie anschließend den Schlüssel in die Zün-
dung, und drehen Sie die Zündung in die
Stellung ON/RUN (Ein/Start).HINWEIS:
Der Schlüssel im Zündschalter muss in Stel-
lung ON/RUN (Ein/Start) stehen, um das
Fahrzeug fahren zu können.
WEGFAHRSPERRE SENTRY
KEY
Die funkgesteuerte Wegfahrsperre Sentry Key
verhindert durch Deaktivierung des Motors
eine unbefugte Benutzung des Fahrzeugs.
Das System muss nicht scharfgeschaltet oder
aktiviert werden. Es funktioniert automa-
tisch, gleichgültig, ob das Fahrzeug ver-
schlossen oder entriegelt ist.
Das System nutzt Schlüssel-Griffstücke, die
über einen eingebetteten elektronischen
Chip (Transponder) verfügen, um unbefugten
Fahrzeugbetrieb zu verhindern. Daher kön-
nen nur Schlüssel-Griffstücke, die auf das
Fahrzeug programmiert sind, zum Anlassen
und Betreiben des Fahrzeugs verwendet wer-
den. Wenn jemand einen ungültigen Zünd-
schlüssel zum Anlassen des Motors verwen-
det, schaltet das System den Motor nach
zwei Sekunden ab.
KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
18

drei Minuten lang. Wenn die Störung (Fahrer-
tür, Beifahrertür, übrige Türen, Zündung)
nach drei Minuten immer noch vorhanden
ist, blinken die Scheinwerfer, Parkleuchten
und/oder die Blinker weitere 15 Minuten
lang.
Erneutes Scharfschalten der Anlage
Löst etwas den Alarm aus, und es wird nichts
unternommen, um ihn zu deaktivieren,
schaltet die Diebstahlwarnanlage die Hupe
nach drei Minuten sowie alle optischen Sig-
nale nach 15 Minuten ab. Danach schaltet
sich die Diebstahlwarnanlage erneut scharf.
Scharfschalten der Diebstahlwarnanlage
Die Diebstahlwarnanlage wird aktiviert, wenn
Sie die das Schlüssel-Griffstück der fernge-
steuerten Türentriegelung betätigen, um die
Türen und Heckklappe zu verriegeln, oder
wenn Sie den Türverriegelungsschalter betä-
tigen, während die Tür geöffnet ist. Nachdem
alle Türen verriegelt und geschlossen sind,
blinkt die Kontrollleuchte der Diebstahlwarn-
anlage (im Kombiinstrument) ca. 16 Sekun-
den lang schnell, um anzuzeigen, dass die
Diebstahlwarnanlage aktiviert wird. Wennwährend dieser 16-Sekunden-Alarmphase
eine Tür oder die Heckklappe geöffnet wird,
wird die Aktivierung der Diebstahlwarnanlage
abgebrochen. Wenn die Diebstahlwarnanlage
erfolgreich scharfgeschaltet wurde, blinkt die
Kontrollleuchte der Diebstahlwarnanlage
langsamer und zeigt dadurch an, dass die
Diebstahlsicherung aktiviert ist.
Deaktivieren der Diebstahlsicherung
Zum Deaktivieren der Diebstahlwarnanlage
müssen Sie die Entriegelungstaste auf dem
Schlüssel-Griffstück drücken oder drehen
Sie den Zündschalter in die Stellung ON/
RUN (Ein/Start). Wenn die Diebstahlwarnan-
lage in Ihrer Abwesenheit ausgelöst wurde,
ertönt die Hupe dreimal, und die Außen-
leuchten blinken dreimal, wenn Sie die Türen
entriegeln. Prüfen Sie, ob sich jemand an
Ihrem Fahrzeug zu schaffen gemacht hat.
Die Diebstahlwarnanlage dient zum Schutz
Ihres Fahrzeugs; allerdings können durch Be-
dienungsfehler Fehlalarme auftreten. Wenn
Sie im Fahrzeug bleiben und die Türen mit
dem Schlüssel-Griffstück verriegeln, ertönt
der Alarm, wenn Sie nach Scharfschalten der
Diebstahlwarnanlage (nach 16 Sekunden)am Türgriff ziehen, um aus dem Fahrzeug
auszusteigen. Wenn dies passiert, drücken
Sie die Entriegelungstaste auf dem
Schlüssel-Griffstück, um die Diebstahlwarn-
anlage zu deaktivieren. Sie können auch un-
beabsichtigt die Diebstahlwarnanlage deakti-
vieren, wenn Sie die Fahrertür mit dem
Schlüssel entriegeln und sie dann verriegeln.
Die Tür wird verriegelt, die Diebstahlwarnan-
lage wird jedoch nicht aktiviert.
HINWEIS:
• Die Diebstahlwarnanlage wird nicht deakti-
viert, wenn die Türen mithilfe der manuel-
len Türverriegelungsknöpfe oder des
Schließzylinders der Fahrertür entriegelt
werden.
• Bei aktivierter Diebstahlwarnanlage lassen
sich die Türen nicht mithilfe der Türverrie-
gelungsschalter im Fahrzeuginnenraum
entriegeln.
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Drehen Sie das Ende des Kombischalterhe-
bels bis zur ersten Raststellung, um die
Standleuchten einzuschalten. Drehen Sie
ihn bis zur zweiten Raststellung für den
Scheinwerferbetrieb.
Tagfahrlicht – je nach Ausstattung
Die Scheinwerfer leuchten mit geringer In-
tensität, wenn eine andere Fahrstufe als
PARK (Automatikgetriebe) gewählt wird oder
wenn das Fahrzeug sich zu bewegen beginnt
(Schaltgetriebe).
HINWEIS:
Das Tagfahrlicht auf der Seite des Fahrzeugs,
auf der ein Blinker in Betrieb ist, wird auto-
matisch ausgeschaltet. Es wird wieder einge-
schaltet, wenn der Blinker nicht mehr in
Betrieb ist.
Fernlicht-/Abblendschalter
Drücken Sie den Kombischalterhebel nach
vorn in Richtung Instrumententafel, um das
Fernlicht einzuschalten. Wenn der Kombi-
schalterhebel zurück zum Lenkrad gezogen
wird, wird das Fernlicht wieder ausgeschal-
tet.
Lichthupe
Sie können anderen Fahrzeugen mit den
Scheinwerfern durch leichtes Ziehen des
Kombischalterhebels gegen sich Signale ge-
ben. Dadurch wird das Fernlicht eingeschal-
tet, und es bleibt solange eingeschaltet, bis
Sie den Hebel loslassen.
Scheinwerferautomatik – je nach
Ausstattung
Dieses System schaltet die Scheinwerfer ent-
sprechend den Lichtverhältnissen der Umge-
bung automatisch ein oder aus. Um das Sys-
tem einzuschalten, drehen Sie das Ende des
Kombischalterhebels in die Stellung AUTO
(dritte Raststellung). Durch das Einschalten
des Systems wird die Scheinwerfer-
Zeitverzögerungsfunktion ebenfalls aktiviert.
Dies bedeutet, dass die Scheinwerfer nach
dem Ausschalten der Zündung noch maximal
90 Sekunden lang eingeschaltet bleiben. Um
das Automatiksystem auszuschalten, drehen
Sie das Ende des Kombischalterhebels aus
der Stellung AUTO (Automatik).HINWEIS:
Im Automatikmodus muss der Motor laufen,
bevor die Scheinwerfer eingeschaltet werden
können.
Nebelscheinwerfer
Der Nebelscheinwerferschalter befindet sich
auf dem Kombischalterhebel. Um die Nebel-
scheinwerfer zu aktivieren, schalten Sie das
Standlicht oder das Abblendlicht ein, und
ziehen Sie das Ende des Hebels heraus.
HINWEIS:
Die Nebelscheinwerfer funktionieren nur,
wenn das Standlicht oder das Abblendlicht
eingeschaltet ist. Sobald das Fernlicht einge-
schaltet wird, erlöschen die Nebelscheinwer-
fer.
Nebelschlussleuchten – je nach
Ausstattung
Die Nebelschlussleuchten können einge-
schaltet werden, wenn die Sicht aufgrund
von Nebel beeinträchtigt ist. Um die Nebel-
schlussleuchten einzuschalten, schalten Sie
33

oder drei Wischzyklen aus, nachdem der He-
bel losgelassen wurde. Dann nehmen sie das
zuvor gewählte Intervall wieder auf.
Wird der Hebel betätigt, während er in Aus-
Stellung steht, führen die Scheibenwischer
zwei oder drei Wischzyklen aus. Anschlie-
ßend schalten sich die Scheibenwischer aus.
WARNUNG!
Plötzlicher Sichtverlust durch die Front-
scheibe kann zu einem Unfall führen. Sie
übersehen eventuell andere Fahrzeuge
oder Hindernisse. Damit die Frontscheibe
bei Frost nicht plötzlich vereist und damit
undurchsichtig wird, betätigen Sie die
Scheibenwaschanlage erst dann, wenn die
Frontscheibe durch den Entfroster er-
wärmt wurde.
Tipp-Wischkontakt
Drücken Sie den Betätigungshebel nach un-
ten, um die Frontscheibe mit einer einzelnen
Wischbewegung von aufgewirbelten Wasser-tröpfchen von der Straße oder von Sprühne-
bel von vorbeifahrenden Fahrzeugen zu reini-
gen. Solange der Hebel nach unten gedrückt
wird, laufen die Scheibenwischer weiter.
HINWEIS:
Der Tipp-Wischkontakt aktiviert nicht die
Waschanlagenpumpe. Daher wird keine
Scheibenwaschflüssigkeit auf die Front-
scheibe gesprüht. Um die Frontscheibe mit
Scheibenwaschflüssigkeit zu besprühen,
muss die Waschfunktion verwendet werden.
Heckscheibenwischer/-waschanlage – je
nach Ausstattung
Mit einem Drehschalter im mittleren Ab-
schnitt des Betätigungshebels (auf der rech-
ten Seite der Lenksäule) wird die
Heckscheibenwisch-/-waschanlage bedient.
Durch Drehen des Schalters bis zur ersten
Raststellung wird der Heckscheibenwischer
eingeschaltet.Wenn Sie ihn über die erste Raststellung
hinaus drehen, wird die Heckscheibenwasch-
anlage eingeschaltet. Solange der Schalter
betätigt wird, laufen die Waschanlagen-
pumpe und der Scheibenwischer weiter.
Nach Loslassen des Schalters wird der Schei-
benwischer noch zwei- bis dreimal über die
Scheibe geführt, bevor er in seine Ruhestel-
lung zurückkehrt.
Ist der Heckscheibenwischer beim Schalten
der Zündung in Stellung LOCK (Verriegeln)
eingeschaltet, kehrt der Scheibenwischer au-
tomatisch in die Stellung „Park“ zurück.
Beim Wiederanlassen des Fahrzeugs nimmt
der Scheibenwischer diejenige Funktion wie-
der auf, auf die der Schalter eingestellt war.
KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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• Personal Settings Not Avail. (Persönliche
Einstellungen nicht verfügbar) – Vehicle
Not in Park – Automatic Transmission
(Fahrzeug nicht in Stellung „Park“ – Auto-
matikgetriebe)
• Personal Settings Not Avail. (Persönliche
Einstellungen nicht verfügbar) Vehicle in
Motion – Manual Transmission (Fahrzeug in
Bewegung – Schaltgetriebe)
• Door Open (Tür offen; mit Fahrzeuggrafik,
die anzeigt, welche Tür geöffnet ist. Ein
einzelnes akustisches Warnsignal, wenn
das Fahrzeug in Bewegung ist.)
• Gate Open (Heckklappe offen, mit Fahr-
zeuggrafik, die anzeigt, dass die
Heckklappe/hintere Tür offen ist; ein ein-
zelnes akustisches Warnsignal wird ausge-
geben, wenn das Fahrzeug in Bewegung
ist)
• Check Gascap (Tankdeckel prüfen; weitere
Informationen finden Sie in „Betanken des
Fahrzeugs“ in „Start und Betrieb“)
• Oil Change Required (Ölwechsel fällig) (mit
einzelnem Warnton)
• ECO (Kraftstoffsparanzeige) – je nach
AusstattungGangschaltanzeige (GSI) – je nach
Ausstattung
Die Gangschaltanzeige (GSI) ist bei Fahrzeu-
gen mit Schaltgetriebe sowie bei Fahrzeugen
mit Automatikgetriebe, das sich im manuel-
len Schaltmodus befindet, aktiviert. Das GSI-
System zeigt dem Fahrer an, wenn der emp-
fohlene Gangschaltungspunkt erreicht ist.
Dies informiert den Fahrer, dass durch einen
Gangwechsel der Kraftstoffverbrauch ge-
senkt werden kann. Das Hochschalten-
Symbol auf dem Display weist darauf hin,
dass das GSI-System dem Fahrer empfiehlt,
einen höheren Gang einzulegen. Das
Herunterschalten-Symbol auf dem Display
weist darauf hin, dass das GSI-System dem
Fahrer empfiehlt, einen niedrigeren Gang
einzulegen.
Die Gangschaltanzeige (GSI) leuchtet so
lange auf, bis der Fahrer einen anderen Gang
einlegt oder die Fahrverhältnisse sich wieder
dahingehend ändern, dass kein Gangwechsel
erforderlich ist, um den Kraftstoffverbrauch
zu senken.
Ölwechsel fällig
Ihr Fahrzeug ist mit einem Motorölwechsel-
Anzeigesystem ausgestattet. Die Meldung
„Oil Change Required“ (Ölwechsel fällig)
wird auf dem Kombiinstrument-Display nach
dem Ertönen eines akustischen Warnsignals,
das auf den fälligen Ölwechsel aufmerksam
macht, ca. 10 Sekunden lang angezeigt. Das
Ölwechsel-Anzeigesystem basiert auf Motor-
daten; dies bedeutet, dass sich das Motoröl-
wechselintervall nach dem persönlichen
Fahrstil richtet.
Erfolgt keine Rückstellung, wird diese Mel-
dung bei jedem Einschalten der Zündung
angezeigt. Zum vorübergehenden Ausblen-
den der Meldung drücken Sie kurz die Taste
MENU(Menü). Zum Zurückstellen des
Ölwechsel-Anzeigesystems (nach Durchfüh-
rung der planmäßig anfallenden Wartungsar-
beiten) gehen Sie wie folgt vor:
KENNENLERNEN DER INSTRUMENTENTAFEL
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Warnleuchte je nach Art des Problems entwe-
der auf oder blinkt. Halten Sie das Fahrzeug
an, und bringen Sie danach das Getriebe in
die Parkstellung. Schalten Sie dann die Zün-
dung aus und wieder ein. Die Warnleuchte
muss erlöschen. Sollte die Warnleuchte bei
laufendem Motor weiter leuchten, ist Ihr
Fahrzeug normalerweise dennoch weiterhin
fahrbereit. Sie sollten jedoch so schnell wie
möglich einen Vertragshändler aufsuchen.
HINWEIS:
Diese Leuchte kann aufleuchten, wenn Gas-
und Bremspedal gleichzeitig betätigt werden.
Wenn die Leuchte bei laufendem Motor
blinkt, ist eine Wartung unverzüglich erfor-
derlich, und es kann es zu Leistungseinbu-
ßen, einer erhöhten Leerlaufdrehzahl/einem
unruhigem Leerlauf oder zum Absterben des
Motors kommen und Ihr Fahrzeug muss mög-
licherweise abgeschleppt werden. Wenn die
Zündung in die Stellung ON/RUN (Ein/Start)
oder ACC/ON/RUN (Zusatzverbraucher/Ein/
Start) gebracht wird, leuchtet die Warn-
leuchte kurz auf und bleibt zur Glühlampen-
prüfung kurz eingeschaltet. Wenn dieWarnleuchte beim Anlassen des Motors nicht
aufleuchtet, ist das System durch einen Ver-
tragshändler zu überprüfen.
– Öldruckwarnleuchte
Diese Warnleuchte zeigt einen unzureichen-
den Motoröldruck an. Leuchtet sie während
der Fahrt auf, halten Sie das Fahrzeug so
schnell wie möglich an und stellen Sie sofort
den Motor ab. Sobald diese Leuchte auf-
leuchtet, ertönt ein Warnton.
Setzen Sie das Fahrzeug nicht in Gang, bis
die Ursache behoben ist. Diese Leuchte zeigt
nicht an, wie viel Öl noch im Motor ist. Der
Motorölstand muss unter der Motorhaube ge-
prüft werden.
– Gurtwarnleuchte
Diese Leuchte ist aktiviert, wenn der Fahrer-
oder Beifahrer-Sicherheitsgurt nicht angelegt
ist. Wenn die Zündung erstmalig in die Stel-
lung ON/RUN (Ein/Start) oder ACC/ON/RUN
(Zusatzverbraucher/Ein/Start) gebracht wird
und der Fahrer-Sicherheitsgurt nicht ange-
legt ist, ertönt ein akustisches Warnsignal
und die Anzeige leuchtet auf. Wenn während
der Fahrt der Fahrer- oder Beifahrer-Sicherheitsgurt nicht angelegt ist, blinkt die
Gurtwarnleuchte weiter oder leuchtet dauer-
haft und ein Signalton ertönt. Weitere Infor-
mationen finden Sie unter „Rückhaltesys-
teme“ in „Sicherheit“.
– Kontrollleuchte der Diebstahlwarnan-
lage – je nach Ausstattung
Diese Leuchte blinkt für etwa 15 Sekunden
in schneller Folge, während die Diebstahl-
warnanlage aktiviert wird. Nach erfolgter Ak-
tivierung blinkt die Leuchte in langsamer
Folge, bis die Anlage wieder entschärft wird.
Gelbe Warnleuchten
– Antiblockiersystem (ABS)
-Warnleuchte
Diese Leuchte überwacht das Antiblockier-
system (ABS). Sie schaltet sich ein, wenn die
Zündung in die Stellung ON/RUN (Ein/Start)
oder ACC/ON/RUN (Zusatzverbraucher/Ein/
Start) gebracht wird, und kann bis zu vier
Sekunden lang leuchten.
Bleibt die ABS-Leuchte eingeschaltet oder
schaltet sie sich während der Fahrt ein, liegt
eine Störung des ABS vor und eine Wartung
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Bestimmte Bedingungen wie ein lose sitzen-
der oder fehlender Tankdeckel, schlechte
Kraftstoffqualität usw. können zum Auf-
leuchten der Leuchte nach dem Motorstart
führen. Das Fahrzeug muss gewartet werden,
wenn die Leuchte auch nach mehrmaligem
Ein- und Ausschalten der Zündung leuchtet.
In den meisten Situationen lässt sich Ihr
Fahrzeug normal fahren und muss nicht ab-
geschleppt werden.
Die Systemkontrollleuchte (MIL) kann bei
laufendem Motor leuchten, um vor schweren
Bedingungen zu warnen, die unmittelbar
zum Leistungsverlust oder einer schweren
Beschädigung des Katalysators führen kön-
nen. Ist dies der Fall, sollte Ihr Fahrzeug so
schnell wie möglich gewartet werden.
WARNUNG!
Ein defekter Katalysator wie oben be-
schrieben kann höhere Temperaturen er-
reichen als unter normalen Betriebsbedin-
gungen. Dies kann zu Bränden führen,
wenn Sie langsam über brennbare Stoffe
wie trockene Pflanzen, Holz oder Karton
usw. fahren bzw. darüber parken. Dies
WARNUNG!
kann schwere oder tödliche Verletzungen
des Fahrers, der Mitfahrer oder anderer zur
Folge haben.
ACHTUNG!
Längeres Fahren bei eingeschalteter Sys-
temkontrollleuchte (MIL) ohne eine Ãœber-
prüfung durch den Vertragshändler kann
zu weiteren Schäden am Fahrzeugsteuer-
system führen. Außerdem kann sich dies
möglicherweise nachteilig auf den Kraft-
stoffverbrauch und auf das Fahrverhalten
auswirken. Das Blinken der Systemkon-
trollleuchte (MIL) zeigt an, dass ein
schwerer Katalysatorschaden und Leis-
tungsverlust unmittelbar bevorstehen. So-
fortige Instandsetzung ist erforderlich.
– Warnleuchte Reifendrucküberwa-
chungssystem (TPMS)
Die Warnleuchte schaltet sich ein und eine
Meldung wird angezeigt, um anzuzeigen,
dass der Reifendruck geringer ist als derempfohlene Wert und/oder dass langsamer
Druckverlust auftritt. In diesen Fällen kann
eine optimale Reifenlebensdauer und ein op-
timaler Kraftstoffverbrauch nicht garantiert
werden.
Sollten ein oder mehrere Reifen sich in dem
oben genannten Zustand befinden, werden
im Display die Anzeigen für jeden Reifen
nacheinander angezeigt.
ACHTUNG!
Fahren Sie mit einem oder mehreren de-
fekten Reifen nicht weiter, da das Verhal-
ten nicht korrekt sein könnte. Halten Sie
das Fahrzeug an, vermeiden Sie scharfes
Bremsen und lenken. Führen Sie bei ei-
nem Loch im Reifen sofort eine Reparatur
mithilfe des speziellen Reifenreparatur-
satzes durch, und wenden Sie sich so bald
wie möglich an Ihren Vertragshändler.
Jeder Reifen (auch das Ersatzrad, falls vor-
handen) sollte einmal im Monat im kalten
Zustand auf den vom Hersteller empfohlenen
Reifendruck überprüft werden. Die Druck-
werte sind auf der Fahrzeugplakette oder ei-
ner Reifendruckplakette angegeben. (Ist Ihr
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